Kenapa Indonesia Tetap pilih Kereta Cepat Jakarta Bandung dari China

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 11. 2023
  • Info Menarik Lainnya youtube.com/@Ada_Kabar?si=6Vb...
    Pada Juli 2015 silam, investor Jepang sempat menawarkan pinjaman dengan bunga ringan dan jangka waktu panjang untuk proyek kereta cepat Jakarta-Bandung. Studi rinci tentang proyek ini dilakukan oleh Japan International Cooperation Agency (JICA)
    Dan Pada tahun yang sama, hasil studi terkait itu yang dilakukan oleh JICA menyebut, proyek kereta cepat Jakarta-Bandung membutuhkan investasi US$6,2 miliar atau setara Rp94,2 triliun
    Sekaligus investor Jepang menawarkan pinjaman dengan bunga yang lebih rendah, 0,5-0,6% per tahun tenor selama 40 tahun namun dengan syarat APBN menjadi jaminannya
    Sedangkan pihak indonesia menginginkan pembangunan kereta cepat ini menggunakan skema murni business to business (b to b). atau kata lain indonesia tidak mau menggunakan APBN untuk pembangunan kereta cepat ini
    Kemudian di tahun yang sama china juga menawarkan pembangunan kereta cepat Jakarta bandung dengan Pinjaman Tanpa Jaminan atau skema B to B
    Beijing bersedia untuk memberikan pinjaman senilai US$5 miliar atau setara Rp73 triliun tanpa meminta jaminan dari pemerintah Indonesia namun karena embel embel tanpa jaminan APBN maka bunga bunya lebih btinggi yakni 3,4%. Tentu Ini adalah tawaran yang sulit untuk ditolak
    Melalui Perpres No. 3/2016. Di masukkanlah proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung menjadi salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN)
    pada kasus kereta cepat Jakarta bandung ini china menawarkan produk kereta dengan teknology yang lebih canggih dari pada jepang
    Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China Dwiyana Slamet Riyadi mengungkapkan Untuk ToT pengengelolahan KCJB Tiongkok juga memberikan jaminan transfer teknologi dan knowledge kepada Indonesia melalui training dan internship sehingga KCIC dapat mengelola dan mengoperasikan KCJB.
    Proses transfer teknologi dan knowledge itu yakni pengalihan teknologi slab track dan fasilitas produksi dari kontraktor Tiongkok ke kontraktor local
    Artinya jelas yang menerima tranfer of teknology ini yakni BUMN KAI, sedangkan sekertaris jendral manager PT Kereta Cepat Jakarta China (KCIC) Eva Chairunisa mengatakan untuk transfer of teknologi pengembangan infrastruktur
    INFOAWIBISANA akan selalu membuat video informatif dan Pengetahuan yang berasal dari berbagai sumber edukasi dan informasi di berbagai penjuru indonesia dan dunia yang dipublikasikan dalam bentuk video sebagai media pembelajaran, share ilmu pengetahuan, berita dan informasi.
    For copyright matters please contact us at: sobatupdate1001@gmail.com
    SUBSCRIBE Channel ini dan jangan pernah melewatkan informasi dan fakta menarik dari kami!!!!!!
    #NEWS
    #terkini
    #beriat terbaru
    #berita terkini
    #jokowi
    #infoawibisana

Komentáře • 334

  • @ip0ezguk876
    @ip0ezguk876 Před 9 měsíci +27

    ya untung udah gak milih Jepang. bisa-bisa gigit jari kayak India dan Vietnam

  • @elvinazhar1070
    @elvinazhar1070 Před 8 měsíci +10

    Ingat jepang itu negara penjajah, sampai kapanpun negara penjajah tdk akan mau negara jajahan nya lebih maju dari penjajah, Cina dan Indonesia itu adalah sama2 negara yg dijajah jepang jadi kalo msh ada yg nyinyir dgn proyek cina Indonesia adalah bagian dari antek2 dan penyembah penjajah, termasuk orang2 keturunan pelarian residivis yaman yg kabur kesini adalah orang2 antek2 Belanda yg dibawa kesini utk merayu warga spy mau dijajah lagi oleh Belanda dgn rayuan agama

    • @cowocemong4509
      @cowocemong4509 Před 8 měsíci +2

      Indonesia dan china/RRC lepas dr penjajahan di masa yg sama tapi soal percepatan pembangunan kita ketinggalan jauh 🤔

  • @AsepSaepuloh-go3ty
    @AsepSaepuloh-go3ty Před 9 měsíci +20

    China memang sedang tumbuh tinggi..Japan sedang stagnan

  • @ExplorasiHewan
    @ExplorasiHewan Před 9 měsíci +48

    Jadi Jepang itu masih pelit transfer ilmu tehnology kereta cepatnya ya. Pantesan Indonesia pilih China. Padahal dulu sewaktu masih jadi diskusi dengan Jepang, gue inget ada meme kartun katanya Indonesia gak bakalan bisa bayar kereta cepat Jepang. Seolah Jepang meremehkan Indonesia sebagai negara berkembang yang bokek. Alhamdulillah China pilihan tepat.

