PROTON IRIZ - ANTARA YANG TERBAIK DARI PROTON?
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Ramai beli kereta untuk guna lama, jarang bebenor ganti lain lepas lima tahun pakai. Loan pun ada yang santak rapat sembilan tahun.
Untuk kereta pergi sejauh tu kena la bagi kasih sayang tak berbelah bahagi sikit. Nak kata macam jaga bini pun boleh.
Dan enjin adalah aspek paling penting kena jaga. Dengan PETRONAS Syntium CoolTech, usai sudah segala permasalahan. Enjin tahan, prestasi sungguh memberangsangkan.
Bak kata pepatah moden, sayangkan kereta tangan-tangankan (seluk poket)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk content yang lagi ohsemmm, jangan lupa subscribe dan follow kami di:
LAMAN WEB - www.careta.my
FACEBOOK - / caretadotmy
CZcams - / caretatv
INSTAGRAM - / careta_malaysia
#Proton #ProtonIriz #Manual #PetronasSyntiumCoolTech #PetronasSyntium #Petronas #Syntium #CoolTech #Careta
Sejujurnya aku pengguna Proton Iriz 2014 1.3 auto standard..sudah memasuki hampir 7 tahun tidak pernah service dekat luar proton.. tidak pernah lewat pergi services.. walaupun sedikit mahal services dekat proton sendiri tetapi ia sangat berbaloi..kerana sehingga sekarang ini 27 April 2021 tidak pernah buat masalah langsung.. tidak pernah masuk ICU PROTON (rosak)..pergi proton pun sebab services sahaja.. sehingga lah saya tidak pernah tukar apa2..semua standard..tak ada tukar rim or modified.. WALAUPU kereta saya ini lasak sebab banyak kali masuk jalan pendalaman sarawak..ia tidak ada kerosakan apa-apa.. dashboard longgar or getak atas kereta pun masih perfect..jadi disebabkan itu saya percaya iriz..maka saya ambil satu lagi kenderaan PROTON PERSONA BARU FACELIFT KE-2..kalau org tnya saya soalan..menyesal ke ambil iriz? jawapan jujur dri hti..tidak menyesal langsung even 1%..aku ckup2 suka dekat iriz ni...tak thu mcm mna nk ckp...drive hari hujan selekoh laju..pehh sedap weiii..senang ckp aku drive persona bru dan iriz lma sya..bila hujan rasa confident 100 dan seronok..tak thu mcm mna nk terangkan.terllau tepat pusingan tayar ke steering..ishh tak thu lah...padu gila handling..mcm mna dgn minyak? satu bulan sya spend duit utk minyak persona sya rm230-rm290..satu hari 6 kali patah balik dari rumah ke tempat kerja...hntr wife prgi kerja wktu pagi then balik rumah pagi..then sblum jam 10pagi..prgi kerja...then wife balik petang..hntr rumah..then pergi balik ke tempat kerja tunggu jam 7pm balik..then balik rumah..bagi aku sangatlh jimat minyak..sebenarnya tengok kaki masing2..klau ada rezeki lebih, sya nk angkat MPV baru dri proton maybe x90 or exora MC yg btul2 berbaloi dibeli..
Terbaik bos
terbaik......sye tak sabar nak memiliki iriz
Rata rata orang kata pasal gearbox bang. Nak jaga nya tu. Even ada yg kata service on time pun ada kena. Tapi tulah nasib kalau nak kena tu kena juga ye dak. Kalau tak tu alhamdulillah la.
@@malqimie1638 pakai proton gak ke ?
@@TR-go6lu aah tapi dah tukar bang. Saya pakai polo
Somehow, design iriz first model ni lagi lawa dari yang baru... nampak simple tapi smart...
kan
Betul tu kalau yang baru dia macam nak design grill ke lampu hingga tengah tapi tak jadi
mmg lawa tp bumper blkg dia spoil bg sy la 😂
Baru lagi cantik lah sial
Iriz baru besi palang chrome kat dpn tu da mcm design kereta kat negara china.
