Fúrik CA$HU za malú smietku? Časť druhá o Audi S4 B9 3.0TFSI čo spôsobilo nízku kompresiu???
Vložit
- čas přidán 30. 10. 2022
- Vítajte pri druhej časti videa o bielej Audi S4 B9.
V prvej časti sme auto primárne rozobrali kde sme následne nemali slov a chvílu nám trvalo, kým sme vlastne zistili čo sa stalo. Auto bolo znova v iných dielňach pred tým ako prišlo k nám takže hladať príčinu je asi zbytočné ... Ale dôležité je že my sme našli toto !
Ďakujeme že nás sledujete ! Intagram nasagaraz?igshi... Webová stránka vagtechnic.uk/
Instagram VAG Technic vag_technic_ltd...
Facebook VAG Technic / vagtechnicltd
Jsme strašně rádi že tam i řeknete cenu opravu či úpravy. Vaši videa jsou fajn
Strašná pecka, na ty videa se tak suprově kouká, doufám že v tom budete pokračovat, má to svůj smysl 👍👍👍 nenechám si ujít další.. a ještě teda máte strašnou spoustu fanoušků i v Česku už jen kvůli tomu že to není v angličtině, osobně bych z toho totiž měl kulový, anglicky umím pouze jíst a pít 😂😂
Zase perfektní práce libi se mi jak jste sehrani radost na vas koukat a poslouchat 👍👍👍👍
Kluci jste borci a profíci, serte sem ty videa😁 je radost na vás koukat zdravím z ČR.
Chlapci pekná práca a hlavne nech sa Vám darí čo najdlhšie . Ste veľmi šikovný a dobre že aj srandujete okolo toho .... a ten havko ten je zlatý .... Super ...pekný večer ...Vojto .
Ahojte,zase super video, skvělá práce.
Chlapi ste super, je radosť pozerať sa na vaše videá. Viem o com píšem, takých profesionálov ako ste vy je v dnešnej dobe ,, aspoň'' na Slovensku žalostne malo. Ste frajeri a dúfam, ze budete v tom ešte dlho dlho pokračovať 🙂
Super videjka , super chalani ze to sem davate , radost pozerat na tu vasu robotu , thumbs up ! :-)
Keď je práca koničkom tak tu mame výsledky 👍👍ste borci 😎
Zase perfektné video chalani. Len tak dalej. Palec hore. Super
Zdravím chlapi,to co děláte je jak chirurgická operace u doktora. Děláte to profesionálně,je radost se na Vaše videa dívat,ta čistota a preciznost vše jak dobře očistíte.Diky za takové videa,ať se daří. 🙂👍👍👍
Bavi ma sledovat ludi, ktorich bavi ich praca.. Keep it up!
Ďakujem za veľmi pekne video 👍👍👍
Zdarec chlapi. Tak konečně jsem se dočkal tohoto videa. Čekal jsem, že něco ve střevech bude total na kaši únavou nějakého materiálu, ale že to celé zapříčinil taký malý hajzl, to jsem nečekal. Pěkná práce s vaší strany. Takový práce a peněz a přitom taková blbost😀😀 dělám si srandu. Jste machři a jako všechna předchozí videa i toto mě velice bavilo👍
Ahojte chalani .
Parádne video , od vás klasika , ale veľmi sa mi páčili 2 hlášky , Nie tuning a úplne ste ma odrovnali ak neviete čo s peniazmi kúpte si AUDI :):):) , len tak ďalej páni .
Zdravim vas slovaky do anglie z ceska 🫡 vase videa jsou super to ze delate vesmes audi tim lepe👍
To je jak operace kardiochirurga 😀. A ta hudba. Velice příjemné.
Chlapci ste bombardéri veľmi sa mi páči váš štýl práce !
