Merci pour tes videos sur le forza 300 qui m'ont poussé a le choisir parmis d'autres (xmax300 kymko xciting 400i honda sh 300) Jen suis très satisfait et agreablement surpris sur autoroute et genial en ville. Merci et continue ce genre de vidéo sur tes prochaines bécanes stp .
J'adore la moto,mais pour avoir goutté au scooter,pour sont confort,sont coffre, sa facilité,sa protection pour la pluie,je ni retournerai pas de sitôt
Salut Skapri et merci pour ce retour d'informations très intéressantes. J'hésite toujours entre le Forza 300 et le XMax. Tu comptes rester sur un scoot lorsque tu auras le permis A? Logiquement pour toi, le niveau suivant ce serait l'Integra ;) Gros V à toi :)
Bonjour, Excellente vidéo qui me rassure dans mon achat récent. Tu as évoqué avoir changé le vario. Peux-tu nous indiquer la marque et le lien pour l'acheter stp; Merci à toi
Salut Skrapi superbe vidéo, une question vu ton retour d'expérience. Penses tu qu'un Forza 300 ou 350 pourrait convenir pour faire 100km d'autoroute ? Ou ce n'est pas assez suffisant voir dangereux ? A 2 dessus merci
Hello et merci, si c'est occasionnel ça conviendra très bien, la conso sera assez importante et il faudra espérer environ 135 max à 2 pour le 300, le 350 s'en sortira mieux.
@@skapri merci pour ton retour. Oui ça restera occasionnel 1 fois semaine 160 km d'autoroute aller / retour. En fait j'hésite avec le Forza ou passer sur une moto direct mais bon... Tu te sentais en sécurité sur autoroute à 135? Un 300 va à 135 sans soucis pas poussif ?
À 2 c'est assez poussif au delà de 110, depuis je suis sur un xadv 750 et il y a clairement une grosse différence, on va dire que c'est suffisant mais comme toujours, plus de puissance apporte une certaine sécurité. Je faisais beaucoup d'autoroute en 125, en passant sur le 300 c'était bien plus sécurisant, mon xadv 750 l'est encore plus mais quand il y a de la circulation ça ne roule pas forcément à 130 donc le 300 suffisait dans la majorité des cas, faut juste anticiper plus.
Salut et merci, oui je suis d'ailleurs actuellement en permis A automatique, ce qui m'a permis par exemple de rouler avec la goldwing dct de mon frère, je vais bientôt tester une Africa Twin. C'est le même permis qu'un permis moto à part qu'il faut se limiter aux boîtes auto, et si tu veux passer sur une boîte manuelle, tu peux à tout moment en repassant juste le lent et rapide/évitement si ça n'a pas changé. Pour l'instant je reste sur mon xadv avec sa boîte DCT, je ne repasserai sans doute jamais sur une transmission avec un variateur (moins agréable et moins de sensation à mon goût), mais je n'ai aucune envie d'avoir une boîte manuelle pour autant.
@@skapri merci beaucoup pour ta réponse bien détaillée :) En fait je n’arrive pas à savoir si au bout de 2 ans de A2 BVA il y a un intérêt à faire la passerelle ?! Et si oui serai-je encore limité à 47,5cc en BVA?
@@TI23TMM La passerelle sert simplement à rouler sur des 2roues de plus de 47,5cv, je l'ai passé uniquement en prévision d'un futur achat, ça fait bientôt 2 ans que j'ai le permis A et je n'ai même pas débridé mon xadv 😄
Alors je l'ai testé malgré moi plusieurs fois sur route grasse et ceux qui disent que ça ne sert à rien sur d'aussi petites cylindrées se trompent, ça m'a sauvé la mise une fois en inter-files, sur une réaccélération alors que j'étais à 30kmh et le scooter un peu incliné , il est parti totalement de travers et ça m'a coupé les gazs direct, donc vraiment convaincu. Dès que j'ai le temps je ferai une démo oui. 😉
Salut, je n'ai jamais eu de problèmes sur route mouillée, il a le traction control mais il ne m'a jamais servi, car le peu de fois que j'ai glissé à l'accélération, c'était sur des bandes blanches ou plaques d'égout uniquement, je m'y attendais donc je coupais les gaz tout de suite, sur mon xadv qui a bien plus de couple, ça m'a déjà servi quelques fois.😉
Excellent test j'ai une question j'aimerai acheter aussi un d'occasion Km : 11’000 Première immatriculations : 10.2015 Service vient d’être fait : pneu arrière neuf et jeu de plaquettes de frein arrière neuf et expertisé a jour qu'en pensez vous ?? ca vaut la peine de prendre sachant que je vais l'utiliser au quotidien mais sans faire des trajet long ?