Saya nk minta pendapat ..Tak nak temu ramah jurutera dan pembuat seat tu ke abang hazeri...sy salah sorg bukanlah peminat tegar kenderaan nasional tetapi warga gen y nilah teringin nk tahu sejarah kereta tempatan ini dibuat dari scratch bukan mudah sebenarnya sudah tentu ada ceritanya keunikan tersendiri ..susah senang orang otai tempatan kita buat bukan nya ambik drawing orang luar dan cakap hasil kerjasama terbang sana sini...apa yg pasti drawing inilah dan design air tangan kita terasa bangga suatu ketika dahulu walaupun sekarang semua kenderaan kita sudah tidak nasional lagi...sy sedih dengan pihak kerajaan atas pembangunan kejuruteraa negara kita..sayang buat anak cucu generasi akan datang..di harap cadangan diterima meski org kutuk kereta proton ni kualiti hampeh tapi kerana protonlah pemancu vendor tempatan kita lebih berdaya saing dengan negara luar..takde Iriz, Preve takde supplier kita bole buat HPF dekat rantau Asean..
best ooo manual ni.. 1.6 cc bdan kecik power to weight ratio mmg sedap la..
Betul tuan, kereta Proton memang "Raja Handling". Saya pakai Proton Preve 2018...memang mantap...
Saya pakai exora cfe... Memang tak dinafikan handling proton memang terbaik
Saya pakai persona 2012 terbaik
Saya pakai iriz manual juga. 1.3 manual. Sampai skrng xpernah servis kat luar. Semua servis di sc proton. Ada sekali tu, sy pergi sc. Org disana cakap, sepanjang dia kerja di sc proton, iriz sy ni no 2 manual yg dia nampak. First warna biru. Hehe. Punyala rare iriz manual.
So far okay tak iriz manual? Minyak kuat makan ke?
Maaf tuan bertanya. Kalau tuan park kereta, gear akan letak dalam reverse gear ke mcm hezeri bg tau tu. Saya baru bli iriz manual 2015. Mohon tunjuk ajar tuan. 🙏
As Iriz user , memang Proton Iriz comfort , top safety & of course , handling padu ☑️
Paling best walaupun di hina dan keji adalah savvy.bab handling dan performent enjin ok la .xpadan dgn tuan.walapun ramai menghina ttp die tetap teristimewa bg ku.
Pemanduan ala F1.hahaha
Samalah beli second 1.6mt exec..mmg tak nyesal beli..nk carik skrng mmg mustahil..
pakai lah kereta brand apa skali pun.. manual transmission mmg sdap.. kelemahan tang nk redah jem je.. reliable, kos maintanance smua manual sauk..
Saya pengguna iriz 1.6 Exec Manual.. Dh 6 tahun guna iriz ni.. Handling mmg mantap.. 👍👍
Bang nk tnya.. Iriz manual ade masalah cluch x
@@mohdahmad2106 saya kena clutch pump bocor lepas 7 thun guna kereta.. Lepas tukar ok ja..
nice team careta guna jawi dlm thumbnail. moga terus kekalkan. keep up
Nanti adalah golongan anti jawi muncul lol
Iriz 1.3 Manual Executive 2015, masih bergerak lancar. betul, seat Iriz paling selesa dan sedap walaupun long distance. badan tak terasa penat. tahniah laaa kepada pereka dan Proton management yang luluskan penggunaan. Hahah
Dulu minat kat iriz..safety lengkap semua..gaji tak lepas so beli la saga vvt manual..puas hati juga handling saga
bwk iriz lagi sedap dari jazz dan swift ... sbab handling die supperr.. standard pon da kurang berbuai. x pyah nak lowerd... proton ni sbab gearbox die je.. mnja skit .. yg lain ok jaa .. no problem.. minyak petronas mmg terbaik.. wrga2 malaysia ja merendah2kan jenama negara sndiri... gi servis mercedes pon pkai petronas..
Iriz lama tetap lawa, jadi idaman kalbu
Saya pun guna Iriz hijau.. standard 1.3 Manual, model tahun 2014, beli tahun 2015 masa proton buat promosi diskaun lebih kurang 5k untuk model ni. Waktu tu stok yg tinggal cuma warna hijau atau silver. Saya pilih hijau sebab menonjol sikit. Hehehe
Masih guna sampai hari ni, mileage dah 118,000km, waranti pun dah habis & saya servis kat luar skrg ni. Tapi minyak enjin masih kekalkan syntium 800 sejak dari awal2 servis sampai hari ni.
