Video není dostupné.
Omlouváme se.
REVISIONE AUTO: cosa cambia nel 2024 | Il Car Tuning è ancora permesso? Tutte le ultime novità
Vložit
- čas přidán 4. 02. 2024
- CONSIGLIATI:
• COSA POSSO MODIFICARE ...
• Car Tuning con 1.000 e...
• 9000 GIRI Elaborazioni...
Revisione Auto nel 2024: Novità, Normative e il Futuro del Car Tuning
Il nostro ultimo video si concentra sulle significative modifiche che interessano le revisioni auto nel 2024 e sulle implicazioni per gli appassionati di car tuning. Analizziamo in dettaglio cosa cambia e cosa rimane immutato durante le revisioni, esaminando attentamente l'evoluzione delle normative.
Scoprirai le ultime novità sulle procedure di revisione, eventuali restrizioni al car tuning e le nuove direttive che possono influenzare il modo in cui personalizzi la tua auto. Inoltre, esploreremo le possibili sfide e opportunità per gli amanti del car tuning alla luce di queste nuove regolamentazioni.
Unisciti a noi per ottenere informazioni cruciali sul futuro delle revisioni auto e sul destino del car tuning nel 2024. Assicurati di iscriverti per rimanere aggiornato su tutte le novità che stanno cambiando il paesaggio delle auto personalizzate.
9000 GIRI è il Centro Specializzato in Accessori ed Elaborazioni per auto sportive, oltre all'Abbigliamento F.I.A. espressamente dedicato ai piloti di auto da corsa.
Ci occupiamo di:
• MOTORE: www.9000giri.i...
• ASSETTO: www.9000giri.i...
• FRENI: www.9000giri.i...
• ESTETICA INTERNA: www.9000giri.i...
• ESTETICA ESTERNA: www.9000giri.i...
Revisione auto 2024, novità revisione auto, car tuning permesso, modifiche normative, evoluzione regolamentazioni auto, car tuning 2024, restrizioni car tuning, direttive revisioni auto, sfide car tuning, opportunità car tuning, personalizzazione auto, auto personalizzate, leggi auto 2024, Car Tuning dopo la revisione, novità leggi auto
Dal 1988 accontentiamo le esigenze di clienti ed appassionati di motori molto esigenti, a cui proponiamo con passione e serietà una vasta gamma di modifiche, elaborazioni e preparazioni per qualsiasi tipo di vettura, sempre seguendo il nostro motto: “modificare per migliorare”.
Nello specifico ci occupiamo di Car Tuning, ovvero elaborazione e preparazione della vettura. Andiamo a sostituire le componenti di serie con quelle sportive, che sono più resistenti e garantiscono prestazioni migliori.
Tutto sempre nel rispetto di leggi e omologazione del veicolo.
Consigliamo al meglio i nostri clienti cercando di valutare tutte le possibili alternative ed evitando di proporre modifiche da noi giudicate non idonee o troppo estreme che spesso sono frutto delle mode e determinano risultati a volte controproducenti.
Nel corso della nostra lunga storia ci siamo specializzati in modo particolare su interventi finalizzati ad aumentare ed ottimizzare le prestazioni del motore conseguendo risultati molto apprezzati in particolare nella riprogrammazione delle centraline elettroniche e nel montaggio di impianto di scarico sportivi.
Inoltre, dedichiamo grande attenzione al miglioramento di tutti i componenti che riguardano l’assetto e l’impianto frenante senza dimenticare le modifiche di carattere estetico finalizzate a rendere unica la vostra vettura.
Come dato statistico, abbiamo calcolato di aver modificato non meno di 10.000 vetture parte delle quali è presente nella sezione “archivio elaborazioni” con la specifica scheda suddivisa per marca e modello documentata con foto e dettagli tecnici dei lavori eseguiti.
Da 30 anni lo storico negozio 9000 Giri è punto di riferimento per tutti gli appassionati del tuning e delle preparazioni sportive per auto.
L’ampio spazio espositivo con 3 vetrine ubicate nel centro di Milano e relativo magazzino ricco di prodotti delle migliori marche, è il nostro migliore biglietto da visita.
La competenza e l’esperienza di coloro che vi lavorano da così tanti anni sono però il vero valore aggiunto, infatti, ogni cliente trova da noi sempre il consiglio giusto per valorizzare e migliorare la propria vettura.
Se ti piace il mondo delle automobili e del Car Tuning, visita il sito:
🌐 www.9000giri.it
Oppure telefonarci in sede:
☎️ 02-7383175
Finalmente una persona che si è preso del tempo per spiegare meglio cosa si può e cosa non si può fare con la propria auto.Grazie per aver spiegato il nuovo regolamento.
