David Santiago Rodriguez Cifuentes 114326 1) la sigla DCP significa Diesel Commun Rail Pump y la sigla VCV significa valvula de control volumetrico. 2) continental VDO clasifica las bombas e inyectores de acuerdo a las diferentes marcas que trabajan para Continental VDO como VW, citroen o ford. 3) El principio de los inyectores es que trabajan bajo el principio de diferencial de presion, de igual forma, los inyectores inyectan un caudal presiso ya sea en preinyeccion o inyeccion principal. 4) La bomba DW10T equipa 3 embolos de bombeo, distribuidos a 120°
Juan Sebastian hurtado vega-117125 1. DCP- diesel commun pump VCV- valvula de control volumetrico. 2. Continental VDO se encarga de clasificar las bombas y los inyectores segun las marcas con las que trabajan. 3. Los inyectores trabajan bajo el principio de diferencial de presion, los inyectores logran inyectar un caudal preciso en preinyeccion e inyección principal. 4. Esta bomba (DW10T) contiene 3 embolos de bombeo que están distribuidos a 120°.
El diésel es el encargado de lubricar y refrigerar los elementos de bombeo interno Son los encargados de elevar la presión del combustible para el riel común Usa 3 émbolos Tipo alavés o paletas DCP significa diésel common raíl pump y VCV válvula de control volumétrico Dependiendo la marca en la cual es utilizado este elemento o a la marca que le trabaje continental bdo
Daniel Robayo - 111401 1. DCP: Diesel Common Pump VCV: Válvula de Control de Volumen 2. Estrategia de VDO para clasificar las bombas de alta e inyectores: de acuerdo a la marca que le proveen los componentes. 3. Inyectores continental: Su principio de funcionamiento es mediante la diferencia de presiones que buscan el equilibrio, ayudandose de un sistema piezoeléctrico que regula la preinyeccion, inyeccion y postinyeccion. 4. La bomba DW10T tiene 3 embolos ubicados a 120 grados.
1 DCP bomba común Diesel (Diesel Common Pump) VCV válvula de control de volumen 2 clasifica por marcas 3funcionamiento inyectores continental : inyecta cantidad precisa y trabaja bajo diferencial de presión , cámara de presión que va dentro tobera y una cámara de control 4 tiene 3 embolos
Harbey Julian Ramirez Camacho - 117284 1. (DCP) valvula de control de volumen, (VCV) Valvula de control de volumen. 2. Válvula de inyección, Válvulas de control de presión, válvulas de control de volumen, válvulas de alivio de presión, bomba de transferencia piusi. 3.calidad y el rendimiento de las bombas de combustible las cuales son examinadas minuciosamente y llevadas a campos de prueba. 4. Diferencia las presiones que se basan en el equilibrio con el sistema de la regla de preinyeccion, inyeccion y postinyeccion. 5. Embolo de admisión, embolo de compresión, embolo de inyección y embolo de escape.
1. Presión en riel común Diesel (DCP), Válvula de control volumétrico del vehículo (VCV). 2. Válvula de inyección, Válvulas de control de presión, válvulas de control de volumen, válvulas de alivio de presión, bomba de transferencia piusi. 3. La estrategia de la Continental VDO se basa en la calidad y el rendimiento de las bombas de combustible las cuales son examinadas minuciosamente y llevadas a campos de prueba donde se les dan grandes jornadas de uso para así verificar su eficacia y comportamiento. 4. El funcionamiento de estas se basan en la entrega de combustible al momento de la preinyección y en la inyección principal, entregando así la cantidad adecuada de combustible y voltaje. 5. La bomba de alta DW10T equipa 4 émbolos de bombeo los cuales son: embolo de admisión, compresión inyección y escape.
Juan Diego Padilla Poveda (121348) En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos ¿Qué fluido los lubrica y refrigera? - Los lubrica y refrigera el combustbile, en este caso el A.C.P.M ¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo? - Estos reciben combustible de la transferecia para posteriormente generar la alta presion para el riel común, dichos elementos de bombeo trabajan de forma alternativa. Uno de los modelos riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa? -3 émbolos ¿Cuál tipo de bomba de transferencia equipa? -Tipo paletas - alabes (interna) Significado de la sigla DCP y VCV -DCP: Diesel commun riel pump -VCV: Volume control valve Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? -La estrategia que utiliza Continental VDO para clasificar dichos elementos va depender de la marca del vehiculo para el cual va ser utilizado, asi como, para el cilindraje del mismo. Como ejemplo podemos observar el sistema VW commun riel el cual es destinado unicamente para vehiculos del grupo Vw como seat, skoda, volkswagen y para ese dicho caso, motores 1.6l
✓ El diésel ✓ Son los encargados de elevar la presión del combustible para riel común ✓ 3 émbolos ✓ Tipo alavés o paletas ✓ Dcp diésel common rail pump, Vcv válvula de control volumétrico ✓ La estrategia para clasificar las bomba de alta e inyectores es dependiendo a la marca en la cual es utilizado este elemento o a la marca que le trabaje continental vdo
*Significado de la sigla DCP y VC: DCP quiere decir (Diesel Common Pump), VCV significa (válvula de control volumétrico) *Estrategia utilizada por continental VDO para clasificar las bombas y los inyectores: Esto depende de cada marca con la que se trabajen estos tipos de bomba, están clasificados según las diferentes marcas *principio de funcionamiento de los inyectores continental: Su principio de funcionamiento se basa en un diferencial de presión, por la cámara de presión ubicada dentro de la tobera. *Cuantos émbolos de bombeo equipa la bomba de alta DW10T: Este tipo de bombas posee 3 émbolos de bombeo cada uno ubicado a 120°.
Zaida Geraldinne Rojas Bohorquez-115946 1. DCP: Diesel common rail pump y su traduccion es valvula de control de volumen. VCV: Valvula de control de volumen 2. Cumple los requisitos de rendimiento y calidad de las bombas de las bombas de alta presion e inyectores. Esta estrategia implica someter a cada componente a pruebas exhaustivas para evaluar su funcionamiento y capacidad para cumplir con sus estándares. Y las bombas de alta presion se les hacen unas pruebas para medir la capacidad de generacion de presion y el flujo de combustible a diferentes cargas las pruebas nos dicen como se clasifican en rendimiento y durabilidad. 3. 3. Su principal funcionamiento es la diferencia de presiones que se basan en el equilibrio con el sistema de la regla de preinyeccion, inyeccion y postinyeccion. 4. - Embolo de admision este embolo se encarga de succionar el combustible desde em deposito de combustible habia la bomba de alta presion. - Embolo de compresion: Una vez que el combustible ha sido succionado, este embolo se encargo de comprimirlo a alta presion para que pueda ser inyectado en los cilindros. - Embolo de inyección: Una vez que el combustible ha sido comprimido, este embolo se encarga de inyectarlo en el cilindro del motor, garantizando su pulverizando fina y uniforme. - Embolo de escape, Después de la inyección, este embolo se encarga de liberar la presion residual y asi permite el retorno del combustible no utilizado a traves del circuito de retorno.
Luis Herrera 114938 Comentarios del video: Significado de la sigla DCP y VCV: DCP (Diesel Common Rail Pump) VCV (Válvula de control volumetrico) Continental VDO cual estrategia?: La estrategia que utiliza VDO es el desarrollo de sistemas de inyección para varios fabricantes , dando gran prestación y calidad, igualmente incorpora tecnología de punta para el control de emisiones de acuerdo a la normatividad euro para motores de inyección Diesel. principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental: Cuentan con elementos de control hidraulico y control electrónico mediante el cual por medio de diferencial de presión realizan inyección muy precisa en la preinyección e inyección principal, esto gracias a la estructura piezoelectrica que ayuda al aumento de voltaje y amperaje lo que favorece la entrega; las toberas cuentan con un tratamiento térmico para soportar altas presiones de inyección. La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?:La bomba DW10T equipa 3 embolos dispuestos a 120°grados para generación de alta presión.
Pregunta 1 Diésel common Rail Pump, sistema de inyección directa de combustible para motores de gasolina y diésel el último cuenta con un riel de combustible de alta presión que alimenta válvulas. Válvula VCV: válvula de control de volumen, es una válvula de control de caudal regula el combustible que llega a la bomba de alta presión mediante control electrónico Pregunta 2 Clasificación de las bombas e inyectores: segun el fabricante y con quién trabaja Principio de funcionamiento Inyectores continental: Diferencial de presión hay una cámara de presión dentro de la todera y cámara de control que abre o cierra el cambio y equilibrio de presiones Bomba de alta DW10T: cuenta con un sistema de 3 embolos ubicados a 120 grados
significado de la sigla dcp y vcv: (diesel common rail pump) y (válvula de control volumétrico) cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores: de acuerdo a las marcas funcionamiento inyectores continental: inyectan una cantidad muy precisa tanto en preinyección y en la inyección principal, son controlados por la ecu, las inyecciones pueden durar entre 0.15 a 4.50 milisegundos, reciben 70 voltios en 2 milisegundos, entrega 1 mm3 en preinyección hasta 80 mm3 como inyección principal la bomba de alta dw10t cuantos émbolos tiene: 3 émbolos
Buenos dias GRUPOS C y d diesel miercoles Significado de la sigla DCP y VCV describa el flujo de combustible de la bomba de alta presión Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?
Buenas noches Diego Castañeda 1) diesel common pump Válvula de control de volumen 2) utiliza una estrategia que se basa en dos principios que son rendimiento y calidad en las cuales se somete las bombas a pruebas demasiado exhaustas para poder comprobar su correcto funcionmieto 4) tiene 4 embolos que son : EMBOLO de admisión EMBOLO de compresión Embolo de inyección Embolo de escape
Buenos dias, grupos C y D lunes diurno En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos ¿Qué fluido los lubrica y refrigera? ¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo? Uno de los modelos riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa? 3 y ¿Cuál tipo de bomba de transferencia equipa? De alabes interna Significado de la sigla DCP y VCV Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
Nicolas Davida Palacios Torres 112548 ✓ Como es característicos en todos los sistemas diésel el combustible es el encargado de refrigerar y lubricar todos los sitemas ✓ Son los encargados de elevar la presión del combustible para riel común ✓ 3 émbolos ✓ Tipo alavés o paletas ✓ DCP diésel common rail pump, VCV válvula de control volumétrico ✓ Continental VDO se encarga de distribuir estas bombas a la mayoría de marcas de autos, por lo cual a cada una de ellas las nombran dependiendo en qué marca se utilizan
1. • Se lubrica y se refrigera por el mismo ACPM. • Son los que reciben el combustible de la transferencia y generan la alta presión para el riel común. 2. • Tiene 3 émbolos • Tipo alavés o paletas 3. • DCP: diésel común raíl pump • VCV: válvula de control de volumen 4. Clasifica sus sistemas de acuerdo a diferentes marcas que le trabajan específicamente.
*Significado de la sigla DCP y VCV: DCP (Diesel Common Rail Pump) VCV (Válvula de control volumétrico). *Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?: utiliza una estrategia de clasificación basada en los requisitos de rendimiento y calidad de las bombas de alta presión e inyectores. Esta estrategia implica someter a cada componente a pruebas exhaustivas para evaluar su funcionamiento y capacidad para cumplir con los estándares establecidos por la compañía. En el caso de las bombas de alta presión, se llevan a cabo pruebas para medir la capacidad de generación de presión y el flujo de combustible a diferentes cargas. Estas pruebas permiten clasificar las bombas en términos de rendimiento y durabilidad. *Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continentales: Su principal funcionamiento es la diferencia de presiones que se basan en el equilibrio con un sistema que regla la preinyección, inyección y postinyeccion. *La bomba de alta DW10T cuantos émbolos de bombeo equipa?1. Embolo de admisión: Este embolo se encarga de succionar el combustible desde el depósito de combustible hacia la bomba de alta presión. 2. Embolo de compresión: Una vez que el combustible ha sido succionado, este embolo se encarga de comprimirlo a alta presión para que pueda ser inyectado en los cilindros del motor. 3. Embolo de inyección: Una vez que el combustible ha sido comprimido, este embolo se encarga de inyectarlo en el cilindro del motor en el momento preciso, garantizando una pulverización fina y uniforme. 4. Embolo de escape: Después de la inyección, este embolo se encarga de liberar la presión residual y permitir el retorno del combustible no utilizado a través del circuito de retorno.
Las siglas DCP significan Diesel Common Pump, y las siglas VCV abrevia válvula de control de volumen. En continental cómo estrategia para clasificar sus componentes emplean una estrategia por marca a la cual le proveen los componentes. En cuanto al principio de funcionamiento de los inyectores este sistema lo hace por diferencia de presiones que buscan el equilibrio de las mismas. Para esto equipa un sistema electrónico piezoeléctrico que regula la pre, inyección y post inyección. La bomba DW10T equipa un sistema de 3 embolos ubicados a 120 grados. Yesid Parra 110744
Steban Morales (53598) DCP (Diesel Common Pump) VCV (válvula de control de volumen). Continental VDO como estrategia para clasificar la bombas de alta e inyectores emplean una estrategia por marca a la cual le proveen los componentes. En principio de funcionamiento de los inyectores este sistema lo hace por diferencia de presiones que buscan el equilibrio de las mismas. Para esto equipa un sistema electrónico piezoeléctrico que regula la pre, inyección y post inyección. La bomba DW10T equipa un sistema de 3 embolos ubicados a 120 grados.
