Спасибо. Порадовался за дом. Современные лебедки с современными приводами, электронные мозги. Всё свеженькое, ухоженное. Интересно в каком состоянии кабины, можно было напоследок показать :))
Я живу в 16этажке там 2лифта и они старые им 31год все тресятся и у них осталось 2троса и защита от падения разворовали они ломаются каждые 3-5часов и там все изношено в одесслифт говорят что нету на него формата замены вот и все
Я когда в 9 - 10 классах учился наши 3 дома 16 этажных БПС-6 обслуживал Марик, еврей умный парень, он нас в лифтовую водил и рассказывал как всё работает. Он обслуживал все 16 этажки в Лесном массиве. Было это в 1974- 1976 годах.
Спасибо за интересное видео! Уважаю людей, которые к своей работе относятся с ЛЮБОВЬЮ!)) ..а недостатка в дураках и недоумках у нас в стране издревле не было!)) Примите как есть и не обижайтесь на, порой, несуразные ихние комменты!
Если отрезать трос на ограничителе, то сработает защита на натяжной каретке этого троса, как следствие - лифт остановится и работать не будет до устранения неисправности.
Вполне нормальный рассказ для простых обывателей, на понятном им языке, вот только "троса", которыми были обозваны подъемные канаты и "вводные панели" вместо вводные устройства - как "спицей в глаз".
Не у "лифтёра", а у "электромеханика по лифтам". Электромеханики по лифтам обижаются когда их называют лифтёрами. А речь грамотная, потому что электромеханики по лифтам должны много знать и много уметь. И механику, и электричество, и автоматику и ещё много чего. Кстати, "о птичках", в США профессия электромеханика по лифтам одна из самых высокооплачиваемых (~72000 долларов/год). Районный прокурор в г. Нью Йорк получает примерно столько же. Поковыряйтесь здесь же, в интернете, сами всё увидите.
Классно очень добренько и понятно:-) всегда нравились лифты Еще по детству с товарищем любили создавать поломки (перед парковкой кабины на необходимый этаж раздвигали двери снаружи и он застревал, из соседних подъездов вызывали диспетчера он отправлял лифтера механика, который первым делом сразу в машинное а мы просились к нему, заходили с ним и нам всегда рассказывали как все устроено, хотя итак знали)
Ловители - чисто механическое устройство, также как и ограничитель скорости. Ну а Ваш вопрос можно задать так:"А если отвинтить кабину и сбросить её с этажей, что будет?"
Отличная музыка. Но вопрос один: если столько мер защиты от падения лифовой кабины, то почему произошла авария в Алых порусах, а тем более там оборудование явно современнее?
Ты описал новый рабочий лифт ,а чаще всего стоят старые, механические и поломаные лифты ,в целях экономии на людях . Каеф просто . Такие новые лифты стоят только в некоторых домах и то если там живёт какой то чиновник .
А я всегда думал почему лифт в одной сторон а двери которые к нему ведут в другой а там оказывается помещение где весь этот механизм работает. теперь понятно. Было бы интересно посмотреть видео где нет машинного отделения а лебедка висит над шахтой. кАК ТАМ ЭТО ВСЕ УСТРОЕНО.
вообще то, в фильме "скорость", главный злодей не только подорвал несущие тросы, но и установил взрывные устройства на ловители - после подрыва которых лифт и полетел. Не буду утверждать что именно так и случиться в реальности, просто уточняю как было дело в кино.
Сложно представить, что все системы безопасности вышли из строя одновременно. И тем более в случай с провалившимся полом маловероятен. тут какие-то другие игры участников происшествия.
+Ilgiz Garipov Объяснить просто: - все аварии, на лифтах, в воздухе, на железной дороге, в море от дилетантства специалистов и рвачества обслуживающих фирм.
Просто интересно подробно увидеть и услышать такой же рассказ про старенькие лифты, если не ошибаюсь, 80-х годов. Ведь именно на них устанавливались 72 движки. Также хочется увидеть устройство ограничителя скорости и ловителей.
Троос то не порвется-но если какая то схема даст сбой и лифт с сумасшедшей скоростью начнет падать-я думаю проблема в электрике-то тогда вся надежда -получается только на ловители.
