CERTIFICADO DE SEGURIDAD VEHICULAR PARA TRAILERS - Entrevista al Ing. Fabián Pons, Pdte de OVILAM.
Vložit
- čas přidán 28. 07. 2024
- La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) emitió una nueva disposición respecto al Informe Técnico obligatorio que deberán aprobar los trailers que circulen por la Argentina. Para conocer de la misma y asesorar correctamente a los asegurados analizamos la normativa con el Ing. Fabián Pons, presidente de OVILAM.
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Ahora yo pregunto no es mas facil que el que remolque la rodante lleve la cedula del dueño del remolque como hacen los camiones , que no importa el tractor motor mientras tenga la cedula autorisada
Gracias Fabian, muy claro y didáctico. Saludos
Gracias por compartir información. Sin dudas hay en la calle tráiler o remolques que dan miedo como lo transportan y como están diseñados. Pero muchos tenemos trailer chicos , de menos de 750 kg, que están en muy buen estado, con todos los elementos de seguridad. Además asegurados _ la compañia de seguros hace la póliza cubriendo hasta $3.000.000 por accidentes con terceros. Pero se entiende, que con la norma del estado, si fue construido caseramente. No van a ser aprobados. No se entiende bien que tengan seguros y no sean aprobados. Dimes y diretes en argentina. Esta bien hacer revision tecnica. Pero veo que es un tongo hacerlo y además de seguridad lo que se quiere es dejar afuera lo casero y obligarnos solo a tener lo que viene de fabrica. Lógicamente fabricantes e ingenieros van a votar indefectiblemente esa normativa del gobierno. Al hecho pecho. y el trailer cucha para el perro_
Rolando, gracias por tus comentarios. Lo que se intenta es regularizar lo que esta mal...se podra ? yo veo una nueva prorroga en el horizonte.
Los pozos de las calles y las rutas están homologados ?
No, pero no le demos idea a los gobernantes, que si ven un negocio nos van a cobrar por los pozos tambien !!
Hola si es para los comunmente llamados "gotitas" o "teardrops" puede ser de caño rectangular cerrado, o tiene que ser UPN? Y Chapa plegada tipo "C". Gracias
Buenas tardes, quiero comprar una casilla, me conviene comprar una usada y homologarla, o una nueva (el tema que ni las nuevas te aseguran de patentarla) aparte es mucha diferencia en plata
como bien señala Fabian Pons, nada que sobresalga del vehiculo esta permitido. Ahora, que se haga la vista gorda es otra cosa. Un caso asi: las ruedas de auxilio de la Eco Sport , Citroen y algunas otras marcas que sobresalen del paragolpes trasero. Claramente eso no deberia estar permitido. Pero la industria automotriz es poderosa y los funcionarios hacen la vista gorda. Otra: los patrulleros y sus defensas estribo.... un arma mortal en un accidente de transito... quien debe cumplir la ley es el primero en no cumplirla...
Hola me puede pasar algun contacto o donde puedo ir a preguntar para poder conseguir la matricula yo soy fabricante para poder homologar trailer gracias muy buen video
@@JesusHerrera-ed9sm , te paso la direccion de mail y twitter de la agencia nacional de seguridad vial que entiende en el tema.
Seguridad Vial
@InfoSegVial
Cuenta oficial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial - Ministerio de Transporte de la Nación
República Argentinaargentina.gob.ar/seguridadvial
@@Tiempodesegurosradio La office de los curro te faltó decir.
@@HD_Burz. estas confundiendo a quien dicta la norma con quien la difunde para que sea conocida por gente que tiene un trailer y de no saberlo tendra problemas con los controles policiales. Nosotros somos un medio periodistico, no alentamos ni desalentamos medidas aun cuando creemos que la regulacion de los trailers es necesaria ya que cualquier persona arma con 4 caños algo , lo engancha a un auto y puede producir una tragedia. Baste leer los diarios una semana para encontrar casos en todo el pais.
