Як врятувати лівий берег Києва?
Vložit
- čas přidán 12. 06. 2024
- Лівий берег приречений? Ні, це лише питання правильних міських політик і міського планування. Що і як врятує лівий берег? Сьогодні розповідаю про способи пожвавлення і розвитку окремих районів. Це відео є продовженням відео ''Що не так з лівим берегом?''.
Банка збору: send.monobank.ua/jar/99xCJw5V...
Rozmova - українська платформа перевірених психотерапевтів, де кожен може знайти свого.
Знижка 20% на першу сесію за промокодом:
IVANNA20
rebrand.ly/ivanna20
Підтримати мене:
Патреон: patreon.com/ivanna_malii
Buymeacoffee: www.buymeacoffee.com/ivannamalii
Монобанка:
send.monobank.ua/jar/5X38fcqbvu
Приват: 4149499349514073
00:00 - вступ
00:28 - нещільна забудова
05:23 - монофункціональний район
06:28 - небезпека
09:51 - висока забудова
13:58 - автомобілізація
16:00 - громадський транспорт
20:01 - дешеві зміни
Music track: City Lights by Aylex
Source: freetouse.com/music
Free Vlog Music Without Copyright
Дякую за ваше відео! Я жив на Позняках 5 років і мені було комфортно, але з початком повномасштабної війни я повернувся у Тернопіль і тепер живу в 3 поверховому будинку 1935 року. Тільки після переїзду я почав розуміти наскільки на мене давило життя в багатоповерхівці.
Так авторка топить за те, щоб вас не лише багатоповерхівки давили, а ще й вузькі вулички зі щільною забудовою, щоб з землі і неба не видно. Це ж так чудово - спуститися з 25 поверху на перший випити кави в кав'ярні і піти на роботу в сусідні двері, а якщо у вашій багатоповерхівці нема кав'ярні, то через вузьку вуличку шириною 5 метрів (щоб не йти далеко, бо це ваааажко і страаашно) стоїть сусідній такий самий хмарочос- людина-оркестр, де точно буде і кав'ярня, і робочі місця, щоб ви не їхали на правий берег чи в сусідній квартал, бо ж то через 8-полосну дорогу невідомо як перебиратися ;-)
@@Roxana73авторка якраз проти багатоповерхівок.
@@marynalukianchuk9662авторка пока шукає себе)
@@Roxana73чим ви слухаєте, у вас там якась своя правда
Нове відео💚Як завше велика дяка за те що говорите про такі важливі теми. Нехай квітне український ютуб!!!
🥹дякуююю
@@ivanna_mal чарівна дівчинка:) А глибина розуміння проблем... Взагалі. Повага і любов)))
чудово, що в Україні популяризують тему урбанізму. Побільше переглядів каналу бажаю
Я читала "М'яке місто", де викладені ідеї, які також згадуються в цьому відео. Особливо там було про невеликі квартали з закритими дворами і низькою щільною забудовою. Тоді піймала себе на думці, що мене лякає такий малий простір: якщо вікно у двір, то дивлюсь на сусіда, якщо на вулицю - на дорогу і на сусіда. В радянському спальнику з 9-16-поверхівок є більше простору з вікна. Звісно, я живу в такій атмосфері з дитинства тому тут величезний момент звички. І просто гуляти всередині району теж люблю (звісно, освітлені острівці з кавою тому сприяють)
Жив все життя в великому в спальнику 70-х років. Зараз живу в 5-ти поверховій будівлі в столиці, не центр але і не лівий берег. І вцілому мені зайшла тема району з хрущівок(столиця) все якось поруч, всі двори знаю, всіх котів і всі клумби.
@@Dim-dim981 наскільки я помічала, між хрущовками також помітні відстані і двори відкриті. Урбаністи топлять саме за закриті квартали.
