THE LATEST BATU JOMBA !! Ahead of Eid Batu Jomba is Conditioned ?? Will Be On Asphalt Soon??
Vložit
- čas přidán 30. 03. 2024
- THE LATEST BATU JOMBA !! Ahead of Eid Batu Jomba is Conditioned ?? Will Be On Asphalt Soon??
The update of the jomba stone before Eid will be repaired on the asphalt soon?? Let's just look
#Cctvjalanraya #batujomba #batujombaterkini #batujombakecelakaan #batujombasipirok #tanjakanbatujomba #batujombaterbaru #batujombahariini #batujombanow #mobilgasruk #andalimanyoutube #batujombahariiniterbaru #cctvbatujombaterbaru #offroad #offroad #dieseltrucks #bigrigs #customrigs #largecars #sweetrides #awesometrucks #dieselpower #dieselbigrigs #customtrucks #chromeandsteel #eleganceoneeighteenwheels #kenworth #heavyequipment #monstertruck #extremetruck #bigtruck #volvo #truck #internationaltruck #westernstar #peterbilt #scania #mercedesbenz #shackmantruck #shackmantruck #S
Featured video of CCTV ROAD RAYA please click the link below:
Crashes in a row in Batu Jamba
• BERTARUH NY4W4‼️Kecela... si=MYWCpBD_Sak6g35f
Compilation of extreme events in jomba stone : • Auto Tobat‼️Kompilasi ... si=hZzeUg48w67e_hNf3
Ofroad luxury car in Batu Jomba :
• TANJAKAN EKSTRIM BATU ... si=pkQ546OHpA2bvqCs
Luxury car hit a road fault:
• Ngilu‼️Saat Mobil Hant... si=AA5SdYKKQVHJHfQk
Tags: CCTV ROAD ROAD, jomba stone, today's jomba stone, the latest jomba stone, the latest today's jomba stone, the latest Sipirok jomba stone, jomba stone, the accident jomba stone, Sipirok jomba stone, the jomba stone repaired, the jomba stone is paved, the jomba stone is damaged again, the jomba stone is badly damaged, the repair of the jomba stone, the paving of the jomba stone, truck, the bus, fwd, rwd, - Auta a dopravní prostředky
Teknik, perbaikan seperti itu, dijamin mantap. Arti nya seminggu sesudah di perbaiki jalan itu kembali lagi seperti semula. Perbaikan hanya untuk proyek yang selalu berulang.
Mantap sobatku 👍👍👍
Tanjakan sumber pendapatan...
ahhhg palingan cuman tahan 1 minggu,kyk kemaren to🤣
@ mentri pu pr harus tinjau di jln tnjkn btu jomba ini biar ada penangan secara tehnix yang memadai& matang dalam pkerjaan nya ,bos que,
Akan tetap ambles juga krna aspal nya tpis trus angk ada fondasi tuk menahan abrasi timbunan
@ walau bgmnpn ini solusinya harus libatkan para ahli penangann nya biar cepat srlsai bamg ,,,,
Jalan harus di keruk dlu dibikin saluran air di bawah dan bikin mini flyover.... itu solysi kalau di aspal2 aja pling awet 1 minggu itu kan patahan.
@merak pelabuhan penyebrangan banten hafir , komen bang sebaiknya jaln tnjkn jomba ini di cor sajalah biar payen trms oke bang di lanjut aja pantauan nya ya,, salam dar merak banten buat xan semua nya,,
@ klo gak di cor pasti ambrol lagi ter gerus air rembesan dari bawah aspal tanah akan lari ke bawah lagi otomatis aspal ikut tanah turun ke bawah , bang,,,
Harus ada yang kaya kang dedimulyadi ... Kaya nya di daerah situ ..