    • @SlametRio-tf8jm
      @SlametRio-tf8jm Před 8 měsíci +3

      Lebih tepatnya dulu China belajar/berguru sama Jepang Shinkansen seri 500 thun 90-an nah jepang menyesal karena kasih TOT ke China lebih tepatnya sekarang jepang tidak mau kasih transfer ke China dan Rusia, kalau seri 700 TOT ke Negara Sekutunya seperti inggris, Amerika dan Prancis bg ,tp bukan pelit Jepang kasih tot y Karena Indonesia bukan kemitraan sekutu ini bukan soal dari segi politik dan militer.

    • @jpanjipp
      @jpanjipp Před 8 měsíci +9

      Jepang memang pelit kepada siapapun jgn bilang sekutu sana sekutu sini, yg ada jepang mau jadi bossnya yg lain anak buahnya, makanya toyota boleh di Thailand, bikin model2 baru tapi namanya tetap harus toyota kalau gak mau jadi seperti proton, jd kalau kereta cepat mereka gak akan kasih krn itu sensitif, maunya beli perawatan ke dia mirip2 jaman dl ATPM, mau dijajah terus otak diperes, kadrun sih mau kalau waras ogah, buktinya whoss animonya gede kalau gt terus yg ada bikin sampe papua wkwkwkw

    • @SlametRio-tf8jm
      @SlametRio-tf8jm Před 8 měsíci +4

      ​@@jpanjippyg ditawarkan jepang itu seri yg lama, Indonesia minta ya seri lama dan baru juga karena gk dikasih TOT ya , Inggris dan Amerika juga mau bikin proyek kereta cepat dari jepang versi baru seri 700 jepang udh dikasih ijin TOT dari jepang ke perusahaan kereta Amerika dan Inggris, Amerika dan Inggris gak ada duit buat pembangunan karena di protes sama parlemen/masyarakat karena dana membengkak walaupun mereka negara maju mampu dlm infrastruktur/pembangunan.

    • @lulusagungpamuji6027
      @lulusagungpamuji6027 Před 8 měsíci +5

      intinya jepang sekarang menjadi loser, coba sudah minim berita inovasi teknologi entah sengaja menutupi atau memang sudah kalah soal inovasi dari china dan korea. mungkin budaya mereka yang mempengaruhi kondisi sekarang. akhirnya perlahan tapi pasti dominasi jepang soal technology mulai di lalui negara lain seperti india dan lainnya

    • @rxrz252
      @rxrz252 Před 8 měsíci +5

      ​@@lulusagungpamuji6027jepang udah stagnan sejak tahun 90 an

  • @user-ui6wk8fx9j
    @user-ui6wk8fx9j Před 3 dny

    chanel benar2 mantap sesusi fakta..

  • @ipoel376
    @ipoel376 Před 9 měsíci +25

    Jepang itu.. Mikirnya.. Kita budak. Beda dg china.. Menganggap kita saudara yg setara..! Terlihat dari.. Cara kerjasamanya..

    • @widodoakrom3938
      @widodoakrom3938 Před 8 měsíci +6

      True

    • @gemigemi983
      @gemigemi983 Před 8 měsíci +6

      Setuju karna negara kita senasib pernah di jajah jepang,

    • @inggarsukmapawening
      @inggarsukmapawening Před 8 měsíci +6

      maka nya orang2 china daratan bingung sama kelakuan orang kita bro...kata mereka yg jajah jepang kok yg dibenci malah china malahan lebih parah nya yg dipuja jepang yg pernah jajah.

  • @mujahidinmujahidin8719
    @mujahidinmujahidin8719 Před 8 měsíci +32

    Teknologi menurutku penting dan sangat penting biar negara kita jadi pemain juga bukan konsumen yang bisanya beli

  • @nilasusanti4692
    @nilasusanti4692 Před 8 měsíci +12

    Jepang selalim sebagai negara penjajah ,juga sebagai negara yang pelit soal teknologi....

  • @arieteasubagdja9671
    @arieteasubagdja9671 Před 8 měsíci +44

    itulah sebenarnya keberadaan KCIC ini tidak hanya membangun perkereta apian indonesia saja
    namun pemerintah indonesia saat ini juga sebenarnya juga sedang membangun sekolah kereta api buat bangsa ini sehingga pada saatnya nanti bangsa ini bisa membangun kereta api cepat sendiri
    dan sementara jepang saat ini mulai kalah tehnology dengan china

  • @yuliwulansari4963
    @yuliwulansari4963 Před 9 měsíci +17

    Milih kereta Cina 👍

  • @penghunilangit9909
    @penghunilangit9909 Před 8 měsíci +40

    TOT JAUH LEBIH PENTING karena kedepan anak bangsa indonesia gak perlu lagi mengemis atau membeli produk teknologi dari asing❤ Tot dari China adalah pilihan tepat. Jepang terlalu takut utk disaingi negara lain, mk kedepan jepang akan ditinggalkan banyak negara setelah cina bangkit lebih dekat dan bersahabat❤

    • @MisdalSoemardjo
      @MisdalSoemardjo Před 7 měsíci +1

      Jepang hasil R& D sendiri, sedang china hasil tot dg stedler swiss

    • @agusiwawan1774
      @agusiwawan1774 Před 7 měsíci +2

      Sudah mulai kelihatn.... dari hp sama tv china sda mengalahkan jepang sekarang

    • @Indonesia_harga_mati
      @Indonesia_harga_mati Před 7 měsíci +3

      berarti bener katanya orang2 kalau ilmu itu lebih mahal.

