Замена амортизаторов на многорычажной подвеске

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2021
  • Замена передних амортизаторов, пружин и опорных подшипников на Mazda 6 GG
    По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
    migpromotion@gmail.com и assassinsnake
    Telegram - t.me/madeingarageofficial
    Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
    Второй канал - / @pro5528
    ВКонтакте - madeingarage
    Instagram - / madeingarageofficial
    #СделановГараже #Mazda #РемонтПодвески
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 107

  • @user-cj8qo5qu7v
    @user-cj8qo5qu7v Před 2 lety +42

    Редко видео выходит! Выпускайте побольше, нравится смотреть, как вы работаете! Удачи!

    • @slonpioner2129
      @slonpioner2129 Před 2 lety +2

      Походу,у ребят полно работы......Поэтому редко

    • @Dimonn4er94
      @Dimonn4er94 Před 2 lety +1

      @@slonpioner2129 они просто каждый болт динамоключом затягивают и у них нет времени на видео, все на настройку ключа уходит)))

    • @slonpioner2129
      @slonpioner2129 Před 2 lety +1

      @@Dimonn4er94 как и должно быть.

    • @Dimonn4er94
      @Dimonn4er94 Před 2 lety

      @@slonpioner2129 по состоянию инструмента заметно, что им пользуются " каждый день".

    • @slonpioner2129
      @slonpioner2129 Před 2 lety

      @@Dimonn4er94 ещё и по "освещению в гараже" тоже много чего видно...

  • @user-rs7lj2fh2m
    @user-rs7lj2fh2m Před 2 lety +50

    А где невошедшие и запоротые моменты со съемок? Я, может, только ради них смотрю канал)))))))

    • @user-mj2lq6mg8n
      @user-mj2lq6mg8n Před 2 lety +1

      Прям ждал этот момент без цензуры, когда шестигранник стойки стаба провернулся)

    • @user-gi9uf4hx9i
      @user-gi9uf4hx9i Před 2 lety

      ждем режиссерскую версию в декабре!

  • @pavlikpupkin7545
    @pavlikpupkin7545 Před 2 lety +3

    Видео не было так давно, что я забыл, что подписан на этот канал

    • @nikolakoval7294
      @nikolakoval7294 Před 2 lety

      то есть не по зову сердца зашел))

  • @monstr008
    @monstr008 Před 2 lety +1

    Очень классно снято, без воды и все по делу! Давайте ещё про машку)

  • @shuninv
    @shuninv Před 2 lety +15

    На счёт управляемости, среднестатистический водитель, коих 90% даже не заметит разницы, макферсон или многорычажка, а вот сложность ремонта, а следовательно ценник, заметит каждый!

    • @mamedovich562
      @mamedovich562 Před 2 lety +1

      Согласен , из 100 водителей 99 ничего в этом не понимают , а может и все 100

    • @andropovvlist
      @andropovvlist Před 2 lety

      Ну я хз. У меня суперб многорычажка сзади. У жены Октавия. Балка сзади. Разницу чувствую

    • @mamedovich562
      @mamedovich562 Před 2 lety +1

      @@andropovvlist поздраляю ты профи )

    • @Dalnoboy1
      @Dalnoboy1 Před 2 lety

      На жигулях спереди многорычажка, но там ее что собрать, что разобрать геморрой

  • @8ETEP
    @8ETEP Před 2 lety +1

    Очень интересно. Молодцы, так держать!

  • @R0AL
    @R0AL Před 2 lety +1

    Отличный выпуск! Супер!

  • @Artybayt
    @Artybayt Před 2 lety +1

    Спасибо за новое видео! Жду каждый ваш видос) Прям наслаждение для глаз видеть как эти старые ржавые деталюшки трещат и прыгают во время ремонта

  • @RBF11
    @RBF11 Před 2 lety

    Молодцы парни!

  • @user-eq3pq8jp3d
    @user-eq3pq8jp3d Před 2 lety

    Ребята вы молодцы!!! Видео супер!!! 👍👍👍👍👍

  • @user-hv8mm2tb2i
    @user-hv8mm2tb2i Před 3 měsíci

    Спасибо огромное, качество видео на высоте!

  • @vasenev2189
    @vasenev2189 Před 2 lety

    Ну наконец то. Что то новенькое

  • @user-uk7uk5iu8h
    @user-uk7uk5iu8h Před 2 lety +2

    Спасибо большое!

  • @victor-nikishov
    @victor-nikishov Před 2 lety

    Уррра! Вы живы!)