Buenos dias, grupos A y B miercoles diurno Significado de la sigla DCP y VCV 4 válvula de caudal y 1 bomba de transferencia Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?
Santiago Chitiva Rodriguez- 118247 1. (Diesel Common Rail Pump)(Valvula De Control Volumetrico) 2.se puede clasificar mediante la marca y referencia los inyectores continental se tiene en cuenta Tipo de Combustible, Presión de Inyección, Caudal o Tasa de Flujo,Compatibilidad del Motor, Normativas y Estándares 3. su principio se basa en da diferencia de presiones que se basa en el equilibrio con el sistema de de preinyeccion, inyeccion y postinyeccion 4.tiene 3 embolos
Significado de la sigla DCP y VCV: -Valvula de control volumetrico y Diesel diesel common rail pump Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? -Dependiendo del desempeño que tengan Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental: -Esta controlado y gestionado electrónicamente La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa? -Tiene 3 embolos a 120 grados
1. Los elementos de bombeo interno son lubricados y refrigerados por el mismo combustible. Estos elementos se encargan de recibir el combustible de la transferencia y elevar la presión para el riel común. 2. La bomba de alta DW10TD usa 3 embolos, y tiene una bomba de transferencia de tipo alaves o paletas 3. La sigla DCP significa (Diesel common rail pump) y la sigla VCV significa (Valvula de control volumetrico) 4. Su estrategia para clasificar las bombas e inyectores es según la marca a la cual vaya a trabajar con estas bombas e inyectores
Los elementos de bombeo interno son lubricados y refrigerados por el combustible de la transferencia y elevar la presión que va al riel común La bomba de alta DW10TD usa el mobiliario y tiene una bomba de paletas DCP significa diesel comilón raíl pump y VCV válvula de control volumétrico La estrategia para cosificar bombas e inyectores es de acuerdo a la marca para la cual van a ser usados cada uno de estos
Buenas noches grupos A y B DIESEL martes Significado de la sigla DCP y VC Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?
SIGNIFICADO DE LAS SIGLAS DCP Y VCV: DCP-Diesel Common Rail Pump(sistema riel común), VCV-Válvula de Control Volumétrico. CONTINENTAL VDO CUAL ESTRATEGIA UTILIZA PARA CLASIFICAR LAS BOMBAS DE ALTA E INYECTORES??: clasifica sus sistema de acuerdo a sus distintas marcas a las que le trabaja específicamente. DESCRIBA EL PROCESO DE FUNCIONAMIENTO CON EL QUE TRABAJA LOS INYECTORES CONTINENTAL: inyectan una cantidad precisa de combustible en preinyección e inyección principal controladas por la ECU, las inyecciones pueden durar entre 0.15 miliseg. a 4.50 miliseg.; reciben 70 Voltios aprox. y en 2 miliseg. por un piezoeléctrico que se encuentra dentro del inyector ese voltaje se eleva a 140V./70Amp., puede entregar 1 mm cúbico en preinyección y 80 mm cúbicos en inyección principal. Su buen funcionamiento depende de la refrigeración y lubricación del combustible, trabajan bajo diferencial de control. LA BOMBA DE ALTA DW10TD CUANTOS EMBOLOS DE BOMBEO EQUIPA??: 3 émbolos de alta presión distribuidos a 120°.
DESCRIBA EL PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO CON EL QUE TRABAJAN LOS INYECTORES CONTINENTAL: su principio de funcionamiento es diferencial de presión, tiene una cámara de presión ubicada dentro de la tobera y una válvula de control que abre y cierra para que halla un cambio de presión o un equilibrio de presión.
1) Significado de las siglas DCP y VC. Rta: DCP: Diesel common Rail Pump, VC: Válvula de control. 2) Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? Rta: Según las marcas de automóviles y las motorizaciones de cada vehículo. 3) Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental. Rta: Inyectan una cantidad precisa de combustible controladas por la unidad de control, las inyecciones pueden durar entre 0.15 milisegundos a 4.50 milisegundos, reciben 70 V y en 2 milisegundos por un piezo eléctrico que se encuentra dentro del inyector elevando el voltaje a 140 V /70 A. Puede entregar 1 mm3 en preinyeccion y 80 mm3 en inyección principal, trabajan bajo diferecial de control. 4) La bomba de alta DW10T cuántos émbolos de bombeo equipa? Rta: Equipa 3 émbolos.
Samuel David Ballesteros Barrera 98203 - Significado DCP: Diesel Common Rail Pump VCV: Válvula de control Volumétrico - Estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores: Por medio de las diferentes marca, que trabajan varios tipos de bombas o inyectores específicamente para cada marca. - Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental: Los inyectores de Continental funcionan a través de un sistema de control que combina aspectos hidráulicos y electrónicos para lograr inyecciones de combustible extremadamente precisas, tanto en la preinyección como en la inyección principal. Esto se logra mediante el uso de una estructura piezoeléctrica que amplifica la tensión y la corriente eléctrica, lo que a su vez mejora la precisión de la entrega de combustible. Además, las toberas de estos inyectores están diseñadas para soportar las altas presiones generadas durante la inyección, gracias a un tratamiento térmico especializado. - Cuantos émbolos de bombeo equipa la Bomba DW10T? Equipa 3 émbolos dispuestos a 120°grados para generación de alta presión.
Entregan una cantidad muy precisa son controlados por la ecu de 0.15 a 0.50 Mili seg reciben 70 volt por el pieso electrico entrega 1mm en pre hasta 80mm en principal
Sigla DCP: Diésel common Rail Pump, es un sistema de inyección directa de combustible para motores de gasolina y diésel, en este último cuenta con un riel de combustible de alta presión que alimenta válvulas. Válvula VCV: válvula de control de volumen, es una válvula de control de caudal regulando el combustible que llega a la bomba de alta presión mediante control electrónico de la computadora Clasificación de las bombas e inyectores: de acuerdo a diferentes marcas con las cuales trabajan específicamente Principio de funcionamiento Inyectores continental: Diferencial de presión hay una cámara de presión dentro de la todera y cámara de control que abre o cierra el cambio y equilibrio de presiones Bomba de alta DW10T: Esta equipada con sistema de 3 embolos ubicados a 120 grados
Erika Julieth Gomez Gutiérrez 115192 1.Valvula de control Volumetrico (VCV) 2.Valvula de control de presión 3.Verdadero 4.Los inyectores reciben el combustible de la transferencia y aumentan la presión al motor 5.Falso 6.Mazda-Ford-Citroen-Peugeot 7. Falso 8.Verdadero
Buenos dias , grupos A y B diesel jueves En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos ¿Qué fluido los lubrica y refrigera? ¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo? Uno de los modelos riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa? 3 y ¿Cuál tipo de bomba de transferencia equipa? De alabes interna
el fluido que los lubrica y refrigera es el combustible la función de los elementos de bombeo es generar la alta presión para entregar al riel común la bomba es de 3 émbolos equipa una bomba de transferencia de tipo alabes
Jhonier Agudelo 118645 1- Que fluidos lubrica y refrigera los elementos de bombeo de la bomba de alta presion? R// se lubrica y refrigera por el mismo combustible(ACPM), 2-Cual es la funcion de los elementos de bombeo? R// ITP- hace la transferencia de combustible hasta el VCV. VCV- permite el paso de combustible a los elementos que generala alta presion PCV- controla la presion del sistema 3- la bomba de alta del modelo DW10TD, cuantos embolos usa? R// la bomba de alta DW10TD usa 3 embolos distribuidos a 120°. 4- qué tipo de bomba de transferencia esquipa? R// el modelo DW10DT esta esquipado con una bomba interna de alaves o paletas.
1- Que fluidos lubrica y refrigera los elementos de bombeo de la bomba de alta presión se lubrica y refrigera por el mismo combustible(ACPM), 2-Cual es la funcion de los elementos de bombeo? ITP- hace la transferencia de combustible hasta el VCV. VCV- permite el paso de combustible a los elementos que generala alta presion PCV- controla la presion del sistema 3- la bomba de alta del modelo DW10TD, cuantos embolos usa? la bomba de alta DW10TD usa 3 embolos distribuidos a 120°. 4- qué tipo de bomba de transferencia esquipa? el modelo DW10DT esta esquipado con una bomba interna de alaves o paletas.
Buenos Días Juan David Rincón Muñoz 112490 1. ¿Qué fluidos lubrica y refrigera los elementos de bombeo de la bomba de alta presión? Se lubrica y refrigera por el mismo combustible (ACPM). 2. ¿Cuál es la función de los elementos de bombeo? ITP: Hace la transferencia de combustible hasta el VCV. VCV: Permite el paso de combustible a los elementos que generala alta presión. PCV: Controla la presión del sistema. 3. ¿La bomba de alta del modelo DW10TD, cuantos émbolos usa? La bomba de alta DW10TD usa 3 émbolos que son distribuidos a 120°. 4. ¿Qué tipo de bomba de transferencia equipa? El modelo DW10DT esta equipado con una bomba interna de alabes o paletas.
Camilo Andres Huertas Daza - 116453 - 5BM 1- Refrigeración y lubricación: Por el mismo combustible. 2- Función: Recibir combustible de la transferencia y generar la alta presión para enviarlo al riel común. 3- # Émbolos: 3 4- Tipo de bomba de transferencia: Alabes o paletas interna
Buenos dias grupos A y B lunes diurno diesel En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos ¿cuales elementos interno ocasionan el movimiento alternativo de los mismos? ¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo? ¿porque cada uno de estos embolos lleva una valvula de admision y una de escape? Uno de los modelos riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa? y ¿Cuál tipo de bomba de transferencia equipa? ¿Nombre 3 modelos de automovilesque la usen? ¿Cual es el signbificado de la sigla DCP y en cual sistema de la bomba de alta trabaja? ¿cual es el significado de la sigla VCV y en cual sistema de la bomba de alta trabaja? Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? ¿El principio de trabajo de los inyectores riel comun siemens es eletrohidraulico, explicar donde como ocurre la hidraulica y copmo ocurre la electronica para que este funcione?
Diego Diaz 86328 Los elementos internos que ocasionan el movimiento alternativo en la bomba de alta son los émbolos o pistones. Estos émbolos se mueven hacia adelante y hacia atrás dentro de la bomba, generando presión y bombeando combustible. La función de estos elementos de bombeo es comprimir el combustible y transferirlo a alta presión a los inyectores de combustible para su pulverización en el motor. Cada émbolo lleva una válvula de admisión y una de escape para controlar el flujo de combustible. La válvula de admisión se abre para permitir que el combustible ingrese a la cámara de compresión, mientras que la válvula de escape se abre para permitir que el combustible comprimido salga de la cámara y se dirija hacia los inyectores. El modelo DW10TD utiliza cuatro émbolos en su bomba de alta presión. El tipo de bomba de transferencia que equipa es una bomba de inyección de combustible de riel común. Algunos modelos de automóviles que utilizan esta bomba son: 1. Citroën C4 2. Peugeot 407 3. Ford Focus La sigla DCP significa "Distribuidor de Combustible de Alta Presión". Este sistema se encuentra en la bomba de alta y trabaja como un distribuidor que regula y dirige el flujo de combustible a los inyectores de manera precisa y controlada.
Juan Manuel Cuervo Torres 100773 Los componentes internos que generan el movimiento alternativo en la bomba de alta presión son los pistones o émbolos. Estos pistones se desplazan hacia adelante y hacia atrás dentro de la bomba, creando presión y propulsando el combustible. La función principal de estos elementos de bombeo es comprimir el combustible y elevarlo a una presión elevada, listo para ser entregado a los inyectores de combustible, donde se atomiza y se inyecta en el motor. Cada pistón lleva consigo una válvula de admisión y otra de escape, cuya finalidad es regular el flujo de combustible. La válvula de admisión se abre para permitir la entrada de combustible en la cámara de compresión, mientras que la válvula de escape se abre para que el combustible comprimido pueda salir de la cámara y dirigirse hacia los inyectores. El modelo DW10TD de Continental VDO emplea cuatro pistones en su bomba de alta presión y utiliza una bomba de transferencia de combustible de tipo riel común. Algunos vehículos que incorporan este sistema son el Citroën C4, Peugeot 407 y Ford Focus. La sigla DCP corresponde a "Distribuidor de Combustible de Alta Presión", que opera en la bomba de alta y funciona como un distribuidor que regula y direcciona el flujo de combustible hacia los inyectores con precisión y control.
