Не парюсь и не парился на Буране. Арктики, Сафари. Распыляю, сняв ремень молибденовый спрей смазку. Вращаю узлы. Спрей проникающий, попадает везде. Потом он густеет. Излишки удаляю. Суток кручу движком. Что выдавило, удаляю. Есть золотое правило, вам ли его не знать. Когда все работает, не мешай механизму работать.
Да что вы говорите! Семь лет откучеваю и закручеваем болты на 6 мм на крышке вариатора Сафари и не одна резьба не потенулась. Открутил и также закрутил.
Доброго времени суток. На новом буксе Форза 15 ремень вариатора не выходит на максимальный диаметр, на ведомом ремень изначально притоплен мм на 10. Что лучше сделать, как добиться нормального результата?
Получается, можно снять с буксировщика только подвижную часть вариатора (просто открутив её), чтобы провести такое ТО. Потому что иногда со шпонки снять неподвижную иногда проблематично.
Здравствуйте, на моем мотобуксировщике избыточная для меня скорость, и недостаточная тяга, особенно на малых скоростях. ДВС Лифан 18 сил. Как уменьшить скорость на 30 - 50% и на столько же увеличить тягу, путем регулировки вариатора?
Константин, здравствуйте! Путем регулировки вариатора таких результатов не добиться. Тут нужно заменять звезды, либо увеличивать количество зубьев вверху, либо уменьшать внизу. В нашем ассортименте пока таких комплектов нет.
Ктото может подсказать после смазки вариатора ведущего стал трогаться с места только после работы двигателя втечении нескольких минут пока не прогреется двигатель при нажати на газ не происходит сжатия ремня получается вартатор крутится в холостую. Может это прлисходит иззагустоты смазки смазывал вариатор тоненьким слоем смазки литол . Может призвести замену смазки на менее вязкую?
ТРЕТИЙ СЕЗОН В ЭКСПЛУАТАЦИИ родной ремень начал капризничать! прикупил др. ремень поставил как будто все окей ..но вопрос ..... можно ли было продлить срок службы первого ремня... путем убирания колец регулирования в паре шкивов преднатяга ремня ( б.у. ремень притонул на 4 мм а новый вышел наружу на 1 мм)
У меня на таком же вариаторе так просто не ходит подвижная часть относительно неподвижной! Ещё при покупке заметил это... В итоге проблема в том, что очень быстро перестаёт работать вариатор, так как налипает пыль на и без того тугую ось и он просто перестаёт работать... что посоветуете сделать?!
почему гремят грузики на сафари (с\х буран абсолютно новый, пробег 100км) на малых и средних оборотах брякают, при увеличении скорости и оборотов звук пропадает, варик разбирал 2 раза, ничего не нашел, на всякий случай закрнил оси грузиков, грузики взвешивал, 140гр каждый
на вариаторе подвижный диск после выхода на хо не встает в начальное положение. гдето на 1 см не доходит и возвращается только после глушения. в чем причина???
+Александр С я разобрал вариатор, смазалшарниры грузиков и в посадочных местах их, были заусенцы - напильником подточил. еще снизил оборороты холостого хода на двигателе.
Подскажите, пожалуйста, почему ведущий подвижный диск после выхода с больших оборотов на холостой ход отодвигается не до конца вала, примерно на 1 см. Отодвигается до конца только после остановки двигателя. Вал и все остальное смазано. Может пружина ослабла? Эксплуатирую 4 года, только сейчас заметил, из-за этого получается самоход. Заранее спасибо за ответ.
Сибирский Рыболов, не вводите народ заблуждение. Как производители оригинальных вариаторов Сафари, даем однозначную рекомендацию смазывать ролики. Пылью их забьет в любом случае. Обслуживать надо вариатор своевременно, а не раз в три сезона, чтобы проблем не было.
Бурлак М Так я и не понял,кто вариаторы то делает,кто их производитель? Я 7 лет на таких вариаторах отьездил.И что обслуживать их своевременно нужно я согласен.Но смазывать ролики это другое.
Производитель ОРИГИНАЛЬНЫХ вариаторов Сафари - Снегоход-Сервис, гор.Рыбинск (это мы, если опять не понятно). Изготавливаем данные вариаторы более 10 лет. На видео специалист сервисного центра, он работает не на производстве. По смазыванию роликов пусть каждый останется при своем.
