Какие свечи лучше? Проверка свечей зажигания
Vložit
- čas přidán 3. 04. 2023
- Проверка свечей зажигания на стенде. какие свечи лучше выбрать
проверим свечи NGK, DENSO, Finwale, BRISK, LINX, Torch.
Наш телеграмм-канал t.me/nk_kolesa
Наш интернет магазин АвтоДНК avto-dnk.ru/
Чат с менеджером автоДНК в телеграмм t.me/AvtoDNK
Мое интервью • Накаченные колёса! Бол...
Ссылка на донат www.donationalerts.com/r/vikt...
в комментариях указывайте какой бренд вы хотите проверить.
#автоднк
Радиаторы Stron www.stron-parts.ru/ - Auta a dopravní prostředky
Для тех кто внимательно смотрел, Finwhale давали искру стабильно, а вот автор сказал что было пробивание у последний, на тот момент видео ряд показывал Brisk, момент 9:43! В плане качества шайбы соглашусь. В целом тест нормальный а вот выводы предвзяты.
Тоже сразу обратил внимание
Интересно было бы протестировать свечи зажигания Beru и энгельсские 👍
Для начала надо было проверить зазор в свечах, бывают что из 1 коробки они разные.
хотел написать, но решил что не самый умный и посмотрел комменты
Молодец.
За ролик Спасибо. Наверно надо было добавить все имеющиеся у Вас в наличии свечи, в том числе одной и той же марки, с разной маркировкой под разные машины. Было бы здорово.
Правильно тестировать сперва включаеш искрооброзование и включаеш компрессор и смотриш на каком давлении начинает проподать искра!это когда прибор дали а как пользоваться не сказали.
Необязательно такая последовательность.
Фокус в видео очень шикарен.🎉
Надо было взять свечи из Энгельса в тест.
Хорошие свечи делают
На жиге ни разу не подводили, а бриск как-то купил и через пол года минус 2 свечи
Все и так знают что они дерьмо
@@user-pq1zx3vy1nне согласен. Они даже криво сделаны. Зазор даже не выставишь. Кривой штамп.
Согласен! Виктор! Даёшь отечественного производителя!
можно проверку хороших б/у поездивших свечей посмотреть как ухудшились характеристики после пробега и потом после чистки в ультразвуковой ванне или карбклинером до и после
Ещё интересно было б посмотреть как себя покажут иридевые свечи на пробеге 30,50,60 к пробега как заявляет производитель?
@@AMi-tq4ktа что с ними должно быть на таком пробеге? Обычные свечи (хорошие) тысяч 60 ходят. Я на своей машине проехал уже более 50000, все хорошо. Иридиевые ходят по 100-120
Денсо ориг имеет практику пробитие после 5-10 т.км на одной свече ,именно таких ,как в ролике ,.НЖК, есть проблемы с обломком юбки,то есть резьба остаётся,как обычно в дальнем цилиндре..,для себя теперь беру чемпион rer8mc ,кстати ДВС 2.7 эвотэк ,газель ,на пропане, эти в 17ом году стояли с завода...,бриск хниск,фигиск,_в топку.!
Пс..степень сжатия 10+,компрессия 14+,зазор 1мм!
Обожаю эксперименты на Вашем канале🔥🔥🔥
П.с. Может возобновите рубрику с товарами с алика?)
Бош надо было и беру ещё спасибо большое за тест и инфу))))
побольше разных брендов,чтоб еще интереснее...Канал супер!
Здравствуйте! На барокамеру для сброса давления установите клапан с компрессометра. Нажали, он сбросил. Удобно и быстро.
Доброго Всем времени суток! Исходя из многолетней практики, скажу вам так! После капитального ремонта мотора свечи финвал( на первых 10000 км пробегу) отлетают по одной. Замер компрессии двигателя показывал 14.5-15. Свечи нжк и бриск постоянные пропуски зажигания(срабатывает датчик детона и загорается чек). После пробега больше 10000 ходит практически весь сегмент свечей нормально. Но я своим клиентам рекомендую на этом не экономить брать иридиевые нжк и тогда после сборки со старта и до 30тыс. км полет нормальный.
На высоковольтном проводе должен быть резиновый наконечник, чтобы закрывал изолятор, как в автомобиле. А так конечно будет пробивать "по воздуху", что не есть определение "плохой" свечи.
