yurtdışında yaşıyorum ve 2022 model T Roc 1.0Tsi, 6 ileri manuel vites aracım var hatta aracın önündeki gündüz ledleri bile şerit led gibi, ek olarak hayalet ekranda yok Polo kadranı var. Ama ACC, front asist, şerit takip asistanı, geri park manevra asistanı gibi sistemler standart geldi. Ülkemizde ACC R line'da bile opsiyonel geliyor, yazık valla
Před rokem+11
Test için emeğinize sağlık. Aynı aracı ve donanımı defalarca deneyimlemiş biri olarak hemen hemen benzer görüşlere sahibiz. Değinmek istediğim birkaç nokta var, * Öncelikle Troc Rline'ın cam tavan ile ağırlığı 1450 kg civarıdır. * Hankook Ventus Prime 3 215 55 r17 ile 69db'lik bir lastiktir, bu anlamda iyidir ama yol gürültüsünün az, yalıtımın görece iyi olması aracın mühendisliği ve harcanan malzeme maliyetinden gelmektedir. * Rline ile dahi b-c suv bir araç için konforlu bir yapısı var kesinlikle. Arona'yı geçtim Ateca Fr'dan daha başarılı bir süspansiyon sistemi var bence. * Malzeme kalitesi, tokluğu ve yalıtımı ile segmentinde en iyi araç denilebilir ki Avrupa'da da bu yüzden en çok tercih edilendir. * Dsg bir tık yavaş çalışır. * Multimedyasında kablosuz telefon bağlama özelliği yoktur. * Trim sesi olarak bir Tiguan değil tabiki ancak Ateca'dan yine iyi. Özetle bu araç B+ denilebilecek bir Suv'dur, Arona'dan ve Kamiq'ten daha iyidir ancak fiyatı da ona göredir.
İnceleme için teşekkürler. Platformunun (MQB A1) Seat Leon MK3, Ateca, Golf 7 vb araçlar ile aynı olduğunu düşünür isek C-SUV olarak sınıflandırmamız gerektiğini düşünüyorum, ki VW'de öyle yapıyor.
Tarraco ve Tiguan da MQB-A2 kullanıyor, hangisi C hangisi D sınıfı? T-Roc bu boyutlarla B sınıfından bir adım öteye gidemez. 4.2 metre C-SUV mu olur? Peugeot 408'in bile D sınıfı sayılmadığı yerde hem de. Yarım metre fark var, insaf.
Bence bu araca makyajsız t roc taki gibi tüm opsiyonlar gelmeliydi multimedyada eskisi gibi içe gömülü olup discovery pro olacaktı o zaman tadından yenmezdi
Před rokem+1
Discovery pro güzel ama pahalı bir opsiyon hocam. Troc için kesinlikle güzel olurdu
Eski kasa boş paket leon'larda bile hız sabitleme varken bunda olmaması oldukça kötü. Birde yüksek hızlarda yapılan frenlerde arabanın arkadan kayma yapması normal birşey mi?
Ağzına yüreğine sağlık kardeşim. Yine güzel bir içerik olmuş. Genel olarak araç çok güzel. Benim eleştirebileceğim tek konu ekran tasarımı. Toyotaların ekranını hiç sevmem. Aynen onlarınki gibi olmuş. Tasarım olarak kokpit dizaynına hiç yakıştıramadım. Tabiki bu benim şahsi görüşüm. Araç sahibine kazasız belasız sürüşler dilerim.
Před rokem+2
Yorumun için çok teşekkür ederim Aydın abi. Vw bu konuda Golf 8 ve Troc türevlerinde multimedya için daha iyisi olabilirdi özeleştirisini yaptı. Muhtemelen yeni kasa ile farklılık olacaktır. Yine de daha iyisi kesinlikle olabilir
@@musasari2060 Bene aynısı var Mayıs 2022 aldım ve daha 4 bin km var üstünde ve bende opsiyonları kendim OBD 2 Eleven alıp kendim açacağım,Volkswagen'a sordum Antalya'da ve salladı'lar biraz kendilerine bilmiyor,bundan önce arabam Volkswagen Phaeton 3.2 V6 ve 6.0 V12 kullandım 10 sene Avrupa'da ve bu gerçek bir arabaydı ve Antalya'da geçen sene T-Roc R-Line 1.5 aldım acanta daha çok kullanamadım biraz basıt geliyor bana bunu mecbur olup aldım çünkü araba bulamadım ANTALYA'DA 10'dan fazla araba bayisine gitmiştim araba stokluyorlar rezillik Türkiye'de
ACT özelliği kendi devreye giriyor hocam siz açmıyorsunuz, örneğin e5 de az trafik var ve araç 7 viteste 80 km ole gidiyor gösterge panelinde ECO yazısı çıktığında siz moturun 2 silindir kapattığını 2 silindirle gittiğinizi anlıyorsunuz, fren ya da gaz pedalına dokununca motor 4 silindiri de çalıştırmaya başlıyor.
