Dreiradroller Yamaha TriCity 300 - Erster Kontakt (GERMAN/DEUTSCH) - VLOG082 [4K]
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- čas přidán 17. 09. 2020
- Erster Kontakt mit dem Dreirad-Roller Yamaha TriCity 300.
Ich hoffe, dass ich auch noch eine "richtige" Probefahrt machen kann.
ENGLISH VERSION here: • Yamaha TriCity 300 - F... - Auta a dopravní prostředky
Jetzt bist du also auch noch zu einer Fahrt gekommen. Ich habe meinen Tricity 300 jetzt seit einer Woche und habe bisher 400 km abgespult. Mir macht das Teil Spaß und ich habe den Kauf noch nicht bereut. Klar ist das keine Rennmaschine, aber in der Stadt und im Umland mit höherem Verkehrsaufkommen sind die Fahrleistungen mehr als ausreichend. (Ich wohne nahe Stuttgart). Und der Stauraum unter der Sitzbank ist wirklich üppig. Was in zwei Stofftragebeutel paßt, paßt auch dort hinein. Kleine Spontaneinkäufe sind kein Problem.
Die Standfunktion nutze ich im Fahrbetrieb kaum. Ich finde es durchaus entspannend, die Beine beim Stopp absetzen und ausstrecken zu können. Beim Rangieren und Parken ist die Standfunktion allerdings ein Segen.
Hast du auch die Fußbremse ausprobiert? Ich habe sie ein paarmal benutzt, werde aber nicht so recht warm damit. Aber zum Glück ist das Pedal so nahe am Tunnel, daß es nicht weiter stört.
Hallo Zippo33, das ist ja super, dass man mal Feedback von einem echten Besitzer bekommt. Also, ich bin auch ziemlich begeistert. Würde ihn sofort kaufen, wenn ich 8000 EUR hätte. Will ihn allerdings noch mit dem neuen Peugeot Metropolis vergleichen. Allerdings ist der ja dann nochmal um einiges teurer. Wenn das Geld nicht reichen sollte, kann es natürlich sein, dass ich mich dann doch für den XMAX300 entscheide. Na, mal sehen :=) Ich kann mich nicht mehr erinnern, ob ich die Fußbremse benutzt hatte?!?!
Hallo Zippo33!Ich finde den Tricity auch richtig gut.Weißt du, was an Betriebskosten (Inspektionen) auf dich zukommen werden? Gruß. Peter
@@Peter-13-3
Für den ersten Service bei 1000 km habe ich 185 Euro bezahlt.
Das ist nicht zuviel. Dir noch schöne Feiertage. Viel Spaß noch mit der Tricity. Gruß. Peter
Der entscheidende Vorteil ist die Möglichkeit, diese Roller mit einem Klasse 3 Führerschein fahren zu dürfen.
Das überwiegt fast alles!
Da können die reinen Motorradfahrer lästern wie sie mögen.
Für mich wäre es Sicherheit. Ich mag Motorroller, aber habe keinerlei Bezug zu Motorrädern.
Zudem war es nie meine Absicht, je einen Motorrad-Führerschein zu machen!
Ja, das stimmt. Danke fürs Einschalten!
Deshalb fahre ich auch ein Dreirad! Kein Interesse an einem Motorrad aber doch bisschen mehr Power als ein 125 er👍🏼
In fast ganz Europa!
This is a superbike I like it how much this price bike
The price is 8000 EUR in Europa.
Gutes Video.
Hallo Leute. Habe mir ein Tricity 300 bestellt und hätte gerne eine Frage an Euch. Ich habe noch kein video gefunden auf dem das Fahrverhalten bezücklich des Lenkimpulses - kurven fahren wie bei einem motorrad - beschrieben wird , erklärt wird . Verhält sich der Roller wie ein motorrad ?
Also ich finde, dass es sich genauso in Kurven wie ein Zweirad fährt. Man muss nichts in die Kurve legen, alles geht "automatisch".
Servus,
Super Kanal, Abo habe ich mitgenommen...
Gruss Bernhard
Servus Bernhard, vielen Dank und schöne Grüße!
Moin Fuzzi,
schönes Vorstellungsvideo.
Mach weiter so.
Gruß Marzl
Danke dir! :)
Und was kostet die Versicherung ?? (in Deutschland wohlgemerkt)
129 mit Teilkasko bei HDi ohne SFR
Servus MotoFuzzi
Großes Lob. Deine Videos sind immer ein Genuss.
Die Yamaha Tricity 300 ist mit 239 kg doch viel schwerer als die Honda Forza 125 und die Yamaha Xmax 125. Trotzdem würde mich interessieren, wie du den direkten Leistungs-Vergleich beurteilen würdest. Ist der Anzug bzw. die Power der 300 dauernd gut spürbar oder nehmen sich die drei Fahrzeuge nichts? Wie ist der Unterschied bergauf?
Weiter so.
lg aus Österreich
Hallo Gerald, vielen Dank für deinen Kommentar. Leider konnte ich den Yamaha TriCity 300 ja nicht so ausgiebig testen, wie ich wollte, aber er ist schon deutlich stärker als ein 125er Roller, auch wenn er schwerer ist. Also, sollte die Entscheidung anstehen wegen Auto-Führerschein, würde ich mich auf jeden Fall für den TriCity 300 entscheiden. Ist auch durchaus ein schönes Reisemobil und fühlt sich sehr komfortabel und sicher an.