сначала сам мучился, очень туго сидел. думал кирдык варику, но нет. сделал съемник, вал с шпонкой, этот вал на тиски и съемником, но перед откручиванием облил кипятком 2-3л, очень легко открутился
Денис, так и ездите на своем "НЕ китайском" Мухтаре и получайте удовольствие. Не стоит такое внимание Бурлаку уделять и писать ерунду. На нашем мотобуксировщике из Китая только двигатель. Вариатор из отечественного литья собственного производства. Ходовая, рама и трансмиссия - все производится в городе Рыбинск.
Мухтар 15 20018 г. в пути. Сначала склонялся к приобретению Бурлака, но количество видео с проблемами оного склонило чашу выбора в пользу Мухтара. Про то, что Вы телеги в сборе получаете это из Ваших же ответов на комментарии, другого видео. Двигатель идет вместе с карбюратором и воздуханом (во всяком случае на сайте Лифана так описано), остается каркас, вариатор, бензобак. (гусянку Вы же не делаете) Отсюда и сложилось четкое мнение, что это больше похоже на сборку, чем на производство. Какая есть информация только ту и можно анализировать.
Денис, по Вашей логике любой автоконцерн это просто сборщики, чего уж там. Тележки производство гор.Рыбинск под нашим контролем. Вы считаете, что производить раму, ходовую и трансмиссию недостаточно, чтобы считаться производителем, это Ваше личное мнение, у нас на этот счет свое. Желаем, чтобы Ваш китаец оправдал все Ваши ожидания. Дальнейший спор считаем нецелесообразным. С уважением, Снегоход-Сервис.
Я тоже собирался приобрести Бурлак, но много видео о доработках привело к тому, что мною был куплен мотобуксировщик Koira 500 ни разу не пожалел. Корпус полностью закрывает двигатель, увеличенные катки и за те же деньги стоит стартер с аккумулятором и сани-волокуши в подарок. Так что Бурлак это надо ещё подумать.
Поднял вверх,чё то там сделал вне кадра и всё просто!Я балдею!!!Раз снимаешь видео,дак снимай нормально!☝️
Большое спасибо, за подробный обзор
Не парюсь и не парился на Буране. Арктики, Сафари. Распыляю, сняв ремень молибденовый спрей смазку. Вращаю узлы. Спрей проникающий, попадает везде. Потом он густеет. Излишки удаляю. Суток кручу движком. Что выдавило, удаляю. Есть золотое правило, вам ли его не знать. Когда все работает, не мешай механизму работать.
ну мужики спасибо вам огромное! очень хороший обзор! лайк!!! являюсь облодателем вашего бурлака, очень нравится аппарат! ждем новых видео, спасибо!!!
Все гениальное - просто!
В место болтов поставьте шпильки , болты в алюминии долго не живут
Да что вы говорите! Семь лет откучеваю и закручеваем болты на 6 мм на крышке вариатора Сафари и не одна резьба не потенулась. Открутил и также закрутил.
Спасибо
Подскажите какой смазкой смазываете?
Грузики равновесные или нужно помечать при расборке-сборке?
Доброго времени суток. На новом буксе Форза 15 ремень вариатора не выходит на максимальный диаметр, на ведомом ремень изначально притоплен мм на 10. Что лучше сделать, как добиться нормального результата?
есть смазка в баллончике, может без разборки в эти места распылить ? проще будет. würt hss lube500ml-- для примера. Это вопрос.
Как часто нужна такая процедура? Допустим на ямаха мульти пурпоз?
Какое посадочное место на сафарике?Конус или прямой?
Если на месте обслужить вариатор,болт по центру надо откручивать?
Перед нанесением фиксатора резьбы обязательно нужно болт обезжирить.
Александр, согласны.
Там он не надо, никогда не раскручиваются эти болты.
Добрый день, на ведомой стороне один сухарик потерялся. Может из за этого ремень проскальзывать
На бурлак егерь под какой ремень расчитан вариатор
Можете изготовить вариатор с изменяемым передаточным от 2 к 1 до 1 к 6 ? Не больше 150 Н м момента
Здравствуйте, подскажите в чем причина, даю оборотов тарелки сводятся рывками
Подойдет ли он на буран снегоход?
Получается, можно снять с буксировщика только подвижную часть вариатора (просто открутив её), чтобы провести такое ТО. Потому что иногда со шпонки снять неподвижную иногда проблематично.
Да, все верно.
gde kupic takoi variatar ili gde pradaioca mojet skajite
Здравствуйте! Скажите пожалуйста,на новом буксировщике нужно снимать и смазывать вариатор? Спасибо!