Opini saya ini Sebaiknya area tertentu 250 meter Lebar 35 meter kiri dan kanan di bebaskan oleh dana apbn,lalu area tersebut di buat plat bermotif si sambung dgn rantai dan di las dgn mutu tunggu ,saluran di buat dari plastik yg di modifikasi bentuknya dan perletakannya , alat sesmograf utk melihat pergerakan tanah diamati selama 6 bulan minimal 2 musim, saya konsultan tahun 2015,semua konstruksi termasuk base a yg di kerjakan bergeser dan tenggelam ,didarah tersebuat ada belereng yg notabenya dapat berubah berat jenis dgn adanaya beban lalu lintas akan terjadi bergeseran material dan konstruksi, catatan dareah tersebut ada dareah patahan gempa,area sesar semangko,pada zaman belanda telah dilakukan penelitian menurut salah satu dosen sipil usu yg telah meninggal beberapa tahun lalu, dan dosen saya saat kuliah S2,ini alasan makanya di buka jalan sibolga melalui batu lubang pada zaman belanda , tapi karena gubernur kampung nya dareah sipirok jalan tersebut di tangan i saat gubernur Raja İnal Siregar , kalau anggaran utk batu jomba dan aek latong mungkin sdh triliyun dan hasilnya tdk pernah bagus,ini sedikit pemikiran kawan2 pembaca dan konsultan perencana ,tx, horas🙏
Ini hanya saran sy aja harus diksh pancang sedikit baru dicor krn kontur tanah tersebut bergerak yg sering amblas itu
Prinsip banguanan di area Gempa dan patahahan adalah ; membuat konstruksi seringan mungkin, berarti teknologi material salah satu solusi kawan2
Waduh Bikin jalan beginian gak beres beres 😂😂😂😂
Didepan saya eltor bawa jeruk terjun bebas ke arah kanan kalau kita dari tarutung saat saya konsultan supervisi
Semoga segera di aspal
Solusi cm ada 2..
1. Buat jalur baru
2. Buat jembatan layang
kalau yang lewat truk2 tonase besar pasti lambat laun akan kembali seperti semula jalan nya😅
@ pasang bodi badan jln kiri kanan pancang baru atasi poros jln nya bamg ,,,,,,,
@ gak jamin klo di aspal dorasi 5 mnit dah pasti rontox lagi nih jln , bang,,
@ kemaren bru 1 bln di aspal kan dah rontox lagi aspalnya ya kan bang,,
mau di urug dan urug gx lma jbol 😅.coba di.beton insya alloh beda dah
Tebak"an lagi yuk ... Tahan berapa lama kah jalannya .. kalau saya tebak paling lama 2 hari 😂😂😂😂😂😂
Sayang buang buang biaya kl di aspal mah dan banyak korban mobil terrguling
Tolonglah pada pemerintah di lasi batu yg besar djlu jgn terus x kerikil pasir ..malulah sama daerah lain masa batu jomba saja tak beres x daerah lain jurangpun pun di dek ..
Klo kiri kanan nya blum diponadasi/dicor...itu kan terus seprti itu...juga saluran air dipinggir jln nya arus diprbaiki
Capek deh liatnya tambal sulam trus😀
Kenapa jalan tidak ditutup dulu jika ada perbaikan jalan,,,alhasil seperti yang dulu 2 hari jebol lagi
Jogjakarta hadir
Mantap
Boa tarde sou daqui do Brasil
Diarug dan diaspal pst tdk akan bertahan lama tanah disana labil dan basah krn ada mata air skdr saran sj kl bs tebingnya dipapas agar jalan bs dibangun lurus ketinggiannya jg hrs sama jngn ada lg badan jalan menurun dan menanjak.
Akhir nya mulus mnjelang lebaran"smoga tahan lama
PALING LAMA JUGA TAHAN 2 MINGGU ,,😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
😂
PENIMBUNAN SEHARUSNYA DENGAN MATERIAL YG BISA PADAT. JANGAN YG BERUPA PASIR DAN KERIKIL YG BISA BERGERAK
Proyek lagi .cuan banyak
Masa segitu j harus pemerintahan pusat yg nangganin, terus pemda setempat krjnya apa
G ada guna mw diaspal mw dibeton itu ga akan ada guna......Krn itu ada mata air dibawah jalan yg buat jalan terus turun setiap harinya
Kualitas perbaikan kualitas tdk memadaii....
Sibuk buat jln tol ,jln propinsi yg gratis buat rakyat pedalaman di biarkan atau gk di buat bagus sekali
menyeramkan jalan yg satu ini,resikonya masuk jurang..
Padahal jalur ini dari Karo lebih dekat kalau mau ke sumbar, trauma lewat sini, mau coba lewat Sibolga dulu aja
Lumayan jauh kalo dari Sibolga karena mutar
Tanah disana mengandung belerang jdi sering terjadi patahan atau geseran
PROYEK ABADI SAMPAI KIAMAT !!!!
