CASA RODANTE👉Homologación y Patentamiento 🧐
Vložit
- čas přidán 28. 07. 2024
- ¡MANDANOS tus fotos y aventuras por nuestras redes!
AutocampingTV es el único canal dedicado integramente a motorhome, casa rodante, campers y más!
▼SEGUINOS ▲
INSTAGRAM: / autocampingtv
FACEBOOK: / autocampingtv
Canción de intro por Julieta Pistorio.
Una produccion de JulieCreations.
#AutocampingTV #Motorhome #CasaRodante
Muy claro!! Les agradezco la información sigan así que esta muy bueno lo que hacen por los amantes del camping. Abrazo!!
Muy buena informacion! Gracias por el video!
Gracias pie la info. Muy buen video!!
Marcelo querido se extrañaba un vídeo tuyo! Contate alguna anécdota q les pasó en algún viaje! Son muy entretenidas! Vamos con esa sonrisa!
Mucho reglamento, pero los pozos en las calles, que provocan infinidad de accidentes, son cada vez mayores! Al igual que la ambición recaudatoria de este estado feudal... Somos el segundo país en el mundo con mayor carga impositiva... Es inútil, cada vez se confirma más que la única salida de este país es por Ezeiza!!!
Que tal Carlos, por desgracia aún quedan cosas por hacer y te entiendo porque la sufrimos todos, pero siempre vale la pena intentarlo, y es lo que nosotros de alguna forma estamos queriendo hacer, ojalá podamos contribuir con algo para lograr cambiar las cosas que se hacen mal, utópico? puede ser pero hay que intentarlo. Gracias por seguirnos, saludos.
Muy bueno el vídeo
Espero que esto se solocione de la mejor manera para a todos muy buen vídeo marcelo
Pistorioo Capooo, mira donde nos encontramos !!!! Desde la secundaria, segui adelante, muy lindo el canal y fresco en su edicion.- Muy Bueno.-
Un saludo grande !
Muy buen video
Gracias x la informacion
Clarísimo!!
Genial! Muchas gracias, es muy importante saber ésto y saber cuáles son los talleres que están en regla, porque cuando vas a averiguar para comprar los que no lo están no te dicen nada.
Por el momento solo tenemos esta información, seguimos intentando conseguir mas datos pero hay muchos grises intencionados y de a poco trataremos de conocer para difundir y asi lograr una reglamentación que sea segura por el bien de todos los que transitamos por las rutas. Gracias por seguirnos, saludos.
Buen dia, me parecio muy ilustrativo el video, pregunto nos van a parar y hacer problemas en este fin del 2020/2021 cuando salgamos ,si las autoridades así lo dejan por la pandemia ,
con nuestras casas rodantes? Segundo, tengo mis anos desde chico en la flia vacacionamos con trailes, casas rodantes, y son muy pocas la información que se tiene sobre
la responsabilidad de los trailer sobre algún accidente { responsabilidad directa) abra estadísticas que pueden ayudar a realmente apuntar a donde se debe hacer hincapié? sugiero con dijo el Ing. que los centros inspección técnica hagan los controles como saben de luces , seguridad y estado se chasis y estructura, para dar un cierta tranquilidad que los trailers que salgan a las rutas estén en condiciones
Hola Marcelo. Me gustaria ver un video referido a las minirodantes, que es un segmento que no se trata en el canal. En cuanto al resto, me ayuda mucho adquirir mayores conocimientos. Muchisimas gracias.
Hola marcelo muy bueno el video ..me viene bien .Yo de todos modos quería cambiar la lanza que esta echa con caño estructural. ..Le pondría hierro doble t todo lo largo con la lanza y de paso la alargo 0,50 cm más. ..👍👍
Hoy jueves 14 en nuestro perfil de Instagram ,22 horas, hacemos algunas aclaraciones que nos hicieron algunos fabricantes y la respuesta que obtuvimos del ANSV al respecto. Los esperamos.
Hola Marcelo ! Si nos vamos de vacaciones a Uruguay, que papeles nos piden en la frontera para poder pasar ? Mucha gracias x la respuesta y que sigan los exitos !
hola buena ... pucha , nos limpian a todos , y somos muchisimos con casitas , es una forma de sacar todas las casa rodantes del medio . pienso si la parte hotelera no estara involucrada en esto . porque en el tema de seguridad normal , las normativas dejan mucho que desear . aparte como puede ser que se esubu fabricando casas rodantes , y ahora no se puede usar! yo la compre de buena fe , con un certificado de fabricacion , pero igual voy a tener peros .ya pregunte por todos lados , registros , ingnieros , nadie sabe nada y no se puede patentar , encima un ultimatun de que en noviembre ya tiene que estar patentada .no entiendo nada . ni siquiera el seguro debe servir ,por lo que me estoy enterando , cobralo lo cobran sin problemas . paaa.. que enojado que estoy ,,, saludos
yo estoy igual, lo que me costo poder comprarla, la compre en marzo del 2019 la use 1 vez sola 8 dias en la costa y ahora ??? me la voy a tener que meter en ..... perdon pero estoy que hiervo !!!!!!
Hola. Quería consultar si actualmente se pude circular con una CR O2 con patente 101.
Gracias por el informe, en mi caso estoy Armando una casilla de forma artesanal, con chasis upn 80, doble ejes con frenos eléctricos en las cuatros ruedas, freno de mano, luces reglamentarias, enganche con chas, espero poder patentarla , o la voy a usar de habitación en el patio 🤷♂️🤷♂️
Que tal Catriel, ojalá puedas terminarla y se permita una homologación para que puedas patentar, nosotros seguiremos difundiendo toda información que nos llegue. Gracias por seguirnos, saludos.