Давно смотрю канал , спасибо большое нравится.
лайк, лайк, лайк) Отличная работа, спасибо затраченное время!
Каким образом четвёртая свеча из комплекта Finwale оказалась Brisk?!! 😅
Про Brisk вообще ничего не показали! Возьмите серию Р4 !
😂👍👍👍 тоже этот фокус заметил
На..бали нас, хотел про свои Brisk посмотреть. Вот что значит объективность 😂
Тоже удивился. Пришлось три раза перемотать но так и не услышал озвучивания мол теперь Брийск. Что за обезличька
@@user-yw9ew1so5u сам думал затупил и несколько раз перематывал))
@@user-og2mj1yd2y ну считай посмотрел😂 пробивают
На многих двигателях свечи устанавливаются в колодцах, а там температурный режим другой. У меня при проверке свечей было всё нормально, но стоило подогреть и начались пробои
Поставил строн радиатор на авенсис 2, полгода езжу в том числе всю зиму в Сибири. Полёт отличный!
Нужно протестировать Иридиевые свечи, будет интересно!!!
Тест интересный, НО!! Важно было замерить расстояние м/у электродам, которые были с Завода!!! Сопротивление важно, но важно и расстояние! Обязательно мерить в след раз
Круть)жду ролик про контрфакт денсо👍
Классный тест!Спасибо!😊
Кто хотел и даже не хоте уже купили радиаторы stron))) а за видос про свечи - спасибо!
Свечи Финаал не хуже НЖК и Денсо но в конце теста 4 свечу вместо Финвал показали Бриск как она пробивает!!!! 😂😂😂 Вот это Ляп 😂😂😂
Финвал, нормальные свечи и если уступают именитым брендам, то немного. Но в цене финвал в два раза дешевле.
Я покупаю финвал, когда не хватает денег.
Денсо ваще номер один,в этой планете
@@ANasr-ks4hn ничего, скоро и денсо говно будет, уже открыто производство в Китае, и отзывы о них не очень...
@@user-bj9my7pr3sи подделок дофига. Даже NGK меньше подделок.
Очень понравился тест свечей Финвал, 3 Финвал, четвертая Бриск, четко видно на видео надпись на свече и коробочки внизу…цель маневра не понятна. А самое интересное в комментариях, все довольны, никто не заметил))
Тоже заметил
Такой же вопрос!!!
Хороший тест. Ещё бы электрод магнитом протестировать.
Спасибо Дружище!
Динамометрическим ключом затягивать нужно м моментом затяжки согласно руководству
Это правда. Затягиваю самым примитивным ключом со стрелкой и шкалой 20-25 Нм - никаких проблем никогда не было. Масла в колодцах нет, свечи не отпускаются, а если нужно выкрутить - выворачиваются легко
Пользуюсь
Денсо уже лет 8... всё отлично)
ДЕНЗО ТТ 16 всегда использую.😎👍
Давно использую W16TT. Давай видео о проверке их на подлинность) Пожалуйста)
Финвал походу реже кто подделывает, видимо считая что это не тот коленкор. Я себе их на Жигу поставил, именно оригинальные, и было всё куда лучше чем на НДЖК, Бриск, и Дензо, которые как раз таки очень активно подделываются, и видимо в большинстве случаев попадались подделки. А проверять всё это сейчас крайне трудно. Ставил как раз с их высоковольтными проводами, и то, и другое было с минимальным сопротивлением, при учёте что в самом модуле зажигания стоит ещё своё сопротивление, и получил значения практически рекомендуемое заводом от 4 до 5, уже когда всё было в сборе. Тачке стало значительно лучше. И ради бога, сверяйтесь с показателями именно своей машине, какие изначальные нормы нужны для работы именно её двигателя. И никогда не выбирайте свечи от балды, и в погоне за псевдо крутостью, мол сейчас воткнём самые дорогие иридиевые свечи, от самого крутого завода в мире, и мол машина полетит, нет это не так работает. И закручивайте их всегда динамометрическим ключом, и лучше сами, предварительно слегка пройдясь по резьбе керамической смазкой, именно что слегка, и тоненьким прям слоем. В общем хочешь что то сделать хорошо, сделай это лучше сам =) И вот что ещё вспомнил, подтягивайте верхний контакт свечи, куда одевается колпачок, и где идёт первичный контакт по верху. Они не всегда хорошо, и плотно прикручены, только в идеале через какую то не рвущуюся прокладку, по типу кусочка резины от камеры шины автомобиля.
