Тайга Варяг 550V поломки за 3 года.
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2016
- Снегоходы.Поломки за три года снегохода тайга варяг 550v.
Набор для проверки двигателя на герметичность-поможет быстро отсечь одну из наиболее часто встречающихся проблем с двигателями рмз-подсос воздуха. Ссылка на товар club109828158?w=produc.... или на почту vnedorog44@gmail.com - Věda a technologie
Да уж.
Yamaha viking 540, на пробеге 18 тысяч пролюбили масло в коробке- итог, замена шестерни.
Скандик 600 ACE пробег 24 тысячи, замена бензонасоса, бегает дальше.
Тундра LT 600 ACE, пробег 9 тысяч, полёт нормальный.
Рейнджер 550, на пробеге 12 тысяч, замена изофлекса и реле регулятора, бегает дальше.
Ямаха Викинг 540-4 пробег 9 тысяч, ВООБЩЕ ничего не менялось, даже ремень.
Итог: русская механика говно, говном, и те кто её нахваливают просто не эксплуатировали НОРМАЛЬНЫЕ снегоходы.
Отвечу тебе просто, были деньги на содержание тайги, я ее взял и ездил на ней там где мне надо, по снегу, наслуде, по земле, по грязи, бревна, ветки и похую, че там в ней сломается, оторвется поцарапается. Очень рад что кто то может позволить взять себе более ,,крутой,, снегоход и ездить так как ему хочется. Пока еще есть желание искать приключения на пятую точку другого не надо)))
@@user-rc2eu6qp9y Вот тоже самое, по бурелому, по воде, по камням, на дальняк по 350 км за день, и я всегда был уверен, что приеду домой сам. Начинал с Викинга, это вообще молоток, сломать надо ооочень постараться, потом Тундра LT 600 ace, потом Скандик 600 асе, это все служебные санки, катали их и в хвост и в гриву, средний пробег 5-7 тысяч за сезон.
Себе купил Тундру 550 WT, продал с пробегом 2300, ничего не делал с ней.
Сейчас, yamaha nytro mtx 162, пробег более 5 тысяч, только замена масла, и ремни вариатора, это расходники.
цены это дело второе, хочешь хорошо кататься, что бы голова не болела, бери соответствующую технику. Чем брать ведро РМ за 300-400, в те же деньги б/у импорт, то же Викинг, в обслуге не дорог, по надёжности, как Калашников. У нас в компании тоже был адепт тайги, за 6 лет три мотора поменял, потом плюнул купил Скандик 550, сейчас ездит кайфует.
@@norddivision Ямаха викинг 540 4, пробег 22 тысячи, поменял тормозной диск, колодки, зажигание, просится на замену гусянка, езжу исключительно на охоту
@@user-rl9lr7ob3f На камчатке ямаху нитро мтх 153 правда, с 4000 пробега можно купить за 300, она поедет в сто раз лучше нового варяга за 380). Четырёхтактник, 130 лс, правда под одного. Ресурс ни одна нитра мтх ещё не выработала сама у нас), всем помогли добрые горные райдары. те которые не раздолбали видел 12-14 тыщь пробега. У самого была, 14мг 162 дюйма -тяжёлая дюже, продал.
Все верно все говно, хотя в японии нахуя снегоход?? Но они делают вещи а наши зима мороз а не могут нормально все сделать...
Молодец,хороший обзор,честный и прямой.Лайк.
Спасибо за видос! А то я уже было хотел брать тайгу патруль 800, но видимо ещё рано. Буду смотреть иномарку.
Что взяли по итогу?
Г. Полное. Был выбор и по цене новой рм взял 4х годовалую брп тундру. Уже был пробег 2тысячи и накатал еще 3. Из вложений только накладки на лыжи и гсм. В этом году планирую ремень поменять 5т.р. товарищ взял тайгу, на второй сезон с мелкими поломками справился, а на 3й сезон срезало вал кпп. Шел 20 км на лыжах. Я его потом притащил. И по динамике и по управляемости брп лучше.
