Спасибо тебе Олег,я с Молдавии, у меня таврия 91года, купил ее 3 года назад. Я сам молдованин из Кишинева, у нас в Молдавии этих машин очень мало не знаю почему, но у кого она есть никто не жалуется, разве что не сведущий, я тоже к ней пришел после многих иномарок очень хорошая машина , жаль что перестали выпускать, и я думаю что это комуто было на руку, как говориться, машинка Отличная!!!!! , ни-начто не променяю и спасибо тебе за твой канал.
Олег , на колодках , ,, лапки ,, не нужно смазывать !!! Там где они ходят в пазах должна быть чистота и сухо .! Иначе мелкий песок налипнет и создаст эффект наждачной бумаги !... и колодки после небольшого пробега снова будут заедать !!! Проверено временем и опытом ! ( совет).
Качественно человек подходит к работе,у меня была новенькая Славута,с 2005по 2011прошла 520тысяч,первый год мучился с ходовкой,тотрясет при торможении,то подшипники недотяг-перетяг,пока не поставил сын мой вазовскую ходовку и почти полмиллиона км.без проблем,теперь Таврия,зжу пятый год,ходовку сразу переделали на ВАЗовскую,дисковые тормоза по кругу,со стоковыми небо и земля.Таврия отличная машинка,слабое место родная ходовка,это факт.
После раздолбаев много чего не нашол в своей Таврии, там колечки тут пыльники, пружинки брызговики моторного отсека! Книга помогает найти недостающие елементы
Сложность в том что у некоторых давно этих колец нет) Я так тоже себе направляйки менял и не понимал каким чудом я должен этот пыльник натянуть. В итоге вырезал пыльник из каких-то других пыльников ) А щас с вашего ролика узнал что колечко должно быть ) Так что за ролик спасибо, буду искать колечки чтобы были )
@@Odachnik да я мыл, чистил ) лежал под машиной с умным лицом и размышлял какого хрена там происходит и почему продают пыльники которые не подходят :D даже стекла протер, но колец там не нашел :D Смотрю что даже с их продажей проблема, 1 человек в проме продает. Но вряд-ли он будет отправлять посылку ради 4х колечек по 7 грн )
Добре що хоть в копілку дають В мене є такі що заїзжають тіпа подивитись на яму потім кажуть що подивись, підкрути і як кажу що тре запчастини купляти то щей з коса дивляться що тре щось купляти😅
Олєжка, а коли ставиш диск з кожухом алюмінієвим то виставляєш радіальне биття по ''пальцометру'' чи просто поставив і зажав. Буває потім ексцентриситет і трохи трусить при швидкості.
@@Odachnik ступиця центрує фланець, а от диск по фланцю гуляє, шпильки диска в отворах фланця мають зазор, от тому коли в себе ставлю то мітку роблю, а ще плюс до всього троооошки піджимаю і молоточком з торца простукую щоб однаково диск виглядав над фланцем, ну контроль ''пальцометром''.
Здравствуйте Олег, подскажите пожалуйста, какой купить трос на сцепление чтобы не скрипел. Покупал трос с пластиковой оболочкой на самом тросе, заменил его. Сцепление стало очень лёгким и тихим но не надолго. Может есть проверенные варианты решения такой проблемы?
Общался с конструкторами з завода, отказались потому что АвтоВАЗ не мог обеспечить два завода. А так и не первые пикапы а и Таврии первые были на вазходе
Тут был люфт, руками суппорт трясешь и суппорт тарабанил об щиток. Есть ещё такой момент, бывают посадочные места для колодок выработаны , в таком случае при торможении получаем звук "КЛАЦ"
Я категорически против медной смазке нанесённой на алюминиевые детали, такие как направляющий палец, потому что медь и люминь дают реакцию окислов, пишу такой ответ потому что лично у себя на пикапе первый раз когда разбирал этот узел видел подобное с нанесением медной смазки.
