Soviet garden finds start right up. Which one would you choose? | Lada 1500 VS 1200 |Classic Chassis
Vložit
- čas přidán 29. 06. 2024
- Hey Guys!
Today we brought You a video that we consider special for two reasons:
The first is that after a couple of years of hiatus, we brought You some Classic Estates again.
Secondly, these two Ladas are in a very rough shape, hence we'd like to show You how much love, care & devotion some classic chassis' need to regain their factory-accurate pristine condition or to tastefully preserve their patina
Chapters:
0:00 Intro
01:44 Lada 1500 Estate (VAZ-21043)
9:20 Lada 1200 Estate (VAZ-2102)
18:16 Outro
For the production of this short movie we were assisted by our buddy, Zsolti B., owner of Oldtimer Automobil Ltd., who has now spent decades searching, fixing and selling both oldtimer & youngtimer cars
If You're a fan of barnfinds & gardenfinds, be sure to check out his Facebook page and keep track of his projects:
/ oldtimerautomobilkft
The question of the day is:
Boxy or Round?
Which one would You choose?
Thank You for tuning in. If You liked it, subscribe, so You'll always be up-to-date with out latest classics! 🤩
For further cool classic car videos & images, check out our Instagram, Tiktok & CZcams Shorts channels:
Instagram:
📺: / klasszik.kasztni
TikTok:
📺: www.tiktok.com/@klasszik_kasz...
CZcams Shorts:
📺: / @klasszikshorts4006
#Classic_Chassis #Lada #VAZ - Auta a dopravní prostředky
Csakis a 2102! 1977-ig volt a klasszikus. A 21023-ban is ezeröcsi motor volt. Pl. a Vöröskereszt kapott ilyeneket anno, 80's elején NDK-s exportból eltévedt gépek voltak. Szép a kocka hangja! A jó gyári finom hang!!!
Ha őszinte akarok lenni, egyik sem kedvenc, viszont ha vennék, akkor 2102-t vennék. Nekem a Polski Fiat 125p sokkal nagyobb kedvencem, az első két szériából. Ha van rá mód, egy Zastava 750 és 101/GTL 55/Skala 55 vagy 65 típusokat is górcső alá vehetnétek majd a közeljövőben! A Zastavákról nem sok szó esik, ha a szoci járművekről van szó, pedig megbízhatóságban simán felvették a vesrenyt a Ladákkal. Igaz helykínálat terén már nem annyira volt jó, de sokkal kényelmesebbek voltak sok más gyártmánytól...
Talán mert nem igazi "szoci" autók. Egyrészt Jugoszlávia sem volt 100% "szoci" ország, másrészt igen kevés saját fejlesztésű autójuk volt, pláne ami nálunk is elérhető volt.
@@SkywalkerTibor Jugoszlávia és Lengyelország ugyan olyan szocialista báb volt, mint mi, csak Tito mert nemet mondani Sztálinnak, és dörgölőzött a nyugathoz. A Zastava ugyan úgy Olasz Fiat (600D, 128), mint a Polski, vagy a Lada. Északi testvéreinknek az előd a Warszawa M201, majd 221 volt, mint a Pobjeda M201 testvérmodellje. Mellette készült a Syrena is, amiből nem jött import. Jugóban készúltek Renault modellek mellett Volksvwagenek és egyéb nyugati típusok is kis szériákban. Az IMV a Renault 4, és Dauphine/8 keverékét gyártotta.
@@Meeetya77 opelek is ida néven
Nekem a kedvencem a nagypolszki 125p (főként a hátsó álló lámpás). Szívesen megnéznék ilyenről is egy videót. 🙂
Szerzünk azt is 😉
Meg a zastava 1300
2104-es szolgált nálunk 21 évig hiba nélkül❤
Nagyon szép állapotúak. 👍👏Nekünk családban anno volt egy 1200 "kecske" ilyen pirosas narancsos szín árnyalatban. Valamikor még 1974-75 körül vette papám a Csepeli Merkur telepről. Apró darabokra szedte majd újra összerakta. Állítólag csak azért szedte szétt, hogy megismerkedjen az orosz technikával. Illetve a kábelezéssel, mert főiskolában villamos műszerészként végzett. Majd mamám eladta 1995-ben egy állatorvosnak. Minden papírja megvolt. Kivéve a szerelési útmutató azt megtalálta mamám a lakásában és azt megőrizzük az útókornak. Sajnos egyszer valaki nekiment vagy csak nekikoccant a Ladának, de hogy-hogy történt azt nem tudom. Ezt is úgy mesélték. Elvileg nem keletkezett benne nagy kár így simán ment az eladás. Főleg, ezért lett eladva ha jól emlékszem. A 'kockával" sajnos nincs semmilyen emlékem mivel ilyenünk nem volt a családban. Csak annyit tudok, hogy ilyenen tanult meg a faterom vezeti 1992-ben és az egyik volt osztálytársamnak ilyen volt az első kocsija. Annyi különbséggel, hogy azok sedánok voltak. És megint a legjobb helyszínen forgattatok Pilisvörösvár 😃. Ahol múltkor a Wartburg 1.3-at is bemutattátok. 👍
Szia
Wow szuper történet! Köszi, hogy megosztottad! ✌🏻😎
Gondolkodtál már, hogy legyen egy 1200-asod nosztalgia/ hobbi autónak? 🤔
@@KlasszikKasztni Sziasztok! Igen gondolkodtam rajta, de inkább egy kockát vennék. Az valamiért jobban tetszik. 👍
Jól néz ki mindkettő.