Hola buenas tardes, gracias por la información, quería consultarle si hubo algún cambio con respecto a las normativas que se explican en el vídeo? gracias
Nesecito asesoramiento ,que medidas de caños para la estructura y el IPN de una rodante de 4 metros para cuatro perzonas gracias
hola Marcelo, gracias por el video aportado, te comento poseo una casa de arrastre marca La Onda, se fabricaba en San Justo y esta en la familia desde 0 km año 70 y pico, es de excelente calidad, la casita esta patentada, inscripta en el registro de Lanús con titulo y cedula como cualquier automotor, si no entendí mal ¿Deberia igualmente reformarla a la legislación vigente?, además posee suspensión independiente, similar a las casitas que actualmente se comercializan en Australia, colocarle el eje rígido homologado seria quitarle quizá su mayor virtud. la pregunta es si conoces algún tipo de freno homologado para instalarle. es la primera vez que comento un video, me extendí mucho pido disculpas. abrazo
Que tal Adrian, que bueno que aún la conserven y esté en condiciones. En cuanto a cambiar , para ser sincero no necesitan hacer nada ya que tu casa tiene patente , entonces no requiere actualizar para ello, el tema podría ser necesario el día que se pida VTV de la misma en donde allí sí tendrás que tener las condiciones básicas que son las normas de luces , el gancho y los frenos en caso de que sea mayor a 750Kg, aunque esto último sobre todo es para una mayor seguridad en ruta aunque si originalmente se diseñó de esa forma tendrá sus motivos. Para saber si hay alguna forma de adaptar esa suspensión con el cambio de masas con frenos tendrías que hablar con Metalúrgica San Miguel en Santa Fé, ellos tienen sus ejes homologados y tal vez puedan aconsejarte. Gracias por seguirnos, saludos.
lo del caño estructural es lo que seria la lanza mas la base que no esta permitido? porq las paredes y techo si? es asi? osea si yo hago una tendria que usar perfil c en lo que es todo el piso mas lanza y si podria usar estructural en las parecedes?
Hola Marcelo .... Estoy con una duda y preocupación.... Que categoría debería tener para conducir , ya q he podido cambiar la CR por una de 1400 k...he cambiado el enganche de hasta 3500 k . Y me eh acercado a las autoridades y me dicen q debo cambiar de categoría hacer el carnet profesional .. yo tengo B2...gracias Saludos
Te hago una consulta. Tengo dos vehículos, la casa rodante la puedo vincular a los dos o es indistinto.
Hace 3 años que hice a nuevo una rodante sueñito que estaba con todo el chasis podrido, se hizo a nuevo en caño estructural de 2mm lo unico que quedo original es la lanza que es en perfil C. Le puse frenos electricos, energia solar etc etc tida equipada si me llegan a decir que no la puedo usar salgo como en la película un dia de furia!!
Para mi es un desastrr lo que quieren hacer, deberian verificar que cumpla con los sistemas de seguridad como ser frenos luces, y señalizaciones, si no esta podrido el chasis no tendria que tener problema una VTV todos los años y listo. Encontraron un nuevo nicho para chorear con impuestos.
Abrazo muy buenos los videos.
Que tal Gonza, lo que comentas por el momento es así , la ley no permitiría el caño estructural en todo el chasis, te diría que el 90% de las CR que esta en circulación tienen este problema, por eso seguiremos insistiendo para que de alguna forma se pueda rever para que contemplen al parque actual. Te podría aventurar que hay empresas que hoy están construyendo que muy posiblemente no puedan seguir haciéndolo por este tema, ya que el costo de obtener las licencias mas los cambios que tienen que hacer no podrían redituarlo y mucho menos con el contexto actual. Saludos.
@@AutocampingTV tal cual todo lo que se fabrico hasta ahora es en caño estructural. Estaria bueno que los que tengamos rodantes podamos juntar firmas para que nos den bolilla. Un abrazo
@@gonzayeyo505 hola si estaría bueno que todos nos juntemos por algún medio para resolver esto .
@@gonzayeyo505 Hoy jueves 14 en nuestro perfil de Instagram ,22 horas, hacemos algunas aclaraciones que nos hicieron algunos fabricantes y la respuesta que obtuvimos del ANSV al respecto. Los esperamos.
buenísimo gracias!!
Hola. Gracias por la información. Quería preguntarte si conviene comprar una casa rodante ahora o esperar.
Que tal Ulises, en realidad es una decisión muy personal, porque no se que pasará más adelante con sus valores , por otro lado tenemos entendido que hay demora importante en las principales empresas en la entrega asi que es muy posible que tu almohada pueda darte una mejor respuesta que yo, lo único que si te conviene es cuando decidas la compra hacerlo en alguna empresa que te entregue toda la documentación para el patentamiento y de ser posible patentada. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
hola, muy buenos los videos, yo estoy armandome una tiny house de 2,10 x 4,8 x 2,1 (ancho por largo por alto), tienen idea si serian los mismos procedimientos?
Que tal Juan Ignacio, en cuanto a ese tipo de construcción no tengo mucha información, se que hay un movimiento en argentina de gente que se esta dedicando a esa construcción y llegué a ver que la empresa www.tinyhouseargentina.com.ar/ comercializa estos productos, ellos tal vez te puedan dar alguna certeza en cuanto a los requerimientos y como homologar. Gracias por seguirnos, saludos.
Recibí un saludo y un abrazo desde Colombia 🇨🇴, mi pregunta es si hago un teardrop o una casa rodante acá en Colombia y voy para argentina o para chile que documentos requiero para poder cruzar la frontera, que no me pongan problema por la casilla, ya que acá en Colombia no hay reglamentación para las casillas rodantes y fábricas tampoco hay.
Que tal Juan, nos alegra mucho saber que te interesa visitarnos para conocer las maravillas del sur del continente, yo te recomendaría que hables con la embajada argentina en Colombia para que te puedan dar precisión ya que siempre hay normas o convenios específicos que requieran alguna determinada documentación. Gracias por seguirnos , saludos.
Se modifica ( de corresponder) solo la estructura,lo que sería el Chasis más la lanza ?
