Як охолодити Київ?
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2024
- 28 серпня Київ побив свій 250 річний рекорд з найтеплішої ночі. Кияни не виходять з квартир, щоб випадково не розтанути на вулиці. Чому в Києві так тепло? Як міста боряться з глобальним потеплінням? Чому у Львові прохолодніше, ніж у Києві? Відповіді на всі ці питання в новому відео)
Посилання на банку збору: send.monobank.ua/jar/34vC2X7N89
Номер картки банки
5375 4112 0822 9224
00:00 вступ
01:45 озеленення
05:57 автомобілізація
07:36 неефективна архітектура
13:59 річки
16:16 висновки
17:07 донати
Підтримати мене:
Патреон: patreon.com/ivanna_malii
Buymeacoffee: www.buymeacoffee.com/ivannamalii
Монобанка:
send.monobank.ua/jar/5X38fcqbvu
Приват: 4149499349514073
Я вважаю що це треба вважати за національну проблему,а не тільки Києва 💛💙
Я би сказав світову
це державна проблема. для того що б це стала національною проблемою, траву повинні скошувати не комунальники, а всі Українці. чого не стається. бо національна риса Українців, висаджувати зелень, де тільки можна. а потім все одно приходять комунальники, і зрубають рослини, що висадили у дворах бабусі.
+
@@neodequat просто в Києві, за обслуговування території, відповідають комунальники. і як жителька Києва, про інші міста блогерка погано розкаже. але приклад Києва, можна і на Харків використати. Авторка про подібне неодноразово говорила. їхати за місто, що б охолодитися, це взагалі триндець, бо саме місто, повинно підтримувати життя, власних громадян.
@@neodequatА ви що робите!?
Це має хтось говорити! Дякую!
Нарешті піднімаються такі важливі теми! Робимо міста гіршими, а потім жаліємося... Треба змінювати психологію громадян! Дякую за велику працю 🙏
Тут справа не в психології, а в пріоритетності трат бюджету
@@WlaceWhoну дивіться, 18 млн грн наприклад, можна було витратити не на косіння трави, а на насадження газонів злаками. Так що просвітницькою діяльністю все одно потрібно займатись
@@WlaceWho якщо місто потопає в машинах, то й кошти витрачаються на те щоб розширити дороги, і зрубати дерева під парковки. Причиною є машини, і не бажання обмежувати водіїв у місцевої влади.
Да, такая важная проблема во время войны, потерпеть 2 дня жары. Цирк
@@user-bi5om5jj2p не два дні, а два місяці. І те що для тебе "потерпіти" - для когось "ледь не вмерти", якщо не гірше. Тим більше що від спеки - люди гірше працюють→меньше виробляють→гірша економіка. І ніхто не говорить про воєнний час. Але після війни цим так само ніхто не буде займатись, як і до, так що не парся. Точніше "парся") Можливо твої внуки будуть жити в країні де немає такого пофігізму.
Працюючи в сфері будівництва в Києві я з кожним роком впевнююся в тому, що місто стає дедалі менш придатним до життя. Мені лише 31, а жити хочеться вже десь за містом... І якщо чесно це прикро, бо саме по собі місто чарівне...
згодний Києв це напевно саме гірше місце для життя, якщо у вас є робота, віддалена, то це велика помилка жити у Києві
Так шо заважає поїхати звідси?
@@user-uu5yq3bz8c з києва так
Лоол київ чарівне місто,з дебільною забудовою,без архітектурної карти,з наружньою рекламою і музикою із кожної сраки
Магія і тільки
Зараз всім буду відправляти це відео бо вже задовбався поясняти з нуля ці ідеї :) ДЯКУЮ! :)
Дякую😘
@@ivanna_mal Івана, а у Вас електронна пошта є?
@@user-oh9uf3ht3o так
@@ivanna_mal а на яку електрону пошту можливо направити цікаві матеріали по урбаністиці?