Он скорее "упадет вверх", потому что противовес тяжелее кабины (на половину грузоподъемности). Смотря какая загрузка кабины, конечно. Но как только противовес сядет на буфер, сработает устройство СПК (слабины подъемных канатов) и лифт просто отключится. Если уж совсем все защиты откажут, то грюкнет-таки об потолок. Кстати, ловители двустороннего действия почему-то ставят редко, хотя вариант влететь в потолок более реален, чем упасть вниз.
@@olgaborza9072 да ты прав. Поехать вниз и переехать точную остановку первого этажа он может если не не работает реле точной остановки или поэтажный переключатель не кантачит . Да скорее всего вверх взлетит,его потянет противовес если в кабине не полная кабина людей и не мешки с цементом
@@olgaborza9072 у меня был случай,кабина переехала точную остановку 9этажа и заклинила на новых вкладышах на еаправояющих,во проблема была? Я без помощи опытного механика не справился и то он рискнул своей жизнию ,висел над пропастью а я его страховал.
А возможна ли ситуация, как в фильме "Я, начало", когда девушку, которую вытаскивают из застрявшего лифта, перерезает из-за того, что кабина внезапно начала падать? Я так понял, что при нормально работающих уловителях это невозможно, тем более в Нью-Йорке, но ведь всякое бывает?
+Иван Солодовников Ещё недавно я написал бы "невозможно", но при существующем геноциде на специалистов. И учитывая то, что на электомехаников "подвешивают" в смену до сотни лифтов, думаю, что всё возможно.
+se1sn2 До сотни?! 159 лифтов. Считается - сутки через двое, на деле - после суток должен выйти ещё "на короткую", на день, свои лифты подшаманить, ну, или подготовить к сдаче с ремонта. Это за 45 рублей. Лифты смешанного " состава", и релейки, и электронка. Самые старые 1968 года. Заявок за сутки до 25 штук. Напомню - в сутках 24 часа. Разброс лифтов в радиусе трёх километров. "Матиз" шестилетний, пробег 103 тысячи, просто не выдерживает "гонок с препятствиями" по дворам с лежачими полицейскими. Да и особо то не разгонишься, люди кругом. Застрявшего в лифте нужно успеть освободить в течении получаса. Пробки, и то, что ты "разложился" на заявке - не учитывается. Успевай, как хочешь. Так что, не всё так солнечно, ребятки, как описано в видео. Показан старый дом, в котором уже проведена модернизация, либо реконструкция. Лифты новые. А сколько таких домов с ещё старыми лифтами, менять которые будут, но не скоро. Года два-три ждать. А они уж два срока отмантулили, и запчасти для них - большая головная боль! СПБ, если чё...
+Progressive Channel В приямке, находится натяжная каретка троса ограничителя скорости. Если оборвётся его трос, сработает концевой выключатель, находящийся там-же и схема лифта отключится.
Давно хотел спросить, вот машинное отделение закрывается на какую-то картонную дверцу. Как туда не проникают подростки с лестницы или с крыши? Это же страшно представить, столько оборудования!
+Антон Тихомиров Дверь в машинное отделение лифта пожаростойкая, металлическая. Такие требования Пож. и Ростехнадзора. Но это не мешает посторонним проникать в помещение. Воруют цветные металлы, ломают оборудование. Но это даже выгодно эксплуатирующей организации, - Чем больше "вандальных" поломок, тем больше приработка от работ, не входящих в договор по обслуживанию.
На самом деле у нас в СНГ возможно все. У нас был случай - все 3 троса оборвались одновременно и один из них ударил по тросу ограничителя скорости и кабина лифта благополучно упала в шахту. ограничители не сработали. Человек в кабине выжил, но получил травмы серьезные. Не советую ездить на лифте, если на то нет крайней нужды.
Были случаи, что лифт и ребёнка в детской коляске рвал напополам... Всё бывает, тем более, что технарям никогда не давали ни денег, ни работать по-человечески.
se1sn2 это не отговорка что кто то кому то денег не дает. Механик отвечает за состояние подъемника и если он не алкаш у него хватит ума завалить вышестоящее руководство служебными записками что бы прикрыть свой зад. По поводу одновременного обрыва всех трех КАНАТОВ один из которых зеацепил канат ОС... мое мнение что это просто байка для подружек.
