Leipzig Hbf. - der beste Bahnhof Deutschlands?! Eine Analyse
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2020
- In diesem Video sehen wir uns an, wie es der Leipziger Hauptbahnhof auf den dritten Platz des europaweiten Bahnhofsrankings geschafft hat. Damit ist er der beste Bahnhof Deutschlands.
Schreibt doch gerne die einzige internationale Destination, die von Leipzig aus angefahren wird, in die Kommentare!
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Allso dass man 47 Gastonomien braucht, um die volle Punktzahll zu erreichen, finde ich Unsinnig. Das kann doch kein Bahnhof tragen.
Ich war letztes Jahr in Leipzig und was mir direkt aufgefallen ist: wie leer der Bahnhof selbst zu Hauptverkehrszeiten war - ich bin aus Köln nur dichtes geknubbel gewöhnt.
Die Kriterien kann ich allerdings nicht alle nachvollziehen:
- die Anzahl der Bahngesellschaften wäre für mich irrelevant, denn das sagt ja nichts über die möglichen Ziele und Verbindungen aus
- die Anbindung an den ÖPNV würde für mich auch eine Rolle spielen und wurde hier nicht berücksichtigt
- bei der Anzahl der Verbindungen würde ich noch betrachten, wie viele Bahnhöfe man insgesamt ohne umzusteigen erreicht, nur die Anzahl der Zielbahnhöfe wäre mir nicht aussagekräftig genug
- dann wäre noch interessant, wie oft am Tag die Verbindungen bedient werden
Stimme dir voll zu. Außerdem wurde Barrierefreiheit nicht berücksicht. Auch das Kriterium, wie gut der Bahnhof zur Shopping Mall mit Gleisanschluss ausgebaut wurde, finde ich weitgehend irrelevant. Berücksichtigen würde ich dabei nur Reisebedarf im weiteren Sinne, also das, was man sinnvollerweise für die Reise oder während einer längeren Wartezeit kaufen/konsumieren kann. Modeboutiquen z.B. haben mit der Qualität eines Bahnhofs rein gar nichts zu tun.
Ein schweres Versäumnis ist auch, dass offenbar die generelle Aufenthaltsqualität nicht bewertet wurde. First Class Lounges sind gut und schön, aber wie darf der gewöhnliche Zweiteklasse-Passagier seine Wartezeit verbringen? Kann er bequem sitzen? Hat er z.B. auch die Möglichkeit, sein Handy aufzuladen oder am Laptop zu arbeiten? Und wie sind die Toiletten? Sind sie immer geöffnet? Sind sie Nepp-Fallen?
Weiter fehlt das Kriterium der Gepäckaufbewahrung, früher in jedem großen Bahnhof eine Selbstverständlichkeit, heute dagegen vielleicht nicht mehr unbedingt.
@@5mnz7fg Stimmt, das sind weitere interessante Punkte, an die ich im ersten Moment nicht gedacht habe.
Als weiteres Kriterium wäre auch eine durchschnittliche Verspätung sehr hilfreich gewesen. Die Infos mögen evtl. schwer zu beschaffen sein, aber zumindest für Deutschland gab es ja letztes Jahr das BahnMining. Das hat beispielsweise auch gezeigt, dass Berlin Hbf deutlich besser abschneidet als Hamburg Hbf, welcher vom Consumer Choice Center aber gleich wie Berlin bewertet wurde.
@@5mnz7fg Zu den Toiletten kann ich nur sagen, dass mir leider noch nie auf einem Bahnhof eine kostenfreie Toilette begegnet ist und mich das bisher auch jedes mal enttäuscht hat. Ich sehe es echt nicht ein, dafür einen Euro hinlegen zu müssen, gerade wenn das noch teurer als bei Autobahnraststädten ist.
5mnz7fg
Ja, man kann schon den Eindruck gewinnen, dass die Kriterien bewusst ausgewählt wurden, um ein bestimmtes Ergebnis zu erzielen…
Tatsächlich kommt es auch mir bei einem Bahnhof vor allem auf seinem nutzen als verkehrsknoten an…
Wie gut ein Bahnhof aufgestellt ist merkt man in der Regel an Kleinigkeiten, wie zum Beispiel der Unterstützung für blinde Menschen. Natürlich machen wir nur die wenigsten Passagiere aus, sind aber ganz besonders auf öffentlichen Verkehr angewiesen…
Ich finde es vor allem irrelevant zu wissen, wie viele Bahngesellschaften im Bahnhof einfahren. Viel wichtiger ist es ob am Bahnhof die angebotenen Verbindungen sinnvoll verknüpft werden und darüber sagt die Anzahl der Bahngesellschaften nicht sehr viel aus. Auch die Läden in den Leipziger Bahnhofspromenaden sind nach meiner Erfahrung zum Großteil solche wie man sie in den meisten Shoppingcentern findet. Aber immerhin hat man es in Leipzig geschafft den Quer Bahnsteig nicht so krass mit Läden voll zu stopfen, im Gegensatz zu Frankfurt beispielsweise. Dort sorgen diese ganzen Buden auf dem Querbahnsteig dafür, dass Verkehrsfläche für die Reisenden unnötig verkleinert wird.
Ich finde das Kriterium “Anzahl von bahngesellschaften die den Bahnhof anfahren” eine wenig unsinnig. Es gibt immerhin Staaten die eine einzige staatliche Eisenbahngesellschaft haben (wie zum Beispiel Spanien so viel ich weiß). Dass z.b. in Spanien ein Bahnhof nur von einer Bahngesellschaft angefahren wird sagt also weniger über die konektivität des Bahnhofes als vielmehr über die Struktur des eisenbahnnetzes aus.
Sbb? Die schweiz war bei dem ranking auch benachteiligt. Aber Bern ist hoch auf der liste. Vermutlivh wegen gutem FV und Bls und Sbb und Rbs fahren den Bahnhof an. Nicht unbedingt zum Vorteil der Kunden.
@@At0m1c420 Die Schweizer Bahnhöfe werden doch aber in der Regel auch von DB, ÖBB, SNCF und den Italienern angefahren oder nicht?
Ehrlich gesagt, die meisten Kriterien sind lächerlich, wie auch diese Liste. Wenn man das mit den "Five Star" Flughäfen vergleicht, einfach eine ganz andere Kategorie. Bahnhöfe sind einfach alle ziemlich herunter gekommen.
@@MTobias nein, die ice gehören zB der DB, werden aber von den sbb geführt.