Ключ динамометрический нужно использовать
Это если рукожоп
@@user-ge8tq4ki1m или диванный эксперт
Необязательно, всю жизнь затягиваю просто от руки. Все ездит и работает. Не надо преувеличивать важность цифр затяжки.
@@antonkhmelevsky1615когда резьба отъедет в головке или свеча сломается, вот тогда узнаешь что значат цифры.
@@Kharun.A С дуру можно и Х сломать, для простых задач нужны простые решения. Кто-то вон и колеса динамометрикой крутит)) Если человек любит точность, я же не против. Но я люблю здравый смысл.
Тесты лучшая рубрика красава 🤝😉👊👍
Спасибо вам за ранее привет из Пензы
Давление в конце такта сжатия , зависит от степени сжатия ,и циклового, последнее засисит от оборотов ,и велечины отрытия дроссельной заслонки. Соответсвенно величина компессии не имеет постоянной велечины .
Отличный тест, проверьте еще свечи BOSCH и GM, ещё есть свечи NGK с надписью на керамиках в двух цветах зелёный и синий.
BOSCH свечи говно... производство Россия.
Адекватные Denso NGK
@@ZEROK996 торч вроде и есть теперь бош.
Круто !!!! вот это сервис . буду свечи с проверкой у вас брать
Ещё не стоит забывать о проводах .ибо многие некачественные, от этого искра может меняться очень сильно
а еще о катушка, трамблёре, генераторе и в целом состоиянии проводки в автомобиле. Тут проверяют конкретно свечи, а не всю систему зажигания целиком.
После новых свечь NGk заменил на TORCH , авто стало работать намного ровнее, проблемы ушли. Мицубиси Грандис 2.4
Шкода 1,6 BSE использовал торч иридивые 40 тыщ проехал , остался доволен.
Цена на момент покупки за комплект была 1600
Классное видео. Но не измерен зазор, что является ключевым фактором в таком измерении.
Многим помогут только ректальные свечи.
Болеешь? Сочувствую
@@wiwi824 ему уже не помогают !
Особенно тем кто вставляет в руССкую речь английские слова !!!!!
Ещё бы им собачьим ЧЛ ""рот прополоскать"" ЕНОМ !!!!!!!
с попаверином
😂 ректальные😂
У меня на калине-2 свечи денсо проехали 66 тыс,а в автосервисе сломали изолятор на первом цилиндре.Поменяли на родной с завода.Делали ремонт меняли клапана из-за того,что поршень с клапаном встретились после замены ремня ГРМ через 250км болт натяжного ролика не затягули
Ребята молодцы.
Первое. Чем выше сопротивление свечи тем вероятнее пробой при высоком давлении.
Второе в тесте используется провод (который тоже имеет сопротивление порядка несколько килоом, чем длинее провод тем больше сопротивление, а на многих авто свечи работают без проводов. Катушки одеты непосредственно на свечу. При одевании катушки на свечу тот же lynx возможно будет работать без пробоев.
большая просьба,когда тестите запч для ино в основном логично(включайте продукцию для лады для охвата аудитории и тестов).Например сюда можно было включить свечи А17 Энгельс или Бош лады,было бы интересно и сравнительно!Так же и с др тестами,иначе все будет однобоко.Конечно сейчас скажут мона вкрутить на ладе те же нжк,но их уже проверили как бы и так.
да для шеснаря пофиг какие свечи, главное без нагара
@@popuguytheparrot_ ну если новые даже пробивают выше в тесте,как все равно
Караул! Свечи пробивают на 15 атм. Значит дерьмо...
А то что по ГОСТу должна быть проверка на 9 атм. - моментально забывают.
( рабочее давление - мах. 4,5 атм.)
@@user-nq8kh8cv3z как рабочее 4.5, если в двс под нагрузкой 13атм
Лада для нищих колхозников
Рубрика хорошая, по запчастям это сейчас актуально. Ngk, Denso топ свечи. По крайней мере для японцев и корейцев
Denso TT думаю будет лучший показатель. . Нужно посмотреть этот видос когда успею.
