ลองขับ BYD SEALION 7 เอสยูวีไฟฟ้า ท้าชน CR-V มอเตอร์คู่ 530 ม้า หล่อ หรู ครบ แต่ขับเป็นไง มาดู
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม รีวิวและลองขับ BYD SEALION 7 รถยนต์ C-SUV ไฟฟ้า ที่มาพร้อมตัวถังขนาดใหญ่ ไซส์เดียวกันกับ Honda CR-V
สเปกเบื้องต้นของรุ่นนี้ในแบบ Performance
มอเตอร์คู่ 2 ตัว พละกำลังสูงสุด 530 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 670 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ขนาด 82.5 kWh แบบ CTB (Cell-to-body) 800V Technology ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
มอเตอร์หน้า 218 แรงม้า 310 นิวตันเมตร
มอเตอร์หลัง 313 แรงม้า 360 นิวตันเมตร
ช่วงล่างหน้า ปีกนกคู่
ช่วงล่างหลัง Multi-Link
ตัวเลขเคลมจากโรงงาน
วิ่งระยะทางสูงสุด 540 km. (มาตรฐาน NEDC)
อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 4.5 วินาที
Top Speed ความเร็วสูงสุด 225 km/h
เพื่อน ๆ ว่าควรเปิดราคาไม่เกินเท่าไร และการขับขี่จะเป็นอย่างไร ไปรับชมกันได้เลยครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.t....
#cokeyp #byd #bydsealion
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ
ตัด ออฟชั่น ไปเยอะ ครับ
อันนี้ ส่วนตัวชอบมาก เลยตามดู รีวิวช่องของจีน
ตัวขายจริงในจีน มาหลายช่องมากๆ ตั้งแต่เปิดตัว มีริวออกมาก่อน ประมาณ 1 เดือนที่แล้ว และสื่อจีนพึ่งได้ทดลองขับเมื่อ 2 อาทิตย์มา ครับ เท่าที่ดูมา จะเห็นส่วนที่ แตกต่างกัน อยู่หลายจุดเหมือนกันครับ
*สิ่งที่ไม่เหมือนกัน และหายไป ตัวในจีน กับ (ตัวที่คาดว่าขายไทย)
- คิ้ว ซุ้มล้อ ชายกันชน รอบคัน (ของจีน จะเป็น ดำ piano back)
- Paddle Shift รีเจนท์
- น้ำหอม 3 จุด ไต้ช่องเสียบ USB ด้านหน้า
- AR HUD หายไปเลย 😅
- ambient light บริเวณ คอนโซลหน้า (รึแค่อาจจะไม่ได้เปิด)
- ปลั๊กไฟ ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย
- กล้อง ด้านใน ตรงตำแหน่งกระจกมองหลัง
- เซ็นเซอร์ ด้านหน้า มีเหลือ 2 ( ของจีน 6 )
- เซ็นเชอร์ ด้านหลัง มีเหลือ 4 (ของจีน 6 )
- กล้อง ตรงแก้มข้างล้อหน้า แทนด้วย BYD design
- กล้อง กระจกหน้ารถ เหลือ 1 ตัว จาก 2 ตัว
- กล้อง ตรงกลาง spoiler หลัง
5 จุดนี้ เดาว่า ตัดฟังชั่น ระบบ ตรวจวัตถุ รอบรถ และระบบขับอัตโนมัติออกไป
- ล้อแม็ก ตัวนี้ 20" ที่จีน 19" ( เน้นหล่อ ที่ล้อ เห็นๆ )
- เบาะอุ่น ทั้ง4 ที่นั่ง (ไม่ต้องมี ดีแล้ว)
-ในจีน เหมือนจะ มีรุ่นที่ภายใน เบาะ สีส้มอิฐ ด้วยครับ