Гореть в аду, тому кто придумал эти идиотские тормоза. Даже в новых кулаках одно отверстие больше другого. Пришлось брать на рынке целую коробку этих пальцев и подбирать чтобы одинаково плотно входили. И суппорта перестали болтаться.
Беда всего то в ужасном качестве. Если все обслужено то ничем не хуже тормозит чем на лайносе. Но система усложненная. Хоть и тормозной диск почти в 2 раза больше чем на ланосе
Не могу снять фланец уже и на скорости резко тормозил никак не могу сорвать со ступицы сьемника нет. Хотел снять посмотреть так как в одном месте подклинивает . Мож кто что посоветует?
Приємно бачити, що людина робить чужу машину, наче, як свою: педантично та акуратно!
Этого уже у меня не отнять!)
Спасибо тебе Олег,я с Молдавии, у меня таврия 91года, купил ее 3 года назад. Я сам молдованин из Кишинева, у нас в Молдавии этих машин очень мало не знаю почему, но у кого она есть никто не жалуется, разве что не сведущий, я тоже к ней пришел после многих иномарок очень хорошая машина , жаль что перестали выпускать, и я думаю что это комуто было на руку, как говориться, машинка Отличная!!!!! , ни-начто не променяю и спасибо тебе за твой канал.
Спасибо за просмотры и комментарии 👍
Олег , на колодках , ,, лапки ,, не нужно смазывать !!! Там где они ходят в пазах должна быть чистота и сухо .! Иначе мелкий песок налипнет и создаст эффект наждачной бумаги !... и колодки после небольшого пробега снова будут заедать !!! Проверено временем и опытом ! ( совет).
Да ходовка славутки грустная тема , хотя четыре года на ней откатал особо не лазил , кроме замены колодок , щас посыпалась теперь колхозить придётся .
Качественно человек подходит к работе,у меня была новенькая Славута,с 2005по 2011прошла 520тысяч,первый год мучился с ходовкой,тотрясет при торможении,то подшипники недотяг-перетяг,пока не поставил сын мой вазовскую ходовку и почти полмиллиона км.без проблем,теперь Таврия,зжу пятый год,ходовку сразу переделали на ВАЗовскую,дисковые тормоза по кругу,со стоковыми небо и земля.Таврия отличная машинка,слабое место родная ходовка,это факт.
Как для себя! Зачот!
После раздолбаев много чего не нашол в своей Таврии, там колечки тут пыльники, пружинки брызговики моторного отсека! Книга помогает найти недостающие елементы
Так и есть!)
Сложность в том что у некоторых давно этих колец нет) Я так тоже себе направляйки менял и не понимал каким чудом я должен этот пыльник натянуть. В итоге вырезал пыльник из каких-то других пыльников ) А щас с вашего ролика узнал что колечко должно быть ) Так что за ролик спасибо, буду искать колечки чтобы были )
Я их тоже не смог сперва разглядеть, но если промыть прочистить то они могут там появиться))
@@Odachnik да я мыл, чистил ) лежал под машиной с умным лицом и размышлял какого хрена там происходит и почему продают пыльники которые не подходят :D даже стекла протер, но колец там не нашел :D
Смотрю что даже с их продажей проблема, 1 человек в проме продает. Но вряд-ли он будет отправлять посылку ради 4х колечек по 7 грн )
@@Denis-Ivah Может у того человека там ещё чего по ходу прикупить, пыльники ,направляйки и тд и тп, чтобы на соточку набрать, и отправит.
@@Odachnik это у кого?
@@AE_V Та это по месту.
Добре що хоть в копілку дають
В мене є такі що заїзжають тіпа подивитись на яму потім кажуть що подивись, підкрути і як кажу що тре запчастини купляти то щей з коса дивляться що тре щось купляти😅
Подскажите пожалуйста вы техосмотр (ОТК) проходили ? Недавно купил пикап Таврюшку и в техпаспорте написано малотоннажный .
Пока нет!