@@aburgerabz von welcher Bahngesellschaft der Lokführer stammt, Sollte ziemlich egal sein.
Grundidee gut, Kriterien zweifelhaft.
Würde mich auf eine Analyse zum Zürich HB freuen!
A350 FSX oh ja
#Bahnfragen 😁
Zürich auf Platz 2? Also vom Aussehen her gefallen mir spontan Antwerpen und Rotterdam schon mal besser. Aber der Zürcher Bahnhof ist für Pendler praktisch weil man viele Ausgänge hat und so die Ströme klein halten kann. Er ist aber unübersichtlich, sobald man ihn aber etwas kennt, kommt man sehr effizient voran.
Danke für das tolle Video! Sehr interessant zu wissen, dass es sowas (dieses Ranking) gibt. Den Bahnhof kenne ich schon seit Jahren und habe schon viele Stunden als Pendler dort verbracht. Inzwischen wohne ich in Leipzig und bin fast jeden Tag im Bahnhof. Ich kaufe dort sehr oft ein oder hole mir was zum Essen, weil es zentral auf dem Weg liegt. Ich mache dort auch gern mal meine Mittagspause oder gehe extra zur Entspannung hin. Der Bahnhof ist mitten in der Stadt und so zentral, Anlaufpunkt für jeden Leipziger und Touristen, aber trotzdem gibt es dort Schatten, Platz und etwas Ruhe. Ich kenne keinen so einladenden und zentralen Bahnhof.
Wäre die Kategorie "Barrierefreiheit" nicht auch eine Überlegung wert? 😅
Vielleicht auch die Anzahl der Fahrradstellplätze etc. wären ganz interessant. Ich wohne in Mainz und da ist letzteres sehr frustrierend 😂
Hat Leipzig an den 3 grossen Eingängen.
Was leider schade ist, dass da auch immer Menschen rumhängen, die einem nicht gerade Vertrauen einflössen und dann soll man daneben sein Fahrrad anschliessen?
Bei 6:42 siehst du links vom Haupteingang den grossen Fahrradstellplatz.
Die Barrierefreiheit wurde bewertet 3:20
Diese eine Internationale Verbindung ist Berlin-B.Südkreutz-Lutherstadt Wittenberg-Halle-Leipzig-Erfurt-Coburg-
Bamberg-Nürnberg-Regensburg-Passau-Linz-St.Pölten-Wien.
Leipzig ist wirklich ein toller Bahnhof sehr sauber und gut eingerichtet
Liegt auf meiner Persönlichen Liste gleich auf mit Frankfurt Flughafen Fern
Ich komme aus Leipzig und ich bin stolz auf den Hauptbahnhof ❤️
Ich stimme voll zu. Komme auch aus Leipzig und freue mich jedes mal aufs neue, wenn ich da bin
@@spidercat6836 nur vor dem bahnhof sollte man nicht so genau hinshauen ^^
Ich kenne den Leipziger Hauptbahnhof schon aus meiner Kindheit zu DDR-Zeiten, er war für mich immer Faszination pur. Der Umbau so wie er sich jetzt gibt, ist sehr gelungen und hat sich hervorragend in die vorhandene Struktur integriert.
kurz nach der Wende ( 1993 ) war auch Hollywood da ,für " Wie ein Licht in dunkler Nacht " mit Melanie Griffith ,Michael Douglas ,Liam Neeson etc ,da mußte der Leipziger HBF als Kulisse für den Anhalter Bahnhof in Berlin herhalten ,der nicht mehr existiert . Allerdings war das vor dem Umbau ,denn die Zeiten ,wo auf dem Leipziger Hbf und in den ganzen Leipziger Albaustadtbezirken ,also Connewitz ,Plagwitz ,Lindenauer Markt ,Kuhturmstraße etc ,die Zeit vor dem 2. Weltkrieg stehengeblieben und konserviert waren ,sind vorbei . Sowas kann man heute nicht mehr da drehen
Nein, der Leipziger Hauptbahnhof heißt Einkaufs- und Reisezentrum, zu Recht. Er hat viel von einem Einkaufstempel, wenig von einem Bahnhof. Früher gab es mindestens einen großen Wartesaal, beheizt und 24 Stunden geöffnet, ebenso wie die sanitären Anlagen. Es war also kein Problem, auch nachts zu reisen. Alle diese Selbstverständlichkeiten sind mit den großen Umbauten weggefallen. Für Reisende ist der Leipziger Hauptbahnhof also weniger komfortabel als früher und nachts reisen nicht zu empfehlen. Ales in Allem also ein großer Rückschritt.
Hat der Index eigentlich auch die Reichweite des Bahnhofes mit einbezogen und die Takte die dort im Vergleich gefahren werden? Also wie viele Menschen er an sich bedienen muss und wieviele er erreicht?
Hab mich erkundigt. Momentan ist geplant, dass Flixtrain ab April 2021 wieder ab Leipzig Hbf fahren soll.
Ich fahre zweimal pro Woche von Zwickau nach Hamburg Harburg über Leipzig und ich mag ihn bin aber manchmal bissel unzufrieden wenn man abends umsteigen muss hat man kaum Möglichkeiten noch schnell was einzukaufen aber er ist einfach sehr schön besonders gefällt mir das Histork Gleis
Ich hatte gestern eine Tour in Mitteldeutschland und Sachsen gemacht und war eben auch in Leipzig. Ein wirklich sehr schöner Bahnhof. Welche Bahnhöfe ich ebenfalls noch mag sind Dresden Hauptbahnhof und Erfurt Hauptbahnhof.
Mir gefällt der Bahnhof und die Stadt sehr gut!
Bis 2019 war es Prag und aktuell soll es Wien sein (aber nicht über Tschechien, sondern über Bayern). Mir unverständlich, wie die DB um die zweitgrößte Stadt Ostdeutschlands so herum planen kann und nur noch Berlin sieht.
Übrigens, ich bin der gleichen Meinung, der Hbf. in Leipzig ist einfach nur super. Das Gebäude ist richtig schön, der Bahnbetrieb für den Passagier sein bequem und übersichtlich und zum Einkaufen in der Innenstadt Leipzig gehört auch der Hauptbahnhof.
