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本当になくなりましたね。お疲れ様でした。
国内編は北海道シリーズが楽しいです。はじまりの物寂しいオルゴール音。やはり一番好きなのは「札沼線」系が最高に面白いです。繰り返し見ていて何だか愛おしくなってきました。それにしても、日本は実はまだ発展途上国だったのだな〜と改めて感じています。札沼線大好きです！
2020年4月17日、一部廃止となりました。3年前に取り上げてくださり、勉強になりました。
QQ
去年の11月に留萌本線に乗った時に見ましたが石狩沼田の駅のホームって今では一面一線ですがかつてのホームも残っていましたよ
札沼線(さっしょう)ていう読み方、自分はカッコいいと思うんだけどなセンス悪いんかな…⁇
行徳凪沙 センス悪くないとおも思いますよ
自分札沼線大好きなのでこういう動画見れて嬉しいです！
以前は 浦臼リゾート の計画があったんで リゾート列車走るの 期待してたんですよ
廃線されちゃったので見に来ました
2020/4/17 札沼線 新十津川ー北海道医療大学駅間廃止。コロナの影響で突然のラストランになりました。
書類上は5/6ですが、憎き新コロナによる運休により、突然って感じになってしまいました。
昭和60年夏の段階で札沼線は札幌駅では夕ラッシュで積み残しかねないくらい混んでいました
2019年にJR北海道旅客鉄道から発表がありました。2021年3月に学園都市線非電化区間の廃止決定
学園都市線の北海道医療大学～新十津川の廃止はやむを得ないと言わざるを得ませんが、新十津川駅には毎朝１日一本の列車を送り迎える園児達がいます。あの子達の中にも遅くても2020年の春には卒園して新十津川町や滝川市の小学校に上がる子供もいるでしょう。その子達のためにもせめて廃止日までは安全かつ無事故で走ってあげて欲しいと思います。
東武鉄道って・・・東武鉄道は北海道にもあったのか・・・
国鉄の廃線の歴史は数奇な運命があって、この札沼線も１つ間違えていれば桑園～石狩沼田間の全線が1972年に廃止されていてもおかしくはなかった。新十津川という中途半端なところまで残されたのは滝川～新十津川間の延伸あるいは、当時は陸の孤島であった雄冬からのルートの受け皿のためという説もあるがもともとの計画にはないのでなんともいえない（このあたりの事情はいろんな政治的思惑が絡み合い、ご存命の当事者もほとんどいないので調べようもないだろうが）。なお、札幌～稚内間の最短ルートは、札沼線・留萌本線・羽幌線・経由だったというのは意外と知られていない。
面白いですよね、最短距離を取るか最短時間を取るか。または別の理由か？羽幌線は冬場の雪に対してどうだったのでしょうね？日本海側沿岸でしたものね。安定性を取って旧(天北線区間)新宗谷本線になったのでしょうか？でもいろいろ考えると面白いですね。止まらない廃線は凄く寂しいですが。
東武アーバンパークラインww
黒幕ゆっくり[NH47] マァ東武野田線といっている方が色んな意味で相応しいですね、あそこは……。
私の実家は札沼線沿線でしたのでこの企画は嬉しい限りですょ!🤓昔は全て単線非電化だったのに今は北海道医療大学迄は一部複線電化されたりと進化した反面、北海道医療大学以北は残念ながら、廃線となってしまって残念です。😞しかし時代の流れは非情な宿命なものだと改めて痛感されましたね。今後も頑張ってほしい!✌️
非電化区間が路線ごと廃止されることになってしまいましたね。僕は月形あたりまでは残るのかな、と思ってましたが、まさか北海道医療大から先がまるごと廃止とは驚きました。前に可部線で非電化区間と電化区間を境目に廃止する区間を設定して失敗し、延伸開業する形になりましたけど、札沼線もそのようなことがあるかもしれませんね。
札沼線の一部が廃止決定してしまいましたね、まさか二回目の廃止があるとは、来年の5月までに札沼線末端区間の見納めかな
いつになったら学園都市線が正式に線名になるんすかね
あの、最初のオルゴールの曲ってなにかきになる…