все хотят иномарки, у меня тоже был выбор семилетняя ямаха десятилетняя брп или новый варяг, взял варяг и не ошибся 2 сезона 6 000 км. ни копейки вложений если не считать склизы и то по своей дурости. Но у вас это какой-то полный писец, я считаю себя стресеным но как можно так убить технику
спасибо, Братан! Очень помогло! Готовлюсь к сезону!!!
И на последок. Оторвался Двигатель. Потерял сиденье, сгорел. Домой пришёл Пешком👍. Охуенный снегоход
многовато поломок для такого пробега. Ямаха мультипурпоза-4600 км, ничего не делал, продал, короткая гусля для наших мест. Ямаха нитро мтх162 14 мг- 2000км- продал ибо не горник, а подобие, ничего не делал.Саммит сп 155 800 етек, нормальный горник, 1000км, только пластик ибо экстрим. Ренджер 49 600 етек- 2400км- ничего не делал, 115 лошадей, просто ракета утиль, едет лучше всех утилей что видел пока(ибо очень лёгкий, не сравнивал только с новыми утилями брп 800, 850 етек и 900 турбо. БРП на ротакс 1200 на 50см гусле в горку тупо на четверть даже не заезжает куда рендж заскакивает, на 60 так же, но не ездит поперёк склонов, засадил-вешайся, в одного будешь рыть капонир ). Видел такие варяги с пробегами 15000 км без поломок двигателя, но видел бедолаг перебирающих двигло каждую 1000. Вывод: лотерея, можно и проиграть(здоровье, жизнь), а выиграть некоторое количество денег(сэкономить). Если есть бабло, не скупитесь! Нет денег, а ездить охота, вэлком в казино РМ! Эта штука кроме того очень даже проходимая.
Ниже комменты почитал, во отморозки пишут! Про 50 тыс.км-100 тыс.км, ребята мля, это двухтактник-воздушник, для него 10 тыс.км это уже очень и очень ОТЛИЧНО! У автора поломок толком то и не было, плюс эксплуатация как понял не совсем щадащая. Так что нытики, если СЦЫТЕ, то берите себе иномарки по 700 тыров-1,5 ляма! Я себе взял 550 V, сейчас 500 км полет нормальный. Посмотрим как сам запою через года 3, на следующий год в Якутию его отправлю, буду там его катать. Одно знаю, если это утиль, то и нехер на нем прыгать (ходовка целая будет), а также гонять на полном газе с выпученными глазами, у него другая цель...
Да они кроме велосипеда невидели вот и пишут херню всякую горники те вообще 2000 тыщи и умирают я за сезон километров 500-600 проезжаю хотя каждые выходные практически на охоту гоняем они снегоход сравнивают с машинами дауны))
Нихуя ты тут понаписал. Будто всё ломаться должно. Подушкам отрываться, амортикам нахуй пополам, зубьям вылетать к хуям. Этот чел шарит мальца, а каково тем, кто с техникой не ладит? И не надо пиздеть, мол кто не ладит, тому ездить незачем. Просто должен быть нормальный запас и технически правильно сделанный мопед. А тут пиздец - это открутилось, там подложить нужно, здесь переварить. Ебать, может проще частями купить и заварить всё к хуям, чтобы не ломалось совсем.
И если честно - выглядит он как говна кусок, весь подроченый, будто у него пробег был 50 тыщ, а не три, остальное скрутили.
Нихера не отлично, вк540 тоже воздушник, для него 10000 детский возраст. Застигнет тебя пурга в перевале и эта техника сдохнет-проблемы великие будут. количество поломок просто заоблачное. У автора руки не из жо, и он очень внимательный- вовремя устранял(прямо в зародыше фактически), а так звездой бы накрылся уже этот снеж. Мне лично нравятся компоновка и ходовые качества, но эта техника сыпется на глазах.
@@user-lb3zl8ko5m а ты на паласе не гоняй, покупай горник брп) до 5000 доедешь скорее всего
Реально копейки для 3 лет. Давай пили видос про затраты на квадрат.
Спасибо за видео. Ещё раз убеждаюсь в том что РМ ни в коем случае нельзя брать
берите БРП. Только ко всем поломкам к ценнику описанным автором в видео, нолик не забывайте прибавлять. Или вы думаете что иномарки не ломаются? Это не верное убеждение, особенно если связано с ДТП.