เท่าที่ดูประมาณนี้ครับ
สเปค globol ครับ
บีวายดี ค่ายนี้ทำรถ มาดีจริงๆนะ ให้ออพชั่นก็ดี สมราคา ถ้าคิดว่ารถจีน จะแย่ ต้องคิดใหม่ว่า รถค่ายจีนเขาพัฒนาเทียบเท่ารถญี่ปุ่นแล้ว แค่อะไหล่อาจจะย้อยกว่าเท่านั้น
ใช่ เขาขายรถไฟฟ้าเป็นล้านคันทั้งโลกรวมกัน ถ้าองค์ความรู้ สิทธิบัตร เทคโนโลยีไม่ถึง น่าจะไม่สามารถขายรถได้ขนาดนี้
@@Lollipopspp 95%คือยอดในจีน แต่ใช้คำว่าทั่วโลก โครตขำกับติ่งโง่ๆจริงๆ ทั่วโลกน่ะกี่ % ในจีนกี่ % อน่าให้เจ๊กมันหลอกซ้ำซ้อนเลย แถมยอด ม่าม ev จิ๊ดนึง นอกนั้นพ่วงน้ำมันอีกต่างหาก
น่าจะพัฒนาแบตให้วิ่งได้ไกลกว่านี้ชาร์ต1ครั้งอยากให้วิ่งได้800km+รถน่าใช้มาก bydขายดีทุกรุ่นเห็นได้ตามท้องถนนเยอะแยะอีก2-3ปีก็น่าจะมีศูนย์บริการที่ไว้ใจได้มาตราฐานเยอะมากขึ้นคนก็จะไว้ใจมากขึ้น
1,599,000 ราคานี้กำลังดี เพราะต้องดึงความเชื่อใจความมั่นใจของลูกค้า ถ้าทำราคานี้และบริการหลังการขายดี บอกเลยปังแน่นอน ต้องรีบสร้างฐานลูกค้านะ การแข่งขันสูงมาก
ผมคิดว่าคงลดราคา seal ลงไปอีก ก่อนเปิดตัว จะได้ขายรุ่นนี้ราคาไม่สูงได้
@@worawitsaroj973 ต้องลดอีกเยอะเลย seal รุ่นใหม่ออกมาแล้ว รุ่นเก่าต้องโละ
สวยลงตัวกว่าatto3และภายในสวยมากเรียบหรูไม่ดูเทอะทะเกะกะเหมือนภายในatto3
เทคโนโลยี ของจีนไปไกลมาก
แล้วนะจริงๆ
แต่เรื่องคุณภาพ คนส่วนใหญ่มองว่ายังสู้ญี่ปุ่นไม่ได้ เรื่องคุณภาพ qc การรับประกัน ซ่อมบำรุง ต้องใช้เวลาสร้างหน่อยรอดูกันยาวๆ
เห็นรถจีน แล้วกลับไปมองรถญี่ปุ่นที่ตัวเองขับ รู้สึกเหมือนใช้รถโบราณอยู่เลย
ตัวเริ่มราคาต้องเท่ากับ Deepal S07 ตัวเริ่ม 1.39 ส่วนตัวท็อป ไม่เกิน 1.69 MB ค่อนข้างแน่นอน เพราะต้องกดราคาไม่ให้ไปชนตัวเริ่มของ Model Y
รถจีนรอกาลเวลาพิสูจน์ความทนทาน🤔ส่วน crv จากใช้งานมา8ปีขอบยางปุ่มกดวัสดุภายในต่างๆถึงเริ่มเสื่อมสภาพครับ🙂
รอทำไมคะ ก็มานั่งแท็กซี่ที่สุวรรณภูมิดูค่ะ BYD E6 เขาใช้มาตั้งแต่ปี 2010 นี่ก็ 14ปีเเล้ว ขนาดผ่านมาหลายมือหลายเท่า ไมล์วิ่งกัน 5-6 แสน เครื่องยังแรง แบตยังเก็บไฟ วัสดุอุปกรณ์ยังแทบไม่เสื่อมไม่พัง ละตัดภาพไปพรีอุส 4แสนโลคือเริ่มจอดกันเเล้ว จีนก็จะเหมือนเมื่อก่อน แบรนด์ไหนที่ตั้งใจจริง ก็จะพยายามทำให้ดี ทน เพื่อตีตลาด แต่พอติดตลาดแล้ว ก็เริ่มลดคอสกัน ดูรถญี่ปุ่นเดี๋ยวนี้ ลดคอสหนักจนไม่ทน คุณภาพ ดรอปลงมาจะเท่าจีนเเล้ว ต่างจากเยอรมัน เน้นคุณภาพ ไม่เน้นจำนวน พอคุณภาพได้ ถึงราคาสูงแต่ก็ยังขายดีเหมือนเดิม
ตัวนี้แหละที่รอ แต่รอออกมาซัก 3-6เดือนก่อน เผื่อมีปัญหาจะได้แก้และเผื่อลดราคาลงมาอีก