Owen Nicolas Leon Muñoz 97904 En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos ¿cuales elementos internos ocasionan el movimiento alternativo de los mismos? Los elementos fundamentales para que se pueda generar movimiento dentro de la bomba son los émbolos o pistones. Estos émbolos se mueven hacia adelante y hacia atrás dentro de la bomba, generando presión y bombeando combustible. ¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo? La principal función que cumplen es realizar una compresión en el sistema para poder llevar el combustible directamente a los inyectores y asi pueda ser inyectado al motor ¿porque cada uno de estos émbolos lleva una válvula de admisión y una de escape? La válvula de admisión se abre para permitir la entrada de combustible en la cámara de compresión, mientras que la válvula de escape se abre para que el combustible comprimido pueda salir de la cámara y dirigirse hacia los inyectores. Uno de los modelos riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa? Esa bomba utiliza cuatro émbolos en la parte de alta presión ¿Qué tipo de bomba de transferencia equipa? Tiene una bomba de transferencia de tipo alas o paletas de manera interna ¿Nombre 3 modelos de automóviles que la usen? Citroen C1 Ford Fusion Toyota Aygo ¿Cuál es el significado de la sigla DCP y en cual sistema de la bomba de alta trabaja? DCP corresponde a "Distribuidor de Combustible de Alta Presión", que opera en la bomba de alta y funciona como un distribuidor que regula y direcciona el flujo de combustible hacia los inyectores con precisión y control. ¿cual es el significado de la sigla VCV y en cual sistema de la bomba de alta trabaja? La VCV es el modo ventilatorio ideal para iniciar la ventilación mecánica, por cuanto podemos evaluar rápidamente la mecánica ventilatoria
Julian Felipe Davila Mendivelso-91818 En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos ¿cuáles elementos interno ocasionan el movimiento alternativo de los mismos? En una bomba de alta presión en un sistema Siemens VDO, el movimiento alternativo de los elementos internos, como los pistones, se logra mediante un sistema de levas y balancines. Los elementos internos que ocasionan el movimiento alternativo en una bomba de alta presión Siemens VDO son las levas y los balancines. Estos componentes trabajan juntos para convertir la rotación del eje de la bomba en un movimiento alternativo de los pistones. Levas: Las levas son componentes mecánicos que están conectados al eje de la bomba. Estas levas tienen una forma especial que, al girar con el eje, empujan contra los balancines en puntos específicos de su recorrido. Balancines: Los balancines son componentes conectados a los pistones. Cuando las levas empujan contra los balancines en su movimiento rotativo, transmiten este movimiento a los pistones, lo que les permite moverse hacia arriba y hacia abajo en un movimiento alternativo. Este movimiento alternativo de los pistones crea la acción de bombeo necesaria para comprimir el combustible a alta presión antes de la inyección en el motor diésel. Los elementos clave que causan este movimiento alternativo son las levas y los balancines, que son parte integral del mecanismo de la bomba de alta presión en un sistema Siemens VDO. ¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo? Los elementos de bombeo en una bomba de alta presión, como los pistones, tienen la función principal de comprimir el combustible a alta presión antes de inyectarlo en el motor diésel. Esto asegura una combustión eficiente al atomizar el combustible y mezclarlo adecuadamente con el aire. Los elementos de bombeo también controlan la cantidad de combustible inyectado y están sincronizados con el ciclo del motor para garantizar un rendimiento óptimo y eficiencia. ¿porque cada uno de estos émbolos lleva una válvula de admisión y una de escape? En un motor diésel, no hay válvulas de admisión ni de escape en los cilindros. En lugar de eso, el proceso de admisión de aire se logra mediante la acción del pistón que crea un vacío durante su descenso, y el escape de gases se realiza a través de una lumbrera de escape que se abre cuando el pistón está en su punto más bajo. La combustión se inicia por la alta compresión del aire y la inyección de combustible en lugar de bujías, permitiendo un funcionamiento eficiente del motor diésel. riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa? La bomba de alta presión en el motor DW10TD, que es un motor diésel utilizado en varios modelos de automóviles, generalmente utiliza cuatro émbolos en su diseño. Estos émbolos son responsables de comprimir el combustible a alta presión antes de la inyección en los cilindros del motor, lo que es esencial para una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor. El número de émbolos permite una distribución uniforme de la presión y un mejor control sobre la inyección de combustible. Sin embargo, el diseño específico puede variar según la aplicación y la versión del motor. ¿Cuál tipo de bomba de transferencia equipa? El motor DW10TD suele emplear una bomba de transferencia rotativa en su sistema de inyección de combustible diésel de riel común para suministrar combustible a alta presión antes de la inyección en los cilindros del motor. Este tipo de bomba utiliza un diseño de émbolo rotativo para crear presión y flujo de combustible. ¿Nombre 3 modelos de automóviles que la usen? Peugeot 307 Citroën C4 Peugeot 407 ¿Cuál es el significado de la sigla DCP y en cual sistema de la bomba de alta trabaja? "DCP" se refiere a "Dispositivo de Control de Presión" en sistemas de inyección de alta presión en motores diésel. Su función es regular la presión del combustible para una inyección precisa y eficiente en el motor, mejorando el rendimiento y reduciendo las emisiones. ¿cuál es el significado de la sigla VCV y en cual sistema de la bomba de alta trabaja? "VCV" se refiere a "Válvula de Control de Volumen" en sistemas de inyección de alta presión en motores diésel. Su función principal es regular la cantidad de combustible que se inyecta en los cilindros del motor para adaptarse a las necesidades de funcionamiento, contribuyendo a una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor. Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? Continental VDO clasifica sus bombas de alta presión e inyectores en función de varios criterios, como tecnología, capacidad de flujo, presión de inyección, aplicación del motor, normativas de emisiones y compatibilidad con marcas y modelos de vehículos. Esta clasificación permite adaptar sus componentes a las necesidades específicas de los fabricantes de vehículos y las regulaciones de emisiones. ¿El principio de trabajo de los inyectores riel común siemens es electrohidráulico, explicar dónde como ocurre la hidráulica y como ocurre la electrónica para que este funcione? Los inyectores de riel común Siemens operan según un principio electrohidráulico. La electrónica, a través de la ECU (Unidad de Control del Motor), controla la cantidad y el momento de la inyección de combustible. Cuando la señal eléctrica llega al inyector, se abre una válvula hidráulica interna que libera la presión del combustible almacenado en el riel común hacia el cilindro del motor. Esto permite una inyección precisa y eficiente de combustible en el motor, lo que resulta en una combustión controlada y un rendimiento óptimo.
En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos ¿cuáles elementos internos ocasionan el movimiento alternativo de los mismos? En una bomba de alta presión en un sistema Siemens VDO, el movimiento alternativo de los elementos internos, como los pistones, se logra mediante un sistema de levas y balancines. Los elementos internos que ocasionan el movimiento alternativo en una bomba de alta presión Siemens VDO son las levas y los balancines. Estos componentes trabajan juntos para convertir la rotación del eje de la bomba en un movimiento alternativo de los pistones. Este movimiento alternativo de los pistones crea la acción de bombeo necesaria para comprimir el combustible a alta presión antes de la inyección en el motor diésel. Los elementos clave que causan este movimiento alternativo son las levas y los balancines, que son parte integral del mecanismo de la bomba de alta presión en un sistema Siemens VDO. ¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo? Los elementos de bombeo en una bomba de alta presión, como los pistones, tienen la función principal de comprimir el combustible a alta presión antes de inyectarlo en el motor diésel. Esto asegura una combustión eficiente al atomizar el combustible y mezclarlo adecuadamente con el aire. ¿porque cada uno de estos émbolos lleva una válvula de admisión y una de escape? En un motor diésel, no hay válvulas de admisión ni de escape en los cilindros. En lugar de eso, el proceso de admisión de aire se logra mediante la acción del pistón que crea un vacío durante su descenso, y el escape de gases se realiza a través de una lumbrera de escape que se abre cuando el pistón está en su punto más bajo. La combustión se inicia por la alta compresión del aire y la inyección de combustible en lugar de bujías, permitiendo un funcionamiento eficiente del motor diésel. riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa? La bomba de alta presión en el motor DW10TD, que es un motor diésel utilizado en varios modelos de automóviles, generalmente utiliza cuatro émbolos en su diseño. Estos émbolos son responsables de comprimir el combustible a alta presión antes de la inyección en los cilindros del motor, lo que es esencial para una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor. El número de émbolos permite una distribución uniforme de la presión y un mejor control sobre la inyección de combustible. Sin embargo, el diseño específico puede variar según la aplicación y la versión del motor. ¿Cuál tipo de bomba de transferencia equipa? El motor DW10TD suele emplear una bomba de transferencia rotativa en su sistema de inyección de combustible diésel de riel común para suministrar combustible a alta presión antes de la inyección en los cilindros del motor. Este tipo de bomba utiliza un diseño de émbolo rotativo para crear presión y flujo de combustible. ¿Nombre 3 modelos de automóviles que la usen? Ford Fusion Citroën C4 Peugeot 407 ¿Cuál es el significado de la sigla DCP y en cual sistema de la bomba de alta trabaja? "DCP" en sistemas de inyección de alta presión en motores diésel. Su función es regular la presión del combustible para una inyección precisa y eficiente en el motor, mejorando el rendimiento y reduciendo las emisiones. ¿cuál es el significado de la sigla VCV y en cual sistema de la bomba de alta trabaja? "VCV" se refiere a "Válvula de Control de Volumen" en sistemas de inyección de alta presión en motores diésel. Su función principal es regular la cantidad de combustible que se inyecta en los cilindros del motor para adaptarse a las necesidades de funcionamiento, contribuyendo a una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor. Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? Continental VDO clasifica sus bombas de alta presión e inyectores en función de varios criterios, como tecnología, capacidad de flujo, presión de inyección, aplicación del motor, normativas de emisiones y compatibilidad con marcas y modelos de vehículos. ¿El principio de trabajo de los inyectores riel común siemens es electrohidráulico, explicar dónde como ocurre la hidráulica y como ocurre la electrónica para que este funcione? Los inyectores de riel común Siemens operan según un principio electrohidráulico. La electrónica, a través de la ECU controla la cantidad y el momento de la inyección de combustible. Cuando la señal eléctrica llega al inyector, se abre una válvula hidráulica interna que libera la presión del combustible almacenado en el riel común hacia el cilindro del motor.
Buenos dias grupos C y D juevs diurno Significado de la sigla DCP y VCV Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?
Buenos días Santiago Díaz Fernández-114569 *Significado de la sigla DCP y VCV: DCP( Diesel Common Rail Pump) y VCV(Válvula de Control Volumétrico) * Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?: La estrategia que utiliza continental VDO es que para cada marca o fabricante le diseñan un sistema de inyección, esto para suplir las necesidades de cada marca así como para tener un mejor servicio y mejorar las emisiones requeridas por la EURO. * Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental: el principio de funcionamiento de los inyectores es el de diferencial de presión, esto controlado hidráulicamente y electrónicamente por la ECU, lo que genera que haya una inyección mas precisa y a mayor presión, también gracias a la válvula piezoeléctrica que sube la potencia eléctrica y por ende da mayor potencia al inyector. *La bomba de alta DW10T cuantos émbolos de bombeo equipa?: Esta bomba utiliza 3 émbolos cada uno a 120 grados del otro para así llegar a presiones mas altas.
1). DCP (Diésel Common Rail Pump) bomba diésel common riel VCV: (Válvula de control de volumen) 2). Se trabaja por medio de marcas para clasificar los tipos de bombas o inyectores que incorpora cada marca 3). Su funcionamiento es mediante las diferentes presiones para buscar su equilibrio y teniendo como base sistemas electrónicos para regularse antes de ser inyectada 4). Está bomba de alta DW10T cuenta con 3 émbolos los cuales se encuentran ubicados a 120 grados
1. DCP: (Diesel common rail pump), bomba Diesel riel común VCV: válvula de control volumétrico. 2. Es un sistema controlado y gestionado electrónicamente, este sistema maneja presiones por encima de los 2500 bares, teniendo preinyecciones y post inyecciones produciendo cargas y emisiones del motor. 3. Una de las maneras para clasificar sus elementos depende de las marcas a las cuales se les trabaja, además, se les realizan pruebas para conocer su funcionamiento. 4. Los inyectores trabajan bajo el principio de diferencial de presión, donde hay una cámara de presión ubicada dentro de la tobera y una cámara de control y una válvula de control que cambia y equilibra la presión. además, inyectan la cantidad precisa en la pre inyección e inyección principal, son controlados por la ecu, las inyecciones pueden durar entre 0.15 milisegundos y 50 milisegundos, reciben 70 dosis aproximadamente y en 2 milisegundos el voltaje aumenta a 140v y 70 amperios, puede entregar entre 1mm cubico en preinyección hasta 80 mm cúbicos como inyección principal. 5. La bomba de alta DW10T tiene 3 émbolos ubicados a 120 grados.