Das Bewertungssystem ist zum Teil wirklich fragwürdig. Was sagt es z. B. für den Fahrgast aus, ob viele unterschiedliche Verkehrsunternehmen die Anbindungen zur Verfügung stellen? Eigentlich nichts. Wer mich fährt, ist mir doch erst mal egal. Mir fehlt da eher ein Kriterium, wie hoch die Taktung ist oder wie viel Sitzplätze je Fahrt angeboten werden. Denn wenn häufig Züge fahren, ist es vom Vorteil und wenn die Züge lang genug sind, dass man sich nicht stapeln muss, ist das auch von Vorteil. Wie viele Menschen sich durchschnittlich auf den Bahnsteigen aufhalten, ist da eher wieder ein untergeordnetes Kriterium (obwohl, wer Hamburg Hbf. kennt, der weiß es dann doch zu schätzen).
Ich muss sagen, als Zürcher der nur einmal in Leipzeig war, fand ich den Bahnhof tatsächlich besonders schön. Allerdings sind für mich die Hauptbahnhöfe in Berlin und Hamburg definitiv etwas „cooler,“ wobei natürlich Zürich HB meiner Meinung nach unschlagbar ist :) Kann jemand zufällig Zürich HB mit St Pancras International vergleichen? Bin noch nie da gewesen.
Züri Hb beste! Aber um mal ein paar vergleiche anzustellen, England hat sehr viele verschidene Bahn gesellschaften. Ich finde das ranking müsste umgekehrt sein. Je weniger Bahn gesellschaften desdo besser. Und in Zürich hält mit der SZU ja theoretisch auch eine 2te. Aber halt nichts im Fernferkehr. Ich finde man kann die schweizer Kantonsbahnhöfe wegen der grösse und den Entfernungen zwischen den Ballungsräumen nur begrenzt mit andern vergleichen. Einige Bahnhöfe auf dieser Liste sind nur 1ner von vielen Kopfbahnhöfen in den Metropolen. Zürich ist viel kleiner als Mailand oder London. Zürich HB ist neben Oerlikon, Thalwil und vlcht noch Spreitenbach der einzige wirklich grosse Bahnhof. Aber der Fahrplan kann nicht verglichen weden. Halb stunden takt zwischen allen KantonsHBs und hoffentlich bald 15 min takt bei vielen SBahnen. Die DB reisst derweilen die Gleise raus und legt Strecken still....
@@At0m1c420 Als jemand, der noch nie in Zürich war: Was ist daran so toll?
@@MTobias denk an Stuttgard 21 mit Kopfbahnhof. Super Verbindungen in die Ganze Welt (danke Alfred Escher) und halt Tiefbahnhof S&FV und so circa 20 Kopfgleise. Guck mal auf google maps wie viel um den Hbf los is. Ist schweizweit der grösste und komplexeste Kopfbahnhof. Grosses Plus halb stunden takt in alle grossen Städte. Dh KantonsHBs.
Zürich ist schön, groß und modern jedoch sehr unübersichtlich. Finde nicht das Zürich Platz 2 verdient hat, ist aber Geschmackssache.
Ja kann ich zu Lok- u. Zugführer. Die in St Pancras International einfahren verdienen weniger, als die in Zürich HB einfahren.
Leipzig HBF ist schon wirklich geil. Sieht meistens wirklich sauber aus, ist groß und geräumig, und daher auch sehr übersichtlich. Einkaufsmöglichkeiten sind durch die Promenaden im Bhf sehr zentral. Und es gibt gute Anbindungen in alle großen deutschen Städte.
Es gibt am Leipziger Hbf noch ein Büchergeschäft in einem der alten Wartesäle(?) Wo bereits der enorme Raum eine ganz andere Atmosphäre beim schmökern vermittelt. Mir gefällt der Bahnhof auch sehr gut man hätte auch gern auf die Einkaufspassage verzichten können...
Leipzig hat einen beeindruckenden und schönen Bahnhof. Beim ersten Besuch hatte ich mich prompt verlaufen :)
Wieder ein tolles Video!
Und als nächstes dann bitte die schlechtesten Bahnhöfe. Hätte da einen Tipp...
Ich machs grad mal anhand der Kriterien von Customer Choice:
Offenbach (130.000 Einwohner, wie Bern: ist im Ranking vertreten)
Passagiere (3500) pro Bahnsteig (6): 583 = 15 Punkte (wow)
Nahverkehrsziele: 5 = 0 Punkte
Internationale Ziele: 0 = 0 Punkte
Lounges: 0 = 0 Punkte
Ride-Sharing: 0 = 0 Punkte
Elevators: 0 = 0 Punkte
Barrierefreiheit: 0 Punkte
Shopping: 0 Punkte
Essen: 0 Punkte
Sauberkeit: 1 Punkt (niedrigste Bewertungsmöglichkeit)
Verkehrsunternehmen: DB und VIAS: 2 Punkte
Beschilderung: Das AUSGANGSSCHILD ist gut erkennbar: 5 Punkte ;)
Streiktage (hier arbeitet kein Mensch!): 15 Punkte
*Summe: 38 Punkte* (weniger als Paris Magenta, 41 Punkte, Platz 50, im Ranking)
Hallo Eisenbahn in ÖDS
Ich hätte eine frage und zwar: warum ist wien nicht in dem Ranking? Bzw. So weit unten dass es nicht bei den top 10 ist.
Bei den paar Beispielen die du genannt hattest hätte wien doch auch sehr punkten können.
Vielen dank fūr die Antwort im Voraus
Lg. Simon
Wahrscheinlich gar nicht im ranking, da mit Wien Mitte und Meidling u.a.Großteile der Fahrgäste im (nicht nur) Regionalverkehr den Hauptbahnhof gar nicht sehen.
Wichtig wäre auch zu wissen, wie es um die Sicherheit steht. Taschendiebe, Drogen- und Alkoholtreff von Menschen am Rande der Gesellschaft. Zürich ist sehr sicher. Auch Spätabends. Und es gibt eine Bahnhofskirche. Die Einzige in der Schweiz.
Ist die internationale Anbindung der Nacht ICE nach Wien oder der IC Bus nach Prag?
Schienengebunden, und da dachte ich gleich an den IC Warnemünde-Berlin-Leipzig-Passau-Wien, der einmal täglich stattfindet, da die Werkstatt der neuen IC2-Züge in Wien ist. Es wurde so vertraglich mit der westbahn und der DB so geregelt
Sehr schöner Beitrag über Leipzig!!! 👌👌👌Sehr schön auch die abgestellt Bahnnostalgie!!!👌👌👌
Leipzig werde ich sicher noch extra einmal besuchen und nicht nur zum Umsteigen wie bisher!
