ТЕСТЫ ИРИДИЕВЫХ Свечей Зажигания
Vložit
- čas přidán 30. 03. 2024
- Большой тест иридиевых свечей зажигания.
Промокод : LAVRPROMO
Ссылка на OZON: www.ozon.ru/seller/lavr-chemi...
CZcams-канал LAVR: czcams.com/channels/R77.html...
ВКонтакте: lavr_ru
Телеграмм: t.me/lavr_avtohim
__________________________________________________________
Видео оп подделках • НОВАЯ подборка контраф...
Наш интернет магазин Авто ДНК. Вы получаете качественные и проверенные детали и можете быть уверены что получите оригинал
интернет магазин АвтоДНК avto-dnk.ru/
Чат с менеджером автоДНК в телеграмм t.me/AvtoDNK
Чат в Whatsapp и Telegram +7 999 627 77 47
Наш телеграмм-канал t.me/nk_kolesa - Auta a dopravní prostředky
Забыл сказать про стоимость свечей зажигания используемых в тесте. цена за штуку:
Denso IK20TT 1 425 руб
Bosch 0242236544 858 руб
PATRON SPP101I 715 руб
LYNXauto SP173 858 руб
BRISK P2 646 руб
Torch F6RIU11 596 руб
PATRON SPP002P 569 руб
Finwhale FSI103 444 руб
Masuma S110I 469 руб
METEOR SA434 661 руб
NGK 3764 1 475 руб
За штуку или комплект?
Конечно за штуку @@MrFozic
Итог: только Бош стоит своих денег))
Здравствуйте вы можете подсказать свечи зажигания фирмы нжк 4 контактные с платиновым покрытием модель свечей 3199 можно ли установить их в ладу Приору 16 клаппаную?
@@T.T.N.можно, но зачем?
Из-за изоленты на резьбе плохой контакт массы на свече. Из-за этого пробои. Сопротивление воздуха получается меньше и происходит пробой от плюсового контакта на корпус прибора. Сделайте тесты по инструкции к прибору. Думаю, что не сделаете, потому что по инструкции надо свечу затягивать, а значит, вы её не продадите.
Из опыта скажу.
1. Давление давать минимум 15 кг..
2. Из не дорогих свечей (например torch) платиновая серия гораздо лучше по качеству.
(Я действующий диагност СТО).
Отличный тест! Спасибо! На трех машинах на удивление хорошо и ровно работают Torch с озона за 1.4р-1.7р комплект ... сам не верил, но уже год и в мороз и в жару все прекрасно.
Deno❤ и NGK без вариантов. Тема раскрыта.
Что за Deno такое? Ты писать-то научись сначала
@@bidenasswife Ну ошибся человек , не дописал букву , а ты прям никогда не ошибаешься и весь такой идеальный.
ну да у меня 350 000 км уже иридиевые прошли, ставлю им большой +
Спору нет!
350 000? 😂😂😂 Сказки нам тут не рассказывай @@user-cz4ci8bz5e
Маршал свечи иридивые интересно было проверить, посмотреть
Хороший тест! Спасибо вам! Убедился теперь и у вас) у меня машина на метане, покупал свечи ngk lpg 1 (16) отлично работают
Отличная подборка. Спасибо!
Спасибо за очередной полезный тест.
Спасибо за тест. Но попробуйте на свечах, где перекрывает наружный изолятор, обезжирить его и повторно испытать- возможно виной всему загрязнение изолятора с пальцев.
Согласен, надо резиновый колпачок одевать.
Ничего не понял, но попробовать надо 👍
Здравствуйте ребята, большое спасибо за проделеное работу, хорошо тест, очень довольны, но надо было попробовать на большое давление, на 14-15 кг. и на заборы. Спасибо большое.
Спасибо за тест!
За старание 5. За знание физики 2. Зазоры разные,масса изолентой замотана. Нужно переснимать и уплотнять металлическим кольцом.
масса по самой резьбе есть
@@Yurchenkov_Dmitriy Насколько можно разглядеть резьба тоже замотана.
Изолента пару килловольт держит, да и не изолирует она резьбу полностью, а изолятор длинной несколько сантиметров, все равно нормальный тест и без загонов по физике и разнице в рабочем зазоре. +-1-2мм не о чем когда пробивает 4 см, а если влажность поднять, говно оно и без изысков говно
@@vovastaroverov6944вот вот тем более в чем проблема была закрутить до деформации уплотнительного кольца.
