Entró en vigencia la normativa para trailers
Vložit
- čas přidán 7. 08. 2022
- Este semana también entró en vigencia la controvertida nueva normativa sobre la obligatoriedad de un informe técnico para la habilitación de trailers y por ello recurrimos de nuevo a la palabra del Ing. Fabián Pons, presidente del Observatorio Vial Latinoamericano (OVILAM).
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Es una completa ES TA FAAAAAA !!!!! .. Te meten la mano al bolsillo !!!!!!
.
Modificar sobre la marcha?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bienvenido a Argentina
Hablé con un inspector de tránsito asé un par de días y el mismo me hizo saber que esto no es más que para seguir sacando le plata a la gente
no me digas jajajaja
Tengo un food truck casero, pero con chasis abierto y todo en regla, pero no voy a poder circular, con exigir una vtv hubiera sido suficiente, lo que tengo claro es que no es un curro de ahora, el decreto que arrancó con esto es del 2018, lo digo por los comentarios que veo en las redes
Discutir, se puede discutir hasta la constitución nacional. Si lo que piden es que el trailer tenga luces, que el enganche sea seguro y que sea adecuado para el peso que lleva, el lógico. Pero como tantas otras medidas en Argentina, además del dinero que hay que poner, hay que cumplir con una serie de requisitos burocráticos que en otros países están mucho más simplificados.
Podrian pasar la normativa por favor.
Hola, homologue una casilla rodante de 3 metros cat.O1, me llego la chapa, todo bien hasta ahí, cambien el vehículo tractor y el ingeniero me dice que siga con la misma, como decís en este video, pero en la RNPA, dicen que si cambie el tractor, tengo que hacer todo de nuevo, que mi chapa no sirve mas. Hay alguna novedad al respecto ? Gracias.
Gracias Fabián!! Que complicado todo esto en nuestro bendito país! _ Que historias complejas para solucionar cosas. Me ha dado depresión con esto de dejar mi querido tráiler para la cucha del choco. Como decimos en Mendoza. El Choco (perro) el esta chocho. Feliz jaja Saludos!!
bueno, veamos el lado positivo, la normativa de la agencia de seguridad vial le consiguio cucha al perro. Ahora falta que la agencia de proteccion del animal cree el registro de cuchas, con toda una normativa ad hoc...y ahi se le va a complicar al perro.. pero mientras tanto tiene casa propia. Abrazo
Hola..una pregunta tengo un chasis que está confeccionado con caño redondo..es posible homologar??
El negocios para unos pocos siempre lucran o dejan hacer a los hijos d
¡qué ganas de joder a la gente y recaudar! No se necesita un ingeniero para revisar que tenga luces y todo eso. Publiquen claro un par de modelos que se pueda armar uno en casa y que lo revisen en la vtv, cuando llevas el auto, que ya eso es un curro lo que te cobran....y listo. Eso de que un ingeniero, que esté inscripto, que los planos y la mar en coche, no te garantiza nada, porque el día de un accidente el tipo, bien gracias, le echan la culpa a otro y listo. Entonces, pienso yo que es un curro más para joder al laburante, ya que el rico, compra uno hecho y paga todas la boludeces que se inventan o si tiene que llevar algo , paga un flete. El laburante siempre pierde con ustedes.
Y que pasa con el trailer asegurado? Tenés la 01 y lo aseguraste que onda ? Acá siempre te quieren gsrcar con impuestos regulaciones normativas pero la verdad es una sola, quieren recaudar , sacar dinero de todos lados , este país es una bsra xq en yankilandia podés fabricar construir autos aviones y lo que se te ocurra y acá todo es no ? Xq amigos ?
Creeemos que se legisla sin considerar el contexto en el cual se lo hace. Finalmente es letra muerta , que revive en caso de un accidente o de un control policial.
Curro nunca hay caseros que cubren todo pero el tecnico t cobra mas de lo q vale una camioneta
Me parece perfecto la homologacion pero nos restringe sin razón atar el trailer (homologado) al uso solo en el vehículo al que se vincula la patente. Nosotros vamos a hacer motocross y usamos los trailers con diferentes vehículos según disponibilidad del día. Un desastre.
