Pompe Duse ❤. Din 2009 nu s-a mai folosit tehnologia asta pe masini sub pretextul poluarii, ca nu puteau scoate euro 5. O mare vrajeala,unii producatori auto printre care si VW nu au mai vrut sa arunce bani in cercetare , au preferat sa i-a sistemul common rail de la grupul Fiat si sa plateasca drepturile de utilizare a tehnologiei CR,era mai ieftin asa. PD-ul este sistemul americanilor,conceput de Ford in colaborare cu Caterpillar (nu al VW),VW doar l-a preluat. PD-ul a fost un sistem simplu si mai fiabil in exploatere in timp ,dar na ,ce sa faci,ce e bun si se strica mai rar nu produce bani. Pe multe forumuri auto s-a discutat lucrul asta,putem sa plangem unii dintre noi cat vrem"dar mortul de la groapa nu se mai intoarce".
Chestia cu o-ringurile e provizorie. Este uzura foarte mare la scaunul injectoarelor, si trebuie rebucsat. Se vede foarte clar uzura si pe injectoare, imi imaginez ce e in scaun. Mult success(cam un an tine treaba cu o-ringurile)
Da asa e ,am vb intrun alt clip despre asta ,am unul cu un audi a 4 b6, care prindea aer,se dezamorsa... czcams.com/video/tGRQSGICyxg/video.htmlsi=XT0UfG3o64RCxqD2
Salut, meștere! Felicitări pentru lucrare. Perfectă, ca de obicei. Tot ca de obicei te "sâcâi" cu niște intrebări: 1. Ai folosit prezoane noi pentru strângerea injectoarelor? 2. Ai curățat locașul injectorului cu ceva șmirghel fin? 3. De la ce firmă sunt oringurile și șaiba de foc? 4. O întrebare fără legătură cu acest video: deci, la un motor de 1,9 tdi, pompe diuze, de 105 cp, recomanzi conversia volantei de la ambreiaj de la masă dublă la masă simplă? Mulțumesc anticipat și toate cele bune!
1. Tura asta nu ca nu am mai fost desfacute si au mai mers o data 2. Da doar in zona cu pricina sa iau acele canturi ascutite 3.ERLING 4 .Nu recomand ,pt ca risti dupa montare sa nu intre in viteze deloc, depinde de la ce fabricant este kitul. Am patit o data si de atunci nu am mai pus in veac, ca am pierdut si banii de pe piese si munca de doua ori degeaba
Bravo! 👌🏻 apreciez munca de a filma lucrarile! Am o intrebare va rog frumos daca aveti cateva minute sa imi raspundeti am un vw golf 1.9 bkd, baga foarte multa motorina in ulei la 6.000km vreo 3 litri aproape.. sau schimbat toate oringurile la injectoare.. posibil sa fie pompa vacum?
Daca ai schimbat oringurile ,cu grija fara sa ciupesti vreunul, atunci trebuie schimbate garniturile la pompa ,atat cea dintre bloc si pompa cat si cele interne ,sau alta pompa , set garnituri din pompa se gasesc mai greu ,doar pe net
"Salutare și felicitări pentru lucrare! Ai explicat foarte bine. Aș dori să vă întreb, există o anumită ordine de reglaj pentru injectoarele pompei? De exemplu, trebuie respectată o anumită secvență, similar cu ordinea de aprindere, sau se poate începe în orice mod?"
Bună ziua aș vrea să vă intreb dacă locașurile de la chiuloasă se mai pot rectifica,sau trebuie altă chiuloasă,și dacă trebuie să schimb și injectoarele?
Salut, daca uzeaza repede garniturile, se poate repara ,dar trebuie data jos si trimisa la facut,se bucseaza orifiicile injectoarelor, sau le incarca si se frezeaza din nou,depinde de fiecare rectificator ce metoda foloseste...,injectoarele schimbi doar garniturile
Buna seara, va urmaresc cu drag din Iasi... as avea o intrebare: am un golf 5 plus 1.9 tdi cod BKC, iar in ianuarie am schimbat pompa de motorina intrucat nu mai pornea sau murea. Imediat dupa pompa a inceput sa fluiere doar la cald. Intre timp am schimbat un injector pt probleme specifice (vibratie, fum - acum rezolvate), dar pompa de motorina fluiera la rece si la cald se mai aude mult mai putin... mecanicul insista ca asa trebuie sa se auda, eu insa nu am auzit inainte sau la vreo alta masina un astfel de fluierat, care este enervant. Ce sa fac? Reparatia si pompa sunt pe factura cu garantie.
Buna, pompa de motorina nu face nici un fel de fluierat nici cand este buna nici cand este rea, nu exista asa ceva,fluieratul este de pe la turbo dar ....eu nu am cum da un raspuns concret ,dignostic la distanta ....
