Buen día amigo, primero que nada me ha ayudado mucho con sus videos para mi Lancer 98 glx, quisiera saber si puede hacer un video o las vueltas exactas a los tornillos de gasolina y aire, no logro calibrar con exactitud! Una vez más felicitando su trabajo! Saludos desde Ecuador mi amigo
Hombre que lastima no estar Serca de tu taller. La verda e perdido bastante dinero en uno y otro técnico y no le logran dar con la falla. El climático no funciona y por momentos el carro osila cuando agarro untrancon.
Exelente señor gato. Mi carro está poniendo las bujías negras de carbón no de aceite. Le limpié y gradué todo tal como se explica en ese video. Buscando las posibilidades fallas encontré uno donde usted dice que la falla puede ser la bobina de encendido. Otro síntoma es que jalones cuando va en subida o cuando le exijo . O como decimos aquí le pongo chola . pero me gustaría saber su opinión. Vivo a 900 kilómetros de Caracas en bolivar
hola saludos a esa buena gente de bolivar en el año 2010 tenia una novia en la calle colon....eso me parece falla de bobina amigo digame si la chispa supera en distancia centimetro y medio.... vea si el filtro de gasolina son dos debajo del carro y otro arriba,,,, me avisa
Amigo buenos días un gran abrazo estuve viendo la grabación y estoy muy agradecido gue dios me lo bendiga le boy hacer ese procedimiento al carro estoy en contacto con usted
Mi Lancer gasta demasiada gasolina y en veces no avanza y tira humo y el olor a gasolina es muy fuerte, lo que si he notado es que el embolo no abre lo suficiente cuando aceleró el motor...
de donde eres...eso lo explicastes muy detalladamente.. asi debe ser... eso esta facil debes graduar el cilindro de gasolina mire el video en este canal...gradue acelere gradue lentamente acelere hasta ver q responda el embolo... si no lo logras graduando lentaemente entonces es tiemo de clocar orines nuevos
Saludos amigo. Estoy recién con un misubichi Lancer 99 Carburado.. Anda bien . A veces cuando lo apago trata que de seguir encendido por un momento luego cuando lo prendo , no prende al momento sino que tarde un poco, que será eso??? Otra pregunta, la bujías se colocan muy negras de humo no de.aceite que puede ser?
hola de donde eres.... primero el minimo no debe pasar 1200..se dice autoencendido... pasa cuando el motor esta caliente y el minimo pasa los 1200 rpm.. debes graduar cilindro de gasolina mira en este canal ese video ..me informas como te fue
Tengo un carburador igual pero en un switf 1.6, esta consumiendo mucha gasolina y luego de un rato el carro pierde fuerza y muchas veces se apaga, o aveces acelero poco hasta que agarra nuevamente sin apagarse, pero el consumo es execivo, que recomienda amigo
Hermanazo tengo mi lancer acelerado se quedo pegado en 1350 revoluciones lo tenia en 900 a 1000 y lo fui a prender y le paso eso ayudame porfa, soy del estado trujillo y aqui no consigo especialistas con esto tipo de carburadores
de donde me escribe,,,,eso es facil... primero bujias nuevas,, luego minimo en rpm 1200.. jdespues gradue cilindro lentamente debes encontrar un punto en la distancia de 2 vueltas y media de recorrido q da ese cilindro de graduacion.... si no gradua entonces es tiempo de cambiar esos dos orines
Buen día amigo, primero que nada me ha ayudado mucho con sus videos para mi Lancer 98 glx, quisiera saber si puede hacer un video o las vueltas exactas a los tornillos de gasolina y aire, no logro calibrar con exactitud! Una vez más felicitando su trabajo! Saludos desde Ecuador mi amigo
hola saludos hare ese video especial para usted ..pero le invito a ver esa graduando en mi video en este canal
Hombre que lastima no estar Serca de tu taller. La verda e perdido bastante dinero en uno y otro técnico y no le logran dar con la falla. El climático no funciona y por momentos el carro osila cuando agarro untrancon.
hola de donde eres...
