Skoda Fabia 2002 1 9 TDI
Vložit
- čas přidán 10. 10. 2021
- Uleiul RAVENOL și piese auto doar pe site-ul
www.dmauto.ro
Imi puteți scrie aici
/ automasterchefbymihaip...
sau pe INSTAGRAM
/ automasterchef
Ma puteti ajuta cu donatii aici
ING RO : RO36INGB0000999911666938
ING EUR : RO94INGB0000999911672781
Cont Revolut
@mihaidfdrl
EUR : LT123250046777849631
BIC : REVOLT21
RON : RO92BREL0005509050140100
Paypal : paypal.me/MihaiPopescu2021
PIZZERIA LA MADONA
pizzalamadona.ro/
0736 965 089
Semintele Donki - Sngr Distrib
0765550958
RENT A CAR CRAIOVA
www.littlesofia.ro/
SC LITTLE SOFIA SRL
0760 516 301
PREDARE/PRELUARE AEROPORT CRAIOVA
Pe Robert Preda il găsiți aici
/ robert.preda.3 - Auta a dopravní prostředky
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Un videoclip pe gustul meu, la faza cu scârtâitul pentru fanii renault am râs 1 minut cu lacrimi, super videoclip.
P.S. : Vecinul meu are una pe benzină din anul 2000 pe benzină.
Este impecabilă după 21 de ani .🙋♂️
una pe benzină din anul 2000 pe benzină
Masina foarte buna, are o cunoștință una de o grămadă de ani, nu a avut niciodată probleme
Felicitări! Sunt lucruri pentru care vă apreciez. Injecția clasică a fost folosită pe motoarele TDI și mai târziu. Eu am un Golf IV variant din 2003, iar un prieten are o Skoda Octavia 1 din 2005 cu aceeași injecție clasică renumită pentru fiabilitate.
Se vede că este doar fan VW nu tot grupul VAG, Fabia nu este in 3 portiere😅😅😅. Baftă, faceți o treabă excelentă, mult spor🍺
La ce criza e posibil sa urmeze ar fi ceva sa faceți mai multe reviewuri la mașini de buget 😅
Lumineaza-ne cu criza!
Preturile la benzina au sărit, la asigurări la fel, la alimente de asemenea, salariul: același ca în 2020, asta nu se numește început de criza / inflație? 😂
Salve baieti,frumos i-ai zis lui Alin..."Bun lucru".Va doresc mult spor in cele bune si Doamne Ajuta.
Toata stima și considerația domnu' Popescu, domnu' Lupu și în contumacie domnu" Preda.
Am un Golf 4 cu 4Motion acelasi cod ATD, e impecabil si in ziua de azi ,mai trag 10 ani de el !
ora de terapie🙌❤ Mihai și Lupu the best! Am rupt norma la o fabia in facultate
Sabie pe roți!
*edit: da ți bă like să creștem canalul!
Tare de tot maşinuța!
Am avut o Fabia din aceasta generație, sedan 2004, luată de nouă, 1.2 benzină. Calitatea asamblării este top, mult peste așteptări pentru o mașină din această clasă (plasticul din interior, deși nu este moale, este rezistent, acesta se păstrează foarte bine in timp). La acea vreme, Skoda oferea garanție 12 ani pentru tablă, iar protectia anticoroziva chiar s-a dovedit foarte bună. Din punctul meu de vedere, e printre cele mai "bine închegate" mașini din segment (evident, raport și la prețul de achiziție)
Am una din 2006 cu motor de 1.2 îmi place super mult😂😂
Partea nașpa e că la Fabia, s-au montat acele motoare rămase prin magazie de la Felicia, acel 1.4 mpi făcut de Skoda. Era pe sistemul vechi, cu axa cu came în bloc si cu tije împingătoare. Am avut vreo 3 bucăți din astea prin service. Cel mai bun motor pe benzina, montat pe ea a fost AUB, 1.4 16, de 101 cp. Mașinuța aia, este foarte fâșneață, si la dotarea Elegance, avea scaune încălzite, trapă, era o nebunie de masinuță 😉
O mașină de pe vremea când era Lupu cățel !