    • @sutediheriyonoBaladMaUng
      @sutediheriyonoBaladMaUng Před 7 měsíci +3

      Lihat saja TOYOTA, itu pelit teknologi, padahal TOYOTA selamat dsri KEBANGKRUTAN berkat TOYOTA KIJANG yg legendaris, dan itu KERJA orang INDONESIA.

    • @djokosubakto5512
      @djokosubakto5512 Před 3 měsíci

      Kapan2 klo lihat2 toko Elektronik, jangan lupa lihat2 juga TV buatan China. Setelah mengetahui Jepang yg pelit transfer of tehnologie, lama2 sy gk suka dgn barang2 produksi Jepang. Indonesia trllu lama dijajah Jepang secara Ekonomi. Ternyata selama ini Ri hnya dijadikan pasar bagi mobil produksi Jepang, tanpa alih tehnologie sedikitpun.

  • @user-lg3tf3oq5c
    @user-lg3tf3oq5c Před 3 měsíci

    Mantap lanjut terus

  • @sugiharsono7869
    @sugiharsono7869 Před 8 měsíci +8

    China realistis tdk pelit teknologi ,sedangkan jepang ruwet meskipun bunga rendah dan pelit teknologi

  • @paijo5765
    @paijo5765 Před 9 měsíci +11

    Jelas yg bisa dapet ilmunya jg lah

  • @firmansya8853
    @firmansya8853 Před 6 měsíci +5

    Terimakasih pak Jokowi atas kontribusinya terhadap kemajuan bangsa, jangan pilih presiden yg akan menghentikan proyek insfratruktur yg telah dibangun di era pemerintahan pak Jokowi

  • @nurukaeri4656
    @nurukaeri4656 Před 9 měsíci +52

    Iya.....pilih chinalah..... kedepannya nanti setelah kita menguasai teknologi kereta cepat...kita bisa produksi sendiri dan mengekspor kenegara lain... mantap....

  • @ronnihidayat4957
    @ronnihidayat4957 Před 8 měsíci +9

    Trims Tiongkok///yg bersedia membagi teknologi kereta peluru agar RI kelak dpt membangun teknologi yg sama di negara lain

  • @hasanbasri3090
    @hasanbasri3090 Před 8 měsíci +78

    Kalo sama jepang.. Indonesia hanya jadi penonton... Kalo sama China.. Indonesia ikut menjadi pemain..

    • @teexiannibiru687
      @teexiannibiru687 Před 8 měsíci +9

      👍👍👍

    • @castonogastanyo8560
      @castonogastanyo8560 Před 8 měsíci +13

      setuju karena china bisa transfer teknologi dibanding dgn negara lain

    • @ucoksiagian86
      @ucoksiagian86 Před 8 měsíci +4

      Sip

    • @yudipratama8312
      @yudipratama8312 Před 7 měsíci +11

      Berarti niat cina baik..
      Berbagi ilmu... Tapi kalau jepang tetap ingin jadi negara maju sendiri yg lain tdk boleh maju...

    • @YudaMaulana-dx5gy
      @YudaMaulana-dx5gy Před 7 měsíci +3

      Tapi proyek dari Jepang malah molor gitu😂

  • @imitan2205
    @imitan2205 Před 8 měsíci +10

    China mau mengajar karena sama sama cuan, kelemahannya disegi kualitas pelan pelan terbenahi , sedangkan Jepang itu terkenal murid yang baik ( tukang tiru tapi membuatnya lebih berkualitas ) , tapi guru yang jelek karena tidak mau mengajarkan tehnologynya , karena takut disaingi. Liat aja contoh toyota sampai sekarang tidak memberi akses bagaimana buat engine mobil , karena itu dapur mereka terpenting , tapi mereka tidak menyadari tehnology mobil listrik China sekarang lebih unggul dan murah.

  • @ahmadfadli2063
    @ahmadfadli2063 Před 8 měsíci +10

    Anggap saja bunga yang tinggi adalah biaya kuliah membangun kereta cepat. Kita berbisnis saja sering mengalami kerugian, anggaplah kerugian itu adalah untuk membayar bagaimana membangun bisnis. "Jer basuki mawa bea". Mendapatkan keinginan / cita cita /keuntungan / manfaat itu butuh BEA(ya)

  • @MuhlisinAzam-iv3xi
    @MuhlisinAzam-iv3xi Před 14 dny

    Lihat mobil listrik motor listrik kita dapet ilmu juga..jepang bikin ap aja pasti di ikutin terus biar tidak ber kembang ilmunys...

  • @daniongky4428
    @daniongky4428 Před 8 měsíci +10

    ingat..ILMU ITU MAHAL.. selagi ada yg menawarkan ilmu itu knpa tidak? bahkan negara seperti jepang ga akan memberikannya walaupun kita ada niat membelinnya.. karena TEKNOLOGI yg merekavkembangkan murni dri kerja keras dan otak mereka.. negara seperti kita yg mau instan bakal sulit mendptkan teknologi ini secara mandiri kalau tidak dengan mencontek..

  • @aaingreal
    @aaingreal Před 8 měsíci +6

    Intinya ilmu itu lebih mahal.

    • @frankyliantoro1244
      @frankyliantoro1244 Před měsícem

      Supaya kita bisa bikin kereta api sendiri nanti ...Sekolah sama China ya bayar lah....

  • @AgusPranantyo-gy3cg
    @AgusPranantyo-gy3cg Před 7 měsíci +2

    🇨🇳🇮🇩baru bangkit dari penjajah . Saling bangun teknologi. Setiap negara punya keunggulan sendiri2 . Ancaman 🌏bagi siapa? Pesaing nya.

