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Suzuki Burgman 125 2019 : les secrets de sa longévité
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- čas přidán 6. 10. 2019
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Je teste la version 2019 de ce scooter qui existe pourtant depuis 2002.Avec la norme euro 4 et L'ABS La formule a t-elle évolué ?Pourquoi ce scooter 125 se vend il encore aujourd'hui? Verdict.
Un Burgman ça suffit ?
Bonjour vous avait dit dans la vidéo qu'il y avait un tapis de coffre en option ou peut on l avoir car j arrive pas à trouver
Je suis livreur je fait envinron 1000 bornes par mois avec mon brugman 125 de 2010 et frenchement il demarre toujours, il ne m'a jamais fait faux bond. Je pense en acheter un neuf prochainement, machine extrement fiable malgrès le look pas très flateur, sans parler de son coffre monstreux.
, j ai toutes les réponses aux questions principales.
Un scoot sûrement moins attractif esthétiquement pour la jeunesse mais qui remplira très bien ses fonctions de deux roues occasionnel
Il me sera livré vendredi . All black ,dossier passager ,bulle noir plus courte ( il ne pleut pas beaucoup dans le sud ...;-) ,protège pot noir pour améliorer le look
Merci pour votre video très pro
J'en suis à mon troisième scooter et il me va très bien en ayant un vieux de 2016 et 80 000km qui roule toujours mais maintenant que pour le loisir et non plus pour aller au boulot. Ce n'est pas le plus beau mais il fait bien le job et surtout le coffre et super grand, pour faire les courses au supermarché. Consommation entre 2,3L en ville et nationale et 2,8 L si autoroute . Très facile pour la ville n'étant pas trop gros. Moins de risque de vol que des scooters plus jolies et plus chers. Utilisation tous les jours hivers comme été. Pour ma part Suzuki est très bien .
Pour info, mon burgman 125 me fait une conso moyenne de 2.3 pour 70 km par jour (mélange ville, A86, periph). En gros, je fais un plan tous les 380 km. Le petit truc qui pique est l'entretien, tous les 4 000 km, et il n'est pas donné chez suzuki -> rarement en dessous de 200€ et tous les 12 000 km, avec courroie et galets, ça monte facilement à 450€
J'en suis à mon 4eme burgman (le dernier de 2017). J'aime sa stabilité et son hyper maniabilité. Mais je confirme qu'il tremble énormément, ce qui n'était pas le cas des modèles précédents. Je mesure 1,65 m, seul scooter qui me permette de toucher le sol à l'arrêt :) C'est un modèle qui ne tombe jamais en panne (de la bouche même d'un dépanneur !) Je ne fais quasiment que de la ville en région parisienne (3/4 plein pour 160 kms) J'aurais adoré un Burgman 3 roues, mais ça ne semble pas d'actualité chez Suzuki. J'ai le même message que vous : la concurrence n'attend pas... 2020 : je pense prendre le Tricity 300 de Yamaha, car je ceux réellement un 3 roues maintenant.
J'en suis à mon deuxième j'avais le modèles précédents qui était très bien et très beau aussi et maintenant le dernier modèle que dire à part que j'en suis vraiment ravie la vidéo résume bien les chose il super maniable surtout en ville très confortable même à 2 et sur autoroute c'est un régal les passagers qui sont montés derrière moi se sentent vraiment en sécurité en plus avec dosseret c'est le top il ne consomme rien il a un coffre immense pour ce qui est des rangements il n'y a pas mieux je le trouve très beau le mien est une édition limitée il est super bien équiper toutes les personnes pensent que c'est un 400 niveau fiabilité c'est que du bonheur je le recommande vraiment à tout le monde et d'autant plus haut femme vu qu'il est relativement bas on peut allonger nos jambes c'est un salon roulant il est beaucoup plus confortable que le xmax 👌👍👍
Essai d'un pragmatisme impeccable comme d'hab. Avec cette p'tite touche sarcastique. Des montures toujours variées. Top. 👌✌
Tengo una del año 2005 con 40 mil kilómetros , es carburación , y puedo decir que va de maravilla desde el día que la compre, Y si puedo la aguantaré todo el tiempo que me permita seguir teniéndola. Saludos desde las islas canarias !! 👍
C' est dans les vieux pots qu' on fait la bonne soupe. on peut encore le vérifier. Bonne vidéo, merci.