Te olvidaste de que está totalmente prohibido circular con cuatriciclos en avenidas rutas o calles, y la policía los usa, cuando las leyes deben ser para todos los ciudadanos
Nunca mencionaron si está permitido el uso del "Rack"(portamotos) en la parte trasera del vehículo.
Es legal?
Nadie tiene idea donde homologar y ansv menos
czcams.com/video/Sk3eaiC-hFI/video.html
que pasa si tengo una lancha que mide 2.10m de ancho y mi coche mide de espejo a espejo 2m?
Deberían obligar a las fábricas de cr a homologar gratis a todas las unidades que vendieron a partir del 2018como marca la ley
Dónde está el listado de RTO de Argentina? No lo encontré en ninguna página de Mi Argentina. Gracias.
Tenemos normativas europeas y realidad haitiana. Otro curro más y van... pd: soy ingeniero mecánico, más de un colega se va a convertir en mercenario y van a firmar cualquier cosa, como ya pasa con la vtv
Buen día Quién controla a los fabricantes que siguen vendiendo casas de rodante no homologadas? Posterior a 2018
Hay qt sacar una foto con el auto que usa el tráiler ... Cómo van hacer los que tienen autos de carreras.... Leyes de Suiza Para un país como Uganda todo $$$ ha ...
Le agradezco toda la información, tengo un tráiler fabricado por mi lo realice para el traslado principal de cuadriciclo, con todos sus componentes nuevos nuevos no se a mezquinado en ningún componente cumple con todo lo que solicitar el informe técnico , pero como es fabricado por MI ( particular ) se puede registrar o solamente los fabricados por empresas , veo que en el informe técnico solicitan Marca y Fabricante y numero de serie , algún consejo , saludos
Hola Martin, gracias por tu consulta.escribinos a tiempodeseguros@yahoo.com.ar y pasanos un telefono al cual te podamos enviar un audio respondiendo a tu consulta. Pero lo que mencionas no es obstaculo para que lo puedas homologar y registrar.
@@Tiempodesegurosradio ok me contactare con ustedes , gracias por contestar , saludos
Q linda joda.tengo casa rodante . trailers d lancha, cuatriciclo y karting.todos en perfectas condiciones y de marca pero todos con caño estructural.va a ser más fácil comprarme un micro y meter todo adentro.no me vengas a decir q lo hacen por seguridad es solo por la guita esta movida.y dejen d amenazar gente .esto no va a prosperar hay q ir al obelisco a reclamar
Me parece muy bien la medida, estoy a favor de la ley
Hola amigos,1ro, qué vehículo está en condiciones de (remolcar, tirar) un trailer, carrito,casa rodante,etc,etc,
Si ningún auto moderno tiene chasis,solo chapa para enganchar la araña (como se llama común )
LAS PERSONAS O REPUESTO NO SE RESPOSABILIZA DEL REPUESTO,O MATERIAL VENDIDO
que Dios te proteja
BIEN GRACIAS....????
Estoy deacuerdo con la seguridad.
Pero es cargada tener que ir con 3 autos a la rto.
Hola Omar, es que lo que se evalua es el Trailer y tambien el anclaje en la unidad, asi que a menos que cambien la norma, si el mismo es remolcado por mas de una unidad ambos deberan concurrir a hacer la verificacion
Buenos día, los Dolly se homologa?
Todooooooooo curro estado ladrón todo para recaudar
Pregunta de otro tema, yo tengo mi auto radicado en capital, por cuestiones de salud de mi padre tuve que venir por un tiempo a Necochea, se me vencio la vtv. Que hago, porque cada uno cuida su kioskito y la de provincia no sirve para circular, y tampoco me quiero ir como un fugitivo cuando se que tengo todo más que en orden y arriesgarme a un accidente en la ruta y que pasaria con el seguro?