9000 giri ringrazia
Nemmeno su vari forum e pagine ho trovato informazioni riguardanti questa situazione! E voi siete gli unici che su CZcams avete portato alla luce ogni chiarimento dettagliato! Grande! Speriamo sia cosi! ❤✌🏻
Garantiamo la veridicità di quello che abbiamo detto; tutte le informazioni le abbiamo ricavate parlando con il responsabile del centro revisioni con il quale collaboriamo da anni
seguo con molto interesse 9000 giri da appassionato di auto. si a un sospiro di solievo a questa notizia. comunque complimenti al canale sempre esaustivo. complimenti anche perche voi nel limite delle possibilita rispondete a domande fatte da appassionati come non fanno altri
Ti ringrazio, fa piacere ricevere dei complimenti riguardo a questo servizio che facciamo volentieri
Grazie, ancora una volta, per la completezza delle informazioni sull'argomento.
Grazie a te per seguirci sul nostro canale
Sono in procinto di far disattivare ad blue, ti ringrazio per questo video esaustivo a febbraio 2025 faro revisione e staró molto tranquillo grazie alle tue delucidazioni.
9000 giri ringrazia
Penso che da parte di tutti coloro che amano il tuning (io incluso) sia il video video più atteso! Chiaro ed esaustivo come sempre, a questo punto il nuovo tipo di revisione sembra avere solo degli aspetti positivi a favore dell’automobilista, per il discorso dell’esclusione dei vari sistemi e della rimappatura speriamo sia cosi per chiunque e magari non dipenda dalla rigidezza dell’ispettore che fa la revisione. Un saluto
tranquillo, prima di fare il video ci siamo documentati con un centro revisioni serio con il quale collaboriamo da anni, la situazione è esattamente quella che abbiamo descritto
@@9000girichannel perfetto, grazie mille ancora una volta🤗
👍
La rimappatura se viene fatta smontando la centralina,e quindi non direttamente da OBD,NON E' ASSOLUTAMENTE RILEVABILE,SE NON DA CASA MADRE.QUINDI STATE SERENI.
Grazie sig. Luca per i chiarimenti. Cordiali saluti dalla Sardegna!
ci mancherebbe ... dovere. Noi a Milano c'è la sognamo una regione bella come la Sardegna
Un aggiornamento "dovuto" per fare ulteriore chiarezza sulle procedure e gli strumenti che interessano le nuove procedure di revisione in vigore da Febbraio 2024
Grazie x ill' chiarimento una buona notizia 👍👍👋
9000 giri ringrazia
Nell'era dei divieti e delle restrizioni, vieteranno anche il pensare di avere un auto di proprietà
questa pare sia la tendenza, l'importante è contrastare questo branco di cialtroni che pretendono di imporci scelte totalmente non condivise
@@9000girichannelquesta risposta potrei aspettarla da un bevitore al bar, non da un professionista!! Imbarazzante
Si c è stato già vietato da sempre pagando il bollo tassa inutile 😡
@@wernerreato7767 però non ha tutti i torti e chi lavora sulle auto lo sa.
@@lucadangelo4319 dipende da come si lavora sulle auto, se in modo serio e soprattutto in modo legale. Se uno vuole modificare l'auto può benissimo farlo, ma deve superare la revisione dell'auto. Altrimenti abbiamo in giro veicoli che potenzialmente sono pericolose
grazie di cuore per le info, diversamente sarebbe stato un disastro per il settore, saluti ;)
9000 giri ringrazia
veramente, veramente, complimenti per la spiegazione accurata, per le delucidazioni e per la professionalità nel farlo! Complimenti
9000 giri ringrazia
9000 giri ringrazia
Bene ,la ringrazio per la chiarezza come sempre.
👍👍👍
Numeri uno come al solito , complimenti 🎉🎉🎉
900p giri ringrazia
Sempre molto esaustivo e professionale, sentitamente grazie e buon lavoro!
9000 giri ringrazia
Buongiorno e grazie per i chiarimenti. Penso che tra poco sarà possibile anche controllare se la centralina è stata manomessa. Credo sia sufficiente mettere in comunicazione gli scanner delle officine di revisione con un database dove le case automobilistiche caricano i file delle centraline e se c'è qualche discrepanza, verrà segnalata. Magari non subito, ma volendo, si ci può arrivare. Un saluto.
Tutto è possibile, resta il fatto che, con questa nuova strumentazione non è possibile accedere alla verifica di eventuali discrepanze rispetto al software originale (rimappature, egr, fap etc); per una ulteriore modifica sulle procedure di verifica, ritengo passerà ancora molto tempo
Ho ripreso fiato, grazie mille davvero.