на жаль нашій владі потрібно пояснювати як тінь впливає при спеці 😢 дуже важливу тему піднімаєте ❤
Там не пояснювати, там потрібно перепрошивати деструктивні програми в їх школі, де лідерство, влада, домінацію і гроші.
в їх голові*
Нє, ну файно ж! Ну ж файно, ну!!! Робіть це, пані, не зупиняйтесь👍😤✨
Якість відео росте з кожним разом
Як жаль що таких людей мало хто чує:(
Дякую!
це ж не тупе розважальне шоу щоб всі дивилися
@@ivanna_malМожливо б доречно додати більше хайпу для підтягування переглядів. Беремо щось цінне або популярне і розносимо в щент за нормами урбаністики. «КомфортТаун - це пекло», «Троєщина нікому не потрібна (була у розгляді лів. берега», «Київ ненавидить річки», «Хрещатик - це сором», ну зрозуміло.
А то виключно освічений контент буде туго заходити. Хоча жарти і монтаж гуд😊
Як же мені подобається Ваш канал.
Може якось розповісте, що можуть робити жителі міста, щоб посприяти озелененню. Окрім як садити дерева і сортувати сміття..
Декілька слів підтримки та подяка, щоб ютуб просував це відео! Дякую!
Дякую за відео! Нарешті хтось заговорив про безглуздість коріння трави під корінь - ну не гарно це! В мене, як у творчої людини, серце карається від вигляду засушених лисих газонів. Єдиний час, коли можна милуватися пухнастим лугом - це в травні, до першого скошування. Поливати газон, чомусь ніхто не здогадувався і грошей на бензин для косарки знаходиться, а на воду для трави чомусь ніт. Я вже мовчу про культуру саду, лугів і тп. У нас за совку ці знання просто витравлені як 'ізлішества' - все вкатати в асвальт, щоб марширувати гарно було і жодна травинка не заважала. Я бачу тут паралель з якоюсь армійщиною (радянською звісно) чи зеківщиною, коли довгий час було не прийнято щоб хлопці мали на голові довше волосся за двухміліметровий йожик, а якщо в тебе волосся за вухо - ну все, ти баба і це ізлішества для дівчат. Хоча доглянуте гарне волосся прикрашає однаково як дівчат так і хлопців. Дивна паралель, але як на мене обидві проблеми мають десь спільну причину
Ну не треба прямо у всьому совок винити. Радянське містобудування як раз таки було гармонійне у кількості рослин. Всі парки за совка збудували. А от новобудови під час незалежної України - тут просто жадібність і будь-яка відсутність здорового глузду. Без жартів, але в Києві в хрущовках зараз комфортніше жити, ніж в оцих модних новбудовах, де рослинність як раз закатана під парковки. Сам живу в такому, це жах.
Якщо казати про Київ і кліщів у траві, то для Київа якість і температура повітря є однозначно більшою проблемою, ніж кліщі.
така інформація повинна виходити на ширшу публіку, Дякую вам!🙏🙏🙏
При озелененні і охолодженні міст важливим є не стільки сама наявність дерев, найважливішою є наявність природних поверхонь, які здатні акумулювати і утримувати вологу, зокрема опади (це газони і навіть відкриті, голі ґрунти, хоча краще щоб там щось росло). Роль штучних поверхонь (асфальт, бруківка і т.д.) в нагрівнанні міського середовища полягає не в тому, що вони якось нагрівають повітря і псують мікроклімат, а в тому, що за рахунок низького альбедо та високої теплоємності вони працюють як акумулятори тепла і створюють потужні висхідні теплові потоки, від яких ніякі тіні не врятують. Додатково вони нівелюють роль опадів у охлодженні міст, бо, по-перше, дуже швидко випаровуються через сильне нагрівання в спеку, по-друге, вони не дозволяють волозі акумулюватись земною поверхнею, а просто розганяють потоки опадів у зливові каналізації.
На оновленій вул. Пирогова насадили дерев, але тротуари вкриті звичайною бруківкою.