  • @user-fd7vt9yu3l
    @user-fd7vt9yu3l Před 2 lety

    Неужели видос вышел ура

  • @romanayvazov1734
    @romanayvazov1734 Před 2 lety

    Молодцы!

  • @user-qb5xc1hz5l
    @user-qb5xc1hz5l Před 2 lety

    Молодцы.

  • @evgenytalyzin8476
    @evgenytalyzin8476 Před 2 lety

    Спасибо.

  • @ded_Kolyan
    @ded_Kolyan Před 2 lety

    Чётенько!

  • @Sergey_Sergeevich.
    @Sergey_Sergeevich. Před 2 lety

    Лайк в поддержку пацаны

  • @user-vz1sy1mn3i
    @user-vz1sy1mn3i Před 2 lety +1

    Ого, а этот ролик я не видел 😉

  • @skuks9
    @skuks9 Před 2 lety +4

    Где невошедшее? я ждал!

  • @DGM-ROBUSTA
    @DGM-ROBUSTA Před 2 lety +3

    тормозные диски тоже под замену )))

  • @artmolados3024
    @artmolados3024 Před 2 lety

    Есть у меня автомобиль Mitsubishi Diamante 2G 1997. Подвеска сделана точно так же, но самое главное НО:
    Нижние прямой и кривой рычаг прикручены к поворотному кулаку сверху, гайками снизу. На Митсубе же рычаги цепляются снизу. Так вот если не проверять и запустить прямой рычаг (на него амортизатор давит), то шаровые заканчиваются и рычаг вырывает. Это реально болезнь этих Митсуб. А этих рычагов в продаже нет (сейчас уже китайцы с аналогами от EEP и SAR подъехали, спасибо им за это).
    Я к тому, что Мазда учла эту недоработку и переделала рычаги с креплением НА нижнюю площадку кулака, а не ПОД.

  • @Eston1a43
    @Eston1a43 Před 2 lety +1

    Нужно больше притирки клапанов ;)

  • @user-vt1vy2bp8r
    @user-vt1vy2bp8r Před 2 lety

    Надо задние стойки стабилизатора с втулками стабилизатора заменить. Суппортам ревизию сделать. Потом прокачать это дело. Так неохота начинать (((

  • @DaMIR163
    @DaMIR163 Před 2 lety +4

    чТО ТАК РЕДКО ВИДЕО РОЛИКИ ВЫХОДЯТ (

  • @user-wf1nl6kz4m
    @user-wf1nl6kz4m Před 2 lety

    Стойки стаба можно не откручивать если с другой стороны вилку открутить и опустить

  • @user-is5ee4by6j
    @user-is5ee4by6j Před 2 lety +2

    Какой динамоключ у вас марка и номер( хороший или посоветуйте какой)
    Обзор топчик , надо больше делать, хорошо получается)))

  • @13antonio13
    @13antonio13 Před 2 lety +1

    Созидательное общество!

  • @user-dr8nm2on5s
    @user-dr8nm2on5s Před 2 lety

    Снимите пожалуйста как торсионы на пежо меняются

  • @user-fz5dg1it1u
    @user-fz5dg1it1u Před 2 lety

    Всё хорошо, еще бы перчатками пользовались.

  • @obarah
    @obarah Před 2 lety

    Да на 6 мазде легко меняется, я больше боялся, когда первый раз загнали мне))) на деле все эелементарно, на пару болтов больше открутить придется из за вилки, все остальное - по классике

  • @tdokshb
    @tdokshb Před 2 lety

    Вот на Пежо 407 или Ситроен с5 интересная подвеска спереди

  • @user-zv8eh2vy4r
    @user-zv8eh2vy4r Před 2 lety

    ✌️👍👍👍

  • @user-jf6bo4hq1c
    @user-jf6bo4hq1c Před 2 lety

    Отвёрткой тормозной диск лучше не стопорить я так один раз его сломал потому лучше завести машину и нажать тормоз

  • @g-forcemikosh-a2220
    @g-forcemikosh-a2220 Před 2 lety

    Здравствуйте, а парт номера запасных частей не подскажете?

  • @maksmaks2995
    @maksmaks2995 Před 2 lety

    Гайкокол бы вам в ангар

  • @soad2013
    @soad2013 Před 2 lety +1

    это вам не тигуан,всё меняется быстро

    • @Dalnoboy1
      @Dalnoboy1 Před 2 lety

      А что на тигуане не так?

  • @devyatiyarov_ks4388
    @devyatiyarov_ks4388 Před 2 lety

    В чём же разница замены на макферсоне? В том что вилка на стойке?