Era doveroso fare questa precisazione
Complimenti per la spiegazione!!! Grz👍
9000 giri ringrazia
Grazie! Per chi come me ha una macchina bifuel a gpl per esempio mi si accende spesso la spia motore per problemi di carburazione, spero che se una volta resettati gli errori tramite obd la revisione passi, perché ad esempio sulla mia vettura é un problema noto che non si risolve 🤷🏻♂
9000 giri ringrazia, riguardo all'anomalia presente sulla tua vettura il consiglio è quello di sentire direttamente un centro revisioni che sicuramente saprà fornirti una risposta chiara
In famiglia viaggiamo a metano da più di 20 anni, abbiamo 4 auto a metano, sia trasformate aftermarket sia con impianto originale della casa e per certo posso affermare che quando si accende la spia avaria motore c'è sicuramente un problema, sulla mini Cooper r52 1.6 è rimasta accesa per anni facendola spegnere e si riaccendeva, fino a quando ho conosciuto un meccanico con gli attributi nel settare i parametri della centralina metano, beh dopo che ci ha messo le mani non si è mai più accesa la spia e consideriamo che la mini Cooper non è affatto una macchina che ti consigliano di metanizzarla, anzi te lo sconsigliano proprio, beh sono 15 anni che va a metano 200.000km fatti e pochi problemi a parte spia accesa e sostituzione iniettori intorno 140.000km . Sulla golf tgi 1.4 metano di fabbrica spia motore accesa problema sonde lambda, c'è sempre un motivo se la macchina segnala un problema di carburazione. Panda 1.2 Natural Power 2010 200.000km assolutamente 0 problemi di spie mai avuto problemi con il metano.
Quindi a parte il dblu, se I lavaggi portano olio alla coppa, come in moltissimi modelle D dopo i 90 km, cosa mi consigli? Rettifica e segmenti nuovi??
scusami ma non riesco a capire esattamente il quesito che poni, nel caso contattami telefonicamente in sede allo 02-7383175
Quindi se, ad esempio, su un auto turbodiesel del 2022 sostituiamo il FAP con uno "da competizione" e disabilitiamo la valvola EGR passiamo la revisione nel 2026? Grazie siete bravissimi e molto professionali
Questo è
bravo sempre molto preciso!!
9000 giri ringrazia
Grazie per la.spiegazione molto chiara.
9000 giri ringrazia
Grazieee mille ,x informazioni molto chiare e ben spiegate 👍🙏
9000 giri ringrazia
Spiegazione eccellente.
9000 giri ringrazia
Ottimo video...grazie mille,si respira meglio adesso.Perche o pena disattivato dpf e egr,quando o sentito quedta inovazione ero preocupato.👏👏👏
9000 giri ringrazia
😅…anch’io un mesetto fà, tolto DPF e EGR off👌
👍👍👍
Bravo istruisci le forze dell'ordine su nuovi spunti su cui riflettere, soprattutto su cosa dovranno controllare in futuro
eh già, le Forze dell'Ordine aspettano solo i video di 9000 giri per capire quali controlli fare ... ma ci sei o ci fai
Perché secondo te non lo sanno già che al 99% delle macchine con il FAP viene eliminato? 😂
@@Luca77341 appunto non serve reclamizzare ulteriormente
L’importante è “ fottere il sistema” , qualche fenomeno ha fatto terrorismo, son in maggior parte quelle officine di sfigati. Complimenti per l’esposizione.
dovere ... 9000 Giri ringrazia
Per problemi assicurativi dovrebbero controllare anche le mappatura!
dipende dal contesto .....
Sottopongo un dubbio visto che siete sempre esaustivi... Una macchina con Egr chiusa manualmente tramite lamina e disattivata anche da centralina, ha qualche problema nel passare revisione?
C'è quakche problema nel fare test gas tramite opacimetro o non vengono lo stesso rilevati valori fuori norma in grado di non far passare revisione?
complimenti per il canale!
La chiusura della valvola egr non può essere rilevata con gli strumenti generici che andranno ad utilizzare
Grazie mille per il video informativo , a breve avrò la revisione e mi preoccupavo per un discorso mappa quindi posso stare tranquillo ?
Certamente, con gli strumenti generici che utilizzano i centri revisione, non riescono a verificare anomalie nel software della centralina motore
Faccio il meccanico le attrezzature rilevano solo gli errori in obd
E bocciano solo le auto con un errore presente non memorizzato cioè puoi anche avere la spia accesa ma deve essere un errore presente
esattamente, grazie per la conferma
Io ho una Fiat Punto Evo 2010 senza fap con annessa modifica alla centralina. Passerà la revisione? Non ho compreso bene il concetto, per questo ti scrivo.
con le attuali normative non dovresti avere problemi in sede di revisione
Perché ho veramente tanta ansia e leggendo tutti i giornali che ne parlano sembra proprio che senza FAP/DPF non la dovrebbe passare perché appunto grazie all' introduzione del controllo da OBD2 figuri il fatto che non ci sia. Quindi mi dai la certezza che invece non si vedrà in sede di revisione? Nonostante sia collegata a porta OBD2?
Dalle informazione che abbiamo raccolto, non dovresti avere problemi. Resta il fatto che noi non siamo un centro revisione e la certezza assoluta non possiamo fornirtela ....
@@9000girichannel grazie mille gentilissimi❤️ se sentite per vie traverse qualcuno che ha il mio stesso "problema" e riesce a passarlo fatemi sapere!