Тоже интересно.
а вдруг смазки там нету
Здравствуйте, на моем мотобуксировщике избыточная для меня скорость, и недостаточная тяга, особенно на малых скоростях.
ДВС Лифан 18 сил.
Как уменьшить скорость на 30 - 50% и на столько же увеличить тягу, путем регулировки вариатора?
Константин, здравствуйте! Путем регулировки вариатора таких результатов не добиться. Тут нужно заменять звезды, либо увеличивать количество зубьев вверху, либо уменьшать внизу. В нашем ассортименте пока таких комплектов нет.
Пожалуйста, снимите видео как правильно натягивать гусеницу, поэтапно.
czcams.com/video/nJshUs5Iq4c/video.html
Ктото может подсказать после смазки вариатора ведущего стал трогаться с места только после работы двигателя втечении нескольких минут пока не прогреется двигатель при нажати на газ не происходит сжатия ремня получается вартатор крутится в холостую. Может это прлисходит иззагустоты смазки смазывал вариатор тоненьким слоем смазки литол . Может призвести замену смазки на менее вязкую?
Пойдет
ТРЕТИЙ СЕЗОН В ЭКСПЛУАТАЦИИ родной ремень начал капризничать! прикупил др. ремень поставил как будто все окей ..но вопрос ..... можно ли было продлить срок службы первого ремня... путем убирания колец регулирования в паре шкивов преднатяга ремня ( б.у. ремень притонул на 4 мм а новый вышел наружу на 1 мм)
хотя сам ремень выглядит ничего себе так ! как новый
Павел, вариатор Сафари не регулируется, к сожалению. Регулируется только ведомая часть шкива. Но в случае с растянувшимся ремнем это не поможет.
ремень скорее не растянулся а подьизносился клин его ... что его и притопило в ведомом шкиве
подскажите ещё пожалуйста ,какая ширина и длина саней толкача должна быть(на разборном Бурлаке)???
Штатно ставим 1200*700*270 мм.
@@snegoxod спасибо
оси грузиков делаю из клапана от класики родные быстро изнашиваютя
ioann nnikov Спасибо за подсказку. сегодня также сделал из клапанов АвтоВАЗа, по-моему от Девятки
Оси грузов садятся на горячию и всё сидит мёртво, сами груза не люфтят👈😁 и не надо мазать, вариатор работает на сухую👍
У меня на таком же вариаторе так просто не ходит подвижная часть относительно неподвижной!
Ещё при покупке заметил это...
В итоге проблема в том, что очень быстро перестаёт работать вариатор, так как налипает пыль на и без того тугую ось и он просто перестаёт работать... что посоветуете сделать?!
вариантов два - прослабить втулку либо шлифануть вал
почему гремят грузики на сафари (с\х буран абсолютно новый, пробег 100км) на малых и средних оборотах брякают, при увеличении скорости и оборотов звук пропадает, варик разбирал 2 раза, ничего не нашел, на всякий случай закрнил оси грузиков, грузики взвешивал, 140гр каждый
всем привет, ребята подскажите на Бурлак (разборный) толкач можно поставить ?
Доброго дня! Можно, но придется раму сверлить самостоятельно.
@@snegoxod спасибо
Хождение вала на вариаторе который держится должен в лево в право ходить
на вариаторе подвижный диск после выхода на хо не встает в начальное положение. гдето на 1 см не доходит и возвращается только после глушения. в чем причина???
Да, да! У меня такая же проблема. Вал смазан достаточно. Может пружина ослабла, у меня 4 года эксплуатации. Отпишитесь, пожалуйста, если разберётесь.
+Александр С я разобрал вариатор, смазалшарниры грузиков и в посадочных местах их, были заусенцы - напильником подточил. еще снизил оборороты холостого хода на двигателе.
@@user-bx8ff8su9e Спасибо, попробую также сделать.
@@user-bn4kh4px1m у меня вал был расклепан,видимо его забивали,обтачивал конец вала напильником,пока вариатор не стал легко ходить
@@kanonersky1 Ага, спасибо, проверю у себя.
Подскажите, пожалуйста, почему ведущий подвижный диск после выхода с больших оборотов на холостой ход отодвигается не до конца вала, примерно на 1 см. Отодвигается до конца только после остановки двигателя. Вал и все остальное смазано. Может пружина ослабла? Эксплуатирую 4 года, только сейчас заметил, из-за этого получается самоход.
Заранее спасибо за ответ.
