ROSE Bonero 3 Trail Hardtail Mountainbike - Unboxing, Setup and Test on the Trail / Newbikeday
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- čas přidán 11. 05. 2024
- In this video, I introduce you to my brand new 29-inch trail hardtail mountain bike, the ROSE Bonero 3. I unpack it, put it together and take it out on the trail. As a long-time cross-country cyclist, I chose the Bonero 3 to push my limits and experience new adventures.
Technical Specs:
ROSE Bonero 3 Trail Hardtail, 29"
Rock Shox PIKE Select+ Charger 3
Gearing: SRAM GX Eagle
Brakes: Formula Cura 2 and 4
Wheels: DT Swiss M 1900 Spline
Seatpost: e*thirteen Vario Infinite Dropper Post
I'll share my first experiences on the trail and let you know how the Bonero 3 performs in practice.
My old Bulls remains my companion for fast laps.
Stay tuned for the unboxing, the build and the test ride - subscribe to my channel and don't miss any new videos! 🚵♂️🔧🔥
Content
0:00 Unboxing Rose Bonero 3
1:46 Setup
3:23 Bike porn
4:52 Test Rose Bonero
9:04 Conclusion - Sport
Guten Morgen und schöne Ostern 🐰 Schönes Video. Rose Bonero 3, sehr gute Wahl 👌 Ich werde mir demnächst auch das Bonero 3 bestellen. Finde einfach, für das Geld bietet kein anderer Hersteller ein besseres Preis-Leistung-Verhältnis. Bezüglich der Reifen, laut der Website sind aber Continental Reifen drauf? Und was die Gabel angeht, die Rock Shox Judy ist im Vergleich zur Pike Select+ eine günstige Einstiegs-Gabel. 😉 Also ich würde mich über weitere Erfahrungsberichte sehr freuen 💪 Schöne Feiertage noch.
LG Sascha
Hallo Sascha. Ich wünsche dir ebenfalls schöne Ostern 🐰. Wesentliche Kaufkriterien waren, das durchweg ordentliche Komponenten verbaut sind und die Rahmengröße. Ich habe schlechte Erfahrungen mit minderwertigen Radnaben, Lagern etc. gemacht und Rose verbaut ordentliche Qualität. Hinzu kommt, das ich eine große Rahmengröße benötige 198cm und Rose da gute Größen bietet. Normalerweise ist hier wohl auch Conti verbaut, ich habe meines aus dem Sale für 1499 Euro gekauft, bis auf die Reifen identisch ausgestattet zum regulären Angebot. Ich werde die meisten Folgevideo (nächstes am kommenden Samstag) auf dem Bonero fahren und Erfahrungen einbauen. Ich danke dir für dein Interesse, das motiviert mich immer Mal wieder Technikvideos zu machen. Viele Grüße Lars
@@draussenimharz Hallo Lars,
vielen Dank. Ich sehe das genauso. Wenn ich mir ein neues Bike kaufe, dann fahre ich es auch für einige Jahre, dementsprechend muss es was vernünftiges sein, sprich es sollten vernünftige Komponenten verbaut sein. Jedoch möchte ich keine tausende €uro dafür ausgeben, denn auch für weniger Geld bekommt man vernünftige Bikes. Hängt auch immer von den eigenen Erwartungen sowie Bedürfnissen ab. Und wie gesagt, bei Rose stimmt einfach Preis-Leistung . Also ich bin 190cm groß und werde mir dementsprechend XL bestellen, was laut der Größentabelle auf der Rose Website dann passen sollte. Denn klar, der Rahmen sollte auch dementsprechend groß sein. Wie gesagt, ich würde mich über weitere Erfahrungsberichte deinerseits freuen, dementsprechend warte ich gespannt auf dein neues Video 🙂
LG Sascha
Schönes Video, geiles Rad. Habe ich ebenfalls seit ein paar Wochen und mir macht es mehr Spaß als meine Fullys.
Hey. Danke und eine interessante Einschätzung von dir. Mir fehlt der Vergleich zum Fully, das würde mich interessieren. Was für Fullys hast du denn und wie machen sich die Unterschiede in der Praxis aus? Viele Grüße Lars
Ich habe mir kürzlich auch das Bonero 3 zugelegt und bereue den Kauf in keinster Weise 😎. Das Ding ist für den Preis auch in meinen Augen wirklich sehr gut ausgestattet und macht echt Spaß im Wald und auf Trails 😀. Es lässt sich gut berghoch treten, aber auch wie Du neige ich dazu bergab immer schneller rollen zu lassen - einfach weils riesig Spaß macht und man sich trotzdem noch sicher fühlt 😜.
Meine Rahmengröße ist M bei 178 cm Körpergröße und 83 cm Innenbeinlänge, passt für mich super. Ich habe bei mir jetzt nicht den Eindruck hier zu sportlich zu sitzen.