👍
Si ma se malauguratamente i km verrebbero scalati prima dei 4 anni e quindi dalla prima revisione come fanno a sapere i km reali?
elettronicamente c'è il sistema per risalire alla manomissione
molto utile
9000 giri ringrazia
Alla luce di quello che è stato detto in questo video ,non avendo più seguito la situazione,possiamo stare tranquilli in fase di revisione se abbiamo tolto il fap e messo un 200 celle ,quindi escluso egr e asblue?
con i sistemi di diagnosi generici utilizzati, non vengono rilevate anomalie software
Ok software,ma con l’assenza del fap si passa lo stesso?
vale la risposta precedente
Buonasera, mi dispiace contraddirla ma purtroppo anche in Germania tutta Europa e pure la Svizzera fanno questa porcheria, ovviamente non tutti ci sono pure venditori onesti ma lo fanno.
Ti ringraziamo per la delucidazione
Ottimo video
9000 giri ringrazia
Salve,alla mia auto del 2015 ho tolto il fusibile dalla scatola dei fusibili in modo da avere le valvole dello scarico sempre aperte...la macchina và benissimo e la spia motore è sempre spenta,se però si collega la presa OBD compare il codice errore delle valvole...la revisione in questo caso la passerei?la presa OBD viene collegata solo in caso di spia motore accesa o anche se é spenta? grazie per la vostra gentilezza 😊
se non hai la spia motore accesa, su vetture del 2015 non fanno rilevazioni di errori in memoria
Spero che al più presto farete un test con un auto euro 5 o 6 senza FAP ed EGR assieme al vostro collaboratore di fiducia per verificare che sia veritiero ciò che voi dite....non è per mancanza di fiducia ma una prova è sempre meglio farla. Spero anche che non cambierà niente in futuro e non aggiornino queste apparecchiature per verificare ulteriori errori....grazie
Terremo conto del tuo suggerimento
Volevo chiederle dove si trova il fap, prima o dopo il catalizzatore? Grazie per la sua sempre disponibilità!!!!
dipende dall'anno della vettura, su quelle recenti o relativamente recenti, il fap ed il catalizzatore sono presenti nello stesso involucro, su quelle più vecchie, il fap è separato e posizionato a valle del catalizzatore
buongiorno e complimenti per i suoi video , su classe a w169 del 2010 spesso mi compare la spia candelette che il meccanico non cambia perchè teme di rompere durante lo smontaggio, secondo Lei l'auto passerà la revisione?
se è del 2010, non vengono fatti controlli con obd, devi però fare la revisione senza spie accese sul cruscotto
innanzitutto ti consiglierei di cambiare meccanico perche' se davvero fossero le candelette e non funzionerebbero tutte che farebbe ? ti sostituirebbe tutto il motore ? i modi per smontarle esistono . anche in casi piu' gravi qua esistono delle aziende specializzate che ti risolvono questo problema . magari informati se anche nella tua zona esistono questi centri specializzati
@@giuseppebroccia5721grazie per il consiglio, buona domenica
Qua a Modena in fiat x una candeletta alla stilo mi volevano smontare la testata giù a Caserta con 3 caffè presi al bar e 20 euri di regalo al ragazzo del officina di fiducia con un po di gasolio e un po di pazienza me la tirata via gli a passato il maschio con del grasso sopra poi a messo in moto senza candeletta rimontato la nuova e via e mi aveva detto che la avevano avitata male ...sempre concessionario fiat a Modena che tempo prima me la avevano cambiate x nulla perché partiva male ed il problema era legr
Ho passato la revisione con kit turbo scarico dritto cofano in lexan rol bar cinture a 5 punte volante a gancio rapido fanali ant e post artigianali, ciliegina sulla torta ha dato troppo gas ed e' partito il bang del limitatore quindi suppongo non ci siano problemi😂😂😂
🤣🤣🤣
Domanda.... Se uno ha la centralina danneggiata.... la prende in demolizione e la fa scodificare cosa succederà in sede di revisione?
se non ci sono codici errore, non hai nessun problema in sede di revisione
ciao una domanda quando faccio la diagnosi ho un problema con la portiera la serratura mi da un errore ma funziona regolarmente in quel caso cosa succede o questi piccoli errori non del motore non vengono calcolati. grazie
Non essendo un centro revisioni non abbiamo una risposta precisa a questa domanda. Il consiglio è quello di rivolgerti ad una officina che gestisce anche le revisioni in modo da avere una risposta chiara
Salve visti gli airbag esiste un modo per avvicinare ulteriormente il volante oltre a quello concesso di fabbrica ovviamente senza escludere l’airbag?
Purtroppo non c'è un sistema per variare la distanza del volante sul piantone di sterzo
Grazie per il video! Se si potrà continuare...a chiudere un occhio:si potrà continuare,purtroppo, a skilometrare le auto?
