Boeing 737 Max : la descente aux enfers
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2023
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Après le crash en Ethiopie le 10 mars 2019, qui a fait 157 morts, le fleuron américain de l’aviation est au cœur d’une tourmente planétaire. Y a-t-il eu un dysfonctionnement du nouveau logiciel de stabilisation, récemment installé par l’entreprise sur les 737 Max ? Un reportage de "Complément d'enquête".
L'espace aérien du monde entier interdit aux Boeing 737 MAX ! L'entreprise américaine semble faire face à une crise sans précédent après des catastrophes aériennes qui pourraient être lourdes de conséquences. Après le crash en Ethiopie le 10 mars 2019, qui a fait 157 morts, le fleuron américain de l’aviation se retrouve au cœur d’une tourmente planétaire.
Un autre crash en octobre 2018
Y a-t-il eu un dysfonctionnement du nouveau logiciel de stabilisation, récemment installé par l’entreprise ? Il y a six mois, en octobre 2018, un autre crash sur le même type d’appareil a fait 189 morts en Indonésie : même trajectoire avant l'accident, même dysfonctionnement… mêmes causes ? "Complément d’enquête" sur ces incidents inexpliqués qui entachent l’image de l’entreprise.
#youtube
#crash
#memories - Zábava
Quand je pense qu'hier même j'ai décollé d'Addis Abeba en 737 max : je suis un sacré aventurier...
Moi ce que je comprend pas c’est que pour le concord il on tout de suite suspendu les vol mais pour boeing rien du tout alalala les américains toujours pareil hein
A quel moment quand tu es commandant de bord et que tu luttes depuis 10 mn pour garder le contrôle tu te dis que c'est une bonne idée de refiler les commandes à ton collègue pour parler avec la tour. Ça fait 10 mn qu'il a acquit des réflexes pour contrer les reactions de l'avion, il fallait qu'il conserve les commandes en disant au co-pilote d'appeler la tour pour un retour en urgence. C'est ce qu'il c'est passé à bord d'un Embraer sur lequel les câbles des ailerons avaient été remonter à l'envers.
Le pilote aux commandes qui avait un semblant de contrôle l'a gardé jusqu'au retour sur la piste.
En priorisant le profit sur la sécutité et aussi en voulant concurancer Air bus voila ce qui arrive . la serie est encor tes bien expliqué dans un documentaire sur netfilix
La production de cet avion doit etre DÉFINITIVEMENT STOPPÉ . Inadmissible .si je travaillais chez Boeing j'aurais demitionne .
Une honte ! Xavier Tytelman se fait passer pour un ancien pilote de l'armée de l'air. Il ne l'a jamais été, ni en chasse ni en transport, il n'a jamais touché un manche, n'a jamais piloté quoi que ce soit dans l'armée, ni même un ULM. Tout au plus est il un passionné d'aviation, ce qui arrive à beaucoup de personnes beaucoup plus modestes que lui et sans doute plus connaisseuses et moins frimeuses !
Ça parle du 737 max mais montre d'entrée de jeu le moteur d'un 777... Je ne vais meme pas regarder plus loin
ce reportage a 2 ans et on commence a se rendre compte que c pas si simple, le changement de culture de Boeing suite a la fusion avec MacDouglass est profond et toujours en place. L'aviation reste quand meme super safe en général, 737 inclus.
Voilà un bon reportage Putacliks comme on les aime 😂 ou comment faire peur aux passagers qui n’y connaissent rien. Il y a des millions de passagers qui volent en Boeing chaque jour et pour qui tout se passent bien même en Boeing 737 Max. Si cet avion était vraiment dangereux il aurait été retiré définitivement des compagnies. Ce n’est pas le cas. Dans les 2 premiers crash un manque de formation sur ce nouvel appareil a été mise en évidence lors des enquêtes. Pour les autres cas , ce sont des problèmes de maintenance. C’est au compagnies de décider désormais
MCAS: Money Comes Above Safety.
Faut que Boeing réagisse et vite car là ils ont perdu en fiabilité comme jamais 😢 pour redorer leur image ça va prendre des décennies !!!
Moralité prendre Airbus.
Je me souviens que Trump avait suggéré à Boeing de changer le nom de l'avion, comme si cela allait effacer les graves défauts de constructions de cet avion, cet avion est un danger un cercueil volant, je ne prendrai jamais cet avion, et chaque fois que je dois prendre l'avion je me renseigne sur l'avion qui sera affréter. Je déconseille à tout le monde de prendre cet avion
à 0:54 il s'agit du crash d'un Boeing 747 cargo militaire en Afghanistan transportant 6 chars dont un mal arrimé c'est détaché et à glissé à l'arrière de l'appareil entrainant son dérochage. Aucun rapport avec un défaut de conception !!!
Ça fait grave peur 🤯🤯🤯
Bien évidemment
Jamais je montrais dans cet avion
Comment la faa a accepté de déclouer du sol ces tueurs!?