Ни тест, а "шляпа"! Во всем виновата экономия.
Сделайте личный рейтинг производителей свечей и т.д. чтоб людям было проще ориентироваться, работаю в сфере автосервиса было бы удобно клиентам показывать опираясь на тесты, иногда сложно переубедить человека что нужно брать качественные запчасти
Спасибо за информацию 👍
Иридиевые свечи я лично стержни магнитом проверяю. Денсо оригинал не магнитит ни центральный ни боковой электроды. В некоторых производителях центральный не магнитит боковой магнитит. Ну а подделки 100% все электроды магнитят.
Если боковой электрод не магнитит,есть ли смысл проверять центральный? Проблема подобрать магнит и подлезть к нему,исключив влияние резьбовой части.
Короче из видео я понял одно.... Ребятам надо толкать товар но сильно мешают китайцы. Записали видосик с поддельным ,, торчем,, этот завод уже несколько лет не выпускает свечи в такой упаковке. Сам давно пользуюсь этой фирмой но заказываю с Китая ( через всеми известный маркетплейс) авто работает на газу что усложняет образованию искры. Один раз приобрел свечи торч в России именно в такой упаковке как на видео, как итог пробой 3 свечей . Поставил те что из Китая все норм. Уже комплектов 5 откатал. Свечи все без следов пробоя
Тоже ставлю торч, но электрод в них очень тонкий по сравнению с оригинальным денсо, у меня на пропане торч ходят 40ткм потом начинаются пробои, когда денсо 80 и 100ткм могут.
Почитай драйв2. На Али свечи гавно. После этого они к торчу ни ногой.
@@Evgen818где приобретаете свечи ? Тоже хочу под пропан поставить.
@@user-qd6zb2su7w торч на алиэкспресс
@@user-qd6zb2su7w алиэксп
Иридий - очень твёрдый, тугоплавкий, Серебристо-Белый переходный металл платиновой группы, обладающий высокой плотностью! Спасибо за тесты
Иридий не ЖЁЛТЫЙ!!!
Спасибо огромное за тест. Особенно за выполненную просьбу с МЕТЕОР) все таки подвели они. А так хотелось... Все таки NGK forever.
ну во первых - сила искры стенда превышает силу искры автомобиля. Во вторых - наконечник провода из-за регулярных установок и съемов - расшатыается, и в зависимости от размера гайки свечи - либо шьет по массе либо нет. В третьих -у автомобилей стоит изоляция катушек и проводов, что так же препятствует пробиванию по изолятору. Главное, чтобы искра была внутри камеры под давлением, а не пропадала. А внешний пробой можно решить разными способами. Диэлектрическая смазка - как вариант
denso forever
@@SG-yn8piсамый толковый комментарий: напиши отдельно, чтобы другие видели.
@@qwertydas4898 да никому это не нужно. Всех все утраивает
Спасибище огромное.
У контрафакта проблема не только в том, что он пробивает, а в том, что служит 3-5 тыс км. Тонкая часть имитации сгорает и зазор становится огромным. После этого может сгореть катушка от перегрузки.
у них и сердечник обычно не медный
Отличный тест! Спасибо ✌️
ставлю всегда последние лет 5 уже денсо иридиевые, и тут они себя прекрасно показали. Главное на подделку не нарваться.
Я думаю для подобного теста нужно выставить одинаковые зазоры 0.8мм. И дать давление 15-16 атмосфер. Такими параметрами обладают спотивные моторы после обкатки. Если тест проходит положительно, то на любой машине будет исправно работать.
Да, кстати очень много автолюбителей при покупке свечей никогда не обращают внимание на зазор. Часто производители выставляют зазор 1- 1.1 мм. И при компресси выше 12 атмосфер могут быть осечки. Сам попался на подобную удочку. Купил свечи ngk bkr6egp малайзия, а там зазор 1мм. Думаю ну новые же, и поставил как есть. И они давай шить наружу в свечном колодце. Сделал зазор 0.8, глядя на старые оригинальные bosch iridium + platina и все стало отлично. Мотор Busso 3.0 V6 24v Компрессия мотора после обкатки 14-14.5.
Такое высокое давление не нужно. По пробивному сопротивлению 10 бар воздуха равны 14-15 барам заряда.
Хера у тя мотор редкий, респект
Я всегда делаю зазор 0.8мм, перед установкой.