Дуже хороший варіант для зниження теплового навантаження - це використання бруківки-рештіки - тут і доступ вологи до ґрунту, і травичка і ходити зручно. Мене дико забебала вже звичайна бруківка, яка працює як грьобана пательня, а еко-решітки вони навіть газони замістити можуть, і їх вночі можна полити, щоб вони були охолоджені впродовж дня накопиченою вологою.
Ну а дерева - це саме собою, але просто дерева, які стрирчать із невеликих дірок у бруківці нічого не дадуть і швидко загинуть.
А автомобілізація - це елемент суспільної культури: якщо у суспільства є запит на власне авто, а громадський транспорт - "то для лохів і невдах", то місто буде адаптуватись. Велотранспорт або самокати в Києві - це транспорт на 6-7 місяців на рік, далі зливи, холоди, ожеледь. Проблем всякого роду дуже багато, і що працює в Барселоні, де на веліку можна весь рік їздити, неможливо повноцінно реалізувати у нас.
Стосовно автомобілів: раніше дуже багато ходив пішки (обожнюю це і досі) , користувався тільки громадським транспортом, але, після народження двох дітей стало дуже складно так жити, з калясками і криками дітей супер некомфортно їздити громадським транспортом і ходити по 5 км. Довелося купити машину, хоч і не дорогу, але без неї тепер не уявляю як вибратися з дітьми далі мікрорайону де живимо. Знову ж таки, коли їду сам, без проблем можу обійтися громадським транспортом. Але як бути з великою кількістю дітей? Сюди ж напевно інваліди і інші групи населення, яким складно ходити багато і їздити громадським транспортом?
Таксі
Я з малку з батьками їздив у громадському транспорті переважно, хоч батько й мав машину. І нічого. Вважаю що дітей до цього треба привчати. Якщо поїздка далека та важка - машина, в іших випадках - громадський транспорт
Никак. Урбанисты оторваны от реальности, я даже в АТБ в квартале от дома езжу на машине даже когда у меня тачка с расходом 15/100 была
Мене дуже бісить те як восени і на весні прибирають листя, і лишають голий твердий як ка камінь грунт зі слідами від граблів
Я тільки зараз поняв, що красиві низькі газони "як в Англії" можуть бути красивими і низькими тільки в Англії, тому що тільки в Англії клімат вологий як в Англії. А в Україні натурально не росте низька трава, тому що в нас влітку спекотно і сухо, взимку холодно і волого. Тому для нас найдешевше і "найестетичніше" -- засаджувати газони польовими травами, що ростуть по пояс.
Аа, точно. Я про це не думав)
З точки зору вирішення проблем, про які говорять завжди урбаністи, запропоновані ідеї є доречними. А, на жаль, ніхто не пояснює яким чином вирішувати потім іншу проблему - як пересуватися на далекі відстані та ще й з не з пустими руками. Я постійно щось вожу - багажник часто чимось зайнятий. Я люблю гуляти пішки - коли маю час, то з роботи до дому йду 6 км пішки по Києву. Але мені важко уявити, щоб я не мав можливості їздити на авто - перевозити речі, перевозити сім'ю - малу дитину з купою речей. Громадський транспорт тільки на відео і фото красивий, але там ЗАВЖДИ смердить, там брудно, обіцяні обригані бомжі і просто п'яниці, немає де сісти чи стати, неможливо в руках вести ті ж квіти чи сумки. Я вже мовчу про крадіжки, про коронавірус, про постійне очікування, про ці дебільні зупинки, врешті решт. А про температурний режим варто нагадувати? Та ніколи не буде навіть найкрутіший і доглянутіший автобус комфортнішим за навіть зламане Жигулі, але своє.
При цьому я чудово розумію, що їздити усім на машинах - не варіант, я розумію всі проблеми автомобілізації, але хотілося би почути роздуми на тему "після" - як ми житимемо без автомобілів?