Hola! De dónde puedo conseguir todo el reglamento para poder homologar, me refiero por ejemplo, las luces deben estar ubicadas a tal altura, debo tener lo refractarios dados toda la vuelta a la casa a partir de tanto metros, y así sucesivamente! Desde ya muchas gracias
Hola muy bueno el video , me quedo una duda las casas rodantes viejas que por lógica están construidas con caños estructural,cual es la reforma que se debe hacer,no sirven más?cambiarle los estructurales es hacerla prácticamente nueva ,por lo menos es lo que entendí yo ,saludos cordiales y gracias por lo que hacen
Que tal Daniel, para asegurarte de que la estructura de tu lanza se pueda dejar deberías conseguir algún ingeniero mecánico que haga la memoria de cálculo de la misma y tal vez esta de bien y no tengas que modificarla. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Otra cosa , el ing dice q no sirve caño estructural, en la base o estructura completa? Perdon mi ignorancia, soy nuevo en esto
Hola sabes cómo se transfiere una casa rodante homologada
Buen día.. quisiera saber si puedo comprar una casa rodante a medias con mi papá...para usarlo una vacacion cada uno con un auto que lo remolque diferente o sea cada uno con su auto...que se necesita para poner patente
Que tal Juan, claro que es posible , la mejor es patentar la casa como una unidad nueva con LCM o una de categoría 02 ya que de ambas formas tendrá una patente azul como de cualquier vehículo y con solo sacar la cedula azul para uno de los dos , alcanza para circular . Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
Hola Marcelo. Tengo que poner la patente del auto atras o alguna descripccion del auto? Ademas de la patente de la casa rodante
Que tal Dante, no es necesario adicionar ninguna otra identificación al trailer más allá de la que corresponde al trailer mismo. Este video es un tanto viejo y hubo muchos cambios al respecto, por lo que te recomiendo puedas ver la serie de caso patentamiento para que te puedas informar sobre estos cambios según su categoría. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Como sería el caso, teniendo en cuenta que yo estoy construyendo mi propia CR. De antemano hice todo el chasis estampado, ya que tengo un taller metalúrgico, no siendo fabricante de casas rodantes pero si de todo tipo de estructuras metálicas. Estaría al medio del problema en este caso. No está circulando aún, pero tampoco soy empresa fabricante de casillas.
Hoy jueves 14 en nuestro perfil de Instagram ,22 horas, hacemos algunas aclaraciones que nos hicieron algunos fabricantes y la respuesta que obtuvimos del ANSV al respecto. Los esperamos.
Hola Marcelo, quiero cambiar mi camioneta. La cr está homologada pero tendré una nueva patente, qué trámite debo hacer. Gracias
Que tal Jorge, si la CR tiene patente independiente o sea la azul o la vieja negra no hay problemas al cambiar el vehículo tractor, en caso de que sea de las nuevas rojas , hay que realizar el trámite con el ingeniero nuevamente para que cambie el vehículo tractor en el informe. Gracias por compartir y seguirnos, feliz año, saludos.
Buenos días. mi consulta es si puedo llevar la garrafa en la parte trasera de la casilla rodante....?
Que tal Alejandro, claro que si se puede llevar en la parte trasera el tema es que esta bien sujeta y tenga protección en caso de quedar expuesta a golpes, si va dentro de un gabinete que este tenga buena ventilación y fundamental que este con el pico hacia arriba para que el gas este disponible siempre y se obture el paso del mismo. Gracias por seguirnos y compartir , saludos.
Hoy jueves 14 de mayo en nuestro perfil de Instagram ,22 horas, hacemos algunas aclaraciones que nos hicieron algunos fabricantes y la respuesta que obtuvimos del ANSV al respecto. Los esperamos.
Cuál es tu instagram para seguirte gracias
Quiero mudarme al interioir en una tiny house pero no sé cómo hacer la homologación podrías darme algún consejo graciasss
Te hago una pregunta los trailers de 350 kg hay q homologar
Que tal Gustavo, en principio sí, solo que or el momento no están determinados los agentes que puedan hacer su control y emitan el CSV para que se pueda patentar, por lo que no se sabe realmente que pasará para el 1 de noviembre de este año. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Hola muy buena tus charlas.mi consulta es que tengo una casa rodante de 3mt50 toda la estructura es de caño estructural como la mayoría pero la lanza es de perfil doble T.la pregunta es si se va a poder omologar o tiene que ser todo el chasis de doble T como la lanza.por que actualmente la parte baja el piso de la casa rodante lo siguen fabricando de caño.muchas gracias y espero una respuesta
Que ta Walter, más allá de la medida de te CR lo que hay que hacer es la memoria de cálculo de los perfiles que ya tenés puestos y ver si estos dán los valores de seguridad que establece la norma. Ello lo puede realizar un ingeniero industrial , por el momento no tengo a nadie para recomendarte . Lo que podés hacer es llamar a alguno de los fabricantes que pueden realizar el CSV y consultarles sobre esta necesidad. Gracias por seguirnos, saludos.
@@AutocampingTV muchas gracias por la aclaración
Hola Marcelo como andan? Gracias por el video, espero que no salga esta nueva normativa porque la casilla rodante que estoy haciendo le hice el chasís con extructural 50x50. Saludos cordiales.
Que tal Pablo, hasta el momento esta legislación esta en vigencia y de no mediar algún cambio o excepción esa construcción no será apta para obtener la licencia y patentamiento. Gracias por seguirnos saludos.
@@AutocampingTV gracias por tu pronta respuesta tendré que ver que se puede hacer con el tiempo saludos cordiales.
Pablo, NO EXISTE "normativa" ni disposiciones que digan de que material se deben realizar los chasis... la informacion volcada en el video esta mal de raiz, si no ya invito al ingeniero a a cualquiera que DIGA LA NORMATIVA desde la que dice de que material se realiza un equipo, y escribo porque somos una de las pocas fabricas en la ultima etapa de LCM de fabrica y presentamos las memorias de calculo que fueron aprobadas por el INTI.
@@gotitasrodantes5098 muchas gracias me diste una esperanza para seguir con el proyecto 😁
@@pablobrizuela4953 tratamos de REALEMTE informar, muchos dicen cosas que no son ciertas con demasiada impunidad, haciendo referencia a normativas que no existen (vuelvo a invitar a que escriban la "normativa" a que se refieren).