Расскажи в следующем ролике, как отличить подделку DENSO ?
В следующем выпуске проверьте расход топлива на этих свечах. Залейте отдельно в ёмкость бенз опреленное количество и сколько км проедете. Расход от свечей тоже ведь зависит.
Это погрешность будет, грамм 100 на 100 км...
@@7days306как бы поспорить с вами на деньги?
Расход зависит от неисправных свечей, исправные будут одинаково зажигать смесь не зависимо от марки. Вот сравнить расход на явно неисправных и исправных свечах было бы интересно.
@@7days306 если верить отзывам на драйве там пишут люди что на ngk например проезжают с 10 литров 120км и движок работает мягче чем со свечами denso, где проезжаю чуть больше 100км и движок работает немного стрснно просто условно написал взял первые названия что пришли в голову
спасибо за тесты
Что ж вы денсо взяли ТТ, а бриски серии супер ? Взяли бы денсо обычные, которые сделаны в Китае 😂
Да какая разница? Т.е типа если дешёвые, то могут пробивать? Любые свечи не должны так пробивать, остальное уже другой вопрос
@@Rid3r_ вначале видео было сказано про реальное давление в цилиндре в момент пробоя искры, в среднем это 6-9Атм
Большинство свечей в этом диапазоне нормально работают.
Но если есть возможность вкачать 14-16Атм, то естественно все проверяют на максимуме.
Есть много факторов, которые влияют на формирование искры: начиная от напряжения искры, заканчивая формой и размерами электродов.
Автор взял свечи простые и с улучшенной электродной частью (Denso TT). Естественно TT показали себя хорошо.
Это все фигня, и обычные денсо себя так же покажут. Если это не подделка. Тут из всех денсо, нск это концерны поставщики, а все остальное фуфил галимый, 10 лет назад ни кому и в голову ни пришло их покупать.
@@Zyozya ну так смысл тестов и есть проверка в экстремальных условиях. Тут уже вопросы к производителю, тем более идеальных условий и в реальной жизни не всегда добьёшься. В бархатных условиях и масло можно любое лить))
Караул! Свечи пробивают на 15 атм. Значит дерьмо...
А то что по ГОСТу должна быть проверка на 9 атм. - моментально забывают.
( рабочее давление - мах. 4,5 атм.)
Виктор добрый вечер, давно уже вас смотрю, если можно сделайте обзор и тест спортивных свечей Brisk DR15ZC, DOR15LGS, DR17SXC, ну и заодно их конкурентов, удачи вам и успехов🤝
Спорт и бриск это несовместимые понятия
Здравствуйте, спасибо тестирование свечей, хотел купить торч, теперь по думаю.
Торч иридий 2 года, всё отлично
@@user-qd7hm3ps6uОни сейчас стоят как чугунный мост! Нафиг надо китай за такую цену.
Пасиб.,интересно!!👍👍👍
с 2017 года ставлю на все свои авто Денсо ТТ. Не разу еще не подводили. Да и смысла не вижу в обычных свечах, когда более лучшие технологии практически за те же деньги можно взять. Буквально пару дней назад снова меняла и крайне затруднительно оказалось найти оригинал. Но был найдет слава богу.
Все верно особенно хороши они для системы зажигания DIS
Гамно это денсо
К слову говоря, я в последний раз поставил Денсо Q20tt и мне они понравились
Да норм.😊
Главное не подделка
@@pointman879 ты уверен что они по кальному подходят?Как раз не подходят.
Сколько беру Brisk, отличные свечи,и цена и надежность на высоте!
Отлично, очень интересные видео
Я что-то ничего не понял на 9:35 проверял Finwale, потом "а вот четвёртая свеча из комплекта показала себя не очень!", а там уже Brisk???
Интересный ролик. А может стоило к комплекту добавить еще и по одной свече из контрафакта? Для контраста.