Мені дуже подобались одиночні проекти реставрації хрущовок, коли в них вставляють ліфти. Тоді загалі виглядає як мрія. Але досвід показує, що в низькі будинки не будуть ставити масово ліфти(( Але в тому ж "М'якому місті" автор каже, як круто будинки 4 поверхи зі сходами😐😑
+
Переїхала в будинок, де з вікна дивлюсь на приватний сектор та лісопарк. Ніяких «вікна у вікна». Місто не сліпить в очі, як тільки стемнішає. Краще, що траплялося в моєму житті.
Довелось змінити п'ять квартир в Києві, з яких дві на лівому березі, реально приємні спогади лишив саме лівий берег, нова Дарниця. Коли є багато простору це і викликає бажання їздити на велосипеді, десь в центрі чи районах з щільною забудовою то взагалі не комфортно, бо вулиці вузькі, запарковані, їздити на велосипеді там не те що некомфортно, а навіть небезпечно. Троєщина занадто пуста, тут згоден, але і щільна забудова як на подолі теж крайність, комфорт десь посередині:)
Є свій шарм у вул. Ялтинській. Там де низькі 5-типоверхівки і багато маленьких парків
@@bioplanet8436стара Дарниця один з найкращих мікрорайонів міста. І ніхто мене в цьому не переконає. 5 років жив на правому березі, 5 на лівому.
Чекаю відео Іванни більше ніж закінчення сесії
🥹дякуююю
Чудове відео! В погоні за уявною перспективою, усі забули про елементарний комфорт і ментальне здоровʼя
Дякую за відео!
Дякую за цікавий контент!)
Згоден на 99%. На мій погляд,для Києва 10-12поверхів,то є оптимально. А нові велодоріжки на лівому такої якості,що спокійніше їхати по магістралі. Доречі, за минулий рік, відстань ,яку здолав на авто=відстані на велику). Маю те й інше,використовую в залежності від цілей,відстані та погоди. Чого і всім бажаю)
Іванна, дуже дякую тобі за твою роботу! Відео неймовірно цікаві та не ускладнені професійними термінами, що є надпривабливим для пересічного глядача :)
Дякую за круте, як завжди, відео!
Дякую за черговий випуск! Обожнюю твої відео і подачу матеріалу! 😊
Такий кайф, дякую за відео дуже цікаво дивитись!
Ви крута! Дякую за відео✨
Дякую, дуже цікаве відео!
Дякую за якісний контент та вітаю з Розмовою!)
Пані все вправно розклала по полицях, за це велика дяка! Дисбаланс у місті-це суттєва проблема((
А може дисбаланс це сутнiсть мiста?
@@user-xv1sx2nx6sні, вам про це і розповідають
Чудове відео, дякую за контент
Дякую за вашу працю💚 Я вами захоплююся, ви вселяєте віру в те, що в нас щось можна змінити. До речі, краще казати "з погляду", а не "з точки зору"🥰
Чи могли би Ви будь ласка сказати, звідки ви дізналися, що правильно "з погляду", а не "з точки зору"?
@@andewakare2590 словники не дають українського визначення "з точки зору", натомість дають словосполучення зі словом "погляд". Також, просто логічно, що це дослівний переклад з російської, і якщо вдуматися, то це якась нісенітниця :) Тобто "точка зору" трясця що?)
@@voloshkaaa Які словники? СУМ чи РУСи? Щодо значення, будь-що може здатися нелогічним, якщо знати, що воно йде з москвинської🤷♂
@@andewakare2590 всі словники, які зібрані на сайті r2u. Але ви також просто вбийте в пошуку "з точки зору" і пошарте там
Дякую за чудове відео! Завжди було питання з приводу лівого берега, і, нарешті, друга частина!
ДЯКУЮ за неймовірно цікаве, корисне та приємно відео! Окреме дякую, що завжди робиш ці дуже, дуже-дуже важливі вставки з донатами/нагадуваннями про війну!