Sans prix, difficile à dire, mais surtout ce n'est pas du tout le même modèle, à part le moteur qui a été légèrement revu par rapport à l'ancien forza 300, tout le reste à été modifié, châssis, carenages, roues, coffre etc, là je suis sur un modèle sorti en 2018, c'est l'esthétique du 125 2018 avec un moteur de forza 300, l'ancien est plus lourd, plus bas, pas du tout aussi dynamique.
Merci, j'ai remarqué qu'il commençait à y en avoir effectivement, si ça devient trop visible, je le repeindrai, mais c'est vrai qu'il s'abime assez vite, d'autant qu'il est garé dans un parking fermé toute l'année.
Je possède un forza 300 de février 2020 et déjà 28000kms!! J’en suis globalement content mais le très gros défaut qui va me pousser à m’en séparer c’est le confort des suspensions qui est horrible !!!A chaque trou ou pavés c’est le dos qui absorbe directement .Je n’ai jamais eu de scooter aussi raide que celui ci .Je suis allé chez Honda mais ils n’ont aucun remède pour ça .Vraiment dommage car c’est un scooter avec pas mal de qualité (démarrage sans clé,conso,coffre sous la selle ...)
En effet les ohlins sont une solution mais vu le prix des 2 amortisseurs je préfère changer de scooter . A savoir que j’ai réussi à adapter les amortisseurs arrière du honda SWT600 (réputé pour son confort )qui sont de la même longueur mais le confort est toujours pas au rendez-vous!!Jai l’impression que la raideur vient plus de l’avant . Donc dernière étape que ja vais faire c’est de remplacer l’huile de fourche par de la plus fluide pour l’assouplir .
J'étais vraiment tout feu tout flamme pour l'achat, mais un essai sur un weekend m'a dégouté pour la même raison. Suspendu comme un skate board ! De mes dizaines d'années de motard je n'ai jamais conduit un truc aussi inconfortable alors que tout le reste est PARFAIT. je vais tester le SH, mais c'était vraiment Forza qui me plaisait...
Bonjour, je n'ai pas pris le top case personnellement, pour le GPS c'est effectivement un problème récurrent, ils n'ont pas sorti de support officiel donc la plupart des gens adaptent des supports téléphone du mieux qu'ils peuvent.
Salut, j'en ai un peu mais rien à voir avec le sifflement que j'avais sur un 300 de prêt que la concession m'avait fourni et qui avait seulement 2000km, je pense que l'huile de transmission n'a pas été encore remplacée, je vais sans doute le faire au cas où.
Franchement c'est un peu raide mais ça me semblait pire sur mon forza 125, comme je suis souvent sur des routes en bon état ça me convient, surtout que ça assure une bonne tenue de route, difficile de tout avoir, des suspensions type ohlins permettent d'allier les 2, mais à un prix trop élevé pour moi.
Sincèrement oui, il faut vraiment l'essayer pour s'en rendre compte, ça n'arrache pas les bras évidemment mais ça n'a rien à voir avec le 125, surtout au delà de 70/80kmh.
Ça sera sans doute un scooter, car même si beaucoup de gens ne pensent qu'au côté pratique, moi j'aime ce type de 2 roues et je prends plaisir à rouler avec.
Pour moi il n'y a pas de mauvais 2 roue le principale et de se faire plaisir avec sa monture..., perso j'aime son prix son côté économique et comme tu le dis je pense que pour tous les jours la cylindrée suffit..✌
juste attention, moi je l'ai et j'ai un ratio 90 % de ville et 10% de voie rapide, ils consomment beaucoup en ville je suis a 5.6l/100 de moyenne. c'est beaucoup, apres j'aurais du prendre le 125 je suis un peu con mais ayant le permis moto et la difference de prix n'etant pas enorme j'ai pris le 300
Joli scoot qui fait 3.2l/100 et sûrement fiable mais je ne comprends pas qu'Honda ne refasse pas un bicylindres entre 400 et 600 car là c'est un peu juste à 279 cm3 , le 400 SWT s est bien vendu avec 40cv . Là concurrence est là, 400 Burgman et Xciting, Xmax et même le surprenant 465 Maxsym.
