В этом видео рассказан опыт постройки и эксплуатации советского компрессора на основе головы СО-7Б. Как стационарный компрессор он хорошо подходит для покраски его производительности достаточно.
Лет 20 пашет такой в малярке авто,нагоняет до 11 атмосфер без напряга,за все годы один раз всего клапан менял,от линейки кусок отпилил,и маслает по сей день. Выпуск 80 годов.компрессор огонь. 👍
Согласен, у нас вообще с 1994 года работает. В качестве дополнительного ресивера поставили баллон из под углекислоты, ибо родной слишком уж мал. Из обслуживания разве что масло меняем раз в пару лет и кольца два раза меняли
Ну молодчина!!!!Информация хорошо усваивается,компрессор привел просто в отличное состояние и внутри и снаружи.Я же имею необходимость в пескоструйных работах по дому,решился приобрести брата данного компрессора У 43102.Все комплектующие сейчас ищу реле давления,клапан,масловлагоотделитель,манометры.Имею над чем поработать.
Здравствуйте, поинтересуюсь, вынимали ли поршни и измеряли зазоры в замках колец? В моем СО-7Б 1974 года выпуска, например зазоры оказались 0,55-0,6мм, но в нем не бывало случаев попадания клапанов и винтов в цилиндры, зато была другая неприятность - был поврежден корпус воздушного фильтра и вся грязь и пыль от краски попадала под клапанную плиту и в цилиндры.
Здравствуйте, у меня при стравливании с автоматики когда делает пшик вместе с выходом воздуха с магистрали есть масло это может быть то что залито не компресорное житкое масло.
Здравствуйте, подскажите какую трубку использовали на автоматике сброса воздуха, пластиковая она идет к клапану. И что за соединение? Может ссылка есть где такою трубку и соединение можно приобрести. Заранее спаибо.
Молодец! Как ведет себя ОК при продолжительной работе? не перегревается ли тарелка в клапане? Хватает ли холодильника остужать вызлоп при непрерывной работе например 10мин? ПС советую сделать колесный вал и вынести колеса шире, я уронил одну из своих сошек с подобного 100л ресивера, высокий ЦТ, при перемещении хватило минимального уклона, у итоге рихтовка коленвала, проточка хвостовика и внепланнавая переборка.
@@andrejsp.6266 Он у меня работает не постоянно. Конечно греется он сильно. Я заметил что чем больше накрутить ему давления допустим 7 атмосфер то когда заворачиваю мокрую тряпку на радиатор с нее идет пар. Но обратный клапан пока держит. Он проработал примерно 1,5 года масло как было на максимуме в принципе так и осталось
Подскажите два момента: 1) от чего взяли профили для установки мотора? 2) как выбирали обратный клапан, если на них нигде нет технических характеристик ни в одном магазине? ведь я так понимаю нужно учитывать пропускную способность клапана под ту или иную производительность компрессора
1) Профиль брал на глаз на металобазе кажется 70х70 или 63х63 2) 3/4 дюйма достаточно на такой компрессор только нужно брать оригинал Италию чтобы был полностью латунный
Клапанная плита подходит от фв 6 с верхними клапанами минимум переделок поршня от Урала цилиндры фрезируются до уровня поршней получается очень хорошая голова с хорошей производительностью.
@@user-jm8te8om4l все подходит старые крепёжные завариваются новые сверлятся у меня стоит такая плита на сошке и поршня Урал два года один раз заделал и забыл.
Хорошая голова такого типа это Бежетские к24 и к25. Сразу нормальная клапанная плита, поршневая ВАЗ 79 мм без переделок, нормальные вкладыши от компрессора зил 130 а не этот чудо бабит. + новые оригинальные запчасти в любом крупном городе. Вообще не понимаю цены на эти старые СО-7Б на авито, за эти же деньги можно найти к24 или к25 живой и спокойно работать а не искать складной СССР метр на клапана....
@@user-dk6nw3fe7z пускатель ставят для того, что китайское реле давления тянет дугу при отключении. Реле на 220 вольт + магнитный пускатель на 380 и огонь!