A condition que les légumes soient frais. lol
@@Davidg-bi1gf On fait souvent avec ce que l' on a.
Merci pour ton essai, continue. J'aime pas beaucoup les scooters de manière générale (même si j'en ai eu un étant ado : un vieux Yamaha Néos mais ça date ^^), après il faut bien leur reconnaître des avantages et de la praticité pour le quotidien. Sur ce dernier point d'ailleurs ben justement le Burgman 125 avec le côté conso économie-écolo je trouve ça assez pertinant au contraire, même si c'est pour 0,5 L/100 : plus d'autonomie et puis d'un point de vue conso pure vis à vis de la planète sur des dizaines ...de milliers ben ça fait moins de pétrole consommé (et plus pour nos bécanes :) mdr xd) et puis il ne faut pas abuser ...un scooter 125 va de toute façon pas te catapulter à chaque démarrage : donc devoir se taper quand même des feux ...en agglos ...(son secteur de prédilection) pour gagner rien en terme de temps réel au final, tu feras moins de conso surtout à vitesse stabilisée une fois l'accel passée, d'ailleurs monter trop lentement les accéls fait consommer plus, ce qu'il ne faut pas faire c'est tirer les rapports (là oui ça consomme plus) donc pas besoin de se prendre le choux avec ça, par contre augmenter les distances de sécurité peut aider à avoir moins de variations et donc une conso en baisse.
Oui vu comme ça c'est pas Faux.
mon burgman de 2011 est indestructible un break sur 2 roues
Très bonne vidéo, comme d'habitude ;D
Merci pour vos vidéos. Je sors un petit peu du sujet car je suis l'heureux propriétaire d'un Burgman 400 de 2020 (mon deuxième après celui de 2008). Je constate que ce maxi-scoot ,assez répandu dans les années 2000-2010, est très peu visible du moins les derniers millésimes et dans l'agglomération toulousaine surtout par rapport aux Honda Forza, Vespa GTS 300 (que j'ai possédé également), Kymco ou T-MAX (plus sportifs). Je trouve que ca reste un très bon scooter fiable, polyvalent, parfait pour la ville et les balades, voires des voyages (j'ai amené mon premier en Corse). Est ce dû à son prix (+ de 8000 €), à son look ou sa mécanique ? Qu'en pensez vous ?
En dépit d'un manque d'intérêt certain pour ce genre de machine, le "pouce bleu" s'impose pour des raisons évidentes de qualité d'essai, complet, étayé, bien réalisé et à l'issue duquel, nous ne restons pas dans le flou. Pourrais-je vous suggérer l'essai d'une machine plutôt atypique et nouvelle sur le marché ? Il s'agit du side car Chang Jiang 650 Pékin Express (moteur bicylindre inspiré du Kawa ER6 à refroidissement liquide, 71cv, allumage Bosch, feux full led, boîte 6, etc). Par avance et quelle que soit votre décision, merci.
Quelques distributeurs officiels, délivrent ça et là quelques unes de ces machines, certes au compte-goutte, mais certains d'entre-eux en disposent à la vente ou en démonstration. Le distributeur originel, DIP se trouve (de mémoire) à Marseille, mais nous pouvons en trouver à Cuers (83), Nomény (54), Ambérieux (69), Villenave d'Ornon (33), pour en citer quelques exemples...