За лифты отвечает в первую очередь ответственный за безопасную эксплуатацию лифтового оборудования, назначенный приказом и записанный в тех паспорт лифта. потом эксплуатирующая организация, а самым последним электромеханик по лифтам.
se1sn2 Ответственный за бесопасную эксплуатацию? Это кто?)) Согласно приказа 158 есть лица ответственные за организацию работ(мастера) и лица ответственные за исправное состояние (маханики). Допускаю что есть и ответственный за безопасную эксплуатацию... Какой нибудь лифтер на заводе или в больнице. Да и вообще, по Вашему получается, что человек непосредственно контактирующий с механизмами подъемника и находящийся на "передовой" обслуживания и ремонта самый последний кто несет ответственность? Может прийти кусочком провода в 15 см целиком или выборочно исключить цепь безопасности и спокойно при этом спать? Показывали уже одного такого пофигиста чей лифт утянул молодую маму в шахту на глазах ребенка... Ответственность несут все. Механик, мастер, инженер.
Всегда в детстве пугали пружины на дне шахты лифта, которые можно было видеть в зазор - якобы они смягчат при падении кабины с 16 этажа)) Про ловители знаю давно, но зачем тогда нужны эти пружины?)) Или это была первая версия "ловителей"?)) Что будет при обрыве троса ограничителя скорости?
Лифтёры не обслуживают лифты, а эксплуатируют, а в жилых домах их нет в штате. Они работают в больницах, на предприятиях, где нужен лифтёр-проводник, чтобы ездить на лифте по вызовам.Бегают по вызовам электромеханики по лифтам. Во вторых, эта "гирлянда" называется блокировочной цепью. Куда входят, кстати, двери шахты и кабины. Кстати, контакты могут "барахлить в концевых выключателях, а датчики работают на другом принципе. А среди электромехаников шить себе статью дебилов нет!
Да, кстати это более вероятный сценарий, на случай "падения" лифта вверх, значительно меньше защит, но под направляющими противовеса и кабины устанавливаются буферные устройства, которые гасят энергию удара, это то-же просчитывают.
Хенералы такого уровня сидят в штабах, но прибыли на место боевых действий, так как отсутствует управление войсками (стадо, а не армия). Хенералы дохнут как мухи, а что тогда говорить про рядовых. За 9 лет Афгана погибло 4 Генерала. ru.wikipedia.org/wiki/Список_российских_генералов,_погибших_в_ходе_вторжения_России_на_Украину
эмм.. вообще-то ловители кабины расположены на самой кабине и работают автономно и абсолютно механически. при увеличении скорости движения кабины один из клиньев за счет меньшего своего веса "зависает" в воздухе, а второй, более тяжелый, - соответственно резко идёт вниз. и они намертво блокируют кабину. никакой связи с машинным отделением они не имеют. ну разве что для контроля и снятия их блокировки.
Это неверно. Связь его с машинным отделением через ограничитель скорости: - увеличивается скорость кабины, срабатывает ограничитель скорости, трос ограничителя стопорится и воздействует на ловители. Они, кстати бывают разные, а ограничители скорости на современных лифтах сейчас с элементами электроники.
se1sn2 ну не знаю.. я основываюсь всё-таки более охотно на принципе действия уловителей именно товарища Отиса. а уж как в наше время это реализуют - не знаю.. наверняка - не так надежо и независимо от каких-либо систем. у Отиса всё было независимо, и поэтому - 100% надёжно
Houston401 в каком "воздухе" ?... стандарная система Отиса, если вы не в курсе, работает на немного других принципах)) в частности - если скорость объекта, на котором есть клинья Отиса выше предусмотренной - они "выпадают" (под действием центростремительной силы) и блокируют объект учите матчасть и - Wiki в помощь ))
Данил Беляев вы же сами написали "за счет своего меньшего веса зависает в водухе". Данил, я видел ловители приводимые в действие только от ОС и от подвески, но это только на грузовых, поэтому и прошу дать ссылку на ресурс где можно почитать об устройстве ловителей о которых говорите вы.
в следующий раз дед приди с шлифмошинкой будем тросы резать все пять штук проверим сработает ли блокировочное устройство с кулачками (только свет патом не забудь выключить)
Привод зума у видеокамеры гудит. Наверное, собран на базе лифтового редуктора. ;)
Информация - на отлично! Только убери музыкальное сопровождение.
