TechDrive! Nissan 350Z! Лучше, чем Ожидали
Vložit
- čas přidán 18. 11. 2020
- Друзья привет! С Вами Клепачевский и сегодня у нас один из самых недооценённых в России современных спортивных авто!
Музыка: / _superninjacat_
История Z серии от Nissan достаточно богатая, ошеломительно ворвавшись на рынок США ещё в 70-х, отлично выбрав время для этого, все таки топливный кризис внёс коррективы в спрос на автомобили в Америке, эта легендарная серия продолжается и сейчас, вот буквально недавно анонсировали 400Z!
Но нас сегодня с Вами интересует самый доступный из живых представителей этого семейства, которой можно купить- 350Z. Который, по странному стечению обстоятельств, оказался крайне непопулярен в нашей стране. На самом деле- крайне незаслуженно!
На неё уже снято немало бестолковых обзоров, от не менее бестолковых в технике людей, настало время это исправить!
Сегодня Вы узнаете на что способна эта малютка, какой потенциал таит в себе ее двигатель и главное- мы развенчаем многие мифы про этот отличный автомобиль!
Приятного Вам просмотра! - Auta a dopravní prostředky
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
- Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137
18:49 не надо так. Тихо тихо и кааак заорет
А есть инфа по каскадным турбонагнетателям(турба дует в турбу, которая дует в двигатель 5-8 бар )
Доброго времени! а можешь рассказать про подвеску мерседес abc??? и убедить многих мерсоводов, что койловеры не так уж и плохо?! заранее спасибо!
Конечно ждём про VQ ! Любые подробности тюнинга мотора, потому что нет грамотной информации в одном месте, везде по кусочкам
Принято!) Спасибо!)
Убедил)убедил
и речи быть не может - видео про тюнинг "именно этого двигателя" обязательно в эфир...
Принято!)
Не надо А то они как Джей стоить станут
Дружище ,ждём видос с тюнингом этих движков. друзья ставим лайки,пишем комменты,пусть на канале появятся большие просмотры,а там глядишь и нормальные спонсоры нарисуются
Как владелец данного кузова и мотора, буду очень рад увидеть крутые и полезные видосы от не менее крутых ребят!
Спасибо большое!)
Единственный нормальный обзор зедки. ждем продолжения и тюнинга VQ
Спасибо большое!)
350Z это хоть и относительно свежая но всё-же классика, а время движется вперёд, поэтому пожелаю Клепачевскому в обозримом будущем таки оседлать новоиспеченную 400Z, и порадовать всех нас соответствующим видосиком.)
После слов про тысячу лошадей, кто-то упал со стремянки с грохотом.
Я вот тоже не понял почему все обзорщики ее засирают. Когда такая машина лет 15 назад проезжала мимо я просто охреневал от дизайна, да и сейчас выглядит красивее 95% то, что ездит по дорогам
Согласен с тобой на все 100!
Как не увижу 350, не покидает ощущение, что ниссановцы угнали дизайн у тт)
Они не за внешку её засирают, а за, как я понял, управляемость
@@odinrossi3353 В каком месте? У них из общего только то что обе купе
@@kombrug а кексы не похожи на маффины) Профиль такой же, жопа такая же, даже морда не то, чтобы имеет значительные отличия.
Обязательно снимите про тюнинг особенно про 35hr и 37vhr. Но система vvel ставилась только на 37vhr на 35hr не было . Vq очень недооценивают в России.
Хорошо!)
@@TurbofunCrew не с VQ все более менее понятно, будут ли более экзотичные моторы допустим от Saab, ибо ходят легенды что B234R все ыбет и переворачивает и иногда на оборот)
@@TurbofunCrew про VQ30DE тоже не забывайте))
Это то, какими должны быть обзоры, просто офигенно
Спасибо!)
Клепачевский - тебе просто нереальный респект ! Самый правильный обзор на Зинку....это моя самая любимая тачка! Ты сделал мне утро пятницы! Красавчик!!!
Спасибо большое!)
Как обычно, все четко, лаконично и без лишней воды!
Сам владею infiniti qx4 с vq35de. Много нового и интересного для себя узнал.
Благодарю!
Расшарил видео в Инфинити клуб кз ;)
Выпуск про vq35 в студию.
Звук во время езды как-то не очень...
Спасибо!) увы, это лучшее, что модно было сделать со звуком)
Блин, над звуком надо поработать. Развивай контент дальше.