Por el solo hecho de ser profesional no quiere decir que sepa que requerimiento son necesarios para certificar (lo usado) u homologar de fabrica con LCM (cero km)…
Saludos y suerte! Victor.
hola Marcelo , yo pregunto , el que se esta haciendo un proyecto propio con chasis y lansa upn de 8 y eje trasero trafic con frenos y no pasa los 750 kilos no tenemos que tener problemas ya que el eje esta homologado por una fabrica automotriz y mi proyecto es de 1,80 de ancho x 3 m de largo , si podes contestarme seria un lujo gracias
Que tal Norberto, el problema de utilizar ejes de vehículos es que no se encuentran homologados para uso fuera del reemplazo en la estructura que se homologó, en este caso una trafic, por eso el eje debe ser un eje independiente utilizado para tal fin con CHAS apropiado para vehículo arrastrado. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Buenas tardes que pasa con las rodantes de tiro que en su momento fueron patentadas es mi caso tiene cédula título con chapa patente Gracias
Nada, es como debe ser... con LCM de fabrica Norberto.
Buenas tardes disculpe mi ignorancia,hace un día compramos una casilla usada pero sin homologar,quería saber dónde se hace ese trámite por qué no tengo idea gracias
Que tal Mayra, para comenzar deberías conocer el peso de la rodante para saber que tipo de trámite necesita, si pesa menos de 750kg, podrás realizar todo con un ingeniero matriculado, es un trámite más sencillo, si es mayor hay dos posibilidades, uno levarla a la RTO para coordinar con ellos e iniciar el trámite allí o llevarla a un fabricante con licencia para que ellos te hagan la adecuación y el trámite de patentamiento. Los valores finales dependerá de que es necesario cambiar o adecuar . Gracias por comentar y compartir, saludos.
la verdad que estoy re caliente con este tema tengo una casilla 2018 de520 y ayer llame a la fabrica cuanto me sale homologarla y entre papeles y frenos me pidieron la modica suma de 280mil pesos
Que hacemos con mi casilla rodante 2018 . Chasis de hierro y el resto es estructural
Que tal Horacio, te recomiendo que hables con el fabricante o en caso de que ya no esté , con algunos de los fabricantes que tiene la posibilidad de hacer el CSV para las usadas, ya que hubo modificaciones en cuanto a lo que se dice en este video y tal vez ellos puedan realizar la verificación haciendo la memoria de cálculo de esa estructura. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Hola. Esta permitido construir una casilla rodante hecho con la mitad de un automovil? Saludos
Que tal Mario, casi te podría decir que no pero para asegurarte bien, te sugiero contactes con algún ingeniero en homologaciones para que pueda asesorarte bien y tal vez modificando algunos aspectos de seguridad estructural algo se pueda hacer. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
Hola Marcelo buenas noches . Como tendríamos que hacer los que ya tenemos una rodante de construcción casera? Hay algo más específico al día de hoy? Saludos desde Tucuman.
Que tal, te cuento que dependerá de la categoría a que corresponda, según los últimos rumores en la O1 (hasta 750kg) se volvería a aprobar el informe técnico de ingeniero industrial pero esta vez sería aprobado por la ASV en una oficina que tendrá esta función, por ahora solo es rumor fuerte, y en el caso de O2 (hasta 3500KG) sigue el proceso que explicó en su momento el Lic. Starai , donde deberás llevarla a algún fabricante homologado para grabar nro de chasis y ellos evaluarán las reformas a realizar y harán toda la documentación para obtener el CSV para presentar en el registro . Te comento que esta semana hay algunas reuniones que estarían resolviendo estas condiciones asi que esperemos poder tener mejor certezas antes de fin de mes para que podamos hacer un video al respecto. Gracias por seguirnos y cmpartir, saludos.
@@AutocampingTV ok. Marcelo. Exelente el programa. Por explicar tan claro todo en los videos. Muchas gracias . Saludos!
Hola buen día soy Daniel de Neuquén capital mi pregunta es me fabriqué un dormis también tengo que homologarlo y patentarlo??también podré usarlo hasta solucionar el tema de los papeles??
Que tal Daniel, es importante saber el peso del mismo , con ello determinaremos a que categoría pertenece y con eso comunicarte con los fabricantes o talleres que listamos unos videos atrás en nuestro canal. Todo lo que circule por la vía pública necesita tener patente. Si pesa menos de 750kg solo podrás circular con la patente 101 hasta final de octubre . Muchas gracias por compartir y seguirnos, saludos.
@@AutocampingTV hola buenas noches esta en el peso de 350 a 400kilos no más y lo hice con perfiles c tendré que llevarla algún ingeniero??
Estimados tengo una casilla marca Viajera, no encuentro nada en internet de esa fabrica, desapareció?, es de Burzaco
Que tal Leonardo, hay varias empresas de zona sur que dejaron de producir CR hace tiempo, algunos se fusionaron con otros y tal vez por allí puedas encontrar algo . Te recomiendo que hables con Kaisen o Acapulco que son fabricantes de la zona y tal vez sepan sobre la empresa que construyó la tuya . Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Buenas! Podrían decirme estoy x adquirir una minirodante pero no es de alguna casa de fabricación, es de una persona que la está armando, podría registrarla y patentar la??? Para tenerla en regla!
Que tal Melina, después de la última modificación (estimo que tu mini está por debajo de los 750kg) vas a poder obtener a travez de un ingeniero industrial (averiguá en la VTV mas cercana a tu lugar) el CSV para presentarte en el registro automotor y conseguir la tan preciada patente, igualmente se prorrogó hasta el próximo año asi que no hay apuro. Gracas por seguirnos y compartir, saludos.
Muy interesanteeee...quiero una cas a rodante..quiero ir a bariloche pero x costa atlantica y desp cruzar la prov a lo ancho...mi pregunta si es lindo bariloche en verano???gracias ..muy bueno el canal ..leandro de lujan bsas
Más lindo que en invierno, olvídate.
Hola, yo fui en marzo de este año con mi pareja. es muy bonito en verano y tenes mas alternativas de actividades. te dejo mi canal de CZcams para que veas un poco de nuestro viaje czcams.com/channels/VM0lnZo33x_q7qRS6Pc3Ig.html
Gracias dale ajala pueda ir saludos
Marcelo una pregunta.
