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욕심안내시고 깔끔하게 잘타시네요. 공도에선 요정도만 타는게 가장 좋답니다~ 잘보고갑니다^^
행린이입니다..공도에서는 절대 무리한 욕심은 내지 않도록 마인드컨트롤 하겠습니다. 감사합니다^^
깔끔하게 잘 타시네요!궁금한게 있는데 카타나같은 리터급은 코너 돌 때 미세하게 스로틀 감아버려서 위험해지거나 하는 상황은 안 생기나요?지금 cb125r로 와인딩도 재밌게 즐기고있은데, 이녀석으로 북악 등 와인딩도 잘 즐기고있어요근데 이번주에 미들로 기변 예정이라... 고배기는 코너 돌 때 어떤지 궁금합니다cb125r은 갑자기 풀스로틀 감아버려도 막 세게 나가는 차가 아니다보니 부담이 없거든요
미들 리터로 갈수록 스로틀이 예민해서 좀더 컨트롤에 신경은 써야 하실거예요~ 125로 잘 즐기시니 타다보면 금방 적응하실듯 합니다 :)
@@david_19papa 조언 감사합니다! 저도 얼른 데이빗님처럼 고배기 잘 다룰 수 있게 되면 좋겠어요 ㅎㅎ
욕심안내시고 깔끔하게 잘타시네요. 공도에선 요정도만 타는게 가장 좋답니다~ 잘보고갑니다^^
행린이입니다..공도에서는 절대 무리한 욕심은 내지 않도록 마인드컨트롤 하겠습니다. 감사합니다^^
깔끔하게 잘 타시네요!
궁금한게 있는데 카타나같은 리터급은 코너 돌 때 미세하게 스로틀 감아버려서 위험해지거나 하는 상황은 안 생기나요?
지금 cb125r로 와인딩도 재밌게 즐기고있은데, 이녀석으로 북악 등 와인딩도 잘 즐기고있어요
근데 이번주에 미들로 기변 예정이라... 고배기는 코너 돌 때 어떤지 궁금합니다
cb125r은 갑자기 풀스로틀 감아버려도 막 세게 나가는 차가 아니다보니 부담이 없거든요
미들 리터로 갈수록 스로틀이 예민해서 좀더 컨트롤에 신경은 써야 하실거예요~ 125로 잘 즐기시니 타다보면 금방 적응하실듯 합니다 :)
@@david_19papa 조언 감사합니다! 저도 얼른 데이빗님처럼 고배기 잘 다룰 수 있게 되면 좋겠어요 ㅎㅎ