Красавчик😀С удовольствием смотрю твои видосы! Продолжай👍
Спасибо за информативное видео.
Заинтересовала зедка, начал копать, а информации, как кот наплакал.
Спасибо что оценили творение Ниссан
Благодарю!
Мечта детства пока так и остается мечтой. А когда будет возможность ее купить, все они уже будут мертвыми к сожалению. Хороший обзор, интересно слушать.
Я знал, что эта машина не так плоха как ее оценивали другие блогеры. Наконец-то дождался хорошего обзора на зетку, лайк 100% и респект за видос. Я иногда конечно не понимаю некоторых терминов, но очень интересно.
Спасибо большое!)
Спасибо за информацию, как раз задумываюсь над покупкой Z_ки )
Был у меня такой 15 лет назад. Оставил только положительные эмоции. Жалко, что во время кризиса 2008 года продал его за копейки. Сейчас за эти деньги только хлам продают. Достойный вариант в хорошем состоянии и в стоке под 20к евро стоит.
И спасибо за обзор! Полез в Ютуб смотреть, что в наше время про Зедки говорят, попал на Ваш обзор и залип. Очень интересно.
я обожаю этот кузов, он просто охххххный. спасибо за видосик!
Ахуэный обзор, огромное спасибо за проделанную работу, красавицы)))
Спасибо за очередной качественный и интересный контент
Благодарю!)
Дождались,будем посмотреть!)
Спасибо!)
Спасибо за очередной интересный видос!)
Благодарю!)
Очень очень хотим тюнинговать vq. Так что давай жги, ждем!)
Как обычно лайк авансом! Красивый агрегат!
Спасибо!)
Очень хороший обзор 😎👌
Спасибо за адекватный обзор!!
Как всегда топ :) Ребята красавцы! :)
Спасибо!)
Круто, и познавательно! Эх мечтаю я о 350той...
Вот и я теперь)
Давай за Тюнинг VQ25DET, про VQ35 серию уже почти всё знаем) ЛАЙК за серию!
Братец это просто шикарно, все было очень интересно, классный формат, сначала про машины потом про ее тюнинг, такого я еще не видел, продолжай в том же духе, все правильно говоришь у нас только про джейзет и рб знают, а остальное обходят, а еще у тойоты есть интересные движки серии GR, сделай про них тоже контент, ждем 370Z )
Спасибо огромное!)
Вобше не чего не знал про эту модель Было интересно спасибо за работу Апарат интересный очень
Благодарю!)
Жду не дождусь видео про две турбины и какое железо лучши поставить !!!!!!!! Лайк подписка
Ты так похож на Аркашу я не могу😂😂😂 Видос бомба !!!!
Красавчик, как всегда топ 👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое!)
Нужно потихоньку собирать инфу о тюнинге таких двигателей, ведь скоро эра jz и rb закончится, а наваливать на чем то нужно будет. На мой взгляд достойная замена. Спасибо за обзор!)
Спасибо!!! Было интересно!!!!)
Благодарю!)
Подробно так излогаешь👍,очень большая просьба сделай видос про аиртрек 4G63t 🙏🙏🙏
Видос про валы обязательно нужен
Спасибо за ролик! Очень жду видео про тюнинг VQ35DE, спасибо. Если можно подробнее рассмотреть вариант с атмо.
Благодарю!)
Спасибо за подробный конструктивный обзор)) будет ролик про тойоту мр-с?
Давай про vq35 и про vq56 что из них можно на атмосфере выжать. И про 1uz non vvti давай про его тюнинг и в целом как например по бичу перепрошить или январь поставить. И про 1uz плюс камазовский холсет дёшево и сердито. Возьми машину на обзор 1uz с турбой и подробно расскажи что и как валит. И поищи есть ли у нас корчи на vq56 и вообще на бичевых v8. Спасибо) как всегда лайк
Мечта детства, влюбился в эту машину когда играл в grid 2008
Красава👍.
Давай видос как его затюнить. А то моему свапнутому автобусу маловато
Камера в салоне уже не завалена - это плюс, хы. Суперский видос, пили дальше, навряд ли есть аналоги на русском ютубе.(особенно про моторы и ощущения от езды было интересно). Когда-то давно видел американский видос, где брз надули на 350-400 сил (не помню уже точно), там что-то говорили про новый мотор, вот, мол, он крепче, ресурснее и проч. Можешь поискать, мб это идея для выпуска. Успехов！
Принято!)))Спасибо большое!)
