Aproveito o vídeo do amigo para mandar mais dicas, se abrirem a tampa de válvulas já troquem o retentor do comando de válvulas, a outra é cortar um pedaço de câmara de ar e colocar embaixo da borracha de vedação da tampa do óleo do motor e a última vi em um comentário de outro canal em que a pessoa colocou o filtro de óleo comprado na concessionária e utilizou o óleo 5W40 Elaion e os tuchos carregaram normalmente no meu caso eu troquei o filtro por paralelo mesmo e usei óleo 10W40 Ypiranga F1 master semisintético Armor + Militec e os tuchos passaram a carregar no ato da partida, meu carro é 2009 motor EA111 1.6 c/ 99mil km rodados!!!
Olá Upa dos Automoveis: Gosto de todos os seus vídeos que você carrega e publica no CZcams, todos os passos e suas explicações tornam-no claro, simples e conciso, (esclareço que para facilitar a leitura do meu comentário, fui a o tradutor do Google enquanto eu estava escrevendo para o espanhol eu estava traduzindo para o português), espero que gostem muito do meu comentário, receba suas respostas o mais rápido possível e também saudações e parabéns a você e a todos ao seu redor. De Luján, Buenos Aires Argentina._
Olá Upa dos Automovies: Muito obrigado por ter gostado do meu comentário e por ter respondido o mais rápido possível e também um abraço e um forte carinho para você e todos ao seu redor. De Luján, Buenos Aires, República Argentina._💓
Boa noite! Notei q no tucho tem um furo na ponta e no meio , esse furo do meio tem posição para ser montado? Outra coisa se eles já vem carregados e se é necessário descarrega-los para fazer a instalacao? Obrigado .
tenho Voyage 1.6 2011 trend g5 faz barulho também , ja mandei troca duas vezes e mesmo asim voltou fazer barulho ... VOU TROCAR É O CARRO TCHAU BRIGADO ...
@@AmandaSouza-ce3rw irmão pra fazer o motor pra deixar zero é 7 mil conto recomendo nem fazer só tira o motor e joga fora kkkk o meu vou usar até acaba até pq ele não trava tão fácil mais o tucho é de 10 nove da b.ó
Oriwuq82uluruluulutwu2lp1ppppq0qaq👓🩱👓🩱🕶@@AmandaSouza-ce3rwj2jjerjr2j4rjjej2uuxsuidixiuieidjjej4ll4l4jǰzjzdjdwlwlji1❤❤❤lutahii1019t81lia2q1abxv!-# ⁰ dUdul81😊😊aq😊a1aa😊😊😊😊q😊1aa7Dp77wp7r77ppp😂i🎉kí❤❤iqj4laliááqa2q²a11aq11½þa😅ŵa111 F8 sNfn NFnrn Nk 8p8u1i L Ppik Kw Nsb RnNfnf En NRnfRqRhu
Parece que o barulho não diminuiu muito eu tenho um gol G5 e faz barulhos no motor também,a minha dúvida seria a seguinte : Esses motores são barulhentos por natureza mesmo sem problemas ?
É de fabrica cara pode por tucho novo que da uns dias começa o barulho, tenho uma saveiro 2014g6 trendline, sempre teve trato fino, e os tucho sempre batendo, em subida entao se deixar em certo giro parece uma escola de samba hahaha
Boa Tarde, blz ? Seguinte tenho 1 gol G5 1.6, por um acaso eu perdi a etiqueta de oleo que usava no motor, pois o carro foi comprado recente, mandei trocar oleo dele, falei pra por o melhor que tinha no posto, 5w 40 ! Aí, liguei o carro e começou a bater tuchos, não parava de forma alguma, andei 500 km, tirei todo o oleo, e começei a usar o da VW mesmo, o Max Performace original e com militec, com o novo oleo original e militec batia motor frio e dps ia sumindo, dps ficava normal, ai comprei 1 jogo de tuchos e balancins vw novos, cara, acredite, o barulho não parou, motor nao acende luz de oleo e ta com 60 mil km, oq pode ser ? dps de esquente fica perfeito, só com motor frio, esfriou ele bate.
O óleo original é bem fino. Se vc é do tipo q roda só final de semana pode ser q o óleo baixe ai o barulho de tucho quando liga. Depois q o motor esquenta e o óleo sobe para o barulho
Bacana este vídeo, simples e explicativo. Uma dúvida, meu Fox é 2015 só tem 55 mil e tá batendo tucho por alguns instantes de manhã assim que ligo. É normal tucho estragar precocemente assim? Mesmo utilizando óleo genuíno.