Hice la homologacion, esta todo OK esperando la chapa desde diciembre del 2022 ..en el registro N 80 de c.a.b.a me dicen qe no hay chapas por falta de aluminio
Que linda Argentina que nos dejan !
la patente esta tardando 9 semanas.
Se puede circular con 101 + csv ?
Hola se puede homologar 2 trailers distintos con un mismo vehículo tractor?
Usted habla de esa manera por qué ese es su trabajo.
En entre ríos no existe la VTV me presunto si viajo afuera se irá a complicar? Ise un tráiler con todos lo recomendable cintas reglamentarias cartel de 80 km luces cadenas baberos en guardabarros patente. Etc sólo me falta omologarlo me pregunto si se puede circular igual sin omologar i cuanto saldría omologarlo? Saludos desde entre ríos gualeguaychu
Esta carísimo eso es un curro para que compres en fabricas. Y no lo hagan de forma casera
La categoria O1 lleva una vtv anual o rto como la A2?
Ingeniero si usted era una persona común le hubiera gustado que le metan la mano en el bolsillo tendríamos que hacer una vtv y si está en condiciones está todo bien pero que no cobran $25,000 de una cosa y después falta otras cosas y más plata y más plata me conviene comprar un vehículo grande y no le doy de comer a ustedes estoy cansado de que me roben
Hola alguien me puede decir si puedo homologar una casa rodante A01 confeccionada completamente con hierro estructural?? Gracias
Hola Jose. Consultamos a Fabian Pons sobre tu consulta y necesitaría saber para poder responderte que tipo de hierro estructural es, si abierto o cerrado. Si es un perfil abierto normalizado o un perfil cerrado. Pasame esa info y te respondemos. !!
@@Tiempodesegurosradio hola que tal? si fuera un perfil cerrado lo puede hacer?
Yo estoy de acuerdo con todo pero no estoy de acuerdo que me roben
HOLA YO TENGO UN BATAN QUE ENTRARIA EN LA CATEGORÍA DE TRAILER DE HASTA 750 KILOS..YO COMO LO USO PARA TRABAJAR YA LO HOMOLOGUE..PERO COMO BIEN DECÍAN EN LA CALLE SE VAN A SEGUIR VIENDO TRAILER NO HOMOLOGADOS ( VA A PASAR MASOMENOS COMO PASA CON LAS MOTOS HACE DECADAS ES OBLIGATORIO EL USO DEL CASCO..LUCES..PATENTE..) Y HOY 2022 SEGUIMOS VIENDO MOTOS QUE PARECEN UN TRANSFORMERS..Y YO TAMBIEN ESCUCHE GENTE QUE DECIA QUE NO LO IBA A HOMOLOGAR..PERO EN ESTE CASO PARA MI PARECER VA HACER MAS FACIL PARA QUE TE LO SECUESTREN..EN MI CASA QUE TRABAJO CON EL TRAILER HACE AÑOS..CUANDO AHI UN OPERATIVO PRIMERO QUE NO SE PUEDE ESQUIVARLO FÁCILMENTE CON UN TRAILER OBVIÓ Y OTRA QUE TE PARAN SEGURO CUANDO VAS CON UN TRAILER..NO SE EN MI CASO ES FIJA QUE ME PARAN DEJAN PASAR A TODOS LOS AUTOS QUE VAN DELANTE MIO Y ME PARAN SEGURO ( YO A ESO LE ATRIBUYÓ QUE ES MAS PROBABLE QUE TE FALTE ALGO..OSEA TENES QUE TENER TODO LO DEL AUTO Y ADEMÁS TODO LO DEL TRAILER) POR ESO EN LOS OPERATIVOS ES FIJA QUE TE PARAN..EN FIN A ESOS QUE DICEN NO YO NO LO VOY A HOMOLOGAR..BUENO ESTA BIEN PERO DESPUÉS NO TE PONGAS A LLORAR AL COSTADO DE LA RUTA CUANDO SE ESTAN LLEVANDO EL TRAILER ( CON TODO LOQUE LLEVABAS ARRIBA) POR QUE ESA ES OTRA
800.000$ para homologar una casilla rodante acapulco de 4,50 doble eje con balancín son unos delincuentes con las políticas que inventan
@@gero123ish DE ENSERIÓ? 800.000 MIL? NOOO UNA LOCURA..NO AVERIGUASTE EN MAS LUGARES?
