Nix was man nicht reparieren kann 🤞🤞- wenn der Rahmen nicht verzogen ist. Ist auf jeden Fall eine echte Aufgabe. Aber toll das du das angehen willst. 👍
Super, dass du es wieder aufbauen wirst. Am meisten Sorgen würde mir der Heckrahmen machen. Ich wünsche viel Erfolg damit wir bald wieder mega Videos von Dir und dem Motorrad sehen. 😉
Schön, dass die Maschine wieder zurück ist aber noch schöner ist, dass es Dir wieder deutlich besser geht! Zum Thema Moped startet nicht…tippe ich auf den Seitenständer-Killschalter :)
Das Bike bekommst Du schon wieder flott. Da bin ich mir Sicher. Aber das wichtigste ist das Du wieder fit bist. Danke für Dein Video. Gute Besserung weiterhin. Bene
Wie erwartet summieren sich die kaputten Teile. Aber du/ihr kannst/könnt ja selbst schrauben, das relativiert alles und macht einen Wiederaufbau möglich. Wer einen Händler für das alles bräuchte, würde seufzend die Schultern heben und sagen: Totalschaden. Aber ich bin mir sicher, dass ihr die Tenere wieder hinkriegt. Sie darf dann stolz ihre Kampfspuren zeigen. Und du bist bis dahin wieder kerngesund! Alles Gute, Günter/Nürnberg
Moin, Moin, Das war ja ´n mächtiger Einschlag!! Mach ´ne schöne Ratte davon😅 da hast du dir ja richtig was vorgenommen! Finde ich klasse! Hoffe, bei dir selbst läuft die Regeneration zu deiner Zufriedenheit... Alles Gute für euch Beide!!
@@BurningFeetAdventures de.wikipedia.org/wiki/Ratbike jo, sowas gibt´s auch in der Moppettszene 😏 Wir haben übrigens auf klappbare Brems und Kupplungshebel mit ABE umgerüstet
@@wibiunterwegs9698 Top. Na die Hebel sind noch funktionsfähig. Haben halt den Kratzer. Der Alu Handquard hat das meiste abgehalten aber auch dafür gesorgt, daß der Lenker verbiegt.
@@BurningFeetAdventures na, denn isses ja gar nicht schlecht, das ich die originairen Handguards dran habe 😏 extra stabil ist nicht unbedingt immer gut. Wird auf jeden Fall interessant, welche Erkenntnisse noch so zu Tage kommen. Ich bleib dran! ✌️
@@wibiunterwegs9698mir hat man auch von "guten" Handguards abgeraten, weil im Falle eines Sturzes die Sturzenergie auch auf den Lenkanschlag gehen könnte. Und das wäre suboptimal.
It will be an interesting project, but I would say you should keep the other T7 and build it. Since you are going to travel far and you ride hard, therfore you would not want any surprises in the desert like cracked or weak points. Structural geometry may change once you disassemble the bike. Good luck!
Hallo Stefan, es freut mich wirklich das du auf dem Weg der Besserung bist und das dein Motorrad auch wieder in Deutschland ist. War die Tenere Vollkasko versichert? Ich kann deine Entscheidung, das Bike wieder aufzubauen völlig nachvollziehen, aber ich würde mir eine neue kaufen und dein Unfallmotorrad einfach so stehen lassen. Als Erinnerung. Viele Grüße, Daniel
@@BurningFeetAdventures Ich würde kackendreist Yamaha Deutschland nach einer neuen Tenere fragen. Du bist ja sowas wie ein " Werbeträger ". Mehr als Nö können sie nicht sagen. 😎
@@erikderrote5263 die pumpen ihr Geld 💰 in Pol Tarres oder Kevin Gallas 😄 Ich hatte mich letztes Jahr für das "Lucky 7 Team" von Yamaha für die Bosnia Rally beworben. Ich wurde auch genommen. Gesucht worden offroad Fahrer, die in den Sozialen Medien aktiv sind, Videos machen und sich für deren Werbevideo filmen lassen. Als ich aber gesehen habe, das man nur 100€ Preisnachlass auf die Start Gebühren bekommt, bin ich da schnell wieder abgesprungen. Alle anderen Kosten musste man selber tragen. Für solche Art von kostenloser Yamaha Werbeaktion gebe ich mich dann nicht her. Aber ja, dort anfragen und versuchen kann man es ja. Ansonsten gibt es auch noch andere Hersteller mit tollen Bikes. Gruß, Stefan.