Super video , díky 😀
další pecička video krásně se na to kouká díky chalani ;)
Bol som teraz pár dní chorý a ani neviete ako ste mi spríjemnili tie hodiny ležania a smrkania do vreckovky vašimi videami :) :) :) Strašne som si vás za ten čas obľúbil.
Navnadili ste ma až tak,že idem za pár dní po jednu S4 B8 :D
Přesně moje slova u slabých komerčních audi aut to asi nebude tak zle ale takové kary za tak moc peněz ? Je to smutné asi jsou lepší auta v takové ceně a méně poruchové... Co tento kanál sleduju nestacim se divit.. Chvilka zábavy a pak moře peněz za opravy to fakt nechce s už vůbec se nedivim zákazníkům ze nechtějí aby s tím v servisu někdo jezdil..
@@vendulachybikova7601 hele co jsem z těch videí pochytil, tak zatím to ale byly chyby uživatelů, ne automobilky jako takové. Nedostatek oleje, nedodržované intervaly, nedomyšlený tuning, takže já v tom takový problém nevidím
Wau
Už v prvom videu ste si ma získali,podrobným opisom závady a detailného zobrazenia opravy.
Úprimne hltám vaše videá,sú skvele natočené a i pre laikov,ako som ja,sa z nich dá priučit.
Čo všetko netreba podcenovat a aké škody napáchajú milimetrové predmety.
Tie mini chybičky,ktoré majú v konečnom dosledku také náklady,ako boli naríklad tie poddimenzované ramienka na ventiloch v staršom videu.
Docela by ma zaujimalo,ako to riešiia Audi,či to bolo klasickou zvolávačkou,alebo len upgrejtom v nových modeloch.
Myslím si,že ste presne trafili kliniec po hlavičke,tým že točíte priebeh celej opravy,lebo to zaujíma skoro každého majitela auta.
Držím vám palce.
Zdravim chlapi. Super praca! Chcem sa vas opytat, aku viskozitu oleja odporucate pre Audi R8 4S0, 5,2 Fsi, atmosfera. Kupil som Performance 5w50, znacka Millers Oil, predpis je 5w30, alebo 5W40, ale podla mna je to velmi riedky olej a teda ten tenky film na stenach valcov, nechrani dobre motor, hlavne ak sa jedna o plny vykon. Viem, ze sa olej bude zohrievat mierne dlhsie, kedze 5w50 je hustejsi, ale v zime na aute jazdit nebudem! Zaujima ma vas nazor. Vopred dakujem.
Chlapci...Na hrad s vami! 🙂
Cau chalani. Tak mě napadlo, že ten bordel mohl být aj z toho Turba, bo sem měl taky takový bordel na pístech, a tak jsem pátral a pátral, až mi kámoš půjčil tu endoskopickou kamerku. Ta mi pak ukázala takový uštípnutý růžek na centru lopatkového kola úplně u hřídelky. A zase se opakuji: Kurňa, zase super video. Povinné pouštění těchto videí na SOU, obor automechanik. Mějte se chalani suprově.
Turbo nemá na sebe nič magnetické to je dilema
Aha, tak ten kousek byl magneticý. Tak to je záhada, kde se vám to tam vzalo. Opravdu netuším, předpokládám, že intercooler je komplet z alu. Opravdu záhada. Kousek ventilove pružiny? Netuším. Ale hlavní je, že to maká. Ale zajímalo by mě to.
Jaky iny format toto je super;)
Jak pánkovi ide ostrekovač svetlometu a parkovací senzor, keď preferuje takto ľahko asymetrický design ŠPZky, alebo to je iba taká ta na výnimočné príležitosti (STK, atď...) ? 😀
Chalani odvádíte skvělou práci. Hned bych si k Vám dal servisovat auto, ale jsou 2 problémy. Mám škodovku a jsem z česka. To by asi nebylo nejlevnější🤣🤣 fak super práce!!!!!