Лично мой вариант автоматики СО-7Б czcams.com/video/M_ZTNGaQ5wU/video.html с самописанным частотником, аналоговым датчиком давления и цифровой уставкой давления. Дэльта старт-стопа вместо 2 атм у механики ~0.2 атм, точность поддержания давления ~0.3-0.5 атм.
С соплом 3мм, пескоструил, хоть и стоит у меня на таком автоматика и ресивер 260л, во время песочки постоянно работает на 6 очках, для мелких деталей пойдёт, а вообще 600 л/м мало для пескостуйки
Ігор Гоменюк Можно и много кто делал. Лучше я думаю его подключить через частотник. Если подключить через конденсаторы то в двигателя будет задействована только одна обмотка и его мощность падает в два раза. А для этой головы нужно делать разгрузку чтобы под давлением двигателю было легче запускаться
Автор проделал хорошую работу . Но вставлю свои пять копеек . Имею два таких , тоже собрал всё на автоматике . У родной сборки есть влагомаслоотделитель . Пусть небольшой но есть . На второй внедрил влагомаслоотделитель на 1,5 литра , взамен 250 грамм . Эффект отличный . Здесь автор использует ещё два рессивера для получения сухого воздуха , но это грамоздко . Выступающая за габариты трубка с клапаном не есть хорошо .
@@eugentrotskin8427 всё просто , делаешь ёмкость через которую снизу вверх идёт воздух . Наполняешь её обрезками по 15 /20мм медных трубок . Я сделал из огнетушителя .
Хорошая голова 1985-го года выпуска, ты сам в это веришь ? :-) Эта голова даже когда новой была 35 лет назад, работала на давлении всего 4-5 атмосфер, что оооочень мало и для нормального компрессора это не годится.
Это хорошая голова, погугли про со7б, это ее рестайлинг со-243. По паспорту давление 6 атмосфер, можно сделать и 8, а больше 8 для чего? Эта головка в разы лучше и надёжнее китайских поделок, к слову сказать китайский компрессор схожий по производительности будет стоить от 50к и дальше.
Лет 20 пашет такой в малярке авто,нагоняет до 11 атмосфер без напряга,за все годы один раз всего клапан менял,от линейки кусок отпилил,и маслает по сей день.
Выпуск 80 годов.компрессор огонь. 👍
Снимаю свою 2110 поддержи канал брат)) спасибо 🔥🔥🔥🔥🔥👐🏼😎
czcams.com/video/FxqdEXuMQ8M/video.html
Согласен, у нас вообще с 1994 года работает. В качестве дополнительного ресивера поставили баллон из под углекислоты, ибо родной слишком уж мал. Из обслуживания разве что масло меняем раз в пару лет и кольца два раза меняли
👏👏👏👏Чёткая работа и отличный урок для тех кто намерен собрать свой компрессор!!!
Ну молодчина!!!!Информация хорошо усваивается,компрессор привел просто в отличное состояние и внутри и снаружи.Я же имею необходимость в пескоструйных работах по дому,решился приобрести брата данного компрессора У 43102.Все комплектующие сейчас ищу реле давления,клапан,масловлагоотделитель,манометры.Имею над чем поработать.
Классно сделал👍👍👍👍👍💪💪💪💪
Здравствуйте, огромное лайчище! У меня такой же, если работать без перерыва, можно уложить его. P.S. Любая техника, любит ласку и смазку.
Подскажите гонит масло через болт который для сброса давления возле счупа ?
*от нашей мастерской ЛАЙК* 😉
У нас вроде бы тоже не плохой получился, на канале есть видюшка 😉
Здравствуйте, поинтересуюсь, вынимали ли поршни и измеряли зазоры в замках колец? В моем СО-7Б 1974 года выпуска, например зазоры оказались 0,55-0,6мм, но в нем не бывало случаев попадания клапанов и винтов в цилиндры, зато была другая неприятность - был поврежден корпус воздушного фильтра и вся грязь и пыль от краски попадала под клапанную плиту и в цилиндры.
Малодец!)
сейчас карантин, а дома только декстрон. его можно залить в компрессор?
Здравствуйте, у меня при стравливании с автоматики когда делает пшик вместе с выходом воздуха с магистрали есть масло это может быть то что залито не компресорное житкое масло.