@@BurningFeetAdventures Das ist natürlich schade. Ich hatte auch mal einen Unfall, nachdem ich zwei Monate zuvor die Vollkasko gekündigt habe. Aus diesem Fehler habe ich gelernt, seit diesem Tag gibt es kein Fahrzeug bei mir, welches nicht Vollkasko versichert ist. Ich freue mich sehr auf den Wiederaufbau deiner Tenere verfolgen zu dürfen. Gruß Daniel
Da haste aber Glück gehabt. Wünsche weiterhin schnelle und gute Genesung. Ich hatte einen unverschuldeten VU mit meiner T 700 im letzten Jahr. Lass den Rahmen vermessen! Wenn det verzogen ist, dann ist sie wirklich Schrott. Sicherlich kann man einen Rahmen tauschen, aber das wäre nicht mehr Dein Bike. Grüße aus Berlin Karlshorst, Uwe
Hey Stefan, Schön das du dein Moped zurück hast. Ich komme aus Potsdam und habe noch ein orginales T7 Fahrwerk (inkl Gabelbrücke) rum liegen. Meld dich gern wenn du interesse hast. 😊
Du hattest bei deiner Schutzausrüstung einen Brustpanzer erwähnt, den hattest Du wahrscheinlich auch an. Interessant wäre würdest du dasselbe wieder tragen oder auf Verbesserungen upgraden. Wäre mit mehr Schutz der Sturz besser ausgegangen? Das wäre doch mal ein Video wert. Weiterhin gute Besserung. Grüße aus dem Hochtaunus.
@@geraldstolz503 na es wird demnächst ein Video über Airbag Westen geben. Ob der Sturz damit besser ausgegangen wäre, ist spekulativ. Beste Grüße, Stefan.
Du hast ja den High Fender verbaut und hast den zusätzlichen Kotflügel weggelassen, hast du damit irgendwelche Probleme gehabt? Also das es dir zu viel Mist an die Karre schleudert? Ich habe nämlich das Problem, dass mein Kotflügel an meinem Sturzbügel hängen bleibt, also muss ich schauen was wegkommt. xD
Danke fürs Angebot. Du wirst doch wohl nicht auf ABE freie Hebelei umgerüstet haben, oder? 😄 Den 2 Finger Hebel von AddVentures kann ich empfehlen. Gruß, Stefan.
@@BurningFeetAdventures nein Stefan, bei so wichtigen Teilen würde ich niemals auf ungeprüfte Teile setzen. NIE MALS. Hab kürzere zugelassene auf Kleinanzeigen entdeckt für nen schmalen taler, da musste ich einfach umbauen
@@BurningFeetAdventures die einzigen Sachen die ich aus China hab sind Kennzeichenhalter (40€ AliExpress) und scheinwerferschutz (selber Shop). Ich sehe nicht ein für so simple Teile, jeweils knapp hundert Euro zu bezahlen.
Bei wie viel kmh bist Du ca gestürzt? Bist du irgendwo dagegen geflogen und waren auch andere Personen beteiligt? Dir gute Besserung und das mit dem Motorrad ist da alles nur noch Nebensache. Grüße Andreas
@@BurningFeetAdventures krass. Hätte nicht gedacht dass man mit so guter Schutzausrüstung wie Du sie an hattest , trotzdem bei der Geschwindigkeit so schwer verletzt wird. Ich wünsche Dir von ganzem Herzen alles Gute und dass alles wieder verheilt.
Alleine schon die Summe der Schäden zeigt das der Crash heftig gewesen sein muß. So viel passiert nicht bei 30 KM/h. Doch Deine Einstellung die Maschine (weil man soviel miteinander durchgemacht hat) wieder fltt zu kriegen finde ich 1A.
