Сверла на 7 мм тут не причем просто при установке ремней распредвал немного пружинит и пытается проворачиваться ,поэтому необходимо придерживать распредвал ключем ,что бы ремень попал на шестерню по меткам....
1.такой двс пытаюсь починить,между распредами ремень, зубья сорвало,распреды оба нормально крутятся,основной ремень целый,получается клапана все погнуло ну или вскрытие покажет 2.подвел вмт,оба распредвала при повороте клапана упираются,ставлю второй поршень вмт,при провороте тоже клапана упираются,получается что не загнуты,но,это думаю не показатель всех клапанов,вскрываю крышку,клапана все на одном уровне,меняю ремни и собираю всё обратно
Сверла на 7 мм тут не причем просто при установке ремней распредвал немного пружинит и пытается проворачиваться ,поэтому необходимо придерживать распредвал ключем ,что бы ремень попал на шестерню по меткам....
1.такой двс пытаюсь починить,между распредами ремень, зубья сорвало,распреды оба нормально крутятся,основной ремень целый,получается клапана все погнуло ну или вскрытие покажет
2.подвел вмт,оба распредвала при повороте клапана упираются,ставлю второй поршень вмт,при провороте тоже клапана упираются,получается что не загнуты,но,это думаю не показатель всех клапанов,вскрываю крышку,клапана все на одном уровне,меняю ремни и собираю всё обратно
Также поменял ремени и машину колбасит как будто катушка одна пропускает, придется снова разбирать
у меня такая же)
Пробег какой и помпу уже меняли?
А можно просто только ремни поменять???
Можно, но если через месяц, зашумят ролики, то предëтся снова всë разбирать и платить деньги)