Apa yg abg Hezeri cerita ni mmg lebih kurang sama dgn yg saya alami.. getah bumbung tercabut sebelah, warna panel plastik pudar dan bumper belakang saya pun kemek sebab undur kereta rapat sangat dgn pokok kat belakang. Nk tekan minyak untuk ke depan tapi lupa gear masih dalam reverse.. memang 2-3 hari jugakla down tgk kereta kemek. 😂😂
Selain dari servis rutin, yg pernah saya kena clutch pump bocor masa mileage lebih kurang 96,000km macam tu. pagi nk pergi kerja tekan clutch rasa kosong..seminggu jugak tinggal kereta kat bengkel.
Tak ada kereta yang 100% sempurna tapi sampai hari ni saya tetap enjoy memandu Iriz manual. 😉
Terima kasih terbitkan video pasal iriz! 👍🏻
Maaf tuan, nak tanya. Saya baru beli iriz second hand 1.3 manual. Masa park, mmg kena letak gear dalam reverse ya mcm hezeri bg tau dalam video tu. Minta tolong ajar tuan🙏
@@zarilzain9388 setakat saya guna tak ada masukkan dalam gear reverse..biar dalam neutral saja
@@jamiljaafar4170 baik tuan.. Terima kasih untuk tunjuk ajar.😊
@@jamiljaafar4170 lagi 1 perkara tuan. Kalau ikut pada SC proton, untuk timing belt akan tujar setiap berapa KM mileage? Kereta saya xde sticker untuk mileage tukar timing belt.
@@zarilzain9388 kalau ikut jadual servis proton kena tukar masa 110k km. dalam kes saya, saya tukar waktu mileage 90k+. Dlm pengalaman saya SC syorkan tukar awal skit dari jadual yg dicadangkan sebab kena ambil kira dengan enjin hidup masa kereta tengah berhenti di trafik, panaskan enjin dsb. Kalau ada rekod lama dari buku servis tuan asal itu yg sebaiknya, jadi boleh buat anggaran bila untuk tukar yang berikutnya. Saya tak pasti pasal ni - tapi tak salah bertanya kat bengkel kalau boleh periksa keadaan timing belt tu utk tengok keadaan macam mana... Apps MyPROTON boleh bagi panduan utk servis berjadual kereta iriz ni
manual 1.6 mmg best.. sy pakai persona vvt 2019 manual.. sedap tekan
Bkn zamannya skrg bang nak pki kete manual. Jln jamed teruk sbb kereta da terlalu bnyk.
@@ahmadnalzam2421 tu ada betul jugak.. kete skarang bnyk sngt.. tpi manual skarang pun bukn mcm dulu.. clutch ringan ja kereta skarang ni
@@ahmadnalzam2421 pakai klac barulah orang lelaki sejati.
Klac persona vvt memang ringan berbanding saga vvt
Aku ada preve refinement 2018 premium pun jarang pakai..guna hantar anak gi balik sekolah je pastu simpan dalam garage je.. mileage dalam 6xxx km ..beli sebab tau last batch so simpan buat koleksi..puas hati xpenah ada problem handling pun mantap
Uuu wow, kalau ada rasa nak jual habaq mai. 🤭🤭🤭
@@humfyb2544 haha..boleh dipikirkan nanti²
Kalau Nak jual pm aku😅😂
Alhmdulillah aku pkai iriz 1.3 auto dri 2015 smpai skrg no major problem. Pastu tukar petrol filter dh mcm kereta baru pick up dia.. Terbaik👍
2019 aku amik iriz bru kaler biru roof hitam 1.6..seyes aku ckp mmg puas hati..tk nyesal
Lama x nmpk abg rivew model proton😄😄
Sumpah best iriz ni. Cruising atas highway, layan2 corner, tegap..steady.
Iriz 1.6 manual exec tahun 2015 Owner signed in..
Ape yg Bro Hezeri cop tu semua betul.. getah bumbung tanggal, reverse cam kelabu, getah antena reput.. tapi semua tu small matter je kalau nak dibandingkan dengan handling Iriz yg mantap.. terbaikk
Iriz jauh lebih berbaloi daripada Myvi
Owner Myvi jangan panas lak ekk
Yupp
ye sebab murah dari myvi.