Вы ничего не понимаете. Под эту музыку приходит просветление
Спасибо за видео! И видео, и информация полезны! Отдельно спасибо за музыкальное сопровождение! Как-будто советский научный фильм посмотрел!
Интересный рассказ. догадывался что механизм лифта не прост, но не думал что настолько.
Супер!!!! Отлично все изложено в кои-то веки!!
Блин, голос крутой) "Говорит и показывает Москва". Заслушался)
Спасибо за видео. Мир стал чутка понятнее
Интересно, отличное видео. Мало кто задумывается над устройством этого столь часто используемого подъемного механизма. Спасибо!
Мне так понравился рассказ как из СССР
старик хорошо описал лифт, с ноткой сожаления. Прямо плакать хотелось.
не зарекайся...
Это не нотка сожаления, это классическая повествовательная интонация, принятая в русской устной речи.
Какой он тебе старик, придурок?!
Спасибо большое! Очень интересное и увлекательное видео!!!
Спасибо.
Порадовался за дом. Современные лебедки с современными приводами, электронные мозги. Всё свеженькое, ухоженное. Интересно в каком состоянии кабины, можно было напоследок показать :))
Я живу в 16этажке там 2лифта и они старые им 31год все тресятся и у них осталось 2троса и защита от падения разворовали они ломаются каждые 3-5часов и там все изношено в одесслифт говорят что нету на него формата замены вот и все
Это самый лучший рассказ
О привет
Спасибо-очень интересное видео-я как раз учусь на электромеханика
Я когда в 9 - 10 классах учился наши 3 дома 16 этажных БПС-6 обслуживал Марик, еврей умный парень, он нас в лифтовую водил и рассказывал как всё работает. Он обслуживал все 16 этажки в Лесном массиве. Было это в 1974- 1976 годах.
Спасибо за интересное видео! Уважаю людей, которые к своей работе относятся с ЛЮБОВЬЮ!))
..а недостатка в дураках и недоумках у нас в стране издревле не было!)) Примите как есть
и не обижайтесь на, порой, несуразные ихние комменты!
Если отрезать трос на ограничителе, то сработает защита на натяжной каретке этого троса, как следствие - лифт остановится и работать не будет до устранения неисправности.
Классное видео! Познавательно
Очень интересно !
спасибо за обзор. жду новых видео и подробных коментариев
Пожалуйста! Заходите!
так всё подробно расказал прям всё понятно
Super!
Видео так мило оформлено ^_^ Музыка, и голос добрый...
Супер!!! А город наш!))
2:30 "Мы МОЖЕМ РЕГУЛИРОВАТЬ скорость вращения двигателя с помощью РЕГУЛИРОВОК"
Гениально! Грандиозно! )))))))))))
Круто!
Супер!
Очень круто и интересно спасибо!∅_!!!:):)
Вполне нормальный рассказ для простых обывателей, на понятном им языке, вот только "троса", которыми были обозваны подъемные канаты и "вводные панели" вместо вводные устройства - как "спицей в глаз".
Спасибо, учту.
Спасибо!
...Их просто расплющит об стену... ну это так, отвлечение.
Очень интересно и познавательно, спасибо!
Очень рад, что понравилось!
Interesting, nice music.
Большое спасибо, очень интересно! Речь невероятно чиста для лифтера, даже у меня не такая :/
Не у "лифтёра", а у "электромеханика по лифтам". Электромеханики по лифтам обижаются когда
их называют лифтёрами. А речь грамотная, потому что электромеханики по лифтам должны
много знать и много уметь. И механику, и электричество, и автоматику и ещё много чего.
Кстати, "о птичках", в США профессия электромеханика по лифтам одна из самых высокооплачиваемых
(~72000 долларов/год). Районный прокурор в г. Нью Йорк получает примерно столько же.
Поковыряйтесь здесь же, в интернете, сами всё увидите.
Автор а вас случайно не Юрием зовут? У Вас очень приятный голос, и очень приятное музыкальное сопровождение этого ролика. Мне понравилось.
Классно очень добренько и понятно:-) всегда нравились лифты
Еще по детству с товарищем любили создавать поломки (перед парковкой кабины на необходимый этаж раздвигали двери снаружи и он застревал, из соседних подъездов вызывали диспетчера он отправлял лифтера механика, который первым делом сразу в машинное а мы просились к нему, заходили с ним и нам всегда рассказывали как все устроено, хотя итак знали)
Спасибо за видео, очень интересно было посмотреть. У вас очень грамотная речь, приятно слушать.