@@PlanoBdistribuidora Meu mecânico encomendou utilizar álcool e fazer uma pequena viagem. Também deixei de usar Militec, que estava alterando a viscosidade do óleo. É o carro ficou bom . Sem nenhuma batida dê pino
@@junior-rr5vh Boa noite querido. Resolveu sim! Meu Fox atualmente está com 97mil, nunca precisou mexer no motor. Utilizo o Maxi Performance 5w40 / 508:509, que é recomendado para esse VW Tech.
Tudo bem? Meu é um polo 2006, pela manhã na primeira partida percebemos os tec tec, alto. Logo após uns km rodado diminui significamente o barulho. É normal?
Amigo eu tenho um Voyage G5 2011 e ele faz o.mesmo barulho , infelizmente os motores ea111 são barulhentos porém vc pode trocar os tuchos mas uma HR o barulho vai voltar
Tenho um Polo Sedan 1.6 2010. O Manila ele indica três tipos de óleo, 5w40, 15e40 e mais um que não me lembro. Olhem o manual do carro de vocês que lá estará descrito quais óleos utilizar e podem ter certeza de que não é só o 5w40. O meu Polo só usava o 15w40, motor redondo sem problema, quando coloquei o 5w40 começou a bater tucho.
@@marcelofrancisfrancis4679 óleo 5w40 significa um óleo mais fino quando FRIO, viscosidade 5, o óleo 15w40 é mais grosso frio ( viscosidade 15, demora mais encher o tucho e faz barulho logo que liga o motor) com motor quente, ambos os óleos tem viscosidade 40, ou seja, é a mesma coisa, faria diferença se fosse um 20w50 ou 60.
comprei um gol g3 1.0 8v nao sabia o óleo recomendado apos colocar o recomendado 5w40 meu motor ta fazendo barulho de máquina de costuram quando o motor ta quante frio o barulho nao aparece alguém pode dizer oque seria?
@@superdicas7823 os tuchos gasta com o tempo e ele acaba perdendo a pressão e começa a bater, pra min q veio da GM pra VW estranhei muito em questão de barulho de motor como vc disse maquina de costura kkkk
Seu motor já criou folgas excessivas, o 5w40 é um óleo mais fino, não consegue preencher essas folgas, vai chegar uma hora que você pode colocar o óleo mais grosso, as folgas serão tantas que mesmo o óleo grosso não vai conseguir preencher essas partes, o óleo 5w40 ele além de ser sintético e recomendado, ele circula mais rápido pelo motor e não cria borra, igual aos semissintetico 10w40 e 15w40
Vixi, que erro mais maléfico, aumentar a numeração do óleo por conta própria..fabricante recomenda 5w40 sempre, não importa a quantidade de km rodados, os orifício das canaletas onde passa p oleo são finas feitas para oleo 5w40
Melhor video falando do problema de bateção de tuchos.
Aproveito o vídeo do amigo para mandar mais dicas, se abrirem a tampa de válvulas já troquem o retentor do comando de válvulas, a outra é cortar um pedaço de câmara de ar e colocar embaixo da borracha de vedação da tampa do óleo do motor e a última vi em um comentário de outro canal em que a pessoa colocou o filtro de óleo comprado na concessionária e utilizou o óleo 5W40 Elaion e os tuchos carregaram normalmente no meu caso eu troquei o filtro por paralelo mesmo e usei óleo 10W40 Ypiranga F1 master semisintético Armor + Militec e os tuchos passaram a carregar no ato da partida, meu carro é 2009 motor EA111 1.6 c/ 99mil km rodados!!!
Olá Upa dos Automoveis: Gosto de todos os seus vídeos que você carrega e publica no CZcams, todos os passos e suas explicações tornam-no claro, simples e conciso, (esclareço que para facilitar a leitura do meu comentário, fui a o tradutor do Google enquanto eu estava escrevendo para o espanhol eu estava traduzindo para o português), espero que gostem muito do meu comentário, receba suas respostas o mais rápido possível e também saudações e parabéns a você e a todos ao seu redor. De Luján, Buenos Aires Argentina._
Olá Upa dos Automovies: Muito obrigado por ter gostado do meu comentário e por ter respondido o mais rápido possível e também um abraço e um forte carinho para você e todos ao seu redor. De Luján, Buenos Aires, República Argentina._💓
Minha saveiro uso a 7 anos o 5w40 castrol magnatec . Nao tive problemas . 10mil a troca . Mais eu troco com 7.5 a 8. Mil km . 153060km ela tem hj
O óleo desse carro é 5w40 sintético, independente da quilometragem.