M-am luat dupa voi cu teava de esapament, am verificat la Logan 09 TCE gaz si mi-a luat juma de ora sa scap de funinginea de pe mana ce nu am patit nici la 520 D E 60 cu de 10 ori km de bord. 60k vs 600k reali
Vb dl Mihai... este urâtă rău, dar cei care au cumpărat modelul acesta, cu motorizarea respectivă, sunt convins că n-au vrut decât să aibă un vehicul economic și cu un spatiu generos care sa îi duca din A in B cu unele costuri minime... Am mers ani la rând cu cele mai urâte mașini și achiziționate sh la preturi accesibile, pt că toți fug de mașini urate, prețul lor fiind pe măsura imaginii... doar ca mereu cu o starea tehnică foarte buna. Un deal inteligent zic eu! 🙈
Am avut una in familie , luat chiar cand m-am nascut si aceasta e de-o seama cu mine , doar ce-a din familie era Fabia Sedan Verde metalizat si 1.4 Mpi 16 Valve ;)) iar tatal meu a dat-o in 2006 , masina din ce stiu a ajuns la Ludus judetul Mures probabil inca m-ai exista ;))
Salutare!
Din decembrie 2006 nu se mai fabrica TDI cu pompa rotativa / injecție directa, care erau Euro 3 si au trecut la PD care era Euro 4.
Cea mai buna mașină pentru oraș, dar și modelul pe care dacă o iei o varianta de echipare mai speciala o sa ii crească timpul în timp (fabia rs, gt, edition 100).
P.s: acest comentariu îl scriu la ora de "organe de masini".
P.s 2: și părinții mei au același model, numai ca, cu motorul de 1.4 16v de 75 cai, model confort cu trapă dar fără AC și din 2000.
1.4 Htp, cel m-ai fiabil eu am avut în familie una , luată de nouă în 2002 Fabia Sedan verde închis 👍și unchiul meu are una Sedan tot gri ca și asta dar e 1.2 Mpi
@@type3666 poate 1.4 mpi
@@poldaniel3574 mai bine căruta. Numai bine nu mai poluez.
OM și Mecanisme sau doar OM?
@@bogdandacian2001 adică?
Faina mașina..spatioasa fiabila tine cu casa văzut Opel...
Eu am Skoda fabia 1 din 2006,cod Axr,74 kw,101 cp fara Dpf si merge perfect si nici nu scoate fum!
Deci asta era mirifica Skoda Fabia 1.9 TDI 👍🤘
@@Christianssen889 Haha
Treabă cu poluarea este adevărată...Da foc la 1l de benzină și la 1l de.motorina.
.Vezi care scoate fum mai mult
Salut băieți!
Skoda Fabia s-a fabricat doar în 3 versiuni, hach, breck și sedan, (5 uși).
Motoarele 1.9 TDI, excelent de bune, cuplu, fiabilitate, te pot baza in depășiri, viteze și consum.
Cât despre calitatea primei skode fabia, foarte bună, dețin și eu una pentru naveta, chiar și concedii, ma pot baza unde merg cu ea, nu am teama ca ma lasă în drum, motor 1.4 16v, nu trebuie sa stau cu bidonul de ulei în portbagaj, completez de la un schimb la altul de 200-300ml ceea ce mi se pare un lucru foarte ok. Spațiul interior pentru doua persoane este mai mult decât ok, am călătorit și 4 persoane în condiții ok. De acord, nu este o mașină pt 5 persoane fără dar și poate, pt oameni pana în 1.75 e ok.
Cât despre frumusețe, este frumoasa din punctul meu de vedere hatch, celelalte fiind urate la spate, mai ales sedanul este hidos.
Spor băieți, frumoase clipuri, succes în viitor!!
Îl așteptam pe domnu Mihai sa ne anunțe atunci când va avea emisiune la
Tv 😂
Ideea este, ca,chiar merita omul asta!
fix pe o așa fabia , doar ca 1.4 gpl am dat examenul la școala auto , iar apoi pe una din 2018 am dat examenul la centrul de examinare , unde deja mi-am luat permisu))
La VAG au fost dotare opțională oglinzi identice pe ambele părti, am avut eu pe un Passat B5.5 Highline.
Am citit ieri cum Germanii pun Dpf pe masinile Euro 4 ca sa ajunga Euro 5, iar cele Euro 5 sa le faca Euro 6. Interesant.