Спасибо , учусь на лифтера .
Добрый вечер,не могу поправлять концевой,скажтте как
Если пересмотреть упомянутый фильм,то можно заметить что на лифте были замированы не только все тросы,но и ловители тоже !
Ловители - чисто механическое устройство, также как и ограничитель скорости. Ну а Ваш вопрос можно задать так:"А если отвинтить кабину и сбросить её с этажей, что будет?"
Это так, но если не сработает "этажный выключатель" и если неисправен выключатель переподъёма, то всё возможно, особенно у нас.
Голос хороший но музыку я бы вообще убрал.
Отличная музыка. Но вопрос один: если столько мер защиты от падения лифовой кабины, то почему произошла авария в Алых порусах, а тем более там оборудование явно современнее?
Ооо станция сул от мэл? Наслышан, сколько механиков на нее матерились.слава богу таких у нас нету в городе.
Учитывая, что без монтажа сделано - изумительно. Спокойно и по порядку.
Единственное бы камеру вам посерьёзнее.
Особенно весело было когда, подъезжаешь к последнему 25этажу в щербинке на скорости 1.6м/с а частотник или что там так и не накладывает тормоз)))
Ты описал новый рабочий лифт ,а чаще всего стоят старые, механические и поломаные лифты ,в целях экономии на людях . Каеф просто . Такие новые лифты стоят только в некоторых домах и то если там живёт какой то чиновник .
Лифтов старых уже не держат. Срок их эксплуатации - 25 лет, а потом - демонтаж!
Классный ты дядька так интересно рассказываешь ну как тут лайк не поставить я еще и подпишусь на канал только не с этого аккаунта))
А я всегда думал почему лифт в одной сторон а двери которые к нему ведут в другой а там оказывается помещение где весь этот механизм работает. теперь понятно. Было бы интересно посмотреть видео где нет машинного отделения а лебедка висит над шахтой. кАК ТАМ ЭТО ВСЕ УСТРОЕНО.
вопрос который мучал меня всю жизнь решен))) спасибо автору)
и кстати что за музыка играет?
Шазам в помощь, ответ спустя 9 лет)
Почему тогда падают лифты? За неделю в Москве 3 лифта упало.. Как так?
вообще то, в фильме "скорость", главный злодей не только подорвал несущие тросы, но и установил взрывные устройства на ловители - после подрыва которых лифт и полетел. Не буду утверждать что именно так и случиться в реальности, просто уточняю как было дело в кино.
Видио моего дется смотрел в три года в 2011 году😖
Да в Санкт-Петербурге это снято! Исаакиевский собор видно!
я люблю лифты расскажи о лифтах больше
Тогда как объяснить недавние падения лифта в Москве. Раз уж столько защиты в них.
Сложно представить, что все системы безопасности вышли из строя одновременно. И тем более в случай с провалившимся полом маловероятен. тут какие-то другие игры участников происшествия.
+Ilgiz Garipov Объяснить просто: - все аварии, на лифтах, в воздухе, на железной дороге, в море от дилетантства специалистов и рвачества обслуживающих фирм.
а ЧТО ТАМ ЗА ЛЮК ТАКОЙ ВОЗЛЕ КОРОБКИ УПРАВЕНИЯ?
Автор видео классно всё рассказал. А есть возможность снять подобный сюжет про лифт с 72-м двигателем?
Почему именно 72-й, а не 180-й, к примеру?
Просто интересно подробно увидеть и услышать такой же рассказ про старенькие лифты, если не ошибаюсь, 80-х годов. Ведь именно на них устанавливались 72 движки.
Также хочется увидеть устройство ограничителя скорости и ловителей.
Почему-то все боятся обрыва тросов, а я до обморока боюсь неработающего реверса и закоротки ДШ.
)))))))))
а я боюсь пьяных районщиков
пиздец жиза
Троос то не порвется-но если какая то схема даст сбой и лифт с сумасшедшей скоростью начнет падать-я думаю проблема в электрике-то тогда вся надежда -получается только на ловители.
