Kova homma tommosesta vaihtaa hehkut. Joskus vaihdoin muistaakseni 1.9 TDI Toledoon hehkut. Moottorin suojakoppa pois ja muistaakseni hehkut oli sitten jo esillä 🙂 Vakuuttavaa tekemistä taas, pitänee oma romu tuoda seuraavan kerran teille huoltoon...
Ei taida hehkut katkeilla jos kierteeseen laittaa asennuksessa kuparitahnaa. Aine, jota hyvin monet ei ymmärrä käyttää etenkään alustan osissa ja sitten kun jotain pitäisi vaihtaa, niin välillä aivan helvetillinen turhan työn tekeminen. - "Noista eri aineiden keskinäisestä syöpymisistä. Tein semmosen kokeen, että pistin alumiinilevyn niiteillä kiinni tavalliseen kylmävalssattuun levyyn + välissä kuparitahna. Ko kokeilu oli pihalla kesät-talvet lumituiskussa ja sateessa, noin pari vuotta. Ei mennyt miksikään, siis se alumiini-teräs väli. rauta ympäriltä kyllä ruostui. En tiedä todistinko mitään tai mistä johtui, mutta näin vain kävi."
Onkohan lie yhdelläkään merkillä huolto ohjelmassa hehkujen vaihtoa. Hyvähän niitä olisi ennakoivasti vaihtaa mut aika harvinaista ettå omistaja tähän lähtisi.
Kyllä tommosesta työskentelystä sai moni korjaamo ottaa oppia 👍
Kiitos Nooa ja "torikauppias" 😆 Hyvä setti🫡
Hyvä, kun alkaa tulla nyt korjauksista videoita🙂
Road trip sepät vääntää priimaa 👌🏻
Laadukasta jälkeä👌
Näppärästi meni ku on ammattilainen😀ja kiitos videosta
Hyvä video, kiitos!
Kiitos videosta! Hienoa työtä.👌
Muistelen olleen helpompaa korjata konepellin alta kuin tuulilasin alta.😊 Kiitos mukavista videoista!
Torikauppias😂👍
On se hieno katsoa ammattilaista työssään 👏
✌️🙂Hyvä homma
Ammattimies hommissa, hienoa seurattavaa.
Huh kun piti jännittää ja pidätellä hengitystä tuon nelos suuttimen kohdalla :) Kyllä se on hienoa katsella kun ammattilaiset hoitaa hommat.
Kova homma tommosesta vaihtaa hehkut. Joskus vaihdoin muistaakseni 1.9 TDI Toledoon hehkut. Moottorin suojakoppa pois ja muistaakseni hehkut oli sitten jo esillä 🙂
Vakuuttavaa tekemistä taas, pitänee oma romu tuoda seuraavan kerran teille huoltoon...
Hyvä video
"Sinne se sujahtaa"... Te ootte velhoja 😆
Ei taida hehkut katkeilla jos kierteeseen laittaa asennuksessa kuparitahnaa. Aine, jota hyvin monet ei ymmärrä käyttää etenkään alustan osissa ja sitten kun jotain pitäisi vaihtaa, niin välillä aivan helvetillinen turhan työn tekeminen. - "Noista eri aineiden keskinäisestä syöpymisistä.
Tein semmosen kokeen, että pistin alumiinilevyn niiteillä kiinni tavalliseen kylmävalssattuun levyyn + välissä kuparitahna.
Ko kokeilu oli pihalla kesät-talvet lumituiskussa ja sateessa, noin pari vuotta.
Ei mennyt miksikään, siis se alumiini-teräs väli. rauta ympäriltä kyllä ruostui.
En tiedä todistinko mitään tai mistä johtui, mutta näin vain kävi."
Tehtaan jäljiltä aina kuivana. Joo kyllä se on hyvä tehä hommat sillä mentaliteetilla että tämä osa vielä joskus tästä autosta irroitetaan.
Mikä on hehkutulppien vaihtoväli? Vai onko se vaihtoväli se, kun ne ei enää hehkut toimi ja ei jaksa kaun lähdössä starttailla?
Onkohan lie yhdelläkään merkillä huolto ohjelmassa hehkujen vaihtoa. Hyvähän niitä olisi ennakoivasti vaihtaa mut aika harvinaista ettå omistaja tähän lähtisi.
Ajoitteko te viime viikolla Kajaanissa ?
Kyllä me sielläkin pyörähdettiin :)
jännitti että katkeeko itellä urakka vielä eessä :D
Kyllä ne hehkut aina vähän jänskättää 😆
Mitä kauemmin antaa viallisen olla kiinni niin sen hankalempi saada irti eli älä odota liian pitkää 🤭
Auttaisko edestakaisin kiertely ja ainetta suihkautella väliin niin ettei lähe leikkaan kierteitä. Itellä monessa paikassa jeesannu se.
Olisi Opel vian haku prosessi. kun ei oikein käy.
Sille pitäs varata aikka jotta onnistuisi 🙂
Ihan vinkkinä, niin aivan ylivoimainen keksintö autoremontissa on tehokas otsalamppu. Ei tarvitse erikseen valoa heilutella irrallaan.
Sitähän se Noa kiroili että avuton olo ilman otsalamppua. Kamerasta ei olis paljon näkyny jos olis otsalamppu siinä päällä 😁
Torikappias, sehän selittää äijäruuan reissussa😂
olis ollu neliveto, olis ollu vähä haastetta.
Eikai nuo kierteestä ole tiukassa
Torikauppias.... 🤣🤣