Tp bang myvi byk record. Boleh terbang, sodok sportcar, masuk bendang, masuk sungai n macam2 lagi la. Hahaha
Daripada segi handling,structure body yang kuat,pemanduan yang selesa dpt dkt Iriz ni.Tapi dari segi bantuan keselamatan(sbb orang Malaysia sebahagian selalu leka),teknologi yang banyak, ruang bonet yang besar,penjimatan minyak dpt dkt Myvi.Tapi untuk design dua2 menang,walaupun aku x minat sikit dgn Proton selepas hal aku dgn X70 aku tu,tapi aku x nk kondem Proton teruk2 sangat.Even,org minat Proton yg skrg ni kutuk Iriz 2019 tu mcm kotak,for me nmpak cantik dan modern lagi2 warna ocean blue,Perggh.Tapi Myvi dgn Iriz ni dua2 aku suka sbb design dua2 ni cantik & sporty.Tapi aku rasa kalau Myvi guna platform Perodua Smart Build mungkin, handling dan keselesaan dia boleh tanding dgn Iriz ni.Sbb owner Ativa kata keselesaan dan handling katanya dh nk setanding Proton sbb dah ramai owner Proton yg pakai,dan ada juga X50 dan X70.Sbb aku pun dh test keselesaan dh nk setanding X70.
Saya baru angkat Gen3 akhir tahun lepas. Compare dgn previous Waja saya , compare dgn inspira kwn saya, iriz adik saya.. hurm memang berbeza dari segi handling dia. Susah nak sebut beza tu mcm mana, kene cuba sendiri. Rasa sebab dekat area absorber atau suspension dia kot? Tak tahulah.. Cuma rasa selesa and confident sikit bawa proton masa pandu laju. Cuma saya ok sikit dgn myvi ni, sbb keringanan dialah, tekan sikit dah pergi, jimat minyak, and ada build in smart tag tu, so belah dalam nampaklah kemas. Design myvi Gen3 agak lawa, tak perlu touch up apa sgt pun, Wheel dia bagi pun dah lawa. Cuma saya pasang diffuser dekat belah belakang sbb nak sorok Exhaust dia yg x berapa nak sporty tu.
bang cari la waja ke perdana v6 ke preve, suprima... kereta2 proton ni best review abg je
thank you for the honest review.. saya ni memang tengah survey nak beli kereta. mampu cari yang second hand je. so far tengok review kereta Iriz banyak pros daripada cons dia.. again saya ucapkan Thank you for the honest review. sekarang saya dah dapat jawapan. ini lah kereta saya nak pakai. ☺️
macam mana bos ? dah amik ke , saya masih dilema lagi ni
Gear box iriz, preve dan persona manual dari gatrag german. Body pula dari ultra high tensile.
Iriz mmg the best. Sampai skrg masih best. Walaupun I dah ada kete Baru. Iriz 1.3. Tapi handling still mantap beb. Cornering sedap bak hang 🤣.
Iriz my dream kereta
Raya hijau colour
Platform iriz sebenarnya banyak potential! boleh masuk EV powertrain,Hybrid powertrain dan turbocharged powertrain tapi apakah daya geely tak nampak potential Iriz ni. Apa apa pun memang saya suka iriz ni!
Yup.. memang betul tu. Sy pakai saga BLM dan petronas synthium ni memang terbukti serta sesuai dengan enjin kereta sy. Dah banyak brand sy cuba tapi akhirnya yg ni paling puas hati. 3 tahun dah pakai produk petronas synthium ni. Thorrbaikkk
Pakai gred minyak apa bos?
Nice cuma kita tak faham kenapa Iriz baru facelift 2019 onward tak ada manual especially for model 1.6. End up kita ambik 1.6 Premium very powerful for town drive, excellent in handling. Kita cuma kecewa as tak ada fog light logically for highest spec kenalah ada fog light, no 2 kita hairan day running light bila buka lampu tak menyala as mengikut kata service center it is design macam tu, apa salahnya biar jelah menyala since tidak ada fog light. No 3 is kenapalah Iriz tidak ada option full leather cuma bagi half leather, full spec kot. Satu yang kita tertarik adalah Head unit with hi proton teramatlah cemerlang walaupun tidak cemerlang jika berbanding dengan X70 or X50
Memang sejak tahun 2017 lagi proton stop manual premium. Kata mereka tak laku, myvi pula sejak tahun 2016 stop manual untuk varian advance.
Zaman sekarang ni ramai bawak dalam bandar, mereka malas guna klac.