Взагалі, урбаністи постійно розказують про громадський транспорт, як покращувати планування маршрутів (щоб не чекати довго, і усюди дістатись можна було), і щоб той транспорт доступним був для людей на колісних кріслах, з колясками тощо. Таким чином, у пропонованих варіантах громадського транспорту вам буде зручніше і з дітьми і з сумками. Подивіться інші відео пані Іванни чи того ж Чаплінського, там багато і на цю тему. Місто має бути для всіх людей. Якщо кожен буде думати про максимальний комфорт у своїй машині, то буде стояти у дедалі більших заторах, жити у дедалі загазованішого спеконтнішому і менш придатному для прогулянок місті, як десь у Китаї. + Для тих, хто може і має можливість їздити на велосипедах, електровелосипедах, самокатах мають бути велодоріжки
Добре що маєте свою позицію свободи та комфорту. Тому що задача секти варламова поступово перетворити всіх в покірне стадо в цифровому гулазі без естетики та величі, незалежності (в тому числі особового транспорту ) та права свої смаків. От вони відмазуються альтернативним транспортом але тут же заборонюють його (як електросамокати в лондоні і парижі). Смердючки (лжеактивісти) хочуть лиш стадності без різноманіття та власного стилю
@@user-xf8mh9sk1wїбать йди лікуйся.
А потім відповіси на одне питання, ти б жив би в Хьюстоні чи Амстердамі?
Вам ніхто і не забороняє мати машину в місті. Просто використовуйте їх тільки за необхідності, і платіть, за парковку, за проїзд по центру, платіть податок якщо ваша машина має великі габарити, тобто платіть за комфорт.
Кияни дивіться ця гарна і розумна пані майбутній мер Києва , майбутнє сильної і незалежної України . Привіт з Кривого Рогу.!!!
Повністю згоден!
Автору вдячний за гарно поданий матеріал
Кияни традиційно зроблять найтупіший вибір, така розумниця серед цього бидла не пройде.
О, приємно зустріти земляка, я тільки збиралася написати, що хоч і не киянка, але - де проголосувати за цю чудову дівчину, як нам змінити цих Вілкулів і Кличків на сучасних молодих розумних керівників😢
@@alexyarmolenko8419ахах, мешканці Кривого Рогу теж 😎
Живу у Варшаві вже як рік. Коли повернулась у своє місто в Україні на пару днів, була просто в шоці, наскільки там спекотно. У моєму місті було на десять градусів більше, ніж температура у Варшаві. Варшава теж забудовується, але там озеленюють все, що можна: клумби є на тротуарах, на острівках безпеки посеред траси, дерева попри дорогу і в дворах, тут хваляться створенням парків, а не житлових комплексів і паркінгів, як у мене в місті, тут дерева садять, а не вирубують цілі пустирі, просто щоб забетонувати. Весь публічний транспорт - електричний, або хоча б гібридний. Звісно, у Варшаві дуже багато машин, але і дерев не менше. Тому у Варшаві в середньому температура 25-27 градусів, а у Франківську - 35.
Зате українські міста з тієї халявної надлишкової спеки зможуть в найближчому майбутньому збирати та акумулювати енергію і тепло для потреб, а польські курви на колінах будуть просити нас їм продати газ та накопичену енергію для потреб 😂
дивне і недоречне порівняння
@@grigorijbuyer7395 чим?
Повертайтесь в Україну.
@@3064709 чому?
Дуже вам дякую за все що ви робите!
Довелось дивитись два рази, перший раз все пропустив через ці ямочки на щічках 🥰
4:20 - так з низькою забудовою має відбуватись те саме, світло перевідбивається від стін і затримується. За таким принципом найхолоднішим має бути просто відкритий простір, де сонячні промені просто відбиваються вверх, але ні, на відкритих просторах навпаки найбільш спекотно.
