Обзор конструкции заднего дифференциала "Air Lock" Mitsubishi Pajero
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Мы на других ресурсах:
Xtreme Garage Odessa: www.xtremegarag...
Xtreme Garage Odessa ВКонтакте: xtremeg...
Xtreme Garage Odessa в FaceBook: / xtremegarage
Xtreme Garage Odessa Instagram: / xtremegarageodessa
Спасибо за видео, очень интересно и познавательно. Сделайте пожалуйста ролик про регулировку такого дифа.
Сделаю общее видео про регулировку гипоида
Сделайте сравнение мостов разных жыпов
Здравствуйте , скиньте пожалуйста ссылку регулировки прижемных шайб 🙏
Доброго...
А мембрану постоянно нужно давить воздухом или она замыкается и компрессор откл?
Только как тогда происходит размыкание?
Давай пили видос про регулировку диффов
Очень полезное видео!
Подскажите пожалуйста. В паджеро спорт 2 при включении блока заднего моста происходит следующее, блок включается но при движении свыше 5 км в час на пониженной, либо под горку с неровностями выключается. Пользовался им не так много и не в таких экстремальных условиях как у вас. Пробег машины 166000 км. Не подскажете причину.
Заранее благодарю!
В инстр вроде написано что после привышеня 7км.ч он отрубается
Приветствую! Будьте добры, подскажите, включаю блоку, компрессор включается на секунду, через секунд пять еще раз на секунду и так раз несколько, потом все блочится. Суть, блока включается долго не сразу и так же долго выключается?? Куда смотреть? Шланги целые, мимбрана тоже, слушал через гайку заливную, пробовал промывать керосином, толку нет) пользуюсь блокой очень редко, раньше все работало шустро) спасибо заранее!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на скорости 80 + , в Солоневич слышен гул (вой), только принажатой педали газа (даже совсем немного нажатой), в открытое окно его не слышно, это проблема в редукторе?
Здравствуйте, у меня Паджеро 2, с пневмо блокировкой моста. Приехал с рыбалки, Заметил что мост заблокирован и не разблокируется. Что делать?
У меня воздух не подаётся, там на поджерике есть компрессор?
Da li mi mozete reci od kojeg Pajera odgovara zadji diferencijal sa blokadom da bi odgovarao za Pajero Sport? Odnos je 4900. U naprijed zahvalan!
Здравствуйте подскажите у вас не остались эти две гребенки от моста на продажу а то на моих зубья слизало
Thanks for the video. I bought Pajero locking diff recently. I was checking the operation and as soon as I stop the air pressure (regulated 5 PSI from my compressor), it disengage. It is leaking some where inside. do you know how the diaphragm is constructed? Will I be able to repair air leak?
The diaphragm is made of rubberized fabric. Unfortunately, they did not come across a repair yet.
добрый день!
я если правильно понял, есть большой опыт в разборах дифов.
Имею лютое желание поменять гп на л200 на 4,272, идеально перекатить дифы в сборе, но на л200 рессорная подвеска, поэтому без разбора не обойтись.
Вопрос в том, как малой кровью отделаться, но с максимально заводской сборкой остаться. нет у нас спецов кто бы мог грамотно перебрать и выставить пятно контакта.
Может передний перекатить в сборе, а задний перебрать? помимо самой гп что то еще нужно в переборке с пар 3.9 на 4.272 на заднем мосту с айрлоком?
Т.е. если я правильно понял, то диф лсд плюс принудительная блокировка?
Если зубьев пневиомуфты сломаны,есть возможность их замены?
Поставил такой редуктор на паджеро 1. Только полуося разной длинны пришлось поставить и чулок с галопера
Дружище, у меня задний мост с передаточным числом 5285 , нашёл такой же мост но только с пневмоблокировкой, подскажи что нужно чтобы она работала? Я так понимаю компрессор нужен , обязательно родной? И по электрики может что то?
Компрессор нужен, не обязательно родной) И электрик хороший который все подключит
Подскажи блокировку на хундай терракан 2.5 дизель автомат раздатка est
How can be broken those driveshafts???
