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エクステリアはux。内装もぱっと見はlbxだけどlbxはベンチレーションや電動テレスコや助手席のパワーシート、後席の肘置きもない。
1分20秒あたりのところですが、UXのシステム最高出力136馬力と紹介されています。 確かUXは300hになってから、最高出力198馬力だったか199馬力だったはずです。250hの時より15馬力upのはずなので、それまでも183馬力程だったと記憶してますが、誤りではないでしょうか?あと、5分30秒あたりのところで、LBXの全長が4100mmしかないと紹介してますが、これも確か4180だか4190mmではなかったでしょうか??私が間違ってたらすみません
UXは改良前のスペックでした。申し訳ないです。LBXの全長はプロトタイプのサイズなので、実車はコメ主さんの全長4190mmが正しいです。訂正さてていただきます。
1.5の直3は微妙だな…個人的はUXの方はいいと思うで!
これからスピンドルボディになっていくんだろうか?
多分スピンドルボディになっていくんだと思いますよ
フロントのデザインはLBXの方が好き
UXは455万からっていうけどそれはベースグレードの値段だからね。UX買うんならversionC 以上じゃないとパワーシートとかつかないよ。 なのでUXは480万からですね。
ちょっとの差はあるけどレクサスなら結局どっちでもいい
レクサスの最新装備をとるか、助手席のパワーシートやシートベンチレーションなどをとるかですね
値段も違うのに比較する必要ある?
UXが455.9万円からで、LBXが460万円からでそこまで差がないと思いますよ。
エクステリアはux。
内装もぱっと見はlbxだけどlbxはベンチレーションや電動テレスコや助手席のパワーシート、後席の肘置きもない。
1分20秒あたりのところですが、UXのシステム最高出力136馬力と紹介されています。 確かUXは300hになってから、最高出力198馬力だったか199馬力だったはずです。250hの時より15馬力upのはずなので、それまでも183馬力程だったと記憶してますが、誤りではないでしょうか?
あと、5分30秒あたりのところで、LBXの全長が4100mmしかないと紹介してますが、これも確か4180だか4190mmではなかったでしょうか??私が間違ってたらすみません
UXは改良前のスペックでした。申し訳ないです。LBXの全長はプロトタイプのサイズなので、実車はコメ主さんの全長4190mmが正しいです。訂正さてていただきます。
1.5の直3は微妙だな…
個人的はUXの方はいいと思うで!
これからスピンドルボディになっていくんだろうか?
多分スピンドルボディになっていくんだと思いますよ
フロントのデザインはLBXの方が好き
UXは455万からっていうけど
それはベースグレードの値段だからね。
UX買うんならversionC 以上じゃないとパワーシートとかつかないよ。
なのでUXは480万からですね。
ちょっとの差はあるけどレクサスなら結局どっちでもいい
レクサスの最新装備をとるか、助手席のパワーシートやシートベンチレーションなどをとるかですね
値段も違うのに比較する必要ある?
UXが455.9万円からで、LBXが460万円からでそこまで差がないと思いますよ。