Esse problema faz com que a luz de pressao de oleo acenda??
Boa noite!
Notei q no tucho tem um furo na ponta e no meio , esse furo do meio tem posição para ser montado?
Outra coisa se eles já vem carregados e se é necessário descarrega-los para fazer a instalacao? Obrigado .
Tenho uma saveiro g5 com 408 mil e não abaixa o óleo 10w40 magnatec castrol.
boa tarde
e caro pra fazer a troca de tuch
No começo tava fazendo maior barulhão , mas depois do serviço ficou igual no começo.
🤣🤣🤣 Isso porque o barulho batendo tucho na verdade é “normal” em motores EA111, não há o que faça, isso é defeito crônico…
o meu tá parecendo máquina de costura
Uso 20w50 a 7 anos ta top nunca fez nenhum barulho
tenho Voyage 1.6 2011 trend g5 faz barulho também , ja mandei troca duas vezes e mesmo asim voltou fazer barulho ... VOU TROCAR É O CARRO TCHAU BRIGADO ...
Quanto qui vc pagou pra arrumar
@@AmandaSouza-ce3rw irmão pra fazer o motor pra deixar zero é 7 mil conto recomendo nem fazer só tira o motor e joga fora kkkk o meu vou usar até acaba até pq ele não trava tão fácil mais o tucho é de 10 nove da b.ó
Oriwuq82uluruluulutwu2lp1ppppq0qaq👓🩱👓🩱🕶@@AmandaSouza-ce3rwj2jjerjr2j4rjjej2uuxsuidixiuieidjjej4ll4l4jǰzjzdjdwlwlji1❤❤❤lutahii1019t81lia2q1abxv!-# ⁰ dUdul81😊😊aq😊a1aa😊😊😊😊q😊1aa7Dp77wp7r77ppp😂i🎉kí❤❤iqj4laliááqa2q²a11aq11½þa😅ŵa111
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FALOU E DISSE TROCA ÓLEO DEPOIS DE 200.00 KM POR O TAL 5.40 PRA VER NEM UMA SEMANA JÁ TEM QUE COMPLETAR , COLOQUEI O 15X40:ficou top
Qual é o defeito por trás disso vc não falou , só trocou peças , o barulho vai voltar
Esses tucho e o msm do 1.0? Tem que tirar a correia dentada pra trocar eles?
O meu golf tá com 124 mil e não uso esse óleo uso só 5w40 50200 não queima óleo não, e o melhor óleo para esses motores é o 5w 40 castrol...
Irmão vc saber me dizer como eu fasso pra saber quando o gol e 8 válvula ou 16 válvula me diz ai irmão se vc saiber
Parece que o barulho não diminuiu muito eu tenho um gol G5 e faz barulhos no motor também,a minha dúvida seria a seguinte : Esses motores são barulhentos por natureza mesmo sem problemas ?
Eu tanbem tenho um gol g5 com este mesmo barulho tanbem queria sabe si e normal esse barulho
É de fábrica assim
É de fabrica cara pode por tucho novo que da uns dias começa o barulho, tenho uma saveiro 2014g6 trendline, sempre teve trato fino, e os tucho sempre batendo, em subida entao se deixar em certo giro parece uma escola de samba hahaha
Eu tenho g5 1.0 e o barulho é desse jeito.
Kkkkkk mudou porra nenhuma...comeu foi dinheiro do trouxa...deu foi um tuche no cliente kkkkk
Boa Tarde, blz ? Seguinte tenho 1 gol G5 1.6, por um acaso eu perdi a etiqueta de oleo que usava no motor, pois o carro foi comprado recente, mandei trocar oleo dele, falei pra por o melhor que tinha no posto, 5w 40 ! Aí, liguei o carro e começou a bater tuchos, não parava de forma alguma, andei 500 km, tirei todo o oleo, e começei a usar o da VW mesmo, o Max Performace original e com militec, com o novo oleo original e militec batia motor frio e dps ia sumindo, dps ficava normal, ai comprei 1 jogo de tuchos e balancins vw novos, cara, acredite, o barulho não parou, motor nao acende luz de oleo e ta com 60 mil km, oq pode ser ? dps de esquente fica perfeito, só com motor frio, esfriou ele bate.