  • @budirahmat2423
    @budirahmat2423 Před 8 měsíci +18

    China memberi alih tekhnologi tapi Japan tidak, alih tekhnologi itu sangat mahal, dan butuh waktu yg tidak sedikit... Buktinya kita mendapat banyak order dari negara lain setelah kita punya tekhnologi ini.

    • @SHN0o1
      @SHN0o1 Před 8 měsíci +1

      Negara mana aja emng

    • @user-ni2pr8jx6l
      @user-ni2pr8jx6l Před 8 měsíci +4

      ​@@SHN0o1Philipina, dan banyak dari negara afrika

    • @totalfootballtv7720
      @totalfootballtv7720 Před 8 měsíci

      ​@@SHN0o1filipina bro inca ekspor ke sana.banglades.afrika.cari info buka web PT.INCA jadi paham kenapa transfer teknologi itu penting

    • @akbarramadhan9284
      @akbarramadhan9284 Před 8 měsíci +2

      ​@@SHN0o1PT INKA dari jaman 90an itu udh kerja sama TOT sama perusahaan kereta eropa, salah satunya Bombardier (salah satu bukti riilnya yaitu KRL KFW). Hasil panennya udh kita rasain beberapa tahun ke belakang ini. Ekspor 250 gerbong ke Bangladesh, dan ekspor KRD dan lokomotif ke Filipina. Ke Malaysia, Australia, Thai juga pernah waktu awal 2000an berupa gerbong angkutan barang kalo gasalah.

    • @juhlialia5025
      @juhlialia5025 Před 8 měsíci +2

      ​@@SHN0o1Philipina,India,Bangladesh ,dan kamboja

  • @resmixiomi7159
    @resmixiomi7159 Před 8 měsíci +4

    Ilmu teknology adlh yg plg ptg dr apapun sblm beli produk negara lain

  • @AR-bh3mn
    @AR-bh3mn Před 8 měsíci +9

    Semuanya Demi TOT dan Transfer teknologi Pembuatan Kereta cepat...... 🔥
    Menurut saya, Meski Malaysia itu dapet TOT juga. Mereka gk akan bisa Bikin.
    Karena gk punya teknologi dan bukan Keahliannya! 🙂
    Ini nilai berharga Indonesia yg gk bisa di Tiru negara lain di ASEAN ( Train Production)

  • @ipoel376
    @ipoel376 Před 9 měsíci +14

    Sdh tepat milih.. China. Awalnya.. Sama.. Dg bunga yg sama karena molor. Wajarlah cost overan.. Konstruksi. Apalagi.. Masalah tanah di indonesia ini.
    Dan yg terpenting.. Adalah.. TOT( transfer of teknologi) kita sdh kuasai teknologi.. Kereta tinggal keyakonan saja.. Dg adanya..tot.. Jelas.. Lebih optimis .buat sendiri..!

    • @rxrz252
      @rxrz252 Před 8 měsíci +1

      Orang indo tidak begitu mengenal rumah vertikal/apartemen, lebih mengenal rumah tapak maknya harga tanah di indo tergolong sangat tinggi

  • @husenmuhamad2
    @husenmuhamad2 Před 8 měsíci +5

    Ini baru keterangan yg mencerahkan👍👍👍👍

  • @rombonglipatjember8055
    @rombonglipatjember8055 Před 7 měsíci +1

    Lbh mahal. Gk masalah krn dapat ilmu nya yg jauh lbh mahal utk indonesia ke depanx

  • @reynoldmendoza5196
    @reynoldmendoza5196 Před 7 měsíci +3

    Itu sebabnya otomotif dari Jepang menguasai psr Indonesia...semoga brand lokal juga bisa bersaing di psr internasional

  • @deejooanset3099
    @deejooanset3099 Před 8 měsíci +4

    Transfer teknologi itu penting untuk bangsa kita kelak bisa bikin sendiri kereta cepat di Indonesia.

  • @joniii1126
    @joniii1126 Před 7 měsíci

    Wajar ilmu itu mahal,

  • @liejenliang
    @liejenliang Před 8 měsíci +17

    Untung kita pilih jokowi waktu itu. Semoga pemilu 2024 nanti, terpilih kepala negara yang kualitasnya paling rendah seperti jokowi kalau bisa diatas Jokowi untuk kualitasnya. Amin 🙏 dengan begitu Indonesia bisa jadi negara maju. Kesejahteraan masyarakat juga semoga menjadi lebih baik dan merata. Amin 🙏☺️

    • @dpurba1571
      @dpurba1571 Před 7 měsíci

      Itu susah

    • @liejenliang
      @liejenliang Před 7 měsíci

      @@dpurba1571 dibilang susah juga tidak. Dibilang tidak susah juga tidak. Karena terngantung semuanya yang jadi pemilih, bisa tidak jadi pemilih yang sempurna, begitu maksudnya. Sempurna, dalam mencari track record capres cawapres, dalam menolak uang pelicin dari tim kemenangan capres cawapres. Kemudian dalam melihat proses selama tahapan pemilu, apakah bisa berjalan baik atau tidak, takutnya terjadi kecurangan dalam prosesnya.