Seriál má stále dynamiku.😊
supr videjko ,bude i v budoucnu nějaka rs6 c7 4.0 tfsi ? mam jednu a zajímá mě to :D
Už je na rampe
Super video
dufam ze to bude mat aspon hodinu 😃
Hej dobre video 😅
Tomas co si spravil Mirkovi? Normalne hovori! Bolo skolenie? Parada teraz ma bavite uz na 240% dakujeme za videa
Zdravím,
videjko zase super, ale ta práce s těma zákazníkama musí být občas dost náročná....
Ahoj, super video. Muzu se zeptat, jak teda doporucujete kontrolovat hladinu oleje? Je totiz velky rozdil, kdyz se clovek podiva po tydnu kdy auto stalo a olej stekl dolu, nebo treba po minute nastartovani, kdy se olej natlaci nahoru. Mam 3.6 VR6, kdyby zalezelo na typu motoru
Ja osobne si myslím že je dôležitá hladina po mierne zohriatie oleji . Lebo hladina studeného neni dôležitá keďže stojaci motor sa nezadrie 🤗
@@nasagaraz Diky za odpoved, mam stejny pohled
Mirkovi pribudli kruhy pod očami daj mu troška voľna 🙂
Mirko môže mat volno kedy len chce , ale nedám nám spávať keď robota stojí na garáži
Kruhy z lásky k Audi 😉😁
vela tr..ka a musi aj na dielni byt 👽
Tip top
super
chlapi premna ste najlepši ste BORCI zamna TIP TOP.........
Prečo dávaš skrutky hlavy do oleja ?
Čaute chalani,
Budete natáčet video i o té s4 b5 ?
Díky, jste nejlepší ❤️
Bude 3-4 časti
Super práca, tak dalej!!!!
Jste borci 👍🏻👍🏻👍🏻
Za toho Half-Life máte u mě velké plus a samozřejmě palec nahoru👍
Jen podotykam ze i Cehuni se na vas divaj a maj radi :)
Áno ďakujeme nabudúce to popravim
Chirurgická práca páni! Radosť pozerať.👍
perfektna garaz, super pristup, ich videa su pre ich bezpecnost vynikajuce, ale kto toto pozera? . vsak kazde ma hodinu-dve .. kto toto pozera? :D :D :D ha? ..ale takto to ma vyzerat ked clovek miluje svoju pracu, chalani drzim palce, robite to skvele, mate dobry pristup.. to je slabe slovo :D ste este lepsi
Mohu se zeptat? Ty šrouby na hlavy jste máčeli do motorového oleje? A z jakého důvodu? Děkuji
aby sa nezapiekli do bloku a išli vyšrobovať aj nabudúce a neutrhli sa (rovnako aj pri doťahovaní), akurát ho tam nedávaj veľa (závitová jamka by mala byť čistá, bez oleja)
Skrutky treba vždy namazať ako na závit, tak i na sedlo, aby šli všetky pekne rovnako dotiahnúť na určitý moment a potom ešte o nejaké stupne. Aby sa nestalo, že niektoré pôjdu ťažšie,ľahšie čo by spôsobilo nerovnomernosť dotiahnutia, čo by spôsobilo do budúcna problém. Musia ísť všetky rovnako ľahko, obzvlášť na dlhých hlavách radových šesťvalcoch BMW je to mimoriadne dôležité.
Chlapi super len jedna otázka keď sa niečo takého nájde v motore nemala by ísť dole vaňa a pozrieť sací kôš???
Myslíš že z olejovej vani sa niečo dostalo do sania ? 🧐
Video fajn jako vždycky smutný je ze jsou na hromadě relativně nový auta…
B5 S4 a C5 RS6 Da tomu taku zdravú vyváženosť
@@nasagaraz ty vydrží ?