Торч и есть контрафакт
@@user-ol6qo8jg7f торч ставят на конвеере. Не надо на них гнать. Поставил бы он Иридиевые торч такие же как Денсо, результат был бы скорей всего другой
Чем дороже свеча тем выше у нее контроль качества
@@Thamper обожаю торч иридий,ставил на большое количество авто разных марок,везде отзывы супер,1 чел на пятнашке на них больше 100т.км намотал и продолжает ездить,я на сиде уже отметку 50т.км прошёл, все отлично
@@Dragster012 На Лачетти они у меня больше 30к проехали. Проехали бы и больше, но продал. Щас у меня Чери Тигго, у нее с завода иридиевые свечи торч идут
Торч иридий на гранте 16кл , полет четкий,пробег у них пока не большой пару тыс,ставил от рено оригинал, из комплекта отдал рабочая ,так что торч хороший аналог
Красавчик! Спасибо
Torch нормальные,у себя на лансере стоят,все хвалят,и цена норм💪
Отличный тест! Сам проводил такие испытания на подобном стенде. На своëм авто использую свечи Денсо ТТ работают хорошо.
Какой мотор у вас?
Вот думаю какие свечи покупать на ваз 11282 (90л.с)8клоп
Надо было свечи трогать в чистых перчатках, обезжирить и протереть поверхность свечи, чтобы исключить пробои из-за грязи.
Тогда и менять их надо в перчатках и протирать их спиртом после установки. Хотя в моторном отсеке не так уж и чисто. Так что тест ближе к реальным условиям....
Денсо ТТ имеют самый маленький искровой зазор 0.8 мм и поэтому легче пройти искре при высоком давлении но на Хендэ Киа искровой зазор должен быть 0.9-1.1 мм
По поводу рекламы радиатора! Действительно хорошего качества! Но он всё равно течёт! Верхняя крышка, Не много проработав плоскогубцами, и будет более менее.
В последние годы ставил только NGK. Первые были Laser Platinum, прошли 120000 до замены (как оказалось они были еще идеальные, можно было не менять). Их поменял на иридиевые NGK, на них пробег уже 130000, пока даже не думаю менять.
Жиза,я уже и забыл что такое замена свечей,Ngk поставил и забыл
Как найти иридиевые оригинал не поделку
@@user-mw7tx2ky6k В моем городе есть официальные поставщики, всегда беру у них.
Всегда покупаю Денсо, убедился что - чёткий бренд.
Тоже самое могу сказать про NGK!
с начала сами знаете чего бренды НЖК и Денсо, а так же тысячи других вроде Адидаса ушли из России с концами. И никто из производителей ситуацию с подделками в РФ контролировать не будет. Мы страна лимония
@@Siberia734 Да по фиг,кто куда ушёл, есть сомнения по подделкам ,покупай в Японии. Я себе покупал и до санкций оттуда. Иридиевые HKS super fire rasing S35i ( DENSO Corp.).
@@Siberia734 P.s. Забыл уточнить,эта модель для турбированных моторов.
@@mik8750 и как же купить из японии? Ссылки, где вообще. И как отправляют они?
Хороший тест, спасибо! Иридиевые будут?)
Прикольно. Кажется, благодаря твоему тесту, я наконец узнал откуда у меня постоянно на холодную при первом пуске имеются необъяснимые пропуски, а спустя минуту уходят полностью. перебрал уже всю проводку, катушки, а дело по ходу реально в свечах NGK
Могут форсунки подтекать,первые минута две будут пропуски.
Реальнее воздух во впускной ресивер где-то фигачит,хочешь на свечи свалить,выкручивая и смотри нагар после холодного запуска
Походу тебе не нужен авто, раз такие выводы делаешь посмотрев непонятно кого😂
Добрый вечер. Вы как-то Бриск не подробно показали...одну свечу с пробоями только, да и то по логике можно подумать, что это финвал, если б на надпись на свече.
При измерении сопротивления нужно жало щупа тыкать между боковым электродом и центральным! На многих свечах, особенно на Torch центральный электрод чем то покрыт!
Там не должно быть никакого тока
Посмотрите хотя бы в интернете схему свечи в разрезе, прежде чем такую чушь писать.
Подтверждаю точно чем то покрыт, причем как снизу так и сверху куда провод цепляется.
Хочу Denso,их ещё не пробовал,всегда NGK ставлю,но они сделаны во Франции
Полезные видео показываешь на своем канале, жду следующее видео с фильтрами. Рад что земляк живет рядом такой.
