Да, много, но я и так сократил как мог, а если бы перечислял типы РН.и материалы используемые, и про тот провод красный и прозвонку, ито что внутри, то воды было бы ещё больше!))
Я заказал на Exist реле регулятор с каталожным номером 13 0512, производитель HUCO/Germany от БМВ, ценник около 500рублей был год назад, и просто перепаял сама таблетку на ваз/ЗАЗ щетки. Встаёт 1 в 1. Зарядку держит около 14.2-14.5 при включенных потребителях типа печка, ближний
Очень хорошее реле. Поставил такое, только без дополнительного провода, при включении всех штатных потребителей падение напряжения минимальное. Только пока не знаю каков его ресурс эксплуатации))
Доброго дня! Потрапив на ваше відео і хотів запитати з приводу генераторів, так як тема досить близька. Мною було куплено генератор СтарВольт LG 0410 на 130А. Річ чудова, але як виявилось абсолютно марна в моїй машині. Після підключення постійно горіла лампа аккумулятора і машину не можна було заглушити, навіть коли повністю дістав ключ з замка запалювання. Можливо хтось зіштовхувався з даною проблемою, підкажіть будь ласка, що можна зробити, а то грошей шкода) Таврія, 1992р.
Добрый день. Спасибо за ролик. Подскажите стоит ли менять данное реле в такой ситуации? Показания напряжения на клемах с вкл двигателем без света и вентиляторов ровно 14.0В. С вкл светом, противотуманками, вентилятором печки на второй скорости - 13,5-13,6В. стоит ли менять регулятор или не стоит заморачиваться. Пробег у машины 208 000км, владею два года и сам не менял его. наездил с момента покупки 30 000 км. И если менять, я так понимаю, нужно знать какой именно номер нужно покупать? за ранее спасибо!
@@Odachnik вот только что ехал и заметил, что даже с включенными источниками, кроме магнитолы - показания 13.9 и что самое интересное когда едешь по не ровной дороге скачет 13.6-13.9. а по показаниям ЭБУ в приложении телефона 13,2-13.7
@@Odachnik всё еще дело в том, что это начало происходить после ливневых дождей две недели назад. Приходилось два раза проезжать через не мелкие лужи и думаю може что то залило!? Воды было по арку в луже.
Олег на сколько я знаю то с таким регулятором напряжения на приборной панели всегда будет гореть лампочка "аккумулятор". Штатный будет ВТН 9432.3702, а вот на нем уже встроена функция индикация пониженного напряжения на приборке.
@@Odachnik Посмотрел у себя, генератор 97Т.3701 (2007г. херсон), Славута 2007г., люксовая торпеда (панель с тахометром), по поводу "прибалтики" не знаю какая, микас 10.3. Все штатное. С такой интегралкой лампа не горит. Может это особенность конкретно моей машины? А 9432.3702 работает как положено, зарядка не меньше 14 при включенных всех потребителей и лампа работает.
Не правильно написал. С интегралкой 9111.3702 лампа на приборке вообще не загорается (не работает), а 9432.3702 работает как положено (при включении зажигания загорается, запускаешь - тухнет, при пониженном напряжении лампа загорается, при повышенном мигает).
@@Odachnik Конечно может. Хотя ставил на 21093, на ней работает исправно. Не давно брал на Славуту РХХ Автотрейд на Детали.зп, тоже брак, сразу выскакивает ошибка рхх и обороты плавают от 2000 до 4000. Так, что наши запчасти оставляют желать лучшего.
Олег, на том реле что изначально бракованое, возле клемы черная изоляция! а нормальное реле, полностью красная! так что , кто то банчит релюхами) зашел на сайт Запчасти ЗаЗ, на всех картинках этого производителя, нет черной изоляции на конце клемы!
Здравствуйте! Олег подскажите пожалуйста что может быть , при запуске автомобиля на холостых напряжения сети показует 11.8 в. Лампочка на щётке приборов не горит стоит с легка газнуть показует 13.8 и впринцепи при включении електро приборов все в норме? Щетки новые!
Здравствуйте Олег спасибо Вам что не проигнорировали мой вопрос. Сегодня решил свою проблему, окозалось что был плохой контакт на шине щитка приборов и небыло питания на лампочку зажигания.
@@Odachnik поставил реле,добавил массы с щита на мотор с мотора под панель.напрчжение на на аккумуляторе 14.55 что многовато,а в борт сети ниче не поменялось.скачет 14.4 снагрузкой до 13.7 падает
Странно...у меня в таком генераторе идёт реле 9432. Я ума не приложу как это можно туда поставить....Говорят какой-то конденсатор с моста убирать надо...