мотолюбитель ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ НЕ ДАСТ УПАСТЬ ЛИФТУ. ОН ВКЛОЧИТ ЛОВИТЕЛИ ТАК ЧТО ЛИФТ НЕ УПАДЁТ, А ЗАВИСНЕТ В ШАХТЕ И ВСЁ.
Он скорее "упадет вверх", потому что противовес тяжелее кабины (на половину грузоподъемности). Смотря какая загрузка кабины, конечно. Но как только противовес сядет на буфер, сработает устройство СПК (слабины подъемных канатов) и лифт просто отключится. Если уж совсем все защиты откажут, то грюкнет-таки об потолок. Кстати, ловители двустороннего действия почему-то ставят редко, хотя вариант влететь в потолок более реален, чем упасть вниз.
@@olgaborza9072 да ты прав. Поехать вниз и переехать точную остановку первого этажа он может если не не работает реле точной остановки или поэтажный переключатель не кантачит . Да скорее всего вверх взлетит,его потянет противовес если в кабине не полная кабина людей и не мешки с цементом
@@olgaborza9072 у меня был случай,кабина переехала точную остановку 9этажа и заклинила на новых вкладышах на еаправояющих,во проблема была? Я без помощи опытного механика не справился и то он рискнул своей жизнию ,висел над пропастью а я его страховал.
Раз пять сказал "уходим", как будто сожалеет о том, что он уходит....
+Umberto Fellinni ну дак приятно же, что человек любимым делом занимается)
при монтаже, механики залезают под каркас кабины чтоб посмотреть, хорошо там или нет(шутка), но были случае когда их давили, их не опытные ученики.
Весьма интересно, спасибо! А какой мощности на лифтах стоят двигатели? И где можно узнать в доме какой серии живу я? )
стандарт 5 кВт 400кг
Вася Фросин, спасибо, а на счет серии дома? В каких документах об этом можно найти?
погугли серии домов, и по картинкам найди свою.
avam nepohui, спасибо!
Это дает возможность регулировать двигатель с помощью регулировок... LOL!!!
что за трек на фоне ?
Кто заметил "маленький" штурвал?))
НАДО ЭТО МУЗЫКА ПОСТАВИТЬ ПРЯМО В КАБИНЕ !!
А возможна ли ситуация, как в фильме "Я, начало", когда девушку, которую вытаскивают из застрявшего лифта, перерезает из-за того, что кабина внезапно начала падать? Я так понял, что при нормально работающих уловителях это невозможно, тем более в Нью-Йорке, но ведь всякое бывает?
+Иван Солодовников Ещё недавно я написал бы "невозможно", но при существующем геноциде на специалистов. И учитывая то, что на электомехаников "подвешивают" в смену до сотни лифтов, думаю, что всё возможно.
+se1sn2 До сотни?! 159 лифтов. Считается - сутки через двое, на деле - после суток должен выйти ещё "на короткую", на день, свои лифты подшаманить, ну, или подготовить к сдаче с ремонта. Это за 45 рублей. Лифты смешанного " состава", и релейки, и электронка. Самые старые 1968 года. Заявок за сутки до 25 штук. Напомню - в сутках 24 часа. Разброс лифтов в радиусе трёх километров. "Матиз" шестилетний, пробег 103 тысячи, просто не выдерживает "гонок с препятствиями" по дворам с лежачими полицейскими. Да и особо то не разгонишься, люди кругом. Застрявшего в лифте нужно успеть освободить в течении получаса. Пробки, и то, что ты "разложился" на заявке - не учитывается. Успевай, как хочешь. Так что, не всё так солнечно, ребятки, как описано в видео. Показан старый дом, в котором уже проведена модернизация, либо реконструкция. Лифты новые. А сколько таких домов с ещё старыми лифтами, менять которые будут, но не скоро. Года два-три ждать. А они уж два срока отмантулили, и запчасти для них - большая головная боль! СПБ, если чё...
Почему при катании на кабине лифтера может росплющить-неужели нет ни какого расстояния для того чтобы хоть как то там поместится?
снизу точно есть и с верху должно быть пусть не в полный рост
+
а скажите Адрес этого дома?:D
А что будет если ограничителе скорости оборвется трос, а только потом основные, по сути кабина полетит вниз вместе со всеми?