Borciiii :D :D :D ;) ty vtipny komentaře Topovica XD
Ahoj ako sa možem szebou kontaktovat ohladom Audi A6 ? dost vela problemov a má nabehané 120000 km
Skús instagram
Tiež ma stoja ramená 450€ na M2C ale mám ešte len 70.000km takže dúfam že to vydrží ešte nejaké tisíce 😁
Čo vravíte na otvorené filtre, ktoré keď otočíte oproti slnku sú tam póry jak v "syre ementál"...
Ak máte radi svoje auto použivať papierové filtre original box a menit kazdych 5000km ako ja ;-) a verte, že priepustnosť bude skvelá 🤗
Revať to zo sania žiaľ tak nebude ale motor a turbo sa vám odvďačí dlhou životnosťou ;-) Mal som K&N filter (tzv. šišku :-D ) a velmi rad som ho po x používaní a "zazracom olejovaní" zahodil a vratil som sa k originál boxu a vymene po 5000km. 🙏👍 moja skúsenosť...
Otvorené nie , neodporúčame
czcams.com/video/YypvDEQyNBY/video.html .. nech sa páči, pozrieť každý kto by by mal potrebu obhajovať tie bavlnené sieťky na hmyz, resp. sitka na halušky 😆
A čo tzv. vložky do origo airboxov?
@@marek3644 aj to som skusal tie vlozky sportové maju doslova v sebe diery (keby poviem póry asi by som im pridal zbytocne na hodnote ... Výrobcovia ako Mann, Bosch, Purflex atď. skrátka papierových filtrov riešia veľkosti pórov v mikrónoch... Ale ked pozrete na sportove vlozky oproti slnku, lampe či lupou atd proste prepustia velku cast abrazívnych častíc z "prachu" co v dnesnych motoroch s turbom, egr, viacstupňovými filtrami pevných častic, sprísnenými toleranciami v uložení piest/valec a hlavne valce bez liatinových vloziek len s plazmaticky naneseným tvrdokovom je velke riziko znicenia v beznej premavke...
Môj subjektivny nazor je, ze pouzit jedine v motoroch bez preplnovania alebo vikendovkach alebo auta upravene len na šport... 👋
Jedina mozna bezpecna varianta je este original box aj s papierovou vlozkou zo silnejsej verzie motora, ktora ma podstatne väčšiu filtrovaciu plochu ;-) ak je priestor pod kapotou... 🙏
Ako ja som sa tiež vrátil k papierovemu, používal som vložku JR filter, kde je uvádzaná filtráci 99% teda 2.8 mikrona, no fakt pri pohľade oproti svetlu vidno dosť priechodnost. Motor mam atmosferu a pri vrateni sa k papieraku rozdiel necitim. Ale chystam sa na brdzu a rozmyslam o zmene filtrov medzi meraniami, či je to placebo alebo ozaj to pridá. A ta filtrácia bude asi horšia ako je uvádzané. Aj keď si vezmeme, aký bordel pustí egr nazad do motora, tiež je to abrazívne.
10:45 chlapi ako to teda je s mazaním šróbov olejom? Jasné, nezapečú sa, no na druhej strane zmení to doťahovacie momenty, keďže trenie v suchom závite je iné ako s olejom v závite. A čo hovorí výrobca? Mazať, nemazať? Ďakujem za Váš názor.
ked je namazany tak ho dotiahne viac o stvrt zavitu
10:40 Tie šruby do oleja sú ok? Niečo som kedysi videl, že ak sa v závite nechá olej, tak po zohriatí motora to tam môže prasknúť.
Pokial necháš olej a bordel dole v závite áno , ale keby šli na sucho tak sa pri dotahovani môžu strihnut
kde ste? v akom meste /? ocividne mate skusenosti na rozdavanie. super
West Midlands , Netherton
Ahoj chlapi chcem sa opitať , na váš názor chcem si kupit Audi tt 2 gen 2 tfsi, váš nazor? Diky
Od 2012 hore
cau. co vubec rikate na dekarbo vodikem? ma to vubec smysl delat nebo to jen takove placebo bez efektu?