Вот это говнище , все что можно поломалось , теперь начнут сыпаться остальное ! Буду смотреть иномарку ! Спасибо за честный отзыв !
Здравствуйте. Взяли? Какой. Сегодня из курса $ мне за полярис lx еще 10% накинули а я еще с ними договор не заключил. Вот посмотрел видео и понял, лучше это чудо руской механики оставить любителям покавыряться на досуге.
Отзыв норм теперь надо думать о иномарке
На моем Буране 6000 км,в прошлый год поменял ремень вентилятора и ради профилактики махнул сальники коленвала.Все.
4 тыс.р. за 3,5тыс.км. отлично если руки с того места растут😉
Руки в мазуте по локоть, ставя такие запчасти с такой ценой долго не отходят...
итоговую цену надо умножить на 10
@@user-qp1dv9gk5g а если иномару брать в расчет, умножать на 100?
3 года уже прошло но так больше путного ни кто ни чего не снял 😁
Тоже такой имею, пока все устраивает
пробег? режим, с санями или без?
пиз.....ц се короче поломалось че могло . спасибо за видос
Рад, что помог
Александр Бухонин вероятно самодельный ! Красные рамы принадлежит самоделок
Подскажите мне пожалуйста,почему летом в в сарае с моего ,Варяг 550V вытек бензин,было всего четверть бака,при закрытой крышке это было два раза,что это?Или бак играет или подсос не держит или нет клапана сброса давления.Что вы скажите на про это,есть ли совет.Становится опасно его оставлять.
Доброго времени суток.Подскажи пожалуйста номера подшипников и количество задней тежки.Стоит ли брать импортные подшипники?
Хороший снежок...
Вот я сейчас на выборе палас или тайга, больше склоняюсь к поласу
Сидушка порвана вижу тоже , у меня тоже проблема была , порвалась через 1000 где то км
Сам шипами обуви изорвал.
У меня нет шипов на сапогах
какой расход горючего ?
замотайте выхлопуху стеклотканью и тогда коробить ничего не будет. (не горит , не гниет).
От вибрации разваливается и вылетает через вент каналы прямиком вам в легкие !
Друзья не делайте так ,берегите здоровье !
а у меня как раз ямаха. взял годовалую и то-же не ошибся.4 года на ней катаюсь и аж неинтересно. я даже весной профилактику не делаю. я просто кайфую. а кто здесь пишет, что российские снегоходы очень даже ничего, просто у них нет бабла, как и у меня раньше. пришлось подсуетиться и купить нормальную технику, что и всем желаю.
Ты не прав, у меня вот есть бабло, но я не хочу переплачивать если нет разницы, по этому и смотрю данные видео, но что то склоняюсь к японцам после увиденного. Хотя ездил и на варяге и на ямахе.
раздница огромная. у меня брп скандик 550. 2012. брал с рук. езжу третий сезон. пока тока расходрики менял. так что хотел сказать. 100км. по пересеченке, с пассажиром, в волокуше около 300кг. скорость от 40 до 60. выдерживает спокойно. а вот как пойдет тайга, даже представить боюсь
Лутше такой чем стелс викинг 600 тайга хоть весит вминяемо и гуся 500 мм рулется и едит
Приветствую! Подскажи,после того как заменили по гарантии ведомый вариатор,маленькое биение есть или вообще четко. А то я взял новый снегоход(аналогичный),а маленькое биение присутствует.
Это вариатор автора тебе поставили
Купил смаж все катки в чем проблема подготовь технику. Протяни подготовь или ты пяжен на ямахе.
Спасибо за откровенный рассказ,а я было смотрел на эту хрень семимесячную,хотя умом понимаю,что цена этой какашке максимум 150-180тыр,но ни как не под 300.Только обкатку прошол и уже весь развалился,будь прокляты такие заводы-производители.Лучше самому из чечек собаку под себя сварить,усилив с новья все нагруженные места и узлы,чтоб ездить и не переделовать постоянно.И надёжно будет и дешевле,хотя и лень заморачиваться,но иного выхода нет походу,потму как все кругом сплошной брак гонят.Либо с рук ушатанную за копейки и всю перетряхнуть и усилить где надо,короче,как ни крути,а хочешь хорошо,сделай сам.