Merci. Bon test. Il est vrai que ce forza 300 est tres attachant.
Merci pour ce partage d’expérience.
Merci pour ton retour.
Super Vidéo, beaucoup de fraîcheur. continue dans ce sens.
Très bonne vidéo en live !👌Merci beaucoup !
Merci à toi plutôt pour toute ces bonnes informations
Bonjour, merci pour la balade
Bilan excellent , pas de panneà signaler, nikel. 😇
J'ai testé le Forza, il est pas mal, j'en ai commandé un je l'ai dans 10 jours. Avantage, garantie 5 ans.
Merci pour tes videos sur le forza 300 qui m'ont poussé a le choisir parmis d'autres (xmax300 kymko xciting 400i honda sh 300)
Jen suis très satisfait et agreablement surpris sur autoroute et genial en ville.
Merci et continue ce genre de vidéo sur tes prochaines bécanes stp .
Merci beaucoup pour ton message 😉
J'adore la moto,mais pour avoir goutté au scooter,pour sont confort,sont coffre, sa facilité,sa protection pour la pluie,je ni retournerai pas de sitôt
Très belle machine !
J’ai eu des motos , mais je préfère le confort et la protection du maxi scooter
Bonjour , pourtant tout le monde dit que c'est tap cul
Merci pour le retex!!
Bonjour, peux-tu expliquer la difference entre la bulle d'origine et la puig? Merci
Salut Skapri et merci pour ce retour d'informations très intéressantes. J'hésite toujours entre le Forza 300 et le XMax. Tu comptes rester sur un scoot lorsque tu auras le permis A? Logiquement pour toi, le niveau suivant ce serait l'Integra ;) Gros V à toi :)
Pour quand la prochaine vidéo sur la forza 300 ? Salutations depuis l'Espagne ! Et merci pour ce partage !
Super vidéo dommage qu’on ai pas vu le scooter en entier
tu conseillerais de le mettre ou pas la variateur ou laisser d origine ? et lesquelles prendre stp
@Michel VACHER Bonjour, les références de la bulle stp?
Salut je fais aussi 1m95 il est comment pour toi ce forza 350, j’hésite entre ca, sh350 et beverly 400
Je vois que tu ne met plus ton smartphone la fixation est pas top ?
Bonjour, Excellente vidéo qui me rassure dans mon achat récent. Tu as évoqué avoir changé le vario. Peux-tu nous indiquer la marque et le lien pour l'acheter stp; Merci à toi
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Salut Skrapi superbe vidéo, une question vu ton retour d'expérience. Penses tu qu'un Forza 300 ou 350 pourrait convenir pour faire 100km d'autoroute ? Ou ce n'est pas assez suffisant voir dangereux ? A 2 dessus merci
Hello et merci, si c'est occasionnel ça conviendra très bien, la conso sera assez importante et il faudra espérer environ 135 max à 2 pour le 300, le 350 s'en sortira mieux.
@@skapri merci pour ton retour. Oui ça restera occasionnel 1 fois semaine 160 km d'autoroute aller / retour. En fait j'hésite avec le Forza ou passer sur une moto direct mais bon... Tu te sentais en sécurité sur autoroute à 135? Un 300 va à 135 sans soucis pas poussif ?
À 2 c'est assez poussif au delà de 110, depuis je suis sur un xadv 750 et il y a clairement une grosse différence, on va dire que c'est suffisant mais comme toujours, plus de puissance apporte une certaine sécurité.
Je faisais beaucoup d'autoroute en 125, en passant sur le 300 c'était bien plus sécurisant, mon xadv 750 l'est encore plus mais quand il y a de la circulation ça ne roule pas forcément à 130 donc le 300 suffisait dans la majorité des cas, faut juste anticiper plus.
Bonjour, et bravo pour tes vidéos. Tu as passé le permis A2 automatique ? La passerelle existe aussi pour les A2 automatiques ?
Salut et merci, oui je suis d'ailleurs actuellement en permis A automatique, ce qui m'a permis par exemple de rouler avec la goldwing dct de mon frère, je vais bientôt tester une Africa Twin. C'est le même permis qu'un permis moto à part qu'il faut se limiter aux boîtes auto, et si tu veux passer sur une boîte manuelle, tu peux à tout moment en repassant juste le lent et rapide/évitement si ça n'a pas changé.