Aca tengo al auto de mi viejo y estaba a punto de comprar un trailer para llevar el mío pero con todo este lio no se que hacer
Hola Gustavo, enviame un telefono asi te envio dos audios del especialista en el cual da respuesta a tu consulta. Si no lo queres hacer por aca mandame un mensaje a la casilla del programa: tiempodeseguros@yahoo.com.ar.
Hermano está reglamentación parece más ah normas municipales que ley federal estudiada y bien consensuada , sacan esto de apuros sin ver los perjuicios que acarrear a los demás, yo opino que una cédula o Vtv sería más fácil pero no!! Siempre está el curro y para algún arreglo con los hospedajes por este bumm de las casa rodantes o camper no te perece!
Estimados, donde puedo realizar el certificado de seguridad vehicular? (provincia de Buenos aires) debo comunicarme con la agencia de seguridad vial mas cercana a la localidad en donde vivo?
Lo tenes que tramitar en donde se hace la vtv o rto de los vehiculos en tu zona
en esta nota esta la explicacion , la normativa y el formulario a completar
tdsweb.com.ar/notas/como-es-el-informe-tecnico-obligatorio-que-ahora-deberan-aprobar-los-trailers-que-circulen-por-argentina
@@Tiempodesegurosradio hola soy de casilda santa fe me sirve ese formilario?
@@natyheredia entendemos que si ya que la medida tiene akcance nacional. mañana lunes vamos a subir un nuevo video explicando como es el tramite
En Córdoba no hay ningún RTO autorizado...
hola, yo tengo trailer con grupos electrogenos que entrarian en la categoria o2 que estan entre 2000 y 3500kg que tengo que hager en esos trailer, son usados muy bien echos al estilo americano pero no tienen frenos ni patente, que tengo que hacer o donde ir? gracias por el video, muy bueno.
Hola. Mandame un wp al 1123905985 que soy ingeniero mecánico matriculado. Saludos
Necesito saber que tiene que tener un trailer para poder ser homologado. Luces refractarios auxilio paragolpe no sé dónde puedo encontrar esa información para poner mí trailer en regla. Gracias
Hola, te adjunto : file:///C:/Users/MD/Desktop/Informe-tecnico-para-el-Certificado-de-Seguridad-de-trailers%20(2).pdf
tdsweb.com.ar/storage/app/media/uploaded-files/Informe-tecnico-para-el-Certificado-de-Seguridad-de-trailers.pdf
Esto se llama como hacer caja p mantener la militancia,estando asegurado ya está cubierto el riesgo
Dónde encuentro los requisitos que tiene que cumplir un trailer para circular?
En este link a la nota sobre el tema esta todo
tdsweb.com.ar/notas/como-es-el-informe-tecnico-obligatorio-que-ahora-deberan-aprobar-los-trailers-que-circulen-por-argentina
@@Tiempodesegurosradio Hola que tal, una pregunta, para remolques categoria O2 tenes algun link que diga los requisitos? Muchas gracias
@@rn1238 , te adjunto un link en donde esta el formulario: www.inti.gob.ar/assets/uploads/files/lcm/doc/AnexoPcategoriaO.pdf
Esto es nuevo curro señores digamos la verdad, estoy podrido que metan la mono en el bolsillo, y mañana te inventan otra más
Los turistas llevan una o mas bicis en la parte trasera de su auto, y nadie les dice nada....
Asi es, y esta fuera de la ley transportarlas de esa manera
Yo tengo una doble eje de 4.50 y vehículo Traktor es una S10 la casilla mide 2 metros y la camioneta entre espejos mide 2.10 metros original de fabrica yo tenía la licencia B2 y me hicieron sacar la E1 es profesional y en unas de las preguntas decía cuántos k debe llevar el remolque para tener frenos del vehículo Traktor sabes cuál es la respuesta más de 1500k mí casilla cargada pesa cómo mucho 1300k haber la ley se contradicen la ésto es querer sacarle plata al pueblo que vergüenza
Son dos cosas distintas. Un trailer o casa rodante para que tenga que tener freno autónomo tiene que pesar mas de 1500 kgs. Eso no tiene nada que ver con el tema de la licencia, la licencia B2 es para casas rodantes o trailers de hasta 750 kgs., mas de 750 kgs tenes que tener licencia profesional.