Холостые обороты поменьше сделай и все. Устранил?
Смажьте направляющие вариатора, сухарики.Смазал, все хорошо стало, даже что бы переключить реверс , надо крутануть движок
Ребята не надо ролики и оси роликов мазать.Забивает пылью от ремня и всё клинит.И итог- ролики квадратные.Проверено годами.
Сибирский Рыболов, не вводите народ заблуждение. Как производители оригинальных вариаторов Сафари, даем однозначную рекомендацию смазывать ролики. Пылью их забьет в любом случае. Обслуживать надо вариатор своевременно, а не раз в три сезона, чтобы проблем не было.
Бурлак М но если мазать смазкой то и пыль будет больше липнуть? Использую данный вариатор на багги.
Багги используется летом, грязи однозначно больше.
Сибирский Рыболов и я с этим столкнулся, смазка на морозе застывает, в итоге ролики квадратные
Абсурд ! Сухие ося и втулки сьедает вместе с полимером довольно таки быстро !
Спорить не буду,но не понял кто производитель,если вы говорите - "производитель переборщил со смазкой", а не мы переборщили со смазкой.
Производитель - Снегоход-Сервис, гор.Рыбинск.
Бурлак М Так я и не понял,кто вариаторы то делает,кто их производитель? Я 7 лет на таких вариаторах отьездил.И что обслуживать их своевременно нужно я согласен.Но смазывать ролики это другое.
Вернее не другое,а большой вопрос(именно ролики).Силиконом, да постоянно.
Производитель ОРИГИНАЛЬНЫХ вариаторов Сафари - Снегоход-Сервис, гор.Рыбинск (это мы, если опять не понятно). Изготавливаем данные вариаторы более 10 лет. На видео специалист сервисного центра, он работает не на производстве. По смазыванию роликов пусть каждый останется при своем.
Уже ответили.
а я та думаю че за птушник втулки мажет потом ремень неделю буксует
ДД
Всё красиво, но как открутил реально подвижный с крестовиной не показал, а это самая проблема.Мазать все могут. Так что ДИЗ.
сначала сам мучился, очень туго сидел. думал кирдык варику, но нет. сделал съемник, вал с шпонкой, этот вал на тиски и съемником, но перед откручиванием облил кипятком 2-3л, очень легко открутился
Так вот и надо всё показывать. Кто как делает. Делиться опытом, и практикой.
Вот это точно, проблема раскрутить, после хороших буксований затягивается конкретно
Дык видимо не только коляска, а и все остальное с КНР закупают... Посему и заказал себе Мухтара.... Вы не производители, вы сборщики.
Денис, так и ездите на своем "НЕ китайском" Мухтаре и получайте удовольствие. Не стоит такое внимание Бурлаку уделять и писать ерунду. На нашем мотобуксировщике из Китая только двигатель. Вариатор из отечественного литья собственного производства. Ходовая, рама и трансмиссия - все производится в городе Рыбинск.
Мухтар 15 20018 г. в пути. Сначала склонялся к приобретению Бурлака, но количество видео с проблемами оного склонило чашу выбора в пользу Мухтара. Про то, что Вы телеги в сборе получаете это из Ваших же ответов на комментарии, другого видео. Двигатель идет вместе с карбюратором и воздуханом (во всяком случае на сайте Лифана так описано), остается каркас, вариатор, бензобак. (гусянку Вы же не делаете) Отсюда и сложилось четкое мнение, что это больше похоже на сборку, чем на производство. Какая есть информация только ту и можно анализировать.
Денис, по Вашей логике любой автоконцерн это просто сборщики, чего уж там. Тележки производство гор.Рыбинск под нашим контролем. Вы считаете, что производить раму, ходовую и трансмиссию недостаточно, чтобы считаться производителем, это Ваше личное мнение, у нас на этот счет свое. Желаем, чтобы Ваш китаец оправдал все Ваши ожидания. Дальнейший спор считаем нецелесообразным. С уважением, Снегоход-Сервис.
Я тоже собирался приобрести Бурлак, но много видео о доработках привело к тому, что мною был куплен мотобуксировщик Koira 500 ни разу не пожалел. Корпус полностью закрывает двигатель, увеличенные катки и за те же деньги стоит стартер с аккумулятором и сани-волокуши в подарок. Так что Бурлак это надо ещё подумать.
Бурлак , Мухтар , Койра ..
Здорово конечно, но мой выбор Ураган - Тайга !
Скоро придёт !))