Tem q ver o comando ... e cabeçote se tiver riscado tem q reparar
O óleo original é bem fino. Se vc é do tipo q roda só final de semana pode ser q o óleo baixe ai o barulho de tucho quando liga. Depois q o motor esquenta e o óleo sobe para o barulho
Quando a bateria está fraca partida fica lenta pode ser isso
Limpa o pescador, e coloca 10w40 oleo,
Esse carros tem problema serio no virabrequim.
Bacana este vídeo, simples e explicativo.
Uma dúvida, meu Fox é 2015 só tem 55 mil e tá batendo tucho por alguns instantes de manhã assim que ligo. É normal tucho estragar precocemente assim?
Mesmo utilizando óleo genuíno.
Pode ser válvula
Tenho um Voyage ele tbem bate quando ligo de manhã e depois para quando o motor aquece.
@@PlanoBdistribuidora Meu mecânico encomendou utilizar álcool e fazer uma pequena viagem.
Também deixei de usar Militec, que estava alterando a viscosidade do óleo.
É o carro ficou bom .
Sem nenhuma batida dê pino
Resolveu seu problema amigo , meu gol tá assim de manhã na primeira partida esquenta aí para ?
@@junior-rr5vh Boa noite querido. Resolveu sim! Meu Fox atualmente está com 97mil, nunca precisou mexer no motor.
Utilizo o Maxi Performance 5w40 / 508:509, que é recomendado para esse VW Tech.
Os tuchos são novos e jaja, vai começar a bater, pois o óleo está totalmente errado
amigão no meu Voyage 1.0 2010 bate tucho só quando está aquecido o motor, tem alguma explicação isso?
Resolveu seu problema?
@@marcoaurelioheinz1712
Resolvir trocando os balacin e os tuchos
@@andrede6929 obrigado
Meu amigo você feis certo troca os tuchu mais feis errado troca a viscosidade do óleo não en porta a guilomentrage do moto o certo é o óleo 5w 40
Tudo bem? Meu é um polo 2006, pela manhã na primeira partida percebemos os tec tec, alto. Logo após uns km rodado diminui significamente o barulho. É normal?
Amigo eu tenho um Voyage G5 2011 e ele faz o.mesmo barulho , infelizmente os motores ea111 são barulhentos porém vc pode trocar os tuchos mas uma HR o barulho vai voltar
Bom dia eles falaram que pode tar o km que for tem que ponha o 5w40?o meu tá com 155mil e coloquei o 15w40 mais todo mundo tá falando que não pode pq
Porq o óleo 15w40 demora a subir pelas galerias na primeira partida do dia, isso causa desgaste prematuro do motor.
Cara me ajuda aí estou com um fiesta que frio não bate nada mais quando aquece faz um barulho idênticos de tucho
Troquei seguindo os vídeos e deu certinho... adeus aquele tec tec...
Alex, auanto pagou no jogo de tuchos ? E mão de obra ?
@@AdrianoPereira-yo9nl quando fiz a troca dos tuchos do meu gol, eu paguei próximo dos R$400,00 em tuchos originais volkswagen.
@@AdrianoPereira-yo9nl paguei 160.00 no mercado livre...eu mesmo troquei...só levei depois ao mecânico para apertar os parafusos com o torquímetro...
Já faz um ano e está sem barulho algum... amém.
@@alexrodrigues896 ql oleo vc usa??
Quanto sai um serviço desse ?
Tenho um Polo Sedan 1.6 2010.
O Manila ele indica três tipos de óleo, 5w40, 15e40 e mais um que não me lembro.
Olhem o manual do carro de vocês que lá estará descrito quais óleos utilizar e podem ter certeza de que não é só o 5w40.
O meu Polo só usava o 15w40, motor redondo sem problema, quando coloquei o 5w40 começou a bater tucho.
1.0 com certeza é
E quando o motor e zero e bate tucho ?troca também?
Mano se arrumar o tucho o carro fica fumando???
Tem que fazer a substituição dos tuchos vou fazer a limpeza de carbonização é preciso trocar os tuchos eu acho que não
Kkkk ficou do mesmo jeito 😂😂
Mas o barulho desse motor é esse mesmo!
Esse não e o óleo certo não importa a quilometragem tem que ser 5/40
No final do serviço o cara fez a cagada,15w40.
Puts.......
Esse é o verdadeiro mão suína kkkkkkk óleo motor ea111 é 5w40
Certeza que esse cliente voltakkkkkkk
Meu Gol g5 com 163mil só usa 15w40....nunca deu problema e não faz barulho.
Mais aí que tá o óleo mais grosso as vezes tá máquiando,maioria dos mecânicos fazem.
