Berkat LRT Buatan Anak Bangsa Sendiri Biaya Pembangunan LRT Indonesia Paling Murah di ASEAN
Vložit
- čas přidán 6. 11. 2023
- Info Menarik Lainnya youtube.com/@Ada_Kabar?si=6Vb...
Terlepas dari kendala yang ada di alami oleh LRT jabodetabek LRT ini adalah buatan dalam negeri tentu kita harus bangga karena menjadi satu satu negara asean yang bisa membuat transportasi massal jenis ini
Jika ada yang perlu di revisi itu lumrah karena LRT ini adalah generasi pertama buatan INKA, ini juga pernah di alami negara negara lain seperti china, korea selatan bahkan negara maju di kenal dengan R&D tinggi pun seperti jepang juga pernah mengalami hal serupa pada produk generasi pertamanya
Nah, tentu hal menarik jika membahas kelebihan jika menjadi negara produsen LRT di bandingkan negeri lain yang hanya bisa membangun dengan membeli dari negara lain
Tanpa banyak cing cong yuk kita lanjut
Keuntungan menjadi produsen tentu memiliki keunggulan dalam cost/biaya dalam untuk membangun, alasan sederhananya tentu BUMN tidak mengambil margin penjualan yang terlalu tinggi seperti saat produk mereka ekspor ke negara lain
Pembangunan LRT Jabodebek melibatkan empat perusahaan BUMN yakni PT Adhi Karya, PT Len Industri, PT INKA, dan PT Kereta Api Indonesia.
Proyek Strategis Nasional itu menghabiskan anggaran negara Rp 32,6 triliun dan memiliki bentang sepanjang 41,2 km yang memecah 2 rute yaitu rute ke Cibubur/Depok dan rute ke Bekasi
Artinya indonesia menbutuhkan dana sekitar 870 milyar perkilometer untuk jalur LRT ini padahal kita ketahui sepenuhnya jalur LRT di indonesia hampir sepenuhnya juga menggunakan jalur fly over
Sebenarnya LRT jabodetabek di rencanakan memiliki total panjang 82,9 kilometer dan melintasi 18 stasiun yang terletak di DKI Jakarta dan sekitarnya
Namun tertu pengerjaannya bertahap untuk tahap berikutnya Groundbreakingnya baru saja di laksanakan pada 30 okoter 2023 kemarin
Pembangunan LRT Fase 1B rute Velodrome Rawamangun - Manggarai dengan Panjang 12,2 Km dan di perkirakan akan memakan dana sebesar senilai Rp 5,5 triliun artinya membutuhkan dana sekitar Rp.450 miliar dalam 1 kilometer
INFOAWIBISANA akan selalu membuat video informatif dan Pengetahuan yang berasal dari berbagai sumber edukasi dan informasi di berbagai penjuru indonesia dan dunia yang dipublikasikan dalam bentuk video sebagai media pembelajaran, share ilmu pengetahuan, berita dan informasi.
For copyright matters please contact us at: sobatupdate1001@gmail.com
SUBSCRIBE Channel ini dan jangan pernah melewatkan informasi dan fakta menarik dari kami!!!!!!
#NEWS
#terkini
#beriat terbaru
#berita terkini
#jokowi
#infoawibisana
LRT Aoutopilot tanpa masinis buatan Dalam Negeri karya anak bangsa sendiri, Indonesia semakin maju, mantap!!
Buatan dalam negeri sungguh membanggakan walau masih ada beberapa kekurangan, ayo kita tetap semangat.
Semanggaat
Yg dibuat INKA baru Gerbongnya doang ,,,atau disebut Rangkaian Kereta non penggerak.
Sedang Lokomotif atau mesin penggeraknya selama ini masih import,,,,baik itu Lokomotif MRT,, LRT ,,,KRL diimport dari Jepang,,,Jerman ,,Amerika dll.
@mujisuharyanto4146 terus lokomotif C300 itu buatan mana ?