Buenos dias Daniel Mateo Ruiz Perez 1.DCP Diesel Common Pump. VCV: Válvula de control volumétrico, controla el paso de combustible de la bomba de transferencia a el riel de inyectores; es controlada por la computadora, trabaja la intensidad de voltaje en función al caudal de combustible. También va a permitir al motor no tener cargas. 2. Continental VDO clasifica las bombas de alta e inyectores a través de las diferentes marcas de vehículos presentes en el mercado (Volkswagen, Audi, etc). 3. Los inyectores Continental funcionan a través de un sistema controlado electrónicamente, manejan una preinyección o inyección muy precisa, esto es evidente ya que su tiempo de inyección varía entre 0.15 y 0.5 segundos, puede llegar a manejar presiones superiores a 2500 Bar y maneja un voltaje de 70V. 4. La bomba de alta DW10T cuenta con 3 émbolos ubicados a 120°, lubricados y refrigerados por su mismo combustible (ACPM).
DCP: diesel cammon rail pump (alimente la valvula) VCV:valvula de control volumetrico (regula el combustible) Su estrategia principal es basada en incorporar a la industria automotriz tecnologias de estandar y buena calidad para los sistemas de inyeccion, brindandole a sus fabricantes controlar mejornlas emisiones ambientales, y basandose tambien em la normatividad. Los inyectores continental son destacados por que su funcionamiento es trabajado a presion y es controlado tanto electronicamente por la ecu y hidraulicamente, el cual puede brindar una inyeccion mas real y precisa. Bomba DW10T posee 3.embolos y son distribuidos cada uno a 120°, su lubricacion es el mismo combustible, y esta puede llegar a presiones mas altas.
Eric Jesús Buitrago Poveda -111536 ¿Significado de las siglas DCP Y VCV? DCP: “Diesel common rail pump” o su traducción literal bomba Diesel common riel VCV: esta sigla viene de las palabras “válvula de control de volumen” ¿Cuál estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? Esta es por medio de las diferentes marcas las cuales trabajan estos titos de bombas o inyectores específicamente cada marca. ¿Describa el funcionamiento con el que trabajan los inyectores continentales? Inyectores: este trabaja bajo el principio de diferencial de presión: en la tobera encontramos una cámara de presión y una cámara de control la cual es la que genera tanto un cambio de presión como un equilibrio de presión. ¿La bomba de alta DW10T cuantos émbolos de bombeo equipa? La Bomba de alta DW10T cuanta con tres émbolos que se encuentran distribuidos a 120 grados
Miguel Martinez 103325 1. Modulación por ancho de pulso 2. Regulador de presión de riel 3. Falso 4. La función ayudar a aumentar la presión del combustible 5. Falso 6. Citroen berlingo, Ford fiesta, Mazda 2 7. Falso 8. Falso
BUENAS NOCHES GRUPO MARTES NOCHE martes 20 de febrero 1. Segun la clasificacion de inyectores que se usan en siemens nombre tres tipos 2. una inyeccion dura aproximadamente 45 milisegundos FALSO o VERDADERO 3. el cuarzo es un elemento piezo electrico que se utiliza en inyectores siemens FALSO o VERDADERO 4. tener en cuenta la referencia de una tobera es importante en un proceso de reparacion FALSO o VERDADERO 5, A que norma euro aplica el sistema DV4 6. la bomba de alta presion DV4 tiene bomba de transferencia interna. FALSO o VERDADERO 7. Cuantos embolos de alta presion tiene esta bomba 8. cual es la funcion del eje de mando en la bomba de alta DV4
1) Dv4 Dw10B LioN V6 Base/DT17 2) verdadero pueden durar entre 0,15 msg A 4,50 milisegundos 3) verdadero 4)falso 5) euro 3 / euro 4 6) verdadero 7) 3 émbolos de bombeo 8) mueve la bomba de transferencia y ocasionar el movimiento de los émbolos de bombeo
1) Dv4 Dw10B LioN V6 Base/DT17 2) verdadero pueden durar entre 0,15 msg A 4,50 milisegundos 3) verdadero 4)falso 5) euro 3 / euro 4 6) verdadero 7) 3 émbolos de bombeo 8) mueve la bomba de transferencia y ocasionar el movimiento de los émbolos de bombeo
1) Dv4 Dw10B LioN V6 Base/DT17 2) verdadero pueden durar entre 0,15 msg A 4,50 milisegundos 3) verdadero 4)falso 5) euro 3 / euro 4 6) verdadero 7) 3 émbolos de bombeo 8) mueve la bomba de transferencia y ocasionar el movimiento de los émbolos de bombeo
Santiago Cruz Moncada 1) Dv4 Dw10B LioN V6 Base/DT17 2) verdadero pueden durar entre 0,15 msg A 4,50 milisegundos 3) verdadero 4)falso 5) euro 3 / euro 4 6) verdadero 7) 3 émbolos de bombeo 8) mueve la bomba de transferencia y ocasionar el movimiento de los émbolos de bombeo
1 Dv4 Dw10B LioN V6 Base/DT17 2 verdadero pueden durar entre 0,15 msg A 4,50 milisegundos 3 verdadero 4falso 5 euro 3 / euro 4 6 verdadero 7 3 émbolos de bombeo 8 mueve la bomba de transferencia y ocasionar el movimiento de los émbolos de bombeo
David Mahecha 122888 1. Modulación por ancho de pulso 2. Regulador de presión de riel 3. Falso 4. La función ayudar a aumentar la presión del combustible 5. Falso 6. Citroen berlingo, Ford fiesta, Mazda 2 7. Falso 8. Falso
Nicolás Andrés Velásquez niño 122859 1: Pulse Width Modulation, Modulación por Ancho de Pulso 2: Rail pressure regulator, regulador de presión de riel 3: Falso, La bomba de transferencia es un componente separado en este tipo de sistema de inyección de combustible diesel. 4: se usa para aumentar la presion del combistible 5: Falso, este sistema no está adaptado para esos motores 6: Peugeot, Citroën, DS Automobiles, 7: Falso, El sistema DW10TD no aplica a motores de más de 3 litros y este motor DW10TD tiene cuatro cilindros 8: Falso, no usa 3 embolos
Angel David Rodriguez Mejia 123829 1: Pulse Width Modulation, Modulación por Ancho de Pulso 2: Rail pressure regulator, regulador de presión de riel 3: Falso, la bomba de transferencia es un componente separado en este tipo de sistema de inyección diésel 4: Aumentar la presion del combistible 5: Falso, este sistema no está adaptado para esos motores 6: Peugeot, Citroën, DS Automobiles 7: Falso, El sistema DW10TD no aplica a motores de más de 3 litros y este motor DW10TD tiene cuatro cilindros 8: Falso, no usa 3 embolos
BUENOS DIAS GRUPO LUNES diesel-19 de febrero de 2024 1. Como denomina siemens VDO la valvula de control de caudal (nombre o siglas) 2. Como se denomina en siemens VDO el elemento que controla la presion de la bomba de alta 3. En el sistema riel comun siemens VDO la bomba de transferencia puede venir internamente en la bomba de alta presion FALSO o VERDADERO 4. ¿cual es la funcion de los elementos de bombeo de la bomba de alta presion? 5. El sistema DV4 aplica a motores EURO 6 FALSO o VERDADERO 6. Nombrar tres marcas que usen el sistema DV4 7. El sistema DW10TD aplica a motores de mas de 3 litros FALSO o VERDADERO 8. L abomba de alta del DW10TD usa tres embolos de alta presion FALSO o VERDADERO
Juan Sebastian Ortiz Prada 119540 1: Pulse Width Modulation, Modulación por Ancho de Pulso 2: Rail pressure regulator, regulador de presión de riel 3: Falso 4: Elevar la presión del combustible 5: Falso 6: Peugeot, DS Automobiles y Citroën 7: Falso cilindros 8: Falso
Juan esteban umaña rojas 118543 1. VCV 2. PCV 3. VERDADERO 4. Reciben combustible de la transferencia y generan la alta presión para el riel 5. FALSO 6.citroen berlingo, peugeot 107, manda 2 7.FALSO 8. VERDADERO
BUENOS DIAS GRUPO MIERCOLES diesel 21 de febrero de 2024 1. Como denomina siemens VDO la valvula de control de caudal (nombre o siglas) 2. Como se denomina en siemens VDO el elemento que controla la presion de la bomba de alta 3. En el sistema riel comun siemens VDO la bomba de transferencia puede venir internamente en la bomba de alta presion FALSO o VERDADERO 4. ¿cual es la funcion de los elementos de bombeo de la bomba de alta presion? 5. El sistema DV4 aplica a motores EURO 6 FALSO o VERDADERO 6. Nombrar tres marcas que usen el sistema DV4 7. El sistema DW10TD aplica a motores de mas de 3 litros FALSO o VERDADERO 8. L abomba de alta del DW10TD usa tres embolos de alta presion FALSO o VERDADERO
1) Dv4 Dw10B LioN V6 Base/DT17 2) verdadero pueden durar entre 0,15 msg A 4,50 milisegundos 3) verdadero 4)falso 5) euro 3 / euro 4 6) verdadero 7) 3 émbolos de bombeo 8) mueve la bomba de transferencia y ocasionar el movimiento de los émbolos de bombeo
ANDRES SALAZAR AREVALO - 120160 - 21/02/2024 - MIERCOLES DIURNO 1. VCV - Volumetric Control Valve 2. PCV - Pressure Control Valve 3. VERDADERO 4. Reciben combustible de la transferencia y generan la alta presión para el riel común (válvula de admisión - válvula de salida de combustible) 5. FALSO 6. CITROEN - FORD - PEUGEOT - MAZDA 7. FALSO 8.VERDADERO - REFRIGERADA POR EL COMBUSTIBLE
Laura Salamanaca - 124001 1. Válvula de control de volumétrico VCV. 2. Válvula de control de presión PCV. 3. Verdadero. 4. Reciben combustible de la transferencia y generar la alta presión. 5. Falso. 6. Ford, Citroën, Mazda. 7. Falso. 8. Verdadero.
Santiago Gantiva 122680 1. Válvula de control de volumétrico VCV. 2. Válvula de control de presión PCV. 3. Verdadero. 4. Reciben combustible de la transferencia y generar la alta presión. 5. Falso. 6. Ford, Citroën, Mazda. 7. Falso. 8. Verdadero.
Buenas tardes, grupo C y D martes noche diesel Significado de la sigla DCP y VCV Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?
Sigla DCP: Diesel Common Pump. VCV: válvula de control de volumen. estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores? Clasificar los componentes de la marca la cual provee los componentes. Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental: la diferencia de presiones que buscan el equilibrio, ayudandose de un sistema piezoeléctrico que regula la preinyeccion, inyeccion y postinyeccion. La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa? La bomba DW10T equipa un sistema de 3 embolos distribuidos a 120 grados.
Joaquín Andrés Sicacha Castro-105518 *Significado de la sigla DCP y VCV: DCP (Diesel Common Rail Pump) VCV (Válvula de control volumétrico). *Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?: utiliza una estrategia de clasificación basada en los requisitos de rendimiento y calidad de las bombas de alta presión e inyectores. Esta estrategia implica someter a cada componente a pruebas exhaustivas para evaluar su funcionamiento y capacidad para cumplir con los estándares establecidos por la compañía. En el caso de las bombas de alta presión, se llevan a cabo pruebas para medir la capacidad de generación de presión y el flujo de combustible a diferentes cargas. Estas pruebas permiten clasificar las bombas en términos de rendimiento y durabilidad. *Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continentales: Su principal funcionamiento es la diferencia de presiones que se basan en el equilibrio con un sistema que regla la preinyección, inyección y postinyeccion. *La bomba de alta DW10T cuantos émbolos de bombeo equipa?1. Embolo de admisión: Este embolo se encarga de succionar el combustible desde el depósito de combustible hacia la bomba de alta presión. 2. Embolo de compresión: Una vez que el combustible ha sido succionado, este embolo se encarga de comprimirlo a alta presión para que pueda ser inyectado en los cilindros del motor. 3. Embolo de inyección: Una vez que el combustible ha sido comprimido, este embolo se encarga de inyectarlo en el cilindro del motor en el momento preciso, garantizando una pulverización fina y uniforme. 4. Embolo de escape: Después de la inyección, este embolo se encarga de liberar la presión residual y permitir el retorno del combustible no utilizado a través del circuito de retorno.
David Santiago Rodriguez Cifuentes 114326
1) la sigla DCP significa Diesel Commun Rail Pump y la sigla VCV significa valvula de control volumetrico.
2) continental VDO clasifica las bombas e inyectores de acuerdo a las diferentes marcas que trabajan para Continental VDO como VW, citroen o ford.
3) El principio de los inyectores es que trabajan bajo el principio de diferencial de presion, de igual forma, los inyectores inyectan un caudal presiso ya sea en preinyeccion o inyeccion principal.
4) La bomba DW10T equipa 3 embolos de bombeo, distribuidos a 120°
Juan Sebastian hurtado vega-117125
1. DCP- diesel commun pump
VCV- valvula de control volumetrico.
2. Continental VDO se encarga de clasificar las bombas y los inyectores segun las marcas con las que trabajan.
3. Los inyectores trabajan bajo el principio de diferencial de presion, los inyectores logran inyectar un caudal preciso en preinyeccion e inyección principal.