Какая толщина полуосей в мостах?
Есть вопрос. У меня такой же диф, но мне в нем меняли главную пару, после чего появилась мелкая вибрация под небольшой нагрузкой на скорости 20-40 км/ч.
Может ли это быть из-за пережатого подшипника справа около "тарелки" мембраны?
Пережатый подшипник сопровождается гулом и нагревом. Редуктор так устроен если пережать осевой подшипник то автоматом пережимаешь и второй. Вибрация может быть из за кардана.
@
Xtreme Garage Odessa А подойдет ли он на Делику кирпич?
Хороший ролик, наглядно и подробно. А из за чего может моргать лампочка при включенном блоке ? Ты сказал там есть что сигнализирует включение. Что можно сделать, чтоб нормально работал?
Датчики включения болеют
@@XtremeGarageOdessa При замене просто выкручиваем старый и вкручиваем новый как на раздатке?
Диагностировать сперва, но принцип тот же
@@XtremeGarageOdessa Понял, благодарю , на раздатке в л200 поменял два датчика и теперь полный работант нормально. Осталось с задней блокировкой разобраться. И наверное сам компрессор надо разобрать и почистить.
Интересно на дэлику в перед можно его поставить???
на сколько я помню, в делике такой же дифф
@@XtremeGarageOdessa задний мост LSD, а хотелось бы в перед воткнуть блокировку, Lsd или air
не вижу препятствий сравнить их, аирлок не дорогие...
Эти диски, похоже, выполняют ту же функцию, что синхроны в коробке. Когда мембрана давит, диски пытаюся приостановить вращение
Не совсем))
Про регулировку бы
Спс
А на делику его возможно установить? Напишите на ватсап
Приветствую,у меня обычный диф на Монтеро Спорт1 и пневмоблокировка от Паджеро2,и на них разные ГП,могу ли я их местами перекинуть, количество шпилек одинаковое.
Чего нельзя? Если размеры такие же то меняйте
Тогда и в переднем мосту главную пару не забыть поменять.
Привет сколько стоит эта блокировка ?!
9:35 это не фрикционные диски, это регулировочные диски
А дальше именно об этом и сказано..
@@XtremeGarageOdessa да, так и есть, отличное, очень информативное видео, респект!
Нет ли у вас видео за починку того же, но для паджеро 3? Заранее спасибо!
Нету) Есть уменьшенное от Evolution czcams.com/video/odpa4sffC2I/video.html
Интересно а на митсубиси поджеро спорт 1 такая же конструкция
Если воздушная, то да
Приветстую.Подскажите какое давление должно быть в диофрагме?
с завода моторчик качает туда 0.9 атм. Если колеса стандарт, этого хватает. Если 33 и более, лучше качать своим 2.5-3 атм, иначе на 0.9 будут зубья проскользывать и зубья будут ломаться
Подскажите я хочу поменять хвостовик редуктора я не нарушу ни какие зазоры?
Только не жмите до усрачки
@@XtremeGarageOdessa просто сменить и затянуть без трубы )
@@XtremeGarageOdessa и еще хочу редуктор лсд корпус из нутри один в один а вот с наружи требуются доработки замена крышки и хвостовика и вот в чем вопрос если что то пойдёт не так чтобы внутрености перекинуть редуктор сильвии лаурель потребуется при сборки зазоры выстовлять? Может встречали такие.
Брат не спец в этом,но подскажи мне чтоб блокировку поставить надо редуктор применять??Или мост купить целиком?
Не совсем понял вопрос
Как с вами связаться?
Подскажи как поставить блокировку назад
Если такую локовую, то проще мост в сборе. Там и полуося отличаются от других мостов.
Пили регулировку
LSD QUAIFE на Н-1 их есть у меня: www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/differentsial_quaife_dlya_hyundai_starex_i_grand_880302749
Совподать будут ,28 дизиль
Надо считать пару
+100500
Автомашина паджеро2