Gpp telat punya MRT, daripada tidak ada sama sekali. Saya udh puas naik MRT di kota Taipei Taiwan dari tahun 2015. MRT di Taiwan termasuk sistem terbaik di dunia dengan 5 jalur utama dan 6 jalur tambahan yg yang baru. Cuma tetap merasa bangga, karena Indonesia sudah mulai mengejar ketertinggalannya di bidang public transportation. ❤❤❤
Justru LRT Indonesia unggul dibandingkan yang lainnya di regional asia tenggara, Indonesia satu satunya yang membuat rangkaian LRTnya sendiri, dan juga dengan harga yang jauh lebih murah dengan kualitas yang sama
Sementara yang lain hanya bisa impor, Indonesia bisa membuat sendiri semuanya, mulai dari trayek sampai LRTnya sendiri
Kalau masih telat 1 jam belum termasuk unggul namanya. Punya orang lain aka Taiwan terlambat adalah fatal. Gak usah malu belajar dari orang lain
@@user-mq3bt5gt2w saya tidak setuju, tidak semua ditentukan oleh waktu, dalam pembangunan LRT ini, Indonesia berhasil melakukan apa yang banyak negara lain dalam region ini tidak bisa lakukan, Indonesia bisa full secara mandiri membuat LRT ini, mulai dari trayeknya, sampai keretanya, ini adalah hal yang sangat luar biasa
@@briantarigan7685 let’s see. Kita buktikan dalam 10 tahun kota2 di luar pulau jawa harus sudah terpasang LRT (excluding Pelembang), tapi kalau masih mentok di jawa dan gak berkembang dengan alasan masih banyak kekurangan (sinyal, rel, dan other LRT instruments) berarti gagal. Dan butuh teknologi dari luar. I believe with Indonesian SDM, but I don’t believe about the regulations.
@@briantarigan7685 perlu ente ingat juga. Gerbong2 KRL jabodetabek yg masih gagah itu menggunakan mesin dari Mitsubishi jepang dan LG Korea dan umurnya sudah lebih dari 10 tahun. Bukan mesin buatan sendiri ya.
semua yg namanya barang baru dibuat pasti ada kelebihan dan kekurangan, makanya terus dilakukan penyempurnaan, itulah gunanya RnD, secara perlahan tapi pasti diperbaiki dan disempurnakan, shg nantinya akan semakin lebih baik, kita harus selalu optimis dan yakin akan kemampuan anak bangsa, Insya Allah Indonesia akan menjadi negara maju dan negara adidaya baru, asalkan semua generasi mudanya tetap memegang teguh Pancasila dan UUD45
Dari dulu begitu mulu alasannya kalau barang produk dalam negri sampai sekarang gak pernah ada perubahan masih aja jelek
@@daudalibuyung775dari dulu mana
Baru jaman sekarang
Indonesia udah mulai cukup serius
Dlam riset
@@daudalibuyung775jaman dulu impor semua
@@Tumanggor-sq2xpdari dulu inka bermasalah ama kereta berpenggerak bang emang
Dulunya kpn ni bang
Kendala itu biasa itu cara kita utk maju & peroleh ilmu pengetahuan, Indonesia wajar bila biayanya mahal karena dibangun di tengah perkotaan yg perlu biaya banyak, kita wajib bersyukur Indonesia sdh mampu buat sendiri,
Mantap, Indonesia sdh mampu bikin LRT karya anak bangsa. Seandainya ada kekurangan itu hal yg wajar, netx trslah berbenah utk kualitas yg lbh baik lg, bangga dgn produk² dlm negeri & trslah Indonesia dgn inovasi² terbaru utk mjd negara yg MANDIRI dlm semua bidang, Indonesia bisaaa... 👍👍
Pada awal launching, saya merasakan pengeremannya ada hentakan, tidak halus. Tapi sekarang pengeremannya sudah halus. Baru minggu kemarin mencoba lagi bersama keluarga.
Membuat sendiri pada awalnya pasti banyak kendala, banyak kelemahan, tapi akan segera mandiri.
Seharusnya kita bangga dengan kemampuan sendiri .