Es ist doch aber eher so, dass weniger Konkurrenz für einen besseren Betrieb mit mehr Zuverlässigkeit und einem besseren Angebot führt. Dann müsste es doch eine hohe Zahl an Bahngesellschaften, die den Bahnhof anfahren, Punktabzug geben.
Hannover auf der 13 ist für mich eine Überraschung, die ich nicht erwartet habe...
Absolut schönster Bahnhof Deutschlands!!! Diese Architektur und Weitläufigkeit ist atemberaubend. Jedoch wie auch der wunderbare Flughafen Leipzig/Halle, welcher Standards erfüllt, für die der BER Jahre benötigt hat, wird er nur dürftig bespielt. Gerade Fernverbindungen ins benachbarte Ausland sind ausbaufähig.
naja der Flughafen Leipzig Halle ist in Punkto Passagieraufkommen auch eher ... zweitrangig würde ich es betiteln
Genau das habe ich gemeint: Austattung, Erscheinungsbild-erstrangig, Reiseangebote, bzw. Passagieraufkommen leider zweitrangig.
Hi!
Wie immer ein super Video, das vorne weg. Würde mich freuen, sowas auch noch über andere Bahnhöfe zu sehen, wenn auch die Bewertung mich etwas irritiert (die ÖBB hat keine Konkurrenz?), aber da bin ich wohl nicht der einzige, nachdem ich noch ähnliche Kommentare gelesen habe.
Allerdings hab ich auch einen kleinen Fehler auf deinem insta-Bild entdeckt (hab auf insta auch schon kommentiert): Wien steht zwar an 21. Stelle in der Liste, ist aber ex aequo mit Neapel, London Victoria und Rotterdam auf Platz 19.
Also ich finde den Linzer HBF nicht schlecht.
Leipzig hat zwei internationale Ziele. Prag mit einem Morgenzug und Wien via Nacht IC
Der Morgen-EC nach Prag ist seit Dez. 2019 eingestellt.
@@querbahn ich wollte schon sagen😂
Hi
Schöner Beitrag von Dir als Österreicher 👍, der Leipziger HBH ist einfach atemberaubend.
Hamburg,Frankfurt, München und Zürich haben zwar mehr Fahrgastzahlen aber der Bahnhof in Leipzig hat mit seinen 83.000m2 einfach ein atemberaubendes Flair.
Schon wenn man in die 2 Vorhallen eintritt ist man überwältigt.
Die Stadt ist übrigens trotz "NUR" 600.000 Einwohner die Welthauptstadt der Superlative.
Keine andere Stadt hat soviel einmaliges,grösstes,längstes, etc. zu bieten.
www.superleipzig.de/
LG
Maik aus dem tiefsten Preußen 😉
Wieso is Wien Hbf auf Platz 21? Nur weil er weniger Bahnsteige hat ?
Egnatio Drüsendieb für mich ist Wien der schönste und beste Bahnhof
Egantio Drüsendieb der Leipziger Hbf hat gute Ansagen! Heiko Grauel. Und gute Lautsprecher. Er ist sehr schön 😊 Gefällt dir der Bahnhof Wien Hbf oder Leipzig?
Weil Wien wohl einen Anschluss nach Budapest hat?
16 Streiktage und die volle Punktzahl? Also ich finde das viel..
Danke, danke für die Info....
Der Leipziger Hauptbahnhof ist auf drei, das war doch der größte Kopfbahnhof in der DDR. Das Er wieder gut abgeschnitten hat, finde ich gut.
Nur wer war auf Platz eins...?
Du hast es zu schnell Ausgesprochen 😉
Du hast wirklich eine sehr schöne Stimme, wen sie normal macht (bitte nicht so schnell).
Machst Du auch mal wieder ein Filmchen, wo man Dich wieder sehen kann? 😍
Ein Geheimnis für Sie: der Leipziger Hauptbahnhof ist(war) der größte Bahnhof nicht nur in der DDR, sondern auch in ganz Europa
Die Internationale Verbindung ist Wien,
Leipzig ist ein Richtig toller Heimatbahnhof, man freut sich immer wieder hier von Reisen Anzukommen.
MfG
Da gebe ich dir absolut Recht! :)
Das liegt für mich an dieser Weite und der Helligkeit, die man sofort empfindet. Auch weil alles nicht so überfüllt ist. Irritiert bin ich immer von den dunklen S-Bahn-Tunnel-Haltestellen in Leipzig. Die Beleuchtung ist wirklich kurios dunkel.
München auf Platz 5? Was ist so toll an diesem Bahnhof?
Wenn du dir die Kriterien anschaust ist das halt recht offensichtlich. Viele Destinationen, auch im Ausland, sehr viele Fahrgäste, viele Bahnsteige mit viel Platz, behindertengerecht usw. Klar der Bahnhof ist absolut nicht schön, aber schneidet in diesen besagten Kategorien nunmal sehr gut ab
München Hbf hat z. B. Die meisten Bahnsteige. Ich glaube 34.
Er ist der größte Bahnhof Deutschlands, außerdem ein Kopfbahnhof ;)
@@Friek555 Nicht nach Bahngästeanzahl (was wichtiger ist).
Am München Hbf ist nichts besonderes, aber er ist zweckmäßig.Tatsächlich wäre er in meinem Ranking sogar höher als Leipzig, weil es ein vernünftiger Verkehrsknoten ist und kein Shoppingcenter mit Bahngleisen.
Leipzig HBF ist imposant. Ich bin schon oft zu jeder Jahreszeit dort gewesen. Modelleisenbahn Ausstellungen, zu Ostern und Weihnachten schön geschmückt und richtig viel Platz. Und die Museumslokomotiven, Parkplätze und sehr zentral.
Es fehlt die Pünktlichkeit, Sicherheit, Erreichbarkeit, vielleicht auch das Angebot an Nachtzügen und Anschlußsicherung...
Diese Rangliste ist extrem fragwürdig. Die Kriterien sind teilweise hanebüchen. Mit St Pancras und Leipzig stehen sicherlich nicht die falschen Bahnhöfe vorn. Es ist aber auffällig, dass bei der Bewertung Kopfbahnhöfe stark bevorteilt wurden. So werden z.B. Punkte für Barrierefreiheit und ein günstiges Reisende/Bahnsteig-Verhältnis vergeben, nicht aber für kurze Wege im Bahnhof.
Hab mir jetzt wien dazu angeschaut
Angeblich keine Konkurrenten, dabei fährt CD, Regiojet, DB, MAV, GYSEV und ich glaub sogar tlws die RZD.