4:45 - ну подивимось, і що? Немає жодної кореляції з висотністю забудови. Червоним позначено район Почайної, Рибальський, частину Подолу до Поштової, та і взагалі Оболонь в основному заставлена 9-ти поверхівками, а висотки тільки на набережній і на Мінському массиві. А з чим є кореляція? Як на мене - з якістю підстилаючої поверхні. Дерева і трава поглинають тепло і перетворюють його на хімічну енергію, а пасивні поверхні типу будівельних матеріалів та землі просто нагріваються. Отже холодніше там, де багато зелені. Висотність забудови майже не впливає на температуру на вулиці, хоча імовірно вона впливає на нагрівання самої будівлі...
Ну як же просто і зрозуміло ви пояснюєте проблеми урбаністики! 🩵
Коли люди масово будуть від'їжджати та шукати більш комфортні місця ближче до природи, тоді шось зміниться, а зараз купити квартиру в новому жк це у нас інвестиція. Люди пруть в великі міста, їм ок жити в жахливих умовах.
У Львові температура нижче за рахунок місцевого клімату, а не озеленення. Проблема з озелененням в містах є, але такі порівняння виглядають як маніпуляція. Краще порівнювати температуру в різних районах в рамках одного населеного пункту, а не Львів з Харковом.
Люто плюсую.
Як спиляти дерево, то комунальники аж бігом. А як посадити (адже є звернення на 1551) то ниють що не можуть, давайте потім.
Було хороше дослідження/эксперимент у Каліфорнії. Там у житловому районі де маєтки, тобто є багато зелені, пофарбували дороги у білий колір. При тому що там і так не найвища температура, там було жарко. Завдяки пофарбуванню дороги температура упала на 10-15 градусів у всьому районі. Теж цікавий варіант
Дуже цікаво та корисно. В мене як раз у другому семестрі буде дисципліна зхаланування міст, у яку я як раз ще встигну додати таку прогресивну тему. Як мінімум буду вимагати від студентів подивитись цей канал і влаштую обговорення на парі
Але тим не менш годі чекати від мене відмови від автомобілізації, бо ваш цей велосипед - це для спортсменів
Це ще добре, що у нас не 3-5 поверхова забудова, так хоча б більше місця для парків та озеленення вулиць можна виділити.
Цікаво, що центр Львова за температурою вищий за Сихів і за центр Києва.
Ти молодець, знаєш я дуже боюсь зміни клімату, бо я не хочу, щоб у нас зʼявилися тропіки, або пустелі. Я хочу щоб ми зберегли літо, осінь, зиму і весну. Тому твоя справа безцінна ❤️❤️❤️
Південь не зберегти 👌
Так виходить це ти попросила рабсню підірвати каховську гес щоби нашкодити олешківським піскам тому що вони напівпустеля що тобі не подобається? Ти тільки собі гірше зробила адже це навпаки збільшить площу такої краси для туристів як пустеля :3
Калісьці ў мяне пытаюць дзе ёсць добры украіномоўны кантэнт, я распавядаю пра гэты канал
Дякую! Я була в голосіівському лісі плакала, дерева хворіють на шкідників їм ніхто нічого не робить
Дякую. Це дуже ціно.❤
Чергове чудове відео. Дякую ❤❤❤
Вау! Випадково натрапила на Ваше відео і я просто в захваті. Чудова подача інформації. У юному віці так чудово володієте темою. Дякую за роботу👏
Дякую за відео! Дуже дякую!
Дякую, що піднімаєте тему!!!
Раджу авторці до всіх пропозицій додавати кошториси. Без них - непереконливо.
А який у цьому сенс, якщо ці кошториси після чінуш та прозорро вирастуть х2, або х3?
Дякую за ваш контент!
Дякую за чудовий і корисний контент. Бажаю тобі удачі в просуванні каналу!
Дякую, дуже інформативно!
"переосмислювате старе замість того, щоб будувати нове" 👍👍👍, дякую за відео ❤
Дякую! Як завжди, неперевершено)
Good, good, really good.
Make Kyiv 💚 Green 🍏 again !
Дякую, дуже пізнавально та цікаво!