Хотілося б подивитися твоє відео про громадський транспорт та ці ненависні маршрутки)
Топ контент
Дяка ❤
Круто, дуже цікаво 👍
Цікаво дуже, та маю кілька зауважень.
1. Лівий берег Києва на мою думку більш зручний для пішохода, ніж правий. Це мій власний пішоходний досвід.
2. 16:05 у трамваю, порівнюючи з автобусом, є й дуже вагомий мінус. Варто одному зламатися - і маємо довгий хвіст із трамваїв котрі нікуди не їдуть.
у світі це вирішується запасними стрілками та розворотами, наскільки я розумію
А ще трамвай дуже голосно їде і жити біля трамвайної лінії неможливо.
@@mariavaria1484 Трамвай в Києві - це не трамвай, це відро з гайками та зношені в нуль рейки. У відео розповідають, що сучасний трамвай практично безшумний. Шум створює загалом не трамвай, а рейки. Нові (насправді вже старі) технології (резина, ізоляція, бетон, трава тощо) дозволяють укладати рейки так, щоб шум був мінімальний або відсутній.
трамвай ще й дуже дорого - одних рейок скільки треба прокласти по яким (на відміну від доріг) крім нього ніхто не буде їздити
@@mariavaria1484ну, якщо обсадити колії травою, то це в теорії має зменшити шум.
Дуже дуже дуже дякую 🙏
Мої проблеми з Троєщиною(бо зараз там живу) як львів'янина. Головне це звичайно автомобілізація, тут логічно. Можна частково виправити якщо запустити нормальні трамваї. Дуже радує що уже наявні трамваї мають свої окремі колії і уже не стоять в заторах. Є 5 трамвай, який має абсолютно дурнуватий, нікому не потрібний маршрут, навіть в часи пік не бачив щоб в цьому трамваї були зайняті всі хоч сидячі місця. Потрібно провести колію через північний міст(1 з 4 полос думаю можна виділити) і туди ж запустити 5 трамвай, тоді в нього хоч ціль буде. Наступна велика, хоч, може, не найочевидніша проблема це газони, які займають не сильно меншу територію, ніж дороги. Це просто згорівше жовте поле, як правило без дерев. Ходити по вулицях, де з одного боку загасовані, гучні дороги, а з іншого пустище з сірою стіною не надто приємно. Більшість треба засадити деревами і кущами, а ті по яких люди взагалі не ходять можна засіяти високими польовими травами як це зроблено в Європі. Ще одна проблема це велодоріжки, вони є, але ведуть нізвідки в нікуди. Що потрібно зробити: якщо уж Троєщина побудована такими блоками, то на всіх основних дорогах має бути безперервна велодоріжка та віддільна трамвайна колія(шляхом зменшення смуг для автомобілів); переформувати пустирні газони; зробити активними перші поверхи на головних вулицях між блоками; зробити нормальну пішохідну набережну з пляжами; освоїти алмазне озеро, зробити навколо нього напівпаркову зону, щоб люди ходили туди гуляти ябо купатись. І не розширюватись нікуди
Велетенські газони теж можна було б переобладнати в напівпаркову зону., там де люди могли сидіти, відпочивати (дерева, поруч лавочки, смітнички,), так можна більш раціонально викопистовувати цей
великий простір
В алмазне озеро стікають трупні води з лісового кладовища. Таке собі місце для відпочинку. Не знаю, зо краще адмазне чи вирлиця біля сміття
@@koss7910 дякую за комент, не знав цього. Кілька разів як там був бачив як люди купались і рибу ловили
північний міст конструктивно не призначений для трамваю. Патона - призначений. з*єднати можна якщо збудувати ще один міст північніше північного - він у перпспективі є.
Дякую, Іванно! Чудове відео. Важлива інформація, цілком з вами згоден!
Іванна, Ти кажеш з Розумінням справи! Такі Молоді, як Ти і повинні змінювати місто!