Auch mit nur 11 Inlandsdestionationen, das kann nie stimmen
Allein die S-Bahn + Fernverkehr>>11
Sind aber alles keine gültigen Punkte, da diese Bahnen nur das Wagenmaterial stellen und nicht selber fahren. Es gibt nämlich aktuell nur einen Konkurrenten und das ist die Westbahn, die den Regiojet Zug nach Prag (und Budapest) innerhalb von Österreich betreibt. Alle anderen genannten Bahnen fahren in Kooperation mit den ÖBB.
Ich als Leipziger freue mich natürlich über die Platzierung :-D
Aber über die Sauberkeit lässt sich streiten, leider gibt es "gut" besuchte Ecken im Hbf wo es immer nach Urin stinkt :-(
Meiner Meinung nach ist de City-Tunnel das Beste am Hauptbahnhof, man ist schnell aus der Stadt raus und das zum Stadttarif.
Danke für die Analysierung des Rankings, hätte es sonst garnicht mit bekommen XD
Weiss jemand, warum bei internationalen Zielen offenbar nur endbahnhöfe gezählt werden? Ob ich nun nach x komme ist doch die Frage für den Kunden nutzen und nicht, ob der Zug dort endet
#Bahnfragen
Kommt zum Jahresende auch ein Beitrag über die 16 Zukunftsbahnhöfe 2020???
In Bayern sind es 2 Bahnhöfe, nämlich Freising und Coburg.
Die DB stell ja 17 Millionen € zur Verfügung, allein der Bahnhof Coburg wird mit 1,8 Millionen € verschönert.
17 Million sind völliges Kleingeld. Da wird sich augenscheinlich im Prinzip gar nichts ändern.
@@MTobias Knapp 2 Millionen für einen kleineren Bahnhof schon.
Neue Fliesen und Beleuchtung und Stadtbilder in der Unterführung.
Designersitze aus Holz mit Ladestation (bisher keine Sitzmöglichkeit), Designerbeleuchtung im Eingangsbereich und neuer Bodenbelag.
Da kann man schon von einer Änderung bzw. Verbesserung reden.
Bis auf die sehr geringe Anzahl an internationalen Verbindungen (was wohl eher der Lage weit weg von jeder Grenze geschuldet ist) kann Leipzig allerdings sehr gut mit den Bahnhöfen in Frankfurt oder Köln mithalten, in punkto Sauberkeit und Shoppingangeboten ist der Leipziger Hauptbahnhof sogar bundesweit die Nr. 1; London St. Pancras ist auch der einzige englische Fernbahnhof mit nennenswertem Internationalen Fernverkehr, da hier die Tunnelzüge Richtung Paris, Brüssel und Amsterdam starten bzw. enden, weswegen dieses Kriterium schon etwas Zwiespältig zu sehen ist. Bis vor wenigen Jahren starteten/endeten die Tunnelzüge in London Waterloo Station - da hätte St. Pancras in punkto internationaler Verbindungen ebenfalls ziemlich alt ausgesehen. Mit den geplanten neuen transeuropäischen TEE Strecken werden sich die internationalen Verbindungen von/nach/über Leipzig als HGV-Drehscheibe z.B. Berlin - Müchen - Zürich - Mailand, Paris - Frankfurt - Prag ect. deutlich verbessern. Derzeit gibt es nach meiner Kenntnis von Berlin über Leipzig nur eine IC/EC-Verbindung nach Wien ((Werkstattfahrten der Stadler IC2) - allerdings aufgrund des tschechischen Gleichstromsystems nicht über den direkten Weg über Dresden und Prag sondern über Erfurt, Nürnberg, München.
Leipzig HBF
Dieser Bahnhof gefällt durch die großzüge räumliche Trennung von Verkehr und Einkauf. Dadurch kommen sich die Personen mit verschiedenen Interessen nicht gegenseitig in die Quere.
Da es sich hier um einen Kopfbahnhof handelt, ist ein Umsteigen ohne lästige Treppen möglich und auch für Mobilitätseingeschränkte ist es dadurch stressfreier.
Bei der Gastronomie gibt es die kleine Kneipe, einen Fleischer, diverses Fastfood oder auch komplette Discounter.
Gibt es dort eigentlich auch ein "richtiges" Restaurant?
An der Sauberkeit hatte ich dort selten etwas zu bemängeln.
Mein Heimat Bahnhof
For me personaly that is sad that end-stations of major cities recieve so much negativity in transport communities as inefficient in just absurd amount of ways, which i know the theory for. I think they top so much ratings like that not only due to architecture, which is usualy great due to their age, but also vibe of such space realy brings something very humane and romantic. I just hope railway engineers will look more creatively for usefulness and optimizing them for the future.
Ich war in meiner Schulzeit jeden Tag am Leipziger Hbf und bis heute kommen mir alle anderen Bahnhöfe dagegen klein und gedrängt vor
Im Leipziger Hbf war ich sehr oft, wenn ich zum Blockunterricht nach Leipzig fuhr. Er wird weiterhin mein Lieblingsbahnhof bleiben, und ist nicht so chaotisch wie der Berliner Hbf.
Die einzige Internationale Verbindung ist nach die Nachtzugverbindung nach Wien. Dort werden die ehemaligen Westbahn-Garnituren noch gewartet.
Soll sich das mit der Wartung eigentlich demnächst ändern? Oder wird das vorerst in Wien bleiben?
Ich schließe mich dem Tenor der Kommentare an, dass die Kriterien ziemlich unbrauchbar sind.
Selbst die, bei denen sich scheinbar ein bisschen mehr gedacht wurde, wie Passagiere pro Bahnsteig, sind am Ende viel zu kurz gedacht. Es soll ja bewertet werden, wie dicht gedrängt man steht. Das kommt aber eben auch auf die Takte, die Wartezeit und natürlich Länge und Breite des Bahnsteiges an.
Also bestimmt gut gemeint, aber leider mangelhaft umgesetzt.
Ich finde Leipzig auch als Bahnhof toll, aber das Ranking ist etwas merkwürdig. Z.B. ist doch die Erreichbarkeit mit dem ÖPNV der Stadt viel wichtiger als Ridesharing-Dienste und statt die Anzahl der Bahngesellschaften und der nationalen und internationalen Verbindungen einzeln zu berechnen, wäre doch die Anzahl an angeschlossenen Orten (mit der Entfernung verrechnet) viel aussagekräftiger.
