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サンダーバード(681系等)は幼稚園児の時にプラレールで遊んでいたので、関東民とはいえ寂しいです。連結がとにかく好きでした。
特急「サンダーバード」=新大阪〜金沢・和倉温泉→(北陸新幹線の敦賀延伸後)新大阪〜敦賀特急「しらさぎ」=名古屋・米原〜金沢→(北陸新幹線の敦賀延伸後)名古屋・米原〜敦賀
北陸線が3セクになるのか？
コメ主無知すぎだろ鉄道動画にコメントするなら鉄道の情報くらい勉強してからコメントしろ
新潟・・・えちごトキめき鉄道富山・・・あいの風とやま鉄道石川・・・IRいしかわ鉄道福井・・・ハピラインふくい
サンダーバードやしらさぎが...
だいぶ寂しくなりますね...
@@MaikuraRailway そうですね
@@MaikuraRailway ラストランの金沢始発のサンダーバードやしらさぎを撮る人多そうでね
特急敦賀止まりは納得いかない。乗り換えめんどくさい。本数減る。あまり速くならない。あと、サンダーバード17号、和倉温泉行き サンダーバード20号、大阪行きです。
新幹線列車の独り言「俺も運送約款上は特別急行扱いなんだけど・・・」
よっしゃぁぁぁぁ！！！能登かがり火9号,10号復活じゃぁぁぁぁぁ！！！(サンダーバード,しらさぎの引退は寂しいです…)
北陸新幹線があまり喜ばれないのはサンダバが優秀すぎるのがあるんだよな…
確かにそれは大いにありますね！湖西線も半分新幹線みたいなところありますからね
利用客の反発が凄そうですね。そのうち681系や683系を使った列車が消滅しそうですね。
各駅停車タイプの新幹線敦賀乗り換えだと、例えば現在の金沢発速達タイプサンダーバード(福井、京都しか止まらない)より、大阪への所要時間がかかる？本末転倒な現象が出て来そうな予感。またサンダーバードもしらさぎも来春からほぼ滋賀県エリアを走るだけになるのに引き続き「北陸本線特急」と言うのも何だかなぁ…です
内容はいいけど話してる音声がおかしい。聞きにくいので普通の人の声にかえてほしい。
自分のチャンネルスタイルはゆっくり実況・解説なので、不快に感じましたらご視聴をお控えください。
テロップもあるし十分聞きやすいやろ
確かに一言一言の間が聞きづらいかも
サンダーバード(681系等)は幼稚園児の時にプラレールで遊んでいたので、関東民とはいえ寂しいです。連結がとにかく好きでした。
特急「サンダーバード」=新大阪〜金沢・和倉温泉→(北陸新幹線の敦賀延伸後)新大阪〜敦賀
特急「しらさぎ」=名古屋・米原〜金沢→(北陸新幹線の敦賀延伸後)名古屋・米原〜敦賀
北陸線が3セクになるのか？
コメ主無知すぎだろ
鉄道動画にコメントするなら鉄道の情報くらい勉強してからコメントしろ
新潟・・・えちごトキめき鉄道
富山・・・あいの風とやま鉄道
石川・・・IRいしかわ鉄道
福井・・・ハピラインふくい
サンダーバードやしらさぎが...
だいぶ寂しくなりますね...
@@MaikuraRailway そうですね
@@MaikuraRailway ラストランの金沢始発のサンダーバードやしらさぎを撮る人多そうでね
特急敦賀止まりは納得いかない。
乗り換えめんどくさい。本数減る。
あまり速くならない。
あと、サンダーバード17号、和倉温泉行き サンダーバード20号、大阪行きです。
新幹線列車の独り言「俺も運送約款上は特別急行扱いなんだけど・・・」
よっしゃぁぁぁぁ！！！
能登かがり火9号,10号復活じゃぁぁぁぁぁ！！！(サンダーバード,しらさぎの引退は寂しいです…)
北陸新幹線があまり喜ばれないのはサンダバが優秀すぎるのがあるんだよな…
確かにそれは大いにありますね！
湖西線も半分新幹線みたいなところありますからね
利用客の反発が凄そうですね。そのうち681系や683系を使った列車が消滅しそうですね。
各駅停車タイプの新幹線敦賀乗り換えだと、例えば現在の金沢発速達タイプサンダーバード(福井、京都しか止まらない)より、大阪への所要時間がかかる？本末転倒な現象が出て来そうな予感。
またサンダーバードもしらさぎも来春からほぼ滋賀県エリアを走るだけになるのに引き続き「北陸本線特急」と言うのも何だかなぁ…です
内容はいいけど話してる音声がおかしい。聞きにくいので普通の人の声にかえてほしい。
自分のチャンネルスタイルはゆっくり実況・解説なので、不快に感じましたらご視聴をお控えください。
テロップもあるし十分聞きやすいやろ
確かに一言一言の間が聞きづらいかも