  • @gacorgaes116
    @gacorgaes116 Před 8 měsíci +5

    Indonesia dan china.mantab kerja sama ekonomi yg saling menguntungkan...👍👍👍

  • @haprilsoekardiyanto685
    @haprilsoekardiyanto685 Před 8 měsíci +61

    China tidak pelit dng transfer technology, tidak seperti jepang, yg tidak mau tranfer tehcnologynya, makanya indonesia memilih china, liat aja pabrik2 mobil jepang di indonesia, dari awal mereka jual di indonesia, mereka tidak mau transfer technology ke kita, makanya kita cuma bisa merakit mobil saja & tidak bisa membuat mobil sendiri, ibaratnya ASTRA itu seperti tukang jahit, hanya bisa menjahit saja, tanpa bisa membuat pola baju atau pola celana

    • @thiostory
      @thiostory Před 8 měsíci +10

      Akhirnya ada orang Indonésia yang mengerti hal ini, selamat! Tuan adalah orang yang 10% itu dari 90% orang Indonésia yang tolol.

    • @CB_Channel22
      @CB_Channel22 Před 8 měsíci +8

      Benar bro, jepang pelit ilmu, cuman ngajarain 5S doang..😂

    • @iwancanzel
      @iwancanzel Před 8 měsíci +4

      ​@@thiostorydan yang 90% itu suaranya nyaring pake kaleng rombeng 😂

    • @castonogastanyo8560
      @castonogastanyo8560 Před 8 měsíci +4

      anda cerdas tp syg di Indonesia cuma 5℅ yg pemikirannya cerdas kaya nte yg lain sok sokan

    • @haprilsoekardiyanto685
      @haprilsoekardiyanto685 Před 8 měsíci

      @@castonogastanyo8560 yg 95% lagi sepemikiran kaya ente juga, yg suranya nyaring kaya kaleng rombeng, alias tong kosong nyaring bunyinya 🤣😅

  • @AliAkbar-rb6iu
    @AliAkbar-rb6iu Před 8 měsíci

    ilmu itu mahal

  • @charlalaoly7939
    @charlalaoly7939 Před 8 měsíci +6

    Setelah nonton ini baru paham, selama ini sy bertanya ² knp ya ?? jepang terlanjur banga²in

  • @redmi9ccproplayer603
    @redmi9ccproplayer603 Před 8 měsíci +5

    Kalau urusan bisnis china🇨🇳 emang ga usah di ragukan.apa lg bersaingan sama Jepang. Makanya engga pelit teknologinya china sama Indonesia. Itu cerdas china.Jepang pun gigit jari😅.

  • @retno7042
    @retno7042 Před 2 měsíci

    memang duibutuhkan pemimpin 2 yg cerdik seperti ini ,kalau tdk kita kecolongan mulu alhamdulillah allah kasih kita pemimpin yg cerdik

  • @esmuhaji
    @esmuhaji Před 8 měsíci +2

    Mendapatkan pengetahuan teknologi lah yg paling penting

  • @iwandarmawan7340
    @iwandarmawan7340 Před 9 měsíci +8

    Mending pilih cinalah

  • @djokosubakto5512
    @djokosubakto5512 Před 3 měsíci

    Dengan menguasai tehnologie Kereta Cepat, PT INKA Indonesis mampu membangun Kereta Cepat di seluruh Wilayah Indonesia, seperti : Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, Maluku dan Papua.
    Indonesia betul2 sedang menuju menjadi Negara Maju.

  • @wi6679
    @wi6679 Před 7 měsíci +1

    Watak penjajah orang2 jepang sapai kapanpun tak pernah hilang,

  • @garangankampoeng5944
    @garangankampoeng5944 Před 7 měsíci +1

    Biarkan saja jepang menelan ilmunya bersamaan dengan generasi tuanya

  • @rifaiahmad1392
    @rifaiahmad1392 Před 9 měsíci +26

    Intinya,, KCIC sudah beroperasi,, jadi gak perlu dibahas lsgi, punya duit buat naik whoos gaspol.

  • @gatotsugito5557
    @gatotsugito5557 Před 9 měsíci +6

    *Soal bisa nggak bisa bayar Harga NIKEL bukan lagi **#cuman** Rp.19.Triliun setelah Hilirisasi jadi NIKKEL MURNI **#JADI** SEHARGA RP.520.**#TRILUN** BRO.*

  • @khotamkomarita4318
    @khotamkomarita4318 Před 7 měsíci

    Terimz kasih, syailih cina,

  • @sukarnoeko207
    @sukarnoeko207 Před 8 měsíci +23

    Tolong dipahami....rakyat yg cerdas pasti berfikir realistis... Dulu kita dijajah Jepang 3,5 th yg terkenal dng System' Romusa... setelah merdeka Indonesia dijajah ekonomi sama Jepang lagi...sampai saat ini...motor, mobil, alat2 berat buatan Jepang mana yg alih teknologi sampai saat ini ???? Kita hanya jadi konsumen, makelar, penjual saja...Jepang amat sangat super pelit sekali alih teknologi, kita hanya dijadikan obyek penjualan produk2 mereka !!!!! Bahkan kereta cepatpun meski murah Jepang hanya menjual saja je Indonesia tanpa ada TOT secuilpun !!! Kalo China...biar mahal tapi full TOT...jadi yg bikin super mahal itu TOT nya... Kedepannya Indonesia mampu bikin kereta cepat sendiri berkat TOT dari China!!! Bravo China.... Sadarlah Jepang sungguh membelenggu kecerdasan bangsa Indonesia dng cara gak Sudi ngasih TOT...apapun itu produk2 yg mereka punya !!! Persyetan dng Jepang !!!!!!!