No tak na dnes program mam. Stopnem sa v obchode kupim chipsy pivko a idem na to 🤣😂
Chlapci pozdravujem zo Slovenska drahá smietka na opravu , mna by zaujimalo akým motorom sa oblúkom vyhýbať
Proč tam není ukázáno čím to bylo, že to nechtělo točit tím startérem?
🤔 v ktorej časti videa ?
Co je lepšie s turbom alebo kompresorom?
Turbo 😍
@@nasagaraz lebo??????????? Ľahšia lacnejšia údržba? Viac srandy?
lmi pekne focus zabery... pekne to robite
Uz sa tesime na video s rs6 ci to bude este horsie ako doteraz
Ta deeee. Z vychodu ste?
Kupte si Audi :D 18:33
Čo kilometer to 1000 libier. Dobre, že vám nedovolil sa viac povoziť. Sák by sa nedoplatil. 🤣🤣🤣
Perfektná práca. A úprimne poviem, že ja by som určite trval na tom, aby bolo auto poriadne odskúšané a ručili ste mi za to, že všetko je tak, ako ma byť a funguje tak ako ma. Pretože človek môže tu istú vec robiť aj 100x a na 101x na niečo pozabudne, slabšie dotiahne alebo nedocvakne neaka richlospojka tak, ako ma a potom bude vyplakávať a chcieť reklamáciu na vás účet.
Chlapci zdravim vas zhanam zvody z audi rs5 b8 potrebujem to na audi r8 4.2 nemate to tam kde odložene 😉
Mame , cely kit je okolo 1000£
Super vieš mi poslat kontakt na teba
Alebo kde by sme sa spojili
Na instagram VAG Technic
Ok dakujem pišeme
A pozdravy do Česka??
Už mám v poznámkach
ktohovie či sa raz od vás dočkám aj GO 1.8 či 2.0TSi EA888 (vyrobené 2009-2011) s povestnym problémom narastajúcej spotreby oleja do obludných rozmerov, kvoli tenkým konštručne spraseným krúžkom 🤨😀
Bude
@@nasagaraz 🤩paráda
Dovod močenia skrutiek v oleji
Aby sa rovnomerne točil spodok z hlavičkou
@@nasagaraz A je to v servisních postupech? Protože jinak jsou utažený jiným momentem než je předpsáno
@@tomasnovak818 v postupe je napísané že prvý valec mam byt v hornej uvrati a pritom je to valec c6 😂 skrutky na hlavu sa mažú … jedine ak je napísané že nemazať ako je Toy pri skrutkách na spodok pre kluku
Pri namazani skrutiek na dotiahnutie hlavy nedojde pri dotahovani k ich “pretiahnutiu”?
Preto sa robí 2x na nm a potom 2x 90 stupnou , tam sa jedna Oto že koľko sa otočí hlavička aby sa stále točilo aj telo skrutky
@@nasagaraz to dava logiku. V navode od vyrobcu od inej znacky bolo mazanie zakazane. Preto som prekvapeny.
tomuto se po staru říká tzv sežraný motor :D
To ty motory v tech S kách opravdu vydrží tak malo ? :(
Tak Audi, no... Ako, treba zase otvorene priznat ze velmi vela z tych aut bolo upravovanych a pri tak vykonnych motoroch je kazda uprava zrejme citlivejsia zalezitost na zivotnost samotneho motoru pokial sa co i len drobnost zanedba. Obvzlast co ak som spravne pochopil z reci chalanov, v UK sa s tym moc nekaslu a nakladaju tym autam jedna radost a popritom nevymenia kludne olej niekolko tisic km po predpisanej norme. Takze tazko hodnotit ci je to naozaj nekavlitou samotnych motorov aj v zaklade. To asi vedia iba chalani. :) Ale podla tychto videi by som uz do Audi nesiel. :)
0:01 a co my Češi? :D :D
Majiteľ audi mal šťastie že trafil práve vás.