4. Esta bomba (DW10T) contiene 3 embolos de bombeo que están distribuidos a 120°.
El diésel es el encargado de lubricar y refrigerar los elementos de bombeo interno
Son los encargados de elevar la presión del combustible para el riel común
Usa 3 émbolos
Tipo alavés o paletas
DCP significa diésel common raíl pump y VCV válvula de control volumétrico
Dependiendo la marca en la cual es utilizado este elemento o a la marca que le trabaje continental bdo
Daniel Robayo - 111401
1. DCP: Diesel Common Pump
VCV: Válvula de Control de Volumen
2. Estrategia de VDO para clasificar las bombas de alta e inyectores: de acuerdo a la marca que le proveen los componentes.
3. Inyectores continental: Su principio de funcionamiento es mediante la diferencia de presiones que buscan el equilibrio, ayudandose de un sistema piezoeléctrico que regula la preinyeccion, inyeccion y postinyeccion.
4. La bomba DW10T tiene 3 embolos ubicados a 120 grados.
Grupo vw y les produce a muchas marcas
1 DCP bomba común Diesel (Diesel Common Pump)
VCV válvula de control de volumen
2 clasifica por marcas
3funcionamiento inyectores continental : inyecta cantidad precisa y trabaja bajo diferencial de presión , cámara de presión que va dentro tobera y una cámara de control
4 tiene 3 embolos
Harbey Julian Ramirez Camacho - 117284
1. (DCP) valvula de control de volumen, (VCV) Valvula de control de volumen.
2. Válvula de inyección, Válvulas de control de presión, válvulas de control de volumen, válvulas de alivio de presión, bomba de transferencia piusi.
3.calidad y el rendimiento de las bombas de combustible las cuales son examinadas minuciosamente y llevadas a campos de prueba.
4. Diferencia las presiones que se basan en el equilibrio con el sistema de la regla de preinyeccion, inyeccion y postinyeccion.
5. Embolo de admisión, embolo de compresión, embolo de inyección y embolo de escape.
1. Presión en riel común Diesel (DCP), Válvula de control volumétrico del vehículo (VCV).
2. Válvula de inyección, Válvulas de control de presión, válvulas de control de volumen, válvulas de alivio de presión, bomba de transferencia piusi.
3. La estrategia de la Continental VDO se basa en la calidad y el rendimiento de las bombas de combustible las cuales son examinadas minuciosamente y llevadas a campos de prueba donde se les dan grandes jornadas de uso para así verificar su eficacia y comportamiento.
4. El funcionamiento de estas se basan en la entrega de combustible al momento de la preinyección y en la inyección principal, entregando así la cantidad adecuada de combustible y voltaje.
5. La bomba de alta DW10T equipa 4 émbolos de bombeo los cuales son: embolo de admisión, compresión inyección y escape.
Juan Diego Padilla Poveda (121348)
En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos ¿Qué fluido los lubrica y refrigera?
- Los lubrica y refrigera el combustbile, en este caso el A.C.P.M
¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo?
- Estos reciben combustible de la transferecia para posteriormente generar la alta presion para el riel común, dichos elementos de bombeo trabajan de forma alternativa.
Uno de los modelos riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa?
-3 émbolos
¿Cuál tipo de bomba de transferencia equipa?
-Tipo paletas - alabes (interna)
Significado de la sigla DCP y VCV
-DCP: Diesel commun riel pump
-VCV: Volume control valve
Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
-La estrategia que utiliza Continental VDO para clasificar dichos elementos va depender de la marca del vehiculo para el cual va ser utilizado, asi como, para el cilindraje del mismo. Como ejemplo podemos observar el sistema VW commun riel el cual es destinado unicamente para vehiculos del grupo Vw como seat, skoda, volkswagen y para ese dicho caso, motores 1.6l
✓ El diésel
✓ Son los encargados de elevar la presión del combustible para riel común
✓ 3 émbolos
✓ Tipo alavés o paletas
✓ Dcp diésel common rail pump, Vcv válvula de control volumétrico
✓ La estrategia para clasificar las bomba de alta e inyectores es dependiendo a la marca en la cual es utilizado este elemento o a la marca que le trabaje continental vdo
*Significado de la sigla DCP y VC:
DCP quiere decir (Diesel Common Pump), VCV significa (válvula de control volumétrico)
*Estrategia utilizada por continental VDO para clasificar las bombas y los inyectores:
Esto depende de cada marca con la que se trabajen estos tipos de bomba, están clasificados según las diferentes marcas
*principio de funcionamiento de los inyectores continental:
Su principio de funcionamiento se basa en un diferencial de presión, por la cámara de presión ubicada dentro de la tobera.
*Cuantos émbolos de bombeo equipa la bomba de alta DW10T:
Este tipo de bombas posee 3 émbolos de bombeo cada uno ubicado a 120°.
Zaida Geraldinne Rojas Bohorquez-115946
1. DCP: Diesel common rail pump y su traduccion es valvula de control de volumen.
VCV: Valvula de control de volumen
2. Cumple los requisitos de rendimiento y calidad de las bombas de las bombas de alta presion e inyectores. Esta estrategia implica someter a cada componente a pruebas exhaustivas para evaluar su funcionamiento y capacidad para cumplir con sus estándares. Y las bombas de alta presion se les hacen unas pruebas para medir la capacidad de generacion de presion y el flujo de combustible a diferentes cargas las pruebas nos dicen como se clasifican en rendimiento y durabilidad.
3.
3. Su principal funcionamiento es la diferencia de presiones que se basan en el equilibrio con el sistema de la regla de preinyeccion, inyeccion y postinyeccion.
4. - Embolo de admision este embolo se encarga de succionar el combustible desde em deposito de combustible habia la bomba de alta presion.
- Embolo de compresion: Una vez que el combustible ha sido succionado, este embolo se encargo de comprimirlo a alta presion para que pueda ser inyectado en los cilindros.
- Embolo de inyección: Una vez que el combustible ha sido comprimido, este embolo se encarga de inyectarlo en el cilindro del motor, garantizando su pulverizando fina y uniforme.
- Embolo de escape, Después de la inyección, este embolo se encarga de liberar la presion residual y asi permite el retorno del combustible no utilizado a traves del circuito de retorno.
Luis Herrera 114938
Comentarios del video:
Significado de la sigla DCP y VCV: DCP (Diesel Common Rail Pump) VCV (Válvula de control volumetrico)
Continental VDO cual estrategia?: La estrategia que utiliza VDO es el desarrollo de sistemas de inyección para varios fabricantes , dando gran prestación y calidad, igualmente incorpora tecnología de punta para el control de emisiones de acuerdo a la normatividad euro para motores de inyección Diesel.
principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental: Cuentan con elementos de control hidraulico y control electrónico mediante el cual por medio de diferencial de presión realizan inyección muy precisa en la preinyección e inyección principal, esto gracias a la estructura piezoelectrica que ayuda al aumento de voltaje y amperaje lo que favorece la entrega; las toberas cuentan con un tratamiento térmico para soportar altas presiones de inyección.
La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?:La bomba DW10T equipa 3 embolos dispuestos a 120°grados para generación de alta presión.
Pregunta 1 Diésel common Rail Pump, sistema de inyección directa de combustible para motores de gasolina y diésel el último cuenta con un riel de combustible de alta presión que alimenta válvulas.
Válvula VCV: válvula de control de volumen, es una válvula de control de caudal regula el combustible que llega a la bomba de alta presión mediante control electrónico
Pregunta 2
Clasificación de las bombas e inyectores: segun el fabricante y con quién trabaja
Principio de funcionamiento Inyectores continental: Diferencial de presión hay una cámara de presión dentro de la todera y cámara de control que abre o cierra el cambio y equilibrio de presiones
Bomba de alta DW10T: cuenta con un sistema de 3 embolos ubicados a 120 grados
significado de la sigla dcp y vcv: (diesel common rail pump) y (válvula de control volumétrico)
cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores: de acuerdo a las marcas
funcionamiento inyectores continental: inyectan una cantidad muy precisa tanto en preinyección y en la inyección principal, son controlados por la ecu, las inyecciones pueden durar entre 0.15 a 4.50 milisegundos, reciben 70 voltios en 2 milisegundos, entrega 1 mm3 en preinyección hasta 80 mm3 como inyección principal
la bomba de alta dw10t cuantos émbolos tiene: 3 émbolos
Buenos dias GRUPOS C y d diesel miercoles
Significado de la sigla DCP y VCV
describa el flujo de combustible de la bomba de alta presión
Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental
La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?
Buenas noches
Diego Castañeda
1) diesel common pump
Válvula de control de volumen
2) utiliza una estrategia que se basa en dos principios que son rendimiento y calidad en las cuales se somete las bombas a pruebas demasiado exhaustas para poder comprobar su correcto funcionmieto
4) tiene 4 embolos que son :
EMBOLO de admisión
EMBOLO de compresión
Embolo de inyección
Embolo de escape
Buenos dias, grupos C y D lunes diurno
En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos ¿Qué fluido los lubrica y refrigera? ¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo?
Uno de los modelos riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa? 3 y ¿Cuál tipo de bomba de transferencia equipa? De alabes interna
Significado de la sigla DCP y VCV
Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
Nicolas Davida Palacios Torres 112548
✓ Como es característicos en todos los sistemas diésel el combustible es el encargado de refrigerar y lubricar todos los sitemas
✓ Son los encargados de elevar la presión del combustible para riel común
✓ 3 émbolos
✓ Tipo alavés o paletas
✓ DCP diésel common rail pump, VCV válvula de control volumétrico
✓ Continental VDO se encarga de distribuir estas bombas a la mayoría de marcas de autos, por lo cual a cada una de ellas las nombran dependiendo en qué marca se utilizan
1. • Se lubrica y se refrigera por el mismo ACPM.
• Son los que reciben el combustible de la transferencia y generan la alta presión para el riel común.
2. • Tiene 3 émbolos
• Tipo alavés o paletas
3. • DCP: diésel común raíl pump
• VCV: válvula de control de volumen
4. Clasifica sus sistemas de acuerdo a diferentes marcas que le trabajan específicamente.
*Significado de la sigla DCP y VCV: DCP (Diesel Common Rail Pump) VCV (Válvula de control volumétrico). *Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?: utiliza una estrategia de clasificación basada en los requisitos de rendimiento y calidad de las bombas de alta presión e inyectores. Esta estrategia implica someter a cada componente a pruebas exhaustivas para evaluar su funcionamiento y capacidad para cumplir con los estándares establecidos por la compañía. En el caso de las bombas de alta presión, se llevan a cabo pruebas para medir la capacidad de generación de presión y el flujo de combustible a diferentes cargas. Estas pruebas permiten clasificar las bombas en términos de rendimiento y durabilidad. *Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continentales: Su principal funcionamiento es la diferencia de presiones que se basan en el equilibrio con un sistema que regla la preinyección, inyección y postinyeccion. *La bomba de alta DW10T cuantos émbolos de bombeo equipa?1. Embolo de admisión: Este embolo se encarga de succionar el combustible desde el depósito de combustible hacia la bomba de alta presión.
2. Embolo de compresión: Una vez que el combustible ha sido succionado, este embolo se encarga de comprimirlo a alta presión para que pueda ser inyectado en los cilindros del motor.
3. Embolo de inyección: Una vez que el combustible ha sido comprimido, este embolo se encarga de inyectarlo en el cilindro del motor en el momento preciso, garantizando una pulverización fina y uniforme.
4. Embolo de escape: Después de la inyección, este embolo se encarga de liberar la presión residual y permitir el retorno del combustible no utilizado a través del circuito de retorno.
Las siglas DCP significan Diesel Common Pump, y las siglas VCV abrevia válvula de control de volumen.
En continental cómo estrategia para clasificar sus componentes emplean una estrategia por marca a la cual le proveen los componentes. En cuanto al principio de funcionamiento de los inyectores este sistema lo hace por diferencia de presiones que buscan el equilibrio de las mismas. Para esto equipa un sistema electrónico piezoeléctrico que regula la pre, inyección y post inyección.
La bomba DW10T equipa un sistema de 3 embolos ubicados a 120 grados.
Yesid Parra 110744
Steban Morales (53598)
DCP (Diesel Common Pump)
VCV (válvula de control de volumen).
Continental VDO como estrategia para clasificar la bombas de alta e inyectores emplean una estrategia por marca a la cual le proveen los componentes.
En principio de funcionamiento de los inyectores este sistema lo hace por diferencia de presiones que buscan el equilibrio de las mismas. Para esto equipa un sistema electrónico piezoeléctrico que regula la pre, inyección y post inyección.
La bomba DW10T equipa un sistema de 3 embolos ubicados a 120 grados.
Buenos dias, grupos A y B miercoles diurno
Significado de la sigla DCP y VCV
4 válvula de caudal y 1 bomba de transferencia
Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental
La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?