En kaisen rodantes me pasaron $ 680000 por un modelo okm (euro 3,80) por el mismo modelo y características pero homologada me piden $ 94500, mi duda realmente esa diferencia $265000 saldría una homologación? Gracias
Que tal Fran, es complejo decir que ese valor es solamente la documentación ya que no tendría que haber posibilidad de comprarla de otra forma que no sea homologada aunque averiguando un poco pude saber que hay compradores que compran una casa rodante para colocar en algún camping de modo permanente o no la van a hacer circular y por eso hay empresas que ofrecen esa alternativa que tal vez incluya alguna diferencia en componentes. Para ser franco , el único que se puede perjudicar en comprar sin homologación va a ser el usuario ya que a futuro si quiere vender o comenzar a circular por la vía pública estará expuesto a que se la secuestren , además de tener que pagar una multa, por no cumplir con la ley de transito 24449. Gracias por compartir, y seguirnos, saludos.
Hola consulta y que papeles le tengo que pedir al comprar una casa rodante particular? Porque me van dar la factura de compra de la casa y un boleto de compra venta
Hola cómo están ? Mi consulta es la siguiente con respecto a los frenos de casas rodantes ,debe ser electricos o hidráulicos ? en eso no está claro todavía ??
Que tal Ricardo, pueden ser cualquiera de los dos mientras estén con CHAS , que es el único requisito que se exige. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
@@AutocampingTV A bien esa era mi duda , muchas gracias y seguí con tus vídeos que son muy útiles para informarnos , soy de Mendoza abrazo grande
Al final, perfil C o doble T?
Que tal Luchi, después de hablar con varios ingenieros y revisar la legislación no encontramos alguna especificación con respecto a la estructura , asi que si da bien el calculo de memoria de ese desarrollo cualquier material se puede utilizar , incluso estructural. Gracias por compartir, y suscribirte , saludos.
Tengo una caso rodantes y tengo que averiguar todo esto a ver como continúa y que cambios a ser
Que tal Diego, estamos tratando de conseguir información para poder brindarla en nuestro canal pero a veces parecería que lo que preguntamos es la fórmula para crear el átomo generador del cosmos. Como rodanteros seguiremos insistiendo hasta conseguir la información necesaria por todos los medios que tengamos a disposición. Gracias por seguirno, saludos.
@@AutocampingTV muchas gracias x su información
@@AutocampingTV quería saber el espesor del hierro u para la lanza si alguien sabe
@@DiegoRodriguez-ru7ol Diego , dependerá del largo de la lanza el peso a soportar el tipo de construcción etc, te recomiendo te comuniques con un ing. industrial para que pueda darte mejor presición al respecto. Igualmente te paso un link de los distíntos tipos prontuarios.info/perfiles/UPN. Saludos.
@@AutocampingTV buenisimo muchas gracias la lanza se ve bien pero voy adelantando algo de lo que me van a pedir mas adelante
Hola Maecelo.!
Consulta: Para preguntarle al ingeniero.
Si Armo en base a su tamaño, algo parecido en cada una con los mismo componentes (BOXER, EXPERT;PARTNER). Como para darte 3 medidas diferentes. Es la misma homologacion a motorhome.???
Que tal Matias, enviale un mail a la cuenta de él matiasbayma@gmail.com para que te conteste de su experiencia. Saludos.
@@AutocampingTV . dale. gracias
Hola, buenas tardes, tengo ganas de armarme un batán para mudarme y llevar mis cosas a Uruguay, tengo entendido y por lo que averigue que el caño estructural NO va más, ahora creo lo están construyendo en perfiles tipo C o tipo U, y que además las casas rodantes entran de clase 2 en adelante, clase 1 están todos aquellos como batan para moto o jet sky, el tema es ¿es obligatorio patentar clase 1 ?? la vtv por lo que averigue si es obligatorio, el tema es el patentamiento, muchas gracias por tu tiempo y respuesta, abrazo
Que tal Dario, vamos por parte, el caño estructural en realidad si esta permitido excepto en trailer de embarcaciones , solo tendrías que tener una memoria de calculo realizada por algún ingeniero industrial que te habilite la construcción, en cuanto a la categoría , esta se determina por el peso, por lo tanto los O1 son los que incluso con carga no suoeran los 750kg, la próxima categoria O2 es hasta 3500 y O3 hasta 10000. en cuanto a la VTV aún no se puede realizar y no se pueden exigir ya que las mismas no tienen protocolos para poder verificar este tipo de vehículos y por último el tema del patentamiento tiene el mismo problema que la VTV ya que no hay dispuesto que organismo va a verificar el vehículo para poder entregar las CSV. Te invito a que veas el video con el licenciado Starai, donde aclara estos puntos y alguna cosa más , es un poco largo pero vale la pena. Gracias por seguirnos, saludos.
@@AutocampingTV Si Marcelo creo es tu nombre, lo vi, pero no me quedó muy claro, pece a que explico bien pero dejó muchos huecos por falta no de conocimiento, sinó por falta de leyes, me parece que con tanto lio en vez de poder construirme uno, voy a terminar comprando uno homologado porque lamentablemente la ley no es clara y para hacerte multa o sacarte el vehiculo estan con cuchillo y tenedor en la mano esperandote para arruinarte la existencia y la billetera, mil gracias por responderme siempre veo tus videos,te mando un abrazo grande.
@@darioacosta8848 En este último punto te doy la razón , en la ruta rige la ley de la recaudación . La compra de algo homologado te dará también posibilidad de reventa en caso de que después quieras cambiarlo y eso es algo que suma en el conjunto. Saludos.
Alguien sabe si existe una empresa q fabrique con las nuevas reglamentaciones?
Que tal Gabriel
En cuanto es fabricacion hoy casi todas las empresas esran fabricando swgun normas. Solo que algunas no tienen licencias
En cuanto al tema dw tipo de caño esto fue conversado a posterior con otros ingenieros, en distintos videos donde se puso en claro que el caño estructural solo estaba prohibido para trailers dw embarcaciones. Te invitamos a ver los vidwos que siguen a este, donde aclaramos el tema Gracias por seguirnos. Saludos
buenas consulta tengo un tráiler para canobote soy nuevo si transporto el mismo que papeles me solicitaría una caminera?
Que tal Alan, todo trailer por debajo de 750KG. con carga está comprendido en la categoria O1 por lo que hasta el 1-11 solo deberas contar con el seguro extendido del vehiculo tractor y la patente 101(patente vehículo), después también deberás tener el trailer patentado pero para esto a pesar de que hay fecha de vigencia no hay talleres que puedan verificarlos por lo que se espera que esa ley vuelva a ser prorrogada . Gracias por seguirnos, saludos.