Auch mit dem Sattel konnte ich mich anfreunden. Da hatte ich eigentlich schon einen Ergon-Sattel auf dem Zettel zum Austausch, aber neee, das kann erstmal so bleiben.
Bei mir sind die Continental Kryptotal-Fr ab Werk montiert gewesen und auch ich habe auf Tubeless umgebaut. Trotz des relativ groben Stollenprofils finde ich, dass die Reifen noch relativ gut rollen; ich würde sagen ähnlich den Nobby Nic, welche ich mal vor einiger Zeit auf meinem alten E-Bike montiert hatte. Ich fahre diese Reifen jetzt erstmal und ja mal sehen, ob ich doch noch etwas leichter rollendes Material draufziehen werde.
Mit den Cura-Bremsen hatte ich noch keine Erfahrungen. Aber was soll ich sagen, sie tun was sie sollen: Bremsen, und das lässt sich auch gut dosieren.
Die e*thirteen Sattelstütze macht auch einen guten Job mit 180 mm bei mir. Das ist echt mehr als ausreichend. Der Hebel lässt sich auch gut bedienen und bietet Grip. Genau ie gleiche Kombi hatte ich im letzten jahr auf meinem E-Bike montiert 👻.
Ich wünsche Dir noch viele schöne Stunden auf dem Bike und freue mich auf neue Videos 😁
Hallo! ich danke dir für deine Erfahrung und für deine Unterstützung! Es freut mich, daß Du gute Erfahrungen mit Deinem Fahrrad gemacht hast, ein Online-Kauf ist ja immer schwierig und man kann sich nicht so sicher sein, was man bekommt.
Die Sitzposition war mir tatsächlich nicht zu sportlich, allerdings musste ich mich daran gewöhnen, ich will die Position nicht mehr missen.
Das "Wohlfühlen"-Gefühl auf dem Sattel ist ja immer sehr individuell, ich kann an dem Sattel nichts aussetzen.
Die Contis hätte ich vielleicht auch drauf gelassen, bei meinem waren noch die "alten" Kendas draufinstalliert, daher die abweichende Konfiguration.
Jetzt, in etwa 200 Kilometer später, habe ich weiterhin nichts auszusetzen. Bremse und Sattelstütze laufen gut und ich genieße die Funktion der versenkbaren Sattelstütze.
Es sind bereits mehrere Videos mit dem ROSE Bonereo gedreht und vorbereitet. Diese werden in den Folgewochen, von dem einen oder anderen Wandervideo unterbrochen, hier erscheinen.
Ich wünsche Dir noch viel Spaß mit deinem Fahrrad! Einen guten Start in das Wochenende wünscht Lars
Moin Glückwunsch zu deinem schönen Bike .Viel Spass damit LG Matze 😀👍
Hallo Matze. Zwar nicht elektrisch, es gefällt mir aber sehr gut und erfüllt exzellent seinen Zweck (spoiler). Danke und viele Grüße Lars
Echt cool! Viel Spaß damit und natürlich Frohe Ostern!
Ich danke dir dafür das wünsche ich dir auch so 😀
Hallo. Ich danke dir 😊 und wünsche dir ebenfalls frohe Ostern 🐰. Viele Grüße Lars
Griaß di,
Schönes Video und schickes Bike 🤙
Hallo Flo. Danke, und Spaß macht es.
Hi Lars, macht ja einen guten Eindruck dein Rose Bike!
Hallo Jan. Finde ich auch, bis jetzt macht es immer noch einen guten Eindruck. Viele Grüße Lars
sepeda yang sangat bagus cocok untuk trek pegunungan
yes, you're right. It's a good bike perfect for mountain biking. Thank you! Lars
Viel Spaß mit dem neuen Fahrrad.🚲 👍 Grüße von Prignitz Outdoor.
Hallo Lars. Dankeschön! Viele Grüße
Wow da hast du dir ja ein super cooles neues MTB gekauft 😊das schaut echt super aus 😊
Hallo Patrick. Danke dir!
Hallo und guten Abend, das ist ein schickes Teil, was du da aus packst! Du hast doch erst bei deinem anderen Fahrrad rumgeschraubt, ist das jetzt für die Sonntage? Auf alle Fälle geile Tour und tolles Fahrrad! Viel Spaß damit, liebe Grüße, Martin und Maxi
Hallo Martin und Maxi. Das gelbe Rad ist für ein anderes Fahrprofil. Es kann besser mit etwas schwererem Gelände umgehen. Das Schwarze Rad ist eher für Waldwege und Geschwindigkeit. Ich bin recht schwer und habe das schwarze Rad nach etwas über 1500 Kilometern zu deutlich verschlissen, daher ein Zweitrad. Wenn das gelbe Rad auch in Zukunft wahrscheinlich zumeist vorkommen wird, kommt das schwarze Rad für schnelle Touren zum Einsatz. Ich danke Euch! Viele Grüße Lars
Viel Spaß mit dem Teil, Lars! Der Praxistest sah ja schon mal klasse aus! 🙂 Schönen Ostermontag!