Ma conclusion serait : quand l'argent prend le pas sur la la sécurité
Quand j’étais plus jeune je pensais toujours faites que ce soit bœing à chaque vol que j’effectuais…à présent je pense complètement l’inverse.faites que ce soit un Airbus 🙏🏻
C'est très effrayant de voyager dans un machine à tuer comme Boeing.
Merci pour le documentaire.
J’ai déjà pris cet avion mais heureusement sans aucun soucis !
Par contre l’intérieur est tellement vieux que tu a l’impression d’être projeté 50 ans en arrière !
Si on doit prendre l'avion, si c'est un Boeing on ne réserve pas.
3:27 Xavier Tytelman ex-pilote militaire?... Première nouvelle!
It is very simple, before buying the tickets you have to look at the brand of the plane, if it is Boing, I will move on to another option.🧐
J'ai bien aimé le reportage
Thytelman n’a jamais était pilote, mais peut-être hôtesse de l’air.
Classique quand le haut de la heriachie ne pense qu’a carriere et au pognon des actionnaires,le reste de cette heriachie de cour sont des incompétents qui managent par pression les vrais concepteurs,souvent ils reviennent a des conceptions arriérées car incapables de faire des synthèses modernesC’est le problème dans beaucoup d’entreprises malheureusement, même si les conséquences ne sont pas toujours identiques.
Ça fait peur l avion...😢
Boing 737 Max ou comment faire pour faire voler un fer à repasser c’est n’importe quoi un avion doit voler correctement naturellement pas avec l’aide forcée d’un pilote et de logiciels informatique pour l’empêcher de se planter c’est du n’importe quoi ont devrais empêcher de voler ces cercueils volants 😅😢😢😢😢 pour protéger les usagers pour ma part je ne monte pas dedans c’est simple
Airbus a un bel avenir alors
J ai peur de l avion ✈ et encore plus maintenant 😢
Faut foutre tous les responsables de ces crashs en tôle perpétuité 😮
Dans le domaine de la science et de la technologie nous devons toujours être prudent quelque soit les avancées significatives de la science, il reste toujours quelque chose à méditer, c'est à dire l'imperfection de l'homme.Ceci nous conduit à dire que seul Dieu est parfait vu l'immensité de la terre, des planètes,des océans et de l'humanité tout entière.
moi si c'est pas airbus j'y vais pas!
Je m'occupe des billets pour ma femme, depuis 2018 elle ne vole que sur Boeing !
Si on pouvait mettre les train partout j'allais jamais emprunter avion !
C’est dommage d’avoir un reportage sur le 737MAX et la première image que l’on voit c’est une défaillance moteur d’un 777
Perso je ne me soucis pas du type d avion que je prends.Mais ca fait flipper de voir ca. Merci
Est ce que ses responsables de Boeing sont ils jugé pour ses crimes
Prendre Airbus et s'abstenir pour Boeing...
Cool
Dommage que la qualité de la vidéo soit pourrie...
Non mais franchement ce sont des tueurs ces types ! Comment ils peuvent faire voler des avions dont les pilotes ne connaissent pas les nouveautés ! Ils les ont envoyés au cassee-pipe !!! Et pas rien qu'une seule fois ! C'est honteux ! Et si ça se trouve, les dirigeants de Boeing ne sont même pas allés en taule, alors qu'ls ont commis des meurtres en série ! Je ne comprend pas !
Tué après indemnisé c'est trop facile
Titelman l’hôtesse de l’air
Déso ! Xavier Tytelman n'a jamais été pilote contrairement à ce que vous indiquez, mais seulement personnel navigant sur Breguet Atlantic. Une nuance qui a de l'importance...
Bravo aux pilotes et honte à l'avioneur3 !!!!
Vite et bien pas possible bizarre d avoir autant avancé les réacteurs alors que rallonger les trains d atterrissage cela m aurais paru un choix plus facile à faire
On a pas la meme notion de captage de crash en direct
Boeing n est pas responsable pour le crash de Cuba ils avaient chargé comme des Merguez et en plus un avion de 37 ans c est super vieux pour un avion surtout s il effectue beaucoup de Rotation
Comment peut-on raconter autant de conneries, notamment sur les causes du crash du 747 cargo qui n'ont rien à voir avec un problème de centrage mais avec un problème de désarrimage d'un blindé qui est venu sectionner les commandes hydrauliques du stabilisateur.
16:14 je vois pas ou le crash est capter en direct on vois apres le crash
Titelmann le pilote de jeux vidéo CZcams !!
Combien de responsables condamnés?
Tytelman n'est pas un pilote ?
Pourquoi le commandant n'a pas laissé le pilote faire la communication avec la tour et gérer lui même son M-Cass?
Ben faut acheter Airbus !!
Le 737 j'ai un peu peur.