@@gonzalo_458 si pregunté en 3 lugares y me dijeron que más o menos sale eso es una locura es impagable, ni el patentamiento de un 0km vale eso
@@gero123ish no una verdadera locura..trata de averiguar donde podes hacer el reclamo..porque cuanto sale la casa rodante?
@@gonzalo_458 es una casilla modelo 2018 cuando la compre saque un crédito a 4 años para pagarla, hace 4 meses se terminó de pagar, en su momento valía $117.000 y ahora 800.000$ para patentar y homologar están locos
y hay legislación sobre el estado de las rutas ? son Ladrones avalados por una institución gubernamental como "el fondo de la cuestión " ing. Fabian Pons, no es reglamentar por recaudar es dar seguridad a los conductores y si no ponemos en condición básica las rutas argentinas de nada sirve ya que un cráter en la ruta no distingue si Tenes o no patentado o la vtv en un vehículo a dejar de boludiar y a trabajar "homologuen" las rutas primero sin vergüenzas
Estimado, creo que no sos seguidor de nuestros videos y en particular de Fabian Pons, quien es absolutamente CRITICO sobre la gestion en rutas por parte de los distintos gobiernos. Te invito a que veas mas videos de el en nuestro segmento analisis a bordo y seguramente vas a estar mas de acuerdo que en desacuerdo. Atentos saludos
@@Tiempodesegurosradio no me réferi al ing. Fabián Pons como parte de dela ANSV le indico cual es para mi "el fondo de la cuestión" , y quiero aclarar (no justifico a los que tienen tráiler de caño sin luces y demás)que culpa de estos pocos pagamos los platos rotos los demás , soy un usuario de muchas rutas argentinas y da vergüenza que siempre nos metan las manos en bolsillo, casi me mate literalmente hace unos años por un charco de la ruta nueve destroce un auto por el huellon de los camiones un dia de lluvia ,hay muchas cosas realmente urgentes, bastaba con sacar una normativa (upn, ipn, perfil c - luces- patente - refractarios ) no hay que ser un ingeniero de la nasa para saber si un trailer es apto o no, ni las vtvs saben que tienen que hacer, tenes que morir con un ingeniero que te cobra lo que le parece y hacer tramites absurdos que son con fines recaudatorios y como bien digo en el primer comentario la ANSV son chorros "homologados" un mal chiste para no llorar
@@Baitmania ahora si !!. coincidimos en mucho de lo que decis... mientras tanto ocurren cosas como estas y nadie parece que las ve...
twitter.com/noticiasdel6/status/1630679176704393218?s=20
Ladrones
a 2 meses de la supuesta exigencia no vi a nadie que le secuestren el trailer.. letra muerta es
@@Tiempodesegurosradio ojalá, tengo un trailer q debe costar 50 mil pesos, llame a dos ingenieros en bahia blanca para consultar precio por el inforne tecnico y los dos me cobran 35 mil
@@LaLibertad_Arrasa si, bajo la supuesta responsabilidad por lo que firman piden cualquier cosa.
mientras tanto a tu lado pasa un carro y no lo ve nadie, es invisible.
Acabo de llegar a la costa, no traje mi moto por q no homologue el trailer.
Camino hacia acá me cruce como a 30 trailers de los cuales solo tres o cuatro estaban homologados...algunos incluso sin luces,otros sin parasoles,hasta los que cortan el pasto en la banquina tenían un trailer q de pedo tenía ruedas🤣
Mi trailer tiene todo lo q exigen,funcionan todas las luces,cadena,banda reflectarias,seguro,triler de 7 pines,luz de marcha atrás...me ciento un b0lud0😄
Dejen laburar a los herreros particulares y no pongan tanto requisitos . forros!!!!