Mit gaaaaaaanz viel Glück haben sich die Holme nur in der Gabelbrücke verschoben und Du musst sie nur entspannen. Mein Bock wurde mal stehend frontal von einem Auto umgenietet und da sah es fast exakt so aus und ich habe nur die Gabelbrücken gelöst und es war (nachweislich) wieder allet tutti. Aber Dein Impact war natürlich viel heftiger und wahrscheinlich dann auch in anderen Winkeln. Aber wer weiß.... ;) Und mit der Schale über dem Hinterrad... Auf der Rückseite laminieren? 🤔 Hoffe es kommen nicht noch üblere Schäden dazu! Reicht ja auch! 😅
@@rondonson8121 ich würde das wahrscheinlich mit Kabelbinder verbinden und mit 2 Komponenten Kleber verschließen. Mal schauen was ich noch finden werde 😄
@@BurningFeetAdventures Ansonsten kann ich noch HG Powerglue empfehlen. Aber eher für kleinere Risse. damit "verschweißt" man Teilte miteinander kalt indem man die entsprechenden Teile miteinander verklebt und das dann mit so einem Granulat auffüllt bzw rüberstreut. Hält wie Bombe ist aber nicht so billig und eher für kleiner Reparaturen geeignet.
Wenn das alle repariert ist, denkst du dann vertraust du dem Bike wieder? (Vor allem wegen dem Rahmen?) Hatte mal gebraucht ein Motorrad gekauf und erst später draufgekommen, dass es da mal nen ordentlichen Unfall gab + Reparatur. Ab dem Moment hatte ich kein Vertrauen mehr ins Bike und war immer unsicher wenn mal was war, oder das Bike mal nicht gerade aus gelaufen ist usw. Habs dann verkauft am Ende.
das ist ja halb so wild es gibt ein super kuststoff kleber von UHU der hält auch schon mein motorrad zusammen😂 beim lenker such dir ein pfosten oder eine hauswand und drück mal gegen im schlimmsten fall die schauben an der gabelbrücke lösen. dann mal alles runterwaschen etwas kettenfett rann und dann geht das wieder... die gumi teile am windschild würde ich denk ich einfach aus TUP selbst drucken.. die sturtzbügel dürfen doch verkratzt sein für das sind die dinger da und das gibt dem motorrad eine patina wodurch es cool aus sieht.. mit etwas einfalls reichtum hast du das mit wenig geld wieder flot..
@@BurningFeetAdventures nein der ist echt gut probiers mal! ich habe eine KTM SA 2015 und mein plastik am heck geschrottet, ändlich wie bei dir und das hält jetzt alles zusammen, und ich musst nichts auseinander nehmen nur reinigen.. der kleber löst etwas den kunststoff an und macht eine echt starke verbindung... hast ja nichts zu verlieren..
@@Hibbicon teuer definitiv. Ich hab das Bike erst vor 4 Tagen zurück bekommen. Was am Rahmen ist, werde ich dann in den nächsten Wochen und Monaten herausfinden. Gruß, Stefan.
Solange der Rahmen nicht verbogen ist ..der Motor kaine risse hat. Den rest kostet geld aber kan man alles ersetzen.soh wiert,s Dier nicht langweilig.Gruss . Schrauben tut der Seele gut.
Oh ha ich würde sagen Kernschrott. Die Gabel inkl. Brücke, Cassisaufnahme hat es hinter sich. Ich denke nicht das, dass der "Vorderwagen" noch so reparabel ist, das Du damit auf der Strasse rollen könntest, für Gelände mag es gehen. Das Heck ist auch durch die Esse, i.d.R. wenn dir der Kunstoff im hinteren Radhaus wegfeuert hat der Rahmen 100% einen Treffer. Ich würde mal sagen, Gelände ja, Strasse nie wieder. Es sei denn alles neu🤔aber Spass kostet halt🤣🤣🏍🏍
Ach, die USD Gabel ... mußt du einfach nur entspannen, dann ist sie wieder gerade 😏 Links, klafft eine gewaltige Lücke zwischen Tauchrohrschutz und Standrohr.
Hi Frank, die Edelschrauber. Dann weißt du ja, was du zu tun hast. PS: die Gabel entspannen hat Dirk schon in der Wüste probiert. Beim Festziehen ist das ganze wieder verzogen. Der Gabelschutz ist an den Halteschrauben abgebrochen. Zum Glück hatte ich die durch Nylon ersetzt.
