Zdravím, tie 5. dvere sú komplikovanejšie. Na Nive treba na odistenie 5. dvier vyvinúť pomerne veľkú silu, čo nezvládne žiadny bežný motorček, videl som len nejaké pokusy s elektromagnetickým tiahlom (solenoidom), ktorý určite bude potrebné zapojiť cez relé, keďže na vyvinutie veľkej sily bude potrebovať veľký prúd. Ďalší problém je, že táto konkrétna súprava nemá v návode žiadny podrobnejší popis k tejto problematike, jedine v schéme je ružový vodič označený ako "To trunk release", teda na uvoľnenie kufra, no otázne je, či len odblokuje tlačítko kufra, aby ho bolo možné ručne otvoriť (tu by som tipol, že relé netreba) alebo skutočne aj otvorí kufor (relé asi bude treba). Ale nakoľko na ovládači nie je žiadne tlačítko na otváranie kufra, tak by som tipol, že sa jedná o prvý variant. Niekedy sa síce využíva aj tlačítko na otváranie dvier, ktoré sa podrží dlhšiu dobu, no v návode o tom nič nepíšu...
@@hands-full-of-plans Dobrý den. Děkuji za odpověď. Bude stačit když to odemkne a ručně otevřu. Mám jinou sadu, výstup tam je údajně 100mA a záleží kolik proudu to potřebuje na sepnutí. Proměřím. Díky za odpověď. Karel
Zdravím, narazil som na rovnaký problém, resp. centrál funguje, ale nespoľahlivo, t.j. stáva sa, že občas niektoré dvere nezamkne alebo zamkne až na druhý/tretí pokus. Namiesto pôvodných motorčekov som objednal "KEETEC servomotor centrálneho zamykania 5-vodičový s otočnou hlavicou, výtlak 10kg S 2805", ktorý by mal byť 2,5x silnejší. Predpokladám, že to problém vyrieši, ale ešte som ich nestihol namontovať... Cena jedného je cca 8 eur...
@@jankubaska2886 Niet za čo! Silnejšie motorčeky som už namontoval. Zatiaľ sa zdá, že fungujú spoľahlivo. Počas montáže som si všimol, že diera na cuplík, ktorým sa dá zvnútra ručne zamknúť a odomknúť je pomerne tesná a cuplík v nej nechodí úplne ľahko, tak som o niečo zväčšil vrtákom aj tú... Takže aj to môže byť jedna z vecí, ktorá prispieva ku problému.
@@hands-full-of-plans Ďakujem motorceky som už aj ja objednal 😊len nie až tak sa.tomu rozumim myslím tej montáži chcel by som sa opýtať sú tam rovnaké farby drotikov ?bude mi stačiť len ich tie pôvodné odcvaknut a namontovať na miesto nich tie nové?alebo poprípade nedalo by sa približne ukázať ako to mám spraviť ?
@@jankubaska2886 Zdravím, v mojom prípade mali staré a nové motorčeky úplne rovnaké drôtiky a aj svorky. Takže som len demontoval tapacír dvier, rovnako ako vo videu, rozpojil svorky, vymontoval starý motorček, namontoval nový (rozostup dier na uchytenie bol trochu iný, takže som musel navŕtať jednu novú dieru do plechu dvier) , zapojil kabeláž, zložil obloženie a bolo hotovo. V podstate všetko je ukázané na pôvodnom videu.
Ďakujem veľmi pekne za video! Dlho som hladaj niečo podobné! Video veľmi pomohlo, dávam palec hore :)
Ďakujem, som rád, že padlo na úžitok ;-)
Pěkné video, pěkně popsané. 👍👍
Super, pomůže. Škoda, že není ukázka jak zapojit do 5 dveří zda je potřeba relátko ap. 👍👍 Karel
Zdravím, tie 5. dvere sú komplikovanejšie. Na Nive treba na odistenie 5. dvier vyvinúť pomerne veľkú silu, čo nezvládne žiadny bežný motorček, videl som len nejaké pokusy s elektromagnetickým tiahlom (solenoidom), ktorý určite bude potrebné zapojiť cez relé, keďže na vyvinutie veľkej sily bude potrebovať veľký prúd. Ďalší problém je, že táto konkrétna súprava nemá v návode žiadny podrobnejší popis k tejto problematike, jedine v schéme je ružový vodič označený ako "To trunk release", teda na uvoľnenie kufra, no otázne je, či len odblokuje tlačítko kufra, aby ho bolo možné ručne otvoriť (tu by som tipol, že relé netreba) alebo skutočne aj otvorí kufor (relé asi bude treba). Ale nakoľko na ovládači nie je žiadne tlačítko na otváranie kufra, tak by som tipol, že sa jedná o prvý variant. Niekedy sa síce využíva aj tlačítko na otváranie dvier, ktoré sa podrží dlhšiu dobu, no v návode o tom nič nepíšu...
@@hands-full-of-plans Dobrý den. Děkuji za odpověď. Bude stačit když to odemkne a ručně otevřu. Mám jinou sadu, výstup tam je údajně 100mA a záleží kolik proudu to potřebuje na sepnutí. Proměřím. Díky za odpověď. Karel
Ahoj a v zime to dokáže otvoriť keď je mráz ja čo mám centrál tak nefunguje v zime chcel by som ho vymeniť.dakujem za odpoved
Zdravím, narazil som na rovnaký problém, resp. centrál funguje, ale nespoľahlivo, t.j. stáva sa, že občas niektoré dvere nezamkne alebo zamkne až na druhý/tretí pokus. Namiesto pôvodných motorčekov som objednal "KEETEC servomotor centrálneho zamykania 5-vodičový s otočnou hlavicou, výtlak 10kg S 2805", ktorý by mal byť 2,5x silnejší. Predpokladám, že to problém vyrieši, ale ešte som ich nestihol namontovať... Cena jedného je cca 8 eur...
Ďakujem za odpoveď vážim si to a všetko dobré do nového roka.
@@jankubaska2886 Niet za čo! Silnejšie motorčeky som už namontoval. Zatiaľ sa zdá, že fungujú spoľahlivo. Počas montáže som si všimol, že diera na cuplík, ktorým sa dá zvnútra ručne zamknúť a odomknúť je pomerne tesná a cuplík v nej nechodí úplne ľahko, tak som o niečo zväčšil vrtákom aj tú... Takže aj to môže byť jedna z vecí, ktorá prispieva ku problému.
@@hands-full-of-plans
Ďakujem motorceky som už aj ja objednal 😊len nie až tak sa.tomu rozumim myslím tej montáži chcel by som sa opýtať sú tam rovnaké farby drotikov ?bude mi stačiť len ich tie pôvodné odcvaknut a namontovať na miesto nich tie nové?alebo poprípade nedalo by sa približne ukázať ako to mám spraviť ?
@@jankubaska2886 Zdravím, v mojom prípade mali staré a nové motorčeky úplne rovnaké drôtiky a aj svorky. Takže som len demontoval tapacír dvier, rovnako ako vo videu, rozpojil svorky, vymontoval starý motorček, namontoval nový (rozostup dier na uchytenie bol trochu iný, takže som musel navŕtať jednu novú dieru do plechu dvier) , zapojil kabeláž, zložil obloženie a bolo hotovo. V podstate všetko je ukázané na pôvodnom videu.