Дуже круте нове відео ❤
Дякую за контент
Як гарно змонтований випуск! ❤
Корисне грунтовне відео! Супер ❤ щоразу дивлюсь із захопленням
дякую за відосики!!
Обожнюю твої відео🙌🏻 Дякую😊
Зайшов, лайк поставив, підписаний давно 😊😊
Пишу комент для підтримки каналу. Дуже хочу щоби Київ розвивався урбаністично, бо він того заслуговує 🙏
Топ!😊
Ваші відео - це просто скарб! Пишу цей коментар в підтримку каналу та і в інсту піду запощу посилання. Це має розуміти більше людей!
ДЯКУЮ 💜💛
Молодчинка! Дуже дуже дякую!
Дякую за цікаве відео! І окремо хочу подякувати за рекламу психотерапевтів. Мені дійсно потрібно попрацювати з психотерапевтом.
Лайкос авансом, гляну завтра.
Ура, нове відео!
Дуже важлива тема
Вау, дуже дякую! Багато нових деталей дізналась, особливо про психологічний комфорт щільної забудови
коментар для просування, Ви на це заслуговуєте! Дякую
Может пора разобрать проблемы правого берега? Их там намного больше)
Дякую за цікаве відео! Реально логічне продовження першого про лівий берег! Успіхів Вам!
О! Бомбер норм... ))
Дякую за корисні відео.
Дякуєм, 😮
дякую!
Дуже класне відео!
Передаєш дуже цінну та важливу думку, що все дуже тісно пов'язане та впливає одне на одного.
До речі, про перший поверх. В принципі люди то не дуже то і хочуть жити на них, адже ведичезний дискомфорт від того, наскільки легко перехожі можуть побачити приватне життя.
Тому, мені здається, це одна з найпростіших змін, яка, навіть зараз, де-не-де, але вже відбувається, і так, вже перший поверх де людина нервувала, аби ніхто не підгледів, перетворюється на затишну кав'ярню де люди збираються і дуже класно проводять час)))
22:42 Але ж виділена смуга громандського транспорта й так є майже на всіх дорогах на лівому березі. Можливо, проблема все таки в тому, що по цим смугам автобуси їздять раз у 40 хвилин? Чи тому що досі є маршрутки, які надзвичайно бісять як пасажирів, так і водіїв, так і ще й значно підвищують аварійність на дорогах. Бо смуги є, і досить давно.
Дякую.
ja się zakochałem😍
Чудове і пізнавальне відео!)
Не знаю яке ти світло використовуєш вдома. Але кадри з квартири неймовірні!
Пані Іванна, ви топ, дякую за якісний контент ^^
Дякую за вашу роботу, я також почав цікавитися архітектурою й містобудуванням і порівнюю це із своїм містом .
кацапи теж цікавляться , бля у нас війна який бля ть лівий берег?народ Херсон кожень день ро3ь е бують з минометів градів ракет авіабомбами фосфором а у вас проблема забудова Киева
Ущільнення забудови. Розкажу вам одну історію. Я живу в брєжнівці. І в мене вид на лавру. І правий берег. Так ось десять років тому один забудовник хотів "ущільнити" нам забудову, зробити покращення, як ти і кажеш в відео. Аби я більше не бачив лаври і правого берега. Вліпити нам свічку під вікнами. Знаєш що ми зробили з цим злобудовником? Погнали його ссаними тряпками з нашого двору. І закапали назад яму під будівництво. Таке враження що ти десь вчилась на якогось там архітектора, так-сяк здала екзамен, начиталась статей і відеороликів про весь цей такий модний європейський урбанізм, але коли ти його натягуєш на нашу київську забудову - щось іде не так. Що зробити з радянськими будинками? Ре-кон-стру-ю-ва-ти!!! Як це роблять в Німеччині, Польщі, Естонії тощо. Які до біса ущільнення?! Про що мова? В старих європейських містах щільна забудова і мало поверхів. Хрущовки-брєжнєвкі - це зовсім інший тип забудови, де більше простору між будинками, а на цьому просторі дерева-кущі-озерця. І ніяких ущільнень тут точно не треба.