@@AutocampingTV gracias pero ahora cuando llegue esa fecha abra una forma de hacer la patente x que me volví loco y no encontré ningún tipo de información gracias x tus videos
Hola me gustaría saber que pasara con las casas rodantes hechas en casa nosotros armamos 3 unidades de 3 mts hace 2 años todo estructurar, espero comentarios gracias
Que tal Nicolás, por el momento y según lo que nos informó el ing. no esta permitido y no podrán patentarse a menos que se cambie el chasis con upn. Gracias por seguirnos , saludos.
Nicolas, NO EXISTE "normativa" ni disposiciones que digan de que material se deben realizar los chasis... la informacion volcada en el video esta mal de raiz, si no ya invito al ingeniero o a cualquiera que DIGA LA NORMATIVA desde la que dice de que material se realiza un equipo, y escribo porque somos una de las pocas fabricas en la ultima etapa de LCM de fabrica y presentamos las memorias de calculo que fueron aprobadas por el INTI.
@@gotitasrodantes5098 no entiendo porque no te responde @AutocampingTV
Hola!!
Yo fui hoy a hacer la Validación Policial y me quieren cobrar $2500 aparte por el “visado de las fotos”, esto es legal?? O es una viveza de algunos?
la verdad que hay mucha incertidumbre, yo tenia pensado construir una casa rodante boyita por que los alquileres esta por la nubes y con esto amortisariamos mucho las vacaciones ya que es costo no es mucho de construcción, pero no hay especificaciones ni las tolerancias que hay que tener en cuenta para poder homologar y patentar, la verdad que es un desastre
Por que no se pueden fabricar mas casas rodantes con caño estructural ? Y de acuerdo a la normativa vigente como debe ser la estructura de las casas rodantes ? Cual es la normativa vigente ? Cual es la ley y el numero ? Gracias
Que tal Felipe, a posterior de este video y debido a tu inquietud que fue la de muchos , el ing. me llamó y hablamos en un vivo de Instagram en donde reconoció que había un error en esta información ya que else basó en una exigencia de categorías superiores donde la ley es mas estricta con este tema, para las O2 y O3 si se puede usar caño estructural y solo sería necesario el desarrollo de la memoria de calculo para sumarla a todo la documentación a presentar por el fabricante que tramita la LCM o CSV. Hay otro en donde hablo con el Lic. Starai, quien maneja todo la normativa vigente y explica algunos detalles extras que quedaron afuera de la conversación con Baima. Gracias por seguirnos, saludos.
De echo es como que exigan en la vtv que un falcon, r12, 504, etc etc que tengan airbag, abs, etc. Perdon pero estoy re caliente con este tema jajajaja
Que tal Gonza, se podría decir que algo asi, aunque en realidad serían los cinturones de seguridad. Desgraciadamente la falta de difusión hizo que muchos compraran de buena fé cosas que no están ni cerca de ser seguras y otros aprovecharon para buscar sus beneficios. Nosotros seguiremos difundiendo la normativa y buscando datos para dejar claro y que todos puedan saberlo antes de comprar o salir a la ruta. Gracias por seguirnos , saludos.
NO EXISTE "normativa" ni disposiciones que digan de que material se deben realizar los chasis... la informacion volcada en el video esta mal de raiz, si no ya invito al ingeniero o a cualquiera que DIGA LA NORMATIVA desde la que dice de que material se realiza un equipo, y escribo porque somos una de las pocas fabricas en la ultima etapa de LCM de fabrica y presentamos las memorias de calculo que fueron aprobadas por el INTI.
HOLA BUENAS TARDES ALGUIEN COMENZO A HACER EL TRAMITE ....CUANTO TIEMPO TARDA EN TOTAL HASTA QUE POR FIN TENES LAS PLACAS GRACIAS
Que tal Silvio, dependerá de que categoría, y de la demanda en la DNRPA quienes son los encargados de imprimir las placas. Actualmente pueden demorar hasta 60 días incluso me comentaron de que hubo quien tardó unas semanas más . Gracias por seguirnos y compartir, feliz año, saludos.
se puede declarar una casa rodante como vivienda fija o sea como domicilio fijo porque es lindo viajar pero tener que volver al lugar donde figuro tu domicilio para renovar el registro o votar es desastroso
No entendí nada. Solo que no se puede trailer con estructura de caño y lo demás esta en el aire? Alguien me puede explicar mejor?
Si yo voy de otro país y llevo mi casa rodante no podría entrar a Argentina??
Que tal Felipe, por lo que tengo entendido el ingreso al país va a depender desde que provincia quieras hacerlo, las fronteras aún siguen cerradas pero gestionando la cuarentena de 15 días en un solo lugar sabemos de viajeros que pudieron ingresar. Todo dependerá de cada puesto de frontera. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Buenas tardes, tengo una consulta,tengo un casilla americanas marca coachmen,quiero venderla pero no sé cuánto pedir
Que tal Facundo, la realidad no sabria deciete porque dependera de su estado. Saludos.
Como sigue todo este tema?
Que tal Edi, te sigiero ver el vivo nro 16, donde expongo las últimas novedades en cuanto a homologación O1. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Este video fue hecho en el 2020. Hay nuevas normativas en ABRIL del 2022. Podrias hacer uno nuevo, ACTUALIZADO...? Muchas gracias
Que tal Ricardo, así es hay nueva normativa emitida incluso en abril de este año, comentamos estos temas en los vivos de los jueves ya que siempre algo nuevo modifica o suma a lo anterior e incluso la contramarcha de disposiciones hacen que termine exigiéndose todo lo contrario. gracias por compartir, saludos.
TEngo una casilla modelo 80 y está patentada inscripta en el Registro de propiedadd del automotor!!
Que tal Mauricio, que bueno que ya esté patentada, te ahorra un montón de trámites, por el momento y hasta se determine una verificación de unidades vas a poder circular sin problemas, aunque para quedarte más tranquilo ya le pondría la iluminación exterior como está la norma actual, luces delanteras 2 en los extremos y tres al centro ambar o blancas, y en la parte trasera de igual forma pero rojas y también luz de patente y marcha atras. Con esas modificaciones nadie te puede decir nada, hasta qque se regularice alguna VTV y se determine alguna otra disposición. Gracias por seguirnos y compartir, Saludos.