Ну ты даешь. Токовые клещи, самодельный лбп с компьютерного бп, все дела, и рассказываешь что возможно есть разница какой полярностью обычную лампочку подключить 😂😂😂
@@Odachnik ну я ж думал ты его купил У меня был случай через два года вышло из строя. Я на сайте втн взял почту. Написал. Сказали гарантия есть три года присылайте. Обменяли
@@Odachnik ну с 2109 тоже нормально ходят и держат напругу. Натолкнул на мысль проверить свои. В багажнике два лежат новых. А я менял через сайт втн пока на гарантии они
Долго - много воды, но саму суть как проверить ты передал. Спасибо.
Да, много, но я и так сократил как мог, а если бы перечислял типы РН.и материалы используемые, и про тот провод красный и прозвонку, ито что внутри, то воды было бы ещё больше!))
Я заказал на Exist реле регулятор с каталожным номером 13 0512, производитель HUCO/Germany от БМВ, ценник около 500рублей был год назад, и просто перепаял сама таблетку на ваз/ЗАЗ щетки. Встаёт 1 в 1. Зарядку держит около 14.2-14.5 при включенных потребителях типа печка, ближний
Олег, у тебя наверное запчастей на вторую и даже третью Таврию хватит, чтобы собрать с нуля)
Та не совсем, но мелочей хватает, запас должен быть всегда!
Лайк👍
Очень хорошее реле. Поставил такое, только без дополнительного провода, при включении всех штатных потребителей падение напряжения минимальное. Только пока не знаю каков его ресурс эксплуатации))
Стирается за 50 000т
@@Odachnik, износа щеток не избежать, главное чтоб реле не вылетело раньше.
Ставив таку релюху на Сенс, з ним акум чудово прожив 8 років!
Доброго дня! Потрапив на ваше відео і хотів запитати з приводу генераторів, так як тема досить близька. Мною було куплено генератор СтарВольт LG 0410 на 130А. Річ чудова, але як виявилось абсолютно марна в моїй машині. Після підключення постійно горіла лампа аккумулятора і машину не можна було заглушити, навіть коли повністю дістав ключ з замка запалювання. Можливо хтось зіштовхувався з даною проблемою, підкажіть будь ласка, що можна зробити, а то грошей шкода) Таврія, 1992р.
На ЗАЗі ліпили сліпого до горбатого. У мене 2003 рік Славута стоїть генератор КЗАТЄ-372.3701(Московія). Але на ВТН все є.
А если 13.5 в на завиденном, или на заглушинном ДВС показывает 14 в чё делать ?
Добрый день. Спасибо за ролик. Подскажите стоит ли менять данное реле в такой ситуации? Показания напряжения на клемах с вкл двигателем без света и вентиляторов ровно 14.0В. С вкл светом, противотуманками, вентилятором печки на второй скорости - 13,5-13,6В. стоит ли менять регулятор или не стоит заморачиваться. Пробег у машины 208 000км, владею два года и сам не менял его. наездил с момента покупки 30 000 км. И если менять, я так понимаю, нужно знать какой именно номер нужно покупать? за ранее спасибо!
У вас всё в допуске! А допуск 13.6-14.6.
@@Odachnik вот только что ехал и заметил, что даже с включенными источниками, кроме магнитолы - показания 13.9 и что самое интересное когда едешь по не ровной дороге скачет 13.6-13.9. а по показаниям ЭБУ в приложении телефона 13,2-13.7
@@SanyokAllRight Может масса двигателя плохой контакт.
@@Odachnik всё еще дело в том, что это начало происходить после ливневых дождей две недели назад. Приходилось два раза проезжать через не мелкие лужи и думаю може что то залило!? Воды было по арку в луже.
На моей Славута Li панель люксовая 2010г. стоит генератор 97Т.3701 и регулятор 9402.3702-01, кто, что скажет о 9402.3702-02, там напряжение 14,3.
Олег на сколько я знаю то с таким регулятором напряжения на приборной панели всегда будет гореть лампочка "аккумулятор". Штатный будет ВТН 9432.3702, а вот на нем уже встроена функция индикация пониженного напряжения на приборке.
Нет, на приборке будет гореть лампа, если установить на ранние таврославуты генератор 97 Т .3701 и приборка не Прибалтика.
@@Odachnik Посмотрел у себя, генератор 97Т.3701 (2007г. херсон), Славута 2007г., люксовая торпеда (панель с тахометром), по поводу "прибалтики" не знаю какая, микас 10.3. Все штатное. С такой интегралкой лампа не горит. Может это особенность конкретно моей машины? А 9432.3702 работает как положено, зарядка не меньше 14 при включенных всех потребителей и лампа работает.