Здравствуйте. как с вами связаться. Я тоже с Костромской области. Хотелось задать парочку вопросов.
Офигеть это он его сам собрал?
Меня лично пока напрягает (и то не особо) то, что передняя подвеска очень жесткая и нихрена нормально не отрабатывает, задняя ок!
Посмотрите цены запчастей на иномарки и наши , ломаются и те и те .Если же брать б/у наш и иномарку , то кот в мешке , только опять же цена запчастей .Иномарка отличная когда новая и сам следишь ,а какое прошлое было и как катались остаётся догадываться .На вкус и цвет как говорится ...
Расход бензина какой
Всё ясно! Брать не надо!
Считаю подшипники при их цене расходником ! И меняю не заморачиваясь сразу все перед сезоном ! И без запар !)))
по чем снежик продаешь?
Вывод один.КАК НЕ УМЕЛИ ДЕЛАТЬ ТАК И НЕ НАУЧИЛИСЬ.
Где такие цены?
Ведущий вал, лонжероны, подушки двигателя - это серьёзные проблемы. Что не могут нормальный брызговик поставить. Буран по надёжнее будет.
Вот это снегоход пробег небольшой а ремонт по списку перечислять надо ,так не запомнить .
Изготовители, данного чуда! Главная беда- аппетит. 2х тактник это прошлый век! РТИ делаете из резинок от трусов? Подшипники самые отстоиные на рынке.
Кто мешает при замене подшипников ставить нормальные? Благо поставщики пока еще не экономят на подшипниках, не тот ценовой диапазон.
данное чудо 4 х тактное в мороз заводить тяжалее чем 2х тактное....покататься.да...а работать в тайге.да в -30...-40 на 4х тактном жопа!!! каждый человек технику выбирает под условия эксплуатации....а не то.что круто или модно...Я за 2 сезона тебе любую ямаху в тайге ушатаю...а старый буран будит смеяться и просто пахать!!!!
@@user-ry3ne8xn6w Уменя бомбардир v обратный мотор объемом литр,4 такник. По весу с врягом разницы никакой,в морозы заводится отлично,расход бензина если в шишку выкручивать не больше 14 литров!подогревы везде и спереди и взади, а цена как у нового вяряга 550
Вообщето 2х тактные моторы ушли по причине экологии, они во всех показателях выигрывают 4т.
Грубо говоря, все ломаеться и болтаеться!)))
все тоже самое но на тайге за 80 т.р. и с пробегом 6 т.к
Да особо ломаться то нечему. Если лес не валить и синим не гонять.
Где новые видосы с Тайгой? Не ужели продал и больше не будет ?
Не продал, но по снегоходу грядут большие перемены. Что выйдет ХЗ...
@@user-rc2eu6qp9y Переделываеш что то или меняеш на другой ? Это не буран ни чего нового кроме двигуна от мотиза не придумаеш .
Там,тут по-мелочи и сыпиться )))
Блин, слава богу не стал брать, а взял Ямаху)))
Отличный выбор.
У меня тоже 550V. Почему то скорость не развивает выше 60 км/ч. С чего бы?
А надо? Это утилитарник!!! Его задача доставить задницу с грузом из точки А, в точку Б.
Накладки поставь от ямахи на 300 мм
Батя взял такой себе в прошлом году,при первом осмотре,первая мысль ммвроде научились хоть подражать норм изготовителем подобной техники...но как только приглядываешься,становиться ясно что все сделанно как в китае...не подогнанно,не продуманно многое,одним словом залу..а. Да да как утилитарник он канеш огонь,но в плане качества говно!
за такую сумму,распила мне кажется проще взять,и меньше возни будет,а в лесу в поле кому ты нужен)
-Я немного жестянщик по профессии,батя просит чтоб я обернул ему глушак-где засос воздуха происходит,мне кажется это конструктивная особенность(засос воздуха около глушителя,чтоб в минус 30,норм топливновоздушная смесь была,хотя хз...) Смысл-обернуть глушак листовым асбестом,сверху листовым AL,и на стяжки металличекие закрепить,как думаете есть смысл в этой работе????