Tdk bisa ditangani secara permanent dgn biaya 250 milyart, karena harus buat jbt,dan pembebasan lahan yg besar, warung yg dibatu jomba jgn sampai bergeser pagannya sedikit bisa rabut, biaya kompensasi dari kontraktor mungkin pernah ada menurut saya
Klo di pinggir nya gk di pondasi itu tar di kikis air hayaut lagi
Kasihan para supir truk pembawa sembako yg melintas selalu terhambat..semoga aparat setempat bisa memperbaiki jalan tsb kuat dan permanen.
Indonesia kaya pemerintah setempat dananya kemana dah bertahun 2 tak blh selesai jln bukan banyak pun baru brp meter dicor yg tebal -+ 50cm pakai besi agak besar pasti tak ada masalah
Yg dorong nya gk ikhlas..
Ada yg dari samping mana bisa..
Kaya megang pisang goreng panas...
Padahal kalo niat bnr itu sebelah di pancang di cor mantep
Tolong hentikan pembangunan yang buruk.
Kayak proyek apa aba di ini ma dI betul in 2 hari rusak trus anggaran lagi
Apakah ini jalan propinsi?
Bagus pemerintah cari solisi, pindahinjalur nya ini kan jlan propinsi
Di cor pasti beres
Proyek batu jomba yg gk pernah selesai !
Kenapa tidak di rigid aja, kl aspal gak lama gelembung lagi
Itu aja lah kerja kalian, klw di cor udah selesai itu dari jaman dlu, ini aspal hari ini besok hancur parah, pemda nya fokus besarkan perut
Kl aspal lg aspal lg ga mungkin bertahan pasti rusak lg coba kl jln nya di cor pinggiran nya pake paku bumi insa Alloh pasti kuat cuma tanjakan di atur supaya mobil berat ga pada ngeden di tanjakan
namanya jg proyek abadi🤣🤣🤣
Ini harus di perbaiki permanen.. Negara kita , negara besar . Masa betulin kaya gini aja ga becus
di beton biar tahan...
Banyak jalan menuju roma. Tidak mungkin tidak ada solusinya
Di cor bapak" pejabat,jgn di timbun,🙏🙏🙏🙏🙏🙏
skil sopir yang di pertanyakan...
Panggil Tiongkok tolong bikin highway batu ..😂😂❤❤
Ga boleh bro,ntar dibilang Tiongkok mau ngejajah kita 😁
Mengatasi jalan seperti ini kok kelihatannya kebingungan. Bolak balik itu2 aja gak kelar2
masyarakat sdh bosan melihat pekerjaan pemerintah khusus dinas PU,
Dana cuma 3 miliar aja susahnya cair untuk perbaikan jalan yg rusak tapi klu dikorupsi berjamaah sampai anak turunan
Batu jomba jangan jadi aib lintas sumatra.... Seharusnya malu para penjabat terkait... Karna banyak merugikan rakyat " coba banyak alternatif lain solusi lain... Misalnya ada dua jalur buat batu jomba kalau misalnya jalur yg satu adh hancur pakai jalur yg satunya yg masih bagus... Sementara jalur yg satunya di perbaiki... Atau kasih tob coranya tempat rusak sekarang kasih peten lah kwalitasnya.... "tentu aparat terkait lebih tau solusi ter baiknya saya rakyat kecil hanya bisa usul mengingat besarnya kerugian dislokasi ini dan berlangsung sangat lama... "Smoga jaya infrastruktur lintas sumatra jangan mau kalah sama di jawa... Semi menjaga amanah kepada rakyat "🙏🙏🙏🙂😊👍
Percuma aja Komen Ngga Akan Di Tanggapi Sama Pemerintah setempat... Itu Preyek Jangka Panjang...