  • @fahmisaja3490
    @fahmisaja3490 Před 7 měsíci +1

    Emang beda china & jepang ato korsel, china brani menawarkan produk mrk dgn kualitas nmr 1 plus mrk g make pelit teknologi bahkan s.d.m indonesia dpt bkerjasm dlm membangun kreta cepat artix g ada teknologi d sembunyiin & china thu punya filosofi ayo bkerjasm maju bersm untung bersm g boleh pelit ilmu teknologi, wow keren kcic ya.

  • @AsepSaepuloh-go3ty
    @AsepSaepuloh-go3ty Před 7 měsíci

    Kerja sama dgn China sangat menguntungkan buat jangka panjang

  • @veraperijingga118
    @veraperijingga118 Před 7 měsíci

    Mantap cina , membantu kita biar sama sama maju,josss

  • @teambliyutofficial7356
    @teambliyutofficial7356 Před 6 měsíci +2

    Sebelum menonton tayangan ini saya sangat menyayangkan kenapa Indonesia tidak bekerjasama dengan Jepang yang notabene pembuat kereta cepat pertama di dunia ,. Tetapi setelah menonton tayangan ini langkah pemerintah Indonesia memang sudah benar .

  • @yurdanyurdan7023
    @yurdanyurdan7023 Před 8 měsíci +5

    Perbedaannya adalah kalo dg China memang agak mahal tapi ada alih transfer teknologi jadi kita tidak sbg pembeli aja, dg jepang memang murah tapi gak ada alih technologi

  • @user-kz8cc3og8n
    @user-kz8cc3og8n Před 8 měsíci +1

    ilmu itu mahal dan dipelajari dan dikuadai ilmu, bila dihitung iya pilih yg mahal dan kita jadi pintar dan tau dan lebih

  • @purwandoni6618
    @purwandoni6618 Před 4 měsíci

    Ya bersama teknologi nya dong

  • @bapgarden9734
    @bapgarden9734 Před 7 měsíci +1

    Video yg sangat mencerahkan... Terima kasih..

  • @andriastanto4177
    @andriastanto4177 Před 3 měsíci

    Serius saya juga baru nyadar...

  • @junrus5555
    @junrus5555 Před 2 měsíci

    Walau bunga proyek china relatif tinggi, tp dgn harga yg bersaing, teknologi terbaru, transfer teknologi dan sdm...ini merupakan keuntungan yg paling bagus dlm kerja sama...
    Kita tau sulitnya memperoleh ilmu teknologi dr pembelian2 sebelumnya, teknologi mobil jepang dr th 80an baru dapat th 2000an, pesawat yg mayoritas buatan AS pun teknologi dan suku cadang sangat tergantung dan rawan sanksi...terbaru kf 21 boromae, yg d janjikan TOT yg lebih, tp ternyata AS yg mempunyai sebagian teknologinya menolak indonesia memiliki teknologi sensitif akhirnya kesepakatan pembayaran mandek karena ketidakjelasan kesepakatan TOT...

  • @deylia6467
    @deylia6467 Před 7 měsíci

    Kl lanjut ke aceh seru nih

  • @ndylimndy1855
    @ndylimndy1855 Před 8 měsíci +5

    Jelas pilih chn lah. Pengetahuan itu mahal. Dpt ilmu bs di pakai utk cari duit. 🤣🤣🤣✌️✌️✌️

  • @user-ex7vl6yl9y
    @user-ex7vl6yl9y Před 4 dny

    Sama jepang kita hanya dijadikan konsumen yang amat tergantung padanya , buat kami mending kerjasama dgn china

  • @fikrimuhammad6324
    @fikrimuhammad6324 Před 7 měsíci +1

    Iya benar juga, jepang ngadali doang ...

  • @djokosubakto5512
    @djokosubakto5512 Před 3 měsíci

    Setelah meng Adobsi sebagian dari tehnologie Kereta Cepat,, PT INKA telah mampu melebarkan sayapnya dengan meningkatkan Export Kereta Apinya ke beberapa Negara, termasuk ke Negara Maju.

  • @indrapulo2480
    @indrapulo2480 Před 7 měsíci

    Yg penting bisa dpt transfer teknologi yessss❤❤❤❤❤❤

  • @narko156
    @narko156 Před 8 měsíci +2

    dalam tawaran jepang TDK mau alih teknologi sedangkan China plus alih teknologi nah ini yg jadi pilihan Indonesia

  • @ahmadronih7427
    @ahmadronih7427 Před 7 měsíci +1

    Prilaku buruk itu akan menurun keanak cucu, begitu pula masa lalu jepang sebagai negara penjajah.

  • @mervie89
    @mervie89 Před 8 měsíci +2

    Benar banget. China lebih mengutungkan buat indonesia dalam segi teknologi ketimbang Jepang. Contoh kecil nya aja, China menjual HP nya di Indonesia tapi dia juga membangun pabrik nya disini.

  • @dirmantjiptadji2111
    @dirmantjiptadji2111 Před 8 měsíci +2

    Jepang preeett..!! Dari jaman jebot sampe skr pelit berbagi ilmu

  • @wongndeso17801
    @wongndeso17801 Před 7 měsíci

    Ini pengalaman bekerja di Perusahaan importir dari jepang , jepang tidak akan pernah menjual mesin/teknologi terbarunya ke negara lain mereka memakai teknogi terbarunya di negrinya setelah menemukan baru menjual yg teknologi yg lama.