Pasal fog lamp tu rasanya sebab nak kurang kos, model 2014-2016 harga iriz premium mencecah 59k. 2017 - 2018 jadi 53K, itu pun sudah buang lampu LED di hadapan
Lampu fog lamp lebih berguna berbanding DRL, tapi sayang proton buang fog lamp yang lebih praktikal untuk kurangkan harga.
korang tahu tak mana nk beli iriz manual versi pertama??kot2 ada kaki jual brg 2nd yg elok ke...harga nanti kita runding lah ..yg penting brg tu pasti ada..dah lama aku cari kot..sampaikan niat nk kahwin lelaki yg pakai iriz manual jer haha..sbb rare tak ramai pakai rival myvi yg manual ni
vios manual xnk ? 🤭
klau proton persona manual minat x?🤗
Niat nak kahwin dengan lelaki pun dah salah 🤣🤣🤣
Sy ada 2 bijik Iriz 1.6 Manual, satu unit Premium, lagi satu unit Exec. Both first gen. 0129776872
getah atas iriz saya pon same! tercabut! 🤣🤣
Tip untuk elak getah bumbung tercabut letak gam silikon dlm alur bumbung kereta bagi getah lekat terus.
Betul! Saya ke kedai tinted kereta untuk lekatkan semula getah tu dengan silikon. Kos RM20-30 aja.
Sy pn ad iriz thun 2015, mmg best, alhamdulillah belum pernah ad problem jnji servis nya on time
Lama sy trcari2 review proton iriz 2014 ni..trbaik..design dy lawa..dgan padanan rim..sempoi
Naseb lah kereta sy first model..bangga jap keta sama jenis masuk game rally..😂. Xdpt kereta sport car pon xper, sedar diri kita xmampu..
saya sokong 100 peratus iriz terbaik di highway memang syahdu...tpi tula miyak dia tak tahan...ya tuhan..kuat btul
Terima kasih tuan kerana menjawab persoalan sy
Perrrgghh rare.... Iriz Premium Manual Transmission.... pernah nak cari kete macam ni tapi sayang yang iriz facelift premium dah tak de manual.. semua auto.. kalau ada pun iriz standard 1.3 manual...
Yg baru tu cvt. Cvt memang manja
Kereta proton mmg bagus handling. Saya pakai model 2020 Iriz mantap dengan selesa sangat
Sy pengguna iriz first model 1.3 manual...mmg terbaik..👍👍
Warna yg rare tuan.saya memiliki saga fl dan persona lama.handling mmg tip top.air cond terbaik.
Ptutla bapak sy speeding time corner ilekk je... Sy dkt sblh dh mengucap bnyk kli dh...
Seat iriz memang terbaik rasa memeluk badan. Jln jauh tak sakit badan tak mcm brand satu lagi tu.. nipis lenguh rasa.
Kalau bukan sbb jalan jem, aku dh sambar manual
Itu lah pasal. Kalau tak kerana jalan jemm nk pergi kerja. Mmg sauk juga yg ni dulu
Im a proud 2014 iriz 1.6 premium user handling mmng terbukti TERBAEK dan part rubber roof trtangal waktu drive tue i guess bkn sy ja pnguna iriz yg trkena pula 🤣
Sama la dah dua Kali tukar, Yang last letak gam gajah
Ok x bro? Minyak dia cmne? Cadang nk angkat second
Pakai air filter K&N.volt stabilizer.coil plug Masuk BSI..power..
betul power ke
@@asyrafhalid6282 betul...1)K&N air filter tu besi tahan lama/Tak mcm standard air filter-kertas-limit air flow.2)flow electric lg bagus jika pakai volt stabilizer 3)BSI coil Plug-copper spring-standart besi.. 4)Pakai RaceChip Tuning ecu-Plug &Play.Tesmoni Proton Preve turbo../X70..Ativa baru..
Hmm rasanya in the next facelift proton nk tk mendatangkan soft touch kt bahagian jahitan plastic kt dashboard tu supaya menjadi realiti 🤔
Saya penguna baru iriz.. iriz R3 2021
Maaf menyimpang sket dari topik asal..saya nk sokong part minyak enjin tu.. petronas syntium ni mcm magic pon ada... dulu toyota harrier saya enjin lembap, kuat kedarah minyak..lps tukar syntium fully synthetic.. ehhh betul laa... perubahan yg sgt ketara.. tak nak cerita panjang..boleh cuba sendiri..