@@cumhursenel9443 Hocam şunu dedim bu araç boyut konusunda B suvdur.Zaten Tiguan C suv bu araçta B Suv pazarı için geldi.Taigo ve T cross la beraber B zaten.Sadece Troc u B plus olarak pazarladıkları için size C gibi geliyor
Před rokem+1
Resmi açıklamayı şöyle aşağıya bırakıyorum. Platform tek başına segment belirlemez. Aks mesafesi ile ilişkilendirilir. Tiguan C crossover olarak geçer. Aynı mantıkla birçok insan Egea'yı B sedan zanneder ama aks mesafesine göre en kısa C sedan araçtır. Volkswagen T-Roc, Alman otomobil üreticisi Volkswagen tarafından üretilen bir alt kompakt geçit SUV (B segmenti) araçtır. Volkswagen Group MQB A1 platformuna dayanmaktadır.
Hocam, vw gerçekten her sınıfta referansı belirliyor. Yorumlarınıza katılıyorum. Ellerinize sağlık 🙏
yurtdışında yaşıyorum ve 2022 model T Roc 1.0Tsi, 6 ileri manuel vites aracım var hatta aracın önündeki gündüz ledleri bile şerit led gibi, ek olarak hayalet ekranda yok Polo kadranı var. Ama ACC, front asist, şerit takip asistanı, geri park manevra asistanı gibi sistemler standart geldi. Ülkemizde ACC R line'da bile opsiyonel geliyor, yazık valla
Test için emeğinize sağlık.
Aynı aracı ve donanımı defalarca deneyimlemiş biri olarak hemen hemen benzer görüşlere sahibiz.
Değinmek istediğim birkaç nokta var,
* Öncelikle Troc Rline'ın cam tavan ile ağırlığı 1450 kg civarıdır.
* Hankook Ventus Prime 3 215 55 r17 ile 69db'lik bir lastiktir, bu anlamda iyidir ama yol gürültüsünün az, yalıtımın görece iyi olması aracın mühendisliği ve harcanan malzeme maliyetinden gelmektedir.
* Rline ile dahi b-c suv bir araç için konforlu bir yapısı var kesinlikle. Arona'yı geçtim Ateca Fr'dan daha başarılı bir süspansiyon sistemi var bence.
* Malzeme kalitesi, tokluğu ve yalıtımı ile segmentinde en iyi araç denilebilir ki Avrupa'da da bu yüzden en çok tercih edilendir.
* Dsg bir tık yavaş çalışır.
* Multimedyasında kablosuz telefon bağlama özelliği yoktur.
* Trim sesi olarak bir Tiguan değil tabiki ancak Ateca'dan yine iyi.
Özetle bu araç B+ denilebilecek bir Suv'dur, Arona'dan ve Kamiq'ten daha iyidir ancak fiyatı da ona göredir.
kablosuz baglama nasil yok?
Roll videosunda iç tasarımını çok beğenmiştim testi geldiği iyi oldu. Emeğinize sağlık hocam :)
🙏🙏
İnceleme için teşekkürler. Platformunun (MQB A1) Seat Leon MK3, Ateca, Golf 7 vb araçlar ile aynı olduğunu düşünür isek C-SUV olarak sınıflandırmamız gerektiğini düşünüyorum, ki VW'de öyle yapıyor.
Tarraco ve Tiguan da MQB-A2 kullanıyor, hangisi C hangisi D sınıfı? T-Roc bu boyutlarla B sınıfından bir adım öteye gidemez. 4.2 metre C-SUV mu olur? Peugeot 408'in bile D sınıfı sayılmadığı yerde hem de. Yarım metre fark var, insaf.
tam yakıt tüketimi gösterecekken videoyu kestin köprü içerisindeki anlık tüketimi gösterdim. bir ortalama tüketim göstersen iyiydi...
Bence bu araca makyajsız t roc taki gibi tüm opsiyonlar gelmeliydi multimedyada eskisi gibi içe gömülü olup discovery pro olacaktı o zaman tadından yenmezdi
Discovery pro güzel ama pahalı bir opsiyon hocam. Troc için kesinlikle güzel olurdu
1.5 Tsi Passat vs 1.3Tce Megane vs Alfa Romeo Giulietta 1.4TB bekliyoruz
Evet güzel bir test çalışması..videolarini izlemeye devam ediyorum. Reno pilotu Muharrem. Eline diline sağlık.
Gizli özellikleri kime ve nasıl açılıyor ve kaça mal oluyor.teşekkürler
Abi gizli özellikleri nasıl açtırıyorsunuz ?
Neredeyse 300 400 bin ilave para istiyorlar peşin. Sırf rezervasyon için
Gizli ozelliklerini nasil ve nerde aktiflestire biliyoruz
Eski kasa boş paket leon'larda bile hız sabitleme varken bunda olmaması oldukça kötü. Birde yüksek hızlarda yapılan frenlerde arabanın arkadan kayma yapması normal birşey mi?
Merhabalar bu aracın DSG kavrama ıslak tip mi yoksa kuru mu ?
Her şeyden önce volkswagen abi kesinlikle daha iyi
2022 makyajlı style Troc var bende. ancak yelken modu aktif değil bende. Sizde nasıl oldu anlamadım. Benim araç rölantiye atmıyor.