@@erikderrote5263 dann könnte ich richtig coole Touren und Videos mit dem Geld machen. Das wird aber nicht passieren. In 3 Jahren CZcams haben 6 Leute was gespendet 😄
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Coole Entscheidung - neu kann jeder. Like. LG
Nix was man nicht reparieren kann 🤞🤞- wenn der Rahmen nicht verzogen ist. Ist auf jeden Fall eine echte Aufgabe. Aber toll das du das angehen willst. 👍
Super, dass du es wieder aufbauen wirst. Am meisten Sorgen würde mir der Heckrahmen machen. Ich wünsche viel Erfolg damit wir bald wieder mega Videos von Dir und dem Motorrad sehen. 😉
@@HartmutZerhusen Hi Hartmut. Ja, ich hoffe der Aufbau klappt und ist finanziell stemmbar. Gruß, Stefan.
Freu mich das Du die Tenere wieder aufbaust. Hab die Erfahrung leider auch schon machen dürfen… da kommen jedenfalls viele gute Videos von Dir👍🏻🍻
Rein finanziell ist das Blödsinn die T7 aufzubauen aber ich hänge halt an der Karre.
Schön, dass die Maschine wieder zurück ist aber noch schöner ist, dass es Dir wieder deutlich besser geht!
Zum Thema Moped startet nicht…tippe ich auf den Seitenständer-Killschalter :)
Ich bin doch ein Stehaufmännchen 😄 So schnell lass ich mich nicht klein kriegen...
Das Bike bekommst Du schon wieder flott. Da bin ich mir Sicher. Aber das wichtigste ist das Du wieder fit bist. Danke für Dein Video. Gute Besserung weiterhin. Bene
Danke Bene.
Wie erwartet summieren sich die kaputten Teile. Aber du/ihr kannst/könnt ja selbst schrauben, das relativiert alles und macht einen Wiederaufbau möglich. Wer einen Händler für das alles bräuchte, würde seufzend die Schultern heben und sagen: Totalschaden. Aber ich bin mir sicher, dass ihr die Tenere wieder hinkriegt. Sie darf dann stolz ihre Kampfspuren zeigen. Und du bist bis dahin wieder kerngesund! Alles Gute, Günter/Nürnberg
@@enduromotorradtouren deiner Worte in meinen Ohren. Also schauen wir mal was geht.
Moin, Moin,
Das war ja ´n mächtiger Einschlag!! Mach ´ne schöne Ratte davon😅
da hast du dir ja richtig was vorgenommen! Finde ich klasse!
Hoffe, bei dir selbst läuft die Regeneration zu deiner Zufriedenheit...
Alles Gute für euch Beide!!
Danke dir 👍
Was ist denn eine "Ratte"? Kenne ich nur von den Autotunern mit rostiger Karosse 😄
@@BurningFeetAdventures de.wikipedia.org/wiki/Ratbike
jo, sowas gibt´s auch in der Moppettszene
😏
Wir haben übrigens auf klappbare Brems und Kupplungshebel mit ABE umgerüstet
@@wibiunterwegs9698 Top. Na die Hebel sind noch funktionsfähig. Haben halt den Kratzer. Der Alu Handquard hat das meiste abgehalten aber auch dafür gesorgt, daß der Lenker verbiegt.
@@BurningFeetAdventures na, denn isses ja gar nicht schlecht, das ich die originairen Handguards dran habe 😏 extra stabil ist nicht unbedingt immer gut. Wird auf jeden Fall interessant, welche Erkenntnisse noch so zu Tage kommen. Ich bleib dran! ✌️
@@wibiunterwegs9698mir hat man auch von "guten" Handguards abgeraten, weil im Falle eines Sturzes die Sturzenergie auch auf den Lenkanschlag gehen könnte. Und das wäre suboptimal.
Habe noch kupplung / bremshebel und Bremspedal da. Gute Besserung noch für euch beiden.🫡🙋♂️
Okay Frank. Komm ich vllt drauf zurück. Ich muss aber erstmal genau gucken was kaputt gegangen ist. Gruß, Stefan.
It will be an interesting project, but I would say you should keep the other T7 and build it. Since you are going to travel far and you ride hard, therfore you would not want any surprises in the desert like cracked or weak points. Structural geometry may change once you disassemble the bike. Good luck!
@@Adv207 I will take a desicion once I have had a closer look to the frame. Thanks mate.