Va multumesc - sunetul il localizez clar sub bancheta spate, si la interior si la exterior, iar el este proeminent si la primul contact cat actioneaza pompa de motorina - aici un video cu sunetul (volumul sa fie dat mai tare): czcams.com/users/shortsFZpkL9O7t6U?si=3D3E2ynM--415PAx @cmtautogarage8976
Am inteles ca e vb de pompa de motorina de pe motor(Tandem) ,probabil ca fiind after market ceva mai ieftina este mai zgomotoasa, sau poate nu au pus garnitura bine la acel capac din tabla...
Bună dimineața am aceleași mașină din 2007 cod motor bnz la injectoare au inventat niște cleme ca să stea fixe an chiulasa dar costă 400e fiecare are bugetul lui,poate să fie si pompa tandem o cauza a creșteri nivelului la ulei.Am si eu o problemă ami transmite o vibrație an caroserie ce poate fi volanta,suporti motor?
Pt mine era usor, dar degeaba , intentia a fost sa arat pt cei care nu dispun de un tester , cat de greu sau usor porneste ,oricum cat ai amorsao cu testerul tot nu porneste la sfert ,injectoarele sunt goale ,daca esti mecanic stii despre ce vorbesc...
Pompe Duse ❤.
Din 2009 nu s-a mai folosit tehnologia asta pe masini sub pretextul poluarii, ca nu puteau scoate euro 5.
O mare vrajeala,unii producatori auto printre care si VW nu au mai vrut sa arunce bani in cercetare , au preferat sa i-a sistemul common rail de la grupul Fiat si sa plateasca drepturile de utilizare a tehnologiei CR,era mai ieftin asa.
PD-ul este sistemul americanilor,conceput de Ford in colaborare cu Caterpillar (nu al VW),VW doar l-a preluat.
PD-ul a fost un sistem simplu si mai fiabil in exploatere in timp ,dar na ,ce sa faci,ce e bun si se strica mai rar nu produce bani.
Pe multe forumuri auto s-a discutat lucrul asta,putem sa plangem unii dintre noi cat vrem"dar mortul de la groapa nu se mai intoarce".
Respect 👍👍👍
bravo 👍
Bine ca nu a intrat apa in ulei facea deranj mai mare ! Sanatate si spor!
✌️😇
Chestia cu o-ringurile e provizorie. Este uzura foarte mare la scaunul injectoarelor, si trebuie rebucsat. Se vede foarte clar uzura si pe injectoare, imi imaginez ce e in scaun. Mult success(cam un an tine treaba cu o-ringurile)
Da asa e ,am vb intrun alt clip despre asta ,am unul cu un audi a 4 b6, care prindea aer,se dezamorsa... czcams.com/video/tGRQSGICyxg/video.htmlsi=XT0UfG3o64RCxqD2
@@cmtautogarage8976 nu am văzut video. Am spus doar din experienta mea cu P.D..
Asa se întâmplă la P.D.
Salut, meștere! Felicitări pentru lucrare. Perfectă, ca de obicei. Tot ca de obicei te "sâcâi" cu niște intrebări:
1. Ai folosit prezoane noi pentru strângerea injectoarelor?
2. Ai curățat locașul injectorului cu ceva șmirghel fin?
3. De la ce firmă sunt oringurile și șaiba de foc?
4. O întrebare fără legătură cu acest video: deci, la un motor de 1,9 tdi, pompe diuze, de 105 cp, recomanzi conversia volantei de la ambreiaj de la masă dublă la masă simplă?
Mulțumesc anticipat și toate cele bune!
1. Tura asta nu ca nu am mai fost desfacute si au mai mers o data
2. Da doar in zona cu pricina sa iau acele canturi ascutite
3.ERLING
4 .Nu recomand ,pt ca risti dupa montare sa nu intre in viteze deloc, depinde de la ce fabricant este kitul. Am patit o data si de atunci nu am mai pus in veac, ca am pierdut si banii de pe piese si munca de doua ori degeaba
@@cmtautogarage8976 , mulțumesc pentru răspunsuri, meștere.
Va salut !am un ford kuga 2.0 tdci. 150 cai,t7ma,ma puteti ajuta cu cuplul de strangere la surubul de la potcoava injectorului? Cu stima!
Bravo! 👌🏻 apreciez munca de a filma lucrarile! Am o intrebare va rog frumos daca aveti cateva minute sa imi raspundeti am un vw golf 1.9 bkd, baga foarte multa motorina in ulei la 6.000km vreo 3 litri aproape.. sau schimbat toate oringurile la injectoare.. posibil sa fie pompa vacum?
Daca ai schimbat oringurile ,cu grija fara sa ciupesti vreunul, atunci trebuie schimbate garniturile la pompa ,atat cea dintre bloc si pompa cat si cele interne ,sau alta pompa , set garnituri din pompa se gasesc mai greu ,doar pe net
"Salutare și felicitări pentru lucrare! Ai explicat foarte bine. Aș dori să vă întreb, există o anumită ordine de reglaj pentru injectoarele pompei? De exemplu, trebuie respectată o anumită secvență, similar cu ordinea de aprindere, sau se poate începe în orice mod?"