Hermano excelente explicación muchas gracias tengo un lancer como ese 1998 carburado y me sirvió su explicación gracias
a su orden no se pierda un video muy bueno que subire esta semana....y de donde es usted?
Yo tengo uno 98 y se queda al arrancarlo rápido busca de ahogarse… y cuando lo prendo se acelera y luego baja su aceleración
Bendiciones desde Colombia
gracias viva colombia proximo video y le enviare saludos
Exelente señor gato. Mi carro está poniendo las bujías negras de carbón no de aceite. Le limpié y gradué todo tal como se explica en ese video. Buscando las posibilidades fallas encontré uno donde usted dice que la falla puede ser la bobina de encendido.
Otro síntoma es que jalones cuando va en subida o cuando le exijo . O como decimos aquí le pongo chola . pero me gustaría saber su opinión. Vivo a 900 kilómetros de Caracas en bolivar
hola saludos a esa buena gente de bolivar en el año 2010 tenia una novia en la calle colon....eso me parece falla de bobina amigo digame si la chispa supera en distancia centimetro y medio.... vea si el filtro de gasolina son dos debajo del carro y otro arriba,,,, me avisa
Amigo buenos días un gran abrazo estuve viendo la grabación y estoy muy agradecido gue dios me lo bendiga le boy hacer ese procedimiento al carro estoy en contacto con usted
a su orden querido amigo.amen
Mi Lancer gasta demasiada gasolina y en veces no avanza y tira humo y el olor a gasolina es muy fuerte, lo que si he notado es que el embolo no abre lo suficiente cuando aceleró el motor...
de donde eres...eso lo explicastes muy detalladamente.. asi debe ser... eso esta facil debes graduar el cilindro de gasolina mire el video en este canal...gradue acelere gradue lentamente acelere hasta ver q responda el embolo... si no lo logras graduando lentaemente entonces es tiemo de clocar orines nuevos
Para graduar el pace degasolina cual es el bpton porfabor pasa mucha gasolina
Tiene un tutorial para un carburador ford 300 para bajar el consumo de combustible
Buen video amigo. Podrías hacer un vídeo más claro explicando las conexiones de vacío y a dónde ubicar las mangueras.
si claro amigo de donde me escribe
Yo tengo uno 98 y se queda al arrancarlo rápido busca de ahogarse… y cuando lo prendo se acelera y luego baja su aceleración
Amigo y cuando uno acelera y el carro hace explosión que puede ser
Saludos amigo. Estoy recién con un misubichi Lancer 99 Carburado.. Anda bien . A veces cuando lo apago trata que de seguir encendido por un momento luego cuando lo prendo , no prende al momento sino que tarde un poco, que será eso??? Otra pregunta, la bujías se colocan muy negras de humo no de.aceite que puede ser?
hola de donde eres.... primero el minimo no debe pasar 1200..se dice autoencendido... pasa cuando el motor esta caliente y el minimo pasa los 1200 rpm.. debes graduar cilindro de gasolina mira en este canal ese video ..me informas como te fue
Para gradual el Mitsubishi Lancer Año 93 cincronico
Tengo un carburador igual pero en un switf 1.6, esta consumiendo mucha gasolina y luego de un rato el carro pierde fuerza y muchas veces se apaga, o aveces acelero poco hasta que agarra nuevamente sin apagarse, pero el consumo es execivo, que recomienda amigo
Tamo en la misma que solucion conseguiste amigo
Hermanazo tengo mi lancer acelerado se quedo pegado en 1350 revoluciones lo tenia en 900 a 1000 y lo fui a prender y le paso eso ayudame porfa, soy del estado trujillo y aqui no consigo especialistas con esto tipo de carburadores
agrega mi whasap te ayudare 0412 582 29 42
como se ajusta el carburador 4k
de donde me escribe,,,,eso es facil... primero bujias nuevas,, luego minimo en rpm 1200.. jdespues gradue cilindro lentamente debes encontrar un punto en la distancia de 2 vueltas y media de recorrido q da ese cilindro de graduacion.... si no gradua entonces es tiempo de cambiar esos dos orines
Mano. M Lancer no. Acelera
debe ver el clindro grande debe tener orines nuevo medidas 1x6 1 x 7