Wozu brauche ich über 40 Restaurants? So viel haben einige Städte noch nicht mal...
Ich arbeite aktiv am Hbf Leipzig. Wir machen alles um die Nummer 1 zu sein:-) im Namen der DBService
Der Bahnhof ist wirklich schöner aber er ist halt echt Scheiße angebunden ans Fernverkehrs Netz dazu fahren viele Regional Zug Linien einfach zu selten z.b. der RE 10 nach Cottbus oder der RE nach Nürnberg und der Bahnhof ist halt immer Leer und es ist auch der einzige Bahnhof von der Größe indem in der HVZ Bahngleise als Abstellgleis genutzt werden 😂
Ohne Punkt und Komma, aber dieses dümmliche 😂 Setz doch mal ein Zeichen!
RE nach Cottbus soll ausgebaut werden in der Zukunft. Die Züge werden meistens früh bereitgestellt aber abgestellt sehr selten, höchstens mal für Schulungszwecke.
Ich würde ganz andere Kriterien ansetzen. Z.B. Sauberkeit und Krininalität. - Heinz
Der IC91 nach Wien Hbf
Aufzüge zu allen Bahnhöfen? Macht Sinn
Hat Leipzig nicht diese etwas seltsame Verbindung nach Wien mit den ehemaligen Westbahn-Garnituren?
Das müsste die sein ja
Ja
Diese Züge werden in Wien gewartet. Deswegen gibt es die Nachtzugverbindung Leipzig-Wien.
Hallo Sebastian, du wolltest doch auch mal ein Video über die Mireos machen, oder?
Ich weiß nicht wie es bei dir aussieht, aber ich könnte gern einige Aufnahmen der Mireos auf der Rheintalbahn machen, falls du nicht verreisen möchtest.
Hey, kann selbst den Leipziger HBF nur loben. Sowohl beim Umstieg als auch bei der Direktfahrt habe ich jedes mal immer meinen Anschluss erreicht, finde ihn sehr angenehm von der Geräuschkulisse, dem Platz auf den Bahnsteigen für Leute die es eiliger haben. Die Anbindung an den ÖPNV und jetzt mit dem Citytunnel, ist es noch besser. Der einzige Kritikpunkt war früher dass es Richtung Südwesten also Großkorbetha und Weißenfels sehr sehr viele Zwischenhalte gibt und keinen RE.Der wurde durch das Abellionetz zwar hinzugefügt aber er hielt dank der Sachsen trotzdem überall und jetzt fehlt er wieder. Was bedeutet dass man je nach Fahrplanbestellung sehr lange im Stadtgebiet Leipzig unterwegs sein kann obwohl man eigentlich weiter möchte. Ansonsten kommt man auch spät in der Nacht noch super weg und ich denke dass Leipzig auch sehr von Halle profitiert. Diese beiden Bahnhöfe sind ausgezeichnet mit einander vernetzt. Gibt es in Leipzig oder Halle Probleme oder man erreicht einen Umstieg nicht, wird man sofort zum anderen weitergeleitet. Oder kann über Halle nach Leipzig fahren. Sowas entlastet beide Bahnhöfe trotz des Ballungsraumes enorm und schafft deutlich mehr Verbindungen als Leipzig selbst aufweisen kann. Natürlich verliert man über Halle evtl eine Stunde aber man kann in Leipzig oder Halle nicht stranden und über Stunden versanden. Angemerkt sei auch, dass die Hauptgüterstrecke in Ost/West-Richtung über Roßlau und Nord/Süd über Halle führt und dadurch an Leipzig vorbei, der Durchgangs-Personenverkehr und der Güterverkehr nutzen im Großraum Leipzig/Westsachsen also völlig unterschiedliche Verkehrsstränge. Da haben Bahnhöfe wie Frankfurt, Köln, Bonn, Hamburg, Hannover, Magdeburg, Stuttgart usw einfach mehr Probleme.
Heißt es "London" oder wirklich "Landen"?
Nationale bzw. internationale Ziele sind relativ und sollten nur sehr wenig Gewichtung in solch einer Bewertung haben.
Denn es kommt in erster Linie darauf an, wo die Stadt selbst liegt und welche Verbindungen wirklich nötig sind. (Insbesondere die Wirtschaftlichkeit)
So etwas kann man nicht wirklich vom Bahnhof selbst abhängig machen.
Die internationale Verbindung ist nach Wien denke ich
Glaube der ins Ausland fährt nach Praha hl. n.
Ich finde den Leipziger Hbf recht gut was mich aber komplett aufregt ist die Bedachungen, den die geht nur gefühlt über den halben Bahnsteig, so dann wollte ich letztes nach Leipzig fahren, lief alles gut und so aber auf dem Rückweg hat es geregnet wie sau der Zug hatte 2 tractionen also war er zu lang für die Bedachungen und ich durfte im Regen bis zur 2.traction laufen bis ich einsteigen konnte weil ich dort meinen Platz reserviert habe also war ich nass...
das ist für sowohl Kopfbahnhöfe wie auch Durchgangsbahnhöfe aber ganz normal, dass der Bahnsteig nicht auf voller Länge überdacht ist. Sieht dir mal manch anderen Großstadt-HBF an, da sind teils Gleise komplett außerhalb der Bahnhofshalle
#Bahnfragen
Mir fehlt die Flx 10 Verbindung Stuttgart-Berlin. Ich bin Stuttgarter und hätte die Verbindung dringend gebraucht aber sie fährt ja nicht und ich hab auch keine Info zu der Linie gefunden da ja gerade nur alles überflutet ist mit News zu den neuen Wägen und dass die Flx 20 und 30 Linien wieder fahren.
Also möchte ich wissen:
Gibt es aktuelle Infos zur Linie Flx 10 Stuttgart-Berlin?
Du könntest vlt ja auch eine Art Flixtrain Episode machem und auch über die anderen Linien reden
Vielleicht so etwas wie "Privatbahnen während und nach Corona"?
Fänd ich auf jeden Fall auch interessant.
Der Betreiber der Züge (Leo Express) hat den Vertrag mit Flixtrain gekündigt, daher werden erst wieder neue Züge fahren, wenn Flixtrain einen neuen Betreiber gefunden hat.
Wir sind die besten ❤❤
Sehr interessantes Video
Ich fahre oft nach Polen und fahre erstmals mit dem ICE von München nach Berlin Leider fährt er nicht durch Leipzig sondern durch Halle Saale
Hamburg auf Platz 6?! Wie kommt denn das zustande? Platzt aus allen Nähten (also viel PAX/Bahnsteig), ist nicht riesig (also wenig Geschäfte und Restaurants) und direkt sauber ist es da jetzt auch nicht ^^
Fahren die Flixtrains nicht nach Leipzig in Folge der Corona Pandemie?