Олєжка, а коли ставиш диск з кожухом алюмінієвим то виставляєш радіальне биття по ''пальцометру'' чи просто поставив і зажав. Буває потім ексцентриситет і трохи трусить при швидкості.
Я перед разбором сверху всегда ставлю метку на диске и фланце, ну а про эксентрично ниразу небыло, там центрует ступица весь этот бутерброд
@@Odachnik ступиця центрує фланець, а от диск по фланцю гуляє, шпильки диска в отворах фланця мають зазор, от тому коли в себе ставлю то мітку роблю, а ще плюс до всього троооошки піджимаю і молоточком з торца простукую щоб однаково диск виглядав над фланцем, ну контроль ''пальцометром''.
@@user-do2dp6zd9c Понятно, неплохой метод .
Тормоза та флянець - все так само роблю, жодних проблем з тормозами не маю. 👍
Здравствуйте Олег, подскажите пожалуйста, какой купить трос на сцепление чтобы не скрипел. Покупал трос с пластиковой оболочкой на самом тросе, заменил его. Сцепление стало очень лёгким и тихим но не надолго. Может есть проверенные варианты решения такой проблемы?
Ещё ни разу трос не менял, но когда скрипит караю масло.
Добрый день, пыльники такие мягкие это завод ? Я брал пыльники а они пластиковые рвались только так
Завода нет, есть в продаже мягкие и не совсем мягкие.
почему после жесткого торможения или долгого торможения педаль очень твердая (авто без вакуума)
Ну наверное потому что без вакуумника.
@@Odachnik ну через деякий час стає норм
Общался с конструкторами з завода, отказались потому что АвтоВАЗ не мог обеспечить два завода. А так и не первые пикапы а и Таврии первые были на вазходе
Та да.
У как тьі говоришь "таз ходовки" только один плюс - колеса дешевле и они стандартньіе. Больше плюсов я не вижу...
Сколько я их перменял, люфта нет, но при езде калатает. Может колодки тарабанят?
Тут был люфт, руками суппорт трясешь и суппорт тарабанил об щиток. Есть ещё такой момент, бывают посадочные места для колодок выработаны , в таком случае при торможении получаем звук "КЛАЦ"
@@Odachnik да, клац присутствует, люфта нет. И на неровностях звонкий звук, наверное колодки
Ну без диагностики гадать можно долго.
Как группа в телеграмме называется?
Она для инжекторных, но иногда проскакивают и другие темы, кому те правила нужны?))) t.me/+HRthe5i7Wh85MjQy
Почему не ставите ваз ходовку и тормоза?
Денег нет.
Олег таке питання мідна зразка для таких цілей.
Я категорически против медной смазке нанесённой на алюминиевые детали, такие как направляющий палец, потому что медь и люминь дают реакцию окислов, пишу такой ответ потому что лично у себя на пикапе первый раз когда разбирал этот узел видел подобное с нанесением медной смазки.
Молодець
Дякую)!
менял .знаю. спасибо.
Гореть в аду, тому кто придумал эти идиотские тормоза. Даже в новых кулаках одно отверстие больше другого. Пришлось брать на рынке целую коробку этих пальцев и подбирать чтобы одинаково плотно входили. И суппорта перестали болтаться.
Беда всего то в ужасном качестве. Если все обслужено то ничем не хуже тормозит чем на лайносе. Но система усложненная. Хоть и тормозной диск почти в 2 раза больше чем на ланосе
Вы с Днепра ? Сделайте мне пожалуйста нормально тормоза
Я от Днепра 35км.
Дайте пожалуйста номер телефона,я тоже не в самом городе
Ключа нет,компресора нет.Одно желание сделать каччественно.
Не могу снять фланец уже и на скорости резко тормозил никак не могу сорвать со ступицы сьемника нет. Хотел снять посмотреть так как в одном месте подклинивает . Мож кто что посоветует?
Греть феном.
@@Odachnik спасибо! Строительного фена нет. Бытовым можно? Есть горелка газовая , может ей?