Hallo von mir. Danke für das informative Video! Bei deinem Top5-Video schon angemerkt: Nur zur Info bezüglich der Aussprache: Yamaha Tricity 300: Das spricht sich nicht Traicity, sondern tatsächlich Tricity: Tri ist der Nominativ im Neutrum von Altgriechisch Drei: treis (mask), tria (fem), tri (neutrum) - Das Tri
von Tricity steht für die drei Räder. Mir persönlich ist es immer eher
unangenehm, wenn alles ´amerikanisiert´ gesprochen wird, zumal wenn es
der Herkunftsaussprache zuwiderläuft.
How price
Here in Spain it costs 7999 EUR.
Hi abisserl genauer informieren wie was geht und den Preis aus Spanien interessierten sicher kaner also deutsche Preise bitte Dankeschön
Super video,aber halt echt teuer. Der normale xmax 300 ist super,kollege hat einen. Sind oft auf tour.
Ja, ich bin mal gespannt, welche bei mir das Rennen machen wird. Ich bin ja ziemlich scharf auf die TriCity 300 :)
@@MotoFuzzi der normale passt besser zur dir, meiner meinung nach.😃
Wieso? Seh ich eher zweirädrig und nicht so dreirädrig aus?
Moin moin ;-) Die 3 Räder haben es dir angetan wie? Hast schon recht. Man liebt sie oder "hasst" sie! Ich hasse sie nicht, aber wär nix für mich! Der Praktiker-Fuzzi wird sich so einen sicher las nächstes Zweitfahrzeug holen denke ich ;-D Tja, wenn die nicht so teuer wären! Sparst du eben noch ein wenig ;-) Schönes Video! LG
Vielen Dank, ja, toll war das Video nicht, weil ich keine Detailvorstellung hatte, aber das war schwierig, weil es ja eine Gruppenfahrt war. Na ja, beim nächsten Mal :)
Ich bin Yamaha, aber auch den neuen 2020iger Schweizer GUADRO QV3 gefahren ... der QV3, absolut das bessere Fahrzeug. 350ccm .. größere Räder ... 1Ps mehr, 2 NM mehr , leichter und 1000 € preiswerter.
Mag sein, an den ist hier aber schwer ranzukommen. Besonders für Probefahrten. Mal schauen, was der neue Peugeot Metropolis bringt, außer einem hohen Preis.
ABS, Traktionskontrolle, Seitenständer, größerer Stauraum, weniger Verbrauch, bessere Federung, viel besseres Händlernetz und ca 60 € weniger an Steuern und Versicherungen _ warun Quadro???
Dieses Fahrzeug ist auch für Autofahrer gedacht und nicht für Motorradfahrer 😉
Dürfen Motorradfahrer damit keinen Spaß haben? Schade :(
@@MotoFuzzi ich kenne keinen Motorradfahrer die damit Spaß haben 😉
Mir macht fast alles Spaß, was zwei und drei Räder hat, aber okay, vielleicht bin ich ja kein richtiger Motorradfahrer.
Yamaha Preispolitik: ab 2022 Listenpreis 8.699 Euro in D, also plus 200 Euro ohne jegliches Upgrade. Bloß gut, dass ich noch ne Euro5 Tageszulassung mit 5 km für 7,6k schiessen konnte.
Ja, das hast du dann wirklich Glück gehabt. Und wie bist du zufrieden?
@@MotoFuzzi Da sie erst kürzlich per Spedition ankam, kann ich leider noch nicht viel sagen - bei dem kontinuierlichen Sauwetter in Deutschland jetzt will ich sie jedenfalls noch nicht einfahren. Für jemanden, der über 10 Jahre nebenher immer nur 50er Vespas fuhr ist eine Tricity aber gefühlt pfeilschnell. Hört sich komisch an, ist aber so.
@@knitterfreiyoutube Okay, verstehe, ich dachte, du hattest sie schon letztes Jahr abgeschossen und konntest sie schon genug fahren. Dann bleib gespannt und ich denke, sie wird dir sicher gefallen. Gute Fahrt!
@@MotoFuzzi Ich bin ein bißchen enttäuscht vom Standard Windschild der Tricity 300. Bei 1,83m bekomme ich den Fahrtwind volle Breitseite auf den Helm und ganz knapp auf die Ecken der Schultern. Ein größeres Windschild macht das Cruisen nochmal eine ganze Ecke leiser+wärmer und dadurch entspannter, das kenne ich noch von meiner Vespa. Und dann dann muss ich noch herausfinden, ob das neue T-Max Topcase (in groß) auch auf die Tricity passt, Hier das kleine neue Topcase auf Tricity -> czcams.com/video/h8MRrh4gReo/video.html
@@knitterfreiyoutube Ich glaube, die TriCity hat das gleiche WIndschild wie meine XMAX 300 und davon bin ich auch nicht begeistert. Und sonst alles okay?
Was soll das denn? Im ganzen Video wird der Gesamte Roller nicht einmal richtig gezeigt (Nur im Intro). Das geht ja wohl gar nicht.
Hallo, geht schon. War nur ein "Erster Kontakt", keine Review. Bitte immer Titel lesen.
@@MotoFuzzi Ja und, erster Kontakt hin oder her, es sollte jawohl in einem Video, der ganze Roller einmal im Bild gezeigt werden. Bitte immer den Roller auch zeigen.