CITROEN BERLINGO 2018, LE PLUS FUN POUR LES VACANCES ?
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- čas přidán 26. 07. 2018
- Nouveau Citroën Berlingo 2018 à l'essai !
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Essai du nouveau Citroën Berlingo en moteur diesel BlueHdi 130 ch associé à la boite automatique EAT8. La deuxième motorisation essayée est un moteur essence PureTech de 110 chevaux avec la boite mécanique à 6 rapports. L'essai a été tourné au tout début de la coupe du monde de foot, la France n'était pas encore qualifiée aux 1/8, nous avons portée la chance à l'équipe de France ;-)
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Vous m’avez fait trop rire dans le magasin 😂👍. Très bonne vidéo et de bonnes explications, bravo 😉
Ahaah Merci ça fait plaisir de partager nos délires, bonnes vacances ✌️🍀🏁
C'est idéal pour partir en vacances entre potes et en famille
BDGame Autos j’attends mon Rifter 😉
Ahah excat Ca doit être marrant de cacher les Pack de bière et de faire un barbac dans le coffre lol
Non mais laisse tomber le rifter 😬
Le double rétroviseur pour surveiller les enfants, ça existait déjà sur le C4 Picasso 1ere Génération en 2008 ! :D
C'est très pratique, pour en avoir une.
Super essai d’ailleurs, et de la bonne humeur !
Et dans ma 2cv en 1972.
Superbe 🤣❤👍👏
Samedi j'aurait la mienne
La berlingo 2018/ 2019 est au top 👍❤
Bravo à citroen le concessionnaire de l'année 👏👌
félicitations à toi, bel achat
Magnifique ce berlingo ! Et superbe vidéo
Merci l'ami ça fait plaisir ✌️👍
Merci beaucoup pour la vidéo mes amis très bonne show
Ahaha Merci on a tout donné Avec ce Berlingo aussi beau qu'une boîte à chaussure maraboutée
merci pour l'info
Excellente la vidéo, très familiale normal c'est un ludospace :)
Merci beaucoup 😊 bonnes vacances 🏁👍
Quelle belle équipe de professionnels !!
toujours au max, toujours sérieux
Nous voulons un super show sur LA poite automatique
Super voiture de famille !
Dommage que PSA n'ait pas fait de successeur au C8 quand même, il était plus grand et un design moins "utilitaire"
oui super pratique et je fais que d'en voir sur nos routes
Justement le C8 était un monospace ce qui explique pourquoi il faut moins “cubique” puisque que les utilitaires le sont et que ce Berlingo est un dérivé d’un utilitaire !
Cependant ils ont (Citroën) à gardé le Picasso qui reste leur seul monospace à l’heure actuelle !
Grace à vous je reçois des pubs de licornes 🦄 😂
ahaha bon délire ce citroen berlingo à condition d'avoir l'option Licorne
Salut. Je suis pour que Ludo la licorne vous accompagne désormais. Et sinon, en effet, allez la France pour la finale, j espère qu on va l avoir cette deuxième étoile
Ahaha excuse nous on a filmé avant les huitièmes de finale Et en tant Que fidèle supporters on y a cru depuis le début ;)
Il manque juste un compteur pour afficher combien de fois vous avez dit ludospace
c’était un essai comique
miroir déjà vu dans le 807.
Àh Mince, donc rien d'innovant
C'est une camionnette de plombier, pourquoi pas prendre la version camionnette avec siege comme la police ça doit revenir moins cher ?
Ahaha bonne idée Avec du confort en moins
Le confort dans les utilitaires je vois pas trop, ils vendent ça une blind en version civil .
par contre la musique d'introduction jsuis vraiment pas fan 😂😅
du reste bonne vidéo et véhicule sympathique. mais bien trop cher pour ce que c'est !
autant partir sur un 3008, duster, Suzuki vitaray, jeep renegade, 308 sw, etc...
et sinon je trouve le peugeot plus jolie que le Citroën, au niveau de la calandre ainsi que le p'tit volant 😊
Arrete c'est le Top du Top la musique tout le monde adore ;)
Apres un 3008 à 26 000€ tu l'as en bad de gamme Et il n'est pas tes joli.
tu ne mets pas un vélo dans ces voitures...
Fabrice Dozias si tu démontes la roue avant ça rentre dans le coffre sans problème
bonjour moi je le reçoit an aout le 130ch
génial toutes mes félicitations
Le moteur a du peps à vide mais à mon avis chargé il peine
Je suis d'accord avec toi, il faudra prendre le moteur diesel bluehdi de 130 chevaux (Plus coupleux) en évitant la boite eat8 qui gomme les performances
Vlog CARS PASSION c bizzare.... Normalement avec la boite auto tu gagne en accélération et tt surtt avec une boite recente
d'occase un peu borné a pas cher pourquoi pas si on a besoin d'un utilitaire(avec une vraie voiture plaisir a coté) mais neuf a 26K€ ................alloooooo !!!!!!
c'est tout le problème des voitures neuve mon ami, rien qu'une Fiat 500 bien optionnée tu tapes dans les 16 000€. Après le Berlingo est dispo à partir de 22 000€ avec un volant ;-) je te rejoins sur l'aspect utilitaire, mais si tu une belle Z3 3.0l ça compense.
oui on peut la jouer comme ca aussi avec une belle ancienne pas trop cher et tellement plaisante mais je n'arriverais pas de toute façon a mettre ne serais ce que 22K€ dans un tracteur neuf :)
Lol
J'attend toujours la sportive avec 700L de coffre et 5 places... Le tout en 1 n'existe pas.