  • @gatotsugito5557
    @gatotsugito5557 Před 3 měsíci

    *JEPANG sudah TERBIASA MENJUAL KERETA LISTRIK BEKAS PAKAI begitu juga KERETA CEPAT SHINKANSEN BEKAS PAKAI di-REKONDISI/DIBANGUN ULANG dan DIJUAL KE-INDONESIA.

  • @mawarberduri6482
    @mawarberduri6482 Před 7 měsíci

    Dan satu lagi china tidak takut tersaingi di waktu kedepanya,, ittulah kehebatan china,, bravo china👍👍👍

  • @user-fs8eo5tt8c
    @user-fs8eo5tt8c Před 8 měsíci +1

    Bangsad berarti jepang selama ini mau dikte indonesia udah suruh beli barang bekas dan mau menjajah menggunakan ekonomi yaitu melalui APBN.

  • @wisatatourandtraveljembera6354
    @wisatatourandtraveljembera6354 Před 8 měsíci +5

    Channel nya asik mas bro...semoga terus berkembang dan beri lah pemahaman kepada kita rakyat kecil..agar bisa sedikit banyak mengerti tentang teknologi...terima kasih
    Channel yang edukatif...good job

    • @INFOAWIBISANA
      @INFOAWIBISANA  Před 8 měsíci +1

      Terimakasih 🙏

    • @Yanda6291
      @Yanda6291 Před 7 měsíci

      Betul Channel ini bisa menamba pengetahuan ...

  • @user-ru1ei8ht6w
    @user-ru1ei8ht6w Před 7 měsíci

    Dari pada di korupsi trilyunan lebih baik di pakai biaya tranportasi moderen

  • @iboy84
    @iboy84 Před 9 měsíci +19

    Untuk jangka panjang cina pilihan yg lebih baik karena adanya alih teknologi dgn begitu biaya perawatan akan lebih murah karena teknisi2 kita akan diajarkan merawat dan membuat suku cadang sendiri,beda dgn jepang yg tidak bersedia memberi alih teknologi sehingga teknisi perawatan dan suku cadang harus diimpor dari jepang

  • @ninasafira9558
    @ninasafira9558 Před 5 měsíci

    Sdh lelas penawaran China lebih baik daripada Jepang yg cuma ingin negara kta jadi pasar produk mereka. Saya dari dulu gemes kenapa kita tdk bisa punya merek mobil nasinal yg benar benar produk dalam negeri. Saat ini kesempatan Indonesia untuk bisa punya mobil Listrik nasional karena peluang tersebut terbuka lebar bust Indonesia.

  • @voltflash8753
    @voltflash8753 Před 8 měsíci +32

    Kcic ini sebenarnya bisa 420 km/jam. Tapi demi kenyamanan dibatasi cuma 350 km, tapi kalo track lurusnya panjang kayak yg diatas laut di China, bisa dioperasikan di 400 km/jam

  • @denaja5574
    @denaja5574 Před 7 měsíci

    Teknology itu mahal...jika tidak tot maka butuh riset yang tidak murah.dan itu bisa berhasil/gagal.menurut saya masih wajarlah dan lagi pula bumn masih memiliki saham 60%...top

  • @masrudinadit
    @masrudinadit Před 9 měsíci +45

    Ya Tuhan Hindarkan negeri ini dari kebodohan kaum kadrun penghambat kemajuan NKRI, Amin!

  • @mohfawaidfawaidmoh213
    @mohfawaidfawaidmoh213 Před 8 měsíci +1

    Sampai saat ini sya ngk tau expor kita ke Japan jg apa dan impor dr Japan segitu bnyk nya

  • @astotoh
    @astotoh Před 7 měsíci

    ooo terimakasih akhirnya saya tau kenapa, ternyata jepang gakmau indonesia jadi pesaingnya, sedangkan china baik mau mentransfer teknologinya.. thx a lot pak jokowi buat indonesia bangga punya kereta cepat

  • @taufikjambi3508
    @taufikjambi3508 Před 8 měsíci +5

    Karena China 🇨🇳 cepat siap... dan jepang 🇯🇵 lelet ...
    Dan indonesia 🇮🇩
    selamanya kalah telak di negeri sendri dengan produk import 😂

  • @hendpurchannel7315
    @hendpurchannel7315 Před 5 měsíci

    Pilih bekerja sama dgn cina karena bisa transfer teknologi.
    TOP MARKOTOP 👍 ❤❤❤❤🇮🇩

  • @khoirolanam4043
    @khoirolanam4043 Před 7 měsíci

    Secara ekonomi kita di jajah sama jepang, ingin merdeka yg sesungguhnya kita harus sadar jangan sampai bergantung sama produk jepang

  • @user-iz1cc5uu4t
    @user-iz1cc5uu4t Před 8 měsíci +4

    Semoga para kadrun melihat video ini agar paham

  • @neyysiti9304
    @neyysiti9304 Před 6 měsíci +1

    Pilih Transfer knowledge lah... Jokowi Hebat ❤ I ❤ Y

  • @hanifahwidyani5610
    @hanifahwidyani5610 Před měsícem

    LBH baik sms cina krn cepat dan mudah, bisa transfer teknologi. Kalo sm jepng gigit jari wlpun bunga murah

  • @djokosubakto5512
    @djokosubakto5512 Před 3 měsíci

    Sekarang ini Jepang dan Inggris berada di pinggir Resesi Global.
    Kita lihat apa yg terjadi dengan Negara2 ex Penjajah tsb.