ซื้ออีกคันก็ได้ครับ ผมช่วยดูทุกคลิปครับ😆
เห็นรถจีนแล้ว เห็นสภาพญี่ปุ่นเลย จีนนำไปไกลจริงๆ แต่เสียแค่ภาพลักษณ์ไม่ดีเท่าญี่ปุ่น ถ้าตัดเรื่องห่วงหน้าตา ห่วงภาพลักษณ์คนใช้ รถจีนนี่แหละคำตอบ
รถจีน คุณภาพ แบบคนจีน ,,,,,วูบวาบแล้วก็ดับไป ...มูมมาม
@@tadatada-vb9mdatto3 วิ่งมา2แสนห้า ยังชอบภายในและไม่มีปัญหาเลย โตโยต้าผมจอดจนแบตหมดแล้ว
@@tadatada-vb9mdโลกล้านปีเว่อ พูดเหมือนคนไทยคุณภาพท็อปโลก
มันไม่ใช่รถจีนล้วนครับ อะไหล่หลายชิ้นก็มาจากญี่ปุ่น บางชิ้นก็มาจากชาติตะวันตก มาจากทางยุโรปนู่น และเรื่องประกอบ ส่วนมาก หรือรถหลายๆคันก็ประกอบในไทย ช่างไทย วิศวกรไทย จีนก็แค่นายทุน เหมือนพวกเครื่องจักรอ่ะ รถแบล็คโฮลงี้ อะไหล่ญี่ปุ่นทั้งนั้น
@@jirawatnopเราท๊อปโลกในหลายๆด้านนะครับ เผื่อไม่ทราบ
ชอบคำนี้ " หู้นี้คือคู่เเข่ง CRV ที่ผมพึ่งซื้อ เเต่ภายในหรูกว่าเยอะ" 55555
ตัว Performance ราคาไทยไม่น่าเกิน 1.79 ล้านบาทนะคิดว่า
สวยมากจริงๆ ครับ
ชอบมากครับ จะซื้อเลย ถ้าผมเก็บเงินดาวน์ได้ ฮิอิ
สวยหรูชอบจอกลางใหญ่อยากให้ค่ายญี่ปุ่นทำจอกลางหมุนได้เหมือนBYDพวงมาลัยมันคล้ายpajeroจังแต่แรงม้าเยอะจังแรงไปน่ากลัว
เสียดาย จัด S07 ไปซะแล้ว....
ถ้าราคาแรง แพงกว่าs07มาก เสร็จฉางอันแน่นอน
สวยครับ❤
BYD ตัวนี้ต้องยอมรับว่าออกแบบมาสวยจริงๆ ตอนผมจะเปลี่ยนรถก็ไปเดินดูนะ แต่ตอนนั้นมันไม่มีไง มีแต่ Atto3 ซึ่งภายนอกผมโอเค แต่ผมไม่ชอบภายใน มันดูเลอะๆสำหรับผม สายกีต้าร์อะไรก็ไม่รู้ แต่ตัวนี้ต้องบอกว่าสวยเลย บางทีก็ควรเรียบๆบ้าง มันดูสวยนานกว่า ต้องลองขับนานๆดู แอบรู้สักว่าที่จับประตูมันเบียดเข้ามามากไป มีผลต่อการใช้งานแค่ไหน
ผมว่าเป็นรุ่นที่น่าสนใจมากครับคุณโค๊ก
ขอเบาะขาว สีเบจ บ้างเถอะเบาะดำไม่สวยเลย
มาแล้วครับ
ถ้าราคา 1.5 ล้าน น่าสนใจครับ 😊 น่าเสียดายที่ไม่มีจอ เอนเตอร์เทนเม้นท์ ให้ผู้โดยสารตอนหลัง , และเบาะหลังพับไม่ราบเรียบ นอนแค๊มป์ไม่ได้😅
สเปคขนาดนี้ CRV จะเอาไรมาเทียบครับคนละรุ่นกัน
คงเทียบราคาไม่ใช่สมรรถนะและเทคโนโลยี
เดี๋ยวถ้าเปิดราคาคุณโค๊ก ออกอีกคัน ใช้เทียบกับCRV
ราคาที่จีน 1.2 ลบ ถ้ามาไทยใกล้ๆ 2 ลบ ใครซื้อเตรียม ติดดอยได้เลยครับ บทเรียนจาก atto3 มีให้เห็น
ตัวท๊อป 1.7ก็พอแล้ว
@@komsonyenying2964 บวก 30% จากราคาจีน 1.56 กำลังสวย
ช่วงล่าง จะเหมือน BYD seal? ที่ ถนนเป็น ขรุขระ ลงคอสะพาน ท้ายจะโยนมาก
อยากเห็นทดลองขับ The New mu-x เครื่องยนต์ 3.0 ครับ
เห็นว่ามีกล้องรอบคันออฟชั่นเทียบค่ายอื่นได้เลย
