Умница! А то все пробуют диск лишний добавлять, а потом пишут что не хватает диапазона для выжима сцепления, а ты всё правильно сделал! А корзина эта однозначно нуждается в доработке это не норма когда на износ дисков отведено такое маленькое расстояние.
Приветствую!, подскажите пожалуйста на рейсер шторм 250 с новья практически такая беда - на прогретом моторе очень туго переключаются передачи, нейтраль вообще не поймать, с ходу переключается вообще хорошо и нейтраль ловиться пока не остановился. На подкате пробовал колесо затормозить на 1ой передаче при выжатом сцеплении не получается , как буд то ведёт сцепление, но оно отрегулировано! Что может быть? Может добавить диск как у вас на видео? Кстати при включении 1ой передачи так же есть хороший толчок.
@@algor1263 срабатывает в середине, свободный ход на ручке есть. Масло, да, густое 15w-50 enj по мануалу 15-40 написано. Было 10w- 40 особой разницы нет
@@peresvet837 если бы я был инженером завода, или разбирал данный аппарат. А так увы. У вас, явно недостаточный выжим сцепления, либо масло густой вязкости. Либо слиплись диски.
У нас на рынке в мопедных ларьках, а так же в точках где торгуют запчастями на мотоблоки. Там даже дешевле выходят по цене... Разве на Алиэкспресс и озоне нет? На озоне забил диск сцепления для мото. И сразу выпали диски для 16х 17х FMxx двигателей. Ценник около 5хх руб. Только в количестве разница...и цена от этого пляшет.
Fml от fmj -знаешь чем отличается? Думаешь только валами? Вот мой 161й fmj есть как и нижне вал, так и верхне вал. А мануалы есть на форумах, гугл ещё работает, можно и оригиналы скачать...потом переводить...
@@MADEinBARN странно, вроде как где то было видео, кажется как раз с 164 мотором. Верхневальном и нижневальном, стоящим на одной модели мотоцикла кстати. И он один и тот же мот, но с разными валами испытывал на разгон и динамику...
Возьму на заметку. Успехов в развитии канала
Умница! А то все пробуют диск лишний добавлять, а потом пишут что не хватает диапазона для выжима сцепления, а ты всё правильно сделал!
А корзина эта однозначно нуждается в доработке это не норма когда на износ дисков отведено такое маленькое расстояние.
Приветствую!, подскажите пожалуйста на рейсер шторм 250 с новья практически такая беда - на прогретом моторе очень туго переключаются передачи, нейтраль вообще не поймать, с ходу переключается вообще хорошо и нейтраль ловиться пока не остановился. На подкате пробовал колесо затормозить на 1ой передаче при выжатом сцеплении не получается , как буд то ведёт сцепление, но оно отрегулировано! Что может быть? Может добавить диск как у вас на видео? Кстати при включении 1ой передачи так же есть хороший толчок.
А регулировал как? По ходу или масло густое "ведёт" и диски слипаються-толчок. А с второй на нейтраль, попробуй с перегазовкой.
@@algor1263 срабатывает в середине, свободный ход на ручке есть. Масло, да, густое 15w-50 enj по мануалу 15-40 написано. Было 10w- 40 особой разницы нет
Такое ощущение, что часть дисков залипло
@@algor1263 такая проблема есть у многих на данном аппарате, может что то завод там намудрил?
@@peresvet837 если бы я был инженером завода, или разбирал данный аппарат. А так увы. У вас, явно недостаточный выжим сцепления, либо масло густой вязкости. Либо слиплись диски.
Скажите пожалуйста, от чего на него диски подходят, а то не могу найти в просторах интернета
У нас на рынке в мопедных ларьках, а так же в точках где торгуют запчастями на мотоблоки. Там даже дешевле выходят по цене... Разве на Алиэкспресс и озоне нет?
На озоне забил диск сцепления для мото. И сразу выпали диски для 16х 17х FMxx двигателей. Ценник около 5хх руб.
Только в количестве разница...и цена от этого пляшет.
Привет из Киева! :)
И вам не хворать 😉😀
Восемнадцать тысяч накатал на таком мотике....,а где там какие диски (?)...все работает нормально...!?
Рад за вас. У меня сцепление "под палилось"
А где можно найти мануал на 164 верхневалку ? Он fml или fmj?
Fml от fmj -знаешь чем отличается? Думаешь только валами? Вот мой 161й fmj есть как и нижне вал, так и верхне вал.
А мануалы есть на форумах, гугл ещё работает, можно и оригиналы скачать...потом переводить...
@@algor1263 у меня 164 тоже самое большая часть считает что я что то путаю когда говорю что у меня верхневалка
@@MADEinBARN странно, вроде как где то было видео, кажется как раз с 164 мотором. Верхневальном и нижневальном, стоящим на одной модели мотоцикла кстати. И он один и тот же мот, но с разными валами испытывал на разгон и динамику...
А сколько зубьев на корзине сцепления и на шестерне коленвала?
Давно было то, забыл. Лучше смотреть по факту.
@@algor1263, да я искал, ничего не нашел, но думаю, что вероятнее всего 73 зуба. у самого турист, в сцепление пока что не лазил, поэтому не знаю
@@sissasasas 73/18
www.mopedist.ru/upload/forum/5ac1f52f1b32d9302ecac71a7a1b397f.jpg
@@sissasasas в видео про замену сцепления (а не доработку), я называл 73зуба.
@@algor1263, спасибо большое