Здравствуйте, подскажите какую трубку использовали на автоматике сброса воздуха, пластиковая она идет к клапану. И что за соединение? Может ссылка есть где такою трубку и соединение можно приобрести. Заранее спаибо.
Что за обратный клапан стоит, хватает ли его?
Четко доработал хороший советский компрессор , лайк !
Спасибо, приятно, а то думал что люди смотрят а не комментируют. Все таки очень хочется узнать мнение
Молодец! Как ведет себя ОК при продолжительной работе? не перегревается ли тарелка в клапане? Хватает ли холодильника остужать вызлоп при непрерывной работе например 10мин?
ПС советую сделать колесный вал и вынести колеса шире, я уронил одну из своих сошек с подобного 100л ресивера, высокий ЦТ, при перемещении хватило минимального уклона, у итоге рихтовка коленвала, проточка хвостовика и внепланнавая переборка.
@@andrejsp.6266 Он у меня работает не постоянно. Конечно греется он сильно. Я заметил что чем больше накрутить ему давления допустим 7 атмосфер то когда заворачиваю мокрую тряпку на радиатор с нее идет пар. Но обратный клапан пока держит. Он проработал примерно 1,5 года масло как было на максимуме в принципе так и осталось
Снимаю свою 2110 поддержи канал брат)) спасибо 🔥🔥🔥🔥🔥👐🏼😎
czcams.com/video/FxqdEXuMQ8M/video.html
@@andrejsp.6266 Снимаю свою 2110 поддержи канал брат)) спасибо 🔥🔥🔥🔥🔥👐🏼😎
czcams.com/video/FxqdEXuMQ8M/video.html
Хорошая работа только охладитель после головы ниочём , перегретый пар гонит в систему не успевая охлаждается .
Подскажите два момента:
1) от чего взяли профили для установки мотора?
2) как выбирали обратный клапан, если на них нигде нет технических характеристик ни в одном магазине? ведь я так понимаю нужно учитывать пропускную способность клапана под ту или иную производительность компрессора
1) Профиль брал на глаз на металобазе кажется 70х70 или 63х63
2) 3/4 дюйма достаточно на такой компрессор только нужно брать оригинал Италию чтобы был полностью латунный
у меня установлен э/двигатель на 1500 об/мин.на пластинчатые клапана нагрузка значительно меньше.их перестало ломать
Круто
Компрессор 🔥
Клапанная плита подходит от фв 6 с верхними клапанами минимум переделок поршня от Урала цилиндры фрезируются до уровня поршней получается очень хорошая голова с хорошей производительностью.
клапанная плита фв6 не подходит на голову со 7б---не вводите людей в заблуждение
@@user-jm8te8om4l все подходит старые крепёжные завариваются новые сверлятся у меня стоит такая плита на сошке и поршня Урал два года один раз заделал и забыл.
Хорошая голова такого типа это Бежетские к24 и к25. Сразу нормальная клапанная плита, поршневая ВАЗ 79 мм без переделок, нормальные вкладыши от компрессора зил 130 а не этот чудо бабит. + новые оригинальные запчасти в любом крупном городе. Вообще не понимаю цены на эти старые СО-7Б на авито, за эти же деньги можно найти к24 или к25 живой и спокойно работать а не искать складной СССР метр на клапана....
Охлаждение от чего?
Здравствуйте. А при каком давлении он запускается. Отключается на 6,5, это я понял.
Примерно 4,5 атмосфер. В китайской автоматики придел регулировки между верхним и нижним давлением 2 атмосфер
З
А питание подходит сразу к автоматике,а потом на двигатель,без всяких пускателей?
совершенно верно
@@yaric1986 спасибо большое.просто мне сказали что трёхфазный двигатель надо ещё через пускатель запитывать
@@user-dk6nw3fe7z пускатель ставят для того, что китайское реле давления тянет дугу при отключении. Реле на 220 вольт + магнитный пускатель на 380 и огонь!
@@user-mv7kf8hv7p что значит "тянет дугу при отключении"?
Лично мой вариант автоматики СО-7Б czcams.com/video/M_ZTNGaQ5wU/video.html с самописанным частотником, аналоговым датчиком давления и цифровой уставкой давления. Дэльта старт-стопа вместо 2 атм у механики ~0.2 атм, точность поддержания давления ~0.3-0.5 атм.