アルプスの牧場という曲です
三十年程前、東海道、山陽、九州の寝台列車のチャイムでした。良く聞く徒歩、レールの継ぎ目の音がする。
私はナハネ１０系を始め、冷房のオハネ１０にも、ブルートレイン三段寝台にも、二段B寝台にも乗車し、急行銀河も、ブルートレイン三段寝台、二段ベッド時代、オハネ１０系羽越線の鳥海にも乗り、アルプスの牧場が、いつ、何に使われていたかは、忘れました。悪しからず。
新幹線の黛チャイムに聞こえるｗ
@@w.bavasi8958 結構違う...違くない？
新十津川と滝川の間って非常に短く、接続する案も実際にあったようですが。昔、祖母が赤平に住んでいて、家族で遊びに行くときは滝川まで列車、あるいは赤平までバスというのが主でした。一人で行くときに新十津川まで列車で行って滝川まで歩き…と計画したものの時間がかかりすぎるのでやめたことがあります。
君たちは知っていたかかつて 札沼線の頃 急行列車が走っていたことを…
まじかよ
札沼線は心霊映画『きさらぎ駅』の舞台にもなっていました。
毎回楽しい動画をありがとうございます！
実家が学園都市線沿なのでよく使っています気動車と列車が一緒に走っているときは見にいけなかったので残念です
5:45 もしかしたら路線ごと廃止するつもりかもしれない(フラグ)
そういえばキハ285系が解体されたようですよ
ああ、そんなニュース聞いたどこかに売却してほしかった、、、(気持ち)
この話しだと何かしらの歌が出来る様な気がする
はーい！地元の路線でーす…私が道東へ転勤になった後、電化されました；あのクソ混む中、キハ４０やキハ１４１で通勤してた人です(笑)しかし、一度も新十津川まで行った事はありません。
列車より、新琴似駅通付近の写真の中央バスに反応してしまいました。
札沼線が廃線になって一年が経ちましたね
このBGMは露骨ですね～
本当に廃止されますね
233系9000番台 E ちょっと悲しい
ポツ 非電化の末端区間、けっこう前から朝の1往復だけになっていましたんで、通勤通学利用者もいなくなって久しかったんでしょうね……私が最初に訪れた頃はまだ1日3往復走っていたんですが……。
アーバンパーク……w
ついに札沼線廃止されますね.........
札沼線もトカゲの尻尾切りの様に学園都市線と切られてしまった。留萌本線もそうなる？
東武鉄道w
2020年にはいしになってしまうらしい…
利用者大杉だから、絶対廃止にはならない！！下のコメントランは、話が変わりますけど私の間違いです！！すみません！下のコメントランは気にしないでぐださい！！すみません😅😓🙇なんか、皆さん気にしてそうだから、凄くはずかしいだけど！！😱ヤバい!!😅😅
あ、ごめんなさい。線名由来は片町駅です。大阪市都島区と大阪市内にありながらＪＲ東西線の開通でＨ９に廃止された線名由来駅です。（京阪電鉄にも近所に駅がありましたが、こちらは昭和44年に廃止です）
キターーー！
札沼線の始発駅は桑園、札幌などでは決してない。
そもそも札沼線の廃止は石狩沼田と新十津川の間だけってのは中途半端過ぎて、残る新十津川と石狩月形の間もBRT転換を前提に廃止すべきだったんじゃないかと思う。あと、学園都市線という呼び名も単なる愛称ではなく正式な路線名としての改称にした方が良かったんじゃないかと…
R.I.P
これに影響されて、新十津川駅行ってきました笑笑
利用しゃ
キハ285系ってもったいない
学園都市線の方が田舎臭い気がする
1972年まで石狩橋本駅から中徳富（新十津川駅）まで通学してましたねー･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
蚊遣り
某東武鉄道と関連しすぎwww
もう札沼線じゃなくなちゃっうのじゃ…
関西に一文字違いの線があります「学研都市線」と言います。正式名称の「片町線」をもうあまり知ってる人が少ない事。線名の由来が消えている事（平成９年廃止）が共通したりしますねｗ（昔は長尾から電化されていなかったが、ここはもう今は共通しません＾＾；）
