Глушим (закольцовываем) ГУР на зиму Мерседес МЛ W163

В этом видео рассказываю, как решаю проблему выдавливания трубки низкого давления ГУР из радиатора. Проблема происходит в сильный мороз -35 и ниже. И связана она с тем, что в наши ГУРы заливается минеральное масло, которое в мороз превращается в густой кисель. Решение подсказал один работник СТО, он так делает на многих автомобилях (тойотах, ниссанах и др.) у которых возникает подобная проблема. Ещё одним решением является использования в ГУР синтетического масла Декстрон 3, стоит оно не дорого и не застывает в мороз, но есть вопрос: как к этому маслу отнесутся сальники рейки. Если кто заливает такое масло, напишите в комментарии.

[@mistermersedes3557]

Подскажите,я сам на домкрате смогу снять передний верхний рычаг?

[@Farming_Simulator_ru]

Привет. Этот шланг очень мягкий и постоянно сифонит на месте радиатора под хомутом. Какой надёжный шланг подойдёт вместо оригинала ?

[@MrRoman007]

Motorherz HRH0018 идеально подходит, плюсом он на 2см длинее оригинала, поэтому прекрасно подходит для описанной в видео процедуры.