Zajtra volam chlapci Rado S8 Kosice dik
toho silikonu ste tam nasrali starsne teda
Veru nie
Nepochopím ty co dají auto do servisu a pak nechtějí najet aspoň 20km. Já když jsem měl auto u doktora tak sem vyžadoval po opravě najet alespoň těch 20 km
Spýtal som sa , nechcel , nedá sa
Suhlas, pekny paradox ze tam necha 7k a nechce to nasledne ani poriadne otestovat od technikov. Asi to auto nechava rad prevetravat na odtahovke cez pol UK.
ten prestrih z CS , ja ze koho mi pripominas ... a to F0rest
Chlapi jste borci , mohli by se od Vás něco přiučit chlapci z koncernu v Čechách, Příjdeš do servisu a už ve dveřích tě začnou strašit😀
Preto robíme videa , ľudia už chodí vystrašení
V anglii se v průměru prodalo dvakrát víc Lexusů, a o třetinu víc Hond jak Audi.....proč se vyplatí specializovat se na mnohem méně početnou skupinu řidičů? To mi vrtá hlavou....a s láskou k značce nejde dělat byznys, to spíš z lásky k penězum. Začíná to už u konstruktéra?
Keď príde človek s Hondou Accord ktorá má trhovú hodnotu 2000£ a to auto vypada jak furik hnoja reťaze si asi nedá spraviť za 700£ 🤘😀
Nejdem robiť niečo čo sa nedá
@@nasagaraz , jezdim s tim 16 let. Průser je el.kufr, a brzdy co půl roku rozborka sborka, díky rezu. Na zbytek auta nikdo nemusel šáhnout. Olej filtry měnim do 8k. To auto se nejebe. Slouží. Co dál..Lexus v osmiválu nebo snad Vette? Oboní se bude jebat míň jak konečný řešení olympiády.
Ja neviem , ja mám VW group auta od kedy mám vodicak a ani raz má žiadne nenechalo 😂
@@nasagaraz já to mam jinak...první byl Rover, až třetí, no problem. Golf4 katastrofa, A4 A6 chcíply čistě na rozlomenej motor...ofce1 a2 taky, omega C...ta se snažila. E46 boha ..elektrika diferák, mergl E k hovnu...Forda sem nechtěl...bez peněz sem vzal EJ9...a pak další. Pak už jen Hondy, i ty co byl muj první Rover. Radost. Hovno to stojí, a furt to jede.
K dokonalosti chyba uz len ta hipsterska brada :D
starý prusti aj Mirka k reči moe 😂😂😂
Chlapci aj do Čech,:)
Prepáč , nabudúce !
Těším se moc, skvělá práce, radost se dívat
vsetok ten bordel teraz hladajte v katalyzátore
Nič tam nebolo
Nech Vás sila sprevádza
Z chladiča
Tiež si to myslíme …
co ten zelenac tam stale v rohu?
Pruser … 20 ročne auto
@@nasagaraz ja len zato sa pytam lebo uz na dost videi ho tam stale vidno. Co mu je? to je vase?
tie 3,0 tfsi stoja za hovno povedzme si pravdu , stare dobre 1,8 T , 2,2T a 2,7 z audi s4
Tie tmavé steny vám kradnú svetlo a kazia oči,by som umrel na depku.
I Češi se dívají borci . . .
Áno už kolegovi písali sťažnosť , ospravedlňujem sa v ďalšom videu to popravim
@@nasagaraz Mysleno v dobrem samozrejme😁 Sleduju kazde video👍 Cekam na starsi kousky . . .
To si delate srandu takoveho silikonu htel bych to videt pak sundane jak to vypada boze
Tak jak od fabriky to vypada , pekne vytlačený z oboch strán
sory ale ten tvuk motoru to je hnus tedy
Z kamery je to veľmi ostré koli tej palivovej pumpe