Lasă-ne și nouă un link unde ai citit asta, te rog. Mulțumim!
Golfurile 4 de Anglia au avut oglinzi la fel pe ambele parti,probabil legislatia nu le a permis,am detinut doua in Anglia
Am "respirat" in spatele unui diesel euro 4 (fara DPF) si apoi in spatele unui Euro 6 (cu DPF). Nasul simte diferenta. Si in trafic, stateam in spatele unui Audi A6 in coloana... Mi-am dat seama imediat ca era DPF-off.
@@Acer_Ginu1993 paradoxal si eu am tot diesel (E6). Nu pot sa zic ca sunt fan, dar cand am luat-o era mai ieftina ca una pe benzina cum merg 80% extraurban... Daca te uiti acum pe OLX la masini dupa 2015 sa zicem, diesel-urile sunt mai ieftine ca benzinarele la km/an/moldel echivalent.
Când are DPF se simte un miros ascuțit de gaze și când nu are fum direct și combustibil aia iese pe tobă 😁
Eu am euro 4 cu dpf activ și toba e curată
@@leonardnegrea880 of, cred ca comentez asta la fiecare video. Toba murdara inseamna combustibil nears. Daca toba e murdara, sigur poluezi. Faptul ca e curata nu inseamna ca nu poluezi, doar ca amestecul aer-combustibil e corect.
@@ZzarraXxX Eh, nu vezi cum e la noi? Tre musai sa fii fan ceva, si musai ce ai tu e cel mai bun, poate sa fie bmw, audi, diesel, benzina, gpl, dacia, vw...
Ce? Cine e daramatul care se supara ca i-a fost criticata masina??? Cum sa o iei asa personal? Doar nu a proiectat si fabricat el masina :)) Plus ce imi place mie ...poate sa nu placa altuia.
Se știe ca băieții fac review-uri subiective, dar de asta ne și place de ei. Plus ca de o mașină e păcat sa te atașezi emoțional, azi ai una, mâine poți avea alta.
Un posesor de cric !
@@poldaniel3574 Ai drptate, cu iubitorii de masini, unii cam uitâ de femeile lor!
Da da, costa de est este profi in clipurile pe care le posteaza !! INSA daca va duceti la ei si nu sunteti niste vloggeri celebri si nici amici de-ai lor, o sa fiti dezamagiti ! Sa va confirme si altii care au mai fost pe acolo !! si nu sunt inclusi in categoriile mentionate ! Realitatea pentru un client obisnuit este cu totul alta cand de duci la ei.
Comunicarea la ei este extrem de proasta, nu doar pe cale telefonica ci si pe calea email-urilor.
Cum sa-ti dea scor de 480 lei pentru revizie etrier fata pentru un Renault ?? cand la altii este 43 de lei ?
Confirm atat partea de comunicare cu service-ul, dar si partea cu reparatia, din pacate am fost la ei cu o asiatica, poate daca era ceva european, ii dadeau de cap.
Pățit, am fost la ei pt o revizie și m-au refuzat pe motivul că lucrează doar cu piesele lor. Le-am spus că sunt cumpărate din reprezentanta deci "originale"
Mi-ar placea daca ati prezenta mai mult interiorul masinii, ce fac butoanele, ce dotari are si nu are, sa aratati putin bordul
36:00 gresit domn Mihai, eu la Peugeot 508, range-ul arata 1280km la plin dar fac mai multi km de atât, uneori arata si cu rezervorul jumatate 800-900km. Cine are 508, stie, pot venit cu detalii ale alimentarilor cum ai si tu aplicatia aceea in cazul in care sunt contrazis.
sunt curios de prețul RCA-ului... sa ajungi sa plătești pe asigurare aproape suma de achiziție a unei astfel de mașini, e strigător la cer. 🍻
Te salut. Mihai
Va salut baieti 1,4 Tdi este unul dintre cele mai fiabile motoare de pe Fabia / 1, 2, si 3!
Am eu pe polo! 303.000 km. La 280.000 mi-a cedat pompa de înaltă (motorina euro 5-6 nu mai asigură ungerea) si am pus din dezmembrări cu 200lei. Reparatia îm aceeași zi! Cum dracu să nu iubesti VAG!?