@@marcelofrancisfrancis4679 óleo 5w40 significa um óleo mais fino quando FRIO, viscosidade 5, o óleo 15w40 é mais grosso frio ( viscosidade 15, demora mais encher o tucho e faz barulho logo que liga o motor) com motor quente, ambos os óleos tem viscosidade 40, ou seja, é a mesma coisa, faria diferença se fosse um 20w50 ou 60.
pelo video barulho ta normal , esses motor sao assim
Barulho continua como antes, não entendi
comprei um gol g3 1.0 8v nao sabia o óleo recomendado apos colocar o recomendado 5w40 meu motor ta fazendo barulho de máquina de costuram quando o motor ta quante frio o barulho nao aparece alguém pode dizer oque seria?
Quero essa resposta tbm! 🤣🤦🏽♂️
Alguém que possa nos responder???
Kkkkk barulho de maquina de costura foi boa, minha saveiro tbm começou a fzr esse barulho dps q coloquei o 5x40 acho q vou voltar para o 15x40
acho q antigo dono so colocava óleo grosso por isso o motor nao tinha barulho
@@superdicas7823 os tuchos gasta com o tempo e ele acaba perdendo a pressão e começa a bater, pra min q veio da GM pra VW estranhei muito em questão de barulho de motor como vc disse maquina de costura kkkk
Seu motor já criou folgas excessivas, o 5w40 é um óleo mais fino, não consegue preencher essas folgas, vai chegar uma hora que você pode colocar o óleo mais grosso, as folgas serão tantas que mesmo o óleo grosso não vai conseguir preencher essas partes, o óleo 5w40 ele além de ser sintético e recomendado, ele circula mais rápido pelo motor e não cria borra, igual aos semissintetico 10w40 e 15w40
Eu tenho um golf sportilane estar batendo tucho e so da 4mil d rotação
Vixi, que erro mais maléfico, aumentar a numeração do óleo por conta própria..fabricante recomenda 5w40 sempre, não importa a quantidade de km rodados, os orifício das canaletas onde passa p oleo são finas feitas para oleo 5w40
E mesmo colocando o 5 w40 faz isso
Motor tá zerado... 🙄
Quando só bate de manha 1 partida
Tucho hidráulico estourado.
Quando liga o carro ele carrega de óleo e para o barulho.
Se estourar de vez, vai ficar com um cilindro falhando.
O meu tbm ta batendo de manhã, logo para e se ficar algumas horas desligado volta à bater.
Muito ruim esse motor EA111. Vou voltar pro motor GM
@@joaocarlosguimaraescarlos5967 Pega toyota de uma vez e seja feliz
Qual é o toque do parafuso no torquimetro ???
Da tampa, se não me engano e 6 Nm+ 90°
O que ocasiona esse batimento de tucho?
Projeto mal feito.
Vw pecou nesse motor
É normal o barulho parar quando piza na embreagem?
Esse barulho é no rolamento da embreagem
Mas quando da esse problema acende a luz de óleo com pressão baixa
Se a pressão de óleo estiver muito baixa,sim.
De longe, parece um barulho bem feio... e de perto, parece que está longe...
oleo 15w40 vai matar ele com o tempo
15w40? Cristo...
o correto é 5w
Uso 20w50 a 12 anos. Motor zero
Minha saveiro g6 ficou uns 25 dias parados.. quando fui ligar começou a bater tucho..
Aí tá parando de bater e volta a bater..
Oq devo fazer ?
arrumar
@@FerreiraMVLOG parou o barulho depois q comecei a andar
Esse é o pior motor Volkswagen fez e todos os tempos parece até o motor do tuc tuc
Tenho um 2009 com 130 mil usono 10w 40 não queima uma gota de óleo, lembrando q o correto msm e o 5w 40
nao tem poblema se nao tiver o 5w40 usa o 10w40 tenho hum gol ah 6 anos nunca tive poblema uso o 10w40
Tenho um voyage g6, tá com. 180 mil, e ainda uso o 5w40
Galera a troca de tuchos resolve 100% o barulho?
Meu gol g5 1.6 está batendo muito, eu não aguento mais esse som.
Comprar tuchos e abri a tampa mais tem que sabe abri a Tamba depois vc sozinho trocar tem que sigue o manual do tampa para não trincar
@@fouadcito8144 consegui trocar, ele parou depois de alguns dias, coloquei o óleo 5w40
15w40? o oleo correto é 5w40 !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tuchu do gol g5 1.6 pega no gol 1.0?
E oleo do gol g5 e 5w40 e vc tá acabando com vida do motor
Verdade