コロナふざけるな！
本当になくなりましたね。
お疲れ様でした。
国内編は北海道シリーズが楽しいです。はじまりの物寂しいオルゴール音。やはり一番好きなのは「札沼線」系が最高に面白いです。繰り返し見ていて何だか愛おしくなってきました。それにしても、日本は実はまだ発展途上国だったのだな〜と改めて感じています。札沼線大好きです！
2020年4月17日、一部廃止となりました。3年前に取り上げてくださり、勉強になりました。
QQ
去年の11月に留萌本線に乗った時に見ましたが石狩沼田の駅のホームって今では一面一線ですがかつてのホームも残っていましたよ
札沼線(さっしょう)
ていう読み方、自分はカッコいいと思うんだけどな
センス悪いんかな…⁇
行徳凪沙 センス悪くないとおも思いますよ
自分札沼線大好きなのでこういう動画見れて嬉しいです！
以前は 浦臼リゾート の計画があったんで リゾート列車走るの 期待してたんですよ
廃線されちゃったので見に来ました
2020/4/17 札沼線 新十津川ー北海道医療大学駅間廃止。
コロナの影響で突然のラストランになりました。
書類上は5/6ですが、憎き新コロナによる運休により、突然って感じになってしまいました。
昭和60年夏の段階で札沼線は札幌駅では夕ラッシュで積み残しかねないくらい混んでいました
2019年にJR北海道旅客鉄道から
発表がありました。2021年3月に
学園都市線非電化区間の廃止決定
学園都市線の北海道医療大学～新十津川の廃止はやむを得ないと言わざるを得ませんが、新十津川駅には毎朝１日一本の列車を送り迎える園児達がいます。あの子達の中にも遅くても2020年の春には卒園して新十津川町や滝川市の小学校に上がる子供もいるでしょう。その子達のためにもせめて廃止日までは安全かつ無事故で走ってあげて欲しいと思います。
東武鉄道って・・・
東武鉄道は北海道にもあったのか・・・
国鉄の廃線の歴史は数奇な運命があって、この札沼線も１つ間違えていれば桑園～石狩沼田間の全線が1972年に廃止されていてもおかしくはなかった。新十津川という中途半端なところまで残されたのは滝川～新十津川間の延伸あるいは、当時は陸の孤島であった雄冬からのルートの受け皿のためという説もあるがもともとの計画にはないのでなんともいえない（このあたりの事情はいろんな政治的思惑が絡み合い、ご存命の当事者もほとんどいないので調べようもないだろうが）。なお、札幌～稚内間の最短ルートは、札沼線・留萌本線・羽幌線・経由だったというのは意外と知られていない。
面白いですよね、最短距離を取るか最短時間を取るか。または別の理由か？羽幌線は冬場の雪に対してどうだったのでしょうね？日本海側沿岸でしたものね。安定性を取って旧(天北線区間)新宗谷本線になったのでしょうか？でもいろいろ考えると面白いですね。止まらない廃線は凄く寂しいですが。
東武アーバンパークラインww
黒幕ゆっくり[NH47]
マァ東武野田線といっている方が色んな意味で相応しいですね、あそこは……。
私の実家は札沼線沿線でしたのでこの企画は嬉しい限りですょ!🤓
昔は全て単線非電化だったのに今は北海道医療大学迄は一部複線電化されたりと進化した反面、北海道医療大学以北は残念ながら、廃線となってしまって残念です。😞
しかし時代の流れは非情な宿命なものだと改めて痛感されましたね。今後も頑張ってほしい!✌️
非電化区間が路線ごと廃止されることになってしまいましたね。僕は月形あたりまでは残るのかな、と思ってましたが、まさか北海道医療大から先がまるごと廃止とは驚きました。前に可部線で非電化区間と電化区間を境目に廃止する区間を設定して失敗し、延伸開業する形になりましたけど、札沼線もそのようなことがあるかもしれませんね。
札沼線の一部が廃止決定してしまいましたね、
まさか二回目の廃止があるとは、
来年の5月までに札沼線末端区間の見納めかな
いつになったら学園都市線が正式に線名になるんすかね
あの、最初のオルゴールの曲ってなにかきになる…
アルプスの牧場という曲です