Pour l'instant je reste sur mon xadv avec sa boîte DCT, je ne repasserai sans doute jamais sur une transmission avec un variateur (moins agréable et moins de sensation à mon goût), mais je n'ai aucune envie d'avoir une boîte manuelle pour autant.
@@skapri merci beaucoup pour ta réponse bien détaillée :)
En fait je n’arrive pas à savoir si au bout de 2 ans de A2 BVA il y a un intérêt à faire la passerelle ?! Et si oui serai-je encore limité à 47,5cc en BVA?
@@TI23TMM La passerelle sert simplement à rouler sur des 2roues de plus de 47,5cv, je l'ai passé uniquement en prévision d'un futur achat, ça fait bientôt 2 ans que j'ai le permis A et je n'ai même pas débridé mon xadv 😄
Tu peux faire un test de l'antipatinage sur plusieurs surfaces (gravier, bande blanche, route mouillée) ?
Alors je l'ai testé malgré moi plusieurs fois sur route grasse et ceux qui disent que ça ne sert à rien sur d'aussi petites cylindrées se trompent, ça m'a sauvé la mise une fois en inter-files, sur une réaccélération alors que j'étais à 30kmh et le scooter un peu incliné , il est parti totalement de travers et ça m'a coupé les gazs direct, donc vraiment convaincu. Dès que j'ai le temps je ferai une démo oui. 😉
Hello, t'en a pensé quoi sous la pluie, tu t'es fais des petites frayeurs ?? merci pour ton retour, à t-il un traction control ??
Salut, je n'ai jamais eu de problèmes sur route mouillée, il a le traction control mais il ne m'a jamais servi, car le peu de fois que j'ai glissé à l'accélération, c'était sur des bandes blanches ou plaques d'égout uniquement, je m'y attendais donc je coupais les gaz tout de suite, sur mon xadv qui a bien plus de couple, ça m'a déjà servi quelques fois.😉
@@skapri merci pour ta réponse :)
Excellent test j'ai une question j'aimerai acheter aussi un d'occasion Km : 11’000
Première immatriculations : 10.2015
Service vient d’être fait : pneu arrière neuf et jeu de plaquettes de frein arrière neuf et expertisé a jour qu'en pensez vous ?? ca vaut la peine de prendre sachant que je vais l'utiliser au quotidien mais sans faire des trajet long ?
Sans prix, difficile à dire, mais surtout ce n'est pas du tout le même modèle, à part le moteur qui a été légèrement revu par rapport à l'ancien forza 300, tout le reste à été modifié, châssis, carenages, roues, coffre etc, là je suis sur un modèle sorti en 2018, c'est l'esthétique du 125 2018 avec un moteur de forza 300, l'ancien est plus lourd, plus bas, pas du tout aussi dynamique.
@@skapri super merci pour votre avis le prix est de 2300 chf
Super vidéo : quid de la rouille sur l'échappement ?
Merci, j'ai remarqué qu'il commençait à y en avoir effectivement, si ça devient trop visible, je le repeindrai, mais c'est vrai qu'il s'abime assez vite, d'autant qu'il est garé dans un parking fermé toute l'année.
@@skapri Merci pour ta réponse. Même problème...
Je possède un forza 300 de février 2020 et déjà 28000kms!!
J’en suis globalement content mais le très gros défaut qui va me pousser à m’en séparer c’est le confort des suspensions qui est horrible !!!A chaque trou ou pavés c’est le dos qui absorbe directement .Je n’ai jamais eu de scooter aussi raide que celui ci .Je suis allé chez Honda mais ils n’ont aucun remède pour ça .Vraiment dommage car c’est un scooter avec pas mal de qualité (démarrage sans clé,conso,coffre sous la selle ...)
Il est toujours possible d'y mettre des suspensions Ohlins, les HO818 spécialement conçues pour ce modèle, mais elles coutent très cher.
En effet les ohlins sont une solution mais vu le prix des 2 amortisseurs je préfère changer de scooter .
A savoir que j’ai réussi à adapter les amortisseurs arrière du honda SWT600 (réputé pour son confort )qui sont de la même longueur mais le confort est toujours pas au rendez-vous!!Jai l’impression que la raideur vient plus de l’avant .
Donc dernière étape que ja vais faire c’est de remplacer l’huile de fourche par de la plus fluide pour l’assouplir .