@@Tiempodesegurosradio yo digo que estudie para la licencia E1 y nos pregunta que dice a partir de cuántos k el remolque tiene que tener frenos propios del vehículo Traktor y la repuesta es a partir de 1.500 k si vos podes llevar un acoplado porque no podes llevar una casilla que no tenga frenos digan cual es la diferencia lo que pasa es vehículo recreativo y cumple las mismas normas reglamentarias sabés que exigen un buen enganche , todas las luces las bandas refractarias y nada especial y Hasi pueden patentar todos y pongan precio razonable lo digo de mí umilde opinión un abrazo
Como pueden tener tanta burocracia con los trailer, cuando la ANSV autoriza a carretones para maquinaria a circular por las rutas, siendo mas anchos que los camiones que los arrastran? Desconocen la 24449....
Entendemos que pueden circular bajo una reglamentacion propia, vehiculo de seguridad, señalizacion, etc. No pueden hacerlo de cualquier manera
Sobre los tráiler o1 es una basura lo que quieren imponer es mas para pagar mas multas mas burocracia para los de menos recursos, porque no lo hacen sin ningún costo sea de ingenieros ni de tarifas que se haga cargo el estado es cierto que se necesita que estén en condiciones, pero que sea gratis para que todos se pongan las pilas haciendo los arreglos de seguridad a aquellos que tienen pequeños tráiler viejos así al menos les sea mas fácil ponerse en regla y para aquellos que transportan vehículos sean terrestres o náuticos la cosa cambia pero para un pequeño carrito dejen de joder que el estado se haga cargo del papelerío, de todo gasto, así no cargan al de mas abajo de la sociedad que ya esta demás maltratado aparte de empobrecido --- Otra cosa dejen de darle la vuelta quieren que paguemos mas entonces no sean avaros, hagan una ley para que paguen los sueldos en Dólares y a misma actividad en EEUU mismo sueldo de allá, no sean carneros ni explotadores dejen vivir -- Otro tema,, Los camper sobre una camioneta doble cabina es una carga transportada y solo debe estar sujeta con las correas apropiadas de cargas -- No necesita permiso como los mothorhome- y si el vehículo de doble cabina es de uso particular o familiar la caja de atrás es considerada como carga de equipaje o muebles sea privado particular o comercial, ya que una doble cabina puede ser declarada para uso comercial o de trabajo lo mismo un colectivo puede ser declarado privado o de uso particular si le sacas los asiento es cosa tuya, no necesariamente es un mothorhome ni necesitas homologarlo como tal, ya que no se dedica al transporte de personas, no para realizar transporte de bienes comerciales, solo para uso familiar privado y particular, después si tienes uans camas, tiras unos colchones, tienes unos muebles y algunas divisiones que estén sujetas con correas de seguridad para que no se desplacen como carga de muebles personales no comerciales ya que son tu equipaje o mudanza, nadie te puede decir nada y mas si no tienes instalaciones como cañerías de gas o instalaciones de electricidad 220 ni un baño con depósitos de aguas, en este caso si puedes llevar un poti químico sin instalación una anafe con garrafa interna una palancana o bien un mueble con una pileta de lavarse las manos con un bidón interno, puedes llevar sillas y mesas - total mientras viajas estan atadas y legalmente Tenes que viajar en los asientos con cinturón de seguridad total al colectivo le dejas unos 6 asientos depende de los que sea el grupo familiar, aparte si le pintas los vidrios de costado o los cubres con tapas fijas quedara con un furgón para que homologar- claro el carnet la patente el seguro la verificación, declararlo como de uso particular y la transferencia es necesaria,,, Otra las camionetas doble cabina o inclusive las simple cabinas si puede declarar para uso familiar o particular - la carga transportada equivale a equipaje o carga de uso particular y según la ley la