In orice mod, care se duce in jos primul cu ala incepi
Vă Mulțumesc frumos pentru informație
Bună ziua aș vrea să vă intreb dacă locașurile de la chiuloasă se mai pot rectifica,sau trebuie altă chiuloasă,și dacă trebuie să schimb și injectoarele?
Salut, daca uzeaza repede garniturile, se poate repara ,dar trebuie data jos si trimisa la facut,se bucseaza orifiicile injectoarelor, sau le incarca si se frezeaza din nou,depinde de fiecare rectificator ce metoda foloseste...,injectoarele schimbi doar garniturile
Buna seara, va urmaresc cu drag din Iasi... as avea o intrebare: am un golf 5 plus 1.9 tdi cod BKC, iar in ianuarie am schimbat pompa de motorina intrucat nu mai pornea sau murea. Imediat dupa pompa a inceput sa fluiere doar la cald. Intre timp am schimbat un injector pt probleme specifice (vibratie, fum - acum rezolvate), dar pompa de motorina fluiera la rece si la cald se mai aude mult mai putin... mecanicul insista ca asa trebuie sa se auda, eu insa nu am auzit inainte sau la vreo alta masina un astfel de fluierat, care este enervant. Ce sa fac? Reparatia si pompa sunt pe factura cu garantie.
Buna, pompa de motorina nu face nici un fel de fluierat nici cand este buna nici cand este rea, nu exista asa ceva,fluieratul este de pe la turbo dar ....eu nu am cum da un raspuns concret ,dignostic la distanta ....
Va multumesc - sunetul il localizez clar sub bancheta spate, si la interior si la exterior, iar el este proeminent si la primul contact cat actioneaza pompa de motorina - aici un video cu sunetul (volumul sa fie dat mai tare): czcams.com/users/shortsFZpkL9O7t6U?si=3D3E2ynM--415PAx
@cmtautogarage8976
Am inteles ca e vb de pompa de motorina de pe motor(Tandem) ,probabil ca fiind after market ceva mai ieftina este mai zgomotoasa, sau poate nu au pus garnitura bine la acel capac din tabla...
Oringuri injectoare sau poate fi de la filtru
Codul AXE este fara filtru DPF, are doar catalizator euro 3
O programare cum facem și noi?
Bună dimineața am aceleași mașină din 2007 cod motor bnz la injectoare au inventat niște cleme ca să stea fixe an chiulasa dar costă 400e fiecare are bugetul lui,poate să fie si pompa tandem o cauza a creșteri nivelului la ulei.Am si eu o problemă ami transmite o vibrație an caroserie ce poate fi volanta,suporti motor?
Verifica suportii dar mai degraba e din volanta blocata si ovalizeaza
Pe bord are 330000 km dar nu știu dacă sunt reali oricum trebuie săi fac ambreiajul mulțumesc pentru răspuns.
Salutare meștere. Am un focus 2 1.6 Tdci și se aude ceva ca un ronțăit când o pornesc an zona cutiei de viteze și când apăs ambreiajul nu se mai aude
O fi de pe la volant ,are ceva joc ,iar cand apesi face forta pe el si dispare sunetul
Mulțumesc pentru răspuns
Ești din zona Vrancei
Veneam cu mașina să facem o verificare
După înlocuirea oringurilor s-a mai contaminat uleiul cu motorina?
Este in probe,asteptam rezultate, eu zic ca nu vor mai fi probleme dar....asteptam cateva zile
Nu îti era usor la final sa faci functia de bleeding din tester ? Stiu ca nu s asa sensibile Pd urile dar nu chinuiai electromotorul 😂
Pt mine era usor, dar degeaba , intentia a fost sa arat pt cei care nu dispun de un tester , cat de greu sau usor porneste ,oricum cat ai amorsao cu testerul tot nu porneste la sfert ,injectoarele sunt goale ,daca esti mecanic stii despre ce vorbesc...
Va salut! La vw lt e acelasi cuplu de strangere la injectoare? Motor 2.5 tdi
Nu ,vw Lt nu are acest tip de motor,este cel clasic cu pompa rotativa
@@cmtautogarage8976 Aveti idee unde pot gasi un manual de reparatii,sau un program Autodata?
Buna ziua, aveti service auto? Am si eu acelasi motor si as vrea sa ii fac aceeași verificare.
Salut, da la Campulung Mold. SV
La ce numar de mobil va gasim
Din pacate nr nu se poate pune aici ,ca suna mii ,si e inposibil, raspund aici la intrebari ...
Fara rectificat complet chiuloasa+bucsat gauri injectoare nu se rezolva. Tot va intra motorina în ulei si va roade axul cu came.
Un an doi merge ...., la unele tine si 5 depinde cat este de uzat fiecare