Гидромута изношена, ответ однозначный. Клапан накручен, при таком давление и диски гнёт. Давление на оборотах не должно подниматса выше 1кгс.Например 11кгс на полный газ должно быть 11, 5 или 12 кгс давление по указателю в кабине трактора
Кпп после ремонта давление 4 на оборотах 6 насос новый клапан новый на старом клапане при первом запуске давление поднялось на столько что вырвало все шланги и указатель полетел после этого давления нет что делать
У меня такая же беда, даю газ давление прднимается, у меня 2 клапана, один из них новый и стоял на другой КПП, работал отлично. Оба их ставлю одно и тоже. Уже выкрутил регулировочный винт до конца, не занаю что делать. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
@@user-fs4bc8io4h они уже не размякнут😄 менять нужно. Зайди посмотри у меня видео восстановление т150 часть 1 там увидишь как они расохли и расыпались на маленькие кусочки
Не только в резиновом кольце поломка бывает, бывает что и кольцо миталическое изношено или виработка в сомом барабане. Та и насос бывает что пропущен. Первые три самые вироятние
Да таких указатилей качетвиних почти нет и випускали их не в России. Впринцепе есть сичяс два варианта или Автоприбор или Белорусские ставить у них качество нормальное. По фильтру бумажном для очистки масла коробки рекомендую только Ливны
Поставил новый клапан и все стало нормально работать
Прибор стоит от двигателя давление масла в коробке должна быть что нахолостых что на больших поменяй клапан
Гидромута изношена, ответ однозначный. Клапан накручен, при таком давление и диски гнёт. Давление на оборотах не должно подниматса выше 1кгс.Например 11кгс на полный газ должно быть 11, 5 или 12 кгс давление по указателю в кабине трактора
Кпп после ремонта давление 4 на оборотах 6 насос новый клапан новый на старом клапане при первом запуске давление поднялось на столько что вырвало все шланги и указатель полетел после этого давления нет что делать
Поменяй на другой клапан, возможно брак или Поршень заклинило
@@user-pz4kt6wz3z на двух клапанах одинаковое давление
@@maks586 на всех режимах нету давления?
@@user-pz4kt6wz3z да
І в чому була проблема @@maks586
У меня такая же проблема подскажите
Как решили проблему?
Замена клапана на новый
У меня такая же беда, даю газ давление прднимается, у меня 2 клапана, один из них новый и стоял на другой КПП, работал отлично. Оба их ставлю одно и тоже. Уже выкрутил регулировочный винт до конца, не занаю что делать. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
Резинки на гидропакетах засохли, ездит нужно аккуратно, с места трогаться газку добавлять, чтоб давление в кпп поднять до 8 хотябы
@@user-pz4kt6wz3z они сами размякнут или их теперь менять нужно?
@@user-fs4bc8io4h они уже не размякнут😄 менять нужно. Зайди посмотри у меня видео восстановление т150 часть 1 там увидишь как они расохли и расыпались на маленькие кусочки
Не только в резиновом кольце поломка бывает, бывает что и кольцо миталическое изношено или виработка в сомом барабане. Та и насос бывает что пропущен. Первые три самые вироятние
У тебя датчик стоит от давление масло двигателя
Нет
Да таких указатилей качетвиних почти нет и випускали их не в России. Впринцепе есть сичяс два варианта или Автоприбор или Белорусские ставить у них качество нормальное. По фильтру бумажном для очистки масла коробки рекомендую только Ливны
У меня 11-12,давит,
Что у тебя с давлением в чем причина ?
Причина была в клапане