Santiago Chitiva Rodriguez- 118247
1. (Diesel Common Rail Pump)(Valvula De Control Volumetrico)
2.se puede clasificar mediante la marca y referencia los inyectores continental se tiene en cuenta Tipo de Combustible, Presión de Inyección, Caudal o Tasa de Flujo,Compatibilidad del Motor, Normativas y Estándares
3. su principio se basa en da diferencia de presiones que se basa en el equilibrio con el sistema de de preinyeccion, inyeccion y postinyeccion
4.tiene 3 embolos
Significado de la sigla DCP y VCV:
-Valvula de control volumetrico y Diesel diesel common rail pump
Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
-Dependiendo del desempeño que tengan
Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental:
-Esta controlado y gestionado electrónicamente
La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?
-Tiene 3 embolos a 120 grados
3 émbolos 120 grados
1. Los elementos de bombeo interno son lubricados y refrigerados por el mismo combustible. Estos elementos se encargan de recibir el combustible de la transferencia y elevar la presión para el riel común.
2. La bomba de alta DW10TD usa 3 embolos, y tiene una bomba de transferencia de tipo alaves o paletas
3. La sigla DCP significa (Diesel common rail pump) y la sigla VCV significa (Valvula de control volumetrico)
4. Su estrategia para clasificar las bombas e inyectores es según la marca a la cual vaya a trabajar con estas bombas e inyectores
Dcp diesel common raíl pump
Los elementos de bombeo interno son lubricados y refrigerados por el combustible de la transferencia y elevar la presión que va al riel común
La bomba de alta DW10TD usa el mobiliario y tiene una bomba de paletas
DCP significa diesel comilón raíl pump y VCV válvula de control volumétrico
La estrategia para cosificar bombas e inyectores es de acuerdo a la marca para la cual van a ser usados cada uno de estos
Vcv válvula control volumetrico
Buenas noches grupos A y B DIESEL martes
Significado de la sigla DCP y VC
Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental
La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?
SIGNIFICADO DE LAS SIGLAS DCP Y VCV: DCP-Diesel Common Rail Pump(sistema riel común), VCV-Válvula de Control Volumétrico.
CONTINENTAL VDO CUAL ESTRATEGIA UTILIZA PARA CLASIFICAR LAS BOMBAS DE ALTA E INYECTORES??: clasifica sus sistema de acuerdo a sus distintas marcas a las que le trabaja específicamente.
DESCRIBA EL PROCESO DE FUNCIONAMIENTO CON EL QUE TRABAJA LOS INYECTORES CONTINENTAL: inyectan una cantidad precisa de combustible en preinyección e inyección principal controladas por la ECU, las inyecciones pueden durar entre 0.15 miliseg. a 4.50 miliseg.; reciben 70 Voltios aprox. y en 2 miliseg. por un piezoeléctrico que se encuentra dentro del inyector ese voltaje se eleva a 140V./70Amp., puede entregar 1 mm cúbico en preinyección y 80 mm cúbicos en inyección principal. Su buen funcionamiento depende de la refrigeración y lubricación del combustible, trabajan bajo diferencial de control.
LA BOMBA DE ALTA DW10TD CUANTOS EMBOLOS DE BOMBEO EQUIPA??: 3 émbolos de alta presión distribuidos a 120°.
DESCRIBA EL PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO CON EL QUE TRABAJAN LOS INYECTORES CONTINENTAL: su principio de funcionamiento es diferencial de presión, tiene una cámara de presión ubicada dentro de la tobera y una válvula de control que abre y cierra para que halla un cambio de presión o un equilibrio de presión.
1) Significado de las siglas DCP y VC.
Rta: DCP: Diesel common Rail Pump, VC: Válvula de control.
2) Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
Rta: Según las marcas de automóviles y las motorizaciones de cada vehículo.
3) Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental.
Rta: Inyectan una cantidad precisa de combustible controladas por la unidad de control, las inyecciones pueden durar entre 0.15 milisegundos a 4.50 milisegundos, reciben 70 V y en 2 milisegundos por un piezo eléctrico que se encuentra dentro del inyector elevando el voltaje a 140 V /70 A. Puede entregar 1 mm3 en preinyeccion y 80 mm3 en inyección principal, trabajan bajo diferecial de control.
4) La bomba de alta DW10T cuántos émbolos de bombeo equipa?
Rta: Equipa 3 émbolos.
Samuel David Ballesteros Barrera
98203
- Significado
DCP: Diesel Common Rail Pump
VCV: Válvula de control Volumétrico
- Estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores:
Por medio de las diferentes marca, que trabajan varios tipos de bombas o inyectores específicamente para cada marca.
- Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental:
Los inyectores de Continental funcionan a través de un sistema de control que combina aspectos hidráulicos y electrónicos para lograr inyecciones de combustible extremadamente precisas, tanto en la preinyección como en la inyección principal. Esto se logra mediante el uso de una estructura piezoeléctrica que amplifica la tensión y la corriente eléctrica, lo que a su vez mejora la precisión de la entrega de combustible. Además, las toberas de estos inyectores están diseñadas para soportar las altas presiones generadas durante la inyección, gracias a un tratamiento térmico especializado.
- Cuantos émbolos de bombeo equipa la Bomba DW10T?
Equipa 3 émbolos dispuestos a 120°grados para generación de alta presión.
Entregan una cantidad muy precisa son controlados por la ecu de 0.15 a 0.50 Mili seg reciben 70 volt por el pieso electrico entrega 1mm en pre hasta 80mm en principal
Sigla DCP: Diésel common Rail Pump, es un sistema de inyección directa de combustible para motores de gasolina y diésel, en este último cuenta con un riel de combustible de alta presión que alimenta válvulas.
Válvula VCV: válvula de control de volumen, es una válvula de control de caudal regulando el combustible que llega a la bomba de alta presión mediante control electrónico de la computadora
Clasificación de las bombas e inyectores: de acuerdo a diferentes marcas con las cuales trabajan específicamente
Principio de funcionamiento Inyectores continental: Diferencial de presión hay una cámara de presión dentro de la todera y cámara de control que abre o cierra el cambio y equilibrio de presiones
Bomba de alta DW10T: Esta equipada con sistema de 3 embolos ubicados a 120 grados
Erika Julieth Gomez Gutiérrez 115192
1.Valvula de control Volumetrico (VCV)
2.Valvula de control de presión
3.Verdadero
4.Los inyectores reciben el combustible de la transferencia y aumentan la presión al motor
5.Falso
6.Mazda-Ford-Citroen-Peugeot
7. Falso
8.Verdadero
Buenos dias , grupos A y B diesel jueves
En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos ¿Qué fluido los lubrica y refrigera? ¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo?
Uno de los modelos riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa? 3 y ¿Cuál tipo de bomba de transferencia equipa? De alabes interna
el fluido que los lubrica y refrigera es el combustible
la función de los elementos de bombeo es generar la alta presión para entregar al riel común
la bomba es de 3 émbolos
equipa una bomba de transferencia de tipo alabes
Jhonier Agudelo 118645
1- Que fluidos lubrica y refrigera los elementos de bombeo de la bomba de alta presion?
R// se lubrica y refrigera por el mismo combustible(ACPM),
2-Cual es la funcion de los elementos de bombeo?
R// ITP- hace la transferencia de combustible hasta el VCV.
VCV- permite el paso de combustible a los elementos que generala alta presion
PCV- controla la presion del sistema
3- la bomba de alta del modelo DW10TD, cuantos embolos usa?
R// la bomba de alta DW10TD usa 3 embolos distribuidos a 120°.
4- qué tipo de bomba de transferencia esquipa?
R// el modelo DW10DT esta esquipado con una bomba interna de alaves o paletas.
1- Que fluidos lubrica y refrigera los elementos de bombeo de la bomba de alta presión se lubrica y refrigera por el mismo combustible(ACPM),
2-Cual es la funcion de los elementos de bombeo? ITP- hace la transferencia de combustible hasta el VCV.
VCV- permite el paso de combustible a los elementos que generala alta presion
PCV- controla la presion del sistema
3- la bomba de alta del modelo DW10TD, cuantos embolos usa?
la bomba de alta DW10TD usa 3 embolos distribuidos a 120°.
4- qué tipo de bomba de transferencia esquipa?
el modelo DW10DT esta esquipado con una bomba interna de alaves o paletas.
Buenos Días
Juan David Rincón Muñoz 112490
1. ¿Qué fluidos lubrica y refrigera los elementos de bombeo de la bomba de alta presión?
Se lubrica y refrigera por el mismo combustible (ACPM).
2. ¿Cuál es la función de los elementos de bombeo?
ITP: Hace la transferencia de combustible hasta el VCV.
VCV: Permite el paso de combustible a los elementos que generala alta presión.
PCV: Controla la presión del sistema.
3. ¿La bomba de alta del modelo DW10TD, cuantos émbolos usa?
La bomba de alta DW10TD usa 3 émbolos que son distribuidos a 120°.
4. ¿Qué tipo de bomba de transferencia equipa?
El modelo DW10DT esta equipado con una bomba interna de alabes o paletas.
Camilo Andres Huertas Daza - 116453 - 5BM
1- Refrigeración y lubricación: Por el mismo combustible.
2- Función: Recibir combustible de la transferencia y generar la alta presión para enviarlo al riel común.
3- # Émbolos: 3
4- Tipo de bomba de transferencia: Alabes o paletas interna
Buenos dias grupos A y B lunes diurno diesel
En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos ¿cuales elementos interno ocasionan el movimiento alternativo de los mismos? ¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo? ¿porque cada uno de estos embolos lleva una valvula de admision y una de escape?
Uno de los modelos riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa? y ¿Cuál tipo de bomba de transferencia equipa? ¿Nombre 3 modelos de automovilesque la usen?
¿Cual es el signbificado de la sigla DCP y en cual sistema de la bomba de alta trabaja? ¿cual es el significado de la sigla VCV y en cual sistema de la bomba de alta trabaja?
Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
¿El principio de trabajo de los inyectores riel comun siemens es eletrohidraulico, explicar donde como ocurre la hidraulica y copmo ocurre la electronica para que este funcione?
Diego Diaz 86328
Los elementos internos que ocasionan el movimiento alternativo en la bomba de alta son los émbolos o pistones. Estos émbolos se mueven hacia adelante y hacia atrás dentro de la bomba, generando presión y bombeando combustible.
La función de estos elementos de bombeo es comprimir el combustible y transferirlo a alta presión a los inyectores de combustible para su pulverización en el motor.
Cada émbolo lleva una válvula de admisión y una de escape para controlar el flujo de combustible. La válvula de admisión se abre para permitir que el combustible ingrese a la cámara de compresión, mientras que la válvula de escape se abre para permitir que el combustible comprimido salga de la cámara y se dirija hacia los inyectores.
El modelo DW10TD utiliza cuatro émbolos en su bomba de alta presión. El tipo de bomba de transferencia que equipa es una bomba de inyección de combustible de riel común.
Algunos modelos de automóviles que utilizan esta bomba son:
1. Citroën C4
2. Peugeot 407
3. Ford Focus
La sigla DCP significa "Distribuidor de Combustible de Alta Presión". Este sistema se encuentra en la bomba de alta y trabaja como un distribuidor que regula y dirige el flujo de combustible a los inyectores de manera precisa y controlada.
Juan Manuel Cuervo Torres 100773
Los componentes internos que generan el movimiento alternativo en la bomba de alta presión son los pistones o émbolos. Estos pistones se desplazan hacia adelante y hacia atrás dentro de la bomba, creando presión y propulsando el combustible.
La función principal de estos elementos de bombeo es comprimir el combustible y elevarlo a una presión elevada, listo para ser entregado a los inyectores de combustible, donde se atomiza y se inyecta en el motor.
Cada pistón lleva consigo una válvula de admisión y otra de escape, cuya finalidad es regular el flujo de combustible. La válvula de admisión se abre para permitir la entrada de combustible en la cámara de compresión, mientras que la válvula de escape se abre para que el combustible comprimido pueda salir de la cámara y dirigirse hacia los inyectores.
El modelo DW10TD de Continental VDO emplea cuatro pistones en su bomba de alta presión y utiliza una bomba de transferencia de combustible de tipo riel común. Algunos vehículos que incorporan este sistema son el Citroën C4, Peugeot 407 y Ford Focus.
La sigla DCP corresponde a "Distribuidor de Combustible de Alta Presión", que opera en la bomba de alta y funciona como un distribuidor que regula y direcciona el flujo de combustible hacia los inyectores con precisión y control.
Owen Nicolas Leon Muñoz 97904
En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos
¿cuales elementos internos ocasionan el movimiento alternativo de los mismos?
Los elementos fundamentales para que se pueda generar movimiento dentro de la bomba son los émbolos o pistones. Estos émbolos se mueven hacia adelante y hacia atrás dentro de la bomba, generando presión y bombeando combustible.
¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo?
La principal función que cumplen es realizar una compresión en el sistema para poder llevar el combustible directamente a los inyectores y asi pueda ser inyectado al motor
¿porque cada uno de estos émbolos lleva una válvula de admisión y una de escape?