@@user-nj6hz6sl6p инженеры свечей ведь дураки, после них зазор под себя еще подгонять надо)))
@@evgeniigordienko4479 так катушки у всех разные, это хорошо ещё, когда вбок искра проскочит, а если от увеличенного зазора пропуски появятся, то со временем и катушка может выйти из строя
Платиновые надо сравнить для полноты
По мне есть смысл ставить их только на труднодоступных двигателях на Тойоте или американцах . А так купить для себя не сильно дорогие свечи , ездить 20 или 30 тыс.км и менять стабильно вот и все
Спасибо брат
Спасибо за тест, всем рекомендую ваш магазин. Денсо и НЖК как всегда не подвели, лучшее, что есть на рынке(из того что знаю)
Тайм-кодов и списка моделей в описании не хватает. За обзор и тест спасибо.
Да, согласен 👍
Спасибо за тесты. Проверьте Miles iridium.
Благодарю
Спасибо, за тест можно к проверке добавить напряжение в омах сколько держит, это сразу может дать понять нужны ли такие свечи , добавить и проверить свечи аналоги VAG 06H905611 BRISK DR14YP,Спасибо за ваши труды, в столь темное время в мире автокомплектующих!
Denso и NGK вопрос закрыт
что за десо
Есть такой Японский брэнд Дэнсо (DENSO)
Сейчас ценник не гуманен.
Я нжк в 2021-ом году брал комплект за 2,5т.р, сейчас ценник 7,5т.р.
@@LVV7i нет инфляции!!! царь хороший!
@@user-ve4rj6jf7p Заграница нам поможет?
Протестируйте оригинальные свечи массового двигателя K4M для Логана, Сандеро, Ларгуса, Дастера и др. пожалуйста. Очень интересно какого качества они идут после санкций. Спасибо
У Метеора серьезные проблемы с качеством. Загнал себе металлическую занозу в палец. И этим все сказано. А еще в одной свече была плохо нанесена глазурь на изолятор. Написал претензию на завод
Год назад поставил свечи масума в три раза дешевле чем NGK иридиевые, я доволен . А цена как простые ngk. За такой же период в прошлом было поменяно 2 комплекта свечей ngk. Считаю что ngk были лучшие свечи пока не появились масума иридиевые
Тут столкнулся с необходимостью замены смазки в ступице. Кроме вмп-шной полимочивыны нет ничего на рынке (в озоне есть, но жалуются на подделку).
Что делать!? Что будем покупать, чем мазать!?
Вот бы и обзор и у вас на сайте появилась норм смазка!
Очень хороший тест!!! Большое спасибо!!!
Витек отличная работа, благодарю за труды 🤝
👍👍👍 Denso nikel Q20TT тоже не плохо на ВазТаз 16/106 😄😄😄
И как теперь быть если даже не контрафактные новые свечи оказались не рабочими?
керамический изолятор руками трогать конечно же не надо, да и диэлектрическую смазку/гель между керамикой и "гайкой" нормально надо нанести. "Боковой" электрод обычно либо "массой" либо "землянным" называют.
Очень интересное видео.
Пробойное напряжение надо брать такое же как на родных катушках Так же резиновые колпачки на катушках значительно добавляют изоляцию В ДВС искра скачет раньше под более низким давлением Для большинства тихоходов многое будет работать штатно Гораздо важней как свечки поведут в горячих условиях с нагаром и маслом Тест скорее на максимальные параметры
Проверьте свечи Renault.Хороший тест.👍
Где сводная таблица?
Просто может я не разбираюсь , но неужели , все те свечи , которые пробивались , будут и пробиваться на авто ?
Тогда бы после установки мотор бы сразу троил , или я что то не так понял )
Не будут они так бить, изолятора не было на наконечнике. Все будут нормально работать
Никель был, иридий был.
Даёшь платину!