三十年程前、東海道、山陽、九州の寝台列車のチャイムでした。良く聞く徒歩、レールの継ぎ目の音がする。
私はナハネ１０系を始め、冷房のオハネ１０にも、ブルートレイン三段寝台にも、二段B寝台にも乗車し、急行銀河も、ブルートレイン三段寝台、二段ベッド時代、オハネ１０系羽越線の鳥海にも乗り、アルプスの牧場が、いつ、何に使われていたかは、忘れました。悪しからず。
新幹線の黛チャイムに聞こえるｗ
@@w.bavasi8958
結構違う...違くない？
新十津川と滝川の間って非常に短く、接続する案も実際にあったようですが。
昔、祖母が赤平に住んでいて、家族で遊びに行くときは滝川まで列車、あるいは赤平までバスというのが主でした。
一人で行くときに新十津川まで列車で行って滝川まで歩き…と計画したものの時間がかかりすぎるのでやめたことがあります。
君たちは知っていたか
かつて 札沼線の頃 急行列車が走っていたことを…
まじかよ
札沼線は心霊映画『きさらぎ駅』の舞台にもなっていました。
毎回楽しい動画をありがとうございます！
実家が学園都市線沿なのでよく使っています
気動車と列車が一緒に走っているときは見にいけなかったので残念です
5:45 もしかしたら路線ごと廃止するつもりかもしれない(フラグ)
そういえばキハ285系が解体されたようですよ
ああ、そんなニュース聞いた
どこかに売却してほしかった、、、(気持ち)
この話しだと何かしらの歌が出来る様な気がする
はーい！地元の路線でーす…私が道東へ転勤になった後、電化されました；あのクソ混む中、キハ４０やキハ１４１で通勤してた人です(笑)しかし、一度も新十津川まで行った事はありません。
列車より、新琴似駅通付近の写真の中央バスに反応してしまいました。
札沼線が廃線になって一年が経ちましたね
このBGMは露骨ですね～
本当に廃止されますね
233系9000番台 E ちょっと悲しい
ポツ
非電化の末端区間、けっこう前から朝の1往復だけになっていましたんで、通勤通学利用者もいなくなって久しかったんでしょうね……私が最初に訪れた頃はまだ1日3往復走っていたんですが……。
アーバンパーク……w
ついに札沼線廃止されますね.........
札沼線もトカゲの尻尾切りの様に学園都市線と切られてしまった。留萌本線もそうなる？
東武鉄道w
2020年にはいしになってしまうらしい…
利用者大杉だから、
絶対廃止にはならない！！
下のコメントラン
は、
話が変わりますけど
私の
間違いです！！
すみません！
下のコメントランは
気にしないでぐださい！！
すみません😅😓🙇
なんか、
皆さん気にしてそうだから、
凄くはずかしいだけど！！😱
ヤバい!!😅😅
あ、ごめんなさい。線名由来は片町駅です。大阪市都島区と大阪市内にありながらＪＲ東西線の開通でＨ９に廃止された線名由来駅です。（京阪電鉄にも近所に駅がありましたが、こちらは昭和44年に廃止です）
キターーー！
札沼線の始発駅は桑園、札幌などでは決してない。
そもそも札沼線の廃止は石狩沼田と新十津川の間だけってのは中途半端過ぎて、残る新十津川と石狩月形の間もBRT転換を前提に廃止すべきだったんじゃないかと思う。
あと、学園都市線という呼び名も単なる愛称ではなく正式な路線名としての改称にした方が良かったんじゃないかと…
R.I.P
これに影響されて、新十津川駅行ってきました笑笑
利用しゃ
キハ285系ってもったいない
学園都市線の方が田舎臭い気がする
1972年まで石狩橋本駅から中徳富（新十津川駅）まで通学してましたねー･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
蚊遣り
某東武鉄道と関連しすぎwww
もう札沼線じゃなくなちゃっうのじゃ…
関西に一文字違いの線があります「学研都市線」と言います。
正式名称の「片町線」をもうあまり知ってる人が少ない事。線名の由来が消えている事（平成９年廃止）が共通したりしますねｗ（昔は長尾から電化されていなかったが、ここはもう今は共通しません＾＾；）
コロナふざけるな！