La válvula de admisión se abre para permitir la entrada de combustible en la cámara de compresión, mientras que la válvula de escape se abre para que el combustible comprimido pueda salir de la cámara y dirigirse hacia los inyectores.
Uno de los modelos riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo
¿cuántos émbolos usa?
Esa bomba utiliza cuatro émbolos en la parte de alta presión
¿Qué tipo de bomba de transferencia equipa?
Tiene una bomba de transferencia de tipo alas o paletas de manera interna
¿Nombre 3 modelos de automóviles que la usen?
Citroen C1
Ford Fusion
Toyota Aygo
¿Cuál es el significado de la sigla DCP y en cual sistema de la bomba de alta trabaja?
DCP corresponde a "Distribuidor de Combustible de Alta Presión", que opera en la bomba de alta y funciona como un distribuidor que regula y direcciona el flujo de combustible hacia los inyectores con precisión y control.
¿cual es el significado de la sigla VCV y en cual sistema de la bomba de alta trabaja?
La VCV es el modo ventilatorio ideal para iniciar la ventilación mecánica, por cuanto podemos evaluar rápidamente la mecánica ventilatoria
Julian Felipe Davila Mendivelso-91818
En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos ¿cuáles elementos interno ocasionan el movimiento alternativo de los mismos?
En una bomba de alta presión en un sistema Siemens VDO, el movimiento alternativo de los elementos internos, como los pistones, se logra mediante un sistema de levas y balancines.
Los elementos internos que ocasionan el movimiento alternativo en una bomba de alta presión Siemens VDO son las levas y los balancines. Estos componentes trabajan juntos para convertir la rotación del eje de la bomba en un movimiento alternativo de los pistones.
Levas: Las levas son componentes mecánicos que están conectados al eje de la bomba. Estas levas tienen una forma especial que, al girar con el eje, empujan contra los balancines en puntos específicos de su recorrido.
Balancines: Los balancines son componentes conectados a los pistones. Cuando las levas empujan contra los balancines en su movimiento rotativo, transmiten este movimiento a los pistones, lo que les permite moverse hacia arriba y hacia abajo en un movimiento alternativo.
Este movimiento alternativo de los pistones crea la acción de bombeo necesaria para comprimir el combustible a alta presión antes de la inyección en el motor diésel. Los elementos clave que causan este movimiento alternativo son las levas y los balancines, que son parte integral del mecanismo de la bomba de alta presión en un sistema Siemens VDO.
¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo?
Los elementos de bombeo en una bomba de alta presión, como los pistones, tienen la función principal de comprimir el combustible a alta presión antes de inyectarlo en el motor diésel. Esto asegura una combustión eficiente al atomizar el combustible y mezclarlo adecuadamente con el aire. Los elementos de bombeo también controlan la cantidad de combustible inyectado y están sincronizados con el ciclo del motor para garantizar un rendimiento óptimo y eficiencia.
¿porque cada uno de estos émbolos lleva una válvula de admisión y una de escape?
En un motor diésel, no hay válvulas de admisión ni de escape en los cilindros. En lugar de eso, el proceso de admisión de aire se logra mediante la acción del pistón que crea un vacío durante su descenso, y el escape de gases se realiza a través de una lumbrera de escape que se abre cuando el pistón está en su punto más bajo. La combustión se inicia por la alta compresión del aire y la inyección de combustible en lugar de bujías, permitiendo un funcionamiento eficiente del motor diésel.
riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa?
La bomba de alta presión en el motor DW10TD, que es un motor diésel utilizado en varios modelos de automóviles, generalmente utiliza cuatro émbolos en su diseño. Estos émbolos son responsables de comprimir el combustible a alta presión antes de la inyección en los cilindros del motor, lo que es esencial para una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor. El número de émbolos permite una distribución uniforme de la presión y un mejor control sobre la inyección de combustible. Sin embargo, el diseño específico puede variar según la aplicación y la versión del motor.
¿Cuál tipo de bomba de transferencia equipa?
El motor DW10TD suele emplear una bomba de transferencia rotativa en su sistema de inyección de combustible diésel de riel común para suministrar combustible a alta presión antes de la inyección en los cilindros del motor. Este tipo de bomba utiliza un diseño de émbolo rotativo para crear presión y flujo de combustible.
¿Nombre 3 modelos de automóviles que la usen?
Peugeot 307
Citroën C4
Peugeot 407
¿Cuál es el significado de la sigla DCP y en cual sistema de la bomba de alta trabaja?
"DCP" se refiere a "Dispositivo de Control de Presión" en sistemas de inyección de alta presión en motores diésel. Su función es regular la presión del combustible para una inyección precisa y eficiente en el motor, mejorando el rendimiento y reduciendo las emisiones.
¿cuál es el significado de la sigla VCV y en cual sistema de la bomba de alta trabaja?
"VCV" se refiere a "Válvula de Control de Volumen" en sistemas de inyección de alta presión en motores diésel. Su función principal es regular la cantidad de combustible que se inyecta en los cilindros del motor para adaptarse a las necesidades de funcionamiento, contribuyendo a una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor.
Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
Continental VDO clasifica sus bombas de alta presión e inyectores en función de varios criterios, como tecnología, capacidad de flujo, presión de inyección, aplicación del motor, normativas de emisiones y compatibilidad con marcas y modelos de vehículos. Esta clasificación permite adaptar sus componentes a las necesidades específicas de los fabricantes de vehículos y las regulaciones de emisiones.
¿El principio de trabajo de los inyectores riel común siemens es electrohidráulico, explicar dónde como ocurre la hidráulica y como ocurre la electrónica para que este funcione?
Los inyectores de riel común Siemens operan según un principio electrohidráulico. La electrónica, a través de la ECU (Unidad de Control del Motor), controla la cantidad y el momento de la inyección de combustible. Cuando la señal eléctrica llega al inyector, se abre una válvula hidráulica interna que libera la presión del combustible almacenado en el riel común hacia el cilindro del motor. Esto permite una inyección precisa y eficiente de combustible en el motor, lo que resulta en una combustión controlada y un rendimiento óptimo.
En la bomba de alta presión del sistema Siemens VDO existen elementos de bombeo internos
¿cuáles elementos internos ocasionan el movimiento alternativo de los mismos?
En una bomba de alta presión en un sistema Siemens VDO, el movimiento alternativo de los elementos internos, como los pistones, se logra mediante un sistema de levas y balancines.
Los elementos internos que ocasionan el movimiento alternativo en una bomba de alta presión Siemens VDO son las levas y los balancines. Estos componentes trabajan juntos para convertir la rotación del eje de la bomba en un movimiento alternativo de los pistones.
Este movimiento alternativo de los pistones crea la acción de bombeo necesaria para comprimir el combustible a alta presión antes de la inyección en el motor diésel. Los elementos clave que causan este movimiento alternativo son las levas y los balancines, que son parte integral del mecanismo de la bomba de alta presión en un sistema Siemens VDO.
¿Cuál es la función de estos elementos de bombeo?
Los elementos de bombeo en una bomba de alta presión, como los pistones, tienen la función principal de comprimir el combustible a alta presión antes de inyectarlo en el motor diésel. Esto asegura una combustión eficiente al atomizar el combustible y mezclarlo adecuadamente con el aire.
¿porque cada uno de estos émbolos lleva una válvula de admisión y una de escape?
En un motor diésel, no hay válvulas de admisión ni de escape en los cilindros. En lugar de eso, el proceso de admisión de aire se logra mediante la acción del pistón que crea un vacío durante su descenso, y el escape de gases se realiza a través de una lumbrera de escape que se abre cuando el pistón está en su punto más bajo. La combustión se inicia por la alta compresión del aire y la inyección de combustible en lugar de bujías, permitiendo un funcionamiento eficiente del motor diésel.
riel común continental es el DW10TD, la bomba de alta de este modelo ¿cuántos émbolos usa?
La bomba de alta presión en el motor DW10TD, que es un motor diésel utilizado en varios modelos de automóviles, generalmente utiliza cuatro émbolos en su diseño. Estos émbolos son responsables de comprimir el combustible a alta presión antes de la inyección en los cilindros del motor, lo que es esencial para una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor. El número de émbolos permite una distribución uniforme de la presión y un mejor control sobre la inyección de combustible. Sin embargo, el diseño específico puede variar según la aplicación y la versión del motor.
¿Cuál tipo de bomba de transferencia equipa?
El motor DW10TD suele emplear una bomba de transferencia rotativa en su sistema de inyección de combustible diésel de riel común para suministrar combustible a alta presión antes de la inyección en los cilindros del motor. Este tipo de bomba utiliza un diseño de émbolo rotativo para crear presión y flujo de combustible.
¿Nombre 3 modelos de automóviles que la usen?
Ford Fusion
Citroën C4
Peugeot 407
¿Cuál es el significado de la sigla DCP y en cual sistema de la bomba de alta trabaja?
"DCP" en sistemas de inyección de alta presión en motores diésel. Su función es regular la presión del combustible para una inyección precisa y eficiente en el motor, mejorando el rendimiento y reduciendo las emisiones.
¿cuál es el significado de la sigla VCV y en cual sistema de la bomba de alta trabaja?
"VCV" se refiere a "Válvula de Control de Volumen" en sistemas de inyección de alta presión en motores diésel. Su función principal es regular la cantidad de combustible que se inyecta en los cilindros del motor para adaptarse a las necesidades de funcionamiento, contribuyendo a una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor.
Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
Continental VDO clasifica sus bombas de alta presión e inyectores en función de varios criterios, como tecnología, capacidad de flujo, presión de inyección, aplicación del motor, normativas de emisiones y compatibilidad con marcas y modelos de vehículos.
¿El principio de trabajo de los inyectores riel común siemens es electrohidráulico, explicar dónde como ocurre la hidráulica y como ocurre la electrónica para que este funcione?
Los inyectores de riel común Siemens operan según un principio electrohidráulico. La electrónica, a través de la ECU controla la cantidad y el momento de la inyección de combustible. Cuando la señal eléctrica llega al inyector, se abre una válvula hidráulica interna que libera la presión del combustible almacenado en el riel común hacia el cilindro del motor.
Buenos dias grupos C y D juevs diurno
Significado de la sigla DCP y VCV
Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental
La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?
Buenos días
Santiago Díaz Fernández-114569
*Significado de la sigla DCP y VCV:
DCP( Diesel Common Rail Pump) y VCV(Válvula de Control Volumétrico)
* Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?:
La estrategia que utiliza continental VDO es que para cada marca o fabricante le diseñan un sistema de inyección, esto para suplir las necesidades de cada marca así como para tener un mejor servicio y mejorar las emisiones requeridas por la EURO.
* Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental:
el principio de funcionamiento de los inyectores es el de diferencial de presión, esto controlado hidráulicamente y electrónicamente por la ECU, lo que genera que haya una inyección mas precisa y a mayor presión, también gracias a la válvula piezoeléctrica que sube la potencia eléctrica y por ende da mayor potencia al inyector.
*La bomba de alta DW10T cuantos émbolos de bombeo equipa?:
Esta bomba utiliza 3 émbolos cada uno a 120 grados del otro para así llegar a presiones mas altas.
1).
DCP (Diésel Common Rail Pump) bomba diésel common riel
VCV: (Válvula de control de volumen)
2). Se trabaja por medio de marcas para clasificar los tipos de bombas o inyectores que incorpora cada marca
3). Su funcionamiento es mediante las diferentes presiones para buscar su equilibrio y teniendo como base sistemas electrónicos para regularse antes de ser inyectada
4). Está bomba de alta DW10T cuenta con 3 émbolos los cuales se encuentran ubicados a 120 grados
1. DCP: (Diesel common rail pump), bomba Diesel riel común
VCV: válvula de control volumétrico.
2. Es un sistema controlado y gestionado electrónicamente, este sistema maneja presiones por encima de los 2500 bares, teniendo preinyecciones y post inyecciones produciendo cargas y emisiones del motor.
3. Una de las maneras para clasificar sus elementos depende de las marcas a las cuales se les trabaja, además, se les realizan pruebas para conocer su funcionamiento.
4. Los inyectores trabajan bajo el principio de diferencial de presión, donde hay una cámara de presión ubicada dentro de la tobera y una cámara de control y una válvula de control que cambia y equilibra la presión. además, inyectan la cantidad precisa en la pre inyección e inyección principal, son controlados por la ecu, las inyecciones pueden durar entre 0.15 milisegundos y 50 milisegundos, reciben 70 dosis aproximadamente y en 2 milisegundos el voltaje aumenta a 140v y 70 amperios, puede entregar entre 1mm cubico en preinyección hasta 80 mm cúbicos como inyección principal.
5. La bomba de alta DW10T tiene 3 émbolos ubicados a 120 grados.
Buenos dias
Daniel Mateo Ruiz Perez
1.DCP Diesel Common Pump.