Vrem mai multe videoclipuri cu Robert tinichigiul!!
Mihai mult adevar spui despre trendul auto actual fata de ce a fost...candva...pacat ca nu se construieste ce trebuie pt ca sunt unii din spatele firmelor de masini care dicteaza ca sa distruga motorul termic.
Masina buna economică, si ff rezistenta pacat ca nu se mai fabrica asa ceva.
La ce masina va referiti prin "aia de la Sebes" ?
6:45 De-asta nu e ok cand se pronunta neavizatii asupra unor probleme pe care nu le inteleg. Poluarea nu e totuna cu consumul. Poti consuma mult carburant in conditii ideale, cu poluare 0 (sau aproape 0) sau poti consuma putin carburant si sa omori tot ce e viu pe o raza de sute de metri. Sunt doua chestii complet diferite, iar TDI-urile astea laudate de toti bizonii sunt poluante. Am avut si eu o masina cu motorizare 1.9 TDI PD cod motor AXR, luata de noua, nu rabla adusa in tara dupa ce face juma de milion de km in curtea unei babe, si in mod sigur polua rau. Nu fiindca "ne spune cineva" asta ci pentru ca tehnologia asta din spatele 1.9TDI este poluanta.....produce particule cu ghiotura. Restul e rea vointa. Tot asa cum e rea vointa si cand nu intelegi ca dieselul e pentru tractoare si benzina pentru masini.
5.9 e consum normal de diesel montat pe o masina de clasa mica, intr-un oras gol - viteze frecvent peste 50km/h, pe vreme buna. In schimb cu Mazda Cx5, ai strigat imediat dupa iesirea din parcare si dupa 500m la deal "15 litri la suuuuuta!". La sfarsit ai spus soptit ca masina aia cu 50% mai grea, incomparabil mai rafinata, masiva, moderna si cu mai multi consumatori, plus cutie automata si tractiune integrala si intr-un oras aglomerat cu trafic bara la bara - consumase numai 10%. Pai sa imi fie cu iertare, consumatorul mare mi se pare skoda asta.....sunt 4 scaune de panza, intr-o cutie, fara pic de confort, legate de 4 roti mici, si probabil consum inregistrat si fara A/C. Plus zdrancaneala de tractor......care are cuplu.
Si inca ceva - indicatorul ala de temperatura din bord arata 90 de grade dar cu o abatere mare - e posibil sa ai 110 grade dar el tot 90 iti arata. De ce? Numai maretul vostru zeu, VW cel mare, poate sa va spuna. Asa ca atentie mare la indicatorul ala de temperatura ca fie iarna fie vara, fie ca mergi incet sau cu 180km/h, el tot 90 arata pt ca asa e el! Asta nu e semn de motor bine pus la punct ci de indicator de bord de o calitate mizerabila.
Si inca ceva....Dieselgate s-a lasat cu o factura de multe miliarde de dolari pt VW......dar in State, nu in UE unde germanii au inmuiat vointa tuturor.
Mi-ar placea si mie un astfel de consum in oras si tot detinator de skoda sunt, dar octavia tot 1.9 ,cod motor bjb, doar ca mie mi-a aratat azi un consum de 10.8 la ora de varf in Bucuresti si 8.6 la un mers pe centura Bucurestiului...
Am o Fabia din 2005 cu motor 1.4 16V. Am cumpărat mașină cu 1.800 de euro la "275.000", acum are 370.000. nu papă ulei iar cea mai mare problemă am acum cu un senzor de temperatura și senzorul de nivel la rezervor. În rest, nimic!
Salut, si eu detin o fabia la fel din 2003 dar cu motorul de 1.4 benzina 101 cp Bbz, is extrem de multumit de masina, am facut 1000 de Km in 2 zile, insa cu pauze, nu e facuta pentru drumuri extrem de lungi, daca nu ar fi asa vechi si nu le-ar manca rugina aceste masini ar fi indestructibile . am scos consum de 5.5 la drum lung !
De curiozitate, la motorul tău ai bobine de aprindere separt pe fiecare cilindru?
Mihai incepi sa fi penibil cu teoriile tale! Pana la urma unde este legatura dintre microparticulele emise,oxizii de azot si consum? Daca cele euro 5 si cele 6 cand functioneaza la parametrii normali opresc mare parte dintre ele intelege ca cele mai vechi si la iesirea din fabrica nu sunt capabile sa o faca!