carga indivisible que se transporte puede exceder a los laterales en 20 mt la caja original y 50 cm hacia atrás desde el paragolpes - la altura de la carga no debería superar los 4,10 metros y en todo caso estan las señales de advertencia de transito en puentes o pasarelas de menor altura, se deberá tomar la precaución que este dentro de esos limites de altura -- esto en Brasil tambien ya que es convenio del Mercosur aunque allá hay permiso que según el vehículo que sea se permite exceder hasta no mas de 1,20 mt en vehículo playo o con barandas rebatibles o extraíbles, si desde el eje trasero a la camper o carga no exceda el 60 % de la distancia entre ejes delantero y trasero del vehículo (la idea es que el excedente al hacer un giro no tenga amplitud de recorrido lejana al eje trasero -- la otra es que tambien dice que los vehículos sean doble cabina cabina simple sean frontales o con trompa, pueden portar carga excedente arriba de las cabinas mientras no superen la parte inferior del parabrisas delantero, esta dos ultima reglamentación es con respecto a Brasil, en argentina no dice nada de esta habilitante de excedentes de cargas - O sea se puede llevar una casilla o llamado camper sin ningún permiso ni requerimiento ya que se considera como una carga indivisible como parte de un equipaje o como carga comercial que se traslada para una posterior descarga, sea en un vehículo de uso particular o tipo comercial, sea como se declaro el vehículo - esa carga no es mothorhome ni casilla rodante ni tráiler batan o tráiler casilla, no hay obligación de regístralo y solo deben cumplirse los requisitos de no estar fijado al vehículo, soldado o abulonado, solo debe estar sujeto con correas de sujeción a la carrocería y el vehículo que transporta esa carga debe estar con su caja original de fabrica sin modificar y la carga no debe superar la que el fabricante homologo ni el peso máximo del vehículo según los parámetros del fabricante - menos mal que soy breve, pero saben que un dia la gente se va a cansar y se va armar la anarquía con tantos burócratas y tecnócratas
Dejen de Currar, Chorros!!!
Otro curro más. Las calles destruídas, los autos en provincia especialmente, sin ningún control DE NADA, y ahora curran con esto. Grabado de autopartes, cuando lo q vale del auto es lo de adentro... Todo para robarnos.
Estimado Fabian, creaste el curro y los más rápidos te lo robaron! Ahora te lamentas, pais generoso
Jajaja, siempre aparece un termocéfalo comentando pavadas. El ISV lo dispuso el Registro de la Propiedad Automotor, la implementación la decidió la ANSV y hablar pavadas lo decidiste vos sólito.
@@fabianpons6559El que dice en la nota que los Ingenieros Mecanicos ni saben cuanto cobrar, sale de tu boca, si una VTV a un automovil cuesta a Enero de 2021 $2.000 donde se utiliza maquinaria y tecnología, y para hacer una revisión visual de un trailer y tomar 6 fotografías y completar a mano un formulario, quieren cobrar los Ingenieros particulares 10.000, decime sobre tu lógica donde esta el curro. Yo te dije que te sacaron el curro, no te agredi, por algo te sentiste tocado!! Te viste en el espejo Jajaja
@@carloslorenzo933 ni siquiera sos capaz de entender un audio. Tenes que hacer un informe de seguridad vehicular?? Hacelo en la VTV!!! Chau genio.
@@fabianpons6559 Por que le pones signos de pregunta al "informe de seguridad"! Te traiciono el subconsciente. Yo no pierdo nada, al que le sacaron el curro es a vos, por eso te duele! Para todos los que tienen trailer, gracias que tienen más opciones, el informé a completar es lamentable! Estoy de acuerdo que es necesario una revisión técnica, pero Pónganse a laburar y deje de robarle a los trabajadores que necesitan de una herramienta para su trabajo. Argentina Pais generoso
@@carloslorenzo933 Aaaah ni siquiera comprendes un texto!!! Tené cuidado con el bobero porque si te ve te lleva. Fin de la conversación.