So ist es.
Lg, Sebastian
Als Kopfbahnhof leider nicht besonders praktikabel für Fernverkehrszüge. Deshalb fahren die Züge von Berlin nach München auch über Halle.
Naja wenn gar nicht alle deutschen Bahnhöfe in der Studie untersucht wurden, kann auch nicht automatisch behauptet werden, dass das Ergebnis den besten deutschen Bahnhof erfasst.
Nun, zumindest die größten wurden betrachtet. Die kleineren wären doch bei den Kriterien eh ganz unten in der Liste gelandet.
Ich finde den Bahnhof toll bin i.d.R einmal im Jahr da wenn ich meinen Opa besuche und finde den Bahnhof immer sehr schön.
Ich mag den Leipziger Hauptbahnhof und Leipzig, aber die Aufstellung wurde mit wenig Sachverstand und inkonsistenten Daten gemacht. Leipzig hat z.B. weniger Fernverkehrsdestinationen als angegeben, München dagegen mehr. Wichtige Kriterien wie die Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr, Verspätungshäufigkeit oder die Taktung der Züge sind nicht berücksichtigt.
Theoretisch könnte Leipzig ja an den internationalen Verkehr angeschlossen werden aber die EC's die von Dresden kommen fahren ja direkt über Hoyerswerda glaub ich Richtung Berlin
Hä Quatsch... Die fahren über die Bahnstrecke Berlin - Dresden direkt und nur teilweise mit Halt in Elsterwerda durch
Ich finde Leipzig Hbf nicht nur sehr schön, sondern auch sehr geräumig. Dagengen ist der Oldenburger Hbf eher ein Provinzbahnhof.
Der Oldenburger Bahnhof ist sowie schrecklich. Ein grässlich hässliches Gebäude, kaum gemütliche Aufenthaltsmöglichkeiten und dann überall dieses Holzgestell. Am Bahnsteig zieht es wegen den ausgeschlagenen Scheiben. Bremen Hbf ist mMn der beste Bahnhof in Bremen/Niedersachsen
Wohne in Leipzig
Kennst du Blixa?
Ich liebe meinen Heimatbahnhof (Leipzig Hbf) natürlich
Und hundert Kilometer weiter liegt vermutlich der Verlierer des Rankings....😔
Tip: Einziger "Großstadtbahnhof" ohne ICE Verbindung....
Da gibt es nicht nur eine Großstadt, Leverkusen ist zum Beispiel auch dabei.
@@danielrose1392 nur ist man von Leverkusen in 15 min in Köln oder Düssedorf.... Von Chemnitz ist man da deutlich länger unterwegs
Leipzig ist kein Hauptbahnhof sondern ein Einkaufszentrum mit Gleisanschluss...
Streng genommen hätte man dort nur die Bahnsteige bis zu der Glaswand bewerten dürfen, da alles hinter der Glaswand dem Einkaufscenter-Betreiber der "Promenaden" gehört.
Als Fahrgast interessieren einen die Besitzverhältnisse doch nicht. ;-))) Das Ganze ist der Bahnhof Leipzig, und das wird bewertet. Wem da was gehört ist wumpe, solange das Zusammenspiel der verschiedenen Akteure ein solches Ergebnis liefert, ist das vorbildlich.
Die einzige internationale Destination müsste Wien sein. Ich meine, einige ICE der Relationen Hamburg - Berlin - Nürnberg - München und Frankfurt - Nürnberg - Wien tauschen südlich von Nürnberg die Linienäste. Außerdem fährt, wenn ich mich nicht irre, der nächtliche IC Warnemünde - Wien über Leipzig.
Es gibt keinen ICE Leipzig-Wien und auch nur einen ICE Berlin-Wien, der aber nicht aus Hamburg, sondern teilweise aus Rostock oder Warnemünde kommt. Der NACHT-IC kommt aber wirklich in Leipzig vorbei.
Stimmt. Ich habe das mal genauer nachgeschaut... der ICE Berlin - Wien fährt über Halle und nicht über Leipzig.
Der Nacht-IC nach Wien ist die internationale Verbindung.
Und Leipzig Hbf ist auch meiner Meinung nach der schönste Bahnhof Deutschlands weil: zentral, schön gestaltet mit Museumsbahnsteig, zahlreiche Einkaufsmöglichkeiten und sauber. In diesen Kategorien finde ich ihn eindeutig besser als Zürich HB. Nur bei Streckentaktungen, Zahl der Verbindungen und beim Stadtverkehrsangebot würde ich ihn als besser empfinden. Das ist auch der einzige PunkDie Konkurrenzfrage ist wirklich doof. Vielleicht meinten sie, dass der Bahnhof nicht nur von DB Station&Service bedient werden sollte. Ich finde das allerdings kein gutes Kriterium - der Bahnhof soll angenehm, vielfältig (im Bezug auf Geschäfte) und gut sein und das wars. Das muss nicht durch Konkurrenz besser laufen. Auch finde ich die Zahl der Essensgeschäfte für die volle Punktzahl überzogen. Vielleicht braucht man ja nicht nur was zum Essen und möchte vielleicht mal eine andere Erledigung machen, die man sonst woanders machen müsste und das ist in Leipzig allemal möglich. Die Kriterien "Taktungen auf den Eisenbahnstrecken und ausreichende Kapazitäten in den Zügen", "Zentralität in der Stadt", "Verfügbarkeit" (z.B. bei Baustellen, ungünstigem Wetter. etc.) und "Stadtverkehrsanbindung" in Form von Bussen/Straßenbahnen/U-Bahnen haben mir gefehlt.
nach längerem Nachdenken, muss ich sagen, die hohe Bewertung für Leipzig macht schon Sinn...
-soweit ich die Bahnhöfe kenne natürlich nur..
Hamburg HBF ist ne Katastrophe... und das wird in nächster Zeit auch nicht besser...
der Berliner HBF ist viel zu unübersichtlich und die Fußwege beim Bahnsteigwechsel sind ewig lang...
München und Stuttgart sind Baustellen...
Hannover ist für Sehbehinderte ne Katastrophe..
Erfurt zu klein...