ущільнити забудову не обов’язково висотками. ущільнення можна робити низькими будиночками які не закриють вам лавру.
ви натягнули сову на глобус. все іде від контексту, у вашому контексті треба було ущільняти низькими будинками, якщо треба було взагалі. в районі висоток свої нюанси.
плюс, автор у відео зробив уточнення, що ущільнювати не обов‘язково жилою забудовою. тобто що? історія з вашою свічкою недоречна.
у мене теж були протести проти того, щоб відтяпати пів парку на забудову. але навіть якби той забудовник зось і плів про ущільнення, це ж об‘єктивно ні до чого. він не думав про покращення міста, він думав про покращення свого гаманця, як, скоріше всього і ваш забудовник, який хотів продати пару десятків квартир прямо біля лаври.
тому немає сенсу злитись на звичайні концепції
Комент для підтримки, ти супер, маєш керувати цим всім, бо ти шариш. Чим більше людей таких буде при владі - тим швидше Україна стане країною з топовим рівнем життя :)
Чи може син полковника стати генералом?
Ні в якому разі - авторка дурепа, яка з розумним виглядом несе ахінею..
Дякую за гарне роз'яснення. Повістю підтримую і бажаю розвитку каналу, щоб більше людей дізнавалося про урбанізм
дуже актуальні та важливі теми. Цікаво послухати та взяти багато чого для "подумати". Навіть для тих, хто не погоджується - вважаю важливим в цілому підсвічувати, нести в маси цю тему, "робити вітер" :) дякую, ви моя знахідка) ну і прекрасна подача
Чудово та інформативно. Все по ділу.
Цікавить ваша думка щодо рішення по транспорту Києва, а саме про програму Великого транспортного кільця від Офісу Трансформації?
Доєднуюсь до запитання
А офис трансформации построит два новых моста через днепр? Или как Кличко 10 лет 0 станции метро построит и подольский млст достроит?
@@user-tc9ip3jz1u Бахматов, сподіваюсь, хоча б не обіцятиме зробити те, чого не зможе 🙂
дякую
0:53 Я так зрозумів ви співпрацюєте із забудовниками, що зводили будинки в районі м.Харківська, там плюнути нікуди - в будинок попадеш...😅
1:44 Ось тут взагалі шикос! Не треба тут нічого добудовувати! І так висоток понаставили... І я не про14ти поверхівку що видно на цьому фото.
Коментар для бусту каналу. Дякую за відео .
Цікаве відео, дякую!
Хочеться також зробити комплімент стилю, у відео дуже красиві образи 😍
Я, яка все дитинство тікала на пустирі, а на дачі першим ділом йшла пікнікувати у поле 🗿
Який прекрасний урбаністичний канал. Супер. Подяка
Крута інтеграція
Однозначно лайк! Кожна теза наче з язику знята
Як людина, що прожила на Русанівці останні пару років, дякую вам за озвучення всіх тих болей! Пересуватись між берегами в тривогу навіть маршрутками - пекельне випробування, бо вони забиті приїжджають на мою зупинку. А навіть коли тривоги немає, але ти 20 хвилин чекає на автобус до метро - то теж такий собі експірієнс. Один раз довелось іти від Осокорків до Славутича, ледь не оглохла. Ну і відчувалось це як дуууууже довга прогулянка по пильному безкінечному асфальту. Буду молити всі небесні сили, щоб вони дали вам право впроваджувати зміни в Києві)
і Русанівка то ще супер-пупер район. Іноді не хочеться звідси нікуди переміщатись по лівому берегу. І ще неможливо громадським транспортом без пересадок дістатися певних локацій навіть по лівому берегу :(
Та купіть машину і спробуйте жити як людина на русанівці. Це я кажу як людина, яка жила без і з машиною на русанівці
@@user-jx8nr1vw5q"та купіть машину" = ""stop being poor"
як завжди все по факту) от би будували міста такі як ви 🥹
Я зайшов на ютуб, а тут новий відос 3 хвилино тому. Здається, день став трошки краще.