интересно было бы для ВАГ посмотреть. а так очень интересно, спасибо)
ВАГ как правило используют либо свечи Beru либо Bosch
@@energilayt6856 NGK или bosch всю жизнь у них идет
@@energilayt6856 beru, кстати так себе свечи
В основном на ваг мне у дилера ставили или оем VW или nqk
@@energilayt6856 Беру на современные Фольцы редко в оригинале лежат. Поголовно Бош и Нжк. Ну это если брать массовый сегмент, аля Полики, Тигуаны и т.д.
Прикольный тест свечей!!😃😃😃😃
Уже 4 комплекта на Денсо ТТ откатал, офигительные свечи.
Хороший тест , работаю на газовой сто , у нас похожий аппарат для проверки свечей , нормально работают обычно либо денсо либо нжк на газу остальные не работают обычно .
А на газу свечи должны держать 12-14 атмсофер иначе газ нормально не работает
Хотелось бы посмотреть что будет с этими свечами после 10000 км.
Geely MK 1.6 свічки Torch (OEM) на заводі ставили, після 100 000 пробігу поправив зазор щупом до 1мм і далі працюють, пробіг 106 000, з яких 50 000 на газу.
Денсо отличные свечи, менял первый раз их на 180т.к. пробега, машина гибрид т.к.подумал большой пробег уже пора бы и поменять, купил новые такие же иридиевые, а когда старые выкрутили они оказались в очень хорошем состоянии.
Врёшь
@@wiwi824 смысл мне врать, там стояли денсо с тремя точками на электроде, мастер сказал ,такие свечи ставятся только на заводе, ты учитывай что машина гибрид а не чисто бензинка и свечи иридиевые у которых ресурс в разы выше чем у обычных.
@@wiwi824 я на иридиевых 130т проехал снял рабочие поставил такие же "нжк"
Ну и какой смысл был менять свечи если они работали вам что деньги выбросить некуда?
@@stranger992 логично. Ему нужно было потратить эти деньги на образование. Он туп
Когда покупал торч искал информацию по ним, ни чего не было. По больше таких видео, кстати торч у меня на данный момент прошли 15ткм все отлично)
Тоже про торч не нашел ни одного плохого отзыва и интернете
@@xXxDimokxXx на второй машине у меня ходят
А какие торч, обычные, платина или иридивые?! Ведь это большая разница!
Витя, сделай при оплате любого заказа пункт: пожертвовать.
Вывод: для атмосферного двигателя вполне достаточно свечей Torch и Brisk, а для наддувных лучше Denso, в крайнем случае NGK. По крайней мере в отношении никелевых свечей. И да, почему нет свечей из Энгельса?
я на атмо поставил 4 года назад торч иридий, проехал 60 тысяч и они как новые. Несколько человек вступило в мою секту и поставило их на TSI моторы, полет так же отличный, правда цена уже не та, что несколько лет назад. Тесты тестами, но в реальной эксплуатации Торч в турбомоторе на стейдже работает прекрасно. Надеюсь мало кто возьмет это на вооружение и свечи не подорожают, ставьте и дальше Денсо и НГК - это лучшие из лучших свечи!
- Свечи есть?
- Для жопы?
- Нет, для Приоры.
- Да, есть. На, держи.
- Так это для жопы!
- Они на Приору тоже подходят!
🤣
Дак так и есть. Иномарку берешь - надо форсунки промывать, свечи подбирать, заправляться на конкретных заправках. А ВАЗ вроде и говно, но едет и ему похуй. Да едет медленно. Но ему похуй))
@@filimonovfilm9196😊
Смейтесь громче, теперь и на иномарки в аптеке свечи можно покупать
сделайте тесты на производительность и экономизность разных видов свечей... там иридевые, лазер, рутениум.... спасибо
ЛАЙКОС!!! я тут тож как то взял 2 свечи ТОРЧ взамен ДЕНСО на киа серато2 - а потом 1 катушка сдохла))) пришлось катуху поменять... а свечи-че то не догадался))) надо бы прикупить)))
ПЫСЫ: я б зашел в телегу-написал,что хочу свечи-но уведомление о ролике пришло,когда был на работе))) а щас уже наверно нет смысла...таких халявщиков,кроме меня-кучка и маленькая тележка))
Попробуй Hella протестить. Удивительно мало брака.