Яка ж симпатюля авторка)) Ну і контент дуже гарний робить
Дякую за підняття такої важливої теми !
Шикарне відео, дякую!
Як круто,що в нас є така блогериня як ви, піднімаючи ці проблеми в такій лайтовій та цікавій формі, ви робите велику справу для всіх нас, лайк і комент для нашого спільного майбутнього❤
Дуже корисній та актуальний контент. Дякую!
Дякую за контент!
Дякую за відео!
Дякую❤
Дуже цікаве відео, дякую ❤️
Дякую за контент, дуже чекаю на наступні відео. Тема зі спекотою як раз на часі)
Дуже цікаве відео)
Дякую 🔥
Так мило і приємно що додивився все відео. Дякую.
Дуже цікавий відос, дякую!
дякую. цікаве відео.
Чудове відео, приємно слухати!😊
Дякую за відео
цікава тема , дякую за відео
Дякую за відео❤
дякую за контент!)
чудово,що ви піднімаєте подібні теми!
Дякую тобі за твою працю. Дуже подобається дивитися твої відео. В усьому підтримую твоє бачення. Бажаю успіхів та гарного настрою.
Так цікаво, дякую що проговорюєте позитивний досвід розвинутих країн
Дякую за гарне відео!
Дякую🙏
Щиро дякую за такий, як ніколи корисний контент
супер! Дякую вам за цю роботу!!! Буду дивитися
Чекаю з нетерпінням кожне Ваше відео❤Дякую, Іванно, за таку надважливу роботу
Дуже пізнавальне відео. Дякую за цікавий і актуальний контент.
Дуже дякую вам за вашу роботу! Все що ви кажете дуже важливо!
дякую за відео, передивлюся всі на каналі)
Дуже потрібне відео про вплив не лише річок а і будь яких водойм на місто, дуже цікава тема. Дякую вам за чудові відео❤
дякую за відео, дуже цікаве. Ти супер!
Вы делаете очень важную и полезную для общества работу! Очень вам благодарен, продолжайте это делать, об этом важно говорить!
Вау, рада, що у нас піднімається така важлива тема, дякую вам!
Дякую!
Дякую❤!
Мій улюблений український канал 💚 сподіваюся, що разом ми зможемо серйозно вплинути на розвиток наших міст!
Дякую🥹
Вас тільки допусти і ви перетворите міста в колгоспи без особового транспорту та божественних гігантських споруд що скайлайном радують очі туристів, інвесторів відлякаєте як сектантка грета тумба. Хоча ви навіть зможете й містечка з селами перетворити в печери з ідіотськими правилами що відгонять вільних людей в адекватні регіони без лжеактивістів
нарешті піднімаються так важливі теми!!!
Дивлюсь відео і це просто ТОП!
У вас дуже цікаві та актуальні відео, дякую вам!
Надзвичайно цікаво і дуже актуально!
Дяка, що висвітлюєте цю тему в українському інфопросторі.
Іванно, дуже цікаво! Ви молодець!
Іванно, дякую
Надіслала ваше відео своїм близьким
дякую за це відео! Сподіваюсь колись Київ стане містом ДЛЯ ЛЮДЕЙ а не для нескінченних автівок та багатоповерхівок
Це супер пізнавально. Дуже гарно і цікаво розповідаєте. Будь ласка продовжуйте в тому ж дусі
Відео ТОП! Дякую за корисну інфу.
екологічна архітектура - це жити в печерах, десь поблизу вулканічного кратера, або в землянках, на глибині більше 4 м., там цілорічна температура плюсова
Ніколи не задумувалась про це. Дуже цікаво те, про що ви розповідаєте!
Дякую. Завжди з цікавістю дивлюсь ваш канал. Пізнавально, змістовно, обгрунтовано. Приємно слухати. Продовжуйте нам це потрібно.
дуже корисне відео, дякую
Гарна заставка, класне відео)
Підтримуємо 100%
Гарна подача інформації.