Mi auguro che con questo nuovo modo di verifica, il fenomeno delle auto con chilometri falsati si riduca notevolmente
Buongiorno, chi possiede vetture prive di porta obd, non supera automaticamente la revisione? Grazie
la porta obd non è vincolante, in quel caso non verranno fatti controlli in memoria centralina
@@9000girichannel grazie, sono Vintage sia io sia l'auto che guido
io sono un appassionato di prodotti vintage
@@9000girichannel purtroppo credo che ci taglieranno completamente le gambe ed in quel caso conserverò il mio gioiello in garage ed userò i mezzi pubblici a pile ma mai ne comprerò
non preoccuparti, sono sicuro che le auto storiche continueranno ad esistere e circolare. Lo dico per un semplice motivo, molti ricconi che fanno parte della casta che determina il potere, possiedono auto storiche dal valore inestimabile; pensi che non mettano il veto sul divieto di non poter più circolare con i loro gioielli?
Io tempo fa feci rimappare da un vostro competitor una Bmw 116d. La permutai in Bmw con una Mini nuova prima che scadesse la garanzia dei 2 anni. Mi dissero che avevano dovuto cedere la 116 ad un commerciante perché Bmw non consentiva al concessionario di rivenderla al pubblico, essendosi accorti che l’auto era stata rimappata. Mi confermi Luca anche questo genere di problematica?
Ti hanno dato una risposta assolutamente fuorviante, qualunque officina Bmw può ripristinare facilmente ed a costo "0" il file originale di ogni loro vettura. Nel caso ce la porti e ti ripristiniamo noi il software
@@9000girichannel infatti mi pareva strano. E’ probabile che mi abbiano detto così per farmi “pesare” la valutazione della macchina.
di sicuro ....
Purtroppo vi devo smentire, io vivo in Germania, ho conosciuto persone, che anche abbassano i km, sono sicuro, per quanto riguarda il prezzo della revisione qui costa circa 125 Euro, mentre un passaggio di proprietà 60 Euro, in Italia si risparmia sulla revisione e poi ci spennano con il passaggio di proprietà. Alla prossima Cordiali saluti Franco
Ti ringrazio per la testimonianza, riguardo ai costi, preferirei non farmi derubare per un passaggio di proprietà anche a costo di pagare di più la revisione
Salve volevo chiedere se disattivando adblue quindi non facendogli fare più le rigenerazione passa ugualmente la revisione ?
la disattivazione del sistema di additivazione non viene rilevato in centralina
Salve, da un anno ho una golf 7 tdi 90 cv. Essendo che non macino tanti chilometri il fap lo vorrei togliere perché l'olio del motore prima di fargli il tagliando il livello era più alto del nornale. Quindi per evitare problemi in futuro vorrei toglierlo anche se non so più o meno il costo del lavoro... Quindi la mia domanda è se tolgo fap e metto un downpipe sensa catalizzatore la revisione la passo?
contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175
La passione per l'auto in Italia viene ostacolata in ogni modo comunque
assolutamente si
Una delucidazione a riguardo. Se ho una macchina del 2015 il controllo con lo Scantool viene fatto solo se mi presento con la Spia Mil accesa oppure lo Scantool viene attaccato anche se tutte le spie sono spente?
la diagnosi con lo scantool è prevista per vetture più recenti della tua
Ok quindi se ho la spia Mil spenta loro comunque non procedono all'analisi con lo scantool? Scusate l'ignoranza in materia
così dovrebbe essere ....
Grazie per il chiarimento. Se in sede di revisione nel mio veicolo vengono riscontrate anomalie sul chilometraggio, come faccio? La macchina non passa e poi?
La revisione la passi ma vengono inseriti i km reali e non quelli fittizi
Dunque se svuotassi fap e rimuovessi Egr, riprogrammando la centralina per non avere i soliti problemi correlati all'occlusione dello stesso, durante la revisione non avrò nessun tipo di problema ? Non possono risalire a nulla? Neanche all'aumento delle emissioni?
È cio che mi preoccupa leggermente perché sto avendo molti problemi con il fap. Grazie di cuore
la revisione la passi tranquillamente, l'importante è non avere errori in memoria
se sei negli standard delle emissioni passi ugualmente
@@giuseppebroccia5721 il problema è che non puoi saperlo a priori, intendo prima di farlo
👍👍
Se con l'attrezzatura generica per il controllo non riescono a rilevare la disattivazione adblue, la manomissione del fap, le mappature ecc. ecc. figuriamoci se riescono a rilevare telaio e Km. anche perche' uno potrebbe andare a revisione con una centralina nuova ? Inoltre voglio vedere qui al sud dove il 50% delle vetture sono tutte da rottamare cosa succedera'.
I chilometri e la congruità del telaio sono dati che rileveranno facilmente
@@9000girichannel Ciao una domanda se potete rispondermi, svuotando un fap dove ce all'interno anche il catalizzatore cosa comporta? è lo stesso affidabile come cosa ? grazie
❤a un sospiro di sollievo
👍👍👍
Salve un informazione:
Ad una fiat punto modello 188A900 anno 2004 va messo lo scanner obd?
Oppure no perché avevo sentito che sotto il 2009 non si fa... grazie!
non verrà utilizzato lo scanner ma verrà controllata la spia motore che deve essere funzionante e spenta
@@9000girichannel a ok capito, quadro accesso spia Mil accesa, motore avviato spia spenta! La ringrazio!