З приводу щільності. На мою думку лівий берег крутий через парки, і місця де можна погуляти, на правому всюди будинки, і все дуже тісно
Лайк❤
Комент для підтримки)
ураааа, більше комфортних відео про урбаністику від ще більш комфортної авторки !!❤❤
Знову глибокі думки і змістовне відео.❤❤❤Дякую😊
А щодо того, що "на вулиці постійно має хтось перебувати", то походіть по будь-якому спальному району у будь-якій європейській країні - ви вдень теж не побачите там людей. Лівий берег забудовувався саме спальними мікрорайонами.
Коментар на підтримку класного і важливого каналу та праці небайдужої людини.
база 👍
Зробіть будьласка відео про Торгівельні центри та їх проблему 🎉
Ви показали у відео проспект Бажана. Це - одна з артерій України, дорога до Південного мосту. Нагадаю, що в Україні не дуже багато мостів через Дніпро, вони критично важливі. Нажаль, в Києві кільцева дорога досі не добудована повністю. І Південний і Північний мости виконують функцію артерій, там їздять всякі там фури що возять товари з одного берега на інший. Якби побудували велику кільцеву дорогу з хоча б одним новим мостом - тоді б на Бажана трафік зменшився. Ви про це не згадали в відео, на жаль, я взагалі не знаю чи ви про це думали. Добудувати велику кільцеву з мостами - це просто фантастика для України зараз. Надскладна задача.
Згоден. Мости через Дніпро це проблема не лише Києва я й всієї України. росіяни знищили три мости через Дніпро на Херсонщині (через Дамбу, Антонівський і залізничний) ще два в Києві в аварійному стані (метро і Патона).
Треба пошвидше добудовувати Подільсько-Воскресенський і новий Кременчуцький міст.
Пропагуючи стовпчики і квітники, якими можна легко перекрити проїзд ненависним автомобілям, не слід забувати про пожежників, працівників швидкої допомоги, людей похилого віку та неповносправних, для яких зайва сотня метрів може бути нездоланним бар'єром. Для багатьох людей машина - єдиний доступний засіб пересування. І не забувайте, що на зміну брудному ДВЗ уже прийшов електромобіль, який не псує повітря.
Чудове відео! Дякую за такий пізнавальний контент українською :) До речі, яка Ваша думка про Русанівку з точки зору урбаністики?
З точки зору мешканця Русанівка супер ))
Цікавий контент, важлива тема, та ще й гарна українська мова. Приємно дивитися. Дякую! 🟦🟨
Загалом згодна з ідеями в відео. Але для людини, яка виросла на лівому березі, на правому не вистачає простору і особливо на Подолі виникає клаустрофобія.
Поділ не найщільніше місце, клаустрофобія в мене більше від позняків)
це лише проблема звички, об'єктивно щільніші міста кращі за розмазані, в них більше можливості людей взаємодіяти одне з одним і більше ККД від вулиць, що сприяє культурному і соціальному розвитку, я теж живу в розмазаному районі, але потрібно керуватися статистикою і фактами, а не відчуттями)
@@r1ko.9 а також більше шуму і сміття) взаємодіяти - це як? Просити на тротуарах - "вибачте, можна пройти?", чи локтями один одного розпихувати?))
Де з собакою або з коляскою погуляти? Де авто запаркувати? Де пожежним проїхати? Хочу вийти на вулицю з дитиною - і повчити її кататись на роликах.. де це робити? О, раптово в совковій забудові 70-80-90 років це можливо. І не можливо в урбаністичному щільному раю)
Якщо ж хочеться повзаємодіїти - просто поїхав в центр до хіпстерів, побухав, потусив, повзаємодіяв, і далі вертаєшся в нормальний спокійний спальник.) Це адекватний і комфортний сценарій.