Semoga teknologi transportasi semakin maju..kelak LRT dan MRT tersebar keseluruh Indonesia ❤🇲🇨❤
bangga karya anak bangsa, berkualitas dan modern, target selanjutnya PASAR GLOBAL 👍💪💯🇮🇩
Maju terus Indonesia ku ,,salam dari sulawesi❤❤❤❤
Sulawesi akan mendapatkan kemajuan setelah ikn telah pindah ke Kalimantan
Aamiin,,😅
@@HambaAllah-kb5it jgn ngarep bro pd ke 3 sebentar lagi.
SEMUA YANG BARU PASTI BUTUH KESEMPURNAAN MIN....BAIK DENGAN CARA REVOLUSI, REFORMASI, INOVASI DAN LAIN LAIN DENGAN TUJUAN UNTUK MENCAPAI KESEMPURNAAN
Bener tu yang nyinyir walaupun banyak kekurangan biaya produksi lrr jadetabek tergolong muarah
😂😂😂 biasa bang orang terlalu pintar yg ky gitu.. Ngg usah jauh2 deh, china jepang aja yg notabene negara maju banyak produk dalam negeri mesinnya ya impor.. China:komatsu,wuling,BYD,semua produk china dulu ya pake mesin impor...jepang jga gitu, pertama ya kerjasama, rakit dan akhirnya sudah bisa bikin sendiri.. Orang yg nyinyir harusnya di suruh coba buat semuanya yg mereka komplain ntr jga gagap
@@ozilnandinanti8923orang Jawa bilang lambenan ro maido q gampang.
Terbaiklah Indonesia teruskan usaha dan terus maju 👍👍👍, 🇲🇾🤝🇮🇩 , ada pembetulan tentang informasi LRT di Malaysia iaitu ianya mula beroperasi pd tahun 1998 manakala MRT di tahun 2017
satu hal utama dalam penguasaan teknologi: terus-menerus melakukan koreksi terhadap kekeliruan dan jangan berhenti berinovasi, apalagi membatalkan sama sekali program yang sudah dirintis dan dibuat. PT PAL dan PT Di adalah 2 di antara program industri strategis yang sudah dicanangkan sejak era Presiden Soekarno. sempat diremehkan oleh banyak pengamat dalam dan luar negeri di awal pembuatan prototipe dan produksinya, pesawat CN-235 telah menjadi salah satu bukti kesuksesan Indonesia dalam industri dirgantara di dunia. kapal niaga Caraka Jaya produksi PT PAL menandai kemandirian Indonesia dalam industri maritim era modern.
LRT bisa dianggap keberhasilan dalam industri transportasi kereta api modern. 🤔
Mantap semoga konsorsium LRT Indonesia bisa ekspansi ke Amerika Latin dan Afrika ❤❤❤
Selamat sih buat PT INKA yang berhasil membuat rangkaian gerbong LRT yang penuh kecacatan di awal, mulai dari bentuk, luas cabin, sistem pengereman, durabilitas part yang cepet aus dan diragukan, sampai hal hal kecil lainnya. Mungkin banyak pihak yang berkepentingan sehingga proyek ini harus ada mulai vendor vendor dan pengambil kebijakan, yang mengejar keuntungan dari proyek ini. Namun kita yakin PT INKA tentunya tidak akan berdiam diri, akan terus memperbaiki kualitasnya, dan melakukan study lebih dalam lagi. Kita harapkan nantinya untuk LRT ini INKA bisa export ke negara lain.
Aamin potensi yg kemungkinan besar philipina dn Bangladesh yg sdh langganan d kereta api buatan INKA
ALHAMDULILLAH... INDONESIA INSYALLOH BAKAL MAJU... ❤🇮🇩❤️
Sebuah kemajuan luar biasa, kemungkinan nanti pasti ada negara-negara kecil lain yang ingin bekerjasama dengan Indonesia membangun mrt di negara lain, banyak sekali keuntungan kalau bisa menjadi negara produsen.