👍
Al telegiornale ho sentito di sfuggita qualcosa come questa notizia che ripropongo approssimativamente cosi' : "Secondo un emendamento verrebbe prorogata a dicembre 2024 la revisione dei veicoli storici". E' corretto cio' che ho scritto ? Qualcuno ne sa qualcosa per correggermi ed informarci in maniera corretta ? Grazie..
Non essendo un centro revisioni, non siamo in grado di fornirti una risposta chiara
Va bene tutto ma ,perchè alcune categorie possoni usare potenti Jet ,petroliere Carri armati ,buttano sostanze nel cielo e nessuno fiata ? Poi ti vengono fare il Check test della tua auto ,Ma la finiamo.a no di prendere per il portafoglio e per i fondelli gli italiani ?
condiviso
Io sulla mia panda ho la spia servosterzoelettrico accesa ma il servosterzo non mi da problemi a maggio ho la revisione dici che non me la passano?
Se la vettura ha passato la revisione precedente con questa spia accesa, dovrebbe passarla anche adesso
@@9000girichannel sempre passata
Lo sapete vero che questi video li vede anche chi è contro gli appassionati e questo dire "l'abbiamo scampata" poi ci si ritorce contro? Queste cose le dica a voce nel suo negozio... Cominciamo a diventare un po' più furbi anche noi come nel resto d'Europa...
Ritengo sia importante fornire le informazioni che altri omettono
@@9000girichannel siete molto competenti, il mio suggerimento era di invitare i possibili clienti da voi senza divulgare troppo i dettagli altrimenti al prossimo giro sarà ancora più dura! Lo avete capito che ci vogliono fare smettere di goderci i nostri mezzi?
Buona sera, quindi l'aver bucato ed eliminato il fap e chiuso la valvola egr....non dovrei aver problemi nella seconda revisione?
Ho una ford kuga del 2019 e avendo levato il fap oltretutto spedendo 650€ perché almeno 3 volte l'anno avevo seri problemi problemi....mi preoccupa parecchio il problema...
Se non hai anomalie motore la revisione non rileva la modifica, resta il fatto che, eliminando i dispositivi anti inquinamento, la vettura non è più conforme con requisiti di omologazione
Qualche auto a cui avete tolto il fap é già stata sottoposta a revisione con la nuova strumentazione?esiti?
con gli strumenti generici utilizzati con la nuova normativa, non sono modifiche rilevabili
ma quali codici errore? Anche il servo elettrico? O solo spia motore? E' vero che le auto prima del 2009 sono esenti dal contrllo OBD?
L'analisi tramite presa obd con rilevazione degli errori in memoria è prevista per le vetture dal 2009 in avanti
Ciao, ma le portiere LSD si possono montare nei propri mezzi o si è passibili di multa?
Il montaggio non contravviene ai dati di omologazione della vettura. Personalmente siamo critici sul montaggio di questo componente date le scarse doti di affidabilità delle cerniere
@@9000girichannel Intende in caso di incidente oppure in termini di gestione del peso della portiera stessa?
più la seconda
Buongiorno Ma una macchina del 2016 vera controllata anche lei con OBD ??? Oppure solo quelle del 2009 ??
solo quelle più recenti
Scusa ma una domanda banale, se uno ha un'auto euro 3 fa la revisione e la passa(quindi è idonea a circolare) mi spieghi perché ad esempio non puo circolare a milano o in altri posti? Quindi a che cazzo serve fare la revisione se poi non posso andare dove voglio? Facci capire sta cosa...
Hai perfettamente ragione, purtroppo siamo gestiti come dei pecoroni da un branco di coglioni ....
Be credo che sara una mannaia per molte auto problematiche di elettronica. Se non puoi eliminare l anomalia elimineranno direttamente il sensore,sentendole di ogni oggo, fatta la legge trovato l inganno. Sempre cosi. Non mi stupirei di queste cose.
👍
Completamente d'accordo 🤝🏻🤝🏻🤝🏻👍🏻👍🏻👍🏻
9000 giri ringrazia
Quindi se uno ha una anomalia motore anche se la fai cancellare rimane comunque visibile... Non si puo csncellarr lo storico?
se hai una anomalia che accende la spia motore, la ripari ed il codice errore ovviamente sparisce
@@9000girichannel certo ovviamente... So cosa è , e non volevo spendere essendo una car da battaglia... La macchina ovviamente va benissimo
👍
Una domanda... Se ho la valvola egr chiusa con la nuova revisione di vedrà?
no, non è una modifica rilevabile
@@9000girichannel quindi mi fido... Perché io sto già andando in ansia universale 😘mi scusi ma allora quale modifiche sono rilevabili oltre ai km e alla spia motore?
Sono rilevati tutti gli errori in memoria riconducibili all'accensione della spia motore
@@9000girichannel grazie mille
Ma le attrezzature che usano i mappatori sono comunque generiche e non di casa madre però comunque se c’è una mappa fatta quelle centraline lo vedono no?