ALH este euro 3, și se fabrică până în 2008 pe Skoda Octavia Tour. Eu dețin una din 2007, cod motor ALH cu 90cp, injecție directă. Cele pompe duse sunt tot euro 3 dar cu putere mai mare, axr, avf, awx
Confirm. Eu am o Octavia tour, noiembrie 2006 cu ALH euro 3 cumparata din Romania.
@@piticul76 din ce cunosc, motorizările cu cod A au aparținut clasei euro 3... apoi au trecut la clasa euro 4 cu cod B care nu au fost așa de strălucite... fost posesor de BKP 🙈
@@piticul76 probabil că au încercat să mai gâtuie 1.9tdi in ideea de a-l aduce la norma E4. Au fost motoare rezistente, uneori cu mici hibe ... dar ce a urmat în anii următori a dat bătăi de cap multora.
Eu am skoda fabia combi din 2006 cod Axr si are euro 4!
AXR = Euro 4
ATD = Euro 3
AXR a aparut pe Golf 4 dupa 2003, are un sistem de racitor de gaze pe egr
un mondeo 2.0i 16v 145cp mk3 daca gasiti sunt curios ce puteti spune despre ea
Te salut. Cristi
Pe cat sunt jantele ???
Sunt mașini foarte bune. Au și motoare ok
2.0 fsi
1.9 tdi (cel mai puternic fiind 1.9 tdi rs 130 sau 131 de cp)
Sunt chiar foarte rezistente. Cel mai dotat model de Skoda Fabia are mai multe dotări față de un Logan nou :)))
Full piele
2.0 benzină
Trapă
Pilot automat
Computer de bord
Încălzire în scaune
Maxidot
Etc
Sunt bune mai ales astea diesel că duc milionul de km.
Am văzut pe un grup 1.9 sdi cel simplu cu 700 de mii reali.
1.2 benzină de asemenea cu 780 de mii parcă fără multe piese schimbate la motoare
Simpatici și prezentați frumos mașinile dar faceți și reclamă la shaorma , aveți grijă de unghiurile din care vă filmați pe voi.
16:40 😂😂😂 lupusan
După ce videoclip făcut ați fost numiți "maimuțe"?
Salut, am avut un tanc Fabia de 1.9, cea mai fiabila masina. Consuma cum nici o hybrida nu reușește. (4.3 cu AC pornit, consum extraurban) Pompe duze ... rulezzzz
Mama, iar teoria ca masinile de acum nu vor tine 20 de ani... Crezi ca cine isi cumpara masina noua o tine atatia ani?
Frankfurt nu-si ia masina X ca se depreciaza repede, iar tu nu o iei ca nu tine 20 de ani. Nici touareg-ul tau n-o sa mai tina 20 de ani de acum. E complet irelevant acest lucru.
39:40 detin o Fabia I din 2006 1,9 sdi cu 550.000 km si doar la o turatie de 4-4,500 rpm scoate fum negru
ALH -ul este euro 3 nu euro 2 AHF este euro 2 care este aproape identic cu ALH doar diferă duzele de la injectoare și puterea are 110 cp
Am avut si eu una, dar cu motorul acela de 1200cm3. Masina bunâ dar motorul cu distribut8e pe lant, mare consumator de benzinâ si zornâit de lant,bec de avarii aprins in bord. Am schimbat o in2012 cu un focus 1 1 8 tdci,pe care il am si astâzi.Am avut citeva mici probleme cu senzori ,dar s au rezolvat usor. Acum am probleme cu abs ul dar in rest se comportâ bine pt virsta ei! Inclusiv caroseria fârâ ruginâ! Nu v ar interesa sâ i faceti un riviu? Asta in contrast cu cel prezentat inainte care era dezastru!
Am mers cu skoda fabia confort cea cu interior crem din 2000 scurta 45 litri rezervorul 1200km la drum lung . Acul când este la jumate nu mai are multa motorina in rezervor când ii faci plinul și umpli și rezerva o sa mergi 300km și acul de la indicatorul de motorina va fii tot la maxim ii vei da palme la bord ca nu mai scade e defect !