Dengan ini saya mendapati harga secondhand Iriz bakal naik.. sekian.
Pernah pakai dulu hijau 1.6.top speed 160 km ..habis tekan dah .dan best kereta ni ..dia punya kemra dan Sit merel boleh lipat sendiri..da macam kereta Jepun.tu.
teringat dulu hazeri complaint kat proton pasal gear yang sangkut tu. siap buat video lagi. sbb tu kot proton merajuk? hihi..tp kalau tak bambu, macam mana nak maju kan?
Akk sy dpt bacth 1st...sbb sy beli atas nama sy staf dpt hrge 20% potongan..tapi ada berapa unit jer..🤣🤣🤣..smpi skrg ni mantap lg...xde msalah major langsung.....xpernh berhnti tepi jalan lagi....jgn kata bawak xlasak..perempuan bawak kereta...semua main redah...🤣🤣🤣...laju?higway 150kmj biase2..hahaha....jngn kata perempuan bawak biase2....
hmm racun habis gais
Proton Iriz memang terbaik 👍🏻
Bang hezry, buat lgi byk video kereta second nie, mcm berbaloi je
Saya ada Iriz 1.6 Premium MT, warna putih. Kata salesman kereta tu last unit ever 1.6 Premium MT.
Pendek cerita, ramai yg minat manual ni nak varian premium utk model kereta pilihan mereka tp jarang bagi mereka yang nak varian premium ni nak kereta manual.
Kalau ikut pendapat Sa la kn, patut2 apa model baharu proton pd tahun pertama keluaran, tawarkn jg la manual premium. Pada tahun pertama sj, cuba nasib dgn 500 unit, itu pun cukup banyak utk pasaran yg niche. Kira ada jg la unsur 'rare' model tersebut walaupun bukan edisi khas/terhad.
Penah kene, org start kete iriz manual xtekan clutch.. smpai berkecai kunci kete aku di pusingnya... haruuuuu
Betul-betul saya sdh pakai iriz 8 tahun skg nhe msi pakai minyak jenama Petronas dan msi servis minyak d servis Proton.
Rim paling lawa yg pernah dihasilkan proton
cuma cacat rim 5 kelopak tapi cuma ada 4 lubang
Sy pun pengguna proton iriz 1.6 spec 2020 auto, mmg padu... Klu nk dibezakn dgn kreta sebuah sy lgi myvi 1.5 spec 2017,iriz terbaik👍👍👍
Minyak antara myvi dgn iriz jauh beza ke
@@amirulkim9859 x jauh sngat pon if nk compare dengan iriz 2019
Aku beli iriz sbb interior dia hitam...serba serba cantik..handling dia klau setakat karak dgn genting mmg kalah la myvi
terbaik abg jebat simgear
Iriz yg first model ni kalau 1.6 mesti nampak smart kalau yg 1.3 mesti nampak macam kuih bahulu🤣
Hahaha
Nampak macam kura kura galapagos
Terima kasih Bos Hazeri....
Saya 1.3 manual, beli dgn proton jugak.. masa tu 2000km proton dah guna..
getah alur longkang saya pun mmg takde.. belah penumpang
iriz manual..asal nak masuk R je sangkut..belum lagi clutch putus..turun la gearbox,,kata bengkel pun alang2 tuka la yg dah wear n tear..huhu
Betul. Myvi saya pun pakai syntium 7000. Memang rasa lain.
satu je penyakit dia....temperature naik....saya pun kena...model lama tahun 2016.....bawak atas highway 100km pun naik..
Hmm... That Cool-tech Syntium registered about 5'C hotter compared to the other competing brands on both my Neo CPS and A170. Feels a lot smoother but somehow hotter and doesn't last as long as others.
Memang best langgar lubang pun steady je.
sy guna iriz 1.3 exec (2016 with CVT2 gearbox) pemanduan agak lasak. sedar2 dah 150K mileage and this car never broke down or let me down despite the cons that was highlighted in the video. I have to agree dgn abg Hezeri.. lantak korang ingt dia buat iklan ke apa ke but Minyak fully Petronas tu mmg padan dgn iriz weh.. Guna fully sejak kete brand new lg. x pernah ada masalah overheat ke apa jer..perfom baik jer... ada jugak Iriz user guna bawak pergi track Sepang in stock condition lagi.. without oveheating problem bila guna minyak tu.. lain macam padu dia.