@@TurbofunCrew тебе спасибо, столько времени и труда ради такой небольшой аудитории - это внушает！
Ты в очках = вылитый Аркаша))
Часто это слышу))))
Просто он сын Аркаши😂
Хахаха
18:55 Если поставить скорость 1.25 ,1.5 реально Аркаша говорит)
Единственный адекватный обзор. Удачи в развитии) и про налог на бабушки поподробнее, мб перекину на нее)
Спасибо большое!)
Крутой ролик. Респект. Да и Дядя Фёдор вошёл в чат
Спасибо!)))
Все круче чем у остальных )! Но не хватает инфы про тюнинг и болезней VQ35HR )! Но лайк по-любому!
Спасибо!)
По подробней про комплектации бы тоже было интересно , разница с нисмо версией. Углубиться не желаешь в эту тему?
Тогда бы полчаса было совсем мало)))
Ну можно на несколько серий растянуть)), как история легенды).
Не факт, что столько фанатов...)))
Про тюнинг + !!!
Тачка в кайф!
Спасибо!)
Братан, видос как всегда прекрасен! Есть мысли сделать обзор на Хонду с2000?
Спасибо!) Конечно есть)
Наконец грамотный обзор на это авто
Спасибо!)
изначально заходил просмотреть, что-то другое, а тут у Клепачевского видос ну как пройти мимо!)
Спасибо огромное!)
@@TurbofunCrew Это тебе спасибо, очень нравится, что ты делаешь, всегда с удовольствием смотрю! продолжай в том же духе!
Да, очень хочется про тюнинг именно этого мотора
Принято!)
Про супру никто не возникает, потому что на ней никто не ездил)
Обычно у них и Марк в стоке пушка, лёгкий и управляемый)
Окошко надо было открыть чуть, выхлоп грузит в замкнутом пространстве.
Спасибо за видео!
Спасибо за выпуск! Приятно было посмотреть!
1450кг она не весит, 1480 самый минимум (тряпочные сидения, отсутствие запаски, сабвуфера и тд.)
Брембо тормоза не вывозят динамической езды без злых колодок.
Через бабушек налог не канает!
Спасибо!)
Молодец. Растет канал то)
Спасибо!) стараемся)
Видос бомба !!!!мОч интересный мотор , очень хочется узнать по подробнее твою точку зрения о нем .
Принято!) Спасибо большое!)
Добавлю ещё, что длинна базы в + не всегда плохо. Это показал туринг класс в свое время. Более длинная база, всегда даёт профит на скоростных поворотах. Причём на любом приводе. Ибо имеет большую опору. Как пример, из того же туринга. Эта база колес в 20см даёт возможность проходить скоростные повороты на 30/50кмч быстрее.
Когда в туринг классе на скоростных трассах более слабые и длинные машины, даже на пер, приводе начинали щемить нещадно более мощные и короткие.
Тут скорее надо понимать цель автомобиля. Быть юрким и быть быстрым, иметь держак на скорости или быть квадратным - - разные вещи.
Вообще очень интересная серия двигателей!
Но если вникать можно прифигеть от количества вариантов, например
-у HR блок и шатуны выше на 8,4мм, -на некоторых двигателях колено кованое с завода и так полагаю это оно держит 1000лс
-на некоторых двигателях крышки колена отдельные, на некоторых они монолит с полу-поддоном
-количество фазовращателей
-изменяемый подъем клапанов
-продольный или поперечный
-количество датчиков детона
-прочитав Википедию я долго искал фотки как выглядит директ система впрыска пока после слова директ не прочитал внимательно ignition, а не injection))
А вообще интересны такие извращённые пути тюнинга как установка самого короткоходного колена от vq23 и выкручивания мотора в небеса по аналогии с sr16ve или наоборот установка колена от vq40
А ты знаешь толк!)))Однако да, благо хоть моторов много)
Сразу лайк)
Спасибо большое!)
Отличный обзор! Хотел себе ставить 2JZ-GTE, но сейчас пересмотрю свой взгляд в сторону 35hr или 37. Огромный плюс, в том что он с цепью!
И вес!)))
Да, это точно! Гораздо меньший вес!
Хочу его себе в Ская воткнуть
@@user-hk3nx8pr8c а сам в лаурель хочу, вес меньше, в базу глубже, управляемость лучше, бмвисты будут рыдать)
@@-PALbl4- отлично! Порвём всех БМВистов!))