J'étais vraiment tout feu tout flamme pour l'achat, mais un essai sur un weekend m'a dégouté pour la même raison. Suspendu comme un skate board ! De mes dizaines d'années de motard je n'ai jamais conduit un truc aussi inconfortable alors que tout le reste est PARFAIT. je vais tester le SH, mais c'était vraiment Forza qui me plaisait...
Bonjour, est-ce qu'il est équipé du top case? Qu'est ce qui existe comme support GPS car il n y a rien de bien de ce que j'ai vu! Merci
Bonjour, je n'ai pas pris le top case personnellement, pour le GPS c'est effectivement un problème récurrent, ils n'ont pas sorti de support officiel donc la plupart des gens adaptent des supports téléphone du mieux qu'ils peuvent.
Quad Lock !
Salut ! Après presque 1 an avec je voulais savoir si tu avait des bruits de roulement sur la transmission arrière ?
Salut, j'en ai un peu mais rien à voir avec le sifflement que j'avais sur un 300 de prêt que la concession m'avait fourni et qui avait seulement 2000km, je pense que l'huile de transmission n'a pas été encore remplacée, je vais sans doute le faire au cas où.
@@skapri Merci pour l'information. Je vais me l'offrir dans quelque jour. Je compte faire Paris-Nice par les nationales cette été ! 13h de route !!
tu pense quoi des suspensions quand la route est vraiment défoncé ?
Franchement c'est un peu raide mais ça me semblait pire sur mon forza 125, comme je suis souvent sur des routes en bon état ça me convient, surtout que ça assure une bonne tenue de route, difficile de tout avoir, des suspensions type ohlins permettent d'allier les 2, mais à un prix trop élevé pour moi.
Est ce qu'il y'a une grande différence de puissance entre le 125 et le 300 le ressenti de puissance est 'il fort différent
Sincèrement oui, il faut vraiment l'essayer pour s'en rendre compte, ça n'arrache pas les bras évidemment mais ça n'a rien à voir avec le 125, surtout au delà de 70/80kmh.
@@skapri merci pour vos Réponse et vos vidéo
Bjr et merci. Je n'ai pas compris quelle bulle tu as mis. Merci de me donner marque et réf
Bonjour j'ai fait une vidéo dédiée avec la ref : czcams.com/video/RhDJoOk0vAA/video.html
@@skapri merciiiiiiiii
Tu reprendras un scooter ou une moto.? Sinon il m'a l'air bien ce forza 300 surtout la conso..👍✌
Ça sera sans doute un scooter, car même si beaucoup de gens ne pensent qu'au côté pratique, moi j'aime ce type de 2 roues et je prends plaisir à rouler avec.
Pour moi il n'y a pas de mauvais 2 roue le principale et de se faire plaisir avec sa monture..., perso j'aime son prix son côté économique et comme tu le dis je pense que pour tous les jours la cylindrée suffit..✌
Forza top !
juste attention, moi je l'ai et j'ai un ratio 90 % de ville et 10% de voie rapide, ils consomment beaucoup en ville je suis a 5.6l/100 de moyenne. c'est beaucoup, apres j'aurais du prendre le 125 je suis un peu con mais ayant le permis moto et la difference de prix n'etant pas enorme j'ai pris le 300
Surprenant la conso.., je roule sur un FZ8-S 50%ville et 50% route de campagne avec de bonne accélération.., ma conso 5L au 100.
HONDA FORZA GUD 125 150 250 300 350 IS A VERY GOOD 👍
Translation. please :)
please turn on subtitles :-)
I put subtitles as soon as possible. 😉
Tu mesures combien ?
1m95
@@skapri je fais 2 mètre pensé tu que le Honda 125 me conviendrait ?
Il faut l'essayer, mais ça passera au niveau des jambes c'est sûr.
Joli scoot qui fait 3.2l/100 et sûrement fiable mais je ne comprends pas qu'Honda ne refasse pas un bicylindres entre 400 et 600 car là c'est un peu juste à 279 cm3 , le 400 SWT s est bien vendu avec 40cv . Là concurrence est là, 400 Burgman et Xciting, Xmax et même le surprenant 465 Maxsym.
Héhé te voilà exaucé
@@B20in92 oui pour le 750 forza c'est bien mais ce n est pas à courroie , beaucoup veulent du vrai scooter sans cette transmission par chaîne.
@@SebSeb-ym5np à voir si c'est vraiment un entretien comme pour une chaîne de moto