VCV: Válvula de control volumétrico, controla el paso de combustible de la bomba de transferencia a el riel de inyectores; es controlada por la computadora, trabaja la intensidad de voltaje en función al caudal de combustible. También va a permitir al motor no tener cargas.
2. Continental VDO clasifica las bombas de alta e inyectores a través de las diferentes marcas de vehículos presentes en el mercado (Volkswagen, Audi, etc).
3. Los inyectores Continental funcionan a través de un sistema controlado electrónicamente, manejan una preinyección o inyección muy precisa, esto es evidente ya que su tiempo de inyección varía entre 0.15 y 0.5 segundos, puede llegar a manejar presiones superiores a 2500 Bar y maneja un voltaje de 70V.
4. La bomba de alta DW10T cuenta con 3 émbolos ubicados a 120°, lubricados y refrigerados por su mismo combustible (ACPM).
DCP: diesel cammon rail pump (alimente la valvula)
VCV:valvula de control volumetrico (regula el combustible)
Su estrategia principal es basada en incorporar a la industria automotriz tecnologias de estandar y buena calidad para los sistemas de inyeccion, brindandole a sus fabricantes controlar mejornlas emisiones ambientales, y basandose tambien em la normatividad.
Los inyectores continental son destacados por que su funcionamiento es trabajado a presion y es controlado tanto electronicamente por la ecu y hidraulicamente, el cual puede brindar una inyeccion mas real y precisa.
Bomba DW10T posee 3.embolos y son distribuidos cada uno a 120°, su lubricacion es el mismo combustible, y esta puede llegar a presiones mas altas.
Eric Jesús Buitrago Poveda -111536
¿Significado de las siglas DCP Y VCV?
DCP: “Diesel common rail pump” o su traducción literal bomba Diesel common riel
VCV: esta sigla viene de las palabras “válvula de control de volumen”
¿Cuál estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
Esta es por medio de las diferentes marcas las cuales trabajan estos titos de bombas o inyectores específicamente cada marca.
¿Describa el funcionamiento con el que trabajan los inyectores continentales?
Inyectores: este trabaja bajo el principio de diferencial de presión: en la tobera encontramos una cámara de presión y una cámara de control la cual es la que genera tanto un cambio de presión como un equilibrio de presión.
¿La bomba de alta DW10T cuantos émbolos de bombeo equipa?
La Bomba de alta DW10T cuanta con tres émbolos que se encuentran distribuidos a 120 grados
Miguel Martinez 103325
1. Modulación por ancho de pulso
2. Regulador de presión de riel
3. Falso
4. La función ayudar a aumentar la presión del combustible
5. Falso
6. Citroen berlingo, Ford fiesta, Mazda 2
7. Falso
8. Falso
BUENAS NOCHES GRUPO MARTES NOCHE martes 20 de febrero
1. Segun la clasificacion de inyectores que se usan en siemens nombre tres tipos
2. una inyeccion dura aproximadamente 45 milisegundos FALSO o VERDADERO
3. el cuarzo es un elemento piezo electrico que se utiliza en inyectores siemens FALSO o VERDADERO
4. tener en cuenta la referencia de una tobera es importante en un proceso de reparacion FALSO o VERDADERO
5, A que norma euro aplica el sistema DV4
6. la bomba de alta presion DV4 tiene bomba de transferencia interna. FALSO o VERDADERO
7. Cuantos embolos de alta presion tiene esta bomba
8. cual es la funcion del eje de mando en la bomba de alta DV4
1) Dv4
Dw10B
LioN V6 Base/DT17
2) verdadero pueden durar entre 0,15 msg A 4,50 milisegundos
3) verdadero
4)falso
5) euro 3 / euro 4
6) verdadero
7) 3 émbolos de bombeo
8) mueve la bomba de transferencia y ocasionar el movimiento de los émbolos de bombeo
1) Dv4
Dw10B
LioN V6 Base/DT17
2) verdadero pueden durar entre 0,15 msg A 4,50 milisegundos
3) verdadero
4)falso
5) euro 3 / euro 4
6) verdadero
7) 3 émbolos de bombeo
8) mueve la bomba de transferencia y ocasionar el movimiento de los émbolos de bombeo
1) Dv4
Dw10B
LioN V6 Base/DT17
2) verdadero pueden durar entre 0,15 msg A 4,50 milisegundos
3) verdadero
4)falso
5) euro 3 / euro 4
6) verdadero
7) 3 émbolos de bombeo
8) mueve la bomba de transferencia y ocasionar el movimiento de los émbolos de bombeo
Santiago Cruz Moncada
1) Dv4
Dw10B
LioN V6 Base/DT17
2) verdadero pueden durar entre 0,15 msg A 4,50 milisegundos
3) verdadero
4)falso
5) euro 3 / euro 4
6) verdadero
7) 3 émbolos de bombeo
8) mueve la bomba de transferencia y ocasionar el movimiento de los émbolos de bombeo
1 Dv4
Dw10B
LioN V6 Base/DT17
2 verdadero pueden durar entre 0,15 msg A 4,50 milisegundos
3 verdadero
4falso
5 euro 3 / euro 4
6 verdadero
7 3 émbolos de bombeo
8 mueve la bomba de transferencia y ocasionar el movimiento de los émbolos de bombeo
David Mahecha 122888
1. Modulación por ancho de pulso
2. Regulador de presión de riel
3. Falso
4. La función ayudar a aumentar la presión del combustible
5. Falso
6. Citroen berlingo, Ford fiesta, Mazda 2
7. Falso
8. Falso
Nicolás Andrés Velásquez niño 122859
1: Pulse Width Modulation, Modulación por Ancho de Pulso
2: Rail pressure regulator, regulador de presión de riel
3: Falso, La bomba de transferencia es un componente separado en este tipo de sistema de inyección de combustible diesel.
4: se usa para aumentar la presion del combistible
5: Falso, este sistema no está adaptado para esos motores
6: Peugeot, Citroën, DS Automobiles,
7: Falso, El sistema DW10TD no aplica a motores de más de 3 litros y este motor DW10TD tiene cuatro cilindros
8: Falso, no usa 3 embolos
Angel David Rodriguez Mejia 123829
1: Pulse Width Modulation, Modulación por Ancho de Pulso
2: Rail pressure regulator, regulador de presión de riel
3: Falso, la bomba de transferencia es un componente separado en este tipo de sistema de inyección diésel
4: Aumentar la presion del combistible
5: Falso, este sistema no está adaptado para esos motores
6: Peugeot, Citroën, DS Automobiles
7: Falso, El sistema DW10TD no aplica a motores de más de 3 litros y este motor DW10TD tiene cuatro cilindros
8: Falso, no usa 3 embolos
Gerson Puerto 124478
1. Pulse width Modulation,
Modulacion por ancho
2. Regulador de presión de riel
3. Falso
4. Aumentar la presion del combustible.
5. Falso
6.Peugueot, Citroen ,DS Automóviles.
7. Falso
8. Falso
1: Pulse Width Modulation, Modulación por Ancho de
Pulso
2: Rail pressure regulator, regulador de presión de riel
3: Falso,ñ
4: Aumentar la presion del combistible
5: Falso
6: Peugeot, Citroën, DS Automobiles
7: Falso
8: Falso
BUENOS DIAS GRUPO LUNES diesel-19 de febrero de 2024
1. Como denomina siemens VDO la valvula de control de caudal (nombre o siglas)
2. Como se denomina en siemens VDO el elemento que controla la presion de la bomba de alta
3. En el sistema riel comun siemens VDO la bomba de transferencia puede venir internamente en la bomba de alta presion FALSO o VERDADERO
4. ¿cual es la funcion de los elementos de bombeo de la bomba de alta presion?
5. El sistema DV4 aplica a motores EURO 6 FALSO o VERDADERO
6. Nombrar tres marcas que usen el sistema DV4
7. El sistema DW10TD aplica a motores de mas de 3 litros FALSO o VERDADERO
8. L abomba de alta del DW10TD usa tres embolos de alta presion FALSO o VERDADERO
Juan Sebastian Ortiz Prada 119540
1: Pulse Width Modulation, Modulación por Ancho de
Pulso
2: Rail pressure regulator, regulador de presión de riel
3: Falso
4: Elevar la presión del combustible
5: Falso
6: Peugeot, DS Automobiles y Citroën
7: Falso
cilindros
8: Falso
Juan esteban umaña rojas 118543
1. VCV
2. PCV
3. VERDADERO
4. Reciben combustible de la transferencia y generan la alta presión para el riel
5. FALSO
6.citroen berlingo, peugeot 107, manda 2
7.FALSO
8. VERDADERO
BUENOS DIAS GRUPO MIERCOLES diesel 21 de febrero de 2024
1. Como denomina siemens VDO la valvula de control de caudal (nombre o siglas)
2. Como se denomina en siemens VDO el elemento que controla la presion de la bomba de alta
3. En el sistema riel comun siemens VDO la bomba de transferencia puede venir internamente en la bomba de alta presion FALSO o VERDADERO
4. ¿cual es la funcion de los elementos de bombeo de la bomba de alta presion?
5. El sistema DV4 aplica a motores EURO 6 FALSO o VERDADERO
6. Nombrar tres marcas que usen el sistema DV4
7. El sistema DW10TD aplica a motores de mas de 3 litros FALSO o VERDADERO
8. L abomba de alta del DW10TD usa tres embolos de alta presion FALSO o VERDADERO
1) Dv4
Dw10B
LioN V6 Base/DT17
2) verdadero pueden durar entre 0,15 msg A 4,50 milisegundos
3) verdadero
4)falso
5) euro 3 / euro 4
6) verdadero
7) 3 émbolos de bombeo
8) mueve la bomba de transferencia y ocasionar el movimiento de los émbolos de bombeo
ANDRES SALAZAR AREVALO - 120160 - 21/02/2024 - MIERCOLES DIURNO
1. VCV - Volumetric Control Valve
2. PCV - Pressure Control Valve
3. VERDADERO
4. Reciben combustible de la transferencia y generan la alta presión para el riel común (válvula de admisión - válvula de salida de combustible)
5. FALSO
6. CITROEN - FORD - PEUGEOT - MAZDA
7. FALSO
8.VERDADERO - REFRIGERADA POR EL COMBUSTIBLE
Laura Salamanaca - 124001
1. Válvula de control de volumétrico VCV.
2. Válvula de control de presión PCV.
3. Verdadero.
4. Reciben combustible de la transferencia y generar la alta presión.
5. Falso.
6. Ford, Citroën, Mazda.
7. Falso.
8. Verdadero.
Santiago Gantiva 122680
1. Válvula de control de volumétrico VCV.
2. Válvula de control de presión PCV.
3. Verdadero.
4. Reciben combustible de la transferencia y generar la alta presión.
5. Falso.
6. Ford, Citroën, Mazda.
7. Falso.
8. Verdadero.
Buenas tardes, grupo C y D martes noche diesel
Significado de la sigla DCP y VCV
Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental
La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?
Sigla DCP: Diesel Common Pump.
VCV: válvula de control de volumen.
estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?
Clasificar los componentes de la marca la cual provee los componentes.
Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continental:
la diferencia de presiones que buscan el equilibrio, ayudandose de un sistema piezoeléctrico que regula la preinyeccion, inyeccion y postinyeccion.
La bomba de alta DW10T cuantos embolos de bombeo equipa?
La bomba DW10T equipa un sistema de 3 embolos distribuidos a 120 grados.
Joaquín Andrés Sicacha Castro-105518 *Significado de la sigla DCP y VCV: DCP (Diesel Common Rail Pump) VCV (Válvula de control volumétrico). *Continental VDO cual estrategia usa para clasificar las bombas de alta e inyectores?: utiliza una estrategia de clasificación basada en los requisitos de rendimiento y calidad de las bombas de alta presión e inyectores. Esta estrategia implica someter a cada componente a pruebas exhaustivas para evaluar su funcionamiento y capacidad para cumplir con los estándares establecidos por la compañía. En el caso de las bombas de alta presión, se llevan a cabo pruebas para medir la capacidad de generación de presión y el flujo de combustible a diferentes cargas. Estas pruebas permiten clasificar las bombas en términos de rendimiento y durabilidad. *Describa el principio de funcionamiento con el que trabajan los inyectores continentales: Su principal funcionamiento es la diferencia de presiones que se basan en el equilibrio con un sistema que regla la preinyección, inyección y postinyeccion. *La bomba de alta DW10T cuantos émbolos de bombeo equipa?1. Embolo de admisión: Este embolo se encarga de succionar el combustible desde el depósito de combustible hacia la bomba de alta presión.
2. Embolo de compresión: Una vez que el combustible ha sido succionado, este embolo se encarga de comprimirlo a alta presión para que pueda ser inyectado en los cilindros del motor.
3. Embolo de inyección: Una vez que el combustible ha sido comprimido, este embolo se encarga de inyectarlo en el cilindro del motor en el momento preciso, garantizando una pulverización fina y uniforme.
4. Embolo de escape: Después de la inyección, este embolo se encarga de liberar la presión residual y permitir el retorno del combustible no utilizado a través del circuito de retorno.