Le attrezzature che utilizziamo anche noi hanno software specifici che consentono di leggere le mappe, modificarle e riscriverle; cosa che non puoi fare con uno scanner generico che ti consente solo di verificare la memoria guasti
Dovrebbero mette l'obbligo di revisione una volta l'anno per tutte le auto aziendali... così "forse" gireranno meno auto schilometrate.
🤣
Bravi 😊❤❤
9000 giri ringrazia
Permettetemi ma fate davvero ridere 🤣🤣🤣🤣🤣 bellissima la frase riferita al provvedimento preso sui chilometri dove dite "finalmente" ed aggiungerei ottimo traguardo ma per le mappatura e le defappazioni che eseguite anch'esse totalmente illegali e fate pagare fior di quattrini ai clienti non accennate nessun commento!!!!! I miei complimenti 👏👏👏👏👏👏👏
Accendi il cervello prima di fare commenti a "pene di segugio" .... come 9000 giri eseguiamo una miriade di lavorazioni delle quali pochissime non sono omologate per uso stradale. È il cliente che decide come e dove utilizzare la propria vettura
@@9000girichannel perfetto quindi si dà per scontato (sarebbe bello averne conferma) che avvisate anche il cliente (prima dell'esecuzione dei lavori) che per le modifiche apportate rischia gravi sanzioni previste da cds ????
Poi c'è da capire delle "pochissime" quali sarebbero permesse secondo voi?!?!
N.B. da alcuni commenti qui presenti ci sono vostri "sostenitori" che parlano di cosa può esser fatto e cosa no sulle proprie auto e qui si dimostra che non hanno le idee ben chiare .............................
siamo qui apposta per spiegarglielo ... detto questo, non ti aggrada quello che facciamo? cambi canale e vai a rilassarti con un bel video di taglio e cucito, magari quello è ammesso dal cds
@@9000girichannel ottimo se lo spiegate, specificatelo anche nei/nel video dicendo: determinati processi sono totalmente illegali e che ne è piena responsabilità il cliente di eventuali conseguenze.......
Questo a mio parere significa "spiegare" comunque si in effetti in questi casi è molto melgio il cucito che avere a che fare con soggetti di questa levatura!
Ma io non capisco una cosa: se uno scala i chilometri prima della revisione come fanno a capire che sono stati scalati
Lo fanno in maniera statistica calcolando il consumo medio di carburante che rilevano tramite diagnosi ....
@@9000girichannel continuo a non capire cosa c'entra il consumo medio di carburante con il chilometraggio dell'auto
@@michernoldNemmeno io ma capisco... presumo che che la centralina dia la somma dei litri consumati nella vita dell'auto e il consumo medio, quindi basta fare un calcolo e vedere se combacia con la realtà... Comunque se uno riesce a togliere i km via software può falsare anche gli altri dati...
Evidentemente non sapete come funzionano le revisioni.
ogni volta che portate l'auto sul foglio che rimane a loro segnano i chilometri.
Quindi centralina o no hanno lo storico cartaceo
@@stefano806 si questo lo fanno da anni ma semplicemente l'operatore guarda il tachigrafo e scrive i km nel portale, ma se uno con una macchina nuova in 4 anni fa 300000km e li scala prima di fare la revisione mica se ne accorgevano, ora in teoria con questa nuova diagnosi leggono qualche dato in centralina che gli da uno storico
Rendetevi conto di chi esegue swap di motore con la matricola che non combacia sul libretto. E i chilometri in centralina non combaciano sul con il contachilometri. Ho visto Renault Clio col motore della Megane RS. Come la mettono quando deve passare la revisione?
Esatto, mi interessava capire proprio per swap motore e per la precisione su MG TF del 04, che invece deo 1.6 ha un 1.8, sempre serie k Rover e preso da altra MG TF….
Se fai un cambio motore dovresti avere un documento che ne attesta il lecito acquisto
Se fai un cambio motore dovresti avere un documento che ne attesta il lecito acquisto
Se io escludo adblue passa la revisione?
con le normative attuali, si
Per attuali comprende anche la nuova legge di febbraio 2024 giusto?
certamente
Quindi diciamo che si potrà ancora fare il “ciocco” di mettere la sonda in un altra auto per il rumore??
Perché magari con queste nuove modifiche alla revisioni e questo obd potrebbero esserci problemi?
Non siamo un centro di revisione pertanto non sappiamo darti una risposta in merito
@@9000girichannel questo l’ho capito, ma il mio dubbio era solo sapere se queste nuove procedure possono “cancellare” quel trucchetto che si usa ora per aggirare il problema rumore
Mi dispiace dare questa notiza per chi segue il su canale,ma non è propio come dice lei, il nuovo scantool OBD sarà in grado di leggere molti valori in centralina, esattamente come un test generico di un'officina generica che esegue diagnosi su tutti i veicoli.
E' esattamente quello che abbiamo detto ... basta ascoltare e capire cosa uno dice. Lo scantool rileva tutti gli errori in memoria sia attivi che saltuari ma, essendo generico, non può rilevare nessuna modifica nel software rispetto a quello originale. Più chiaro di così ......