Смысл платину брать, у платины температура плавления ниже иридия
@@TheROCKET476 есть ДВС на которые нет иридия, а с завода идёт платина
CJSA у Вага, например
@@romankovalev9191смысл и принцип тот же, только иридий будет чуть лучше
@@bratezzuy найдите хороший иридий на CJSA
Даёшь рутений
На Мерседес поставил в этот раз свечи старт вольт пробег больше 20000 все отлично брал бош были хуже может паль попадалась. Эксплуатация жесткая а45 ))). Жаль что не было у вас их. Оригинал или нжк всякие стоят сейчас по 5000 даже есть за шт хотя раньше 600 руб было . Если получится то проведите обзор иридиевых свечей старт вольт заранее спасибо за работу
Добрый день, а можете подсказать, присадка для бензина какую лучше лить ? (для топливной системы)
Пробой сильно зависит от зазора. Как правило электроды служат долго, в большенстве случаев контакт резистора между центральным электродом и входом высокого напряжения проподает.И поэтому искра может пробивать где попало или вообще не может пробить зазор.
Зазоры то кто мерить будет???
Это недостоверный анализ иридия. Купил иридиевые свечи Denso IK20TT с виду все хорошо, но сделал спектральный химический анализ свечи и иридия в ней совсем не оказалось как и платины, есть улучшающие добавки для жаропрочности в них да. А вот этот разговор ни о чем про иридий, так же как и Антон рассказывал что подделки нет в Новосибирске на что я его попросил прислать свечу для анализа, в ответ ни слова.
На озоне полно иридиевых свечей хрен пойми чего производства! Сам лично попал на контрафакт Denso! Будьте осторожны при выборе этой площадки для покупок различных деталей авто
Согласен - и на Озоне, и на других площадках теперь полно подделок. Поэтому я поступил просто - заказал иридий у Виктора! Поставил - работают отлично!
И я тоже попал
нашел где покупать, ты бы еще масло купил како-го евро бренда типо мобил или мотюль на озоне или вб:)
кстати масло лучше брать синтек) 1500 за 4литра на ВИ, его не подделывают) и норм масло
@@alekseyvinnikov9468 а я вот купил на Озоне Шелл оманского производства. Конечно, в настоящее время никто стопроцентной гарантии, что это тот самый Шелл, дать не может.. Но на профильных форумах пишут, что масло - оригинал. А к российским маслам доверия лично у меня нет. Почитайте прошлогоднее обращение производителей масел к Мишустину: нет присадок, а в России их производят слишком мало.
японские свечи NGK или Denso берешь и никаких проблем. Если не подделка конечно.
в том то и дело, что сейчас большинство подделок на denso и ngk в интернет магазинах.
Заказывайте у Виктора, как это сделал я - и будьте спокойны. Подделок не будет.
Все ничего, но цены конские. Раза в 3 дороже, а это существенно.
@@babar161 в 3 раза дороже подделки?
@@bratezzuy Нее :))) Дороже тех же торч, финвале, маршал, метеор
Здравствуйте! А мультимером на пробитых свечах можно увидеть неисправность?
скорее всего жир с пальцев мог повлиять на пробой, протестируй пожалуйста специальную смазку на изолятор свечей, очень помогает, особенно на газе
Три корейца" (канал такой) делали тест и Торч очень хорошо себя показал, у вас нет. Что-то не так) И уплотнять так изолентой это шляпа конечно .
Волне может плавать качество. Даже тут одна свеча пробивает, другие нет.
На свечах какой зазор? 0.8 или на всех разный?
А что скажете про рутениевые свечи от NGK ?
МЕТАСО эти свечи проверьте. СПАСИБО!!!🤗
Хуня вся эта метако целиком
Хотелось бы увидеть тест обычных свечей ау17дврм 1.0 бош груп(оригинал типа) и не оригинал который сейчас продают змз ау17дврм вроде
1.8 tsi бош платинум
100 тыщ пробег на свечах
Выставить зазор помыть в ультразвук ваннее каждые 10 тыщ
Ходят без проблем
Спасибо вам за ваши тесты
Вообще данная проверка не однозначная, т.к. давление сжатия в цилиндре порядка 20 бар, а на двс с турбиной получается 40 и более бар, да и среда в камере сгорания не только воздух, а бензин, масло и температура свечи порядка 100 C, а электрод еще горячее. Но если при таком тесте свеча сбоит, то и в более тяжелых условиях будет еще хуже. Вот бы как нибудь условия в тесте сделать потяжелее.
Все более чем однозначно. Если на 10 атм хавно пробивает, что будет на 20??
@@user-im6eg9dt5oА если на 10ти не пробивает, а на 11ти пробъет? Насколько я понимаю, 10 - вполне себе средненькое давление в камере сгорания работающего двигателя
@@vladipolyuga6345 можно предположить что денсо и нжк не пробьёт. Остальное овно разлетится на куски
Сегодня купил денсо иридиум тт, точно такой же в зелёный коробках. Продвец сказал до 60000 км.