Короче подругу по немного надо брать
много для нового снежика. Не в плане денег, а в плане того, что в плоть до рамы дошло. 3,5 это не пробег.
Согласен.
Привет. Как снегоход под 2мя людьми себя чувствует?
По ровной дороге пассажира 80 кг везет нормально, но на небольших даже кочках пробивает подвеска. Лучше ездить одному, и он легко пободается с аналогичными иномарками
@@villibratov3977 а с санями как справляется?)
storozh1982
Смотря сколько в них накидаешь. Две тушки по 80 кг. и сами санки почти не чувствует по накатке. По свежему неглубокому уже идет с нагрузкой.
Снегоход для сварщика)) Вообщем , думаю так кто решил купить , пусть сперва научится варить))
С таким количеством поломок когда успел наездить 3.500км
это та техника от каторой зависит жизнь человека. соответственно. самое дорогое . значит нельзя экономить. купишь новый уедешь за 100км. а там сломаеться и жопа. ни связи ничего нет. поэтому нельзя на такую технику надеяться. качество просто ужас.... всем удачи.
А теперь посщитай сколько ты потратил на масло с бензом и т.о.)
За 3 года столько геморроя, Система качества на высоте! А все вводим исм на производствах! Смех!
думаю покупать 550v или атаку|| для первого снегохода что скажите добрые люди?
Атака интересная машина, если по ебеням конкретным не лазить.
czcams.com/video/nxPSnoNkxJc/video.html
Сразу видно сделано в России !!!
естественно. Если бы иномарка была что вложения были бы x10
Какой взять новый за 309 или 390? Варяг, новый, 43 и 55 л.с, на рыбалку, по озёрам, кто знает, подскажите
Или ямаху викинга ?до 400, но живых не найти наверное((
Не бери никакой.возьми иномарку!!
а с этого года придётся лыжи с чердака доставать...
Нормальный снежик за свои деньги, сам езжу на тайге не без ремонтов конечно, но если в гараже уделять внимание домой привезет однозначно. Я доволен своим аппаратом хоть и брал б/у.
Доброго времени суток! Подскажи пожалуйста, в теплую погоду 0 градусов не ездишь, а если ездишь то как с температурой двигателя? И ещё один момент,как относишься к двигателю с водяным охлаждением?
в плюс ездим в плане двигателя проблем нет. подвеска больше хлопот доставляет. в пределах 160 держу.С водяным охлаждением не сталкивался, опасаюсь проблем с охлаждением на малых скоростях.
У меня скандик сув 600 2005 года 6500 прошел вложений практически этим летом весь капиталил вышло около 150000 рублей
Это примерно половина цены Варяга!!! И на сколько теперь хватит? Очень сомнительно, что на столько же. Запчасти которые к нам везут, отнюдь не лучшего качества. Не выгодно посредникам, они не смогут накрутить 300%
Охренеть! Ну его нахер.
Сколько ремней сменили?
Родной живее всех живых.
Здравствуйте,светдиодная балка стоить поставить???хорошо светят?какую посоветуюте?
не считали работу.
Иной раз бы и отдал в тридорого но зная что запчать встанет хорошо и работать будет
Тоже отдал бы снегоход на полное ТО, но до ближайшего дилера которому бы доверил где то 7000 км. А на удачу, уж лучше сам, благо со временем проблем не испытываю.
Кострома от Рыбинска за 7000т.км?
Слава богу у меня ямаха😀😀😀
вы гляньте Камерзанова Алексея кругосветка мир наш,ниссаны ,тайоты все тюннингованные подготовленные ломаются все отрывает,хотя бездорожья нет не буксуют не рвут ,один хрен все лопается и отпадывает
наше снежики авто в утиль за такие бабки
ахренеть я передумал его брать 3 тыщи весь переломался
В этом году все еще печальней))
А что случилось?
Пара км по реке, на зажатом курке газа по каше воды и снега, с периодическим вхождением в открытую воду, под слоем каши. Очень топить в сумерках не хотелось, в итоге один горшок задрало. Выехал сам без проблем.