  • @valeraa1000
    @valeraa1000 Před 2 lety

    а масло с кпп сливали?

  • @sidordima
    @sidordima Před 3 měsíci

    А сайлент в вилке, случаем не на опущенной машине нужно затягивать??

  • @farhodabdujabborov2504

    👌👍👍👍👏👏👏👏

  • @user-gx3xp1qu7k
    @user-gx3xp1qu7k Před 2 lety +1

    День добрый ребята!
    А где москвич?)))

  • @dimasedov6648
    @dimasedov6648 Před 2 lety +1

    а что так редко стали выпускать?

  • @JD-vo6uq
    @JD-vo6uq Před 2 lety

    Не стоит гайковертом стягивать пружины - испортит резьбу очень быстро. Проверено личным горьким опытом.

  • @user-eu8po7gv2i
    @user-eu8po7gv2i Před 2 lety

    На этой Мазде двигатель быстрее ляжет, чем подвеска. 200000 км без ремонта легко выхаживали. Только замена тормозных колодок и ежегодная окраска порогов, бамперов, арок и т.д. Кузов гниёт.

  • @Mishgan45
    @Mishgan45 Před 2 lety

    3:22 всю пружину исцарапали, скоро она сгниёт и лопнет ))) А говорят запчасти плохие пошли )))

  • @user-jb4rt1my2l
    @user-jb4rt1my2l Před 2 lety +1

    Я не понял... Где джекичановская концовка с не вошедшими кадрами?)))

  • @user-is5ee4by6j
    @user-is5ee4by6j Před 2 lety +1

    Какой набор инструмента посоветуете?! Кокой проверили в работе ( прочность, трещетки)? Спасибо , обзоры топчак, лайк!!!

    • @maksmaks2995
      @maksmaks2995 Před 2 lety

      Jonnesway купи не пожалеешь. Сам перекрутил много гаек им

    • @user-is5ee4by6j
      @user-is5ee4by6j Před 2 lety

      @@maksmaks2995 Какой номер или кол-во?

    • @maksmaks2995
      @maksmaks2995 Před 2 lety

      @@user-is5ee4by6j я не знаю для каких целей нужно вам. Есть разные начинки их.
      Средний для авто есть хортшие

  • @kon10thelok
    @kon10thelok Před 2 lety +9

    Поменяйте ему тормозные диски, это просто ужас ездить с такими

    • @bigroger1790
      @bigroger1790 Před 2 lety

      ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ МЕНЯЮТ НА КАНАЛЕ "АВТО ПОРТ"

  • @user-iy1xm3du6c
    @user-iy1xm3du6c Před 2 lety

    Неимоверно сложно

  • @Max-ho6pp
    @Max-ho6pp Před 2 lety

    Где находитесь.?

  • @user-wf1nl6kz4m
    @user-wf1nl6kz4m Před 2 lety

    Не в коробку привод вставляется, а в пром вал

  • @makarmakarov3930
    @makarmakarov3930 Před 2 lety

    Это конечно всё хорошо, но что с космичём?!)

  • @user-qx7rn2uj5o
    @user-qx7rn2uj5o Před 2 lety

    Да ладн, и пол-года не прошло, а нет, хотя,- прошло!

  • @sadievazarina8419
    @sadievazarina8419 Před 2 lety

    👍👍👍👍✋🇰🇿

  • @user-qc3or5kr1y
    @user-qc3or5kr1y Před 2 lety

    Ну чуваки ,,,, харэ прападать на полгода,,,, покажите как па бырому но катчиствинно поменять прокладу ГБЦ ,,,если чё спасибочки!!!!!!!!

  • @user-vx4lo8li4g
    @user-vx4lo8li4g Před 2 lety +1

    Парни, где вы берете информацию по моменту затяжки гаек?
    Я так полагаю на каждом авто свой момент. Спасибо за ответ!

    • @user-jc2mc3co5b
      @user-jc2mc3co5b Před 2 lety

      Наверное, в мануалах к каждому автомобилю есть

    • @user-vt1vy2bp8r
      @user-vt1vy2bp8r Před 2 lety

      @@user-jc2mc3co5b В мануалах скорее всего нет ничего такого. А вот в книге по ремонту есть вся информация. К каждой машине можно купить или скачать.

  • @user-ny6xg9vd4b
    @user-ny6xg9vd4b Před 2 lety

    Прокачивать амортизатор - это логически необъяснимая традиция или таки суровая необходимость? контекст вопроса - при первой же поездке автомобиля после ремонта аморты прокачиваются автоматически.