Sdh tw jln tsb sdh tdk layak msh jg dipaksakan keluar anggaran...proyek priyek
Di aspal2 trus 😂 , klo gk paten kasian driver2 expedisi yg cair mah enak2 aja
Mf hnya saran sja 🙏: Apa yg gak mungkin kalau di COR setebal Mungkin. Tepat yg ada bangunan pas truk terhenti, dipapas di samakan dengan lobang , ketebalan COR 15 sampai 20 Cm atau lebih, pakai COR molen untuk proyek Tiang Gedung karena cor ini mengandung zat kimia penguat. jangan semen batu biasa. Biar pun nanti hasil cor tebal dari bawah gk ppa, tp sdh landai untuk tenaga truk nyampai. Memang yg di bawah itu harus di sangat tebal, Yg atas di papas. Finish akhir permukaan cor harus di garis² rapat seluruh. agar roda dapat mencengkram. Insya Allah truk tidak akn kehabisan tenaga. SETIDAKNYA MENCOBA( tdk akan membuat kerugian karena amal jariyah. ( Sya liat ini udah Berbulan² mungkin bertahun-tahun) ya? Jaman dlu gunung di Kal-tim juga curam². Sekarang udah di papas direndahkan, Sekarang Aspal bnyak yg mulus. Sedih sy melihat ini masih ad jlan penghubung sperti ini di Negara kita, jika motor aja yg lewat gk ppa, ini truk² besar bermuatan, mencari nafkah dgn taruhan nyawa, utk mencukupi keluarga. .( membangun Indonesia lebih Baik✊🙂 )
Setuju....tp ini tanjakan udh kayak sumber pendapatan...malu Ama jalan di Sumbar...
Betul-betul betul@Adi PT2NK jadi ajang pencarian masyarakat set4
Ingat ini sumatra ,, jalan rusak sumber penghasilan
@@momotv4081 bnyk kutipannya, jalan rusak dikit aja🤣🤣 kutipannya jalan terus
Ntar kalo dicor, mengurangi pendapatan yg lainya, ada sisi positif dan sisi negagatif nya, 😀😀😀. Tp yg setuju kalo di cor biar tahan lama,
INI CUMA SARAN DICOR SETEBAL 1M MUNGKIN BAGUS
Baatu jomba harusnya d beton.... Kalau msh aspal gk akn tahan lama
It's done the same way as last time, it will get the same result and last 2 days !
Hanya tuk persiapan lebaran sama waktu mau thn baru habis itu hancur lagi karena ini tempat cuan. Yaah hanya Tuhan lah yang tau
Kenapa gak di cor pakai tikar besi liat tanjakan di Sumbar rata rata di cor
Mobil sedan lewat ga ya min?
Lewat bosqu
Jalan di timbun tapi disiram tamba hacur
Ini daerah mana kak... Apakah trans Papua..?
Bukan kaka, ini di sumut
Kok gundukan kerikilnya gk di ratakan,, serasa pembiaran
Kok ga pernah si spill kotak berjalan nya bg.
Nanti banyak yang salah paham
Bakal gk tahan lama klo gk d cor
😂kl di aspal trs mah enk pemborong dapat proyek trs tp kekuatannya kg ada
buang buang uang rakyat,jalan yg harus nya di cor tp malah di aspal
Percuma itu akan hancur lagi tanag di bawah basah tidak bisa kering karena ada sumber air yang mengalir,seyogyanya di buatkan dulu goong gorong cetak jadi kalo dah siap langsung bisa keruk dan pasang ,dan di lebarkan di tanjakan sokor di buat landai tinggal di urung dan yang ke jurang di buatkan tanggul corr
Sdh pernah di buat kedan
Proyek Abadi ini ..
Lahan cuan
macam mana klau keluarga klian kereta yang terguling itu
Paling 2 Minggu kemudian kembali rusak lagi
Proyek ala kadar,...tak serius
Padahal baru beberapa bulan di perbaiki.. dah rusak lgi ..
Paling 2hari hancur lagi😂😂😂😂
padahal blm lama ini sudah diaspal, skrang udah hancur lg
10 лет на эту хуйню смотрю😂
Beton
proyek abadi,,, 🤣
proyek seumur hidup.....bsk juga rusak lagi....
M.
Percuma kalian kasih rimbunan kerikil bes itu.. Hanya perbaikan sementara
APA MUNGKIN PEJABAT YANG MENANGANI HAL JALAN SEPERTI INI PEMIKIRANNYA TERBATAS SAMPAI DISINI ATAU MEMANG DI BUAT BISNIS ?
DARI DULU SY LIHAT KOK BODOH SEKALI.