Ieftina din toate punctele de întreținere aceasta masina cu aceasta motorizare nu vorbim de taxele care ne vor face sa renunțăm la ele...
La peugeot 206 le gasiti pe toate cc breack 2volume ma toate si e mult mai frumoasa
Aia sunt ochelarii lu bendeac 😅😅😅
Sa traiti bine ! Sunt fun ! Dl. Lupu e f tare ! De cit fun sunt am inceput sa imi filmez masinile ! Inspirationalilor ! Felicitari si la mai mare! Dovada aici czcams.com/video/RkVgOegxMO8/video.html
12:15 dnu Lupu zici că e regele Cioabă...
Alta chestie, cat de idiot sa fii sa pui oglinda mica pe stanga de UK, cand poti sa pui oglinda mare pe dreapta tot de UK?
Mihai, se vede ca nu ai mai adus masini de mult, nu le mai stii seama. Ar fi placut sa te reapuci de adus masini. Chiar ai putea sa le aduci, le filmezi/evaluezi si dupa le vinzi.
Eu am Octavia 1 ALH din 2003, cred ca motorul ALH s-a pus pe Skoda pana prin 2005
Buna mașina, foarte rezistenta.
‼ 38:49 ‼
Sa trăiască sf wolskwagen si apostolu tdi
1.2 mananca bobine de inductie pe paine ...
Astea pe SDI n-au moarte
Mașina pentru începători
Adv. Dar nu prea cu motorul de 1.4 tdi, deoarece are multe vibrații. Partea buna la el este ca, consuma puțin.
Și perfectă pentru școală , oraș , navetă etc.
Ce experimente si masuratori stiintifice :)) Unde sunt particulele? In plamani :)) Poate motorul asta e intr-o stare decenta, insa multe altele care umbla pe strazi nu sunt deloc si scot fum ca la balamuc. Alea nu polueaza deloc, nu? :)) Iar particulele se simt dupa ani buni, cand de plamani se alege prafu :((
Mai da ce repede ne îmbolnăvim din 2007 încoace...Bunicu meu care a fost tractorist,fratele lui și toți colegii lui care lucrau pe cele mai "NON-EURO" utilaje agricole (U650,Gloria,etc.)Nu au mai făcut domnule cancer la plămâni...Pot spune ca 60%din ei au făcut hernie și i-au lăsat picioarele de la câte pene făceau singuri pe câmp.
@@anghelalex5332 Banuiesc ca au fost tractoristi in Bucurestiul anilor 2000... 🤣 I-a ajutat genetica 😁
Mda,veneau cu plugul pe Magheru și pe Floreasca...Nu contează dacă ești în oraș sau pe câmp,atâta timp cât fumu ala venea în cabina peste tine
@@anghelalex5332 Nu cred ca se compara, in primul rand fumul de la tractoare iese aproape vertical si mult mai sus decat la turisme. Si nu prea ajungea si prin case, cum se intampla in Bucuresti. Iar pe campuri nu erau milioane de tractoare cum sunt in capitala "tractoare" Diesel si cu DPF off, multe din ele. Parcul auto, desi non-Euro, era cu mult mai mic decat acum. Iar tractoristii lucrau in zone ok din punct de vedere al altor surse de poluare. Eu nu zic neaparat sa renuntam la Diesel de maine, desi nu as plange deloc :)) Eu zic ca trebuie sa incepem treptat sa eliminam orice Diesel care nu functioneaza in parametri, apoi tot ce nu are DPF, pentru ca la final sa ramana doar cele cu AdBlue/ SCR. Insa mai ales in orasele mari precum Bucuresti, Timisoara Cluj etc trebuie sa interzicem orice Diesel care nu are DPF si asta destul de curand.
Tot ce e diesel polueaza. Doar un individ fara cultura tehnica poate spune ca nu polueaza pt ca nu miroase. en.wikipedia.org/wiki/Diesel_exhaust#Particulates
In randul 3 cuvantul cancer (sub forma cancer/carcinogen)apare de 4 ori.....iar in toata descrierea de vreo 80 de ori! Nici in pagina dedicata cancerului nu apare atat de des pomenit. Este suficient de lamuritor?