@@user-wp7yq5qq5rขอให้เป็นจริงเถอะครับผมจะเอาคันเก่าผมไปเทิร์นเอาครับออกปี 2015
เดาว่าตัวท็อปอาจจะ ราวๆ 1.8 ล้าน ไม่เกิน2
แพงไป😂
ขอขายก่อน 3 เดือน เดี๋ยวลดราคาให้หลักแสน ตามสูตรเรียบร้อยโรงเรียนจีนครับ 😅
@@Thailand-User-155555รอเลยครับ
บวกหกแสนเลยหรอ😂😂😂
ล้าน8 ก็ไป tesla ละครับ อย่าเอาราคารถญี่ปุ่นมาเป็นมาตรฐาน
เดาราคา Top สุด 1.749M ตัวนี้ยังไงก็แพงกว่า Seal ระดับนึงแต่จะไม่มาก ดูราคาแล้วชนกับ CR-V เต็มๆเลย
การตั้งชื่อรุ่นของค่ายนี้กะจะยกมาทั้งมหาสมุทรเลยรึไงนะ
ocean series ไงครับ atto3 มัน Dynasty series
เค้ามี 2 series ทะเลกับราชวงศ์
ลุ้นท็อป ไม่เกิน 1.3ล้าน ซื้อเลย
ขาด HUD ไปนะครับ ไม่งั้นจะเป็นรถที่ให้ออฟชั่นไฮเทคมาครบที่สุดเลย..
I don't think that is the top spec model.. In the mainland we have hud 😊
the top model has HUD and also paddle shifters ... and a lot more nice accessoires ...
For me HUD is unnecessary as it can be glaring to glass users
เอียงมากองขวาเลยครับ ชัดมาก ๆ ๆ
ราคาเท่าไรครับ
สวยจัด ออฟชั่นเยี่ยม ประหยัดเป็นยอด ราคา สมเหตุสมผล
มีโอกาสได้ไป เทส ioniq 5 N บ้างไหมครับจารโค้ก
เกิน1.5น่าจะเหนื่อยอยู่
9แสนน่าสน
ถ้าราคาเกือบ 2 ล้าน นี่ ถอยเลย ถ้า ล้านกลางๆ มีลุ้น
ฝั่งคนขับมีจอเรือนไมล์ ฝั่งคนนั่งปิดทื่อๆ ไว้แบบนั้นเลยหรอ หรือมีลูกเล่นอะไรหรือไม่ครับ
ขออนุญาตตอบนะคะ จากที่หาดูมาหลายช่อง เหมือนมันจะมีสีขีดๆ ตามสี ambeint light ขึ้นอยู่ค่ะ
ราคาเท่าราคาจีนไหมละเริ่มต้นที่ 9 แสนจบที่ 1.3 ล้าน
บวกจากราคาที่จีนรุ่นละะ3.5แสนครับสืบมาแล้ว
จอแบบนี้สิ ถีงจะเป็นรถ ไม่ใช่จอเหมือนมอไซไฟฟ้ากิ้งก้อง เด๋อๆ เหมือนแทปแลตราคาถูก
1.45m 1.59m 1.69m
ขนาดของตัวรถถ้าเทียบกับcrv พอๆกัหรือใหญ่กว่าครับ
ยาว4,830-4,691 กว้าง1,925-1,866 สูง1,620-1,691 ฐานล้อ2,930-2,700...สรุปใหญ่กว่าทุกมิติประมาณ10%แค่เตี้ยกว่า7เซนต์ เรียกง่ายๆมันคือsealยกสูงนั่นเอง
ภายในดีก่าatto3 จริง
ทำไม byd ไม่ทำ one pedal น้อ
ไม่น่าจะเกินล้านสองขายดี
ช่วงล่างจีนเหมือนกันหมด 😅😅😅
👍
เหมือนBMW X6
เทียบกับ Deepal S07 เป็นไงบ้างเพื่อนๆ
CRVหนาวละ บ้าบอ500+ม้า
Phera Circuit พีระ ❌
Bira Circuit บิระ ไบระ ✅
งง จริงๆ 🤣🤣🤣🤣
ราตาไม่ควรเกิน 1.5 ล้านครับ.. ถ้าจะชนะใจหรือครองใจคนไทย.. จะได้จดจำชื่อแบรนด์นี้ติดปากแทนชื่อแบรนด์รถญี่ปุ่น
ทะลุสองล้านไปยาก ชนmodel Y
มาดูรถ❌
มาดูคน✔️ 🤭
กินพาราเยอะๆนะ จะได้หายจากการเป็นตุ้ดชอบมองตุดผุ้ชาย
Bro does it have massage seats?