Подойдёт ли он для пескоструя
С соплом 3мм, пескоструил, хоть и стоит у меня на таком автоматика и ресивер 260л, во время песочки постоянно работает на 6 очках, для мелких деталей пойдёт, а вообще 600 л/м мало для пескостуйки
А от какой именно модели охладитель?
Не могу знать купил у человека на барахолке
Подскажите пожалуйста что за площадка для натяга ремня под электродвигателем
От чего фильтр воздушный стоит?
Кажится это масляный фильтр с москвича или с сельхозтехники точно не помню
Какой размер родного шкива и из чего он сделан?
Материал шкива чугун, размер не помню
120 диаметр, у большого 360
@@user-mv7kf8hv7p 136мм родной шкив электро двигателя
@@anr2005 родной двигатель 3кВт 3000 оборотов?
Подскажите пожалуйста диаметр приводного шкива( компрессора) по наруже?
360мм.
А можна ево сделать от 220в?
Ігор Гоменюк Можно и много кто делал. Лучше я думаю его подключить через частотник. Если подключить через конденсаторы то в двигателя будет задействована только одна обмотка и его мощность падает в два раза. А для этой головы нужно делать разгрузку чтобы под давлением двигателю было легче запускаться
@@yaric1986 спасибо
@@yaric1986 посмотри мое видео.
Автор проделал хорошую работу . Но вставлю свои пять копеек . Имею два таких , тоже собрал всё на автоматике . У родной сборки есть влагомаслоотделитель . Пусть небольшой но есть . На второй внедрил влагомаслоотделитель на 1,5 литра , взамен 250 грамм . Эффект отличный . Здесь автор использует ещё два рессивера для получения сухого воздуха , но это грамоздко . Выступающая за габариты трубка с клапаном не есть хорошо .
Вы их продаёте??
Приветствую! Конструкцию маслоотделителей можете подсказать? Спасибо!
@@eugentrotskin8427 всё просто , делаешь ёмкость через которую снизу вверх идёт воздух . Наполняешь её обрезками по 15 /20мм медных трубок . Я сделал из огнетушителя .
@@LexLexus138 то есть, чем меньше диаметр обрезков, тем лучше? Просто хаотично накидать и всё
@@eugentrotskin8427 всё верно
С завода идут два резервуара ...это не рессивер а влаго масло отделитель
Не продаёте???
Нет, делал себе под покраску
На заказ не делаете?
Пока нет сейчас цену никто толком не назовет
Где можно заказать запчасть на такой компресор?
Нужно смотреть по объявлениях разных сайтов которые продают б/у либо восстановленные запчасти
г Мелитополь
Получается 650л. +-
Откуда 650? У меня с ноля до 8 качает минуту 20сек, это примерно 500л/мин
100л
Клапан обратный вышибает на раз, не ставьте такой, два выкинул уже
Ничего подобного у меня полтора года работает и ничего. Нужно покупать не Китай, а Италию
@@yaric1986 на пескоструе работает?
@@ivanushka520 я с китая заказл такой клапан, год проработал и на пексоструе в жару, потом продал, так что год продержался
Да, и много
@@yaric1986 сколько обошолся?
Хорошая голова 1985-го года выпуска, ты сам в это веришь ? :-) Эта голова даже когда новой была 35 лет назад, работала на давлении всего 4-5 атмосфер, что оооочень мало и для нормального компрессора это не годится.
Это хорошая голова, погугли про со7б, это ее рестайлинг со-243. По паспорту давление 6 атмосфер, можно сделать и 8, а больше 8 для чего?
Эта головка в разы лучше и надёжнее китайских поделок, к слову сказать китайский компрессор схожий по производительности будет стоить от 50к и дальше.
это нормальный не убиваемый советский компрессор, а не Китай галимый
@@yaric1986 только если не убитый, потому как поршня и шатуны ооочень дорогие.
Такой же в наличии. При первом запуске на 11атм порвало трубки камазовские(брак). На 8.5. работает на отлично.
Да ничего он не гонит.У меня 2 компресора СО-7б работают больше 30 лет в малярки при давление 8бар . Один кап.ремонт,сам произвел.
а у меня стоит таких ресиверов 8 шт, все соединені последовательно...