Пробивание может быть зависит от сопротивления свечей 🤔
Конечно зависит. Вот только сопротивление в свече это единицы, максимум десяток килоом, а вот сопротивление воздушного зазора контактов это сотни мегаом
Виктор, почему ты делаешь тест на низком давлении 8атм? прошлый тест был при давлении 14 атмосфер! некоторые свечи что показали себя хорошо, будут пропускати при максимальных оборотах!
В молодости вспомнил что в авто есть свечи зажигания на пробеге 140т.км, выкрутил, повертел покрутил, закрутил и ещё хз сколько проездил. Авто работало исправно, без пропусков. И это заводские свечи. Ваз 21099
За два весенних месяца простоя,отсырел воздушный фильтр.Даже иридиевые свечи пришлось просушивать горелкой.
Выглядели как новые?
@@funkensteinthedoctor выглядели как рабочие. Без нагара, без налета, с заводским зазором.
*❌ Этот геморрой не стоит свеч*
Torch отличные свечи по цене-качество уже 3 комплект гоняю, остальные одни подделки уже .
Вот интересно ГБО зареган?
10 кг/см2 это очень маленькое давление. По крайней мере надо хотя бы 16 кг/см2 для иридиевых. Где вы видели компрессию в двигателях нормальных в 10 кг/см2???? Добавьте еще фактор плотного воздуха в морозы.
Для интереса изучите какая компрессия у двигателя после запуска, думаю удивительные вещи откроете для себя
в двигателе бензино-воздушная смесь, а тут просто воздух. Думаю просто воздух сложнее пробить чем смесь
@@bmwitalevichможно поподробнее? Какое давление в цилиндрах?
@@mamai780 изучите
@@fortunetyumen6837как в комментарии не зайди - одни спецы. А в жизни в сервисах всех как лохов разводят.
На БОШ хорошая искры 😊
Хотелось бы проверить как работают. DENSO Iridium Tough VFK20F
Бош рулит цена качество
Ни один блогер не снимает свечи оригинальные от брендов автопроизводителей,чем их можно заменить и как они будут работать
Если у боша qr код с коробки не пробивается это подделка?
А сопротивление померить и сравнить?
где вы видели в современных машинах компрессию 10 надо было сделать хотябы 12-14
Компрессия будет когда турбина начнет дуть на максимум. При таких нагрузках только иридиевые и работают.
12-16 атмосфер на исправном атмо моторе обязательно будет! 10 это уже привет капиталка.
на любом современном авто без турбины компрессия под 14-16! Турбину оставь себе!!!@@ilyamazda
Я в прошлом видео тоже офигел от фразы что такое давление в двигателе не достигается.
15 - 16 бар очень даже бывает. Это без учета отсутствия топливной смеси которая ухудшает пробой между электродами.
Для пояснения. Когда есть пробой на холостых мотор работает нормально, но при резком нажатии на газ идут пропуски, так как больше смеси.
Автор мне ответил, что так как компресометор не с первого раза достигает максимума, значит он её докачиаает до 14 бар, но в цилиндре всё равно меньше 10😂
Мажет ему кто-нибудь объяснить что это невозможно, и давление поднимается не сразу, потому что к объёму камеры сгорания добавился объём шланга и трубки компресометра, та часть что вкручивается в цилиндр имеет клапан и первые несколько раз нагнетается давление в шланге компресометра.
С физикой действительно не очень😂
Возможно он компрессию и степень сжатия путает
Проверьте оригинал рено свечи двух электродные
На иридиевом бриске уже 50 к езжу и никаких проблем, пропусков зажигания
Я просил свечи метеор😉 купил итриевые, есль платиновые иридивые и никелевые
Требую проверки бриз для гбо
Masuma удивило. Denso не беру уже года два, качество так себе. Либо ngk либо bosch. Из дешёвых масуму можно попробовать, но ставить эксперименты на своем авто я бы не стал
TORCH иридий стоит на мотоцикле,не пробоя не измения зазора после пробега 17 т.км.
почему до 100т км? У меня (паджеро, 6G74) иридиевые Денсо проехали 270т км. Никаких проблем. И продал машину с ними.
Сделайте обзор энгельских свечей
Надо было зазор одинаковый выставить. На тех же Torch зазор слишком большой
На редкоземельных зазор не регулируют.