+Progressive Channel В приямке, находится натяжная каретка троса ограничителя скорости. Если оборвётся его трос, сработает концевой выключатель, находящийся там-же и схема лифта отключится.
se1sn2 спасибо.
Все троса одновременно не оборвутся. это невозможно.
Давно хотел спросить, вот машинное отделение закрывается на какую-то картонную дверцу. Как туда не проникают подростки с лестницы или с крыши? Это же страшно представить, столько оборудования!
+Антон Тихомиров Дверь в машинное отделение лифта пожаростойкая, металлическая. Такие требования Пож. и Ростехнадзора. Но это не мешает посторонним проникать в помещение. Воруют цветные металлы, ломают оборудование. Но это даже выгодно эксплуатирующей организации, - Чем больше "вандальных" поломок, тем больше приработка от работ, не входящих в договор по обслуживанию.
+se1sn2 вон оно что, спасибо, не знал о таких пикантных подробностях об организациях)
Бывает и проникают, хотя двери, с точки зрения пожаробезопасности уже ставят металлические.
На самом деле у нас в СНГ возможно все. У нас был случай - все 3 троса оборвались одновременно и один из них ударил по тросу ограничителя скорости и кабина лифта благополучно упала в шахту. ограничители не сработали. Человек в кабине выжил, но получил травмы серьезные. Не советую ездить на лифте, если на то нет крайней нужды.
Были случаи, что лифт и ребёнка в детской коляске рвал напополам... Всё бывает, тем более, что технарям никогда не давали ни денег, ни работать по-человечески.
se1sn2 это не отговорка что кто то кому то денег не дает. Механик отвечает за состояние подъемника и если он не алкаш у него хватит ума завалить вышестоящее руководство служебными записками что бы прикрыть свой зад. По поводу одновременного обрыва всех трех КАНАТОВ один из которых зеацепил канат ОС... мое мнение что это просто байка для подружек.
За лифты отвечает в первую очередь ответственный за безопасную эксплуатацию лифтового оборудования, назначенный приказом и записанный в тех паспорт лифта. потом эксплуатирующая организация, а самым последним электромеханик по лифтам.
se1sn2 Ответственный за бесопасную эксплуатацию? Это кто?)) Согласно приказа 158 есть лица ответственные за организацию работ(мастера) и лица ответственные за исправное состояние (маханики). Допускаю что есть и ответственный за безопасную эксплуатацию... Какой нибудь лифтер на заводе или в больнице. Да и вообще, по Вашему получается, что человек непосредственно контактирующий с механизмами подъемника и находящийся на "передовой" обслуживания и ремонта самый последний кто несет ответственность? Может прийти кусочком провода в 15 см целиком или выборочно исключить цепь безопасности и спокойно при этом спать? Показывали уже одного такого пофигиста чей лифт утянул молодую маму в шахту на глазах ребенка... Ответственность несут все. Механик, мастер, инженер.
Простите, Вы работаете по этому профилю, или это Ваши предположения?
у меня друг живет в подобном доме только в нем 12 этажей и мы с ним если я у него в гостях любим лазить на 12 этаж и на балконе стоять
можно смазывать направляющий рельс! ну по которым двигается лифт и противовес????
Нужно, но только после предварительной очистки от пыли и грязи. И не верьте тем, кто скажет, что современные лифты в этом не нуждаются.
А что будет если электричество отключиться???
а почему тогда умерла дочь диктора СССР Евгения Кочергина, при падении лифта в Москве? www.newstube.ru/m/902808СС
Всегда в детстве пугали пружины на дне шахты лифта, которые можно было видеть в зазор - якобы они смягчат при падении кабины с 16 этажа)) Про ловители знаю давно, но зачем тогда нужны эти пружины?)) Или это была первая версия "ловителей"?)) Что будет при обрыве троса ограничителя скорости?
Сработает концевой выключатель натяжной каретки троса ограничителя скорости и лифт автоматически остановится...
Пружины нужны для остановки кабины, если она пройдет ниже точной остановки первого этажа на штатной скорости. От падения с высоты они не спасут.
Лифтёры не обслуживают лифты, а эксплуатируют, а в жилых домах их нет в штате. Они работают в больницах, на предприятиях, где нужен лифтёр-проводник, чтобы ездить на лифте по вызовам.Бегают по вызовам электромеханики по лифтам.