Nürnberg zu alt, zu dreckig und auch nur eingeschränkt barrierefrei...
zum Rest kann ich kein Urteil abgeben :)
Berlin ist wirklich eine Katastrophe. Da habe ich schon einige Züge verpasst, weil ich mich beim Umsteigen nicht zurecht gefunden habe, bzw. die Laufwege eben wirklich extrem sind. Fahre am Samstag über Berlin Hauptbahnhof und die Onlineauskunft der Bahn gibt beim Umsteigen als Fußweg 9 Minuten an !!! IM Bahnhof!!!
@@tobilinooo, Haupt-Bahnhöfe sind nun mal groß. Für München empfiehlt die Bahn sogar bis zu 15 Minuten Umsteigezeit einzuplanen.
@Eric Fuchs, ich verstehe den Sinn Ihres Posts nicht. Dresden hat vielleicht 14 Bahnsteigkanten aber wohl nicht 14 Bahnsteige.
@Eric Fuchs, also ich konnte nur 7 Bahnsteige zählen (siehe angehängter Link). Viel mehr interessiert mich aber, was Sie mir mit Ihrem Post eigentlich sagen wollen. Kann man am Dresdener Bahnhof schneller umsteigen als am Münchner oder Berliner? Sicher! Aber das sagt ja nichts über den Münchner oder Berliner Hauptbahnhof aus.
de.wikipedia.org/wiki/Dresden_Hauptbahnhof#/media/Datei:DD_Hbf_Gleisplan.png
Erscheint Alles in Allem etwas willkürlich
Ich fand diese Aufzählung aller Punkte ein wenig dubios, sprich zu sagen wie viele Personen in einen Bahnhof passen ohne die Berücksichtigung auf welche Gleise diese müssen, also wie die Gleisauslastung ist, mag etwas zu einfach gedacht zu sein. Dadurch habe ich mir mal die Webseite mal etwas näher angeschaut und habe fest gestellt, das der Werte Charles-Koch mit seiner Denkfabrik dahinter steckt, der eine komplett liberale Welt ohne Einflussnahme der Politik wünscht. Dadurch sind mir dann einige Punkte klarer geworden wie etwa die Streiktage. Das der Bahnhof genug Geschäfte besitzt wäre nämlich auf Zweitrangig. Das die Unterschiedlichen Zug Anbieter auch eine deutliche Gewichtung beiträgt, ist durch die Liberale Ansicht auch zu erklären.
Alles in Allem ist der Consumer Choice Award eher eine Farce, als wirklich ein Preis von den Konsumenten für die Konsumenten.
PS: Ein Link für in der Info Box wo man die Infos finden könnte wäre wünschenswert, danke.
Das wundert mich gerade das Leipzig zu einer der schönsten Bahnhöfe zählt verdient aber
Er ist doch auch schön, würde gerne einen schöneren hören! ^^
Frankfurt am Main sicher nicht.
@@candycreme786 Ich würde sagen Frankfurt ist ähnlich "schön" aber halt viel stärker belastet, nicht so sauber, etc
hat keiner gesagt.
@@candycreme786 jap :D
Für die heutige Bedeutung Leipzigs ist der Hbf vermutlich überdimensioniert, wenn man ihn z.B. mit dem ähnlichen großen Frankfurter Hbf vergleicht. Letzterer ist trotz seiner Größe fast zu klein.
Ach herje, wie kommt denn Hamburg auf mehr Punkte als Frankfurt 😅
Die Bewertung finde ich suspekt. Wenn Antwerpen nicht in den Top 3 auftaucht, ist was schief gelaufen :D
internationales Ziel von Leipzig: Wien
Die Streiktage sollten volle Punkte nur bei 0 geben, und bis 5 oder 10 noch 10 punkte geben. es ist komplett absurd, dass Leipzig, welches 5% der Zeit einen Streik hatte gleich hoch bewerted sein sollte wie Zürich welches 0.3% der Zeit einen Streik hatte.
Berlin hat vieeel mehr internationale Verbindungen
1. Berlin Amsterdam
2. Hamburg Praha
3. Berlin Warszawa
4. Berlin Gdynia
5. Berlin Przymysl
6. Berlin Budapest
7. Berlin Wien
...
@@danilofischbach7869 In Berlin wohnen mehr Menschen und sie fahren mit Zügen. Gleise hat es 16. Viele Internationale Züge Video Züge schon alleine S.Bahn fahren sehr viele Züge,...
@@danilofischbach7869
1. Ich habe das Video angekuckt
2. Ja ich weiß über London und Zürich
3. Der Berliner Hbf ist 15 Jahre alt und sieht gut aus
4. jeder Bahnhof ist dreckig
5. ...
@@danilofischbach7869 kommst du aus Leipzig ?
Könntest du mal ein Video zu Graffiti auf Zügen machen? LG
Das könnte schwierig sein. Ich glaube es will keiner Grafitis zeigen weil man den Grafiteuren dadurch Aufmerksamkeit zukommen lässt und sie dadurch motiviert werden.
@@arno_nuehm_1 ja da hast du recht!
Leipzig gehört sicher zu den schönsten Bahnhöfen des Landes, zum verreisen find ich ihn aber grauenhaft. Was nützen mir die Passagiere pro Bahnsteig? Okay, es ist nie voll, sorgt aber stets für weite Wege. Was nützen mir Dutzende Geschäfte, wenn ich in meiner Umsteigezeit nur schnell was essen möchte, dazu aber erstmal durch 10 Schuhläden rennen muss? Da wären wir direkt wieder beim Thema voll, in der Statistik sind nur die Reisenden pro Jahr gezählt, die die nur zum shoppen da sind, sind nicht erfasst, und in den Promenaden ist es voll, Menschen mit Einkaufstaschen, die nur im Wege rum stehen.
Solche Umfragen kann man nicht ernst nehmen,
Ich war letztens am 31.12.2019 dort war fast wie ein geister Bahnhof. Ob wohl ich keine Kopfbahnhöfe mag, sieht der Leipziger Bahnhof schöner aus als Frankfurt
Könnte mir vorstellen dass ab 2025 der neue Stuttgarter Hbf #1 übernimmt
Nö, das halte ich für sehr unwahrscheinlich. ^_^
Ich fände den neuen Bahnhof auch sehr schön.
haha
Bin erst heute wieder in Leipzig gewesen (aus Berlin Hbf kommend) und kann dem Ranking-Ergebnis nur zustimmen, gerade mit der Sauberkeit. Kein Vergleich zu Köln Hbf zum Beispiel 🗑👍🏻.