Referitor la poluare : O Navă comercială Transcontainer pe mare arde 10000 litri oră de ulei combustibil...e o motorină precum uleiul ars. Într-o cursă din Europa... America ...China timp de 14 zile se consumă 3 milioane de litri de ulei combustibil diesel ! Marea poluare vine de Mare ....nu de pe Continente !
Haion pe care scrie 1.2 htp =)))) si masina are motor de 1.9 =))
Am cumparat o Skoda din 2020 cu 170000 km din Franta, cum dumnezeu cazanu ala de 20 de ani sa aiba doar 300000, ahahhaa
Ce mare afacere ai facut i tu ... eu am inteles ca masina la mana a doua este rulata dar nici 170 000 km intr-un an ...nu mai spune nimanui de aceasta mare realizare , iti faci un bine ... acum fiecare cu problema lui si cum considera , dar eu sa cumpar masina an 2020 cu atatea km ...trebuie sa fie o problema la mijloc ...mai meerge 50 000 km intr-un an dar nu ce spui tu acolo ...te mai si mandresti ...sanatate !
@@solitaruleu8265 Vand masini de 10 ani, nu mai sunt masini sh in franta germania, e criza, documneteazate putin inainte ,nu stau sa i explic unui nimeni de ce nu mai sunt masini sh afara, pe mine nu ma deranjeaza ca nu am luat o pentru mine, am zis ca fapt divers, nu exista masini de afara sub 100-150 mii (cele bune, de 1 an, 2), cresi ca nemtii sunt prosti sa iti dea tie masinia la 50 mii km ahahahah doar fraierii pot crede ce scrie in bord sau pe cacavertical.
@@rambo6860 Ascultă băi nimeni ...tu ești un samsar răsuflat...pt asta țara aceia merge cum merge ...o să se termine și cu sămsăreala...nu mai e mult ...
Tu ești în limbric ca mulți de pe acasă...o țară fără legi ..unde fiecare face ce vrea ...pe mine limbricule nu mă interesează cojile la a 13 mâna...pt că ceea ce dețin le-am cumpărat de noi !!
Hai să fi sănătos!
@@solitaruleu8265 De le fraieri ca tine am făcut bani prostănache
@@solitaruleu8265 Ideea e ca nu exista masini de 10-15 ani cu 200 mii km.
Se fac masini trainice si acum, dar se numesc Hyundai.
23:10 Mihai, fara suparare, vorbesti despre evolutie dar tu ai ramas in urma cu 20 ani in gandire.
Ți se pare că România a evoluat cumva și noi am rămas în urmă ?
Și restul României, jumătatea rurală, acolo unde oamenii trăiesc greu cu castiguri mici ? Oamenii aia cu ce sa circule ?
@Pantera Roz asta cu 2 ani ai scos-o din burta. E vorba de un numar de km care si e e functie de modul in care e produsa energia electrica.
Diferenta e ca in timp, o masina electrica poate fi alimentata cu un curent produs din surse regenerabile, dar o masina pe combustibil fosil, nu. Nici nu iau in calcul motorina, ala e combustibil de utilaje. Sper s-o interzica cat mai repede. Probabil in catunul de unde esti, cu 10 masini, nu se simte poluarea, dar in orasele cat de cat mari e insuportabil.
Mi se pare infinit mai important sa poti respira pe strada decat sa fie masina ieftina.
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu jumatatea rurala nu isi ia e90 2.0d dpf off:).
@@AdriandeMorcerf na unde era ăla cu aere de superioritate ce sta in cutia de chibrituri. Și dacă ar sta într-un cătun ce? Asta te face pe tine mai deștept?
Nu e rau consumul . Eu insa am un consum si mai bun:m.czcams.com/video/meYXrpS5ChA/video.html
11:25 Unde dracu ai vazut tu hatchback cu 3 usi??? Habarnist ca intotdeauna.
@@poldaniel3574 buna asta 😂😂😂😂
@@poldaniel3574 nu-s D-zeu ca sa iert si nici nu am de ce sa fiu iertat
@@poldaniel3574 mai sfant ca sfantul fumigen tedei
@@vsk8849 bine v-am gasit 😂😂
@@Christianssen889 multumesc pentru primirea calduroasa😂😂
Pentru mine conteaza anul, dar nu si kilometri, si niciodata vw