Tetap bangga dengan produk anak bangsa
Ini harus di apresiasi karya anak bangsa,klo masih ada kekurangan nanti bisa diperbaiki dan ditingkatkan, semua negara maju juga pernah mengalami kekurangan,tapi terus ditingkatkan kualitasnya.
Mimang sungguh membanggakan LRT yg ada di Indonesia apalagi buatan Anak bangsakitasendiri Alhamdulillah semuga semakin maju Indonesia ku
Problem sekarang LRT Jabodebek di roda dan rel alias pengecoran logam. Saat ini saja High Speed Rel, rel yang punya teknologi hanya Jerman dan China, China pun baru dalam 1-2 tahun baru menguasai dan tidak lagi import. Semoga INKA dan KS dapat segera menguasai teknologi pengecoran logam untuk LRT dan akhirnya untuk HSR.
TOT dari china buah dari kcic udah dapet mulai dari motor penggerak dan desain lokomotif, tinggal TOT inti sebagai kontrol system nya dari Ericsson
Malaysia KTM Komuter started 1995
Malaysia LRT started 1998
Malaysia ERL (KL sentral to KLIA) started 2002
Malaysia KTM ETS started 2010
Malaysia MRT started 2017
Keren banget emang ini, kereta LRT gak ada masinisnya jalan sendiri, canggih banget jakarta
Mantap lanjut kan. Dan sempurnakan.
Kita suport selalu bangsa kita dengan selalu mencintai produk - produk dlm negri
Bangga dong buatan Indonesia....harus itu...walaupun masih ada kekurangan tapi terus diperbaiki...harus support kita sbg warga..❤
Lanjutkan produk sendiri,, beli dari negara-negara lain kapan majunya,,
Bersih dan nyaman LRT indonesia , ruang sholat nya jg nyaman bersih , semoga LRT bs mnjangkau daerah tangerang
Beberapa tahun kedepan pasti makin baik makin sempurna.. produk dalam negeri yess 👍
Lrt pertama di Malaysia pada 1996..
Bikinannya sendiri ya?
Semoga proyek teknologi kereta cepat dalam negeri ini terus maju dan makin berkembang,,
Yg terpenting bisa bikin sendiri, kalo ada masalah/ trouble ,ya tinggal dibenahi, lama² jg bakalan sempurna. Mantap👍❤️🇲🇨
Maju terus karya anak bangsa INDONESIA 🇮🇩💪
Indonesia 🇮🇩 mantap 👍
Ayo tetap semangat Indonesia. Cibiran dan tekanan untuk motivasi supaya kita lebih giat berinovasi😊
Mantabbbbzzzzz… keberanian untuk mencoba …..
Mana suaranya para Politikus kita....!!!!
Seharusnya merekalah yang menjadi Garda Terdepan untuk Bicara tentang KEMAJUAN BANGSA.
Kemajuan Tehnologi tidak terlepas dari KEPUTUSAN POLITIK agar Indonesia menjadi Bangsa yang Maju, Besar dan Mandiri.
Jangan hanya bicara atau "berperang" didalam negeri saja, berani melakukan Politik Anti Mainstream seperti yang dilakukan oleh Konten ini.
Kenapa tidak mereka lakukan....???? Karena gak ada picisnya 🤣🤣🤣
Politikus ngomong kalau ada untungnya mas, walaupun bermanfaat tapi kalau oposisi pasti protes
@@luarbiasawaras8700 Mana suara PASUKAN Daster PETAMBURAN ~> apa masih nunggu dropping NASBUNG ......
👳♂️👳🤡👳♀️🤠🤯👳👳♂️
Ok mantap INDONESIA, maju terus pantang mundur, MERDEKA.
Semoga bisa mengimprovisasi roda nya yg sll aus...smkin bnyk problem smkin bnyka improve ke depan nya jaya sll produk2 lokal
Jika mau maju harus mau belajar dn curi teknologi asing...
Semua negara maju melakukannya... mulai dri usa , negara eropa , jepang , rusiah, dn cina..
Sekedar tambahan, LRT di Indonesia sudah dimulai beroperasi sejak 2018 di kota Palembang.
