Après la qualité de la vidéo en therme d’image pourrait être améliorée mais a part ça je trouve la chaîne cool, il faut plus de gens qui se lancent sur CZcams, vive les longs formats et vive l’électrique ⚡️⚡️
Salut, dans le manuel en français de l'Ultra-Bee il est écrit ceci : "Lors de la charge, branchez d’abord la prise du pack de batterie, puis branchez la prise du chargeur à la prise de courant alternatif". Dans le manuel anglais à la page 8.2 il est écrit la même chose : "When charging, please connect the battery pack plug first, then connect the AC power plug." Le chargeur a d'ailleurs un démarrage différé une vérification qui protège la batterie si jamais tu te trompes.
Salut, au début il n’y avait pas d’informations claires à ce sujet sur la première notice mais sur la nouvelle notice en français il est vrai qu’il y a marqué d’abord le pack batterie puis la prise et pour débrancher la prise puis le pack batterie, Depuis le début je fais dans le sens inverse comme il était préconisé pour les autres véhicules électriques et ça ne m’a pas posé de problème, ni arc, le ventilateur ne tourne pas tant que je n’ai pas brancher la batterie. En résumé faites comme vous voulez je crois que ça n’a pas d’intérêt sur l’ultra.
salut et surtout bonne année 😀 , je laisse la batterie la nuit et recharge le matin vu que je vais pas me lever à 1 h du matin pour débrancher ! en plus je la laisse se reposer mini 3h avant la charge (température et chimie qui doit se reconstituer) , la laisser à 30 ou 40% la nuit ça l'abimera pas s'il fait pas trop froid , de t'façon en ce moment je roule pas et la batterie est chez moi à 94% en plus y'a les barrettes de niveau dessus , une batterie peut restée des mois sans utilisation à condition d'être à environ 80 à 90% , on peut utiliser sa batterie après charge , je crois que le chargeur "envoi" 12 ampères ce qui est rien vs les voitures , je pense pas qu'elle chauffe , dans le doute on peut attendre 1h , de toute façon elle chauffera assez vite en utilisation !! je me suis fais un pense bête où je marque les réglages suspensions , électronique , branchements etc pour le chargeur d'après la notice : en 1 brancher prise batterie en 2 ---------- -------- 220v pour débrancher c l'inverse seul le chargeur peut provoquer des chocs électriques , c'est lui qui contrôle donc tant qu'il est pas branché la batterie ne risque rien donc une fois la batterie branchée le chargeur va gérer le courant , c'est pour ça que la charge ne démarre pas instantanément car il vérifie le circuit , en cas de prb la charge ne démarre pas , pour débrancher (bien attendre que le ventilo soit arrêté) le fait de débranche au 220v coupera tous risques , pour enlever la batterie : débrancher le bleu puis l'orange rebrancher c l'inverse ! voila a+
Merci pour tes précisions, la vidéo de remplacement de celle-ci arrivera demain avec la traduction des instructions surron. Elle te sera pas d’une grande utilité mais j’espère que la qualité Vous plaira. Bonne soirée à toi et à bientôt.
Après la qualité de la vidéo en therme d’image pourrait être améliorée mais a part ça je trouve la chaîne cool, il faut plus de gens qui se lancent sur CZcams, vive les longs formats et vive l’électrique ⚡️⚡️
Merci 🙏
Salut, dans le manuel en français de l'Ultra-Bee il est écrit ceci : "Lors de la charge, branchez d’abord la prise du pack de batterie, puis branchez la prise du chargeur à la prise de courant alternatif". Dans le manuel anglais à la page 8.2 il est écrit la même chose : "When charging, please connect the battery pack plug first, then connect the AC power plug." Le chargeur a d'ailleurs un démarrage différé une vérification qui protège la batterie si jamais tu te trompes.
Salut, au début il n’y avait pas d’informations claires à ce sujet sur la première notice mais sur la nouvelle notice en français il est vrai qu’il y a marqué d’abord le pack batterie puis la prise et pour débrancher la prise puis le pack batterie, Depuis le début je fais dans le sens inverse comme il était préconisé pour les autres véhicules électriques et ça ne m’a pas posé de problème, ni arc, le ventilateur ne tourne pas tant que je n’ai pas brancher la batterie. En résumé faites comme vous voulez je crois que ça n’a pas d’intérêt sur l’ultra.
salut et surtout bonne année 😀 , je laisse la batterie la nuit et recharge le matin vu que je vais pas me lever à 1 h du matin pour débrancher ! en plus je la laisse se reposer mini 3h avant la charge (température et chimie qui doit se reconstituer) , la laisser à 30 ou 40% la nuit ça l'abimera pas s'il fait pas trop froid , de t'façon en ce moment je roule pas et la batterie est chez moi à 94% en plus y'a les barrettes de niveau dessus ,
une batterie peut restée des mois sans utilisation à condition d'être à environ 80 à 90% ,
on peut utiliser sa batterie après charge , je crois que le chargeur "envoi" 12 ampères ce qui est rien vs les voitures , je pense pas qu'elle chauffe , dans le doute on peut attendre 1h , de toute façon elle chauffera assez vite en utilisation !!
je me suis fais un pense bête où je marque les réglages suspensions , électronique , branchements etc
pour le chargeur d'après la notice :
en 1 brancher prise batterie
en 2 ---------- -------- 220v
pour débrancher c l'inverse
seul le chargeur peut provoquer des chocs électriques , c'est lui qui contrôle donc tant qu'il est pas branché la batterie ne risque rien donc une fois la batterie branchée le chargeur va gérer le courant , c'est pour ça que la charge ne démarre pas instantanément car il vérifie le circuit , en cas de prb la charge ne démarre pas ,
pour débrancher (bien attendre que le ventilo soit arrêté) le fait de débranche au 220v coupera tous risques ,
pour enlever la batterie :
débrancher le bleu puis l'orange
rebrancher c l'inverse !
voila a+
Merci pour tes précisions, la vidéo de remplacement de celle-ci arrivera demain avec la traduction des instructions surron. Elle te sera pas d’une grande utilité mais j’espère que la qualité Vous plaira. Bonne soirée à toi et à bientôt.
Bien la vidéo mais la qualité reste a revoir... Essai d'investir dans une vrai gopro jpense bonne continuation
C’est chose faite, la v2 sera bien meilleur
Faut avouer que la vidéo est à gerber 😂😂