Hallo Stefan, es freut mich wirklich das du auf dem Weg der Besserung bist und das dein Motorrad auch wieder in Deutschland ist. War die Tenere Vollkasko versichert? Ich kann deine Entscheidung, das Bike wieder aufzubauen völlig nachvollziehen, aber ich würde mir eine neue kaufen und dein Unfallmotorrad einfach so stehen lassen. Als Erinnerung. Viele Grüße, Daniel
@@dani_mk1 Leider ist das Bike nicht Vollkasko versichert. Gruß, Stefan.
@@BurningFeetAdventures
Ich würde kackendreist Yamaha Deutschland nach einer neuen Tenere fragen.
Du bist ja sowas wie ein " Werbeträger ".
Mehr als Nö können sie nicht sagen.
😎
@@erikderrote5263 die pumpen ihr Geld 💰 in Pol Tarres oder Kevin Gallas 😄
Ich hatte mich letztes Jahr für das "Lucky 7 Team" von Yamaha für die Bosnia Rally beworben. Ich wurde auch genommen. Gesucht worden offroad Fahrer, die in den Sozialen Medien aktiv sind, Videos machen und sich für deren Werbevideo filmen lassen. Als ich aber gesehen habe, das man nur 100€ Preisnachlass auf die Start Gebühren bekommt, bin ich da schnell wieder abgesprungen. Alle anderen Kosten musste man selber tragen. Für solche Art von kostenloser Yamaha Werbeaktion gebe ich mich dann nicht her.
Aber ja, dort anfragen und versuchen kann man es ja. Ansonsten gibt es auch noch andere Hersteller mit tollen Bikes. Gruß, Stefan.
@@BurningFeetAdventures Das ist natürlich schade. Ich hatte auch mal einen Unfall, nachdem ich zwei Monate zuvor die Vollkasko gekündigt habe. Aus diesem Fehler habe ich gelernt, seit diesem Tag gibt es kein Fahrzeug bei mir, welches nicht Vollkasko versichert ist. Ich freue mich sehr auf den Wiederaufbau deiner Tenere verfolgen zu dürfen. Gruß Daniel
Da haste aber Glück gehabt. Wünsche weiterhin schnelle und gute Genesung.
Ich hatte einen unverschuldeten VU mit meiner T 700 im letzten Jahr.
Lass den Rahmen vermessen! Wenn det verzogen ist, dann ist sie wirklich Schrott.
Sicherlich kann man einen Rahmen tauschen, aber das wäre nicht mehr Dein Bike.
Grüße aus Berlin Karlshorst, Uwe
@@uwelindner9885 so mache ich das Uwe. Beste Grüße, Stefan.
Hey Stefan,
Schön das du dein Moped zurück hast. Ich komme aus Potsdam und habe noch ein orginales T7 Fahrwerk (inkl Gabelbrücke) rum liegen. Meld dich gern wenn du interesse hast. 😊
@@bigAdventureOffroad Danke für das Angebot. Da werde ich bei Gelegenheit gerne drauf zurückkommen. Beste Grüße, Stefan.
Es ist so weit 😂 Kannst du mich mal via Instagram, Facebook oder Email kontaktieren? Dann können wir alles weitere besprechen. Gruß, Stefan.
Du hattest bei deiner Schutzausrüstung einen Brustpanzer erwähnt, den hattest Du wahrscheinlich auch an. Interessant wäre würdest du dasselbe wieder tragen oder auf Verbesserungen upgraden. Wäre mit mehr Schutz der Sturz besser ausgegangen? Das wäre doch mal ein Video wert. Weiterhin gute Besserung. Grüße aus dem Hochtaunus.
@@geraldstolz503 na es wird demnächst ein Video über Airbag Westen geben. Ob der Sturz damit besser ausgegangen wäre, ist spekulativ. Beste Grüße, Stefan.
Du hast ja den High Fender verbaut und hast den zusätzlichen Kotflügel weggelassen, hast du damit irgendwelche Probleme gehabt? Also das es dir zu viel Mist an die Karre schleudert? Ich habe nämlich das Problem, dass mein Kotflügel an meinem Sturzbügel hängen bleibt, also muss ich schauen was wegkommt. xD
@@its_legitim5827 Hi. Beides hat vor- und Nachteile. Auf meiner Webseite hatte ich dazu einen Beitrag verfasst. Www.burning-feet.com
Sieht übel aus. Brems und kupplungshebel hab ich noch von meiner rally da. So gut wie neu
Danke fürs Angebot. Du wirst doch wohl nicht auf ABE freie Hebelei umgerüstet haben, oder? 😄 Den 2 Finger Hebel von AddVentures kann ich empfehlen. Gruß, Stefan.