Не правильно написал. С интегралкой 9111.3702 лампа на приборке вообще не загорается (не работает), а 9432.3702 работает как положено (при включении зажигания загорается, запускаешь - тухнет, при пониженном напряжении лампа загорается, при повышенном мигает).
@@clipachok Может тоже брак попался?
@@Odachnik Конечно может. Хотя ставил на 21093, на ней работает исправно. Не давно брал на Славуту РХХ Автотрейд на Детали.зп, тоже брак, сразу выскакивает ошибка рхх и обороты плавают от 2000 до 4000. Так, что наши запчасти оставляют желать лучшего.
Олег, на том реле что изначально бракованое, возле клемы черная изоляция! а нормальное реле, полностью красная! так что , кто то банчит релюхами) зашел на сайт Запчасти ЗаЗ, на всех картинках этого производителя, нет черной изоляции на конце клемы!
На каком реле? Это ВТНовское.
@@Odachnik ..те два что нові на відео
Здравствуйте! Олег подскажите пожалуйста что может быть , при запуске автомобиля на холостых напряжения сети показует 11.8 в. Лампочка на щётке приборов не горит стоит с легка газнуть показует 13.8 и впринцепи при включении електро приборов все в норме? Щетки новые!
Лампочка контроля заряда , целая?
@@Odachnik да она при включении зажигания загорается
@@user-bz8gl2fd8b Ну тогда , или реле регулятор изношен или же масса плохая.
Сегодня почистил массу с АКБ на двигатель и на кузов проблема не ушла!
Здравствуйте Олег спасибо Вам что не проигнорировали мой вопрос. Сегодня решил свою проблему, окозалось что был плохой контакт на шине щитка приборов и небыло питания на лампочку зажигания.
Хотел поставить это реле,но не врубаюсь,провод на плюс генератора а куда второй контакт??на массу??
Вы в группе телеграм есть?
На жаль запчастини мають бажати ліпшого.👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Зараз усюди так 🌐🌐🌐
Опять шоколадка))
Всмысле опять? Видео не перематуй!
все впринцепе понятно.только не понятно куда подключать провод который идет к генератору на фишке.
Нужно переходить на мой канал и там есть плейлисты, всё там есть! czcams.com/video/CQOjKGbB4i4/video.html
@@Odachnik поставил реле,добавил массы с щита на мотор с мотора под панель.напрчжение на на аккумуляторе 14.55 что многовато,а в борт сети ниче не поменялось.скачет 14.4 снагрузкой до 13.7 падает
@@user-jd7gq7ke2g Бортовое напряжение считается норм 13.6-14.6 Где там у Вас много? Всё внорме.
@@Odachnik 14.55 это не перезаряд для аккумулятора,или для холодов как раз хорошо) в книжке акума 14.4 хотят.форс 55 стоит
Странно...у меня в таком генераторе идёт реле 9432.
Я ума не приложу как это можно туда поставить....Говорят какой-то конденсатор с моста убирать надо...
9432.3702 с конденсатором
Если реле рабочее то перепаять щетки - как вариант.
Зачем? Реле стоит как четыре буханки хлеба!
@@Odachnik останній раз купляв реле за 100 грн., а пара щіток 30 грн.
@@user-gb5jq1ie8o zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5145-rele-integralnoe-91113702-91113702 это дорого?
@@Odachnik Реле 84 грн. + 51 грн. Нова пошта,
перепаяйте щітки з поганого реле на робоче і буде 2)
Ну ты даешь. Токовые клещи, самодельный лбп с компьютерного бп, все дела, и рассказываешь что возможно есть разница какой полярностью обычную лампочку подключить 😂😂😂
Ну не все ж спецы как мы с вами)) поэтому публике нужно именно указывать , что плюс и минус это разные вещи!)
Все супер . Тільки мінус в тому що на холостих оборотах фари моргають .
Не должны, или реле плохо справляется, или масса плохая .
@@Odachnik Здравствуйте , если без нагрузки зарядка 13,5 под нагрузкой 13,2 то фари будут мерцать ?
@@kuzmych4813 или щетки подносились или масса кузова плохая.
Отправь назад на втн. Они меняют
Лучше отправте на НТВ😕
Нерабочее реле, валялось в бардачке года три как минимум, куда отправлять?
@@Odachnik ну я ж думал ты его купил
У меня был случай через два года вышло из строя. Я на сайте втн взял почту. Написал. Сказали гарантия есть три года присылайте. Обменяли
Читал что генератор этот копия корейского
Не читал! Но для меня это лучшее что есть на таврию.
@@Odachnik ну с 2109 тоже нормально ходят и держат напругу. Натолкнул на мысль проверить свои. В багажнике два лежат новых. А я менял через сайт втн пока на гарантии они