Sama la, saya punya iriz 2015 dekat 190k jalan... Alhamdulilah pernah pusing satu semenanjung dlm 6 Hari takde buat perangai... Minyak hitam memang macam bro hazeri cakap, ok. Cuma sekarang componen lain dah banyak kena tukar macam alternator, cooling coil,
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Selamat berpuasa..boss..😊🤲🏻🤲🏻
hensem betul iriz model ni.manual pulak.ingatkan full specs.
Ni full specs tapi manual. Rare model ni
Pakai 5w30 mmg best.. tp dah jual last week.. 15k with millage 137k
Agaknye betullah kot sikit sgt Proton Iriz manual sebab ramai org x tau mcmana nk start dgn matikan enjin kereta. Lepas tu sebab cara dia matikan enjin kena masuk ke gear tertentu ramai yg paksa masuk ke neutral bila nk start. Pedih je tgk diorg buat mcm tu kat kereta.
Nak beli Iriz 1.6 manual!!!
iriz ni hampir perfect tapi gearbox cvt dia menjahanamkan segalanya
Road moulding tu memang mencabar sebab Iriz saya 24/7 di luar dan bukan parkir di bawah bumbung.
1.3 manual ok ok,kalau CVT mmg lembap
Bang nak tanya...Iriz 1.3/ 2019 CVT transmission dia dah ok ke? Just nak make the decision kalau nak beli antara Iriz atau Myvi 1.3...I hv been following yr chanell for some time now n u hv been very informative... thank u n Selamat Berpuasa bang.
Beli yg mana tu bro?
Jebat 2 adik saya.. Ahmad fadlysham.
Ingtkn nak jual dah 🥺
Rasanya Iriz ni dah cukup solid dah dari segi ride dia kan. Cumanya cumanya, design belakang Iriz.. adui.. belah atas dia design mcm ke arah slim, tiba2 belah bawah dia jadi kembang pulak.. rasa mcm tak ngam lak. Boleh tak proton, just design je biasa2 mcm design belakang myvi ke, vw gti ke.. Just change2 sikit lampu belakang ja. Tak kesah lah orang nak kata wanna be this wanna be that.. Just target design, compirm org selera nak angkat. Cuba tgklah X70 dgn X50? Kan semua tu nampak dekat design dia. Persona n Iriz kalau boleh tackle dekat design dia, Bila2 masa boleh potong Perodua balik. Lagi satu, Persona & Iriz, cuba design jgn nampak tong muffler dekat belah bawah tu.. aduhai nampak mcm senteng pula kereta bila nampak tong muffler belah bawah. Ini cuma opinion saya. Terima kasih ya.
Gear 5, RPM 3000, berapa KM/h tuan?
Getah bumbung Tu gam pakai silicon hitam bang, exora saya pun kes sama
boleh bagi link tak screen radio tu beli kat mana? brand apa?
"Proton dulu berangan-angan nak jual beribu kereta di UK". Hehe pedas tu.
Iriz ni projek GSC (Global Small Car) yang tak kesampaian. Cita-cita tinggi, tapi atas sebab remeh, tak dapat nak jual kat pasaran Europe dan negara maju. Jadi macam tu je membazir pelaburan development Iriz ni, dulu siap buat hot climate testing, winter testing, habis burn macam tu je.
Sebab apa bro?
@@arx117 kalau tak silap sebab tak mencapai piawaian enjin.
Seolah-olah dah beriya dengan macam-macam usaha, tapi ada satu benda yang terlepas pandang 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@blacksukhoi proton masih degil dengan pasang enjin campro. Tak reti nak tukar enjin lain yang menepati emisi euro 4
Wow manual!
saya suka!
bukan nak kata seat proton iriz sama lebaq dengan mazda cx5
aq pkai minyak itam kt motor pon rse len..lancar enjin
axia pun sama je. getah bumbung tu senang betul melayang. pelepaapppaap bunyi pastu piuuuu terbang . tawu2 sampai uma nk g amik gam tengok da ghaib 👀..
Menarik. Minat jgk iriz ni. 1.3 ok x?
Kalau tahun 2019 punya ok je ak guna. Tapi kena modify sikit kalau nak bagi dia laju.
Saya punya 1.6A 2014 dah nak jual bln ni
Teringin gak nak pakai manual ni, ada yg nak swap dgn iriz 1.6 auto tak? Haha