Performans olarak hangisi daha iyi, Captur Rs'lin'mı ,T Roc 'mu?
Ağzına yüreğine sağlık kardeşim. Yine güzel bir içerik olmuş. Genel olarak araç çok güzel. Benim eleştirebileceğim tek konu ekran tasarımı. Toyotaların ekranını hiç sevmem. Aynen onlarınki gibi olmuş. Tasarım olarak kokpit dizaynına hiç yakıştıramadım. Tabiki bu benim şahsi görüşüm. Araç sahibine kazasız belasız sürüşler dilerim.
Yorumun için çok teşekkür ederim Aydın abi. Vw bu konuda Golf 8 ve Troc türevlerinde multimedya için daha iyisi olabilirdi özeleştirisini yaptı.
Muhtemelen yeni kasa ile farklılık olacaktır. Yine de daha iyisi kesinlikle olabilir
T roc kat kat daha iyi
Suv araç ile sedan araç kıyaslama ne kadar doğru, aerosu meganenin daha iyi son hızlarda t rocun geçtiği zaman 130 170 arası
Navigasyon nasıl kullanırım
@Muharrem Gökçe selam . Bu opsiyonları açtırmak araca zarar verirmi Bir de garantiden çıkar mı acaba araç
Aracta mevcut altyapida var hocam. Bende actirdim, bir sorun yasamadim
@hocam nereden açtırıyoruz?
@@musasari2060 Bene aynısı var Mayıs 2022 aldım ve daha 4 bin km var üstünde ve bende opsiyonları kendim OBD 2 Eleven alıp kendim açacağım,Volkswagen'a sordum Antalya'da ve salladı'lar biraz kendilerine bilmiyor,bundan önce arabam Volkswagen Phaeton 3.2 V6 ve 6.0 V12 kullandım 10 sene Avrupa'da ve bu gerçek bir arabaydı ve Antalya'da geçen sene T-Roc R-Line 1.5 aldım acanta daha çok kullanamadım biraz basıt geliyor bana bunu mecbur olup aldım çünkü araba bulamadım ANTALYA'DA 10'dan fazla araba bayisine gitmiştim araba stokluyorlar rezillik Türkiye'de
Telefon şarz edilirmi
2008'den tabiki iyi
Titresimsiz motor ve daha rafine bir surusu var hocam. Ayrica motoru daha guclu
@ hocam ben Peugeot' ya hiç ısınamadım
Captur 1.33 155 lik ile kıyaslarsaniz hangisini seçersiniz hocam ?
@@KeremP_ pejonun şanzımanı daha iyi
@@attilakhan4606 o şanzuman da tarih oluyormuş :(
İki silindir moduna nasıl geçilir
ACT özelliği kendi devreye giriyor hocam siz açmıyorsunuz, örneğin e5 de az trafik var ve araç 7 viteste 80 km ole gidiyor gösterge panelinde ECO yazısı çıktığında siz moturun 2 silindir kapattığını 2 silindirle gittiğinizi anlıyorsunuz, fren ya da gaz pedalına dokununca motor 4 silindiri de çalıştırmaya başlıyor.
Sürüş modları sport ve normal
Kardeş araba tanıtıyorsunuz googleden mi baktınız sınıfına o arac c suv araç sahibi arkadaşta bilmiyor sanırım düzeltmiyor
C Sınıfı nasıl olsun? O zaman Tiguan ne halt ediyor? Bu araç B suv dur.C suv olarak zaten tiguan var
@@asafozdem914 b suv dada taigo ve t cros var ne demek istediğiniz anlamadım
Bu aracın fiyatı c-suv en azından şuan liste fiyatı bile 1.5 milyon diğer b-suvların kralı 1.2 milyon
@@cumhursenel9443 Hocam şunu dedim bu araç boyut konusunda B suvdur.Zaten Tiguan C suv bu araçta B Suv pazarı için geldi.Taigo ve T cross la beraber B zaten.Sadece Troc u B plus olarak pazarladıkları için size C gibi geliyor
Resmi açıklamayı şöyle aşağıya bırakıyorum. Platform tek başına segment belirlemez. Aks mesafesi ile ilişkilendirilir. Tiguan C crossover olarak geçer.
Aynı mantıkla birçok insan Egea'yı B sedan zanneder ama aks mesafesine göre en kısa C sedan araçtır.
Volkswagen T-Roc, Alman otomobil üreticisi Volkswagen tarafından üretilen bir alt kompakt geçit SUV (B segmenti) araçtır. Volkswagen Group MQB A1 platformuna dayanmaktadır.
VW 2 gömlek üstün harika araç
Kamera çok kötü araç olduğundan farklı gozukuyor
Troc cok seri araba❤
T-roc 2023 0 ve bmw 1 serisi 2023 0 arasında kaldım
Dolu paketleri ikisininde cok karasızım bmw markası cok cezbediyo t-roc ta cok güzel 😵💫
Team fortress 2 heavy
Hala kazık kadar vites kolu var. Almamak için fazlasıyla yeterli
Ziyaaaaaaaa 😂