@@BurningFeetAdventures nein Stefan, bei so wichtigen Teilen würde ich niemals auf ungeprüfte Teile setzen. NIE MALS.
Hab kürzere zugelassene auf Kleinanzeigen entdeckt für nen schmalen taler, da musste ich einfach umbauen
@@VeniWheelieVici okay. Wird beim nächsten Video überprüft 😄
@@BurningFeetAdventures die einzigen Sachen die ich aus China hab sind Kennzeichenhalter (40€ AliExpress) und scheinwerferschutz (selber Shop). Ich sehe nicht ein für so simple Teile, jeweils knapp hundert Euro zu bezahlen.
@@VeniWheelieVici ja das China Teil geht auch. Einzige Nachteile: kein Schnellverschluss und das Plastik wird schneller gelb.
Bei wie viel kmh bist Du ca gestürzt? Bist du irgendwo dagegen geflogen und waren auch andere Personen beteiligt?
Dir gute Besserung und das mit dem Motorrad ist da alles nur noch Nebensache.
Grüße Andreas
Ich hatte noch abgebremst. Denke zwischen 70-80 km/h
@@BurningFeetAdventures krass. Hätte nicht gedacht dass man mit so guter Schutzausrüstung wie Du sie an hattest , trotzdem bei der Geschwindigkeit so schwer verletzt wird. Ich wünsche Dir von ganzem Herzen alles Gute und dass alles wieder verheilt.
Alleine schon die Summe der Schäden zeigt das der Crash heftig gewesen sein muß. So viel passiert nicht bei 30 KM/h.
Doch Deine Einstellung die Maschine (weil man soviel miteinander durchgemacht hat) wieder fltt zu kriegen finde ich 1A.
Die Maschine hat genauso gelitten wie ich beim Crash 😄
Mit gaaaaaaanz viel Glück haben sich die Holme nur in der Gabelbrücke verschoben und Du musst sie nur entspannen. Mein Bock wurde mal stehend frontal von einem Auto umgenietet und da sah es fast exakt so aus und ich habe nur die Gabelbrücken gelöst und es war (nachweislich) wieder allet tutti. Aber Dein Impact war natürlich viel heftiger und wahrscheinlich dann auch in anderen Winkeln. Aber wer weiß.... ;)
Und mit der Schale über dem Hinterrad... Auf der Rückseite laminieren? 🤔 Hoffe es kommen nicht noch üblere Schäden dazu! Reicht ja auch! 😅
@@rondonson8121 ich würde das wahrscheinlich mit Kabelbinder verbinden und mit 2 Komponenten Kleber verschließen. Mal schauen was ich noch finden werde 😄
@@BurningFeetAdventures Ansonsten kann ich noch HG Powerglue empfehlen. Aber eher für kleinere Risse. damit "verschweißt" man Teilte miteinander kalt indem man die entsprechenden Teile miteinander verklebt und das dann mit so einem Granulat auffüllt bzw rüberstreut. Hält wie Bombe ist aber nicht so billig und eher für kleiner Reparaturen geeignet.
Wenn das alle repariert ist, denkst du dann vertraust du dem Bike wieder? (Vor allem wegen dem Rahmen?)
Hatte mal gebraucht ein Motorrad gekauf und erst später draufgekommen, dass es da mal nen ordentlichen Unfall gab + Reparatur. Ab dem Moment hatte ich kein Vertrauen mehr ins Bike und war immer unsicher wenn mal was war, oder das Bike mal nicht gerade aus gelaufen ist usw. Habs dann verkauft am Ende.
@@gbner9991 solche Gedanken hatte ich noch gar nicht 😄
das ist ja halb so wild es gibt ein super kuststoff kleber von UHU der hält auch schon mein motorrad zusammen😂 beim lenker such dir ein pfosten oder eine hauswand und drück mal gegen im schlimmsten fall die schauben an der gabelbrücke lösen. dann mal alles runterwaschen etwas kettenfett rann und dann geht das wieder... die gumi teile am windschild würde ich denk ich einfach aus TUP selbst drucken.. die sturtzbügel dürfen doch verkratzt sein für das sind die dinger da und das gibt dem motorrad eine patina wodurch es cool aus sieht.. mit etwas einfalls reichtum hast du das mit wenig geld wieder flot..
