Magirus Deutz 232 V8 Sound🔊 mit unsynchronisiertem Allklauengetriebe ⚙
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- čas přidán 22. 01. 2022
- Magirus Deutz 232D16K
Hubraum: 11232 ccm V8
Ohne Ölheizung für den Innenraum, sondern mit Heizluft von der Abluft der Kühlluft des Motors.)
Getriebe: ZF AK(Allklauen) 6/80 GV80(vorschaltgruppe)
6-Gang Getriebe.
Baujahr 1974.
seltener 4x2.
Verbrauch: zwischen 24 und 42 Liter
Danke an Björn für die Daten und auch für das Mitfahren🤩
#truckergott1
Love the sound of the air-cooled V8, and it brings back happy memories as a child going out with my Dad who drove one!.
Special mention must also be made of the Simca 1000 Rallye 2 we see just under 2 minutes in, such a cool car😎👍
Leistungsarm und Schadstoffstark, dafür ein herrlicher Klang. So gehört sich das.
Herrlicher Klang des lärmgekühlten Deutz! 👍❤️
Ja das stimmt da kann man gar nicht genug davon kriegen😂😜
@@da8idtime Der legendäre 5 Zylinder von Audi hatte auch so einen schönen Klang!😍
Mitico l'ho guidato a 15 anni ho le lacrime agli occhi a risentire la sua voce!!!
Magirus Deutz❤️😍
Habe den Baubullen im elterlichen Kiestransportunternehmen gefahren,allerdings den Dreiachser 310D22AK mit Zweiachs-Drehschemel Kippanhänger.Das Schalten mit Zwischengas und zweimal kuppeln war ganz normale Routine und auch den Kranz am Schalthebel um die andere Schaltebene zu bedienen ging damals in Fleisch und Blut über...heute könnte ich das wahrscheinlich garnicht mehr.Probleme hatten wir allerdings reichlich mit den Magirus-Typen..und wir hatten über die vielen Jahre alle Kippertypen im Einsatz,von der Rundhaube mit dem 90 Ps "Nähmaschinenmotor" bis zum o.g. "Baubullen"..wie es damals in der Werbung hiess " Die brummen immer und schnaufen nie!" Und der FC Bayern München hatte das auch auf den Trikot - Hemden der Spieler...Hoeness,Beckenbauer,Müller usw. rannten damit los..!Probleme im Gelände mit Federbrüchen,Steckachsen-Abrisse...Fahreigenschaften beim DREIACHSER 310 D...in Kurven neigte der sich,im beladenen Zustand extrem..musste man vorsichtig fahren,wie einen Betonmischer...die Webasto-Standheizung war oft defekt,die serienmässige Heizung ( luftgekühlter Motor) nie von nennenswerter Wirkung..und,ich erinnere mich...unters Gaspedal hatte ich mir ein dickes Holzbrettchen gelegt,weil es ein " hängendes" Gaspedal war und ich eine bequemere Hackenauflage brauchte..aber trotz allem war der Magirus "mein Freund" und täglicher "Kumpel"!Danke für die "Mitfahrgelegenheit"!
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Hervorragendes Auto. Super
Am Ende sieht das wie der Weg zum Stöffel-Park aus...
Das waren noch geil, richtig geile LKW. Sowas irgendwann mal selbst fahren, wobei alleine mitfahren schon der hammer wäre. Aber die Wahrscheinlichkeit bei ersterem sinkt ja nur mehr, bei allen Entwicklungen derzeit :D
Leider fehlt den neuen LKW dieser typische Charakter die man damals hatte, das Mitfahren hat mich sehr gefreut ich kenne sehr viele Leute die historische Nutzfahrzeuge haben beispielsweise bin mit sehr vielen befreundet seitdem ich klein bin😁
@@da8idtime Hammer. Solche Kontakte fehlen mir leider. Ich kann mich aus frühesten Kindertagen nur noch an den alten F90 "um die Ecke" von uns erinnern, in dem ich mal saß. Das älteste wo ich dann so wirklich mit fuhr war der SK und am Ende nur der alte FH12 meines Dads, noch zu Euro 3 Zeiten anfang der 2000er^^
Magirus-Deutz 232 entered service as artillery-tractor in the Danish Army in 1976 halling the 155 mm gun M114/3
Ich bin als Kind oft im 230er meines Opas mitgefahren. Der war lauter😱
Für mich gibt es nichts schöneres als den 170er und den 232er.Ich habe die aber immer mit 1.000 Touren weniger gefahren Die ziehen doch wie ein Stier.
Ziehen tun die wie ein Stier aber Das hinterherkommen der Kolonne Hat Manchmal zur eile Geführt
@5:18 - OK... es ist der Stöffel-Park :) Das Schild "Sprengarbeiten"... ich war 2023 dort, aber leider nur "moderne" LKWs - nix klassisches wie der Deutz :(
Wir haben da nur eine private Ausfahrt hin gemacht, waren nicht zum offiziellen Treffen dort
Hört sich geil an aber trotzdem zieht der nix vom Teller
Que máquina
Que hermoso!!!
Einmalig 😅😊😂
Einmalig 😂😅😂
Lo chiamavano il musone!