Je vais prendre un scooter 125 mais je ne sais pas entre le Suzuki Burgman 125 ou le Sym jet 14 125
dés que la concession reçoit du sym en modéle d'essai je fonce !
Bsr merci pour la vidéo génial mais je voudrais savoir une chose svp J'ai le permis A1 et le permis B depuis 1990 puis-je prétendre à conduire un Scooter de 125cc ou 250cc sans passer par la formation de 7 h00 ?
Cordialement et merci bien !
Bonne vidéo et présentation
Je fais 2,7l/100 en mixte périphérique parisien plus un peu de ville.
Point négatifs le scooter vibre un peu à l’arrêt mais on s’y fait.
mon avis tres bon scooter pour son prix certes y fais vieux mais a ce prix faut pas demander la lune le truc qui me gene moi c'est les pneus dunlop que je trouve pas a la hauteur de city grip ! vitesse max 115 ...
Slu mon Burgman je viens de l'acheter. je voudrais savoir comment l'entrenir.
Salut à tous !... j' aimerai avoir des renseignements sur le Burgman 200cc .... réaction , comportement et consommation ....... merci d' avance !
Bonjour j’ai un burgman 200 de 2014. Je l’ utilise dans un environnement urbain - je trouve ce scooter parfait car : très maniable, suffisamment puissant pour supporter le duo sans perdre de punch, pas cher à entretenir, consomme peu. Autre avantage, personne ne connais ce scooter donc peu de risques de vol. Inconvénients : si ballade sur voie rapide et en duo je le trouve peu rassurant mais passé le 120km/h. Bref je l’ai acheté car je voulais de la puissance, en duo et en ville. Et je pense que c’est le bon choix.
En duo ça donne quoi ?
Est ce qu' il est lourd ? Est ce que l on sent le poids à très faible vitesse ?
non, on le sent pas du tout le centre de gravité hyper bas et les petites roues aident bien.
@@MotorsCoLudo merci !
@@MotorsCoLudo así es!! ✌️
Salut merci pour toutes ces vidéos ! Très bien animées .
Est ce que vous pourriez faire l'essai du Daelim XQ 125 ? Ce n'est qu'un scooter et 125 mais il semble très prometteur dans sa catégorie et il n'y a que très peu d'essai parus en France .
Merci.
salut ! va falloir trouver ça...
@@MotorsCoLudo je me doute que ça va pas être facile mais merci dans tous les cas.
Bah moi franchement j'aime bien même si ça fait un petit peu vieillot avec le temps franchement ça me suffit
J en ai eu deux...
Deux models differents...
Je vais pas dire le positif car il y en plein mais franchement niveau fiabilité j ai vu mieux...
Toujours super entretenu et j ai eu des soucis avec...
Déçu de la marque Suzuki...
Dommage que tu ne fait pas l’essai du 400 cc
je fais avec ce que je trouve tu d'en doutes, laisses moi un peu de temps 😉
J'aimerai bien l'avoir comme mon prochain scooter mais en cylindrée plus grande...
Il protège bien en tout cas avec le gabarit
Il existe en 200cc...
@@well1758 merci il devrait répondre à mes attentes
@@sarrismael972 il existe également en 400 et en 650!!
@@honorswift merci beaucoup pour l'info le 650, ne risque pas de manquer de puissance et de couple.
Pas assez pechu mais increvable
Bonne vidéo mais qu'il est moche surtout quand on voit le xmax ou le Forza !!!!!
Ouais c'est sûr
Le scooter est trop rond
ok mais c''est pas le meme prix
Pas d accord, moi je le trouve beau. C'est un GT . Moi je n'aime pas les scooter "sport" 😅
Moi, je le trouve harmonieux, non agressif, équilibré mais c'est une affaire de gout... Il a le sérieux avantage qu'on ne va pas te le voler tout de suite...
0 pointé pour la prise de son sous le vent
lol c'est trop généreux.
Il est dommagement super moche ! Mais quelle laideur !!!
Increvable