@@mihigyver UHU machts möglich 😄
@@BurningFeetAdventures nein der ist echt gut probiers mal! ich habe eine KTM SA 2015 und mein plastik am heck geschrottet, ändlich wie bei dir und das hält jetzt alles zusammen, und ich musst nichts auseinander nehmen nur reinigen.. der kleber löst etwas den kunststoff an und macht eine echt starke verbindung... hast ja nichts zu verlieren..
@@mihigyver okay. Dann werde ich das mal ausprobieren.
Der Sturz war noch heftiger als im Video zuvor geschildert,... Alter...
Keine Ahnung was mit dem Bike passiert ist nachdem ich weggeschleudert wurde. Müssten wir mal Dirk fragen, der war 100m hinter mir 😄
@@BurningFeetAdventures ja das wär wirklich interessant, gibt's eventuell Aufnahmen?
@@schurl7731 nein, gibt's nicht. Würde ich auch nicht veröffentlichen.
@@BurningFeetAdventures ok, bin auf die nächsten Videos gespannt! Weiter so und nochmal alles Gute!
💪💪💪💪💪💪
Das wird teuer. Ist der Rahmen denn verbogen? Müsste man ja professionell nachmessen lassen?
@@Hibbicon teuer definitiv. Ich hab das Bike erst vor 4 Tagen zurück bekommen. Was am Rahmen ist, werde ich dann in den nächsten Wochen und Monaten herausfinden. Gruß, Stefan.
Solange der Rahmen nicht verbogen ist ..der Motor kaine risse hat.
Den rest kostet geld aber kan man alles ersetzen.soh wiert,s Dier nicht langweilig.Gruss . Schrauben tut der Seele gut.
@@heebmario5988 Genau Umbauprojekte sind Balsam für die Seele. Gruß, Stefan.
Oh ha ich würde sagen Kernschrott. Die Gabel inkl. Brücke, Cassisaufnahme hat es hinter sich. Ich denke nicht das, dass der "Vorderwagen" noch so reparabel ist, das Du damit auf der Strasse rollen könntest, für Gelände mag es gehen. Das Heck ist auch durch die Esse, i.d.R. wenn dir der Kunstoff im hinteren Radhaus wegfeuert hat der Rahmen 100% einen Treffer. Ich würde mal sagen, Gelände ja, Strasse nie wieder. Es sei denn alles neu🤔aber Spass kostet halt🤣🤣🏍🏍
@@facelift7368 schauen wir mal was noch geht bei dem Bock 😄
bin gespannt was draus wird
Schalter am Seiten Ständer
Muss ich mal schauen. Eigentlich schützt den der AXP. Aber beim Einschlag durchaus möglich 👍
Ach, die USD Gabel ... mußt du einfach nur entspannen, dann ist sie wieder gerade 😏
Links, klafft eine gewaltige Lücke zwischen Tauchrohrschutz und Standrohr.
Hi Frank, die Edelschrauber. Dann weißt du ja, was du zu tun hast. PS: die Gabel entspannen hat Dirk schon in der Wüste probiert. Beim Festziehen ist das ganze wieder verzogen. Der Gabelschutz ist an den Halteschrauben abgebrochen. Zum Glück hatte ich die durch Nylon ersetzt.
@@BurningFeetAdventures Tjo .... uff die Tonne, wech mit dem Dreck !
@@frankschulz4849 suchst du nicht noch ne leicht gebrauchte T7 als Bastlerprojekt 😄
@@BurningFeetAdventures Du meinst: Enduro, kein Gelände ...
Condom in fuel tank , interesting 🤔 what sort of crash is this ?
@@cokanyildirim condoms in my country look different. Where are you from?
Must den Rahmen vermessen! Also Reifen und Tank sind noch gut!🤣🤣 Muss sich mehrfach überschlagen haben....dann Du genauso....
War sogar noch Benzin im Tank. Ich Glücklicher 😄
Wenn jeder Abonnent einen Euro spendet?
@@erikderrote5263 dann könnte ich richtig coole Touren und Videos mit dem Geld machen. Das wird aber nicht passieren. In 3 Jahren CZcams haben 6 Leute was gespendet 😄