Im also interested on that. Info I got from some chinese resellers it that only has heated and ventilated seats. As this is an export version could be different.
sealion6 Now they provided wind blowing from the rear of the driver's seat.
รถไฟฟ้าสูงกว่า1ล้านก็ขายฝึดแล้วครับ😅
แปลว่าเค้าไม่ทำมาขายคุณครับ
1.5-1.6 ลบ
งงที่ไม่มีใครเทียบกับ Deepal S07
ในคลิปได้ยินพูดเทียบกับ ดีพอ หลายครั้งครับว่า คันนี้ย้วยแต่ยังดีกว่า ดีพอ ที่ย้วยมาก ครับ😊
เริ่ม 1.29 ล้าน
EPA = 378 KM. +/- 10%
หรูมาก กี่ล้านคันนี้
คนละเกรดครับ
ราคาน่าจะไปฟัดกับ Deepal แน่นอน เขาต้องไปแย่งตำแหน่งเจ้ารถไฟฟ้า อุตส่าลดราคาแบตกับราคารถ atto3 ก่อนแล้ว
อะนึกว่า น้อง cayenne แยกร่าง
แรงม้าเหนือกว่าCR-V3เท่า มันต้องเทียบพวกยุโรปอย่างiX3 Mแล้ว
เทียบได้ครับ เพราะราคา ไม่ต่างกัน
ถูกต้อง crv ล้อยังพ่วงเครื่องยนต์อยู่เลยราคาขนาดนี้เอา EV ดีกว่า
รถจีน ห้ามขายเกิน6แสนเถอะ
พี่ก็ เล่นพูดไม่คิดถึงต้นทุนเลยนะครับ
@@ashlyyzup ต้นทุนให้เต็มที่ไม่เกิน2เเสน5หรอก เกินกว่านี้ก็กําไรละ
ผลิตขับเองนะคะ อยากรู้ว่า6แสนพี่ผลิตได้คันใหญ่แค่ไหน
@@NooNanBBJungอยากจะเม้นท์แบบนี้เหมือนกันถ้าจะเอาราคานี้ก็ทำรถขับเอง😂😂😂
ลองทำ Thairung EV ให้ดูก่อน
คันนี้ควรขาย2.5ล้านถึงจะสมราคา
รถเจ๊กจีนขายล้านนิดๆ คนไทยอยากซื้อ 2.5ตลกจริง รถเจ๊กถ้าไม่ได้ส่วนลดทางภาษีกะเงินอุดหนุน คงหาคนซื้อยาก
@@groupnakub ถูกกว่า2ล้าน คนรวยเค้าคงไม่ซื้อมาใช้
@@imtoxicking ใช่ครับ คนรวยเขาต้องรถ อเมริกา ยุโรปเท่านั้น😅
เพ้อเจ้อ😂😅😂
@@Thailand-User-1 คนรวยชอบจ่ายภาษีจุกๆแล้วมโนว่าขับรถหรู
ขยี้คาเยน
อันนั้นหน้าที่ของ yangwang ลูกเขาครับ
ผมว่าจอหน้าเล็กไปนิดต้องทั้งกว้างและยาวเกือบๆขอบจอกลางเลย