Во вторых, эта "гирлянда" называется блокировочной цепью. Куда входят, кстати, двери шахты и кабины.
Кстати, контакты могут "барахлить в концевых выключателях, а датчики работают на другом принципе. А среди электромехаников шить себе статью дебилов нет!
Почему это лифтеров нету в жилых домах? Должны быть. Может не везде они есть, я не знаю...
это же OTIS я их монтировал
а что будет если стопы, на коорых подвешаны троса, полетят вверх(болты открутяться), все троса должны в таком случае выйти?
Стропы*
+Tomiro Nikneim ты, сам-то хоть понял О ЧЁМ ты у специалиста спросил??!. вкурил?))) придурок..
сегодня 13.01.2022 г. Два человека, предположительно, погибли при падении лифта в «Президент-отеле» в Москве. Как понять, получается лифт падает?
Лож это всë. СМИ ЛОЖЬ ГОВОРИТ!!!
То есть если оторвутся все 5 тросов то противовес упадет получается да?
Да, кстати это более вероятный сценарий, на случай "падения" лифта вверх, значительно меньше защит, но под направляющими противовеса и кабины устанавливаются буферные устройства, которые гасят энергию удара, это то-же просчитывают.
А зачем блок выпрямителя, для электромагнитного тормоза ?
Потому что тормоз работает от постоянного тока.
Кабина на ловители сразу сядет.
восстание машин - восстание лифтов..
"...парное управление отходит от использования" ага у нас грузовой лифт не дождёшься
Вначале думаю ,,че за мухосранск?,, а потом понимаю, что это питер.блин
а если отключится питание ловителей и оборвутся все тросы,что тогда будет?
Рустам Кулиев ловители механические,а если их снять,и «оборвать» канаты,ну конечно кабине крышка
Страх кататьсся на лифтах пропал
Если не закончен СПК
А что с балкона в конце не прыгнул?
Музон мешает
Хенералы такого уровня сидят в штабах, но прибыли на место боевых действий, так как отсутствует управление войсками (стадо, а не армия). Хенералы дохнут как мухи, а что тогда говорить про рядовых. За 9 лет Афгана погибло 4 Генерала.
ru.wikipedia.org/wiki/Список_российских_генералов,_погибших_в_ходе_вторжения_России_на_Украину
эмм.. вообще-то ловители кабины расположены на самой кабине и работают автономно и абсолютно механически. при увеличении скорости движения кабины один из клиньев за счет меньшего своего веса "зависает" в воздухе, а второй, более тяжелый, - соответственно резко идёт вниз. и они намертво блокируют кабину.
никакой связи с машинным отделением они не имеют. ну разве что для контроля и снятия их блокировки.
Это неверно. Связь его с машинным отделением через ограничитель скорости: - увеличивается скорость кабины, срабатывает ограничитель скорости, трос ограничителя стопорится и воздействует на ловители. Они, кстати бывают разные, а ограничители скорости на современных лифтах сейчас с элементами электроники.
se1sn2 ну не знаю.. я основываюсь всё-таки более охотно на принципе действия уловителей именно товарища Отиса. а уж как в наше время это реализуют - не знаю.. наверняка - не так надежо и независимо от каких-либо систем. у Отиса всё было независимо, и поэтому - 100% надёжно
Данил Беляев Дайте ссылку плиз на клинья которые "зависают" в воздухе. Все что видел приводятся в действие канатом ОС.
Houston401 в каком "воздухе" ?...
стандарная система Отиса, если вы не в курсе, работает на немного других принципах))
в частности - если скорость объекта, на котором есть клинья Отиса выше предусмотренной - они "выпадают" (под действием центростремительной силы) и блокируют объект
учите матчасть
и - Wiki в помощь ))
Данил Беляев вы же сами написали "за счет своего меньшего веса зависает в водухе". Данил, я видел ловители приводимые в действие только от ОС и от подвески, но это только на грузовых, поэтому и прошу дать ссылку на ресурс где можно почитать об устройстве ловителей о которых говорите вы.
Лифт Могила?(Могилёв)
мужик спасибо, но больше не врубай эту музыку. никто ведь помирать не собирается.
,
в следующий раз дед приди с шлифмошинкой будем тросы резать все пять штук проверим сработает ли блокировочное устройство с кулачками (только свет патом не забудь выключить)