Понял. Спасибо за ответ.
Водянка рулит в таком случае
М-да чёт я теперь не хочу такой снегоход
ну так щас на любой вкус и цвет
да уж не весело! Вот есть инфа что буран надежен как танк правда ли?
Сколько карбюраторов?
какое зажигание?
1, дукати
странно на сайте РМ пишут что мол 2 карба микуни и дукати
все правильно, теперь 2карба, варик канадский, приборка косо.
На 500 один карб. На 550 два и дукати на обоих.
Как будто снегоход не для бездорожья!
Это заводской брак, не может так Тайга ломаться особенно на первых километрах как у вас, кто то проезжает 5000 тысяч и только склизы меняет а кто то на 3 тысяч уже все переделал
Бля, ну почему не льзя сразу сделать хорошо
Когда же научаться делать так, что бы купил и на 100тыс.км. забыть о ремонтах, только ездий. Вроде и уже всяких испытаний и обзоров масса, неуж то невозможно довести до нужной степени надежности, что бы купил и забыл о ремонте пока гарантированно не проедет 100тыс.км
никогда! маркетинг движет хуе..у вперед! это 80-90е,там делали качество,а ща....бабки бабки дай а качество хуй на воротник!!!
Тебе жизни, твоей, на 100 тыс.км не хватит, если ты конечно не Дракула)))
Снегоход 100000???
Acer Acerovich согласен полностью с тобой!!
снегоход на 100к? ты головой думаешь????для него 10к....как на машине 200к проехать...
Это даром...
Да кто-бы сомневался .Одним словом русское качество вернее его отсутствие как и всегда . Всё по простому и всё металлолом ни комфорта ни надёжности .
а венец стартера на всех ломаеться
Пользовал много лет ст-500д ,ни разу не ломало зубья !
Холодная сварка на крепление аморта? Вы очень жесткий эксплуататор. )))))))))))
А че норм))) он варенный, просто подстраховался, уже не помню зачем обмазывал. Сколько лет туда даже не заглядываю
@@user-rc2eu6qp9y Мдя ...)))
Что то всё ломается за 3 сезона чуть весь не развалился
моя Ямаха Вентура 2003 года. без проблем бегает и будет бегать
Это здорово.
Конечно здорово, но по тайге эти вентуры с 40 см гусянкой будеш дергать другим снежиком не по разу в день.
какой расход горючего ?
одна сплошная беда
21 год, а электр. Разъемы из 70х годов. Неужели до сих пор их ставят, это ж не электрика а сопли
Нармальный снегоход за такие деньги, только запчасти бы нармалные были, я подшипник на ведучем валу не менял пока.
Да нее Серёг, говно если честно эта техника, может конечно попался такой но я же наверное не должен новую технику ремонтировать и с пробегом 1000км менять 2 поршневых под 30тыс., подвеска вообще хрень все кочки принимает так что выкидывает с седла. Перепродать не реально, нужно скидывать цену чуть ли не до 100тыс, проще купить буран поставить на него китайца и ездить спокойно.
Если руки в жопе то хоть ямаха хоть скандик у него ломаться будет.
Бл смотрел "сравнение" варяга и Викинга. Мол они составили серьёзную конкуренцию Ямахе.Бл но не смешно что ли))).Тот же Бурка гораздо надёжней и более ходовой и простой.
ничего глобального ,если учесть условия эксплуатации
а какая у них максималка по скорости?
80 точно пойдет.
Какой регион?
Костромская
Привет землякам!!! Я тоже из Костромской...
Ебать состояние рамы, подкаподки да и сего остального, у меня брп 2005г под капотом все как с конвейера! Хз
Какая модель-двиг? Пробег какой?
@@TheKarmoran скандик 550 ф воздух, пробег хз я не единственный владелец.
На какой планете ты живешь? где такой дешовый ремонт?
качество нет в россии ПОЗОР
Неее ребят лучше уж на "бурашке" ездить....! Он же щас 400000 стоит бля за что!?
Ебать бедолага у меня только лампы на габарит и стоп перегорают
на буране проехал 22 тыс и похуй он едет?!