Klo gk mencoba dan buat gkan pernah bisa......lanjutttkan
orang indonesia rajin ulet pintar bisnis dan teknlogi..dan pntang menyerah ..
Indonesia Wajib Mandiri dalam Transpotasi dan Mikitery " Alusista " juga Teknologi !!! dan TingkatKn SDM nya !!
Alhamdulillah LRT Indonesia 🙏🇮🇩 Semoga sehat selalu dan sukses selalu buat semua warga Negara Indonesia NKRI tercinta Indonesia Aamiin ❤❤
Semoga LRT nya di buat agak tinggi lagi soalnnya LRT yang Jabodebek pendek beud pintu masuk nya..
Klo LRT jakarta belom nyoba sih jadi gak tau tinggi rendah nya tpi keliatan nya sih enggak
support terus produksi dalam negeri apalagi ini teknologi tinggi
Bangga transportasi Indonesia makin keren. Enggak ketinggalan dg korea. Di korea kereta di bawah tanah, di atas tanah maupun di jalan layang bertebaran di mana2.
Alhamdulillah Alhamdulillah Alhamdulillah syabas jiran gua Indonesia, semoga maju terus utk rakyat nya 👍👍👍
China itu maju Krn copy paste teknologi negara lain ,lalu bt sendiri lama lama teknologi dikuasai dibikin lebih canggih,kita proses menuju maju,klu kurang nti pst lengkapi sehingga JD sempurna.hrs nya kita bangga bukannya nyiyir kerja anak bangsa
Ayo tetap semangat maju terus membangun negeri dengan buatan dalm negeri. Jangan malu kita harus bangga.
Bukan hanya lrt tapi kereta cepat buatan anak bangsa jga akan ada😁
Betul sekali cuma tergantung presidennya apakah statusnya penerus apa pengganti, kalo pengganti ya mungkin kecil akan diteruskan krn maunya perubahan, yaitu berubah ga jadi diterusin he he ......
Maju terus Indonesiaku, salam dari Flores
Saya bangga Indonesia sudah menghasilkan produk gerbong atao lokcomotifnya walaupun masih ada kekurangannya, kita belajar dari kesilapan terus maju Indonesia sebagai rakyat kecil hanya bisa berongga walaupun ada kekurangannya
mantaab yaa pemerintah kita 👍👍👍👍
Prabowo-Gibran 2024, akan melanjutkan pembangunan Indonesia maju.
Prindapan aja bikin gerbong jelek banget ttp didukung rakyatnya, untuk itu Konoha harus belajar dari Prindapan untuk urusan mendukung produk dalam negeri 😊😊
Meniru antara satu sama lain adalah ilmu perkongsian tidak salah, yg salah sesetengah iblis suka merendahkan 😊❤️, w harap Malaysia juga bisa, Indonesia bisa Malaysia juga tentu bisa melakukannya, 😁👍
Gapapa ada kurang nya, Memang harus berani produksi sendiri, Kalo cuma beli dari luar kapan majunya, Bangga hasil karya anak bangsa
BAGUS BGT KOK, selalu sangat ramai kalo jam kerja. cuma treknya aja kureng banyak
Informasi seperti ini yang harus lebih sering di share sama pemerintah,, supaya netizen tau dari pemerintah langsung bukan dari pihak lain yg blom tentu tepat 👍
Mantap indonesia 🔥🔥
Indonesia jaya Indonesia maju, Indonesia hrs terus berkreasi dibidang teknologi, banyak org2 pinter yg bs mewujudkan Indonesia maju
berarti gk salah bangun kereta cepat jakarta - surabaya, TOL, IKN dari sekarang karena biaya kedepan akan naik pesat
INKA maju dan melajulah terus buat Indonesia.. Aamiin
Memang terbaik Indonesia 👍
Baguslah,,experimen,metodelogis,perlu dipacu,
Alhamdulillah
Indonesia diambang kemajuan, mantaf...
Lanjutkan .
Konten sperti ini sy suka.