  • @abiabi5844
    @abiabi5844 Před 2 dny

    WALAUPUN BUNGANYA LEBIH TINGGI LEBIH BAIK PILIH CINA, KARENA ADA ALIH TEKNOLOGINYA, KARENANYA KEDEPANNYA PASTI INDONESIA AKAN MEMBANGUN KERETA CEPAT DISELURUH INDONESIA.

  • @johnbrandalle1526
    @johnbrandalle1526 Před 7 měsíci

    Yg jelas bukan masalah harga bagi indonesia.krn yg d butuhkn alih teknologi nya ( ToT ).china bersedia sedang jepang tidak..alih teknologi sngt d butuhkn indonesia krn imdonesia juga produsen dn pemain ekspor kereta api.

  • @gilngkuniawan3984
    @gilngkuniawan3984 Před 5 měsíci

    Beli teknologi biar mahal.
    Biaya riset jg mahal nemunya bertahun2

  • @kambova385
    @kambova385 Před 8 měsíci +2

    keren! terima kasih atas info nya min... semoga Indonesia bisa semakin maju dalam bidang teknologi dan tidak hanya sebagai pasar konsumen saja ke depannya

  • @doddymasengi8555
    @doddymasengi8555 Před 3 měsíci

    Kelicikan Jepang dalam bisnis proyek besar lama² kita tahu juga.
    Makanya kita berpaling ke China karena mereka lebih toleransi, jujur dan lebih tulus dalam hal transfer teknologinya dibanding Jepang......

  • @SHOOTTVOfficial
    @SHOOTTVOfficial Před 7 měsíci

    Kenapa si klo di tv gk di jelasin seperti ini,yg ada debat gk jelas doang...

  • @saifhamsa5401
    @saifhamsa5401 Před 6 měsíci

    Dulu awal pemberitaan kereta cepat knp harus China yg menawarkan bunga yg lbh tinggi dr Jepang. Tapi stlh mengikuti perkembangan berita kereta cepat dg adanya ToT maka pemerintah sdh tepat bermitra dg China krn ke depan bs mengembangkan teknologi sendiri dan yg semankin mantap BUMN memiliki 60 % saham di PT KCIC. Sehingga Insyaallah tdk akan terkena debt trap dr china.. anggab bunga lbh tinggi biaya ToT. Krn ilmu mmg mahal

  • @suhartoadhy
    @suhartoadhy Před 8 měsíci +16

    akhirnya dgn mendapatkan ToT dari china, Indonesia bisa membuat kereta cepat 250km/jam, semoga KC buatan indonesia bisa dibangun di luar jawa

    • @widodoakrom3938
      @widodoakrom3938 Před 8 měsíci +2

      Itu semi cepat kereta cepat 🚄 di Abad 21 itu top speednya minimal 300 kph

    • @suhartoadhy
      @suhartoadhy Před 8 měsíci +2

      @@widodoakrom3938 ini dr wikipedia jgn sok pintar :
      Untuk kereta cepat dengan kecepatan kurang dari 200 km/jam, disebut Kereta semi cepat
      Kereta kecepatan tinggi (bahasa Inggris: High-speed rail; HSR) atau singkatnya kereta cepat adalah transportasi rel yang menggunakan kereta api yang jauh lebih cepat daripada kereta api tradisional, menggunakan sistem terintegrasi dari bakal pelanting khusus dan jalur khusus. Meskipun tidak ada standar tunggal yang berlaku di seluruh dunia, kereta kecepatan tinggi biasanya memiliki kecepatan di atas 250 km/jam, atau kereta biasa yang ditingkatkan dengan kecepatan lebih dari 200 km/jam secara luas juga dianggap sebagai kereta kecepatan tinggi.

    • @widodoakrom3938
      @widodoakrom3938 Před 8 měsíci +1

      @@suhartoadhy ok deh standard HSR diturunkan 250 kph dari sebelumnya 300 kph

    • @thiostory
      @thiostory Před 8 měsíci +2

      Harus bisa, mau sampé kapan paké Argo terus, itu keréta sudah masuk museum harusnya.

    • @medx1553
      @medx1553 Před 7 měsíci

      ​@@suhartoadhy kereta cepat butuh Chip IGBT.
      Apa bisa buat chip IGBT sendiri ???

  • @jhonijholkarnaen5712
    @jhonijholkarnaen5712 Před 7 měsíci +1

    Sama cina kita bisa dapat ott ,jepang pelit alih tekno

  • @dadangsupriatnadadang
    @dadangsupriatnadadang Před 8 měsíci

    YA!!! YG NYATA!!!! KEBAIKAN NEGARA CHINA!!!! SELAIN URUSAN UANG!!!! SELAIN (BISNIS) NEGARA YG SDH TERLEBIH DAHULU PUNYA KERETA CEPAT TIDAK MAU ATAU OGAH MEMBERIKAN TEKNOLOGIYA KE NEGRI KITA

  • @user-mt4vr5tt5c
    @user-mt4vr5tt5c Před měsícem

    Cuma 100 triyun ,yg di korupsi timah aja 270 trilyun bisa buat 2 kreta cepat