@@yaroslavfrolov775 тобі немає сенсу щось доказувати, адже ти не керуєшся якоюсь статистикою, роботами відомих урбаністів, або взагалі хоч якимись знаннями про містобудування)) Живи в своєму зариганому спальнику і мрій про відпустки у Європкі, клоун.
Ходити - корисно. Від зайвих 15 хв ходьби ще ніхто не вмер
Про бухаловки категорично не згоден. Живу в центрі, на Хрещатику біля білого наливу чи не щодня бійки та поліція. І якби ж просто бійки. Особисто за останній місяць бачив як в одного хлопця ще до приїзду швидкої зник пульс, непритомну жінку, яку вирубив чоловік та ще купу всілякого трешу.
Подивився. Дякую авторці за відео. Перше, дивитись в камеру. Друге, авторці потрібно купити авто. Третє, як тільки ти станешь власником сім'ї з мінімум 1 дитиною, пішохідність міста взагалі проблема, бо краще дитину провезти машиною, ніж пертися з одного місця до іншого. То ж рішення переїжджати в маленьке місто де все поряд і життя спокійніше, як я і зробив :)
Добрий день, пані Іванно. Мені подобається Ваш контент в ютубі. Я раніше ніяк не був пов'язаний з архітектурою, а ось після Ваших відео почав займатися. Поки що я просто вчусь малювати будинки в проекції і читаю про античну архітектуру. Хотілось би, щоб Ви дали пораду, як вчитися на архітектура, які книги треба читати, що і коли малювати і як аналізувати будівлю. Мені було би цікаво спостерігати за таким.
Якщо інші підтримають і Вам захочеться знімати такий контент, то дуже буду радий почути Вас. Дякую ❤
Тебе слухати - одне задоволення, дуже цікаво!
чудове відео. сподіваюсь колись все ж прийде покращення і на проспект Бажана 😄
Це не проспект, це кошмар
Боятися психолога,це фобія. Дуже зрозуміла мені😊. Ти молодчинка, якщо вирішила цю проблему.
Відпадне відео! Дуже інформативно та наочно все знято👍
Ще могли б Ви дати назву книги, в котрій написано про вплив архітектури Парламентів на політику. Буду дуже вдячний 🙏
Не пропагуйте ущільнювати забудову, будь ласка. Пропагуйте краще доглядати за цими територіями.
І я не про дорогі рішення типу "Побудувати великі підземні паркінги, щоб позбутися проблем з автівками в дворах". Я про "Викласти протоптані місця плиткою від багнюки. Насадити дерев, котрі не вимагають суттєвого догляду. Поставити зручні лавочки і т.д.".
Тоді вже не український блогер буде розповідати як тісно і хороше в Європі, а європейський блогер буде розповідати, що в Україні парк у кожному подвір'ї.
Ми вже наробили євробалконів, від котрих ще довго не здихаємось, давайте робити як краще, а не як в когось.
євробалкон - це наше, пост-радянське надбання і немає нічого спільного з Європою)
крутий контент, дякую. Чи можна очікувати огляд Вінниці ??
Яким чином, людина яка все життя живе у Києві, зробить вам огляд Вінниці?
@@freemgmtube яж написав "огляд" а не детальну аналітику по всіх проблематиках
16:05
Іванно , ви просто МУСИТЕ подивитись відео Шаблюка . Про трамвай. Рекомендую вживати разом з какао і печивом ❤
19:40 а пігулки забирати прийдеться в найблищій лісопосадці , прикоп 2-3 см?
Дякую за відео! Я хоч і не з Києва, але це допомагає мені краще зрозуміти нашу столицю.