*Liebe Grüße*
_Vroni & Micha_
Hallo ihr zwei. Ich komme erst nach Ostern zum Antworten. Ja, bisher schlägt es sich auch noch gut und ich hatte auch schon Spaß. Ich danke euch! Viele Grüße Lars
Hi Lars,
richtig cool schaut das Bike aus. 👍🥰
Möge dich das Bike gut über richtig coole Touren führen. 😊
Lieben Dank fürs teilen und frohe Ostern.
Lieben Gruß
Ronny
Hallo Ronny. Ich danke dir für deine netten Wünscht - Ich werde euch teilhaben lassen. Dir ebenfalls frohe Ostern. Lars
Wunderbares Unboxing und Infos zu deinem neuen Hardtrail Mountainbike. Auch sehr interessant zu den technischen Daten des Bikes. Klasse Aufnahmen deiner Tour mit dem Bike. Liebe Grüße Andreas und Tatjana 👍
Hallo Andreas und Tatjana. Dankeschön! Viele Grüße und schöne Ostern. Lars
Hallo Lars! Das sieht nach einer großen Portion Abenteuer aus :) Klasse... Beste Wandersockengrüße und bis bald!
Hallo ihr zwei. Ja das ist geplant und hat mittlerweile auch schon statt gefunden. Das Fahrrad ist bisher super. Viele Grüße Lars
Brilliant. Happiness and Joy to you.
Have a blessed time. Greetings ~ Milan
Hi Milan. Thank you! Lars
Holla. Na das Bike sieht echt klasse aus. Ich selber kenne mich da gar nimmer aus, für mich war damals mein 10 gang StraßenMB was ganz neues gegenüber meinem dreigang fahrrad. Ist der Rahmen etwas eckiger ? sieht zumindest so aus. Da bin ich dann auf deine kommenden Videos gespannt, wo du dein bike ausführlicher getestet wird. Danke dir. Ich wünsche tolle Touren und keine Stürze sowie ein schönes Wochenende. LG markus
Hallo Markus. Vielen Dank für deinen netten Grüße. Das mit den Gängen ist interessant: Neben den 3 und 7 Gangschaltungen wurden irgendwann die Kettenschaltungen modern. 10 Gänge (2x5) hatte ich auch an einem Renn-Sportrad. Dann wurden es immer mehr und Spitze waren 30 (3x10) Gänge. Im Mountainbikebereich wurden das wieder weniger und aktuell sind 12 (1x12) Gänge Stand der Tehnik. Ich wünsche dir ebenfalls ein schönes Wochenende. Lars
Hi Lars, Glückwunsch zum neuem Bike und frohe Ostern. Schicke erste Testaufnahmen bis zum nächsten mal. LG Micha
Hallo Michael. Ich komme erst nach Ostern zur Anwort. Das Fahrrad macht sich bisher wirklich gut. Ich halte euch auf aktuellem Stand. Viele Grüße Lars
Schikes Teil 😊 da bin ich mal gespannt wie deine Langzeiterfahrung ist. Die Aufnahmen sahen richtig klasse aus, auch wenn die Sportlichkeit und das Tempo bei mir schon lange nicht mehr eine Rolle spielt. Bin schon länger altersgerecht gemütlich mit dem E-Bike unterwegs 😉
Beste Grüße und ein schönes Osterwochenende, Thomas
Hallo Thomas. Ich werde euch auf Stand halten. E-Bike ist für mich kein Zeichen von Alter, ein E-Bike ist meiner Meinung nach eine andere Art von Fahrzeug mit anderen Vor- und Nachteilen. Viele Grüße Lars
Hi Lars, mal interessant zu sehen wie so ein Internetbike zusammengepackt ist. Vielleicht kommt das später für uns auch mal Frage aus dem Internet zu bestellen .LG Conny Marc
Hallo Conny und Marc. Grundsätzlich würde ich den Kauf bei einem lokalen Händler immer vorziehen, gerade bei einem Fahrrad. Das war tatsächlich eine Ausnahme, da ich ziemlich genau wusste was ich wollte, die Ausstattung Spitze ist und ich es als Einzelstück deutlich günstiger bekommen habe. Viele Grüße Lars
Nice bike! I don't have any experience with that brand, but you covered all the important and fun bits in your review. They should send you a t-shirt or something for this review! ;)
Hi. Previously, Rose was a German mail-order company. However, they started building their own bikes, and unlike other mail-order companies, Rose engineers their own frames. In the end, I purchased the bike with my own money, and I don’t expect any support. Even though I prefer buying such items from local dealers, the price-performance was excellent, and the frame size is suitable for larger individuals. Thank you for watching! - Lars
Schönes Bike Lars. Viel Spass damit und allzeit gute Fahrt👍. Ist das eine 12 fach Kassette hinten? Dann pass auf - die herkömmlichen Kettenlehren führen Dich in die Irre, weil sie von der Innenseite des Röllchens messen. Dann sieht alles noch gut aus, obwohl die Kette durch ist😥. Besorge Dir eine Lehre, die von der Aussenseite misst (zB Parktool cc-4). Weil eine verschlissene Kette ruiniert die ziemlich schnell die Kassette. Und die SRAM Kassette kannst Du nur komplett wechseln, nicht aber einzelne Ritzel. Macht dann knapp 140 Euronen für ne XG 1275😩. Und jetzt rate mal, woher ich dies weiss😥😥😥
Hallo Herbie, danke für den Hinweis! Ich habe den älteren Park Tool cc-3.2, hab's gerade nachgelesen und gut das du das sagst. Es ist tatsächlich auch eine SRAM XG 1275. Dann werden ich mir mal den Parktool cc-4 besorgen, damit mir das nicht passiert. Danke und Grüße Lars
Hi Lars! Great overview on this bike!