@@konskons74😂
@@konskons74Да ладно?!))
@@vladipolyuga6345 куле, «да ладно»? Во-первых, это официальная позиция производителей, так как электроды слишком нежные. Во-вторых, зазор никуда не уходит (особенно со второй редкоземельной нашлёпкой). Проблема купить со своим рекомендованные что ли? Я на машине первый раз поменял заводские на…160000, и то, потому что совесть уже надо было иметь, а так, все было в норме.
Не вижу смысла экономить на свечах, общая стоимость свечей, если брать обычные, не иридиевые это максимум бак бензина, иридиевые ок, сильно дороже, но даже так, свечи всё равно меняешь не часто, и смысл экономить? NGK или Denso и погнали
Здравствуйте двух контактных свеч мотрио или аналог можно проверить?
Ты что, реально думаешь, что на двухконтакных сразу две искры ?😂
@@ravistk9249 а что не так 😑
@@Ul173rus мне очень жаль, что у вас такие глубокие провалы в области элементарных знаний электрики, это ведь элементарно школьная программа
@@ravistk9249 бывает😁
Привет всем, может кто подскажет. Использовал свечи Denso Iridium TT IXUH22FTT на солярисе, установлено гбо. При низких оборотах моргал ближний свет и аккумулятор ошибка на приборке горела, поменял свечи на оригинал всё прошло. Потом спустя время узнал что у меня проблема с аккумулятором и просаживалось напряжение...Может ли быть проблема из-за этого и свечи иридиевые более требовательны к напряжению? Генератор если что в порядке.
*Ужин при свечах, романтическое лечение геморроя*
Кагда халасо, тють-тють плоха - мозна ! Есть пробитие !
*Странный тест свечей, закрученных через диэлектрик..*
Ничего подобного, это у них такое уплотнение, чтобы колечко не портить. А чистой резьбы достаточно для хорошего контакта
@@user-wr1sp3kz6t Ага.. Только в подобных тестах у других блогеров ни у кого по наружке дуга не пробивает при давлении да же выше 10 атмосфер, а тут пробой наружний почти у каждой.. Совпадение? Не думаю. Очевидно что пробой чаще у тех свечей, где этот уплотнитель очевидно больше. Как радиомонтажник с опытом, верю в плохие контакты в местах резьбовых соединений.
@@bigroger1790 а давление причем? Тут атмосферное и все зависит от приложенного напряжения и частоты
@@user-zj8ib5sw7l Да при том, что чем выше давление внутри, тем выше сопротивление, и выше вероятность пробоя снаружи, а учесть диэлектрик в резьбовом соединении = более вероятный пробой снаружи. Что бы пробить 10 атмосфер с зазором 1мм, достаточно 10кВольт, что бы при атмосферном давлении, 10кВольт хватает на 1см, длина свечи 4см, то есть 40кВольт, и по чему то искра с таким напряжением решила пробиться через 4см снаружи, чем через 1мм внутри но под давлением 10 атмосфер, что эквивалентно 1см при атмосферном давлении, очевидно, что диэлектрик на резьбе мешает
@@bigroger1790 это если напряжение достаточной величины. Мы не знаем что там в стенде. А может произойти так что просто не будет пробоя.
Какие свечи ещё проверить? Проверьте факельные свечи Bugaets
отличный тест, только вопрос, керамику жирными пальцами не мацали?
Был вроде без перчаток, значит оставил следы
Сначала надо было нагреть их 600-700 градусов, после поднимать давления пока искра не потеряет стабильность. Тест не о чем!
Есть Смысл брать иридиевые, за эту цену, только если проблематично менять свечи на некоторых авто.... а так нах.., бы они не нужны 😀
Я ездил на иридиевых NGK, которые стОят негуманно
В итоге оказалось, что иридий у них только на одном электроде. А второй обычный, и он выгорел нафиг 😂
Тысяч 40 проехал, и всë
Поэтому сейчас я на Боше, нашёл свечи, которых нет в каталоге для БМВ, но на самом деле они по всем параметрам на мой мотор М50 подходят, только не предлагаются, видимо, а зачем, можно же попроще свечи на мой мотор. А на М54 наоборот, подороже посложнее, четырёхконтактные.
Короче у меня Bosch double platinum Ресурс хз, езжу пока, а цена ниже тех иридиевых.