Masyarakat jadi tau sejauhmana negara ini berkembang maju.
Optimistis Indonesia semakin baik maju dan sejahtera.
Masih lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali dan dengan fasilitas itu kita memasuki peradaban baru yang sama dan sejajar dengan bangsa maju lainnya disekitar. Infrastruktur perkotaan 😊😊
keren ya indonesia,.kita bisa merasakan indonesia dikit demi sedikit naik kelas
Surabaya sidoarjo sangat butuh MRT dan LRT karna pakai sepeda motor aja muacet and puanas pol😅😅
keduluan bali wkwkwkwk
Semoga bisa ada disemua provinsi dan kabupaten diseluruh indonesia.
Hardwarenya kita dah bisa. Mulai dari tiang, jalur dan track, trainset, serta kelistrikan. Ini bidangnya Adhikarya dan INKA. Softwarenya yaitu sinyal, komunikasi, automasi, tinggal ATM. Ini bidangnya PT LEN.
Enak nya Buatan Sendirii 😍😍.
Bisa buat sesuka Hati.. dr model type.. kecepatan.. dll
betul semua butuh proses
semoga Indonesia makin maju technology nya semangat saudara..
Jos sekali lah,Indonesia tambah jaya
Alhamdulilah, smua insfrastruktur dasar kita sudah punya, industri bajanya, asemblingnya, semikondukturnya kita punya, satelitnya pun kita punya, jadi lebih mudah untuk perakita dan produksinya
Orang Indonesia lebih pintar efisiensi biaya daripada negara lain.
Harus bangga, apapun hasilnya....karena semua butuh proses dan waktu
Alhamdulillah ini berita bagus min
Sy sangat banggga jadi warga indonesia,..
Terlambat tuk bikin sendiri.. wajar
NO DEBATE
Indonesia sudah maju lanjutkan jangan pernah ada perubahan
Klo ada kendala udah biasa dulu juga mrt baru operasional sering ada kendala yg penting positif maju kedepan
Yang penting tetap konsistem membangun integrasinya... kedepannya masyarakat akan lambat laun berganti ke transportasi umum...
Ayo bangun "Harimau asia yang tertidur ", tunjukan taring mu 🇲🇨🇲🇨💯❤
Wah keren PT.len yang buat otomatisasinya...... Hanya masalah ban kereta.....sama serbuk ditikungan ...... Semoga bisa ditemukan dan teratasi....
Dan bisa bangun di provinsi lain
Mantap ❤❤❤
Kami selalu bangga sama Indonesia
gitu dong, ada semangat, inka dan kAI harus kerja sama, ada ceiling price yg harus dipatuhi, harus kompetitive.
Mantab ,, Indonesia bisa💪🇮🇩,,,dengan cara ,,amati ,tiru ,,inovasi ,buat
Keren Indonesia, better late than never, yet better.
Jika masih ada kendala atau ada kekurangan itu wajar, beberapa merk produsen top dunia juga awalnya banyak kekurangan tapi dari situ mereka evaluasi, belajar dan perbaiki kekurangan. Kita juga harus begitu. Paling tidak kita sudah lebih maju dan mandiri dengan kemampuan produksi sendiri. Semoga INKA lebih maju dan menjadi kebanggaan bangsa.
Keren indonesia❤❤
Sy bangga kini Indonesia telah memiliki moda transportasi yg paling komplit di Asean utamanya KLR, LRT, MRT dan WHOOSH. Malaupun belum pernah naik MRT di Jakarta, tapi sdh dan sering naik MRT kalau saat di Singapore, Krn jarak Batam hanya 45 menit menyeberang naik fash Ferry. INDONESIA adalah negara pertama dan satu satunya yang baru ada di kawasan ASEAN dan belahan Asia Selatan, walau kedepannya mungkin Thailand dan India yg akan menyusul keberadaan bullet train nantinya., sebelum Indonesia baru ada di Jepang, Korea, Cina,dan kita negara ke 4 di Asia. Indonesia harus bangga
Sangat bangga asliiii