I’m currently evaluating options and one of the most important factors is how “rideable” the bike is out of the box. Are any other operations required except for handlebar setup, tire pressure and fork adjustment, and pedal installation?
Thank you, Paul
Hi Paul! Thank you, im Happy that I may Help you with your bike evaluation. By today , after 200km riding, there was no additional operation required. Handelbar Setup, tire pressure and fork adjustment, and off course cleaning and oiling the chain. At Facebook i read from a guy who Had to re-adjust the shifting system for setup, but my Bike needed any other Option. Hope it helps and best regards, Lars
@@draussenimharz that sounds great! Thanks again, and have a great day!
Tolles Video und sehr schönes MTB!
Wie zufrieden bist du mit der Bremse? Ich interessiere mich ebenfalls für das Bonero, doch bin mir auf Grund der Bremse etwas unsicher ob es das 2er oder 3er werden soll.
Und wie ist dein Gesamteindruck vom Bike nach ein paar Wochen ?
Vielen Dank im Voraus und weiter so! :)
Hallo Jens. Dankeschön. Die Bremse ist unauffällig, sie läuft gut. Ich habe die Magura MT5 im Vergleich und würde sagen, sie ist vergleichbar. Insgesamt nach derzeit 280 Kilometern läuft das Rad unauffällig, keine Defekte, keine Probleme. Deine Bedenken verstehe ich, die Deore hat einen guten Ruf und ist Standardtechnik. Ich denke, ich werde Mal ein Zwischenfazit-Video machen, wenn ein paar mehr Kilometer auf der Uhr sind. Viele Grüße Lars
@@draussenimharz vielen Dank für deine schnelle und ausführliche Antwort !
Auf das Zwischenfazit bin ich gespannt !
Ich habe mich noch ein bisschen zu der Formula Cura eingelesen und denke, ebenfalls nach deinem kurzen Fazit zur Bremse, dass es doch das Bonero 3 wird :)
Schönes Video! Wie groß bist du denn? Das Rad in XXL ist ja wirklich sehr groß und lang geschnitten
Hallo Jan. Ich bin 1,98cm groß habe aber eine Schrittlänge von 98cm. Es ist tatsächlich Recht lang, kommt mir aber nicht zu groß vor. Viele Grüße Lars
Hallo, darf ich dich nach deiner Körpergröße fragen, bei dem XXL-Rahmen?
Hallo. Klar, ich bin 198cm groß und war zuerst skeptisch ob XXL nicht zu groß ist. Meine Schrittlänge ist aber 98cm lang und daher ist XXL nicht zu groß. Ganz im Gegenteil habe ich noch eine ordentliche Sattelüberhöhung.
@@draussenimharz Danke! Bin auch 198cm, aber mit "kurzen" 95cm Beinen. Sollte dann also auch ganz gut klappen, oder, wenn du von einem starken Überhöhung sprichst?
@@OejlsenHallo. Bei 95cm würde ich wirklich die XL nehmen. Ich habe für die Sattelstütze noch 2-3 Zentimeter, die ich reingehen kann, das wäre mir zu knapp bei 95cm und XXL. Die Sattelüberhöhung ist bei mir halt sportlich XXL, wie bei einem XC-Rad. Ich meine damit, wenn man möglichst aufrecht sitzen möchte, ist zumindest meine Konstellation nicht optimal.
@@draussenimharz Danke!