p.s. я тоже на стенде проверяю перед выдачей в ремзону свечи. К иридиевым и плативновым свечам вообще ни разу вопросов не было, всегда чётко, а вот к обычным свечам практически всегда есть вопросы. По статистике нашего сервиса примерно 8 из 10 свечей обычных пробивают и уезжают у нас обратно. Брак приходит от максимально разных поставщиков. Общался на эту тему с региональными менеджерами Forum-Auto, Auto-Euro и Autorus и все мы пришли к выводу, что либо халатное качество производства из-за низкой стоимости свечи, несмотря на бренд, либо проблемы во время транспортировки.
В общем проблемы со свечами сейчас большие, если брать никилиевый сегмент.
Свечи нужно затягивать динамометрическим ключом, их нельзя перетягивать.
9:49 так там свеча не Финвал, а Бриск 😎
А БРИСК толком и не показали((
Покупал денсо на Ниссан цефиро А 33 VQ20DE. Четыре раза приходилось прикуривать машину в мороз, из четырёх раз- два раза уже с новым аккумулятором! Заменил свечи на NGK и проблема ушла даже в более сильный мороз. Как-то так!
Попробуй Хорошо зачисть, для замера сопротивление
Тема зазоров. Доверяем и оставляем зазоры выставленные заводом? Или меняем зазор по каким-то характеристикам двигателя?
Конечно по характеристикам двигателя нужно ставить. Зазор на карбюраторном и инжекторном двигателе разный. Я купил свечи бриск трёхконтактную у каждого контакта был разный зазор. Я сам поставил одинаковый и я спокоен и двигатель как часы работает.
Тебе верно сказали. Смотрим в рекомендации, и допуски, и от туда уже пляшем сами. Закручиваем динамометрическим ключом всегда. И в идеале ещё выставить позиционирование свечей в колодцах, в зависимости от двигателя. На 8ми клопах это особенно ощущается. В случае чего советуют подкладывать медные шайбочки, но я обходился без этого, только 2 свечи стоят не самым оптимальным образом. На 16ти клопах это практически не играет роли, или если у тебя например многоконтактный разъём на конце свечи.
@@Mr-sh4zm а свечи по клильному числу хоть правильно выбрали,?
@@Za_RVSN конечно. По компьютеру в магазине выбрали. Свечи на ваз 2112 тут не ошибёшься.
@@Mr-sh4zm тут смотришь местные что выдают на японские авто, а ж диву даешься, показываешь японский каталог, а там другие запчасти. Много случаев, что они по винкоду и на АвтоВАЗ дают не то
Щупом бы сначала померял. Я сколько нжк брал, всегда был разброс в зазорах,приходилось подгонять.
У Финвала кстати тоже может быть зазор, лично у меня в 3х свечах был ровный, а в одной расхождение между 1.1 и 1.0.
У нормальных нжк зазор одинаковый, а вот у подделки пляшет
Lynx - на Логанах хорошо ходит. На приборе не проверяли, но я думаю владельцы Логана редко крутят мотор до 6 тысяч оборотов)
На NGK 4477 Iridium Ford mondeo 3 проехал уже 7.5 лет и 45.000 км. Работают как швейцарские часы.
Второй год езжу на комплекте свечей Torch. Нет слов - не нарадуюсь. 😊 NGK тоже хороши, но ценник конский. 😮 За те деньги сколько стоит комплект NGK , можно смело купить три комплекта Torch. До этого стояли Chempion. Выкинул их через месяц эксплуатации - постоянные пропуски зажигания. Возможно попался контрафакт.
Какой двигатель?
Chempion - точно палево. Должен быть Champion.
@@olesyasmirnova8527 это я так написал. Как было точно уже и не скажу - выкинул.
@@user-hk7hq4sr6x Значит атмосферик, без турбины.
Для атмосферного двигателя вполне достаточно свечей Torch и Brisk, а для наддувных лучше Denso, в крайнем случае NGK. По крайней мере в отношении никелевых свечей, т.к. при большем давлении условия искрообразования ухудшаются, то турбированные бензиновые двигатели более требовательны к свечам.
Проверьте свечи после работы в двс