  • @slonpioner2129
    @slonpioner2129 Před 2 lety +3

    Неудачные кадры в конце-всё?

    • @nochange_by
      @nochange_by Před 2 lety

      вначале был, когда стойку стабилизатора откручивал, рукой ударился)

  • @alexander_gk
    @alexander_gk Před 2 lety +3

    Двойной поперечный рычаг в обслуживании стоит, как купить новый ВАЗ, но управляемость стоит того)))

  • @monax.
    @monax. Před 2 lety

    В этой ржавчине суппорта зато красные!

  • @dr.marvel4274
    @dr.marvel4274 Před 2 lety +10

    Я не понимаю почему ВСЕ сервисмены жлопятся купить гидростяжки пружин? Вот у меня в колхозе такие же стяжки и ОНИ СБИВАЮТ КРАСКУ. Ладно я для себя делаю и могу скол изолентой замотать. Но когда я плачу бабки и мне портят пружину это не НОРМ....

    • @uNabL3
      @uNabL3 Před 2 lety

      Чё за гидростяжки?

    • @user-qc3or5kr1y
      @user-qc3or5kr1y Před 2 lety +2

      Пружина металл калёный , ты наверное пирипутал , если только через 100 лет ,,,, Ани лопаются от глубоких вы,,,боен на дорогах....😁😁😁😁🤪

  • @user-sb9ed7ub6i
    @user-sb9ed7ub6i Před 2 lety

    Це сильно - "подшиБник"!!!!!!

  • @hello_world_zz
    @hello_world_zz Před 2 lety

    спецы! и на Нм внимание обращаете! В Израиле не видел, чтобы пользовались ключом динамометрическим 😞

  • @vladimirkuvalov2599
    @vladimirkuvalov2599 Před 2 lety

    😂 Под капотом гайки на 8,под ключ на 14.

  • @dimamuliar3442
    @dimamuliar3442 Před 2 lety

    Вот смотрю вроде машина не дешёвая деньги у владельца есть! Почему не помыть перед заменой ходовой подкалесные арки???! Ведь намного же приятней работать с чистыми рычагами-болтами и так далее....

    • @user-gy1to7ho7w
      @user-gy1to7ho7w Před 2 lety

      Машина не дешёвая??? Это же старое ведро, Мазда 6

  • @ramzan_sochi
    @ramzan_sochi Před 3 měsíci

    На японской версии мазда 6 ( атенза ) нет не какого поворотного подшипника, да и он там не нужен, не понятно зачем в леворукую они поставили, люди их убирают, надо просто купить чашку и пыльник от японки.

  • @mikh1987
    @mikh1987 Před 2 lety +1

    Не внешний пыльник шруса - а пыльник внешнего шруса

    • @grishatnt
      @grishatnt Před 2 lety

      Разницы нету

    • @mikh1987
      @mikh1987 Před 2 lety

      @@grishatnt если нет разницы, стало быть есть внутренний пыльник внешнего шруса 🤔

  • @_Majestic
    @_Majestic Před 2 lety

    Ждал концовки видео .... И ничего не произошло :(

  • @aleksandrnoskov288
    @aleksandrnoskov288 Před 2 lety

    Пропали совсем..

  • @user-xy3mc1nb1x
    @user-xy3mc1nb1x Před 2 lety

    А где Москвич 2137i?

  • @user-zv8eh2vy4r
    @user-zv8eh2vy4r Před 2 lety

    А где не удачные дубли???!!!Верните!!!😳😞😞😞

  • @user-ld2yg2yt5r
    @user-ld2yg2yt5r Před 2 lety +1

    была у меня мазда, на ХУЙ она не нужна, все ржавеет снизу везде, когда продал месяц бухал.

  • @Dimonn4er94
    @Dimonn4er94 Před 2 lety +1

    Обучение как сделать, что бы суппорт клинил - вставьте у суппорт отвертку и затяните привод - браво)))
    Интересно, помимо видео Динамо ключ часто применяется?

  • @user-vw8jb5kj1q
    @user-vw8jb5kj1q Před 2 lety

    Че то выребята очень редко сюда выкладывание видео

  • @user-tq4hx3on8m
    @user-tq4hx3on8m Před 2 lety

    Это вы еще на ауди не меняли! Месть гитлера👿

  • @dit3415
    @dit3415 Před 2 lety

    Какой-то не совсем здоровый симбиоз макферсон и многорычажной