Non merci, il fait trop jouet pour qu'on puisse le prendre au sérieux.
Je préfère un SUV comparé à ça.
Et toi face à une Chiron laquel choisis tu ?
Pour le prix je préfère une Mazda cx3 mais question habitabilité personne ne peut rivaliser avec le Citroën Berlingot.
Ahaha c'est Bien tu as regardé la partie sur la Bugatti Chiron, je me tâte entre le berlingo Et la Chiron ;)
Vlog CARS PASSION
Même si le Vw Caddy se fait vieux sur le segment, il peut encore rivaliser en terme d'habitabilité et de coffre avec le petit jouet.
Moi je pense que pour ce prix, je partirai sur un Suzuki Vitara.
@@jayron775 le Suzuki Vitara avec 700L de coffre il est ou? Faut comparer le comparable...
@@drwowie
On compare pas un Vitara et cette horreur visuelle.
Maintenant on ne dit plus "fourgonnette" mais "ludospace"...Okay, ça fait un peu plus ludique comme mot mais on dirait du franglais...
ça fait déjà longtemps, après oui tu as très bien décris le terme, ça reste du marketing
Ptdr mais a la base c’est une voiturr pour bosser ( plombier , électricien, livreur dhl ext... ) donc je comprend vraiment pas le disign , jantes , et tout , je pense qu’il va flopée qui va acheté sa serieux
Et pourtant je suis surpris de voir autant de Berlingo sur nos routes
Ptdr en île de France j’en ai jamais vue pourtant je fais beaucoup de route et serieux 26000e , même toi tu prendrais pas sa dit la vérité
Le 92 je te jure qu'en île de france il y en a pas mal (je parle des anciens) mais faut juste faire attention Car c'est une auto banale que même tes yeux occultent automatiquement. En vrai meme en faux je ne l'achèterai pas je le dis dans la vidéo
Ya la version pro donc pas de flop de plus qu'il se vent bien
Je ne sais pas comment vous arrivez à 26000 balles…J'en suis à 23900 eur pour un haut-de-gamme Shine 110 essence + bte vitesse manuelle + pack XTR + 2000 balles d'options + 8 ans de garantie totale (150Mkm) et d'assistance. L'entrée de gamme est à 16.000 eur avec la garantie standard….
avec une reprise de véhicule et une aide de l'état, citroen a fait un prix ? Ce qui est bizarre c'est que le prix cata sans option 110 essence shine est déjà à 25 500€ !!!
Localisation: .be, à 20 bornes de la frontière française. Non, pas de reprise, pas de prime, mais remise "normale" déduite. Le Shine 110 sans option est à 25.100 eur en garantie deux ans. Je lui ai collé 3605 eur d'options (peinture métal et pack XTR inclus dans les options) et j'ai reçu une remise globale de 5540 eur (4251,7 eur de remise sur le vehicule et 1288,65 sur les options). Soit 23165,- eur TTC. Auxquels il faut ajouter la garantie 8 ans et 150Mkm pour arriver à 23980,- eur garanti et prêt à démarrer. Je suis un particulier et je ne suis pas client à la concession. Je me suis trompé pour la version de base, elle est à 17.700 eur catalogue, mais je pense que 2000 eur de remise reste realiste après négo.
@@blogcarspassion: Pour être exact, nous venons de faire le tour des concessions ce matin (Région de Mons (.be), environ 70Km à l'Est de Lille (59)). Ici en Belgique, par le jeux des finitions, options et remise, on arrive finalement au même prix pour les trois marques quand on compare les versions les plus haut-de-gammes. Pour chacun (Rifter GT-Line, Combo Inovation et Berlingo Shine), en essence 110 et bte 6 manuelle, agrémenté d'environ 3000 eur d'options, on obtient une tarif de 23400 eur à 23700 eur TTC prêt à rouler (sans prime et sans reprise). Avec des remises ciblées pour certaines professions ou via certains employeurs, on peu même descendre entre 21500 et 22000 TTC, toujours avec les 3000 eur d'options inclues. A ces tarif, il convient d'ajouter l'éventuelle extention de garantie. L'Opel présente cependant un handicap, puisqu'il ne peut pas être garanti plus de 5 ans (environ 550 eur), alors que les deux français poussent à 8 ans (900 eur). Selon mes critères perso, ce point est éliminatoire pour l' "allemand".. . Je ne mets pas 20000 ou 25000 eur dans une caisse pour payer les emmerdes dès la fin de la deuxième année...
Ok du coup tu ne peux ^pas comparer une vidéo où je te cite le prix neuf. Ici ton prix est remisé ce qui est normal sur les française sans compter que la France a des finitions haut de gamme par rapport à chez ou l'Allemagne. Je comprends mieux. Merci pour tes explications.