Örülök, hogy tetszenek 😃
Gratulálok!
Köszönjük 😄
Nagyon szép mindkettő személy szerint 1200 jön be jobban ebből a kombiból . Zsoltnak ,ha jól tudom még meg van a zöld Skoda 105s autója érdekes lenne,megnézném tőletek . Köszönjük eme remek adást !
Igen, van egy 105s ŠKodája is 😄
A Ladákkal egy napon vettük fel a Favoritját, amit pár hét múlva mutatunk be.
Ha legközelebb megyünk hozzá, lefilmezzük a farost is 😉
Kövess be minket Facebookon, hogy lásd, mivel készülünk ✌🏻😎
@@KlasszikKasztni Nagyon várom már ! S köszönöm a válasz!
A fehér kombi ajtokeretei (fekete) szin,pont nem a huszonezer km -ert igazolja.-Azok attol koptak meg igy ,mert azzal csukták be öket.-Valoszinű az óra átfordulás.
Persze nem akarok rosszindulatu lenni ,nekem volt jópár anno
Köszi a visszajelzést, utánajárok 😄
👍👍👍👍👍👍👍
✌😎
Nekem ugyan ilyen színű 1200s volt csak az 82s gyartasú érdekessége hogy 92ig FőTaxi ként használtak aztan meg melós kocsiként szolgált.
Ha szigorúan ezt a 2 példányt vesszük akkor a kecske. (a kockák szerintem borzalmasak kívül-belül) Abszolút értékben viszont egy öcsi szedán (2103) kéne.
Szerintem is az “eredetinek” szebb a formavilága 🤫
A kecske limuzin vagy kombiként tetszik inkább? 🤔
@@KlasszikKasztni limuzin, csakis
Nekem örökké az 1500 s. Lesz a Szívem csücske! Utána az 1200 s. ;-) Sziasztok:Tibi
Szia Tibi
Miért pont az 1500S tetszik a legjobban? 🤔
Köszi, hogy megnézted a videót ✌🏻😎
Az 1200s csak egy lebutított 1300... :D
@@KlasszikKasztni Kedves Bálint! Ahogy azt már jó régen írtam nektek olyan volt az első autónk! ;-) Innen a nagy Szerelem a típus iránt! Üdv:Tibi
Nekem mindkettő tetszik.
Szuper 😃
Bevállalnál egy kombi Ladát hobbi autónak? 🤔
@@KlasszikKasztni persze
@@jonekem993 Szuper ✌😎
02 az 1500-as motorral,ès váltóval.😁
Miért ezt a kombinációt választanád? 🤔
@@KlasszikKasztni Lenne 5 sebessèg jobban menne,a règi dinnyès formája meg jobb a kockáènál.😁
Nekem a kecske jobban tetszik. Kockában viszont sokkal többet ültem :)
Mi tetszik rajta jobban? A formája, díszítés…? 🤔😄
@@KlasszikKasztni Az orra nekem valahogy jobban bejön :)
A 2102 kecske jobban bejön. A kocka is jó, de már kezd elharapódzni a belsejében a műanyag.
A Kecskének a formája tetszik jobban, vagy inkább mert jobb állapotban van mint a kocka? 😄
@@KlasszikKasztni Egyértelműen a formája. Közelebb áll a Fiat rokonhoz. Nekem meg a Fiat 124, 124 special, 125, 125 special, 126, 126 bambino, 850 coupé, 2300 berlina a kedvenceim. Majdnem mindhez fűz is valami emlék... 😊
Megértelek, hozzám közelebb állnak az "eredeti torinóiak" 😊
Remélhetőleg még idén bemutatunk párat azok közül, amiket írtál 😄
nekem aaa zsiguli
egy zaz slavutát igazán bemutathatnátok a csatornán.
Amint lesz rá lehetőségünk, filmezünk egyet 😃
Esetleg ismersz valakit, akinek van?
@@KlasszikKasztni nekem van :D
Akkor légyszi írj a klasszikkasztni@gmail.com címre és szervezzük meg 😁
@@KlasszikKasztni az a baj,hogy kárpátalján élek,és most a hábori miatt nem hagyhatom el az országot.Bocs
Semmi gond, előbb utóbb összehozzuk! ✌🏻😎
Bocs Bálint, de nem voltál valami lelkes egyikért sem.
Mind a kettő fasza kis gép ráadásul a kocka szerintem az utolsók egyike amit Magyarorszagra hoztak mar ezert is érték.
Elképzelhető, hogy a kocka az utolsók egyike volt. Ha jól emlékszem '93-as, de rákérdezek 😁
Igen, a Kocka '93-as 😊
Nálunk 92-es évjárat volt CMW rendszámmezőből. Pótkulcsa még meg van.