Et si maintenant il fallait compter sur les dangers soudain que le changement de météo peut avoir du au changement climatique lorsqu'on se trouve en pleins ciel a piloter un avion...Je pense que dans les années qui viennent, c'est un facteur qu'il va falloir de plus en plus prendre en compte.... Regardez un peu ce qui s'est passé à Dubai avec cette horrible et soudaine météo.
Boeing mafia
L'idéologie vicieuse des géants de l'industrie me rappelle le récit de la sonnerie aux morts. Asd
Un géant au pied d'argile !😂😂😂
Ca commence surtout par une grosse erreur, c'est pas les pilotes qui détermine le point d’équilibre, c'est l'agent de trafic!!! Les masses sont les pax, les bagages et le carburant, c'est un calcul qui aboutit a chiffre que les pilotes doivent vérifier et ensuite rentrer dans leur ordinateur, qui lui, ensuite détermine l'angle des volets pour le décollage...
Bref, j'ai meme pas envie d'aller plus loin dans la vidéo...PEACE.
C’est la faute aux financiers de Lookheed.
Boeing☠️💀🦴🦷
Boeing et ses cercueils volants.
Titelman le joueur de jeux vidéo CZcams on le connaît très bien déjà
Le moyen de transport le plus sùr.... 😎. \
I remember a time where Boeing was the best company in the world. We would take the plane a few times a year ('cause my mother's British), and now, every time we choose an airliner, we make sure we choose Airbus. Sad, isn't it ?
changer le modèle de cet avion
Tytelman pour explique la fiabilité des appareil oxydentaux
Même si tu mets 3 ceinture de sécurité, ton gilet par balle, casque, protection pour tibia une couille ,genouillères, des ,lunettes anti flammes, on retrouve rien de ta gueule lorsque l avion tombe a 700 kilomètres heure
Et en 2023 2024...
Captivant
Sabotage par qui
Mon dieu une erreur de calcul et t’es mort…on remet vraiment nos vies aux mains des pilotes….
Pour le 737 Max de Lion c'est une erreur de maintenance qui est à l'origine du crash, si la sonde avait été installée correctement il ne se serait rien passé, ensuite il y a la performance de l'équipage, ceux qui ont fait les vols précédents ont su gérer dans les même conditions prouvant ainsi que c'était possible.
Le Mcas n'est pas une mauvaise idée en soi si l'avion du début du reportage en avait été équipé il ne se serait pas crashé.
L'avion Chinois était un 737-800 donc rien à voir avec le Mcas.
Les problèmes de servocommande de gouvernes ont provoqué 2 crashs et ne concernaient que les premières série 100, 200, 300 et 400 et ils ont tous été mis à jour depuis.
La FAA, des gens pas sérieux.
Je présume que air bus est meilleur
Personnellement je préfère prendre le train
Airbus aussi frm vs gaul
Il se pourrait bien que ces accidents successifs soient voulus par la concurrence 🤔 c'est qd même pas normal 5 accident en 5 années 😱
L'argent rend fou vous savez 😉🥹😭😭😭
Les 737 max est les 787 c les seul affecter arrêtées de mentir est de faire tous coller a boieng Le 737 800 , 200 etc c Des appareillé génial
Et les Mecs ! Ce sont des ingénieurs de CHEZ BOEING, c'est vous dire leur niveau intellectuel, ils n'ont même pas pensé aux voies par conséquences ... Des ABRUTIS !
J'ai jamais eu confiance en avion je l'ai pris qu'une fois dans ma vie
737 je N’est jamais prie Dieu merci et sûrement pas 😂
Boeing des assassins
Ses surman le poi de l’avion qui ah trode point d’un coter
👉sa yé ils ✈️🛬🛩 sont sous " tutelle 🧐🇺🇸👮♂️" a partir d aujlurdhui le 1 /06/2024 ☝️fini les cercueils volants 🛫🛬 R.I.P 💫a toutes lesvictimes des crach 🙏🤲
au moien un lanceur d'alerte chez boieng a été suicidé en 2023 ou 2024 je pense
Là c'est du grand Anthony mais dommage y vas le défoncer ,c'est du génie et l'état pure putain pas la sœur .fuck mec , affiche le putains de fuck, dans les tous les cas
tu nous a mis en halaine pour le part.2
Ok imaginons qua Boeing soit responsable . Maintenant les organisme de certification de vocabilité . Les compagnies qui mettent en œuvre ces appareil et qui ne respecte pas les préconisations de l'avionneur . Moi je pense pas que c'est un problème de Boeing mais plus des médias avec l'es cornent de Boeing . On regarde Airbus non eu ne s'écrase pas
Donc l'autre moitié des accidents sont sur Airbus!!!!!
La major partie de ces accident auraient pu avoir lieu sur Airbus!!
Bref, seul les deuc crash des 737max sont un problème de Boeing et encore Airbus avait fait pareil à Heisisham!!!!
Certains ferai mieux de ce taire!
C est honteux
En même temps une compagnie du tiers-monde piloter par des sauvages fallait pas s’attendre à du pros!