Se puede circular entonces? Hasta que no haya nada de resolucion
Que tal , te cuento que se está resolviendo todavía lo de categoría O2, pero la O1 ya está prorrogada por un año más, además se gestionaron algunas modificaciones para poder homologar que facilitan la documentación, en cuanto tenga mas datos los vamos a publicar. Gracias por seguirnos y comentar, saludos.
@@AutocampingTV como estas? En esta situación estoy en la incertidumbre porque estoy proyectando un viaje y la categoría 01 creo hasta 750 kg la necesito con frenos incluso tengo en vista un eje con amortiguadores y barra estabilizadora para poner en el sobre el chasis. Mismo rodado que mi autito. La cuestión es el tiempo que lleva armar algo fuera de fábrica. O ver si algún fabricante acepta mi eje incluso con freno inercial. Hay uno que estoy hablando de San Vicente . Pero no dijo nada de la homologación. Por lo que vi el chasis tiene que tener caño tubular de más de 2mm de espesor. Pero me falta información de requerimiento por los organismos de Gobierno. De donde puedo tener eso?
@@mecanicodentallaboratorio3246 Vamos por parte, hasta 750 no necesitas frenos pero igualmente si le vas a colocar esta muy bien, en esa categoría por el momento no se estaría pidiendo eje homologado, digo por el momento porque estos hasta que no se termine, nunca se sabe, en cuanto al tipo de caño , podrás hablarlo con el ingeniero que homologue tu equipo ya que ellos tienen especificaciones para seguir según la memoria de cálculo que determina si es correcta la estructura . Tanto en el Inti como en la ASV no dan apreciaciones sobre temas técnicos (no entiendo porque) así que la mejor forma es seguir el consejo de quien va a poner el gancho de tu documentación . Te paso el dato de un par de constructores que tienen gestionan la documentación según la ley, gotitas rodantes, minirod, andycampers, tal vez ellos te puedan dar datos técnicos y asesorarte en el tema. Saludos.
@@AutocampingTV excelente!! Algunos hoy averigüe y usan perfil tipo c. Esta muy bueno es el galvanizado se compra en curia Avellaneda x ejemplo. Gracias x la info. Te paso un dato minirodantes Ledesma no tiene margen de entrega hasta febrero zona sur. Homolagacion en trámite. Firma un ing . De vtv. Gracias Autocamping. Un abrazo enorme y prepararse para rodar!!
@@mecanicodentallaboratorio3246 gracias por el dato, Saludos.
Tengo una gotita para dos personas con chasís de caño extructural de 60x60 de 2 mm se van a poder patentar
Que tal Adrián, hasta lo que nos informa el ingeniero no se podría, además si tu trailer pesa menos de 750 kg. llevaría la patente roja que es la misma del vehículo. Te recomendaría que hables con el fabricante si es que la hizo un taller porque a lo mejor te pueden asesorar. Gracias por seguirnos , saludos.
Adrian, NO EXISTE "normativa" ni disposiciones que digan de que material se deben realizar los chasis... la informacion volcada en el video esta mal de raiz, si no ya invito al ingeniero o a cualquiera que DIGA LA NORMATIVA desde la que dice de que material se realiza un equipo, y escribo porque somos una de las pocas fabricas en la ultima etapa de LCM de fabrica y presentamos las memorias de calculo que fueron aprobadas por el INTI.
Hola y con los trailer fabricados en casa yo soy herrero
Que tal Antonio, el tema de los trailer , si no supeeran los 750kg , vas a poder realizar una homologación a travéz de ingeniero mecánico, esta resolución salió el mes pasado y tiene como fin liberar el tema de los vehículos de la categoría O1. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
ingeniero de pavimentación aérea
Cual la altura de una casilla?
Cual es la altura de una casilla?
Que tal Pablo, podés tener casillas de 2 hasta 2,40 , según el fabricante o el eje que lleve. Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Por lo que veo seguimos como estábamos...yo pienso sobre este tema que deberían a empezar a reglamentar la fabricación para que las nuevas ya salgan con todos los requisitos y darle tiempo a las que ya están rodando para que se ajusten a la reglamentación...más allá de esto, espero que no pidan cosas sin sentido ni que simplemente todo esto sea solo para cobrar un impuesto más como la VTV....he visto muchas unidades que no sé cómo pasan la verificación!!!
Que tal Karina, si hay normativa para la construcción y los fabricantes saben de ello pero según la categoría necesitan más o menos cumplimientos y eso hace que el establecimiento se adapte por ejemplo a las normas IRAM 9001 y 10001 y esos costos trasladarlos al producto que después no pueden vender ya que están quienes no se adaptan a esto y sus vehículos terminan siendo más económicos lo que termina en la vieja oferta y demanda . Estoy seguro que de a poco todo se irá regulando y tarde o temprano todo el parque tendrá que adecuarse . Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
@@AutocampingTV era de esperarse, no estoy de acuerdo con que los fabricantes estén por fuera de la ley, pero sé que los precios con los que llegan las unidades al mercado, a veces son imposibles de pagar. Hay algunas marcas conocidas y prestigiosas de CASILLAS RODANTES pero los precios son inalcanzables, al menos para nosotros que somos asalariados. Los aumentos del dólar y la inflación no ayudan en nada. Yo sigo agradeciendo a Dios por vivir sin grandes preocupaciones y poder pagar el costo que ello implica, la casilla para nosotros es un lujo que nos pudimos dar después de mucho sacrificio. Muchas gracias por tomarse el tiempo para contestar. Saludos!
@@karinagaleano1717 Entiendo lo que comentas y estoy de acuerdo de que todos deberían estar dentro de la legislación para que unmo pueda optar por una mejor terminación y accesorios de calidad o algo más austero casi desprovisto de accedorios. Lo importante es que todas tengan la seguridad que nos permita como usuarios viajar tranquilos. En el mundo este tipo de vehículos no es barato pero tienen grandes facilidades para adquirirlos y eso es lo que los hace más accesibles y mantiene a una industria en movimiento creciente, yo creo que vamos en ese camino, lento pero firme. Saludos.