короче, мы поняли, что эту машину, в отличии от бабушки, так просто не убить
Отлично пошутил)))
Согласен булка
Зачет!
И про vq37 тоже!)
Респект!! Сделай обзор портинга мотора 5.7 додж чарджер, крайслер 300С. Заранее благодарю!!!
Спасибо!)
Спасибо за Firelady)
Ахах)) гоняю на Альфе 147, масса 1370 кг. С 1.6ТС При 120 лосей, и так доволен) чем не понравились почти 300 кабыл при чуть большей массе я хз.
Благодарю!
Спасибо!)
Наконец-то))
Еее, Спасибо!)
Ждём ждём ждём
Спасибо!)
Еще бы интересно услышать ваше мнение про обогрев дроссельной заслонки
Сколько выпусков смотрел Best motoring японский где участвовала 350z, она всегда всем обычно сливала.
Все это очень здорово. Но где наш январь)) ?
Видео про турбо шеснари сделайте если не сложно
Обзор топ!
Остался вопрос. Я вот не совсем понимаю связи подпора выхлопа и давки. Какая связь? Можно как-нибудь подробнее? Просветите, пожалуйста
Да!!!
Оно вышло!!!!
Даааа, спасибо!)
Я впечатлён!
Сделайте видео про 4 e fte от тойоты, интересный маленький движок
Красавчик
Требуем видос про Январь )
Быть видосу о тюнинге VQ 😉
Принято!)
@@TurbofunCrew не надо
Уже лет 5 мечтаю о нем. Хз чего, но нравится эта машина безумно!
Вот у меня тоже нечто подобное начинается)
Нравится тем что в своё время превзошла стиль выпуска) и стала культом, как первая любовь в школе) мне так же хочется хоть прокатится на хонде NSX 1го покаления) и Firelady s280Z)
А чего мечтать? У нас в Одессе они по 10+ долл а у вас в РФ дешевле, даже при средних доходах можно позволить.
@@-PALbl4- не знаю как у вас в Одессе, но у нас в Одессе это большие деньги для подавляющего большинства горожан)
Я уже не говорю, что в данном случае они тратятся на двухместную жёповозку)
Да и сейчас в городе продают только 2 более менее живые тачки и то за 13-14к.
@@slavikspice8661если школьник или студент то могу ещё понять, но если уже нет то за 5 лет не купить свою мечту... То нахрена вообще жить)) при зп в 500долл за 5 лет это 30к, уже молчу про более кардинальные способы)
Хм, очень интересный обзор... Прям очень, просто как не посмотришь все её хейтят, не едит, не рулится, вся такая неказистая. А тут как то все обратное... То ли там не так тестили, то ли все фламастеры на вкус разные😅
Расскажи не только про 35, многим интересен именно 30det, а ну ещё и по гибридам с 30 низом и 35de/hr головами. Про них в сети вообще практически нет инфы.
жду серию про тюнинг vq
Обзор супер. А есть возможность снять обзор на мотор VG30DE. А то инфы очень мало по этому моторы в инете.
Да старенький он очень(
Формат канала очень хороший, обзоры нужны. Начинаю ждать обзор на Эволюшн 😐
Спасибо!) а на какой именно?)
@@TurbofunCrew 4,5,6 те что побеждали и не тме желательно. Простой рс или гср. Да и вид именно у этих не я один считаю самый агрессивный)
Привет, интересная рубрика, отличная работа , будет е36/е46?
Спасибо! Е92 будет)
Привет! Все рассказаное действуют на VQ30DE? Nissan Maxima a32 (про двигатель)
Здравствуйте можно ли Поставить другой двигатель например в10 или в 12? А так же хотель спросить можно ли устоновить турбо надув? Буду очень рад услышать от вас комент
Роман как всегда на высоте, но разве финик 35 не база не скайлайна, или я ошибаюсь?
Ну это Скай 35)
Передний низкий рычаг из 2 частей не для отрабатывания, это дуал пивот для уменьшения плеча обката и улучшения рулевого управления
Буду рад гайду по тюнингу этого мотора
Выпуск 🔥🔥🔥
Ожидается ли обзор на AE86? В Мск имеется где-то штук 6
Gt86 будет)
Урааа!
@@TurbofunCrew только бы не на JZе🙏🏻
Боже упаси!)
Сними пожалуйста обзор на Nissan skyline 350gt coupe !!
Ждём обзор на недооценённый мотор vq30det который был на цедриках и глориях
Было бы неплохо про vq30det