@@9000girichannel infatti non è così,rileverà e come gli errorie le manomissioni,basterebbe informarsi
una rimappatura del software non genera errore in diagnosi, mi spieghi come può essere rilevato da uno scanner generico ? Una incongruità software può essere rilevata solo ed esclusivamente, ribadiamo SOLO ED ESCLUSIVAMENTE, da un sistema di diagnosi specifico fornito solo ai centri assistenza ufficiali ... fatti non pugnette, mio caro
Perché lo è mai stato?
Il tuning?
Il tuning, quello serio fatto da professionisti, continuerà ad esistere esattamente come prima
Mah.... ho i miei dubbi che il controllo della centralina non possa rilevare manomissioni, come l'esclusione elettronica e fisica del fap/dpf!! 🤔
prima di fare questo aggiornamento, ci siamo documentati dato che collaboriamo con un centro revisioni competente .... non è nostro uso dire cose a vanvera
@@9000girichannel siete sempre impeccabili e professionali
Confermo quello che dice 9000 giri , in quanto mio fratello ha in officina abbastanza conosciuta qui in provincia di Reggio em , e collabora anche lui con un centro revisioni , e ripeto confermo quanto detto , anche perché sta già scritto nelle circolari
@@ALEXSARR20 ok, se son fiori, fioriranno!
@@giancarlobagiolini9046
Non ti Obbliga nex a crederci. Anche perché non c’è nex motivo di dire delle baggianate .
Purtroppo si possono scalare ugualmente i km
come sempre, fatta la legge trovato l'inganno
Non penso, perché la corrente me la faccio con il fotovoltaico.. voglio vedere dove mi prende i soldi.. lo stato ruba già abbastanza ovunque ogni cosa che acquistiamo c’è l’IVA. I soldi che paghiamo allo “ stato “ vanno tutti ai politici e poco a tutto quello che serve per strade manutenzione medicina ecc…
giusto
Qua a Biella il costo della revisione è di €80 tondi tondi
Corretto, per l'esattezza 79,20€ ed è così in tutta Italia
Sì loro fanno pagare €0,80 di Spese varie
👍
Finalmente la storia dei chilometri avrà una fine. Sperando non si inventeranno altri modi per aggirare il problema. Beccare i truffatori è essenziale. Per le auto modificate...PER FORTUNA 😁
condiviso
Vendere una macchina con i km scalati è da criminali… e vendere una auto defappata invece?!?
il concetto è simile ....
Quando fanno queste cazzate basta vedere come girano i soldi volere o volare rimappature ecc ecc generano soldi e posti di lavoro quindi il tuning rimarrà in quella zona grigia ma rimarrà
il tuning non è un reato .... cerchiamo di chiarirlo una volta per tutte
Togliendo il fap sui motori a benzina oltre a un beneficio per la turbina e il resto ,si ha un incremento delle prestazioni ?
di sicuro, tagliando un tappo, l'erogazione del motore ne beneficia
Mi potrebbe dire quanto costa complessivamente a togliere il fap. Grazie
Per richiedere un preventivo, devi contattare la sede allo 02-7383175
è cmq 1 rottura x certi aspetti: ad. es. spia avaria airbag le rivelerà? anche oscurandola o togliendo la lampadina spia, se poi in revisione te la rivela non te la passano?? su auto datate uno non può cambiare airbag, centraline, ecc...avete idea del costo?
Poi la questione dei km ci sta, visto le auto skilometrate che fanno, ma io ad es. ho dovuto cambiare il quadro strumenti perchè si era rotto il contagiri, e quello che ho adesso mi segna non i km reali ma di meno (-40'000), ma in revisione finora gli ho fatto scrivere i suoi reali e non quelli segnati dal nuovo quadro strumenti: quindi?
Come ho premesso nel video precedente, il primo controllo che viene effettuato è proprio il funzionamento pratico della spia motore quindi diventa inutile "oscurarla", secondariamente, tramite il controllo in diagnosi degli errori in memoria, se sono presenti codici errore come ad esempio l'anomalia airbag, devi necessariamente farli sistemare altrimenti non passi la revisione. Riguardo infine alla sostituzione del quadro strumenti, il consiglio è quello di farsi fare una dichiarazione con annessa fattura da parte di chi ha eseguito l'intervento
Hai dimenticato di dire che sta cosa vale solo per le macchine immatricolate da settembre 2009
Corretto, grazie per la delucidazione
@@9000girichannel vorrei chiederti una cosa....ho ereditato un bmw 318d del 2008 .... però non riesco a capire se ha il filtro anti particolato o no.....non lo sento mai rigenerare però lo scarico non fa fumo,sembra pulito come quello di un benzina,non rimane nemmeno quella leggera polverina nera ,per questo ho pensato che ci sia
é difficile darti una risposta certa senza vedere la vettura, se è del 2008 è probabile che sia una delle ultime senza il fap, per toglierti il dubbio la fai controllare velocemente dal tuo meccanico di fiducia