Si, una vtv para la casa rodante el precio va ser un delirio igual que la homologación y el patentamiento va ser otro curro
Que tal Gabriel, entiendo tu punto de vista y como Argentino lamento pensar casi igual pero si eso va a hacer que los fabricantes empiecen a fabricar a conciencia en vez de hacer carritos con techo peligrosos para circular y hablo de algunos y no de todos ,además de hacer conciencia en el usuario que no se puede salir a la ruta con un trailer de 1000kg con cadenas de seguridad del tamaño para mascotas o ejes oxidados y no hablo de las lanzas o las cubiertas , me parece que bien vale la pena, y de a poco se irá acomodando . Gracias por seguirnos y compartir, saludos.
Hola Marcelo!!!. Pon atención con este video que me parece que ya está desactualizado y hoy en día estaría prestando a confusión y/o desinformación. Gracias 🤙🏽 saludos desde Mar del Plata 🏄🏼
Por qué me venden una casa rodante 0km. sin homologar?
Yo compro un auto 0 y no tengo q hacer NADA
Es inaudito que la placa 101 deje de ser legal dentro de tan poco tiempo y están a la fecha en la que nos encontramos no se sepa bien qué hay que hacer y que no
Que tal Kevin, el problema mayor es que la difusión siempre es poca y los que impulsaron la ley tal vez no pensaron en los miles que hoy están circulando, es como todo, al principio es algo complicado de implementar pero a poco se va acomodando y después será más natural. Esperemos que se atienda el tema y se permita una nueva prórroga para que ya con mayor difusión todos puedan ponerse al día y al final tengamos un parque de trailer y Crs aptas para la circulación. Gracias por seguirnos, saludos.
bno a todo estos es un curro es lo unico q veo yo ¿? pero esta claro q yo la puedo favricar mi casa rodante propia y despues la llevo a homologar q seria lo mismo ¿? digo yo no ¿? q tipo de pelo le pueden encotrar a este curro nuebo la casa rodante sircula una ves cada año o cuando se pueda ¿? q tipo de daños ocasionaria una casa rodante para mi nada de problema ¿? argentina el PAIS DE LOS INPUESTOS COMPUESTOS DE DELINCUENTE Q LO UNICO Q ASEN ES PERJUDICAR A LA GENTE ESO ES LO Q VEO YO gracias por la info de todas maneras muy bno tu programa me encata acampar es nuestro cable a tierra gracias ...ME DA MUCHA BRONCA ESTAS LEYES Q CADA DIA SE LAS INGENIAN PARA COBRAR
Hola Marcelo...en una palabra...aun no se sabe absolutamente NADA ! ni existe ningun protocolo CIERTO de homologacion...
En el caso de las CR construidas por nosotros mismos (caseras) tampoco podemos saber absolutamente nada... no es asi?
Que tal , en realidad hay unas especificaciones, te recomiendo veas el video del live que tuvimos con El Lic. Starai, donde habló del tema y nos despejó mucho mejor las inquietudes sobre como llegar a conseguir el CSV que nos permita patentar, el gran problema pasa por los fabricantes que no tienen tiempo para realizar las modificaciones e inspecciones necesarias para generarlo. Sabemos que se está trabajando en el tema pero la pandemia retrasó todo. Habrá que tener un poco más de paciencia. Gracias por seguirnos, saludos.
El argento siempre quiere , sacar plata de algún lado que lindo país. Asta ahora nunca me jodieron con el tráiler voy dos veces al año para San Luis , San Juan. Y Mendoza pago el seguro del mismo nada más, para mí es una avivada de alguno saludos
Que tal Daniel , a todos nos pasó lo mismo al conocer de esta normativa , rumores de como nace hay muchos pero lo cierto es que ya tiene carácter de ley y su prorroga es hasta 1-11-20 . Te adjunto los datos de las disposiciones. Publicación del Boletín Oficial
Ministerio de justicia y derechos humanos dirección nacional de los registros nacionales de la propiedad del automotor y de créditos prendarios
Disposición 323/2019 - DI-2019-323-APN-DNRNPACP#MJ
Ciudad de Buenos Aires, 20/09/2019 VISTO la Ley N° 24.449 y sus modificatorias, su Decreto reglamentario Nº 779 del 20 de noviembre de 1995 y sus modificatorios, la Resolución N° RESOL-2018-928-APN-MJ del 19 de octubre de 2018 del MINISTERIO DE JUSTICIA Y DERECHOS HUMANOS, las Disposiciones Nros. 1136 del 11 de diciembre de 1996 y DI-2018-125-APN-DNRNPACP#MJ del 16 de abril de 2018 de esta Dirección Nacional. Gracias por seguirnos, saludos.
Qué desagradable "el ingeniero", cruzado de brazos , con su tono y dialecto estructurado , con el peso del título ensima.. vos un genio ! Gracias al por el canal!!
No sean ridículos, las casas rodantes viejas NO deben adecuarse a la nueva normativa!!! Por DERECHO ADQUIRIDO no se puede obligar a las modificaciones. Lo mismo sucedería con respecto a un inmueble, imagínate que modifican el código de edificación cada 2x3 y no se demuelen o readecuan mas casas!!!!
NUEVO CURRO PARA LOS INGENIEROS Q NO CONSIGUEN TRABAJOS PRIVADOS Y CURRAN X Q SON NOUTILES😡
No aclaren que oscurece ,es todo subjetivo,no hay nada certero,no hay información,no se como va a evolucionar?,es un desastre!!
Que tal Adrián , en realidad hay muchos cambios que se hicieron posterior a este video y muchas dudas que teníamos entonces fueron despejadas pero aún quedan algunas cosas que sería bueno que terminen de definir. Te sugiero que veas los videos de la serie caso patente donde aclaramos la normativa vigente czcams.com/users/AutocampingTVplaylists . Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
No se entiende nada de lo que dice 🤦♀️
Que tal María, este video quedó muy desactualizado con las modificaciones que aufrieron las normativas hoy vigente. Gracias por compartir y seguirnos, saludos.
ladrones, arreglen las rutas y dejen de afanar.